Ставил на 139fmb вместо 50см и диаметром поршня 39 мм головку на 72см и цпг 82см с диаметром поршня 50мм поршень в МВТ торчит из цилиндра на 2мм поставил при установки головки поршень в МВТ уперся в головку.Решил поставить вторую прокладку между цпг и головкой с огромным трудом одел звезду с цепью ГРМ даже понадобилась помощь что бы одеть звезду на распред вал.После запуска двигателя появился сильнейший вой особенно на больших оборотах.Думаю из за перетяжки цепи ГРМ завыл подшипник колен вала ещё цпг и головка сильно грелась.После разборки в этот же день обнаружил что целинд внутри был весь в задирах на ощупь примерно 0,1мм и пологаю эта сажа ухотя вместе с поршнем в низ камеры сгорания и задрала целиндр.После установки цпг 72сми поршня диаметром 47мм все встало как надо и вой пропал и двигатель не перегревался.Хотя продавцы в магазине уверяли что цпг82см и головка от72 см встают без проблем.

Спасибо за видео. Ответил на все интересующие вопросы.

Спасибо, очень познавательно и наглядно. Теперь при покупке мопеда продавец меня обмануть с кубатурой не сможет.

Как всегда всё понятно и доступно , спасибо

отлично все рассказано-сам альфу эксплуатирую уже 5 лет ,моя история тюнинга-50куб-72куб-105куб.

@sdensk

3 жыл бұрын

подскажите, насколько ощутима разница 50 - 105 кубиков?

@user-ne4tm2dg9e

2 жыл бұрын

@@sdensk ну не 105 кубов а 94 на 50куб коленвале максимум 94

Зачёт, всё ясно и понятно, стенд с наглядным материалом и размерами огонь, хотел с 72 на 100 перейти,а тут оказывается и шпильки и коленвал, короче легче движок новый взять)))хотя продают по маркеровкам типа всё взаимозаменяемо. От души за видео и с экономленный бюджет)))

Валерич посоветуй пожалуйста.купил мот crossinterceptor tsr-200 с рук,прав А нету но ездить хочется,есть в наличии движок от альфы 50(110)хочу его на тср вместо родного вкорячить,подойдёт ли по креплениям без сильной переделки?

привет друг, слушай у меня вопрос ищу полностью в сборе головку с цилиндром на 150 куб. есть ли такой так как я в свой магазин зашел там только на 139 кубов, а мот ALPHA RACER RC50?!

Вот только 2 дня назад купил Orion 50/72, котел стоит уже на 72 кубика, но хочется еще немножко побольше объема, примерно 85-90. Какой можно поставить поставить котел, чтобы особо не ковыряться в движке?

А как себя чувствует сцепление при увеличении объёма и мощности?..Оно у всех модификаций одинаковое?

Добрый день. У меня поршневая 72 . Голова 50 . Перегревается. Хочу заменить голову. Но есть ли смысл ставить 72 если можно купить 110 . Как я понял по видео она должна подойти и охлаждение будет только лучше. Так это? И надо ли что еще с головой делать после покупки?

Denis, смотри у меня орион "50в" башка смахивает на 110-ую, но сегодня померил длину цилиндра она равна примерно 80мм, как такое может быть? и если честно мопед не оч тянет, он 80 едет, но виражик 110 мне показался резвее)

ВСЁ ПОНЯТНО СПАСИБО

При увеличении или уменьшении объема, что то делать с самим картером и т.д. делать ненадо? Только цилиндр и голову менять, спасибо

Подскажите пожалуйста что делать для мощности на орионе 72 куб, могу ли я поставить цылиндр на 110 куб. Подскажите пожалуйста, заранее спасибо.

привет добрый вечер хочу 72 кубов поставить сразу 110. Что нужно заменить в планах коленвал, шпильки, цпг, голова. Что нужно еще заменить???

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, нужно ли ещё коробку передач менять или можно оставить?

@oxpahasiti3632

4 жыл бұрын

Макс Гаврилюк коробку можно оставить

Денис, а что будет если на 72 куба поставить голову от 110 и подойдет ли она туда? В видео ты сказал что они отличаются камерой сгорания и крышками, повлияет камера сгорания на мощность и скорость мопеда? И можно ли на таких головках расточить впускной и выпускной коллектор?

@prostogad1

9 жыл бұрын

Камеры сгорания на них в принципе одинаковые,отличие только в проточке вокруг самой камеры(я же показал это в видео).Сама камера сгорания на 100 и 110сс увеличена ещё за счёт углубления в центре поршня(про это в видео не сказано,но в описании есть).Голову от 110сс на 72 кубовый поставить можно,на счёт какой нибудь прибавки к мощности сказать не берусь,но вот за счёт дополнительных рёбер охлаждаться будет лучше.Расточить впуск и выпуск наверное можно,но сам я этого не делал,обычно ограничиваюсь тем,что убираю какие то косяки в отливке,ступеньки,потёки металла и пр.Стараюсь сделать каналы круглыми и ровными.

@BS-jd5ix

9 жыл бұрын

Ясно, спасибо.

Денис, не было возможности посмотреть видео полностью, но ответьте пожалуйста на вопрос, можно ли каким нибудь чудесным образом увеличить объем 110сс двигателя?

@craizeh7250

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZZhl2rmmkd2dZNI.html

Подскажи где купить голову 110сс з декомпресором, я немогу найти!

Здравствуйте, ЦПГ у меня стоит 72сс, я поменял на 82сс , диаметр 50 мм, могу голову оставить от 72сс, или менять на 110сс

Привет Денис , у меня мопед sabur SB50Q, по документам и на целиндре написано 50 кубовый, но по мощности на 50 кубовый не смахивает, у друга альфа 110 кубовый , разгон у нас одинаковый, а вот максималка у меня 90 - 100 , когда у друга 120, почему не может разогнать столько же?

На 139fma без глобальных переделок какой максимальный объем можно поставить?

Слушай вопрос, на мопеде на блоке выбита маркировка 39,могу ли я на 54 двигатель, поставить блок с этой маркировкой 39,и поставить чтобы не было вопросов..

Длинна 110сс цилиндра больше на 6мм и поэтому меняем цепь на более длинную.У меня сейчас стоит 82 звена,а нужна будет 84 звена. Бензина буде брать больше? Якшо цепь поменять? якшо обрезать 5мм на 110сс ? Поршень має ровняться з циліндром?

@user-nh1fl5iv1b

9 жыл бұрын

После увеличения колличества звеньев, распредвал будет уже работать неправильно, верхнаяя звезда с нижней работать уже будет не симметрично

@Shura_Balaganov_

5 жыл бұрын

Трошки больше, но не заметно....

Денис, а что это за штука на 110сс голове около коромысел клапанов с пружинкой? Голову такую поставил, теперь цокот очень сильный, не клапана!!! Сказал знакомый, что это от проворачивания распредвала в обратную сторону(???)

@prostogad1

10 жыл бұрын

да она для этого и есть и может постукивать слегка

@user-vw3gq9nv2u

5 жыл бұрын

игорь задесенец

Когда я хотел заменить с 72 на 100сс столкнулся с такой проблемой, юбка цилиндра 100сс не входила в картер 72сс двигателя, потому что диаметр юбки 100сс больше. Как можно решить эту проблему?

Подскажите что делать, я перешёл с 50 кубов на 70( голову тоже на 70 поставил) и максимальная скорость стала 45км в час, из-за чего это?

Доброго скажите какая степень сжатия нормальна для этого движка.

Полезно, но мне слава богу повезло, я не знал кубатуру и отличия когда брал мопед а попалась 110сс, в отличии от всех моих знакомых, у них 72сс )))

У меня вопрос: недавно перешел с 50сс на 72сс путем замены поршневой, а головку оставил от 50сс. Есть ли смысл ставить головку на 72сс ,если да, то что изменится??? Зарание спасибо

@PROVOKATOR081

8 жыл бұрын

+Roman Maritchak всё у тебя нормально не переживай.. ничё менять не надо. сам так менял.. проехал 2500км полет нормальный :)

Денис,напиши пожалуйста сколько ход поршня на 110 кубовом моторе у тебя?

@BorisRomov

9 жыл бұрын

я читал..если обьём двига 106,7см то ход поршня 49,5мм,а поршень 52,4мм

Как будет считаться 100 к.поршневая с 110 головой при работе мотора дайте совет пойдет такое сочитание

Здравствуй,подскажи,есть ли критические отличия между головками 70 и 100 кубовыми при установке ?

@user-fj5dy5uw2j

Жыл бұрын

Отличия есть , клапана одинаковые , а вот проточка внутренняя в головке , объем камеры сгорания разные , у 72 куб она меньше , а у 50 куб настоящем и клапана меньше и обьеи еще меньше чем на 72 кубах .

вопросик?можно ли собрать заднюю передачу? на 110сс --и механики сделать полу автомат?--да и ещё одинаковы ли картера-( длок двигатель) во всех моделей

@user-hp5qh9gy2i

6 жыл бұрын

Юрий Илькив насколько я знаю есть специальная коробка на движки мопеда альфа которые ставят на квадроциклы, там есть 3 вперёд и 1 назад. Где то даже видел в интернет магазине, по цене так же как и обычная коробка.

Здравствуйте, можно ли увеличить объем двигателя с 50 кубов на 110?

У меня мотор в зборе на 80 сс , магу я заменить гильзу поршени колица и головку на 110 сс ????

Может и о карбюраторах с электрикой за одно расскажите, а то не все знают что при смене кубатуры не только нужно головку и поршневую группу менять.

Если у меня 72 куба и я хочу поменять на 50 кубов, голова от 72 подойдёт ? По идеи. Продувка будет получше? Но что с камерой сгорания? На 80 ездить потом?

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

Нет.

Здравствуйте, видео обзор отличный всё понятно, но непонятно зачем и для чего надо менять колен вал

@vladimirvoropaev9112

4 жыл бұрын

Я вчера с 50 кубов перешол на 110 колен вал не менял только шпильки поменял и все

@vladimirvoropaev9112

4 жыл бұрын

Даже цепь не трогал

Пальцы в поршнях 72 ,100 и 110 одинаковые??? Диаметр.

Привет я всегда смотрю ваше видео. Дело в том купил всё для перехода на 110.и увидел что гбц с декомпресором . Есть какая информацыя как она работает.

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

Х.з. у старых 110куб.моторов декомпрессор а не было.

Денис, еще хотел спросить, возможно ли установить 72 кубовую голову на 110 кубов?

@prostogad1

9 жыл бұрын

Ну в видео я всё про это сказал и показал разницу,а ставить 72 сс голову на 110 или нет решай сам.

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

Возможно придётся чутка допилить поршень.

@mrjeleika1522

2 жыл бұрын

@@user-gm5nn7uk5w ничего не придётся, можно ставить

Ставил на свой 110 кубовый голову с 72, работал хорошо, правда ездил я на нём не очень долго, продал. Дальнейшей судьбы его не знаю, интересно самому работает ещё или нет)

А что если при переходе с 50 кубов на 100 или 110 не менять коленвал. Ну будет просто больше камера сгорания. Или юбка поршня может встретиться с щечками коленвала? Что будет в таком случае?

@Dmytrokan

3 жыл бұрын

Не будет нужной степени сжатия, так как цилиндр выше

Вот что хотел спросить при переходе с 72 на 110сс нужно менять кроме всего выше сказаного, карбюратор. впускной колектор , выхлопную и текстолитувую прокладку карба дельта, прикол в том что где я не искал карбюратор и выхлопную мне все говорили что карбюратор и выхлопная идут стандартные как на 50сс так и на 110сс, в чем подвох ?

@user-qj9zv3mq3t

6 жыл бұрын

подвох в жиклёрах.

Здравствуйте! Имеется мопед дельта со 72 кубовым движком... Хочу поменять движок ... Посоветуйте, что лучше-брать такой же (старый будет на запчасти), или 110 кубовый ... Выхлопную новую не готов покупать

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

110 конечно лучше.

Добрый вечер случайно не знаете размеры шпилек 100 - 110 куб, а то на сайте мотаки одной и той же кубатуры разные размеры не понятно.

@prostogad1

4 жыл бұрын

Они и должны быть разной длины.Две шпильки длинней,две короче.

@ramblertv7715

4 жыл бұрын

@@prostogad1 опа я думал одинаковые теперь еще и разбираться как они стоят.

Добрый день, подскажите, пожалуйста, можно ли поставить на мопед 110 см3 (с завода) ЦПГ 125 см3? Спасибо.

@prostogad1

3 жыл бұрын

нет нельзя

Ребята у меня вопрос: недавно перешел с 50сс на 72сс путем замены поршневой, а головку оставил от 50сс. Есть ли смысл ставить головку на 72сс ,если да, то что изменится??? Зарание спасибо

@user-io1ph4tj1n

3 жыл бұрын

Ничего неизменится это все пиздабольство сам видел у мастеров)

Хочу с 50 кубов поставить сразу 110. Что нужно заменить в планах коленвал, шпильки, цпг, голова. Что нужно еще заменить???

@user-un9qc7lj7u

7 жыл бұрын

С перехода 50 на 110 -мужно поменять: коленвал, цепь ГРМ, шпилики, головку(прокладки) !!!

@user-oi6pf9de3e

6 жыл бұрын

ещё и поршень

@user-rf8mq7cf7y

6 жыл бұрын

+глушитель, карбюратор, впускной коллектор, т.к. у 50 кубов отверстия меньше, соответственно и сами глушитель и коллектор тоже меньше.

@Shura_Balaganov_

5 жыл бұрын

Братан, а не легче сразу мотор 125 купить ? Дешевле выйдет....

@user-wx5sg3kd6w

5 жыл бұрын

Dmitry Velikovsky с 50 можно сделать 72.На 100 кубовом другой картер коленвала....другой мотор

Привет , какой распредвал можно поставить в 72 куба , чтобы валил помочнеее получше ?

@pika-pika5995

2 жыл бұрын

Пххпппхх меняй поршневую, а распредвал не трогай 🤣🤣🤣

Здравствуйте. У меня двигатель на дельте 72 кб нужно заменить головку и есть у меня с 110 головка. Её можно будет установить на поршневую ? Тоесть заменить только головку ?

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

Можно.

Поршень не стучит (100 куб. по 72 куб. голове) и без дополнительных прокладок. У меня на 147FMB стоит 100 куб. цилиндр с 50 мм. поршнем, а головка от 72 куб. и всё работает нормально. Тянет хорошо даже со звёздами 16 на 47 и с большим ветровым стеклом - 80 км /час, а иногда и больше - спидометр зашкаливает. А ведь у меня Router WS 50 - длина 205 см, сухой вес 113 кг. и я сам 95 кг.

Здравствуйте. Задаю такой вопрос а если со 100 кубового переходить на 110 Вопрос 1. Карбюратор менять ? вопрос 2. Голову обезательно менять или можно оставить от 100 кубового и вообше будет голова от 100 нормально работать на 110 ? вопрс 3 .Коленвал надо менять?

@prostogad1

10 жыл бұрын

1)карбюратор менять. 2)голову на своё усмотрение-разницу я показал в видео. 3)коленвал менять не надо. Тоже хочу старый мопед со 100сс на 110сс перевести,но не собраться ни как пока.Хотя возможно в ближайшее время и сделаю.

@stingerbike400

9 жыл бұрын

Denis Valerievich если будете менять сделайте обезательно видео буду блогадарен.И спасибо за ваш труд ,и успехов в дальнейшем.

@user-ws7qd3kp8r

4 жыл бұрын

Да вот это я и хотел узнать спасибо всем!!!

Денис, подскажите Е22 голова, что то может сказать, какая кубатура стоит ?

@user-qo2lt8im1v

6 жыл бұрын

KlubOFF Live у меня токая же метка я измерил диаметр и узнал что она 110 куб

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

72.

По поводу впускного коллектора на 50сс и карбюратора вы не правы, так как коллекторы как правило имеют большее сечение чем вход в голову и выход на карбюраторе, то есть есть запас для установки большей кубатуры и карбюратора с большим диффузором. Так же неверно утверждение, что понадобится ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ замена карбюратора, так как карбюраторы с одним и тем же диффузором может использоваться на разной кубатуре, но с разными настройками а в отдельных случаях жиклёрами. На практике вполне хватает карбюратора pz20 или pz22 на кубатуру от 50сс до 140сс Правда нужно учитывать, что при увеличении диффузора вы получаете снижение скорости воздушного потока через карбюратор, что приводит к нестабильной в работе на низких холостых оборотах, но повышает пропускную способность на высоких оборотах. У меня был IRONEAGLE с двигателем 50сс а в последствии 115сс а карбюратор стоял pz 22. На 50сс этот карбюратор нормально работал на холостых (устойчиво) но при резком открытии заслонки затыкался, но при установке на 100сс или 115сс вёл себя хорошо на всём диапазоне оборотов, не проваливая при открытии и не задыхаясь на максимальных оборотах при максимальной скорости 105 км/ч. Вот ссылка где мои слова подтверждаются. К сожалению на сайте Walbro теперь нет этой информации или я её не нашёл, www.ebay.com/itm/Carburetor-CARB-50cc-70cc-90cc-110cc-125cc-135-ATV-Quad-Go-kart-SUNL-TAOTAO-PZ20-/291463305039?hash=item43dc91174f&vxp=mtr

Здравствуйте!У меня на Альфе на двигетиле написано 49,9 кубов,то могу я двигатель 110-125 кубов поставить на старую раму,тоисть по креплению она подойдет?!

@user-id9hf8nd9l

4 жыл бұрын

Да

Поменял головку цилиндра (80сс на такую же), диаметр фазки такой же, клапана по диаметру такие же, выставил фазу ГРМ по меткам, как пологается, зазоры клапанов по 0.5мм.... в общем не заводится, заметил странный звук в карбюратор, кароче хз как, но выхлоп идет и в впускной и в выпускной коллектор одновременно. повторюсь что Фаза Грм по меткам( 100раз проверил) в чем проблема не пойму, старую голову поставил все работае, с новой не хочит... Подскажите в чем здесь секрет, зарание спасибо!

@ehotchannel7406

7 жыл бұрын

клапана притирай.

@user-qe7hd7bx1y

7 жыл бұрын

Скорее всего, в карбюраторе выпала игла, которая находится на поплавке, но точно не знаю, сам с такой проблемой не встречался, но мне кажется, что зазор на клапанах ещё большой, сам я на слух выставляю, но лучше попробуй специальной щёткой выставлять. В любом случае, разбери карбюратор, проверь. всё-ли на месте, и ты когда выставлял зажигание, на звёздочки (Распредвальной) ставил большой дыркой в перёд, а две маленькие боковые параллельно краёв головки (Или как это назвать...) А то это иногда забывается

@johnyevsey95

7 жыл бұрын

Моя Жизнь Спасибо уже не актуально)) проблема была в кривом впускном клапане.. обидно что купил самую дорогую модель, дабы избежать брака, а оно вон как

Привет всем, подскажите, у меня 110 дельта, но карб от 72 куб, если 110 карб влепить насколько будет эффект по тяге и скорости,? Спасибо

@user-qj9zv3mq3t

6 жыл бұрын

здарова.в жиклёрах разница .надо менять их на больший диаметр.там у каждой кубатуры свой диаметр .я думаю если у тебя 110 а ты поставил карб от 72 то иглу надо опускать на 1 риску.как думаешь почему?

а если переходить с 72 на 110 сс то что придется менять (коленвал , ГРМ, голову, или еще что то)?????

@user-co2he6xc3v

4 жыл бұрын

Поршнивую, головку, коленвал, патрубок и карб

@lackilacki6821

3 жыл бұрын

@@user-co2he6xc3v проще новый мот взять

то есть, если есть 2 двигателя 70 и 110 кубов головы с валами можно перекинуть без лишних вложений?

@user-rw8kw6ku5r

3 жыл бұрын

Вроде бы да, там они по сути одинаковы, так как разница там только в рёбрах охлаждения и камеры сгорания

Привет. Купил такой мопед, новый. Сегодня привезли. Цвет как хотел. Радость быстро прошла, т.к. сразу вылезли проблемы. И это у нового!!! Вы эту технику разбирали, поэтому наверное сможете мне помочь. Буду очень благодарен. Проблема первая. Мопед не работает на холостых оборотах. Как только бросаю ручку газа, сразу глохнет. Где и как выставляются холостые обороты? Проблема вторая. Справа на руле есть кнопка пуска стартера и выше неё переключатель на три положения. положение "о", это чтобы заглушить мотор или просто свет выключен? В среднем положении как я понимаю в фаре должна светить маленькая лампочка, а в крайнем левом - большая. Так вот у меня большая ссветит во всех трёх положениях. Видимо где-то тупо на неё подали питание. При этом переключатель дальний/ближний на левой части руля над кнопкой сигнала, переключает свет нормально. Задний фонарь светит в двух положениях и не светит в "О", что нормально. Поворотники тоже работают хорошо. Где искать? Открыл переключатель, там всё нормально - 3 провода. Один общий и два коричневых как я понимаю на маленькую лампочку и переключатель дальний/ближний. Я думаю, что на этот ппереключатель дальний/ближний напряжение подаётся постоянно, а не с правого переключателя подфарник/свет. Где это может быть? Очень надеюсь на Вашу помощь. Спасибо. Кстати, я на нём ещё не ездил и не знаю как там работает коробка передач и работает ли вообще.

@user-xr9jw5kx2y

5 жыл бұрын

У меня была похожая ситуация.откатал уже 1000 проблема таже.в клапана и карбюратор залезал постоянно,но похоже что то делал не то.к сезону еще раз буду регулировать,а там посмотрим.

@user-bw5yw9ft3q

5 жыл бұрын

Как изменилось поколение людей. Просто с техникой ау а лезут запишись на бальные танцы все хотят что бы им сказали какую кнопку нажать. И все само устаканится

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

Скорей всего клапана пропускают,притирать надо.

У меня 49сс, хочу поставить цилиндр,поршень, головку 110сс, что думаете? Что ещё нужно менять? Цепь и звезды надо менять? коленвал?

@prostogad1

4 жыл бұрын

Коленвал,цепь грм и шпильки.

@user-my8mx6fn1g

4 жыл бұрын

@@prostogad1 глушитель, коллектор, сальники колен вала не нужно менять ????

Скажите пожалуйста, что то я не пойму в доках написано 72куб,а сегодня померил поршень он 50мм и как,как можно ещё удостовериться сколько кубов, потому что мне кажется он на 100куб не тянет,подскажи пожалуйста.

@prostogad1

3 жыл бұрын

Может ещё быть 90сс.

@user-qi6ml1zn7q

3 жыл бұрын

@@prostogad1Мерил ещё раз, поршень 50-52мм,высота цилиндра 69-69,2.кто то пишет что при таком параметре движок,110куб,судя по цилиндру,а вы как думаете, заранее благодарен.

А менять карбюратор не надо, подача топлива всё такая-же, она не зависит от объёмов цилиндра?

@mayrent9933

7 жыл бұрын

Моя Жизнь надо иначе ему будет нехватать смеси

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

У меня 110 нормально работал на карбе от 50ка.

Денис Валерьевич?

с 110 и выше что делать?

как увеличить мощьнасть мопеда 72 сс ? можно это зделать или нет?

Сколько они имеют лашадей

Какая разница 110 и 125 кубов говорят поршня одинаковые кто знает ???

СКОЛЬКА НУЖЕН ЕОЛЕКТОР НА 100КУБ ДИАМЕТРОМ

Вопрос 50 на 70 кубов переделка нужна или нет? Говорят поршень подпиливать нужно, это правда???

@prostogad1

4 жыл бұрын

Если бы ты внимательно смотрел видео,то не задавал бы глупых вопросов.

*Если я по ставлю 72 см³ а перед этим у меня стояло 49.9 см³ то карбюратор регулировать надо ?*

@workoutmen5942

4 жыл бұрын

да

реально розточик 72 кубовий глек ?

А если нужно уменьшить кубатуру с 72 до 49 см что нужно менять? И цилиндр и голову?

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

Да.

Прокладками играть нельзя пробьет сто пудов, а поршни подобрать можно есть поршни с плоским дном, и все будет работать. Кстати на 110 вроде плоский значит головка от 72 пойдет!

В мотоленде купил альфу rx 50 кубовую, в подарок дают 100 кубовую поршневую, меняли в магазине, значит все подошло?

@Lil_Dances

4 жыл бұрын

ходят слухи что через таможню мопеды едут с 50кубовой поршневой, только из-за тонкостей таможни, но мотор полностью 110сс кроме установленной цпг. . а потом на месте меняют..

Подскажите подойдет ли головка 110 см на 72 куб двигатель?

@prostogad1

5 жыл бұрын

Подойдёт

Привет хочу перейти с 72 на 110 про цепь ГРМ на видео не поня в чем отличее менять только цепь или вместе с шестерней в головке?

@prostogad1

9 жыл бұрын

Длинна 110сс цилиндра больше на 6мм и поэтому меняем цепь на более длинную.У тебя сейчас стоит 82 звена,а нужна будет 84 звена. А звезду менять не нужно,ну если ты голову в сборе купишь то там звезда и так будет новая))

@user-oc3wx6wv5x

9 жыл бұрын

Спасибо

@ZaripovRustam

9 жыл бұрын

Denis Valerievich Приветствую! В 72 кубиков звезда стоит на 28 зубьев а в 110 такая же звезда или с большим количеством зубьев??

А 52.4мм кольца на какой цилиндр ставить? Сколько кубовый мопед.

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

110 и 120куб.

Скажите, а если менять с 72 на 90 кубов, обязательно ли менять коленвал?

@craizeh7250

3 жыл бұрын

Нужно укороченную поршневую ф52.4. голову, цепь грм оставь от 72сс

@mrjeleika1522

2 жыл бұрын

90 кубов на мопеде нет, мопед это 50 кубов, 72 Куба, 110 и 125. Всё. Остальное это скутера

Я на 125 цпг 165 клубов поставил тяга намного выросла с карбюраторм повозиться пришлось жиклёры пришлось поменять мотор 157 fmi

А разница в распредвале есть в этой линейке от 50 сс до 110сс?

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

Да,с 50и до 90куб.один коленвал,у 100 и 110 другой.

А ещё есть 150 кубов, поршневая и голова подойдут для замены со 110 кубовой поршневой на 150?

@monsterkill6788

5 жыл бұрын

нет

@jekaavhachev1962

5 жыл бұрын

целиком движок менять нужно?

@monsterkill6788

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/hJuTpZqTmquvqto.html

Привет, не подскажешь пожалуйста. Дело в том что у меня заклинил поршень на шатуне как его можно выбить не по вредя поршень просто спец магазинов нету рядом только через 80 км.

@prostogad1

9 жыл бұрын

Бывает.Я тоже как то мучился с одним.И вэдэшкой брызгали и маслом,ничего не помогало.Палец был зажат в шатуне,шатун нагрел горелкой и выбил палец довольно легко.Попробуй погреть тоже.

@vitiabachvalov5524

9 жыл бұрын

Denis Valerievich спасибо, я нагрел у меня сначала не получалась одному боялся шатун погнуть, позвал друга скрутил шпильки положил поршень на крыльцо друг держал мотор, а выбивал поршень не сказал бы что легко вышел но всё таки вышел).

@prostogad1

9 жыл бұрын

Vitia Bachvalov не за что))

Скажите с карбюратором что делать надо?

@makar7023

3 жыл бұрын

Покупаешь ремкомплект на 110 карбюратор меняешь жиклёры и всё будет огонь! Если ещё надо😀

Добрый день! У меня есть альфа объёмом 50 кубиков. Конечно есть магазинные доки потверждающие что мопед 49куб. Вообщем есть у меня желание поставить на 110. Но категории А у меня нет, только В и М. Если меня остановит гаишник, то он увидит что на блоке у меня вылиты цифры 110 метров кубических и соответственно так как категории А у меня нет, мотоцикл он у меня отберёт на штрафстоянку верно? Есть ли блоки обманки которые объёмом 110, но на них выбито 49.

@mayrent9933

7 жыл бұрын

Станислав альфа 11з это категория а1 права категории б если есть а1 не нужна

@user-uz7fz5kj4w

6 жыл бұрын

у меня на 110,там нечего не указано на моторе

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

Спили надпись да и всё.

хотел поправить вас немного про токаря я стачивал не 6мм а 5 иначе клапана будут бить поршень.

можно паставить поршневую 125куб в место 110куб и как?

@lackilacki6821

3 жыл бұрын

Как обычную поршневую меняешь и все

Коленвал, цепь, шпильки, карбюратор, голову на 100, 110

Это каким образом объем увеличивается за счёт хода поршня? Супер технологии?

@BlackBlack-md1qw

4 жыл бұрын

ЧИТАЙ ЛИТЕРАТУРУ ПО ДВСам. И учись что там написано .

@BlackBlack-md1qw

4 жыл бұрын

( Объясню ) ДВС - это Двигатель Внутреннего Сгорания .

Спасибо большое , фигова что каленвал обезательно менять а нельзя это прокладками както зделать или каоенвал менять обезательно????????????

@prostogad1

9 жыл бұрын

Можно отдать токарю,чтобы снял 6мм с цилиндра или поискать в магазинах укороченный цилиндр диаметром 50 или 52 мм.

@user-ur3xt5zo2u

9 жыл бұрын

спс большое Денис.

А вот на 125 кубовом моторе больше цилиндр и голову можно поставить ?

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

На 152(и153)fmi придётся пилить картер,на154fmi возможно точить картер не придётся,но наверняка не знаю.

Почему после замены двигателя с70-ти на 110-ти кубовый погорели лампочки?

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

Мотор целиком менял? скорей всего сгорело релле регулятор(ребристая катушка)

@Lil_Dances

4 жыл бұрын

на 50сс и на 110сс разные генераторы.. у 50сс двухкатушечный с тремя выводами, у 110 сс 6катушек и 2 вывода.. чтобы не горели лампочки, нужно поставить другой регулятор напряжения.. они ноунейм.. визуально на 50 кубов РН прямоугольное, на 110 сс более квадратное.. (шире).. нужно спрашивать у продавца.. я себе на днях менял мотор и проблема была похожей..

а как же балансировка коленвала...

Уменя чоппер мини был переделан с50 на72 а я расточил цилиндр на100 один поршень попался ниже 2мм а другой выше2мм я сточил поршень сверху заподлицо с цилиндром ивсе мормально

Здравствуйте! не подскажите как без разборки узнать кубатуру Альфы?

@user-lg4gc2yr7z

7 жыл бұрын

Если не менялась то на раме над рулём на писано с права кубики!!!

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

На картере под звездой маркировка есть,но её расшифровать надо.

подскажите если на двигатели 164fml увеличить объем с 200 до 250,придеться менять коленвал?

@user-gm5nn7uk5w

4 жыл бұрын

Ещё и картер пилить придётся.

Цепь ГРМ надо менять если с 50 на 100 перейти?

@prostogad1

9 жыл бұрын

Да надо и не только цепь.В этом случае придётся менять коленвал,шпильки,голову и тд. и тп.))

@hukcerkut6354

9 жыл бұрын

А без замены коленчатого вала максимум на сколько можно перейти?

@user-hb9pi7io2b

9 жыл бұрын

Hukcer kut насколько дыру раздрочить позволяют стенк цилиндра

@user-jy9rj6vh4y

8 жыл бұрын

+Hukcer kut да тк на 50сс 82 звена на 110 84 и тебе чтобы перескачить с 50 на 100 надо менять:глушак карб головку каленвал

@hukcerkut6354

8 жыл бұрын

***** У тебя обрезок просто