GALANTのエンジン始動が手間取りそうなので、手っ取り早くフォークリフトで動かしてみた、
GALANT動かしたいのでまずこのフォークリフトを直していきます、かと思って 超大作になるなと勘違い
無言映像でひたすら作業するところが魅力的。ついつい見入ってしまう。 いつも楽しみにしています。
フォークリフトのエンジン音が凄く癒される。 何度も見に来てしまう。
逝っちゃったエンジン（機械）が再び息を吹き返すのってなんだか嬉しいです😆
深い眠りから目を覚ます感じ笑 最高に最高！こんな場所私にとっては夢の楽園ですわ。うらやましー
エンジンがかかる瞬間が超気持ちいい！
このフォークリフトが動くことのほうが奇跡のようですｗ
そろそろ座席が寿命のようやな
所ジョージみたいに金かけていろんな車弄るより、こっちのほうがワクワクする。
重工のフォークリフトで自工の車を上げる。
動画投稿、頑張ってください！！ 楽しみにしてます！
フォークリフトが動くのがすごい
豪快な趣味ですね 羨ましいです
持ち上げたあと少しマストを手前に傾けた方がいいと思ったのは俺だけじゃないはず
こいつら詐欺サイトだから皆さん注意してください
こんにちは！ あなたは良いスペシャリストです、私はあなたのビデオが本当に好きでした、私はまた機械を使うのが大好きです。 カザフスタンからこんにちは！
気のせいか、エンジン音に低音が効いててなかなか良い
TCM1.5tのエンジンも貴方の好みの音かも
次回！親父のウインダムの上にギャランを載せてみた！
殺されそう
ワロタwwwwwwwww
笑ったww 絶対殺されるヤツww
アカンそれ殺される
大きなお世話ですが、どれも年季モノですね。修理されて、動き出したフォークを観ていたら、結局は動いて使えればそれで良いんだなぁと思いました。
ギャランに続き、奇跡のフォークリフトですね。静態保存車両がいっぱいありますね。奥の1BOXは、ボンゴ？スペクトロン？ですか？動くか試すシリーズ、爆笑できることを期待してます
まずエンジンがかかったことが奇跡だ！！
長野に居た時、フォークにパレットでタイヤ交換してました♪
Made in Japan. Tough to beat. Very reliable.
まさしくデカイおもちゃ！
僕が勤めていた職場のフォークリフトはマニュアルで三菱重工業のものでした
廃車復活って楽しいですよね🎵 部品と時間があれば（重要）
ないんだよなぁ（泣）
解体屋さんでよく見る光景ですねｗ
4g33エンジン音がいいですね！
せっかくお手入れなさっているギャランの腹下にダメージが... 短時間とはいえ、前後のジャッキポイントを跨ぐように枕木を充て、その中央から持ち上げる等が良いと思います。
フォーク長っ！まさに車用の長さですね。ヘッドから暴発した腐ったクーラントの惨劇が頭から離れません(笑)
「コイツ動くぞ！」
昔シトロエン２CV乗ってた頃 毎日がこれだったな…
三菱フォークリフト＋ＴＣＭ＋ニチユ＋日産フォークリフトが合併されてるのには気がつかなかった…
アイカワシン 自分も最近知りました。
エンジンかかるまでにペダルをガシャガシャ踏んでて地味にツボ
Marsh Davidson 燃料を送っています
@@user-nj9sj3yi1d あ、そうだったんですね！参考になります。
ボンゴは廃車なんですか？
トランクが空いてるカペラの燃転車らしき車に興味津々なんですけど。
Something cool
ガレージ欲しいですね ガレージできたら商売になりそうな腕前すねw
流石日本製
タイタンがセカンドカーなんですね♪
敷鉄板欲しいねぇ
Запасливый японец. Воровайка , погрузчик все есть.
少量の漏れなら不凍液漏れ止剤でいけそうな気がしますよ。うちのコンバインで毎シーズン前に300ccくらい補給してたのですが補給不要になりました。
ギャランはどうなってる❓
レストアしてエンジンが掛かってニヤッとした レストア楽しみにしてます
LPG車に乗ってる！
Veliki POZDRAV /mala SRBIJA/+ LANSER/1.5gsi/+GALANT/1.8gsi/++(CARIZMA/1.8gdi++Srbija- ziveo JAPAN@@@
色々なもの貰ってますなぁ
クーラントですが、たしかこのリフトはリザーブタンク無いので減っていて丁度良いくらいですよ。 それでも少し入る量が多いですね💦なので少し漏れてるかも知れませんね。
いつも思うのはこう言う古い車をもらって放置するところには必ずと言っていいほどボンゴがある
置き場所が場所なのでへますると、スタックしますよ。例え晴れた日でも。自分が会社でやらかした経験
ところで動いたのですか？ギャラン君もフォークリフト君も
コメント欄のやつら気にしないで動画アップしてください
フォークリフトって、形見ただけだと、あまり古いか新しいか？解らないですよね。。35年くらい？前でしょうか。。構造が簡単だから、古くても動くんでしょうね。
キャブがソレックス…？
冬場とかエンジン掛けるのてなかなか掛からなそうですね(^^)
Когда же вы его заведете?Скоро он поедет?
ヨシッ！
Mazda Bongo Wagon!!!
Круто!
おたくは何屋さんですか？笑
後ろのLPG車の方が気になる(笑) 田舎にもLPガススタンドがあるんですねぇ〜
ギャランの復活過程の一部かと思った。
Очень круто! Я не умею японский. А это будет stance ?
ギャランはホントに移動しただけだったぁ～（爆笑
Привет всем из солнечно Магадана
たまに、エンジン掛けてあげてください‼️
維持費コスト高くない？
今回、オチが無いのは残念。
歯ブラシでこれから磨き上げるんだな。
このフォークオートマなのかマニュアルなのかわからん…
オートマですよ！ ブレーキの横にあるペダルはインチングペダルと言うものでクラッチとブレーキが合わさったようなペダルです
ブレーキ押してエンジンかかる でも軽油だとエンジンのかかり悪いのがあるから 日頃から動かすとよい
三菱車が三菱車に持ち上げられるというw
ちょっと調べたらこの時代のエンジンって流用しまくりだったんですねぇ・・・。これは4G15（1500CCランサーのエンジン）っぽいしこれの上位グレードは4G63があったりしますね。
日産とかコマツもかつてB110サニーやサニトラ、チェリー等で使っていたA12エンジン(OHVのシングルキャブ)を使っていましたからねぇ うちにも刻印がダットサンだった頃のA12を積んだコマツの1.5tがありましたが、復活させて使おうとした矢先に数年前にスクラップ屋に出されてしまいましたorz コマツやトヨタはトヨタの3P(ハイエースやコロナに搭載歴あり)やそれの排気量を増やした4P、あとはスターレットの4Kやライトエースの5Kを使ってたりもしました
全部が昭和に見えますね。
重ステのフォークリフト(￣▽￣;)
個人的にトヨタのショベルローダー買って（SG7、40年前位？） ノンパワステを堪能ｗ昔の人は凄いんだなと。
イッスのウレタン劣化激しすぎｗ
動画の意味が分からない、動画の趣旨が分からない、もう捨てた方がいい... こういうコメント見ると腹が立ってくる。
何かを楽しむってことを知らない子が多いから仕方ない 釣り？魚なんて買えばいいじゃん！車？電車のほうがいいよ！持ってるだけでお金の無駄！こんな子ばかり・・・
@@user-cd9pr8ku2v ですよね。寂しいね 「意味」「趣旨」って、必ずしも必要ですか？って思いますね...初期のKZreadを知っている身としては。
ロマンって大事だと思うんです。 だからこのコメントには物凄く同意します。
おっしゃる通りで ございます。
How money
フォーク長い
フォークリフトでは持ち上げる2tでは見たことはない トン数上の方ならあると思う
サヤ有り、排土板無しか
Что это?
見事に座席腐ってますね。
den wa ban go o ne gai si mat su
持ち上げ方が雑😂
シートwww
サクッと最初の一回であげて。
ガソリン式フォークってバッテリー式よりパワーが無いように感じる。
車からフォークリフトの動画になっとるがなwww草くっさー～
１トン以上は免許が敷地内でも要りますが、運転見る限り失礼ながら持ってなさそう… ヘルメットもしてないし…
敷地内なら問題ないないはず
車上げるなら、つめを長くしないと、駄目かと、😃
十分かと。。。
動画の趣旨がいまいちわからん
グレードはE-32Aの1.8MF辺りか。 4G37でキャブレターだから車屋に持っていったところで嫌な顔されるだけ。 もう捨てた方がいい。
他の動画にも全く同じコメントしてたけど 一体何がしたいの？
@@yogul このギャランに親でも殺されたんでしょ(適当)
新しいの買った方が安いのではないだろうか…………
フォークの操作がトーシロだね。
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GALANT動かしたいのでまずこのフォークリフトを直していきます、かと思って 超大作になるなと勘違い
無言映像でひたすら作業するところが魅力的。ついつい見入ってしまう。 いつも楽しみにしています。
フォークリフトのエンジン音が凄く癒される。 何度も見に来てしまう。
逝っちゃったエンジン（機械）が再び息を吹き返すのってなんだか嬉しいです😆
深い眠りから目を覚ます感じ笑 最高に最高！こんな場所私にとっては夢の楽園ですわ。うらやましー
エンジンがかかる瞬間が超気持ちいい！
このフォークリフトが動くことのほうが奇跡のようですｗ
@pyonta072
5 жыл бұрын
そろそろ座席が寿命のようやな
所ジョージみたいに金かけていろんな車弄るより、こっちのほうがワクワクする。
重工のフォークリフトで自工の車を上げる。
動画投稿、頑張ってください！！ 楽しみにしてます！
フォークリフトが動くのがすごい
豪快な趣味ですね 羨ましいです
持ち上げたあと少しマストを手前に傾けた方がいいと思ったのは俺だけじゃないはず
@user-wg2iw4vx2f
3 жыл бұрын
こいつら詐欺サイトだから皆さん注意してください
こんにちは！ あなたは良いスペシャリストです、私はあなたのビデオが本当に好きでした、私はまた機械を使うのが大好きです。 カザフスタンからこんにちは！
気のせいか、エンジン音に低音が効いててなかなか良い
@makarov1937
5 жыл бұрын
TCM1.5tのエンジンも貴方の好みの音かも
次回！親父のウインダムの上にギャランを載せてみた！
@103keisukida
5 жыл бұрын
殺されそう
@tomoakif9352
5 жыл бұрын
ワロタwwwwwwwww
@user-eq2dc7eb9l
5 жыл бұрын
笑ったww 絶対殺されるヤツww
@user-sx4gu9vq8r
4 жыл бұрын
アカンそれ殺される
大きなお世話ですが、どれも年季モノですね。修理されて、動き出したフォークを観ていたら、結局は動いて使えればそれで良いんだなぁと思いました。
ギャランに続き、奇跡のフォークリフトですね。静態保存車両がいっぱいありますね。奥の1BOXは、ボンゴ？スペクトロン？ですか？動くか試すシリーズ、爆笑できることを期待してます
まずエンジンがかかったことが奇跡だ！！
長野に居た時、フォークにパレットでタイヤ交換してました♪
Made in Japan. Tough to beat. Very reliable.
まさしくデカイおもちゃ！
僕が勤めていた職場のフォークリフトはマニュアルで三菱重工業のものでした
廃車復活って楽しいですよね🎵 部品と時間があれば（重要）
@daibutsu009
5 жыл бұрын
ないんだよなぁ（泣）
解体屋さんでよく見る光景ですねｗ
4g33エンジン音がいいですね！
せっかくお手入れなさっているギャランの腹下にダメージが... 短時間とはいえ、前後のジャッキポイントを跨ぐように枕木を充て、その中央から持ち上げる等が良いと思います。
フォーク長っ！まさに車用の長さですね。ヘッドから暴発した腐ったクーラントの惨劇が頭から離れません(笑)
「コイツ動くぞ！」
昔シトロエン２CV乗ってた頃 毎日がこれだったな…
三菱フォークリフト＋ＴＣＭ＋ニチユ＋日産フォークリフトが合併されてるのには気がつかなかった…
@user-um1sh4eh4n
5 жыл бұрын
アイカワシン 自分も最近知りました。
エンジンかかるまでにペダルをガシャガシャ踏んでて地味にツボ
@user-nj9sj3yi1d
5 жыл бұрын
Marsh Davidson 燃料を送っています
@monodune777
5 жыл бұрын
@@user-nj9sj3yi1d あ、そうだったんですね！参考になります。
ボンゴは廃車なんですか？
トランクが空いてるカペラの燃転車らしき車に興味津々なんですけど。
Something cool
ガレージ欲しいですね ガレージできたら商売になりそうな腕前すねw
流石日本製
タイタンがセカンドカーなんですね♪
敷鉄板欲しいねぇ
Запасливый японец. Воровайка , погрузчик все есть.
少量の漏れなら不凍液漏れ止剤でいけそうな気がしますよ。うちのコンバインで毎シーズン前に300ccくらい補給してたのですが補給不要になりました。
ギャランはどうなってる❓
レストアしてエンジンが掛かってニヤッとした レストア楽しみにしてます
LPG車に乗ってる！
Veliki POZDRAV /mala SRBIJA/+ LANSER/1.5gsi/+GALANT/1.8gsi/++(CARIZMA/1.8gdi++Srbija- ziveo JAPAN@@@
色々なもの貰ってますなぁ
クーラントですが、たしかこのリフトはリザーブタンク無いので減っていて丁度良いくらいですよ。 それでも少し入る量が多いですね💦なので少し漏れてるかも知れませんね。
いつも思うのはこう言う古い車をもらって放置するところには必ずと言っていいほどボンゴがある
置き場所が場所なのでへますると、スタックしますよ。例え晴れた日でも。自分が会社でやらかした経験
ところで動いたのですか？ギャラン君もフォークリフト君も
コメント欄のやつら気にしないで動画アップしてください
フォークリフトって、形見ただけだと、あまり古いか新しいか？解らないですよね。。35年くらい？前でしょうか。。構造が簡単だから、古くても動くんでしょうね。
キャブがソレックス…？
冬場とかエンジン掛けるのてなかなか掛からなそうですね(^^)
Когда же вы его заведете?Скоро он поедет?
ヨシッ！
Mazda Bongo Wagon!!!
Круто!
おたくは何屋さんですか？笑
後ろのLPG車の方が気になる(笑) 田舎にもLPガススタンドがあるんですねぇ〜
ギャランの復活過程の一部かと思った。
Очень круто! Я не умею японский. А это будет stance ?
ギャランはホントに移動しただけだったぁ～（爆笑
Привет всем из солнечно Магадана
たまに、エンジン掛けてあげてください‼️
維持費コスト高くない？
今回、オチが無いのは残念。
歯ブラシでこれから磨き上げるんだな。
このフォークオートマなのかマニュアルなのかわからん…
@user-ez8rt1ln5i
3 жыл бұрын
オートマですよ！ ブレーキの横にあるペダルはインチングペダルと言うものでクラッチとブレーキが合わさったようなペダルです
ブレーキ押してエンジンかかる でも軽油だとエンジンのかかり悪いのがあるから 日頃から動かすとよい
三菱車が三菱車に持ち上げられるというw
ちょっと調べたらこの時代のエンジンって流用しまくりだったんですねぇ・・・。これは4G15（1500CCランサーのエンジン）っぽいしこれの上位グレードは4G63があったりしますね。
@user-yd7nm8et3j
4 жыл бұрын
日産とかコマツもかつてB110サニーやサニトラ、チェリー等で使っていたA12エンジン(OHVのシングルキャブ)を使っていましたからねぇ うちにも刻印がダットサンだった頃のA12を積んだコマツの1.5tがありましたが、復活させて使おうとした矢先に数年前にスクラップ屋に出されてしまいましたorz コマツやトヨタはトヨタの3P(ハイエースやコロナに搭載歴あり)やそれの排気量を増やした4P、あとはスターレットの4Kやライトエースの5Kを使ってたりもしました
全部が昭和に見えますね。
重ステのフォークリフト(￣▽￣;)
@aoao7aoao7
5 жыл бұрын
個人的にトヨタのショベルローダー買って（SG7、40年前位？） ノンパワステを堪能ｗ昔の人は凄いんだなと。
イッスのウレタン劣化激しすぎｗ
動画の意味が分からない、動画の趣旨が分からない、もう捨てた方がいい... こういうコメント見ると腹が立ってくる。
@user-cd9pr8ku2v
5 жыл бұрын
何かを楽しむってことを知らない子が多いから仕方ない 釣り？魚なんて買えばいいじゃん！車？電車のほうがいいよ！持ってるだけでお金の無駄！こんな子ばかり・・・
@yogul
5 жыл бұрын
@@user-cd9pr8ku2v ですよね。寂しいね 「意味」「趣旨」って、必ずしも必要ですか？って思いますね...初期のKZreadを知っている身としては。
@user-ex8to7kz8m
5 жыл бұрын
ロマンって大事だと思うんです。 だからこのコメントには物凄く同意します。
@user-jh3zx8zs8c
4 жыл бұрын
おっしゃる通りで ございます。
How money
フォーク長い
フォークリフトでは持ち上げる2tでは見たことはない トン数上の方ならあると思う
サヤ有り、排土板無しか
Что это?
見事に座席腐ってますね。
den wa ban go o ne gai si mat su
持ち上げ方が雑😂
シートwww
サクッと最初の一回であげて。
ガソリン式フォークってバッテリー式よりパワーが無いように感じる。
車からフォークリフトの動画になっとるがなwww草くっさー～
１トン以上は免許が敷地内でも要りますが、運転見る限り失礼ながら持ってなさそう… ヘルメットもしてないし…
@user-sx4gu9vq8r
4 жыл бұрын
敷地内なら問題ないないはず
車上げるなら、つめを長くしないと、駄目かと、😃
@Sy-cb7ux
5 жыл бұрын
十分かと。。。
動画の趣旨がいまいちわからん
グレードはE-32Aの1.8MF辺りか。 4G37でキャブレターだから車屋に持っていったところで嫌な顔されるだけ。 もう捨てた方がいい。
@yogul
5 жыл бұрын
他の動画にも全く同じコメントしてたけど 一体何がしたいの？
@26kei73
5 жыл бұрын
@@yogul このギャランに親でも殺されたんでしょ(適当)
新しいの買った方が安いのではないだろうか…………
フォークの操作がトーシロだね。