с помощью твоих видосов и видосов мастерской пит стоп учусь делать свой драциклет, лайк кто так же

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

спс) Рад что был полезен)

@maxsuhov3219

9 жыл бұрын

MARYK ZHEREBETSKY что можно сделать если слетает звезда масло насоса ?

@dmitrymmx9335

9 жыл бұрын

с питстопа сюда и пришёл)

@stalexmax7439

9 жыл бұрын

cybertymechannel я тоже у марика учусь молодца парнишка

А вобще Мне нравица как ты делаеш моторы . И то что ты вымываеш их до блеска это отдельный плюс Красава смотреть одно удовольствие .

Как всегда: информативно и полезно!

на будущее буду знать. спасибо за видео

Сними как-нибудь видео про то, как выравнивать обод спицивого диска, чтобы колесо не ходило восьмёркой) полагаю, что это многим будет полезно узнать ;)

Лайк однозначно) Отличный и познавательный видос)

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

спс)

Спасибо за видео помогло. Только надо Активовский РР. Все супер. Молодец.

Ура новый видос!

Марик спасибо тебе большое. Я 2 месяца не мог розобратся почему от ножки есть искра а от стартера нету. Посмотрел твое видео и я все понял,ище раз тебе большое спасибо.

@mr-nikto

3 жыл бұрын

Я не понял. Объясни мне. Я понял что из-за датчика, но как это связано не понял

Очень интересно =) спасибо за инструкцию =)

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

спс за просмотр)

отлично всё объесняешь!!

обажаю видео про ремонт мото

Марик ты лучший! Лайк;)

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

Руслан Токарев спс)

Спидометр можно разобрать и приклеить циферки новые ))) Вместо 110 клеим 80 и все. В среднем поправка 20-25 в час

Прикольный мопед. Первая модель к которой я делал техпроцесс сборки... только под другим брендом.

Ого, на этом дырчике и стантить можно Гг😃 Интересует устройство переднего дискового тормза и отличия передней вилки старого типа и этой новой.

Кот няшный)

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

Роман Воропаев спс)

Отличный кот)) =

Спасибо за видео полезное.Я сделал как у вас но появиласть проблема при повышения газа свет тухнет а на малых оборотах светит чуть -чуть

интересно было бы узнать про переделку передней вилки на дисковый тормоз

хорошое видео , идею подал с тем как ты сказал каммутатор поменять , и высоковольтную катушку поменять :) Спасибо за видосы :)

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

спс за просмотр)

@user-cn6lm6ql8n

9 жыл бұрын

на аильэкспрессе есть такой генератор еще и до 12 катушечный

Что в итоге переделки генератора? Какое выпрямленное напряжение на аккумуляторе при включенном дальнем свете на средних оборотах? Хватает ли мощности "переделанного" генератора для нормальной зарядки аккумулятора и света фар?

2:13 Я думал на этом конец :D

Ничего не понял, но на всякий случай посмотрел😜😉

@user-xo5cz1rh5k

3 жыл бұрын

Ты не одинок... Таких половина, а может быть и больше... Я тоже из их числа.

Марик , как правельно подцепить генератор к проводке если с генератора выходит 2 жёлтых а на проводке 1 жёлтый и белый?

у меня проблема свет и поворотники работают вмести как включаеш поворотники фара моргает аккумулятор ставиш нормально что может быть???

Привет ! Скажи , а в чём разница жёлтых проводов? Меняю движок. В новом провода жёлтые на массу не звонятся. Как понять,какой куда? Провода не в клемной колодке а просто жгут . Поэтому в затруднении.

Вопрос.Подходит ли 6-катушечный магнит на 2-х катушечную сис-му???и наоборот в мопеде альфа?????

+ЛАЙК

подскажи если знаешь,после замены двигателя на мопед кануни от альфы,нет освещения,с генертора выходит 5 проводов как и с старого,только вместо белого еще один желтый.

Подскажы заменил двигатель и на новом двигателе провода не совпадают по цвету.Были жёлтый и белый стали 2жёлтых и не работает тахометр и нету света, жму сигнал появляется тахометр и свет что нетак.

@user-cm3gi5py8s

5 жыл бұрын

У меня тоже самое

Особенно "понравилась" состояние асфальтового покрытия! ))) Дорога не в лучшей форме!))

Нужно перематывать полностью, генератор намотан с головной болью. Китайцы всегда делают на один провод намотано 4 катушки, на второй - одна. Всегда снимаю все их провода и мотаю свою с началом на одной стороне и заканчивая на другой стороне генератора.

Марик, у меня такая проблема. У меня выкрутился болтик,который держит генератор,и там все разнесло. в магазинах такого генератора нет, что делать?, перемотать никак?

Не подскажешь что у меня может быть у меня сильно бьёт в ногу при заводке такое ощущение что зажигание ранее что посоветуешь??

5:10 У меня 456 ом. И у старой также было 2 желтых вывода, а купил такую как ты держишь в руке. Мне что также придётся её переделывать ? Спасибо за ответ.

На карбовых волгах и газелях коммутатор с индуктивным датчиком... Вот бы попробовать подключить

Когда будут новие видосы? мне очень понравилось!

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

видео выходят в понедельник и четверг)

MARYK ZHEREBETSKY. Не идёт зарядка на мопеде "alpha nf-50" подскажи что делать.

у меня мотор новый 110 сс. но почемуто нет света и с стартера не заводитса помоги пожалуста!

Подскажи,почему слишком большой ток,лампочка на стоп лопается,а передняя горит после 5 тис оборотов...что делать?

Допоможи будь ласка. У мене на Viper sport за 3 хв роботи мотоцикла дуже сильно нагрівається генератор! Які причини можуть бути?

марик привет!у меня квадрацикл 250сс на нем установлен реле регулятор на четыре провода и он сгорел,чисто теоретически возможно ли переделать рр с например с ваза?новый купить проблематично ,с генератора выходит два провода при запуске на них 27 вольт.спасибо

Привет уменя праблема на альфе скамутатора идет черно белый провад кагда его делаеш от земли на разрыв то есть искра хотя он идет на стоп двигателя вчем праблема не магу панять падскажите

Блин, как на смотрюсь про ремонт, мне страшно становится:D Не было еще не одной серьезной поломки(тьфу-тьфу-тьфу) ладно отремонтировать это ладно, но у нас запчастей нет вообще, придется ехать в город, а это только в одну сторону 500-600р отдашь:(

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

АЛЕКСАНДР БОРРАДАЧ лучше пускай не ломаеться

Здорова Марик! Вопрос Один есть! Я планирую на свою Альфу ставить двигатель полуавтомат от Актив. У меня стандартный однофазный альфовский генератор. Так вот в чём вопрс - встанет ли он в полуавтомат без переделок проводки или ещё чего либо? Или придётся делать как ты?

Какой генератор лутше одно или двухфазный??

Cижу изучаю твое видео, и плохо понимаю, с электрикой у меня не очень. У меня немного другой случай. Попал мне в руки двигатель 154 FMI, ( у него как раз как ты говоришь, однофазный генератор, ) хочу воткнуть его вместо 1р39, но там двухкатушечный генератор, , где с него выходит белый и жолтый провод, теперь я озадачен, можно ли в штатную проводку, впихнуть стопятьдесят четвертый. В инете информации я ни какой ни нашол, Может даш какую нибудь наводку.

Марик такая проблемма ?вытаскивал акому и с минуса вырвал тонкий проводок,и теперь незнаю куды его всунуть,подскажи

у меня резинка стёрлась на индуктивном датчике, и катушка немного коцнулась, можно её ещё сделать? или лучше не заморачиваться

У мене Альфа . Не знаю Але садить акамулятор. При роботі мотора. Де шукати причину.

привет подскажи пожалуйста не было искры нашёл причину поменяв генератор искра появилось заводится но теперь не могу заглушить может это быть из-за генератора , по фишкам с проводами сходится

была такая проблема,но по дугой причине ,в магните 3 бачонка стоит,а у меня 2 стояло,работало все отлично,но со стартера не заводился (

Подскажите что делать, нет зарядки акб.

Марик подскажи, что может быть. Мопед дельта 49 кубов, заводится работает как часы 30 секунд и глохнет, секунд 5 постоит и опять заводится 30 секунд поработает и глохнет. когда сильно газуешь работает чуть дольше. Бензин в карб поступает, карб поменял катушку зажигания поменял. комутатор поменял - не помогло.

как визуально отличить однофазный генератор от двухфазного ? ото у знакомого тоже искра пропала катушку новую поставил ,коммутатор тоже меняли на рабочий ,даже реле регулятор тоже меняли всё ровно нет искры предполагаем что генератор полетел

хороший у тебя кот мне нравиться

кто может подсказать почему мог сломать выпускной клапан в головке гбц

А какой генератор лучше одно или двух фазный? и почем?

Друг может ты поможешь разобраться? Не идет заряд на АКБ, на заведенном двигателе что в одном желтом проводе, что в другом с генератора, напряжение = 0. Снял гену, там такой же генератор. желтый провод с массой не касается, между двумя выводами желтых проводов сопротивление 2,5 Ом. Что может быть не так, и как проверить еще?

Привет Марик! У меня такая проблема, поменял генератор и теперь когда включаю повороты при включенном свете просматривается мигание света и всей понели. Мопед Альфа.

А яка разница гиниратор одно высоковольтной чи двох

Помоги, на альфе 72сс льёт с генератора, сальники менял, хз в чём проблема.

Сколько ампер нужен Акум для заводки со стартера 4 ач хватит ?? Альфа 110

Ребят помогите, задолбалса уже менять лампочки, купил генератор 6катушек с 2-ма желтими проводами. Проблема в том что нимогу никак купить нормальний подходящий регулятор напряжения.

В чом причина едешь 80 обороты пригаюту то падаюут что делать

Уважаемый Марик. Я тоже переделал новый 6-ти катушечный 2-х фазный генератор под однофазный. Выпадает регулирующая(управляющая) обмотка!!! Регулятор напряжение был под двухкатушечный-двухфазный генератор, теперь реле надо будет приобрести под однофазный генератор на али-экспрессе и подскажите какой модификации? Да и коммутатор тоже? С уважением, дядя Руслан, РФ, г.Астрахань.

У меня тут вот такая проблема переделывал альфу из 50 кубов под 110 менять пришлось все коленвал цепь грм шпильки цилиндр голову и карб а вот глушитель оставил старый вроде сначала тысячи 4 проехал и норм 70-80 спокойно ехал мне хватало и потом как то стал странно работать вроде на низах едет так же а вот после тысяч 6-7 как то прям упирается и не едет больше и вибрации сильные не как раньше.. Можешь проконсультировать по данной теме а то сколько уже всего прочитал, подобного не видел чтоб писали?!

Привет Марик а как ето датчик виставлять в меня тоже такая проблема стартер крути но незаводит

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

почучуть подгибать датчик к ротору

при нынешнем качестве силикона, любые уплотнители восстанавливаются путем залития силиконом, и служат и служат

Здравствуй у меня такая проблема, я завожу свой мотоцикл с кикстартера ножка прокручивается но с трудом открутил свечку прокручивается свободно, вставил другую свечку опять заедает, что может быть подскажи?

а почему фара работает так плохо?

я уже ДВа генератора поменял.... не было искры...... а теперь вот и свет пропал. Что это может быть? Может, массы нету? Помоги, Марик!

привет, а в каком ты городе проживаешь?

Марик, помоги, поставил однофазный с 6-ти катушками, но до этого был 2 двухфазный с 2-мя катушками, на данный момент нет света, точнее есть,но на оборотах свыше 5000. Реле напряжения купил от ДИО, ибо других не было.Что делать?

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

Сергей Белов реле от Дио на однофазный генератор не катит,, нужен рр которые стоят на Сабурах (слева и справа имеют дополнительные ребра охлаждения, и практически всегда они черного цвета)

@sbelov9935

9 жыл бұрын

MARYK ZHEREBETSKY но таких в моём городе не найти

Какой Акум нужно точней сколько ампер

что то похожее у мя было,зарядил аккум и все пропало :3

Привет MARYK, помоги, пожалуйста! Купил Б/У альфу. Аккумулятор быстро, нормально заряжается при выключенном свете, включаешь свет, он за 20-30 минут дохнет полностью. И свет становится никакущий. Отсоединяешь клемы с аккумулятора, то свет от генератора тоже отвратительный. РР менял, толку нет. Ещё когда даешь газу свет не ярче становится, а тусклее. Помоги! Устал!

У меня такая проблема также переделывал генератор но зарядка не идет на акум и свет гаснет прижатии газа зарядку выдает всего 4- 5 v даже реле напряжение менял ничего не изменилось и провод побывал перекидывать желтый провод и нечего не помогло помоги MARYK пожалуйста в чем может быть причина ? Зарание спасибо :)

Сопротивление высоковольтной катушки от 260,500ом.

сколько стоит гинератор??

Здравствуйте! Что делать если я купил двухфазный генератор с жёлтым и белым проводами, вместо однофазного с двумя желтыми. Подключил (жёлтый к желтому, белый к жёлтому) а зарядки на акб нет, это я понял когда акум за два дня сел и с кнопки я завести уже не могу. Что делать, менять статор или менять реле регулятор?

@gonelo4856

5 жыл бұрын

В электрике не понимаю, переделывать статор как вы боюсь.

@gonelo4856

5 жыл бұрын

мопед альфа motolend rx

Здравствуйте! Подскажите что докупить что-бы всё работало! Стоял у меня на альфе мотор на 49.9 с двухкатушечным гинератором, и вот я купил мотор на 110 и там стоит шестикатушечный гинератор, подключил я всё по старой проводке и она немного не подходит, заводится отлично а вот свет, повороты, подсветка и ТД. Всё перепутано! Нужно купить реле напряжения поменять, или ещё что-то?

@user-xo5cz1rh5k

3 жыл бұрын

Что сделал? Решил ли проблему...

@user-dimas757

3 жыл бұрын

@@user-xo5cz1rh5k заменил реле напряжения и всё

@user-xo5cz1rh5k

3 жыл бұрын

@@user-dimas757 что это за реле напряжения, я профан... В мотомире и в электрике. Это то, что ребристое? Преобразователь напряжения переменного... В постоянное... А проводку всю оставил в прежнем виде подключения?

@user-dimas757

3 жыл бұрын

@@user-xo5cz1rh5k да, то что ребристое, а проводку тогда по цветам подсоединить, там практически все одинаковые по цветам

Марик, нужен ремонт генератора Альфа , там ,где две катушки параллельно стоят . Поменял на новый - через время опять , как и первый 7 вольт выдает. Пересмотрел - вроде нигде не коротит, поменял регулятор напряжения. Вобщем нужно знать , как прозванивать. Помоги пожалуйста.

@viktorgugo3028

8 жыл бұрын

+Viktor Gugo Я так понял - в бортовую сеть из генератора идут белый и желтый провода. Белый подает на регулятор напряжения 14 вольт переменного тока . а желтый 12 вольт. А с регулятора у меня выходит на красный провод 6 вольт постоянног тока. Имеется два регулятора и на обоих те же показания. Оба неисправные?

Привет у меня на мопеде от тахометра выходит три провода я купил новый из него два, можно ли как то его подключить

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

нет...

проблема была в том что не работает стартер, напрямую реле замыкаешь работает .на кнопку нажимаешь не работает можно ли как то отдельную вывести кнопку

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

RIDE Deth 56 можно, 2 провода от реле один + второй - (ставим кнопку на +)

@user-sv5bh9od1o

9 жыл бұрын

у меня тоже такая проблема

Марик, при всём уважении, в этом видео ты не совсем прав. Твой второй генератор (связанный с массой) - тоже однофазный. Посмотри на показания мультиметра, оба желтых звонятся с массой на 7 ом, а желтый-желтый всего 2 ома. То есть концы обмотки - желтый и зеленый, а второй желтый просто дополнительный отвод от этой же обмотки, причем находится он рядом с началом (первым желтым проводом). Двухфазным он был бы, если бы желтый-желтый звонились на 14 ом. Надеюсь, мы друг друга поняли.

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

понял спс)

@MotoExpertRus

9 жыл бұрын

MARYK ZHEREBETSKY всегда рад помочь) Я в свое время мозг сломал с этими генераторами. Тот, который с общей землей, эквивалентен стоковому 2-катушечному генеру, от которого белый и желтый провода идут. Поэтому вместо перепайки проводов можно было поставить "узкий" РР от 2-кат. генера и всё тоже работало бы, но выдавало бы меньшую мощность)

@user-kk3pg5xy9f

5 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста что у меня не так у меня генератор с двумя желтыми проводами И с генератора на регулятор провода греются через минуты после запуска какая-то не совместимость генератора с реле???

@user-kk3pg5xy9f

5 жыл бұрын

MARYK Подскажите пожалуйста что у меня не так у меня генератор с двумя желтыми проводами И с генератора на регулятор провода греются через минуты после запуска какая-то не совместимость генератора с реле???

ахуеть 100 стабильно идет!

А можно переделать однофазный в 2х фазный?

@user-cm3gi5py8s

5 жыл бұрын

Тоже интересно

была такая проблема сгорел предохранитель поставил проволку и сгорел провод красный от зажигания как не поменяю горит и все меня и предохранитель включишь свет опять сгорит подскажи пожалуйста

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

где то есть короткое замыкание, если горит при включении света - смотрите на провода к лампе

так а что это дало тебе?что до этого было и причины?

блять я уже и забыл что на моеём мопеде стартер есть. Потому что обгонная мушта не схватывает. И искры нету. Теперь я знаю как всё это исправить))

У яком регіоні ти живеш

на оборот переделка генератора в двухфазный есть видео

@user-cm3gi5py8s

5 жыл бұрын

Срочно нужен видосик

у меня был случи че как эту крышку снимать там магнит стойт и три балта за кручины вот у меня два от крутились и эту катушку начила крамсать

Марик помоги ! Карбюратор заливает свечи на хонда дио 27 можно как-то исправить или лучше новый купить ? ( Стоит новый лепестковый клапан , новые сальники и свеча , искра хорошая )

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

Егор Ткач электро-клапан проверь

@user-gu3cz2ub2o

9 жыл бұрын

MARYK ZHEREBETSKY он тоже рабочий

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

Егор Ткач под иглу поплавка ниче не попало?

@user-gu3cz2ub2o

9 жыл бұрын

MARYK ZHEREBETSKY карбюратор чистил , папловковый уровень выстовлен относительно "базы" карбюратора , правда на конце самой иголки папловка есть небольшой износ , но я проверял не пропускает ни воздух ни бензин

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

Егор Ткач поверь какую иглу лучше заменить...

у меня точно такая же проблема. нет искры

А спидометр можно как-нибудь переделать, чтобы показывал ближе к истине?

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

Alex Ray не знаю... не пробовал

@PD60custom

9 жыл бұрын

Alex Ray А я спидометр менял, родной спидобетр об столб разъебал когда бухой ехал. И самое что интересное я сравнивал с эскортом (у которого спидометр правду показывает) и сказал чтоб 40 ехал, а я сзади. Ну вобщем 40 и показал. Но думаю от 80 уже начинается погрешность у него. Нужно с GPS сравнить.

Здравствуйте,я вот заметил,Вы не полным хватом держите руки на рулю,с чем это связанно?

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

Серый Тигр мне как то так удобнее)

@user-ss4ed6rf5d

9 жыл бұрын

необычно смотрится)))

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

Серый Тигр согласен)))

А если этот датчик далеко то как его можно пододвинуть?

@MARYKMOTO

9 жыл бұрын

женя марков да...