Olisihan tuo sähkö huippu mutta en voi kun dieselin valita😮 Mä ajan vuodessa joku jopa 40tonnia vuodessa työajoa😅 Nyt ollu yhdensuuntaiset matkat sellainen 300km ja sit vielä kohteessa ajoa ja takaisin kotia sama määrä. Tavaratilassa aina työkalua ym painoa paljon. Oli mulla tossa yks homma jossa ajoin Kuopiosta melkein hankoon😂

@laurihalinen

Ай бұрын

Ok toi on aika vaativa käyttötilanne, mutta et kai aja noitakaan matkoja ilman mitään taukoja?

@joonasissukka9939

Ай бұрын

@@laurihalinen Pitempi matka jos sattuu lounaan aikaan niin yksi nopea pysähdys😅 Lyhemmät menee korkeintaan kuppi kahvia pysähdystaktiikalla ja sekin juodaan ajaessa 😅Sit monella työmaalla saisi varmasti ladattuakin autoa mutta onko se sitten oiken/sallittua urakoitsijan sähköjä napata😅 Ja moni keikka/työmaa myös sellaisissa paikoissa joissa pitäisi etsiä latausta muualla. Varmasti tulen joskus kokeilemaan Kuhan nuo vähän vielä kehittyy.

@laurihalinen

Ай бұрын

@@joonasissukka9939 ymmärrän👍Mukava kuulla, että mielenkiintoa kuitenkin löytyy. Niin se pitäisi sitten aina erikseen sopia työmaakohtaisesti onko ok ladata autoa.

Laatu maksaa vähän enemmän. Mieluummin maksan dieselissä siitä että tankin saa täyteen inhimillisessä ajassa ja toimintamatka lähes 1000km tankillisella.😉

@laurihalinen

Ай бұрын

Nämä on valintoja😎

@ThePatGaming

Ай бұрын

Entä jos tilaaja vaatii päästöttömän kuljetuksen?

Ei sähköautoilu ole tämän päivän, tuskin tulevankaan juttu. Mitkään verkkokapasiteetitkaan edes eivät riitä autoiluun sähköllä. Paljon pitää vettä virrata Vantaalla, ennen kuin kuvitellaan sähköllä ajavamme kaikkialla maassamme.

@laurihalinen

Ай бұрын

Ok👍 mitä pidempää polttiksilla ajetaan sitä kauemmin saa sähköllä ajaa edullisesti ilman kohtuuttomia veroja toisin kuin dieselillä😏

Tuo on niin paljon käyttötarkoituksesta kiinni, että vertailun tekeminen yleisellä tasolla on vaikeaa. Kaupunki jakelukäytössä sähkö ihan miljoonasti parempi, mutta esim. pitkiä satojen kilsojen toimitusajoja tekevälle Diesel saattaa olla näppärämpi.

entä jos tulee vaikka reilu 120km päivään ajoa ja latauspaikkoja ei ole välillä. ei muuta kun agrekaatti autoon mukaan t:metsuri

@laurihalinen

Ай бұрын

Tämä eVito on aikalailla pohjanoteeraus ton rangen suhteen. Suurimmassa osassa sähköpakettiautojakin on parempi range ja latausominaisuudet kuin tässä mun autossa. Mutta tottahan se on että ei se sähköauto kaikkiin käyttötarkoituksiin sovi, mutta tosi moneen se jo alkaa käymään.

Diesel on ainoa vaihtoehto sähköautot sopii terveisten kuskaukseen kun tarvitaan kunnon auto pitkille matkoille ja duunit painaa niskaan eikä ole aikaa latailla se on Diesel talvella varsinkin pitää olla lämmin ohjaamo muuten jäätyy pitkät siirtymät 500km päivässä

@laurihalinen

Ай бұрын

Ok ehkä sähköauto ei sitten sovi sulle, mutta suosittelen kokeilemaan😄👍