Про сальники на лодочный моторчик ветерок 8.12 Какие стоит покупать на замену оригинальным.
Жүктеу.....
Пікірлер: 55
@user-ny3xb6cs8h2 ай бұрын
Тягу я тоже так регулирую.Зная устройство, не сложно понять как ее регулировать.За номера сальников отдельное спасибо.
@user-wd5ft7mo3c
2 ай бұрын
Пожалуйста
@user-ju7bx8hc7k2 ай бұрын
тоже два мотора было один продал откапиталил оба один продал второй руки до редуктора только дошли доделаю да продавать буду
@_____59____ Жыл бұрын
На этикетке вторая маркировка АD 8250-EO. Спасибо попробую эти если цена не космос.
@user-gu3kf3qz7u Жыл бұрын
Автору-5+.понятно... А главное -как ни странно все по делу
@Sergey777772 жыл бұрын
Большое Большое Спасибо за информацию! буду искать эти сальники уже Ещё бы про остальные резинки где взять и на что заменить ? цены б ролику вообще не было !
@user-lv9tv7kg2c2 жыл бұрын
👍Информативно.
@user-wd5ft7mo3c
2 жыл бұрын
Спасибо
@Artem-cs5mm2 ай бұрын
Добрый вечер, самые надежные лепестковые клапана заводские совдеп , за информацию по сальникам спасибо .
@user-wd5ft7mo3c
2 ай бұрын
Пожалуйста
@user-dc8vn3qc2pАй бұрын
Спасибо
@user-wd5ft7mo3c
Ай бұрын
Пожалуйста
@user-vy6vk2kx4i10 ай бұрын
На прокладках не делают вырез потому, что на ветерках "М" не было этого канала в блоке.
@user-gu3kf3qz7u9 ай бұрын
Реально спасибо
@user-wd5ft7mo3c
9 ай бұрын
Рад помочь!
@Themechanicone2 жыл бұрын
Огромное вам спасибо👍 а то уже уже устал искать, то цена космос то в наличии нет, думал уже черт с ним русские поставлю а тут видео ваше спасло ситуацию
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
Для этого и снял видео! пожалуйста!
@HobbySkills Жыл бұрын
Спасибо за сальник!)
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
Пожалуйста
@HobbySkills
Жыл бұрын
@@user-wd5ft7mo3c Если интересно,то товарищ делает ветерок с 2мя карбами и я за ним следом.
@HobbySkills
Жыл бұрын
Ветерок 8 два карбюратора от импорта. На воде..... Канал "Денис Александрович". Не реклама,просто ковыряемся каждый по своему))
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
@@HobbySkillsмне хватает этого!
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
Я делаю гибрид нога Ветерок , бошка-москва 12
@user-lv9tv7kg2c2 жыл бұрын
Только у меня немного подругому. Первое это то что из дома меня выганят с недомашними причиндалами. Даже передеваюсь в рыбатское и то исключительно в гараже. Приехал в гараж, переоделся, уехал на рыбалку. Приехал с рыбалки, переоделся, уехал домой, а тут мотор! 😀
@user-wd5ft7mo3c
2 жыл бұрын
Жена уехала в гости у меня беспредел!
@Sergey77777
2 жыл бұрын
у меня порой лодка накачанная в зале по 2 недели стоит. )) внук играется там пока я что то там придумываю и клею. мотор в спальне может стоять . ... и ни слова против и даже порой сама помогает что поддержать .))
@user-wk6jd9ch1g Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня проблема,выдавливает сальник коленвала. Не подскажите что сделать чтобы этого не происходило?
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
Если выдавливает,значит прослабленно посадочное место,или сальник плохой.Или заменить сальник или посадить на герметик или клей,или заменить крышку!
Добрый день, подскажите сколько сальников стоит на моторе 1 или 2,на верху под зажиганием я видел,а вот снизу неувидел.
@user-wd5ft7mo3c
11 ай бұрын
Внизу стоит 2 сальника!
@serborman2091
11 ай бұрын
@@user-wd5ft7mo3c они все три одинаковые?или сверху другой.
@user-wd5ft7mo3c
11 ай бұрын
@@serborman2091 все одинаковые
@serborman2091
11 ай бұрын
@@user-wd5ft7mo3c спасибо большое за ответ.
@user-wd5ft7mo3c
11 ай бұрын
@@serborman2091 пожалуйста
@Mukan4ik11 ай бұрын
Жаль что нет гаража. Супруге соболезнования.
@user-wd5ft7mo3c
11 ай бұрын
Она в теме!
@user-vs7qm6tq6y
10 ай бұрын
Пускай супруга собирает свои вещи и едет к маме.
Жыл бұрын
Privet zapcas est uvas?
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
Нет
@EvgenyP2428 ай бұрын
Автор не правильно код сальника называет AD8250E0. На интернет магазинах по запчастям такие есть и не дорого.
@user-wd5ft7mo3c
8 ай бұрын
Если бы неправильно, люди бы не покупали бы,в комментарях все купили по моему коду!(на видео даже там есть!)
@EvgenyP242
8 ай бұрын
@@user-wd5ft7mo3c не буква О , а ноль
@user-lv9tv7kg2c2 жыл бұрын
Второе это то, что отечественная техника подразумевает экономию бюджета, соответственно комплектующие должны быть отечественными. Иначе импортный мотор.
@user-wd5ft7mo3c
2 жыл бұрын
Сальники не дорогие, качество отменное
@user-lv9tv7kg2c2 жыл бұрын
Ну и третее, это вроде В-8.🧐
@user-wd5ft7mo3c
2 жыл бұрын
Ага
@kotborka Жыл бұрын
Как это сальникам пофиг на выработку вала)?Ты в своем уме?И вроде два борта,но рабочая кромка-одна!Второе-это пыльник,он только от песка защищает рабочую кромку.
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
Послушай! шлифовывается выработка и ставятся эти сальники! до этого там подсасывал воздух, с этими сальниками всё работает, исключительно хорошо! Проверено не на одном двигателе!
@kotborka
Жыл бұрын
@@user-wd5ft7mo3c Ну,так-то да,и то,если снимал 1-2 десятки.Но бывают уже оч глубокие,ржавые канавки,там так не отделаешься
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
@@kotborka такие валы выкидываются,но с этими сальниками продлевается жизнь!Цены на каленвал - космос!я думаю выход не плохой.Сальники ставяться на ТНВД, ам давление 180 атм!
@kotborka
Жыл бұрын
@@user-wd5ft7mo3c ты смешной)),там сальники точно так же уплотняют выход вала,где нет практически никакого давления)),такие сальники дай бог чтоб хотя бы 10 атм выдержали).А ржавые цапфы восстанавливаются проточкой и напрессовкой тонкой втулки из нержавейки.
Пікірлер: 55
Тягу я тоже так регулирую.Зная устройство, не сложно понять как ее регулировать.За номера сальников отдельное спасибо.
@user-wd5ft7mo3c
2 ай бұрын
Пожалуйста
тоже два мотора было один продал откапиталил оба один продал второй руки до редуктора только дошли доделаю да продавать буду
На этикетке вторая маркировка АD 8250-EO. Спасибо попробую эти если цена не космос.
Автору-5+.понятно... А главное -как ни странно все по делу
Большое Большое Спасибо за информацию! буду искать эти сальники уже Ещё бы про остальные резинки где взять и на что заменить ? цены б ролику вообще не было !
👍Информативно.
@user-wd5ft7mo3c
2 жыл бұрын
Спасибо
Добрый вечер, самые надежные лепестковые клапана заводские совдеп , за информацию по сальникам спасибо .
@user-wd5ft7mo3c
2 ай бұрын
Пожалуйста
Спасибо
@user-wd5ft7mo3c
Ай бұрын
Пожалуйста
На прокладках не делают вырез потому, что на ветерках "М" не было этого канала в блоке.
Реально спасибо
@user-wd5ft7mo3c
9 ай бұрын
Рад помочь!
Огромное вам спасибо👍 а то уже уже устал искать, то цена космос то в наличии нет, думал уже черт с ним русские поставлю а тут видео ваше спасло ситуацию
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
Для этого и снял видео! пожалуйста!
Спасибо за сальник!)
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
Пожалуйста
@HobbySkills
Жыл бұрын
@@user-wd5ft7mo3c Если интересно,то товарищ делает ветерок с 2мя карбами и я за ним следом.
@HobbySkills
Жыл бұрын
Ветерок 8 два карбюратора от импорта. На воде..... Канал "Денис Александрович". Не реклама,просто ковыряемся каждый по своему))
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
@@HobbySkillsмне хватает этого!
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
Я делаю гибрид нога Ветерок , бошка-москва 12
Только у меня немного подругому. Первое это то что из дома меня выганят с недомашними причиндалами. Даже передеваюсь в рыбатское и то исключительно в гараже. Приехал в гараж, переоделся, уехал на рыбалку. Приехал с рыбалки, переоделся, уехал домой, а тут мотор! 😀
@user-wd5ft7mo3c
2 жыл бұрын
Жена уехала в гости у меня беспредел!
@Sergey77777
2 жыл бұрын
у меня порой лодка накачанная в зале по 2 недели стоит. )) внук играется там пока я что то там придумываю и клею. мотор в спальне может стоять . ... и ни слова против и даже порой сама помогает что поддержать .))
Здравствуйте! У меня проблема,выдавливает сальник коленвала. Не подскажите что сделать чтобы этого не происходило?
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
Если выдавливает,значит прослабленно посадочное место,или сальник плохой.Или заменить сальник или посадить на герметик или клей,или заменить крышку!
Делаю гибрид- нога ветерок8, мотоголовка Москва10 через переходную плиту.Кому интересно сниму видео.
@user-ul4kp3nj9p
10 ай бұрын
Здравствуйте, гибрид сделали?
@user-wd5ft7mo3c
10 ай бұрын
@@user-ul4kp3nj9p да,есть видео
Добрый день, подскажите сколько сальников стоит на моторе 1 или 2,на верху под зажиганием я видел,а вот снизу неувидел.
@user-wd5ft7mo3c
11 ай бұрын
Внизу стоит 2 сальника!
@serborman2091
11 ай бұрын
@@user-wd5ft7mo3c они все три одинаковые?или сверху другой.
@user-wd5ft7mo3c
11 ай бұрын
@@serborman2091 все одинаковые
@serborman2091
11 ай бұрын
@@user-wd5ft7mo3c спасибо большое за ответ.
@user-wd5ft7mo3c
11 ай бұрын
@@serborman2091 пожалуйста
Жаль что нет гаража. Супруге соболезнования.
@user-wd5ft7mo3c
11 ай бұрын
Она в теме!
@user-vs7qm6tq6y
10 ай бұрын
Пускай супруга собирает свои вещи и едет к маме.
Privet zapcas est uvas?
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
Нет
Автор не правильно код сальника называет AD8250E0. На интернет магазинах по запчастям такие есть и не дорого.
@user-wd5ft7mo3c
8 ай бұрын
Если бы неправильно, люди бы не покупали бы,в комментарях все купили по моему коду!(на видео даже там есть!)
@EvgenyP242
8 ай бұрын
@@user-wd5ft7mo3c не буква О , а ноль
Второе это то, что отечественная техника подразумевает экономию бюджета, соответственно комплектующие должны быть отечественными. Иначе импортный мотор.
@user-wd5ft7mo3c
2 жыл бұрын
Сальники не дорогие, качество отменное
Ну и третее, это вроде В-8.🧐
@user-wd5ft7mo3c
2 жыл бұрын
Ага
Как это сальникам пофиг на выработку вала)?Ты в своем уме?И вроде два борта,но рабочая кромка-одна!Второе-это пыльник,он только от песка защищает рабочую кромку.
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
Послушай! шлифовывается выработка и ставятся эти сальники! до этого там подсасывал воздух, с этими сальниками всё работает, исключительно хорошо! Проверено не на одном двигателе!
@kotborka
Жыл бұрын
@@user-wd5ft7mo3c Ну,так-то да,и то,если снимал 1-2 десятки.Но бывают уже оч глубокие,ржавые канавки,там так не отделаешься
@user-wd5ft7mo3c
Жыл бұрын
@@kotborka такие валы выкидываются,но с этими сальниками продлевается жизнь!Цены на каленвал - космос!я думаю выход не плохой.Сальники ставяться на ТНВД, ам давление 180 атм!
@kotborka
Жыл бұрын
@@user-wd5ft7mo3c ты смешной)),там сальники точно так же уплотняют выход вала,где нет практически никакого давления)),такие сальники дай бог чтоб хотя бы 10 атм выдержали).А ржавые цапфы восстанавливаются проточкой и напрессовкой тонкой втулки из нержавейки.