Нет ничего более постоянного,чем временное))

@user-dv8ux2gw3b

Жыл бұрын

Так теперь и будет ездить...)))

@vin7328

Жыл бұрын

@@user-dv8ux2gw3b Работает же, зачем менять 😊

@panstakanski6116

Жыл бұрын

@@vin7328100 %🤣

@vyacheslav9024

Жыл бұрын

И я бы так ездил.

@trewis220

Жыл бұрын

Я бы тоже оставил как есть сейчас ) при возникновении повторной проблемы , уже буду знать что датчик надо менять , только в этот раз оригинальный новый или бу оригинал с разборки

Мне кажется в руках Андрея, даже обычная деревяшка расположенная под нужным углом заработает как надо)))) Спасибо за профессионализм!

@ebatynedoljno

Жыл бұрын

Зажжужит😂

@user-cu7lr1oh3r

Жыл бұрын

Точно - любая деревяшка заработает!

@GarajRibalka

Жыл бұрын

по прошествии времени.... И деревяшка зажужжжжжала ))))

@mortaleveleno1032

Жыл бұрын

Поймал как-то Андрей на рыбалке Щуку, через какое-то время и она зажужжала у него

Правильно говорят, надо для начала обратится к специалисту, а потом уже менять детали вышедшие из строя. Мастеру лайк.

@nibbler2x2

Жыл бұрын

Или погуглить для начала хорошенько. Инфы море! Тем более Рено проще чем велосипед

@Georgyi_Ha

Жыл бұрын

Не надо покупать самые фуфлыжные датчики. Купил бы хороший датчик и не было бы проблем.

@denisant0n0v89

Жыл бұрын

@@igorretinzky7563 есть диагносты,которые соображают больше автоэлектриков и берут за диагностику от 500₽. Автоэлектрики да если причину сразу не установили,то говорят оставляйте и ценник от 5000₽(сам сталкивался когда купили Калину не включался вентилятор охлаждения радиатора, поехал к электрику тот сначала диагностику сделал ничего не нашёл и зарядил именно 5к с разбором косы, естественно отказался. Через зятя нашел и поехал к диагносту и тот определил,что ЭБУ не от этого авто(у прошлого владельца зимой печка потекла(Калиноводы поймут)и он просто другой блок поставил не перепрошив его). В итоге прошил за 2к и порог срабатывания вентилятора поставил 99°С вместо заводских 100+. Как то так.

@airtnbah2012

Жыл бұрын

Смотря какой специалист ещё попадется.😏

@MorozzDeath

Жыл бұрын

@@Georgyi_Ha кроилово приводит к попадалову)))

Да запчасти штампуют а качество нету.Респект мастеру,а моторчик то зажжужал как надо.👍🏻💪🏻💯

Андрей, поясню про цифры, в которых отображается сигнал с датчика положения дроссельной заслонки. Цифра показывает результат, измеренный 8-битным АЦП (аналого-цифровым преобразователем). Результат работы 8-битного АЦП лежит в диапазоне 0...255. Например, при опорном напряжении 5В, если на АЦП вход подать 0В (землю, массу), то он покажет 0. Если подать 5В, то он покажет 255, если 2,5В, то покажет 127. Возможно, АЦП на этом микроконтроллере можно настроить и на более точное измерение, например на 10 бит (0...1023), но по моему опыту это бессмысленно, т.к. он уже начнет ловить помехи. И 8 бит (0...255) как раз оптимально для такой задачи.

Скорее всего была история таковая: - начали плавать обороты ХХ - поменяли дпзд. Не помогло, взяли другой, не помогло и т.д. А нужно было просто снять узел ДЗ и почистить, включая РХХ, который и отвечает за ХХ. Не удивлюсь что еще и регулировку положения ДЗ крутили и сбили ее с заводской. От того ни один ДПДЗ и не работает в итоге.

@user-mg9gw4ir2m

Жыл бұрын

Очень мне нравится аббревиатура ДПЗД....все время кажется,что это до чего то дверца...

Если вы купили запчасть даже в магазине это не значит что она рабочая Вот вам простой наглядный пример Реально раздражает такое качество запчастей Спасибо ща видео и золотые руки

@v_momente_

Жыл бұрын

Такой кал, как старвольт это как лотерея - может будет работать, а может нет! Выбирай качественных производителей!

@PersAnalniy

Жыл бұрын

@@v_momente_ , ДПДЗ и РХХ СтартВольт для Рено рабочих не видел ни разу.

Даёшь такого Андрея в каждый город России!!!

Кажется легко и не принужденно, а на самом деле столько кропотливого труда.

Стартвольт вообще надо обходить стороной! То тупо не работает то выдает параметры далекие от нужных.Речь о любых деталях этого производителя.

@user-mz7nw5ud6e

Жыл бұрын

Поставил стартвольт генератор 90 ампер два года назад, полет норм. Сам удивлён 😯.

@Uncle-jl6xc

23 күн бұрын

Покупал генератор стартвольт на 2109 инжекторную на 135 ампер , остался доволен его работой , проездил 4 года , потом продал автомобиль.

Единственный канал, который смотрю без перемотак.

было такое пару раз в ремонте после других мастеров. на некоторых двигателях между валом дросселя и датчиком есть пластиковая втулка, при замене датчика втулку теряют, без нее показания смещаются и двс начинает чудить. потом начинают подпиливать ушки и т.д. чтобы показания хоть как-то поправить. возможно здесь также было

Опыт и знания матчасти великая сила 👍.

Андрей, привет! Спасибо за видео, поучительное и как всегда четко и ясно!!! Здоровья вам и удачи!!!

Добрый день, приятно видеть,что количество ремонтов равно качеству их же. Всем добра!

@DCh76

Жыл бұрын

Количество равно качеству - это уже из альтернативной науки. Как количество равно температуре или вроде того. Дверь, солдаты, холодильник.

@user-zt4eq4wq3w

Жыл бұрын

Жалко что не внашей области я бы отогнал совою машину электрик от бога🤝

Лучший электрик которого я видел. 👍

Была у меня Сандеро, хорошая машина! А ты Андрей, хороший спец! Приятно смотреть твои ролики и здорово, когда человек занимается своим делом!

Это тот случай, когда моторчик жужжит, но надо, что бы он жужжал меньше! 😄

Андрей как всегда красавчик!! Всё чётко как и должно быть!!!

Привет Андрей дружище! Сомнений нет родной в твоём профениализме! Удачи в дальнейших ремонтах! Здоровья и благополучия в семье!

На конец рено логан, сандеро увидил ихний болезнь также обороты, у меня машине думал низкий обороты, оказывается все норме спасибо тебе зря не подписался вашу канал. Огромный спасибо, желаю удачи во всех делах.

Ассалам Алейкум🤝 добрый вечер🌙 ребята. Когда за дело берётся Андрей, результат очевиден ! Моторчик за жужжал как положено. Лайк поставил👍 всем добра.

@artur450

Жыл бұрын

Ваалейкум Ассалам

Дядька, привет. Как же мне нравиться смотреть ваш канал! Вот крайний, по поводу больших оборотов на холостом ходу. Я на даче завожу машину, а она быркнет и глохнет. Но я умный, я газ прижимаю. Не глохнет. Пока газ жмёшь. Чек инжин горит, ошибка Р0505. А ехать то надо. Нашел винтик, что ограничивает дроссельную заслонку. Вкрутил его так, чтобы хоть под светофором и пешеходном переходом не глохла. А, ну да, машина Паджеро спорт, с двигалем 3 литра бензин. Побочный эффект. Пока холодный, 800 оборотов. Как нагреется, 2000 оборотов. И ничего сделать нельзя. Твою мать, пошел покупать новый регулятор холостого хода. Вставил. А вот и облом. Винтиком то подкрутил открытие заслонки, а обратно как? Я же не помню, на сколько я его подкрутил. Нашел мануал, витнтик должен не давать дроссельной заслонки биться об края. Итого, на 1,5 оборота, а резьба там мелкая, после упора в ограничитель дроссельной заслонки. Ну и да, резьба на шаговм моторчике стёрлась в хлам. Что произошло

Очередное спасибо Андрей. Всего хорошего и удачных ремонтов.

Ты самый грамотный авто -электрик#

Вот такие сейчас запчасти, не знаешь что купить. Вот и решили проблему 👍👍👍

Думаю, что его менять никто не будет, работает же....Изучаем.Здравия и добра.

Грамотная работа, грамотного специалиста. Спасибо за видео!

Импортозамещение в деле. Только начало.

@shuninv

Жыл бұрын

Китайский датчик

Андрюха мастер -всегда уверен он сделает- автоэлектрик от бога

👍 Сейчас мало кто занимается ремонтом и поиском причины неисправности. Просто меняют детали за твой счет. Хотите то поменяем или это. И меняют пока у клиента менялово не кончится.

@alexgoncharov6077

Жыл бұрын

Это так сам чуть не попал на таких сервисников чуть 15₽ не выложил, разобрался сам и на все ушло 215 рублей😅.ремонт компрессора кондиционера Хонда

@alexgoncharov6077

Жыл бұрын

Это так сам чуть не попал на таких сервисников чуть 15₽ не выложил, разобрался сам и на все ушло 215 рублей😅.ремонт компрессора кондиционера Хонда

@alexgoncharov6077

Жыл бұрын

Это так сам чуть не попал на таких сервисников чуть 15₽ не выложил, разобрался сам и на все ушло 215 рублей😅.ремонт компрессора кондиционера Хонда

Как всегда профессионально!

🛠️👍 Карб и механический привод заслонки рулят

Восхищаюсь с работы вашего, и самая интересная, что можно научиться многим, я сам из Узбекистана, первый раз пишу вам, но почти все выпуски интересно для меня.

Как всегда на высоте четкое пояснение неисправности 🙌🙌🙌

Андрей привет из Челябы! Так ведь и будет ездить дальше! Хозяин барин!😃😃😃😃😃

БОЛЬШОЕ СПС за видео...

ТАК ЕЗДИТЬ И БУДЕТ, И ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЕТ.🙂

Встречусь с вами руку пожму вам уважение таким людям

Вам, спасибо. Всегда полезные видео.

При отсутствии маркёра холостого хода на многих автомобилях становится невозможно адаптировать дроссельную заслонку. Из недавнего был ваз 2115, который глох при отпускании педали газа. После этого владелец заменил РХХ и обороты холостого хода поднялись до 3000. Виновником оказался немного глючащий ДПДЗ. При закрытом дросселе показания на нем были около 2%, но блоку этого было достаточно, чтоб отказаться от адаптации оборотов хх. Заменили датчик-блок практически сразу после запуска стал скидывать обороты.

Респект и уважение

спасибо за науку с удовольствием смотрю

Лайк Андрею за работу👍

Привет с Камчатки, просто красава одним словом.

И тут Рено Сандеро. У Ильдара сегодня Сандеро и здесь то же)))

@MAPA3MA

Жыл бұрын

Нормальная рабочая лошадка для любой деревни

ОТЛИЧНАЯ РАБОТА👏👏👏

Приветствую всех. У нас тоже директор пытается внедрять запчасти с "Али экс бэ бэ". Коматсу блок управления отопителем переварил норм, а вот катерпиллер датчик температуры КПП не усвоил, ошибка по КПП не ушла, стрелка указиметра живёт своей жизнью. При замене датчика с заведомо исправного бульдозера ошибок нет, стрелка в норме 😁.

Моторчик зажужжал)))

Респект, как всегда, МАСТЕР.

Мастер дело не боится 👍

Судя по экономии владельца, эта доработка автоматически становится постоянной!))))

Всегда смотрю ваши ролики хоть и сам не электрик но очень интересно лайк

Нужно было сделать сброс ЭБУ, так сказать сбросить обучение и не надо было бы пилить нечего ☺☺☺

@knife300

Жыл бұрын

Не поможет.ЭБУ с этого ж датчика принимает сигнал.Чем поможет сброс.Заведешь опять повысится обороты

@Aleksei_Ivanov

Жыл бұрын

@@knife300 Поможет

По больше бы ваших роликов. Позновательно 🙂👍

Привет из Кыргызстана. Запчасти клепают хапуги ненасытные. Простому водиле без спец оборуд и не понять рабочий он или нет. Вот и мучения. А производителям некачественных деталей гореть в аду

Не спешите менять моросящий заводской датчик на новый . Очень часто бывает , что достаточно с зади или с боку засверлить небольшое отверстие и медицинским шприцом загнать свежего моторного масла . Отверстие после этого обезжирить и запаять , кончик стяжки зажигалкой расплавить и капнут в отверстие . Датчик востановит контакт между ползунком и резестивным слоем , буудет работать .

@baho8567

Жыл бұрын

Масло улучшит контакт? Это то что новое.

@user-nk4gk9nm1g

Жыл бұрын

@@baho8567 Это хорошо забытое старое .... раньне потенциометры смазывались техническим вазелином .

@polkovnik267

Жыл бұрын

Плюсую

Удачи и здоровья

Просто и чётко!!!

Как всегда всё чётко

Дело мастера боится!!!

Класс!!! Замечательно!👍👍👍🙂

Добрый вечер я в тот который написал с просьбой спасибо нашёл сделал как вы сказали удачи вам и здоровья.

👍 Высший пилотаж 👍

Доброе время суток. По больше видео вам.

Очень полезные советы от автора канала.

Мастер с уважением Роман Серпухов

Китайские датчики стоят 700р.,а оригинал от 3 до 5-ти, вот и берут чё дешевле, а так всё супер

@nektovgoogle7386

Жыл бұрын

У камминса 2,8 (Некст) оригинал Сделано в Китае. Германия, - уже левак. Без гарантий. Это Бош. Континентал(сименс) и ZF откуда не знаю. Двигатель БМВ 1,6 Китай.

Коммент ради продвижения канала! Андрей так держать!

Эти датчики не совсем от этого двигателя. Андрей, удачи Вам)))

@nektovgoogle7386

Жыл бұрын

Они от Старта&Вольта. 😀

На амулете у меня такая хрень была и решилось всё установкой рхх франце от логана. 2 года не было проблемы такой больше... Пришлось только перекрутить головку от родного рхх на логановский.

На опеле вектре а с16nz в свое время РХХ пришлось все же обучать. Пробовал много их, пока не вспомнил слова продавца. Все время завышали обороты. Обучить нужно крайним положениям перед этим сбросив старую настройку

Отличная работа

Точно так-же делал на шниве.

После замены датчика заслонки (а по сути потанцеометра) нужно произвести калибровку потанцеометра для определения крайних положений заслонки.

Здравствуйте, Андрей смотрю све ваши видео и очень хотелось преобрести вашу контрольку так как тоже нанимаюсь ремонтом авто по электрике

Удивил, очень показатьельно!

Дружище я бы посоветовал купить ремешок крепления камеры на голову. Так ты держишь в руке камеру и рука так сказать занята. Ну там если уж куда голова не пролезет и будет не видно тогда уж рукой!

Дааа, с запчастями а особенно электронными запчастями беды какие то, сам за последние пару месяцев уже раз 5 сталкивался что новые датчики либо совсем не работают либо работают неправильно. Например вот из последнего, хотя это не датчик но все же, блок управления фар на Газель некс, старый сломался, механическое повреждение, купили новый, и после его подключения панель приборов горит як гирлянда))). Включаешь старый - все норм. Итог: просто перебрал старые потроха от блока в новый корпус))).

Комментарий для поддержки канала.

Гуиды, по обучению датчика, которые мы заслужили)

Отлично, ребята!

👍👍👍🔥🔥🔥👏👏👏Отличное видео.

Здравствуйте, менял датчик дроселя, надо обучать после замены положения датчика, еще и сброс чека делать, тогда все ок станет

@SONY-77-YURASIK

Жыл бұрын

Поздно ты написал..... процедура "ДОРАБОТАТЬ НАПИЛЬНИКОМ" уже успешно произведена!

@ltybc_djhjyby

Жыл бұрын

Его и обучили...правда в рукопашную, без применения компьютера))) Ну а по существу: скорее всего просто корпус датчика отлит криво и сопротивление физически не падает/растёт до того диапазона значений, которые эбу может распознать как закрытый дроссель(ну или кто-то своими шаловливыми ручками накрутил регулировку самой заслонки

@Aleksei_Ivanov

Жыл бұрын

@@ltybc_djhjyby Нет

У меня на пассате проблема такая была. Поменял ДТОЖ и всё стало как надо. Видео ещё не смотрел)

у меня тойота 94г. тоже нерабочих дпдз 2 штуки новых лежат, один даже типа оригинал. в итоге с тем что стоял изначально езжу и с разборки еще один рабочий взял.

Тоже покупал дпдз на али экспресс помучался месяц пришлось восстановить старый

Тоже была такая тема.. клиент взял 2 новых датчика, поменял, не помогло.. приехал ко мне, также плавали параметры, я сбросил эбу, обороты выровнялись... т.е. получается после сброса эбу - он обучается... похоже ты по лаунчуге, просто выставил дпдз более менее по старым картам

Андрей вы юморист батенька,произвел загадочные работы датчика,тупо пропилив ему уши.))))))))А так да моторчик то зажужал,как всегда лайк,подписка колокольчик.

Я думал эти тачки вообще не ломаются, я на логане с таким мотором протаксовал 450тыс.км.

Надо просто оригинал покупать , а не китай подпольный , тем более датчики. Мастеру респект !

Это как в том анекдоте слесарю Васе дали 25 лет каторги после вердикта эээээээ да тут всю систему менять нужно...

хорошая работа

Андрей ты родился с авто сканером и контрольной в руках😃

Вам Андрей спасибо за что пилите видосы! Буду знать что старт вольт -шляпа.

@babaykarus7418

Жыл бұрын

Шляпа это мягко говоря)

@user-dn2hj4be5w

Жыл бұрын

@@babaykarus7418 спасибо что уточнили)... Если честно сам ещё этой продукцией не пользовался.

Моторчик зажужжал правильно!

А дело было так: кто- то решил поднять обороты х.хода подкрутив винт упора дроселя. При этом положение датчика тоже меняется. Надо было проверить этот болт и полное закрытие дроселя, тогда возможно не надо было пропиливать уши потенциометра. Это довольно частая проблема.

@user-xm3vr6qj9t

Жыл бұрын

Тоже об этом подумал

@user-ev1vk9kv3z

Жыл бұрын

хоть сколько подкручивай))))) эбу всё равно холостые сделает путем открытия форсунок или закрытия )))))

Была у меня аналогичная ситуация на логане 2007г. Задирает обороты до 1,5 тыс и не сбрасывает. Меняю ДПДЗ, хватает на мес и снова тоже самое. Перепробывал всякие датчики, без разницы, месяц и такая же фигня. И дроссель снимал чистил, клемы с аккума на ночь скидывал, снова чистил дросель и всё равно каждый мес менял этот датчик. Много думал и при очередном снятии ДЗ я заметил люфт со стороны ДПДЗ (не знаю, как правильно называется) этого "штырька" , который "крутит" этот ДПДЗ, когда со стороны датчика ХХ ни какого люфта не наблюдалось. Сделал вывод, что из за этого люфта (это было примерно на 150к пробега) ДПДЗ работал как бы на излом, что приводило к его быстрому выходу из строя. Замена ДЗ на новый полностью решило данную проблему. Уже 220к бега и больше туда не лазил

Андрей добрый день. Хочу поблагодарить тебя за совет по приобретению ПЗУ GOOLOO GE1200 за 2700Р. Вещь просто отличная, да ещё за такую цену. Пришла и была получена в день рождения. Уже проверена в работе по всем параметрам. Единственное нет инструкции на русском языке, пришлось переводить т.к. есть нюансы при подключении к АКБ и запуске авто.

Зажжужал респект