Голосую за то,что бы Сергей продал свое корейское ведро и купил супер пупер кетаймобиль.

@vladislavmartiyanov8458

5 ай бұрын

Зачем? Если ему нравится корейское авто. У вас в башке каша, рекомендую стряхнуться. Он не призывает пересаживаться на китайский автопром, он не рекламирует его, а дает информацию. Информацию технического характера, ту которой просто нет. Это настолько проблематично осознать вашим скудным умишком?

@dimittrius

5 ай бұрын

голосуй и бабла ему презентуй на нового китайца.

+АКПП закончить с уже начатыми марками, что б потом не возвращаться а уже следующие выпуски разбирать полностью автомобили.

Китай точно не нужно, он задолбал.

Сергей, Вы не учли что у них цены на авто в два раза дешевле, чем у нас, и количество населения. Насчет обзоров - на кузов тоже хотелось бы услышать обзор, надежно ли они защищены от коррозии.

@sergejafanasev4154

6 ай бұрын

У них понятно что дешевле А насчёт надёжности я так скажу когда-то мы все боялись их телефонов и посмотрите на ситуацию сейчас

@stalker-gj7vt

6 ай бұрын

Хватит оправдываться

@MrWildWildWater

6 ай бұрын

@@sergejafanasev4154 телефон - изделие куда более простое, чем автомобиль. Они практически печатаются, как на принтерах. Китайцы взяли западные технологии и скопировали, скорее всего на западном же оборудовании.

@ryazan3

6 ай бұрын

@@sergejafanasev4154 с телефонами как и раньше, есть нормальные и есть что и бесплатно не надо

@pizdec-bx2uz4vw3i

6 ай бұрын

Врядли китайцы сравнятся с ниссан альмера классик, увы

Автор так уцепился за количество продаж в Китае когбудто это доказывает качество . Сколько и каких марок продал Китай вообще не важно . Фольцваген выпускает вместе с фав марку джета . Очень посредственная копия ! У нас представлены только не качественные Китайские авто и это факт ! да и ценник за китайские поделки из бумаги просто запредельный ! Все кто так верит в Китайские авто включая автора передлагаю им пересесть на Китайский авто а не словестно доказывать !

Скажи китайскому актёру Джеки Чану ,-что китайские авто это круто, он к Тебе приедет на Японском Митсубиси (у него коллекция целая),-и у Тебя нос после встрече ещё больше станет

Продаются по указке компартии и тоже какие-нибудь такси, каршеринг

@olegvasin9840

6 ай бұрын

Тоже так думаю. Плюс гигантские заградительные пошлины на импортные авто скорее всего.

@Aleh146

3 ай бұрын

​@@olegvasin9840какие пошлины на импортные авто? Там все заводы внутри Китая. И немецкие, и японские.

Не надо путать понятия марка и модель. В Китае те же самые марки, что и у нас, но предлагают совсем другие модели - у нас же продают ширпотреб, который в Китае никто покупать не будет.

@user-jb5fh9vc1q

4 ай бұрын

наконец адекватный комментарий

Самый прикол что на сайтах написано китайцы купили туеву хучу своих китайцев, а как видосы от людей посмотришь которые идут по улице и снимают на чем китайцы ездят по улицам Китая , то там китайцев раз два и обчелся.

@enot5575

4 ай бұрын

Видимо у них как у нас. Лады по деревням, а городские бояре на иномарках ездят

@mushroom197

3 ай бұрын

ТОже обратил внимание))) В городе одни немцы да японцы)))

@Aleh146

3 ай бұрын

Видео то смотрели? Известный блогер посчитал соотношение китайских авто в городе к импортным. Это вставлено здесь в видео 9:00

@enot5575

3 ай бұрын

@@Aleh146 город городу рознь. Я как-то в 10м году был в г Клинцы, так там одни лады и волги были. Может пара крузаков в час проедет. А в 2015м уже одни иномарки были. Так что это не показатель и не стоит сравнивать города уровня Москвы с провинциальными городами. В Китае все точно так же. Где-то ездят на своём, а где-то, где доходы побольше, предпочитают импорт.

@Slepoy_Piu

3 ай бұрын

​@@enot5575в Москве китайцев все больше и больше замечаю в потоке, даже москвичи поняли поездил три года и за новым гарантийным китайцем, так дешевле чем на мерина дрочить с их ценами на запчасти

Интереснее посмотреть, как они покупают не бренды, а конкретные модели продающиеся в РФ. Так то китайские товары тоже разные бывают.

@MrToyamaToKanava

6 ай бұрын

Процентов 50 и даже больше авто в Китае это электромобили. Поэтому никак они не покупают авто которые продаются у нас.

@user-bw5sx9gp3x

6 ай бұрын

В РФ китайские авто приезжают оснащенные пакетами под наш климат и л.с. под наши налоги. В остальном машины одинаковые

@alicia198

6 ай бұрын

💯 💯 💯

@user-ql3iz5od9h

6 ай бұрын

​@@user-bw5sx9gp3xмного ибез пакетов, тут смотрел про седан, так там есть люк, зато обогрева сидух нет😂

@user-mv2zy8gk2h

4 ай бұрын

Через три года не продашь этот китай. Бу китай не берут люди на вторичке!!!! Берут корейца и японца именно корейская сборка!!! Китай навалом на вторичке.берут за копейки. И китай через три года уже сыпаться. Я как перекуп со стажем говорю.!

Может стоит начинать с кузова и его сопротивлению к коррозии, реагентам и т.д.?

@pizdec-bx2uz4vw3i

6 ай бұрын

Для России будут продавать гниющие, по цене хороших европейских

@andrew0642

6 ай бұрын

машины они делают в первую очередь не для нашего рынка. Таких проблем у них на родине с кузовом проблем нет, реагенты на дороги у них не льют.

@user-td3rh8bt8k

6 ай бұрын

Сопротивление бесполезно. Сохраняйте спокойствие.

@pizdec-bx2uz4vw3i

6 ай бұрын

@@Well_This_is_me однако ваз тоже не блестает качеством. Куда разумнее делать как в СССР, скупать все западные иномарки и делать свои клоны, которые начнут самостоятельное развитие

@Nahal231

5 ай бұрын

Какие реагенты на юге Китая где в основном идут продажи?😂 Или вы думаете что ради нищенских продаж в великой державе китайцы будут перестраивать линии?😂😂 Жрите что достается, или берите весту на палке

В ютубе есть видео где сам китаец говорит что они любят ездить на хороших машинах! И в приоритете у них немцы.

Тебе писали про то, что нам шлют сюда шнягу с овощными "доналоговыми" моторами, которую там почти никто не покупает. Если только в деревню какую или провинцию. Это дешёвый ширпотреб, который гниёт, не едет и не рулится. Да китаец купит себе хороший BYD Cruiser 07 за 3,5 🍋рублей. (289 тыщ юаней) Но у нас он будет стоит 6 - 8🍋кто его купит?! Ещё и с электромотором. С электромоторами у нас отдельная песня. Выгода от них ооочень спорная, если только ты не на юге где то в частном доме живёшь. Все забывают про ресурс батареи. Чем, как, когда и где её заряжать. Да и стоит она наверное больше половины всего авто в целом. Вот что тебе пытались донести. Чувствую, что придёт время, когда китайцы всех раком нагнут своим автопромом, но пока что они пытаются нащупать как сделать машину, что бы покупатель с неё выходить не хотел.

Китайцы пошли в народ, стали их покупать в России, а кому ж еще , если нет никого. И всех замучил вопрос, на чем ездят они сами... На всем они ездят, успокойтесь, и на своих и на чужих, все зависит от цены. У них, свои марки стоят в два раза дешевле, чем у нас.

@Avto-Blogger

6 ай бұрын

ДА цены у них намного ниже. Просто некоторые неадекваты, утверждают что прям вот весь Китай, ездит не на своих авто! Прям бред ...

@user-zw1ox3kt5n

6 ай бұрын

Интересно! В Китае тоже ставят на машины для своего рынка подогрев стекол, руля, сидений, зеркал?

@SerzhKiaCerato

6 ай бұрын

В 3 раза ниже, а не в 2

@vitalykotov6355

6 ай бұрын

​@@user-zw1ox3kt5nда. У них тоже есть зима на огромных территориях.

@Andrey_Miller

6 ай бұрын

У кого из китайцев есть деньги, это 40-45% покупают хорошие брендовые машины. А покупают всё. У кого на что хватает денег. @@Avto-Blogger И за такие деньги китайчина это очень дорого.

Купи себе Китайское авто и обозревай. Сдай уже свой корейский авто, он в рейтинги не попадет это же не модно, не в тренде

В тюрьмах тоже жрут баланду. Но не потому, что вкусно...

Психованный автор) Смысл считать что продано? Надо смотреть ролики с китая, по камерам видеонаблюдения на улицах, какие машины ездят. А не вся эта статистика, которой у нас успешно подтираются уже который год. Автор думает в коммунистическом китае иначе?

@shurik3502

26 күн бұрын

Бинго, был в гуанчжоу, основной трафик фольксваген, тойота, вольво

Китайский агент влияния👍

@user-ci6nf6tn9u

6 ай бұрын

Он не понимает, что после такого фуфла, какое он сейчас прогнал, его обзоры по другим вопросам смотреть не будут...Я--точно не буду... Он и по другим темам может прогнать такое же фуфло!

@Konstantin292

4 ай бұрын

Ну не знаю, что он с пеной у рта доказывает, взяв с кого то сайта и сам же говорит при этом, если верить статистики)))) надо смотреть реально что ездит там, ну увидеть кулрей или чери там это надо прям постараться!!

@user-jb5fh9vc1q

4 ай бұрын

Он в руках не держал эти мягкотелые коробки, а сейчас и вовсе топит за китай. Продался чувак, бывает 😂

Вроде там VAG самый продаваемый по брендам. PS. Насчет китайской стастики очень спорно верить. Они те еще фантазеры. Но в Китае в потоке нет ощущения, что китайский автопром преобладает.

@frolosania

6 ай бұрын

Нет, не ваг, byd

@Dmitri84reg96

6 ай бұрын

@@frolosania ну пока спорить не буду. Но информацию мониторю. Кому верить не знаю…..Китай это очень специфическая страна. Пока цифры интересные. Но перспектив нет. Сталкивался с китайским оборудованием. Больше ни за что. До западного уровня, как до луны

@shurik3502

26 күн бұрын

Был в гуанчжоу, основной трафик фольксваген, тойота, вольво.

@Dmitri84reg96

26 күн бұрын

@@shurik3502 даже Вольво. Удивлен. Фольц однозначно там уважают.

Конечно покупают их китайцы, и у нас бы тазы брали если бы они 500 тыс. Стояли.

Как будто все россияне покупают российские машины

@pizdec-bx2uz4vw3i

6 ай бұрын

Почти все россияне ездиют на иномарках, со временем на автомобилях сможет ездить только элита, так как через 10 лет китайский бюджеткар будет дороже 15 миллионов рублей, зарплаты чуточку выше станут, процентов на 30

@ProstoRoman64

6 ай бұрын

​@@pizdec-bx2uz4vw3iПочему то гранта у топ 1 по продажам... Про какие иномарки вы говорите?! В Москве возможно. В регионах лады и Китай

Запили про движки, про оставшихся китайцев и такого же плана но про коробки. И я думаю всё ровно будет, а то видео затянется

Покупают китайские, потому что они дешевле в три раза чем немецкие и японские. А кто богатый тот не покупает китайские

+ двигатель и акпп

Вышел седан Джили-емгранд, на автомате. Сергей, интересно твоё мнение. По мне так Джили самая интересная марка из Китая

@Avto-Blogger

6 ай бұрын

Машина будет хорошая, причем для России там будет стоять обычный АКПП, от АЙСИН на 6 передач. НО! Ценник за максимальную версию около 2,3 - 2,4 ляма. Много как я считаю ...

@padridospadridosow4814

6 ай бұрын

@@Avto-Blogger Согласен, цена высоковата. Но зато Айсин- можно сказать вечный, при правильной эксплуатации.

@sergejafanasev4154

6 ай бұрын

Что вы все цена цена типо наша Веста дешевле чем 2 миллиона просто надо поставить рядом Весту и новый емгрант и понять на что ты хочешь ездить

@padridospadridosow4814

6 ай бұрын

@@sergejafanasev4154 У Весты нет АТ, тем более Айсин. Для меня например это важно. Ездить на авто за два миллиона на механике-это моветон. Сравнивать надо два авто с аналогичным примерно двигателем и коробкой

@pizdec-bx2uz4vw3i

6 ай бұрын

​​@@padridospadridosow4814черех десять лет вы их будете по 10 лямов продавать старые , это как с ниссан альмера, стоил новый 500 тысяч лет 10 назад, сейчас старый по 1 лимону, а рост цен ускоряется, значит будет рост чуть ли не на порядок

А еще гилевич александр говорил, что государство стимулирует китайцев покупку местных брендов, о развитости поддержки от производителя, еще он живет в большом богатом городе с нормальными дорогами. Ну и там есть еще несколько отличий) Да, и не особо он признает те марки и модели что сейчас массово представлены в РФ

С какого источника информация ?? У друзей-китайцев другая информация ! Почему ???

+ двигатели. Хочется послушать про Changan, Haval, Tank

Знакомый взял китайский авто. Есть у нас дилер Канавто Казань. Столкнулся пока по мелочи с проблемами. На что сказали не гарантийный случай. Из этого тоже формируется мнение негативное.

Интересно почему подавляющее количество китайцев идёт с турбо мотором и роботом? Может быть все китайские автопроизводители косят под марку, которая задаёт тон на их рынке с момента постройки первого завода? Хммм... Ок думаем дальше. Если топ 1 по продажам это загадочная марка начинающаяся на W то топ 2 и топ 3 может быть Хонда Тойота или Хенде? Я прям с кайфом послушал сказку про 20 миллионов машин из ~ 25.😂 От создателя разбора китайских моторов как "инженер"

Поедь в Китай сними видео на чем они там катаются ! Че ты статистику левую смотришь , это как в России мол 70% продаж автоваза , и где он катается этот автоваз

@user-zg1hu7gw1l

6 ай бұрын

👍

@kirillgilmanov59

6 ай бұрын

Ты походу правую статистику насмотрелся,в поселках в деревнях 90% автоваза и не гранты,а семерки девятки в основном

@user-zh9fm3lr1r

6 ай бұрын

​@@kirillgilmanov59абсолютно верно и Нивы ещё! И да МоскваБад это не Россия !

@E_Belov.

5 ай бұрын

@@kirillgilmanov59 где ты берёшь такие выводы ? Я просто был в Китае и видел на чем там передвигаются коренные китайцы ! Зачем просто сидеть на одной точке и писать про какой то авто ВАЗ ? , ты когда по миру погоняешь посмотришь , тогда пиши !

@kirillgilmanov59

5 ай бұрын

@@E_Belov. А не коренные на чем ездят?

Будешь менять свою на китайца?

Качество большей части китайских авто отвратное ! Но внешне и внутри всё хорошо ! Большая проблема с обслуживанием и гарантией ! Так же проблема с тем что сегодня эта модель есть а завтра нет и запчастей вы не найдёте даже в Китае ! И да я работаю в этой сфере и знаю о чём говорю . Блогеры тоже люди и они очень хотят кушать ! А других марок кроме Китая нет ! Так что кукушка хвалит петуха за то что хочет кушать ! Интересно какая разница сколько произвёл Китай машин ? Они от этого стали лучше ? Нет не стали ! В Китае огромные тиражи всего и вся и качество ниже плинтуса !

@pizdec-bx2uz4vw3i

6 ай бұрын

Если сейчас купите китайский автомобиль за 2 миллиона,,можете его законсервировать на 10 лет, сможете продать миллионов за 15-20, чтоб купить новую машину, если добавите еще 10 лямов

Делай видео отдельно про двигатели и отдельно про коробки. Например: Сегодня выпустил ролик про двигатели Chery, а завтра про коробки Chery

Лучше расскажи про плиуретановые Сайлент блоки можно ли их ставить не могу найти нормальных видосов за или против

BYD действительно на разного покупателя найдется. Недавно презентовали свое новое чудо машину, которая ходит по воде, разворачивается на месте, передвигается боком. Голосую за просмотр коробок акпп, роботов, вариаторов+

про компанию Dongfeng модель DFM580 Glory , “их”(?) мотор sfg15t и вариатор punch power train vt3.

Разбери про марку Чанган!!!

@SerzhKiaCerato

6 ай бұрын

Чанда

@andreysybbotin1142

6 ай бұрын

Через два-три года он сам разберется.....

Молодец, всё расказал чётко даже ребёнк поймёт. Мне теперь всё интересно и про коробку передач

Серегу забомбило😂 Если китайцы и берут свои авто, то это не те авто что у нас... Я тут ржал и плакал в обзоре китайца- есть люк, зато обогревов нет 😂

@user-uo6ol6ew1r

5 ай бұрын

В китае тепло зачем им обогревы?)

@makson975

4 ай бұрын

Как хорошо когда про автопром не знаешь ничего.Так весело сразу😂

А про хавал когда будет выпуск?

Привет! Не смог нигде найти у тебя не видео, ни статьи на сайте про антикор автомобиля( Интересно было бы услышать твое мнение на этот счет)

Нужна информация про кузовы!

Серёга, молодец. Продолжай.+кпп

Серега по ходу китайца собрался брать?

Спасибо за информацию. Было весьма и весьма информативно. За что я и люблю этот канал.

Нaval коробка и , мотор пожалуйста

Как и говорит сам Сергей Гилевич, что Geely, Cherry как у нас в России продаются, это китайское жигули, и конкретно в них рынок почти не заинтересован. Эти бренды продают другие модели внутри рынка. На это стоит обратить внимание. Zeekr это Geely, Tugella тоже Джили в статистике. Поэтому статистика это плавающий и облущенный момент )

Гы! В России по статистике в лидерах Лада, где-то там в топе УАЗ Патриот... И что, это означит, что это хорошие автомобили??? Не приходило в голову, что там, также как и у нас, большинство покупателей берут бюджетные машины, тупо те, на которые хватает денег. Но это ни разу не означает, что эти машины хорошие. Ну и про видео из Шеньчженя. Это промышленный портовый город, весьма богатый город. Это все равно что судить на чем ездят в России, показывая видео из Москвы или Питера.

Полный разбор качества агрегатов модели авто. Есть канал тсд про. Там конкретно по коробкам разбор делают и в общем по машинам.

Мой чери м11 был куплен в 2011 году, в долларах 13700 новый. Сейчас 23000 баксов в РФ. И это по мойму сильно дохрена!!!!

Какая китайская марка самая надёжная и можно брать?

@sergejafanasev4154

6 ай бұрын

Посмотри нормальных авто блогеров этот директор АвтоВАЗа сам не знает

@user-fj4px6sx2v

6 ай бұрын

Geely

@SerzhKiaCerato

6 ай бұрын

Geely, NIO, Zeekr

@vitalykotov6355

6 ай бұрын

Хавал

@andreysybbotin1142

6 ай бұрын

ТОйота .

Базару нет, если бы их тут можно было взять за ту же цену, как в Китае покупают китайцы, то может мы бы более охотно брали их, но их тут у нас в 2-3 раза дороже продают! 🤦 Про наш автохлам я вообще молчу, цены завышены в 4 раза! Я уж лучше на своей немецкой старушке буду дальше ездить, благо не сильно сыпется...

@sergejafanasev4154

6 ай бұрын

На немецком авто будешь ездить и ставить запчасти по дешевле из Китая

+ Двигатели. Пили разборы сначало про движки, а потом уже так же по коробки по каждой марке. Жду разбор двухлитрового движка про хавал. А по теме видео: чтоб выйти на международный рынок, надо сначала преуспеть на внутреннем. Странно открывать пекарню(условно) в Росии, живя в Китае.

Так их же более миллиарда. Вот отсюда и цифры.

Есть простой ответ ! Из каждого утюга кричат ,что европа не хочет сориться с Китаем так как это крупнейший рынок сбыта в мире ! И потерять такой рынок для европейских производителей авто смерти подобно ! И от Российского рынка европа смогла отказаться только благодаря сбыту в Китае ! Понятно что в Китае покупают европейские машины ! Свой автопром они не любят !

@Seryoga1977

6 ай бұрын

В Китае нет европейских машин. В Китае есть европейские бренды. Но все их авто сделаны на 100% в Китае. Если бы в России был такой уровень локализации, то никуда никто бы не ушёл. А если бы ушёл, то чисто номинально - никто бы и не заметил, а вся их продукция так бы и осталась на конвейере. И даже, если Китай сейчас устроит заворушку с Тайванем, никуда эти псевдоевропейские бренды не свалят, а проглотят и скажут "это другое".. Ибо если они свалят, Китай подаст пендаля и объявит выходной)

@user-cc3nw2vi4t

6 ай бұрын

@@Seryoga1977 Что то я не пойму вы сказали точь в точь что и я ! Что европа не за что не хочет терять китайский рынок итд. Вы может не правильно читали или не поняли. Где произведена ауди купленная в китае не важно ! Речь шла что люди в китае предпочитают больше.

@Seryoga1977

6 ай бұрын

@@user-cc3nw2vi4t есть там такое. Однако за последние десять лет китайские бренды сильно подвинули европейцев. Я был в Китае году в ~2008, так видел всего пару китайских авто и то уровня индийских рикш.. Сейчас они на уровне, ещё лет через десять Европа сама оттуда свалит, ибо им ничего не светит - будущее за электромобилями, а там у Европы средневековье).

Поменял октавию а7 на тиго 7про на роботе и с полным приводом, на мой взгляд по ходовым качествам чери лучше, подвеска более мягкая и комфортная и салон из более качественных материалов сделан, на октавии дешман пластик был и в периоды осень/весна поскрипывал когда были перепады температур. Посмотрим теперь на чери в эти сезоны)

@user-gy2do3fk6h

5 ай бұрын

У меня seat leon mk3 на той же платформе построен что и шкода a7, ничего не скрипит все мягкое, а жёсткая она для рулежки лучшей все ваги жестковаты, так что тут сравнения не уместны.

@user-uo6ol6ew1r

5 ай бұрын

@@user-gy2do3fk6h я высказал свои ощущения владея 2 данными авто, а сравнивать их и правда не стоит один лифтбек, второй кроссовер соответственно ходовые качества разные). Для себя сделал вывод что мне больше подходят мягие авто чем жесткие. Тут уже дело вкуса видимо)

Китай? Не, не надо✋️😐

@artem_adamovich

6 ай бұрын

Что ж дома у тебя? Наверное все и не Китай🤦‍♂️ Большинство, если не все, что тебя окружает сделано в Китае. Где же вас «умных» таких берут?

@Talish-Lerikskiy

6 ай бұрын

Надо надо и побольше надо…)

@kkkkkkkkkkkkkkkkkkku

6 ай бұрын

Чел пишет с китайского телефона, пользуется (~90%-100%) китайской техникой. не, не надо 😂

@kit11121976

6 ай бұрын

@@kkkkkkkkkkkkkkkkkkku не с китайского 🤡

@igorkuzmichev1335

6 ай бұрын

Не надо авто кетай? Он хуже советского автопрома? Или советские люди принципиально отказывались покупать, эксплуатировать,перепродавать советские авто?

Доброго вечера! Ждём обзора по Changan двигатели и коробки передач (АКПП).

Интересно было бы узнать ценники в Китае на первые десять брендов.

@user-mv2zy8gk2h

4 ай бұрын

Через три года не продашь этот китай. Бу китай не берут люди на вторичке!!!! Берут корейца и японца именно корейская сборка!!! Китай навалом на вторичке.берут за копейки. И китай через три года уже сыпаться. Я как перекуп со стажем говорю.!

@alexshoneya

4 ай бұрын

@@user-mv2zy8gk2h ты тупой бот, который этим сообщением спамит все автоканалы

Люди, которые с мозгами и привыкли думать головой и сами все это понимают, а остальным... все эти цифры, статистика, факты... ни о чем не скажут.

Спасибо за видос!! + Двигатели!! Спасибо!!😊

27млн.авто они продали за бугор , а не себе в Китай , вот в чем проблема .

@dobriybro8250

6 ай бұрын

Муйню не неси 😏

+++ Конечно полностью надо про марку. В этом то и соль. Ведь кетайса это конструкторы от разных производителей. Партнёров надо знать в лицо... +двигатель +кпп

Монджаро мотор+коробка очень интересно! Ну и конечно же муфта полного привода. 😉

+ двигатель. Спасибо за видео. Было интересно.

Из них 20 30% уходит на Россию и СНГ, покупаются салонов для рынка Китая

Какие у нас дороги и какие у них? И про зиму не забываем

+ двигатели. Интересно про хавал послушать. Спасибо

Снимите про вариаторы Chery говорят их не очень хвалят.. И роботы haval..

@pizdec-bx2uz4vw3i

6 ай бұрын

Вариаторы и роботы не хвалят у любой марки, даже если это ниссан, бмв и прочее

Давай серега и про двигатели и про коробки , да и в целом про техничку

@user-jb5fh9vc1q

4 ай бұрын

и про выдавленные при -15 сальники , которых нет в магазинах😂

Toyota honda nissan там выпускаются тоже в коллаборациях с местными dongfeng, faw, jac и на их заводах, от японцев там 30% и название.

+++ Сделайте обзор двигателя HAVAL F7 2литра.

Автор не понимает что абсолютно все ввезённые китайские авто в Россию это авто для внутреннего рынка китая ! Отсюда и такие цифры продаж внутри страны. И так они поставляют во все страны где нет их заводов Да и население Китая огромно те у кого нет денег как и у нас ездят на китайских авто .

Хотелось бы мнение в целом о машинах двигатель+ акпп, надежность в целом машины

+ все. Нужны видео по обоим тематикам

Про коробки 👍

+АКПП Да и не только. Полный обзор авто интересно) Похоже нам еще долго на китайцах ездить😢

Был в Хуньчуне этим летом и тоже стоял на перекрестке, но пытаясь понять их правила движения, нифига не понял, а заодно смотрел марки машин. Подсчитывать какие китайские, какие забугорные, цели не было, но ... Пришел к выводу, что соотношение примерно 50/50, как оказалось, немного ошибся. Много "иномарок" китайского производства, чисто импортных очень мало, и много электрических - в Хуньчуне всё такси электрическое.

@WAW90

4 ай бұрын

中国不是产油国，油价很高，油价中还包含很多税，电车跑运营可真是太合适了。

@WAW90

4 ай бұрын

我错了，中国产油，但不是原油出口国。

Только что вернулся из Шеньчженя, правду говорит, я конечно не считал на перекрестке но 70 на 30 примерно да.

У нас одно время первое место по продажам занимали жигули! И что? Это значит, что офигенные автомобили? Это говорит о благосостоянии общей массы народа.

Это миф, который придумали разнесли по всему русскому ютубу. Причём взять тот-же TIGGO 7 PRO MAX, у машины нет проблем с надёжностью, но у нас дилеры предлагают на них самые выгодные условия для покупки, сервис развили в России, про поставки запчастей и расходников не забывают, так что лидерство на рынке это многие факторы и возможно чери на своих ошибках в Китае научились и выходя на рынок РФ просто этих ошибок не допускают

+АКПП. И расскажи пожалуйста про чанган

Красавчик! Всё верно.

Спасибо за честность!

Сними ролик как о том как достать номер на авто как у тебя‼️‼️‼️

Ну китайцы молодцы видим мощный рост экономики и уровня жизни населения, а у нас что, а у нас ж.па, хвалиться нечем

пили коробки по прошлым, потом в целом на 1 модель мотор, кпп, трансмиссия, кузов

Серега , ты красава , про Китай .+АКП

До сих пор пользуюсь антидождем за копейки

Китай для своего рынка делает хорошие вещи

Их конечно покупают Чинайцы , но совсем за другие деньги , а нам впаривают это железо в два раза дороже , оно не стоит того что заявлено ,одноразовый красивый лохотрон ,маркетинг рулит

Ну вот... Опять пришёл Серёга и всё испортил своими цифрами и рациональным подходом! :)))) + Двигатели!

Если тут два ляма машина китайская, это 100% растаможка. То там она лям стоит - это бюджетки выходит. Так что не надо говорить что тут за 3 ляма их машины это премиум, вычти доставку растаможку и маржу на карман, 800-900тр там эти дорогие машины стоят

+ двигатель и коробка передач

+ коробки. Полный разбор конечно информативнее

Китай же дальше пошёл, зачем покупать иномарки можно и самими сделать и ездить довольными, да и в разы будет дешевле ✌️

+двигатель +КПП , надо чанган бюджетный 😂

Был на китайском острове Хайнань в 2019. Так вот, больше китайских машин. Конечно, видел и Роверы и Мерсы. Так же Ниссаны и прочие япы. Но китайских видел больше....

Ну если не про двигатели и коробки, то про что? Про засолку огурцов?