一部修正したので、再アップしました。 よろしければまたコメントいただけますと幸いです！

151新野峠が改良される前は、頻繁に使っていました。初めて通った時は、草木トンネルもなく川沿いのダ－トを走り峠を越え長野に入ると崖横を慎重に下る道でした。今はとても走りやすくなりました。

私も三遠南信道路 何度も走りましたが 現状でゎ下道多いし兵越峠越えゎきついです 全線開通して時間の短縮化できれば 快適なんだけどね お疲れさまでした😄

平岡駅に併設されている龍泉閣が気になっています。経路は思案中です。宿泊したいので。

@koyotrip

5 ай бұрын

コメントありがとうございます。 駅併設の温泉は珍しいですよね。 飯田線の旅はもちろん、国道151号経由の温泉巡りもいいですね。

@user-ib1wv5zm2s

Ай бұрын

車なら151号から温田駅へおりて南下する道が楽です。新野からおきよめの湯横を通るみちは、すれ違い出来ない部分があります。飯田から矢筈トンネルを通るのも良い道です。山道が苦手なら飯田線で秘境駅を通るのも楽しいです。

父の田舎が遠山郷(旧南信濃村)なので、幼い頃(伊那地区の中央道が開通する前)から、飯田から遠山郷へは良く行っていました。 矢筈トンネルから開通する数年前からは、自分の運転で行くようになりましたが、その当時から比べると断然走りやすくなりましたね。 その当時は、乗用車同士のすれ違いもできない場所が多々ありました。 矢筈トンネルが開通する前は、飯田から赤石隧道を通って遠山郷へ行っていました。赤石隧道を通ったことの方も減っているでしょうね。

@koyotrip

Ай бұрын

コメントありがとうございます。 全線開通が待ち遠しいですね。