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Пікірлер: 730

  • @MEGADICASAUTOMOTIVAS
    @MEGADICASAUTOMOTIVAS2 жыл бұрын

    Scanner Bluetooth usado é este do link com aplicativo torque pro produto.mercadolivre.com.br/MLB-2185894573-scanner-modulo-automotivo-universal-obd2-bluetooth-promoco-_JM

  • @amandamacedo2276

    @amandamacedo2276

    2 жыл бұрын

    Qual o link do medidor de espessura de pintura que vc já explicou, mas não estou achando o vídeo. Obrigada pela atenção!!! O Canal maravilhoso e prático.

  • @rogeriocastrosantos9463

    @rogeriocastrosantos9463

    2 жыл бұрын

    Valeu

  • @paixaoportempradf

    @paixaoportempradf

    2 жыл бұрын

    Este Scaner é para qualquer carro? E se for um Tempra sw?

  • @marcoscirilo2070

    @marcoscirilo2070

    2 жыл бұрын

    @@paixaoportempradf Amigo, lá na descrição do produto diz que é para carros fabricados à partir de 2010.

  • @renatomenezes6754

    @renatomenezes6754

    2 жыл бұрын

    Tenho um Obd igual a esse! Não funcionou nada! Ele não faz conexão no Bluetooth, acho que é pirata.

  • @MarcosCesarMarcos
    @MarcosCesarMarcos Жыл бұрын

    Aprendi muito com seu canal e criei coragem para começar a mexer no meu carro. Comecei devagar, abrindo o capô e conferindo os níveis dos fluídos, aprendendo a identificar as partes do carro, depois criei coragem para desmontar coisas, e depois fui lá e comprei peças e ferramentas, troquei o filtro de ar e depois toda a caixa do filtro, e na última vez desmontei o coletor de admissão, fiz a limpeza do TBI, troquei cabos (com aquela espirrada de WD40) e as velas (lubrificando com graxa de cobre na rosca e graxa dielétrica na porcelana) e pouco a pouco vou criando mais coragem para ir mexendo e conhecendo meu carro e aprendendo a cuidar dele eu mesmo, afinal o carro de um homem é seu amigo para todas as aventuras. Valeu, meu querido, você contribui muito com seus vídeos.

  • @antonioscalambrini5165

    @antonioscalambrini5165

    Жыл бұрын

    Com Uma Folha de Serra Vc Mede Abertura da Vela Tem O8 MM TBM.

  • @eeka_droid

    @eeka_droid

    Жыл бұрын

    E o carro, sentiu que ficou melhor depois de fazer estas manutenções por conta própria? Precisou levar ao mecânico alguma vez por conta disso?

  • @LeandroSilva-tu8ls
    @LeandroSilva-tu8ls10 ай бұрын

    Muito legal a experiência. Agora apenas uma observação para o caso do eletrodo muito aberto: cada 1 milímetro mais distante entre os eletrodos a bobina será exigida a gerar de 1000 a 3000 volts a mais pra vencer a resistência que aumentou com a distância maior. Ou seja, logo a bobina será danificada.

  • @odairoliveiracursos

    @odairoliveiracursos

    9 ай бұрын

    que top mano seu comentario

  • @oliveirasegantine3879

    @oliveirasegantine3879

    9 ай бұрын

    Comentário top

  • @uploadpontocom

    @uploadpontocom

    4 ай бұрын

    É quando está muito curto como por exemplo no 1° teste, qual é a causa que acontece com a bobina???

  • @adoniasbatistadossantos6934

    @adoniasbatistadossantos6934

    10 күн бұрын

    Muito bom explicação valeu

  • @Bragnalt
    @Bragnalt2 жыл бұрын

    Com sua humildade e simplicidade, a gente aprende sem bugar o cérebro. Isso vem do Alto. Obrigado!

  • @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    2 жыл бұрын

    valeu amigo obrigado

  • @nelsonfreire850
    @nelsonfreire850 Жыл бұрын

    Não use graxa cobreada. Ela tem baixo ponto de fusão e pode travar a rosca da vela no bloco do motor

  • @RafaelSilva467
    @RafaelSilva4672 жыл бұрын

    Só da pra usar gap tão alto se for vela especial e ou se você tiver um sistema de ignição próprio pra isso. Fazer isso num carro "normal" além de falhas pode acontecer de sobrecarregar a bobina já que o esforço da mesma aumenta.

  • @professor9701
    @professor97012 жыл бұрын

    Eletrodo muito fechado: Arco elétrico curto( temperatura elevada, pode ser notado pela cor branca do arco), ignição falha, desgaste prematuro dos terminais , não ocorre a queima correta, motor fica instável, "pulando", dando "cabeçadas", etc. Eletrodos muito afastados: Se a distância permitir que o arco seja formado a queima do combustível ocorre quase que normal, entretanto a temperatura do arco é reduzida(pode ser percebido pela cor do arco, avermelhado implica menor temperatura), e a centelha é fraca o que pode dificultar a queima. Resumindo: Use um calibre de lâmina e siga a orientação do fabricante/ montadora. Excelente vídeo.

  • @damilsonlima8981
    @damilsonlima89812 жыл бұрын

    chick tenho feito a muito tempo uma experiencia com meu ford ka motor endura. com 0.8mm de abertura o carro nao desenvolvia e dava sintomas de que estava afogando. ajustei para 0,9mm e ficou chick. uso o mesmo conjunto de velas desde 2010 sem falhas e mantendo a abertura de 0,9mm. uma vez ao ano tiro as velas limpo e regulo 0,9mm, não gasto mais com troca de velas. façam a experiencia e não joguem mais seu dinheiro no lixo. trocar velas sem sintomas de falhamento é puro comercio. na epoca (2010) tb troquei os cabos de vela. experimentem e boa sorte.

  • @uddesantosneves7856

    @uddesantosneves7856

    2 жыл бұрын

    Gostei da dica de 0,9....ainda mais que conheço paquímetro....e já tava pensando em trocar velas

  • @viniciusribeiro7783

    @viniciusribeiro7783

    2 жыл бұрын

    Quanto maior a abertura maior a tensão cujo abre no arco voltaico, teoricamente, maior tensão melhor a ignição, porém é percetível que a centelha fica magrinha... e sob compressão a vela pode "apagar" da o famoso missfire...

  • @daltobrandao9487

    @daltobrandao9487

    2 жыл бұрын

    Vela muito velha pôde trincar á louca ê cair em cima. Do pistão. Ê danificar o motor.

  • @mosaico9658
    @mosaico96582 жыл бұрын

    Resumo da ópera: utilizar a folga recomendada para o seu carro.

  • @dalnisiofigueiredo4932
    @dalnisiofigueiredo49322 жыл бұрын

    Essa foi á melhor explicação sobre as velas a sua a regulagem do KZread você merece Mil Likes Sou de Fortaleza Ceará.

  • @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    2 жыл бұрын

    VALEU AMIGO FORTE ABRAÇO

  • @fabiomainente3849
    @fabiomainente38492 жыл бұрын

    Um detalhe que reparei no video, acredito que pode ter algo a ver. Com o eletrodo na posição ideal é gerado varias centelhas em uma área igual ao diâmetro do carvão, quando o eletrodo esta muito perto, a centelha e única e curta pois vai para a parte mais próxima do eletrodo, quando o eletrodo esta mais afastado, a centelha também é única e também vai para a parte mais próxima do eletrodo, porém ela é mais longa, maior área para queima. Conclui-se então que o ideal é que os eletrodos estejam paralelos além da distância recomendada, gerando vária centelhas com comprimentos medianos que, somadas, a área de queima é muito maior. Espero que tenha conseguido me fazer entendido e peço que considerem a situação com comentários.

  • @rogeriotaurinho5366

    @rogeriotaurinho5366

    2 жыл бұрын

    Corretíssimo! Com 1 e 1/2 a centelha única vai para a curva com uma única linha de centelha!

  • @AntonioCarlos-wu5ie
    @AntonioCarlos-wu5ie2 жыл бұрын

    Parabéns por sua clareza nas explicações, trabalhei 31 anos de piloto de testes da GM, hoje estou aposentado.

  • @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    2 жыл бұрын

    Show amigo!! Tmj forte abraço

  • @lordgato2155

    @lordgato2155

    2 жыл бұрын

    Emprego dos sonhos

  • @jotajotaairway
    @jotajotaairway2 жыл бұрын

    Na linha de produção tem as duas velas disponiveis:bosch e NGK para montagem. São intercambiaveis. Trabalhei por oito anos na montadora de motores em São Carlos.... FicumDeus

  • @Thiag0amorim

    @Thiag0amorim

    2 жыл бұрын

    tenho um civic, e ele anda dando umas falhas entre 2 mil e 3 mil giros, a partir da segunda marcha.. qdo acelero pouco o carro fica dando essas falhadas, é bem chato e ruim, saberia dar uma luz em o q devemos procurar pra encontrar a falha? Levei numa mecanica, desmontaram as velas e disseram q estão boas, as bobinas tbm...

  • @jotajotaairway

    @jotajotaairway

    2 жыл бұрын

    @@Thiag0amorim dá uma olhada no sensor de rotação da borboleta e no cabo dele...O Civic costuma ter esse probleminha...

  • @Thiag0amorim

    @Thiag0amorim

    2 жыл бұрын

    ​@@jotajotaairway hm, ver com o mecanico qdo levar de novo, vlw pela dica.

  • @gian722

    @gian722

    2 жыл бұрын

    @@jotajotaairway viu se era esse b o mesmo? Pode ser que seja ainda lambda tbm

  • @ameteuproximo7563
    @ameteuproximo75638 ай бұрын

    Humilde didático e com um conhecimento invejável DEUS TE ATENÇÕES continue nos ajudando. Prof. Douglas.

  • @moraes4608
    @moraes46082 жыл бұрын

    Muito bom e super explicativo, parabéns.

  • @valmetnek1688
    @valmetnek16883 ай бұрын

    Legal Douglas!!! Meu corolinha tava muito fechada as velas..e tremendo tudo!! Seu vídeo me salvou!! Vale!! Like

  • @lincongarcia6414
    @lincongarcia64142 жыл бұрын

    PARABÉNS e obrigado por compartilhar seu conhecimento

  • @williamfeliciano6654
    @williamfeliciano66542 жыл бұрын

    PARABÉNS pelo vídeo... excelentes informações,com certeza!

  • @manoelguedes9024
    @manoelguedes90242 жыл бұрын

    PARABÉNS OBRIGADO DEUS ABENÇOE E PROTEJA VOCÊ

  • @filipereformacar424
    @filipereformacar4242 жыл бұрын

    Muito bom seus vídeos gratidão ajuda de mais.. Trabalho com pintura mais muitas vezes eu mesmo arrumo meu carro ..

  • @BeWolf.
    @BeWolf.2 жыл бұрын

    Era pra você usar um halmetter, pra medir a sonda, pra saber se altera muito, na queima dos gases / mistura.

  • @marcossouza1555
    @marcossouza15552 жыл бұрын

    Tá ai uma que eu não sabia valeu jovem pelo o vídeo.

  • @tonho976
    @tonho9762 жыл бұрын

    Parabéns Dougas. Ótima aula.

  • @josereinaldo2799
    @josereinaldo27992 жыл бұрын

    Muito bom irmão, DEUS abençoe sua vida

  • @miltonrodriques148
    @miltonrodriques1482 жыл бұрын

    Parabéns pela orientação. Show de bola.

  • @luiscantuaria9349
    @luiscantuaria93492 жыл бұрын

    Douglas, parabéns cara, muito bom e relevante conteúdo. Show!

  • @messiassantos2042
    @messiassantos20427 ай бұрын

    Obrigado por compartilhar seu conhecimento Deus abençoe sempre

  • @wellingtonspires3864
    @wellingtonspires38646 ай бұрын

    Parabens, amigo! Nao deixe que as críticas te desanimem.

  • @wagnergomes3171
    @wagnergomes31712 жыл бұрын

    Me inscrevi. Muito bom ! .esclarecedor ! E não falou mal de ninguém .

  • @josecarlosdecordes6325
    @josecarlosdecordes63252 жыл бұрын

    Nos usava essa graxa nos parafusos de matriz extrusora de plástico muito boa ,valeu

  • @luizclaudio3871
    @luizclaudio38712 жыл бұрын

    Muito significativo seus vídeos parabéns pelo seu trabalho parceiro muitos likes.

  • @siqueirajr5749
    @siqueirajr57492 жыл бұрын

    Parabéns, boa aula de centelhamento.

  • @gilsonmelo88
    @gilsonmelo8829 күн бұрын

    Esse vidio chegou a mim hoje 10/06/2024 Muito bem feito Parabéns

  • @edpoclovis2149
    @edpoclovis21492 жыл бұрын

    Da gosto de ver uma pessoa mexer no carro assim! Forte abraço,meu amigo!

  • @goncalopereiradasilva7180
    @goncalopereiradasilva71802 жыл бұрын

    Parabéns, isto não é uma simples explicação, e sim um curso, meus parabéns Deus abençõe 🙏🙏🙏

  • @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    2 жыл бұрын

    Valeu meu amigo!! Tmj abraço

  • @deussempre4668
    @deussempre4668 Жыл бұрын

    Amigo sem palavras 👏👏👏👏👏👏 sensacional eu precisava tirar estas duvidas sobre velas de ignição

  • @matheusferreira5697
    @matheusferreira5697 Жыл бұрын

    Cara que canal top e necessário, cheguei aqui por acaso e neste vídeo vc me tirou uma dúvida que eu tinha da melhor forma possível ! Parabéns e obrigado pelo vídeo, ganhou um novo inscrito amigão .

  • @OctavioNunes8
    @OctavioNunes82 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo, amigo!!!!

  • @wanderleyrocha694
    @wanderleyrocha6942 жыл бұрын

    PARABENS PELO SEU TRABALHO

  • @sergiotencate486
    @sergiotencate48617 күн бұрын

    Parabéns Douglas. Muito bom teus vídeos. Você é cara. Forte abraço. Sergio. Sapucaia do Sul-RS.

  • @codinome22
    @codinome227 ай бұрын

    Video top, sempre calibrei minhas velas com uma serra, mas vou comprar um cálibre para fazer isso corretamente!

  • @jadielhenrique9324
    @jadielhenrique93242 жыл бұрын

    Muito bom obrigado eu aprendi muito com vc, abraço 🤗👍

  • @jaimesantos5022
    @jaimesantos50222 жыл бұрын

    Valeu amigo pela explicação bom dia para você.

  • @joseairtonolegariotomasole5990
    @joseairtonolegariotomasole59902 жыл бұрын

    uma dica de extrema importância ,valeu campeão

  • @luispereira5066
    @luispereira50662 жыл бұрын

    Muito bom parabéns!

  • @nilltec9222
    @nilltec92222 жыл бұрын

    PARABÉNS , ÓTIMO VÍDEO 🤗🤗

  • @josegeraldopereira5626
    @josegeraldopereira56262 жыл бұрын

    Muito top essa explicação sua aprendi mais um pouquinho

  • @claudivanoliveiraderezende3144
    @claudivanoliveiraderezende31442 жыл бұрын

    Nenhuma dúvida. Obrigado. A sim unica coisa que aprendi mas é graça de cobre vou compra colocar a vela da moto

  • @ernestonarcisodeamorim8001
    @ernestonarcisodeamorim80012 жыл бұрын

    Ola boa tarde muito legal este vídeo e a informação top nota 10 obrigado. Pergunto não sou mecânico pouco menos entendo de ignição vamos a minha dúvida. Posso passar uma lixa d'água para limpar o eletrodo da vela?

  • @leandroferreira8246
    @leandroferreira824627 күн бұрын

    Ajudo muito mermo parabéns.pra quer já sabia clitica oviu mas pra quer não sabia como eu agradeço Deus abençoe vc viu já tenho noção pois minha moto a vela já sei como é

  • @edivaldoribeiro6607
    @edivaldoribeiro66072 жыл бұрын

    Muito bom esse vídeo parabéns 👏👏👏👏

  • @jesaiasleandro1374
    @jesaiasleandro13742 жыл бұрын

    Meu Etios está com 120. 000 rodados e com velas ainda originais. Costumo sempre fazer a limpeza e calibrar. Ainda em perfeito estado.

  • @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    2 жыл бұрын

    São iridium?

  • @jesaiasleandro1374

    @jesaiasleandro1374

    2 жыл бұрын

    @@MEGADICASAUTOMOTIVAS sim

  • @thiagolago1674

    @thiagolago1674

    2 жыл бұрын

    Não trocou na revisão de 40.000?

  • @jesaiasleandro1374

    @jesaiasleandro1374

    2 жыл бұрын

    @@thiagolago1674 hoje está com 124 mil rodados

  • @maycownrodrigues

    @maycownrodrigues

    8 ай бұрын

    Vela de iridium tb se calibra ??

  • @paixaoportempradf
    @paixaoportempradf2 жыл бұрын

    Muito obrigado por este vídeo para agregar nós meus conhecimentos

  • @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    2 жыл бұрын

    Valeu amigo tmj

  • @ataidepimenta
    @ataidepimenta Жыл бұрын

    Ótimo,gostei dos encinamentos, parabéns !!!

  • @manoelarantes2288
    @manoelarantes22882 жыл бұрын

    Se vc não tiver um calibrador, vc pode usar uma lamina de serra tico tico, sua espessura é de 07 mm. Já fiz isso e deu certo.

  • @rogeriogomes5587
    @rogeriogomes55872 жыл бұрын

    Vídeo ficou show meu Brother ainda mais vendo o reflexo da camisa do MENGÃO... Brincadeiras a parte parabéns meu brother... 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @antonioalbertopiresconceic8219
    @antonioalbertopiresconceic82192 жыл бұрын

    Meu carro está sempre qualibrado com 1.0 e funciona muito bem e econômico.

  • @henriqueleonel7452
    @henriqueleonel74522 жыл бұрын

    Bom dia! Seria muito bom se você mostrasse as ferramentas que usa, as marcas, referências, local onde compra! Abraço

  • @gilsonnascimento2767
    @gilsonnascimento2767 Жыл бұрын

    Canal excelente.... só dicas praticas - Parabens....

  • @valDjahu
    @valDjahu2 жыл бұрын

    Show de bola gostei

  • @julianosilva4811
    @julianosilva48112 жыл бұрын

    Muito bom o brigado valeu Deus abençoe meu irmão

  • @le_manicurecuritiba5708
    @le_manicurecuritiba57088 ай бұрын

    😍💛Obrigada pela aula.

  • @adolarnascimento3477
    @adolarnascimento347710 ай бұрын

    Obrigado amigo dicas de ouro aqui para Santo Cristo Rio Grande do Sul

  • @LULEKOSO
    @LULEKOSO2 жыл бұрын

    Sempre bom ter um calibre desse para quando for comprar velas novas dar uma conferida e possível ajuste na abertura delas. Visto que pode ter alguma que até caiu no chão e entortou o eletrodo.

  • @leonilsonbezerra1854
    @leonilsonbezerra18542 жыл бұрын

    Ficou top,muito bom.

  • @raimundononatodemedeiros2216
    @raimundononatodemedeiros22165 ай бұрын

    Parabéns Sensacional Nota 100000000

  • @antoniomello2152
    @antoniomello21522 жыл бұрын

    Gostei de seu teste ,sempre quis ver um comparativo deste tipo,parabéns . 👍

  • @luiscarlosjacomaci3690
    @luiscarlosjacomaci36902 жыл бұрын

    Maravilha lagal D eus abençoe por isso

  • @damiao1452
    @damiao14522 жыл бұрын

    show . parabéns!

  • @maikonvanderlinde4105
    @maikonvanderlinde41052 жыл бұрын

    O cara é fera

  • @joseclaudiopinheiro
    @joseclaudiopinheiro2 жыл бұрын

    Bela apresentação 👋👋👋👋

  • @flavinho_faria
    @flavinho_faria2 жыл бұрын

    Excelente explicação.

  • @marcioc_viana3001
    @marcioc_viana3001 Жыл бұрын

    Parabéns amigo. Obrigado pelas dicas.

  • @vanderlei712
    @vanderlei7122 жыл бұрын

    Vc e muito e muito inteligente, vc e 10

  • @tornado5578
    @tornado55782 жыл бұрын

    Não adianta fechar ou abrir de mais .a faísca vai pular a onde estiver mais próximo. O ideal é que fique entre 85,e 90. Se ficar muito aberto a faísca pula em algum lugar que encontrar antes de chegar no eletrodo.

  • @Jozza586

    @Jozza586

    2 жыл бұрын

    Abertura do eletrodo: 8,5 (oito milímetros e cinco décimos (do m/m ) ou 9.m/m

  • @tornado5578

    @tornado5578

    2 жыл бұрын

    @@Jozza586 isso.yes da igual ,aqui chamamos 80,5 ou 90.0.

  • @Jozza586

    @Jozza586

    2 жыл бұрын

    @@tornado5578 Perfeito!

  • @anisiosilva6256
    @anisiosilva62562 жыл бұрын

    é elementar,meu caro...diminuir a centelha,a queima(combustão) do combustível será menor,consequentemente,diminuirá a força/potência do motor...é onde a central do carro vai tentar calibrar a injeção de gasolina,aumentando assim,o consumo de combustível

  • @marcosaraujo3092
    @marcosaraujo30922 жыл бұрын

    Boa noite Douglas, você tem equipamentos para vários testes, muito bom continuamos aprendendo com você. Obrigado abraço.

  • @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    2 жыл бұрын

    Valeu amigo!!

  • @mecanicatatu4433

    @mecanicatatu4433

    2 жыл бұрын

    8

  • @antonioalves-vk5ie

    @antonioalves-vk5ie

    8 ай бұрын

    @@MEGADICASAUTOMOTIVAS essa graxa é difícil de encontrar....

  • @wellingtonmaqoficial2990
    @wellingtonmaqoficial29902 жыл бұрын

    Muito bom, parabéns pela comunicação 👏👏👏

  • @IgorFZ

    @IgorFZ

    2 жыл бұрын

    Boa meu amigo , então tenho um Etios no GNV 5 geração , quão ideal a abertura da vela , e outra essa graxa que ajuda no super aquecimento da vela pra economia do combustível ?

  • @waldomirogoncalves9482
    @waldomirogoncalves9482 Жыл бұрын

    Bom dia sou waldomiro Gonçalves este vídeo me ajudou muito

  • @danielsouzanonato5307
    @danielsouzanonato53072 жыл бұрын

    Muito bom parabéns

  • @claudineitoscano5516
    @claudineitoscano55162 жыл бұрын

    Muito bom seus vídeos, abraço

  • @francisco6869
    @francisco68692 жыл бұрын

    Excelente vídeo educativo👏👏👏🤝👍

  • @ThiagoFerreira-rh5lb
    @ThiagoFerreira-rh5lb Жыл бұрын

    Bem explicado muito bom obrigado amigo

  • @newtonsouza4730
    @newtonsouza47302 жыл бұрын

    Excelente dica.....👍

  • @luizcarlosalmeida235
    @luizcarlosalmeida2352 жыл бұрын

    Obrigado pela dica, muito show

  • @ewerton381
    @ewerton381 Жыл бұрын

    Parabéns pelas explicações ...

  • @joseangelomarcovicchio255
    @joseangelomarcovicchio255 Жыл бұрын

    Fera ,dicas exelente, parabéns.

  • @sarandy
    @sarandy2 жыл бұрын

    Cara, canal muito legal! Estou aprendendo aos poucos a respeito do funcionamento dos carros em geral e o seu canal é, com certeza, essencial para mim neste momento. Obrigado! Que scanner é esse que você usa no celular para verificar falhas?

  • @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    2 жыл бұрын

    Obrigado mesmo amigão!! Vou deixar o link deste scanner o aplicativo é o torque pro produto.mercadolivre.com.br/MLB-2185894573-scanner-modulo-automotivo-universal-obd2-bluetooth-promoco-_JM

  • @eueueu2914
    @eueueu29142 жыл бұрын

    PARABÉNS PELA DICA 20/03/22

  • @franciscovitor8015
    @franciscovitor80152 жыл бұрын

    Show de bola seus video

  • @RuanShiraishi
    @RuanShiraishi Жыл бұрын

    Obrigadoo To calibrando as velas do meu RX-8

  • @wilsonpires2147
    @wilsonpires21472 жыл бұрын

    Gostei muito dessa esplicacao Deus abencoe

  • @weltonrodriguessouza
    @weltonrodriguessouza Жыл бұрын

    Vídeo Top Excelentes Dicas Técnicias ...

  • @carlossilva5245
    @carlossilva52452 жыл бұрын

    Bom dia ótima dica

  • @marcelovieirasilva2200
    @marcelovieirasilva22002 жыл бұрын

    fala meu rei das dica vale também pra motos essas dica que e show parabéns

  • @franciscomarcondes8972
    @franciscomarcondes89722 жыл бұрын

    Muito boa dica amigo parabens! Diz aí pra mim qual abertura eu faço no motor do meu fusquinha itamar ? Obg!!

  • @Sub-Rider
    @Sub-Rider2 жыл бұрын

    A vela com o eletrodo muito aberto causa um efeito a longo prazo nas bobinas. Eles sofrem mais para produzir a centelha e em alguns modelos elas pifam.

  • @jadasmendes1059
    @jadasmendes1059 Жыл бұрын

    Video 🔝🔝🔝🔝🔝🔝 de mais,bem explicado show 👏👏

  • @Gaiolasurf
    @Gaiolasurf2 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo

  • @JoseAntonioPeixotodaSilvaPeixo
    @JoseAntonioPeixotodaSilvaPeixo8 ай бұрын

    Gostei muitíssimo de suas orientações e seguirei seus passos, parabéns e obrigado!

  • @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    @MEGADICASAUTOMOTIVAS

    8 ай бұрын

    Eu que agradeço

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