Не завидую тому кто в лобовую атаку пойдёт на этот БТР!

@RGIOurs

10 ай бұрын

Согласен!)

Первые 2 сек видео, сразу ясно лайк

@RGIOurs

3 ай бұрын

Спасибо!)

Это наинтереснейший проект на загнивающем ютубе! Спасибо тебе, автор, что не влом снимать такую работу. Это танк, не иначе, получается! Круть наикрутейшая!!!

@RGIOurs

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Очень приятно!

@yuwolfuswithout-any-bosssh2420

Жыл бұрын

Мне кажется, что Хуйло загибается, а не KZread!

@arkadiys2471

7 ай бұрын

с точки зрения психиатрии тоже!

@RGIOurs

7 ай бұрын

Конечно, я каждую неделю наблюдаюсь у него. Следи за видео, если будут ухудшения дай знать.

@arkadiys2471

7 ай бұрын

@@RGIOurs основательный подход - половина успеха!

Поржал с твоего комента, говна распорки эти типа жёсткости добавляют, я добавлю жёсткости)

Мощный кузов получается, мне даже интересно стало))) Ждём новых видео.

@RGIOurs

Жыл бұрын

Спасибо, обязательно будут.

Огонь! С такими лонжеронами можно по минному полю ездить!)

@RGIOurs

8 ай бұрын

Не терпится проверить как она будет вести себя на дороге

Сильно заморочился👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝терпения и успехов в работе!!!!!

@RGIOurs

Жыл бұрын

Спасибо!

Конструкция пиздатая главное чтобы симметрии не нарушались, и даже если придется встретиться на дороге с камазом то Каму будет пиздец а питак останется не вредим, конечно я не желаю не кому попадать в ДТП но жизнь нам преподносит неожиданные ситуации мастеру огромный респект

@RGIOurs

7 ай бұрын

Спасибо! Подписывайся, скоро продолжим доделывать.

Неплохо заморочился))👍

@RGIOurs

Жыл бұрын

Спасибо!

"ВАЗ-34" made in USSR Два камазовских мотора сзади и пушка-гонка будет. Сцепление надо, наверное, помощнее поставить, чтобы выдерживало трогание с места. Хотя, можно просто колеса чаще менять, а трогаться со шлейфом, чтобы сцепление не жечь. 😂 Удачи с проектом.

@RGIOurs

Жыл бұрын

))))

Красава 💪

@RGIOurs

Жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо за то, что воплотил идею рамы от переднего лонжерона до заднего. На досуге посмотри как варят каркасы и как они гасят удар. Твоя конструкция хорошая, как ЗИЛ получается. Но вспомни как проходили дтп на зилу. Бампера даже не мялись, а водитель принимал энергию удара машины своей на 100 процентов. А вторая машина также, как и при дтп с жигой погасит удар. Посмотри ещё видео где блек джек семёрку Стрекаловского разбили. Там был каркас и он спас

@RGIOurs

Жыл бұрын

Спасибо! Но машину я строю не для ДТП а для поездок)

@arkadiys2471

7 ай бұрын

@@RGIOurs хочешь рассмешить господа - расскажи ему о своих планах (с)

@RGIOurs

7 ай бұрын

@@arkadiys2471 Он пока что не интересуется моими планами.

помни о том что сейчас машины так проектируются чтобы салон был крепче остальной части машины - тогда при аварии сминается слабая часть и жизненное пространство остаётся целым.

@RGIOurs

Жыл бұрын

Спасибо, буду помнить)

Привет похвально, смотри чтоб геометрия кузова сильно не ушла

@RGIOurs

Жыл бұрын

Привет! Спасибо. Если было бы теплое помещение с ровным полом, сделал бы вообще по красоте.

Можно сказать рамная жига вышла👍👍👍интересно а двигло сток будет🤔

@RGIOurs

Жыл бұрын

По началу да.

Кузов сгнеет а рама останется)

Ебать) орнул с «добавлю жесткости как надо»)))

@RGIOurs

Жыл бұрын

Хах)

Это уже не жига,это багги получается,надёжно,но нужно теперь думать о безопасности,так как если на ней попасть в дтп,то поглащение удара не какое будет.А вот с точки зрения управления,если соблюдена геометрия будет ехать и управляться лучше

@RGIOurs

Жыл бұрын

Привет, поглащать удар будем за счет другой машины. Голова и мозг есть) Все будет хорошечно) Спасибо за поддержку!!!

Каркас безопасности и краштест зделать надо !!)

@RGIOurs

Жыл бұрын

Хаххаха Ты будешь каскадером?))

@ni-TEX

Жыл бұрын

@@RGIOurs мосты порталльные на нее поставьте и колеса 35

@RGIOurs

Жыл бұрын

@@ni-TEX Как только мне кто ни то это все добро подгонит, сразу же установлю.

👋👋👋👍

@RGIOurs

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Моторный щит этот разделитель называется.

@RGIOurs

Жыл бұрын

Понял спс, будем знать)

Мотор от КамАЗа ставить собрался ?

@RGIOurs

Жыл бұрын

Я могу) Но мотора нет)))

@grisha7834skill

Жыл бұрын

@@RGIOurs Я думаю человек сверху, будет спонсором этого мотора.

Труда много. Тестировать на прочность будешь?

@RGIOurs

Жыл бұрын

Пока что ни кто не соглашается на скорости 100 в стену ехать... Как найдется тэстировщик обязательно... Ну а так конечно после постройки выезды будут и не один...

Броневик получится.

@user-zj8hc8ku2s

Жыл бұрын

Сделаю на своей так же!!!

Всю хорошую погоду проварил

@RGIOurs

Жыл бұрын

Так никто пиво пить не зовет...

Такой жигуль должен выходить с завода

@RGIOurs

Жыл бұрын

О да!

@grisha7834skill

Жыл бұрын

Вот именно не такой, надо делать не внешнюю защиту, а внутреннюю, а именно усиливать капсулу в которой находятся люди, при попадании в дтп, морда или зад машины должен быть как демпфер, чтобы погасить силу удара. Чем прочнее конструкция, тем тяжелее будут последствия дтп, поэтому нельзя так делать, но тут ладно, всё таки кастом.

@RGIOurs

Жыл бұрын

@@grisha7834skill У меня складывается впечатление что все думают, что цель разогнать ее до 140 и въехать в камаз. Она же не для дтп строится. Мозги есть, все будет хорошо. Ну и я считаю уж лучше находится в ней в момент дтп нежели в стоковой. Там промнет кузов так что от людей то ничего не останется.

@grisha7834skill

Жыл бұрын

@@RGIOurs У этих комментаторов всё время так, то тачка г, то человек х занимается, сам понимаешь, что от них ещё ожидать. Им проще жить, они то на диване лежат)) деньги из воздуха появляются, иномарки самые лучшие машины и ид... 140 она едет и даже больше)))))

@RGIOurs

Жыл бұрын

@@grisha7834skill Спасибо за поддержку) Соглашусь с тобой)))

Здравствуйте, какую трубу на пороги ставили размер?

@RGIOurs

Жыл бұрын

Привет. Длина 1,5 метра. Нужна 1,6 что бы не доваривать уголки как я. Толщина 2мм. Размер 80х80.

@user-xk3og8hc1f

Жыл бұрын

@@RGIOurs спасибо )))

@RGIOurs

Жыл бұрын

@@user-xk3og8hc1f Обращайся)

Сколько тон будет весять послевсех усилений

@RGIOurs

Жыл бұрын

5-6 не меньше.

Сколько тяжело стало брат?

@RGIOurs

Жыл бұрын

По окончанию работ взвешу. Думаю не более 70-100кг.

Усилить усилители.

@RGIOurs

Жыл бұрын

Хаха)) Именно так)

Танк

@RGIOurs

Жыл бұрын

)))

Классно конечно!а як она поедет со своїм мотором!?

@RGIOurs

Жыл бұрын

Привет, обычно. Жигули с 2 пассажирами нормально едут? А тут в чем разница?

А какой будет двигатель?

@user-ls2sk4qo4d

Жыл бұрын

Движок литров 5)))

@user-nn2nj3co3f

Жыл бұрын

Приора надо воткнуть туда мотор не 😂😄

@fox5415

Жыл бұрын

змз 409 2,7л

@RGIOurs

Жыл бұрын

По началу сток 2105, далее в планах либо делать турбо на жигулевском моторе либо на ваз 2112

М-да уж, конечно каждый сходит с ума по своему но проще было бы купить жигу поживее исходя из того что продают их по цене металлолома впринципе

@RGIOurs

Жыл бұрын

Привет, те что продают по цене металлолома им и являются.. Нормальная жига тысяч 100-150 стоит.

@psihovanniy_pofigist

Жыл бұрын

@@RGIOurs наверное регион не тот

@RGIOurs

Жыл бұрын

@@psihovanniy_pofigist г. Иваново. За 20-40 тысяч будет жигули в состоянии той что на видео.

@psihovanniy_pofigist

Жыл бұрын

@@RGIOurs РС(Я) за 30 жигу можно взять без ржавчины, ибо тут климат сухой

@RGIOurs

Жыл бұрын

@@psihovanniy_pofigist Нее выбери Ивановскую область на авито. Там за 30 хлам просто смотреть страшно.

А смьсл ето делать

@RGIOurs

Жыл бұрын

Смысл есть всегда, даже там где ты его не видишь..

@user-xk2lf9fz2u

Жыл бұрын

А стапель придумали идиоты?

@RGIOurs

Жыл бұрын

@@user-xk2lf9fz2u Хз, спроси у знающих.

Только в колхозе оценят любители,а так на техосмотр и в утиль

@RGIOurs

Жыл бұрын

Любой корч на техосмотр и в утиль. Логика у тебя железная...)

Бессмысленная идея я так одну собрал уже со сток двигателем полное ховно машина становиться в разы тяжелее

@RGIOurs

4 ай бұрын

В разы это в 2 или 3 раза?)

Я бы даже не заморачивался тем-более за 5 жигу, сдал бы нахер на металл всё это дерьмо.

@RGIOurs

5 ай бұрын

Зачем ты тратишь свое время и смотришь это? Не заморачивайся так.

@user-yx6iq3td3d

5 ай бұрын

@@RGIOurs вылезло случайно, а как в моей жизни был гнилой драволёт, вот и не прошёл мимо

@RGIOurs

5 ай бұрын

@@user-yx6iq3td3d Тогда придется подписаться:). Посмотри она удеине так плохо выглядит. Похожа на большой слиток метала.

@user-yx6iq3td3d

5 ай бұрын

@@RGIOurs окей, подпишусь и поставлю лайк.

@RGIOurs

5 ай бұрын

@@user-yx6iq3td3d Спасибо!)

Много лишнего и неполезного... Слишком тяжеленная будет когда полностью соберется.... За счет огромного веса соответственно в ноль уйдут эти усиления. Этим усилениям придется самих себя удерживать. У вас есть несколько хороших нужных усилений.... Остальное, а его много, ненужно и наоборот будет вредить. Если ездить как на тракторе по полю со скоростью 20 км в час, то это то что надо. Но на трассе до 140 км в час... Это уже вред.

@RGIOurs

Жыл бұрын

Часто на жигулях 140 катаешься? А я считаю, что у меня тут все по делу и в весе не более 70-100 прибавит, а это один пассажир.

осталось двигатель с камаза туда впиньдюрить,и всё

@RGIOurs

Жыл бұрын

Нету такого мотора..(