Ребята, молодцы! Формат подачи материала достойный, простой и без пафоса! Больше описывайте детали, больше текста! Спасибо!

@velokanal

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий и рекомендации! 🌞 Учимся потихоньку, совершенствуемся)

@vstaliipognali

11 ай бұрын

Действительно Крутая подача! Интересно смотреть ❤ Возьму себе на заметку некоторые моменты 😊

Молодцы. Люблю такие видео.

Я то же путешествую на велосипеде по России и смотрю все ролики на эту тему, когда начинал делал много ошибок пока не пришел к идеалу: резина, количество зубьев на передних и задних звезд, выбор руля, много денег ушло на выбор седла, сумок ну короче в роликах подмечаю как загружены ваши велосипеды и т.д. Ну вот у вас та же ошибка, что и у меня была в начале это агрессивная резина, сейчас я путешествую на сликах толщина покрышки 1.75, загрузка байка по принципу байкпакинг, но от заднего багажника не отказался, на нем едут две небольшие сумки с инструментом и запчастями, а также бутылки с водой, весь груз в сумках на передней вилке. Я в основном путешествую на большие расстояния и поэтому у меня загрузка вся примерно 12-15 кг, это зависит от сезона. Так что вот так, Удачи!

@velokanal

Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо, что поделились. Агрессивная резина у нас потому что ездили не только по асфальту, но и по горам, гравию. Вдобавок это юг, поэтому покрышки - антипрокольные. Конечно, по сравнению со сликами, накат похуже, но нам важно было, чтобы велики были устойчивыми, особенно на мокрых дорогах и грунтах. Это наш первый такой многодневный поход. Ну а в дальнейшем и мы поняли, что надо загружать переднюю вилку, банально для того, чтобы вообще не остаться без заднего колеса))) А ведь чуть не остались!

@mars-uo3zv

Жыл бұрын

@@velokanal Ничего страшного: "Опыт ошибок трудных парадокса друг". Я когда прикладываю маршрут ну например 2500км то конечно лучше ехать на сликах, у меня Швальба антипрокольная - слик. Так что и вы найдете свою золотую середину. Удачи!

За ваши усилия Респект. Экипировка походная заслуживает внимания . Желаю вам дальнейших незабываемых впечатлений и приключений)))

@velokanal

Жыл бұрын

Спасибо! Экипировка, на самом деле, самая дешёвая) Внутрирамные сумки и велоштаны только покупные, остальное сами пошили из того, что было.

Родные места😊

😊

Очень приятная пара! Желаю процветания вашему каналу и бесконечных путешествий вам❤ хорошая подача, кое-что для себя взяла на заметку

Молодцы. Рад за вас 😎👍

Молодцы ребята, достойный репортаж))) Сам люблю это делать, когда если путешествую. Всё мне понравилось, но одно замечание(небольшое) ...бросилось в уши выражения "какие то коровы", какой то крест"....не надо КАКОЙ ТО...заменяйте это паразитное слово! А так удачи Вам с Леной и побольше Лене давайте рассказывать, а то она у вас совсем мало говорит. Ещё посоветую для репортажа-готовьтесь заранее, изучайте маршрут до поездки, читайте про исторические места и постройки и нам рассказывайте...велики великами, но маршрут и всё, что попадается на пути- гораздо интереснее.

Очень познавательно!

Круто,молодцы👍

Молодцы , лайк и подписка !!!

@velokanal

Жыл бұрын

Спасибо! Впереди еще много выпусков интересных будет по Крыму и не только. Горы, море, античные памятники, пещерные города. Почти всё на велике. Еще даже половину не выложили :)

прям красавчики, очень зашло, хорошая уютная подача

@velokanal

Жыл бұрын

Спасибо) Ну, мы и правда по-простому всё снимали, что видели, то и показывали. Специальных постановок не было. Такое репортажное видео получилось.

Спасибо большое, вы молодцы, спасибо за видео! Подписался в Дзене, и коммент оставил)

@velokanal

Жыл бұрын

И Вам спасибо! Рады новым друзьям! :)

Прикольные пупсики)) Дикие, из Москвы. Ничего там не видали. Канал на дзене у них хороший, содержательный. Почаще выбирайтесь!

@velokanal

Жыл бұрын

Хехе, если бы вы узнали всю жизнь этих "пупсиков", схватились бы за голову и убежали от страха))) Ну а так да, мир удивителен и жизнь в нём тоже восхитительна))))

Пришла сюда с сайта о ремонте обуви 😊 Вы мне понравились. Подписка!

@velokanal

7 ай бұрын

Спасибо) Мы сами, порой, смотрим видео о ремонте обуви, хотя с обувью у нас всё в порядке 😀 Что предлагают, то и смотрим)))

Молодцы, удачи вашему каналу и приятных путешествий. Небольшой совет - пользуйтесь цветокоррекцией на монтаже, чтобы картинка была сочнее. Будет Супер!

@velokanal

Жыл бұрын

Спасибо за пожелания. По поводу цветокора, это на любителя. Не всем нравится перенасыщенные видео. В данном ролике, возможно, чуть-чуть недобор, но цветопередача приближена к реальности.

Молодцы, жена у Вас просто прелесть, трудности переносит стойко, но видно, что ей это не легко дается. Интересно, на сколько ее хватит...?

@velokanal

11 ай бұрын

Спасибо) Да, пока хватает) На 750+ км по горным перевалам уже хватило)

👍🏻👍🏻👍🏻

По мосту хоть газ, но надо съездить на велосипеде! Я дважды проезжал с 18 года. Хоть и камеры с матюкальниками висят, но непередаваемые ощущения!

Глядя на вас, не поймёшь какая температура на улице)) Андрей - в футболке с коротким рукавом, Лена - с длинным рукавом и в жилетке)

@velokanal

Жыл бұрын

:)) Погода неоднозначная. Так то воздух тёплый, а вот ветер не очень. Я в футболке, потому что более теплокровный😁

Автор, не стесняйся указывать указательным пальцем! Ты указываешь средним, а это ещё неприличнее!

@velokanal

10 ай бұрын

В правой руке держишь камеру, в левой - либо кофр от нее, либо трекинговую палку. Только средний палец свободен. А там, где ничего не держишь - профессиональная привычка. Палец - это просто палец. Что об этом думают, другой вопрос.

Катался я там когда-то, от Витязева до Благовещенского по косе ехал, только не вдоль моря, а вдоль лимана, там дорожка есть, и не машин тебе не людей. По Бугасской до самой Веселовки доезжал, после моста через гирло, думал тоже не проеду, потом оказалось что по над лиманом тоже дорожка есть, еще повезло, ливень прошёл, песок намочил, можно было ехать. В этом году думал повторить маршрут, через Малый Утриш проехать, не пустили, перекрыта дорога, в связи с пожароопасностью. Удачи.

@velokanal

Жыл бұрын

Доброго времени! Да, в сторону Сочи, как нам кажется, вообще нецелесообразно ехать. То заповедник, то свалка, то частные угодья. И цены конские по сравнению с Крымом. Всё это очень неприятно.

@user-iq7vv7ny3p

Жыл бұрын

​@@velokanal Я не ездил ни когда в сторону Сочи, потому не знаю.

Привет ребята), с меня подписка и лайки по мере просмотров видосов). Я от шлема отказался давным давно)! Да понимаю, меры безопасности и т.д и т.п...ну мешает он мне!!!Бандана или кепка, и этого достаточно)!

@velokanal

Жыл бұрын

Привет! Спасибо. Мы в шлеме ездим, потому что в таком случае велосипедисту больше доверия) Машины не сигналят на перекрестках, меньше придираются на вокзалах, смотрят типа: "Ааа, понятно, спортсмены -велосипедисты, ничего интересного и ничего криминального". Ну а так, конечно, защита это. После того, как однажды через руль перелетел на ровном месте, задумался о шлеме) А так, по городу тоже в кепках ездим.

Ни разу не ночевал в палатке с великом)))) А вот на счёт мусора, на своём канале тоже постоянно ругаюсь на эту тему, кажется ни только у нас так)))) я смотрю у вас тоже)))

Ахах,тонкий у вас юмор,молодцы,сосиски красна цена только для собак

@velokanal

Жыл бұрын

И то не едят))))

Ааа у меня был такой же стерн оранжевый, вчера его продал. За 8 лет катания он меня ни разу не подвел. Продал тк захотел колеса 29 и скоростей 24.

Ищу жену, с велосипедом, Краснодарский край, а то не с кем ездить 😊

Подскажите,что за модель багажника на велосипеде Stern?У меня такой же,тоже оранжевый.

@velokanal

9 ай бұрын

Модель не подскажу, это скорее всего, китайский ноунейм. Мы багажники на Авито покупали. Но можете в Яндексе посмотреть примерно такие же ya.ru/images/touch/search?cbir_id=2146149%2Fy3UhGlxvNh3U3bS3msNg0A7342&cbir_page=similar&lr=10837&rpt=imageview&url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-images-cbir%2F2146149%2Fy3UhGlxvNh3U3bS3msNg0A7342%2Forig Главное, при выборе багажника, смотрите, чтобы под диаметр колес подходил и был под дисковый тормоз. Лучше выбирать литые модели не на болтах.

@user-jn3nw4kn6f

9 ай бұрын

@@velokanal понял,спасибо

Расскажите по подробнее про багажное отделение.... Есть ли в каждом поезде ? Нужен ли билет и как вы садились, можно грузится в промежуточных станциях?

@velokanal

11 ай бұрын

Багажное есть практически во всех поездах, но нужно уточнять расположение. Обычно их располагают в середине поезда, но могут, где угодно. Билет на багажное место, конечно, нужен. Мы заказывали билеты онлайн, там была опция, что-то типа "дополнительный багаж" и там просто галочкой указываешь, что велосипеды. Стоимость в районе 300 рублей... На промежуточных станциях, лучше узнавать сразу, где багажное отделение. По идее, без вас не уедут, если что :) Велосипеды принимают только в чехлах. Два раза мы везли. Первый раз запихивали велики в купэ багажного вагона. Там ещё много другого хлама было. А когда обратно ехали, то их просто в тамбуре поставили, потому что был широкий тамбур. По совместительству багажный вагон был и "вагоном для инвалидов" :)

@Vanek1953

11 ай бұрын

@@velokanal спасибо за быстрый развернутый ответ

Настрадались наверняка вы на этой косе, мы ездили тур юнайт в начале лета, мусора много.

@velokanal

Жыл бұрын

Привет, коллега! :) Да, эта коса страшно красивое место, или страшное, но красивое. Сегодня уже выйдет 2-я серия нашего путешествия по этому "раю")

@user-gi3mj8bw3k

Жыл бұрын

Эта коса относительно не большая, так что сильно страдать не придется. Я когда то проезжал косу Арабатская стрелка, а она больше 100 км, вот там было всего. Да еще на узких шинах по песку, поездка не из легких.

@mt_lb5732

Жыл бұрын

@@user-gi3mj8bw3k Сейчас наверно не пустят по ней проехать...а хотелось бы тоже!

Сентябрь или октябрь?

Я тоже на веле на дольняк по кавказу но не беру шлем .....Еду просто в кепке.

@velokanal

Жыл бұрын

Классно, а видео снимаете или просто ездите? Шлем мы берем по двум причинам. 1. Машины меньше сигналят. 2. Меня как-то занесло на цементной пудре при торможении. Перелетел через руль. Ободрал локоть, ушиб сильный был. С тех пор смотрю под колеса, куда еду + надеваю шлем, если планирую быстро ехать. А в прогулочном режиме в городской черте, обычно, в кепке.

Все-таки вы капец как нагружены. Лену за рюкзаками на велосипеде не видно :) Сколько у вас у каждого веса было?

@velokanal

Жыл бұрын

Килограмм по 25 на каждого, с водой. Плюс-минус. Я взвешивал свой рюкзак перед походом, было около 16,5 кг. + 4 литра воды. У меня, значит, около 20 кг, но я и вешу на 20 кг больше, чем Лена. Поэтому еду на еë велике везли. У велика просто максимальная грузоподъёмность 110 кг. А у багажника максимальная нагрузка 25 кг.

Здравствуйте Сколько килограмм вы везёте на велосипеде?

@velokanal

Ай бұрын

В среднем, 20-25

*ВЕСЬ ВЕЛОПОХОД В ОДНОМ ПЛЕЙЛИСТЕ:* ✅kzread.info/dash/bejne/i4Vhx6NxdqvNZMY.html

прочитай что я тебе написал многое поможет с новым годом удачи и тебе и жене

Для чего нужна геодезическая реперная точка?

@velokanal

2 ай бұрын

Для создания карт методом триангуляции.

И ещё, о мусоре. При коммунизме сознательный гражданин не имел морального права мусорить под нос своим коммунистическим собратьям - так диктовал тоталитаризм. А либералы, придя к власти, разоблачили эту "коммунистическую ложь" и указывали, что гражданин при демократии имеет право не быть "сознательным", а имеет право на проявление своих эгоистических "животных" инстинктов. Теперь с тоталитарной моралью покончено, мораль теперь у каждого своя. Поэтому мусорить теперь, при капитализме, можно, главное - не попасться полиции. Люди с "разбуженным животным началом" стремятся "пометить свою территорию", как делают животные. Замечено, что возвращаться на территорию, ранее тобой загаженную, очень приятно - чувствуешь себя "как дома". И, конечно, теперь никто не имеет права делать другим замечания - можно получить в лицо струю перца из баллона. Это свобода.

огромный совет купи или сделай из трубы канализационнной на 50 бери грей и к колесу прикладывай и по колесу гни на ю тюбе есть увидиш а ли 1500 руб обязательно купить крылья вот я про что а эти коротыши для города только

у жены простые видно 26 колеса вот себе прицеп и она почти будет жена ехать пустая и ты тоже все в прицеп больше возьмеш и запчасти не забудь да и на переднее колесо сумки по 10 литров и все бажажник на вся кий сзади пусть стоит вот и погнал

вот подтвержение вам всем вот стерн велосипед стерн а не мериды и вские крутыке велосипеды стерн дешевый может комплектация может хорошая на это простой велосипед а не за 150 180 000руб вот сел и поехал вот на таких и надое ездить и ремонт дешевле и просто а не выпендриваться у меня такие тросики олетку сменил и все желтые стали все мол у меня крутые все должны бежать такую искать оплетку или переключатели у меня там 15 000 стоят класс а вот твои 15 000 сломаются и выкинеш потом поймеш надо ездить на всем простом и подешевле купить и сломается как бы не жалко молодец парень

@velokanal

Жыл бұрын

Я более того скажу, встретился в Керчи с веломехаником. У него как раз тросы покупал. Мастерская "ВЕЛО". Он профессиональный велогонщик. Говорит, наслушался про эти дорогие велосипеды Canondale за 100 тыщ., копил - купил. В первую же неделю начало что-то хрустеть в заднем колесе, потом цепь порвал. Говорит: "ЦЕПЬ, представляешь? У меня такого за всю историю моей веложизни не случалось". Короче намучался он с этим велосипедом и перешел на привычные нам, бюджетные))) Вот такая "жиза")

@vts413

Жыл бұрын

@@velokanal "Веломеханик, профессиональный велогонщик..." У него что-то захрустело в заднем колесе а он не знает что! И такому горе мастеру люди приносят велосипеды в ремонт!!! Ну порвалась цепь, в чем проблема? Поставил замок и катай дальше, где здесь вообще связь, не очень дорогого Canondala и порваной цепью? Нравятся вам Ашаны, почему нет! Каждый катает на чем хочет и может.

@velokanal

Жыл бұрын

@@vts413 так никто ничего не пропагандирует. Конечно, кого что устраивает, тот на том и ездит. Просто мысли вслух о том, что дорогие велосипеды требуют дорогого ремонта и дорогих запчастей. И что они тоже ломаются. Есть люди, которые будут с пеной у рта доказывать, что алюминиевые спицы это топ)) Ну как бы, это их выбор, в конце-концов, мы здесь просто делимся опытом. А суть нашего канала в том, что и на простых велосипедах можно ездить в путешествия. А еще у меня есть знакомые, которые считают себя спецами по велосипедам только потому что у них на балконе куплен и стоит велик за 100 тыщ на котором они никуда не ездят. То есть факт обладания им, уже делает их крутыми велоспециалистами))) И таких людей полно)

@vts413

Жыл бұрын

@@velokanal Не когда не слышал о алюминиевых спицах…))) Не думаю что вас кто-нибудь будет осуждать за то что вы с супругой на Ашанах путешествуете, скорей, для понимающих людей на оборот, НО и мнение ‘ горе мастера и гонщика’ не является истинной в последний инстанции! Да и согласитесь, мнение складываемся когда ты попробуешь и премиум и ашан, тогда оно более объективно))

@vts413

Жыл бұрын

Ваше путешествие, лично у меня, вызывает понимание и уважение!🤝

парень купи себе прицеп нп али около 10 000 руб и все скинеш на него и поедеш быстрее и найнер загруженный с тонкими колесами с 29 тыми ты на 27 мых его обнониш и он в жопе будет за то у них велик дорогой купи не дорого же и тебе легче мало скорости теряеш вот прицеп и погнал и себе и жене поможеш и велоштаны скинеш и сумка есть в наборе все загрузиш и почти пустой поедеш больше возьмеш и ды и воды и скорость хорошая удачи

ато купи 29 колеса а почему 27 фиговые а тоже самое главное едеш чуть скорость больше 29 и все больше нет ничего зато велосипед длинее и все как прикапываются к весу с 29 становится он тяжелее еще да то что там да 100 км я проехал 40 то 50 проедьте а то на найнер туристические крутые и будите нянькаться а я раз завернул по камням на горном и все а вы свой с лысыми колесами на огрбу понесете зато 180 000 он стоит а я на простом за 20 000 поеду и на горном а вы найнеры свои тоскайте с тонкими колесами на себе колесо большое только скорость и все что он мождет и он длинее и тяделее а я 27 мых на горном колеса толще скоростей хоть мало зато едем а то я найнер купил долетел 100 ким мог бы еще да ладно кто мало ездиет и городской найнер или на детском далеко не уедите устанете

@velokanal

Жыл бұрын

Мы не паримся, у нас вообще 26 колёса))