【速度計付4K60fps車窓】山陽新幹線500系"のぞみ"団体列車 新大阪～博多南～博多＜マップ付き・２０２３年版＞
Автокөліктер мен көлік құралдары
ご視聴ありがとうございます!!
2023年9月17日に運転されたクラブツールズム主催の500系新幹線の車窓です。のぞみ号を彷彿とさせる運行ダイヤで懐かしい疾風の車窓をお楽しみいただけます。どうぞ4K60fpsでお楽しみください。
【修正情報】
【注意事項】
※お急ぎで作ったため、不備があるかもしれません。宜しければコメントをお願いします。
・8K/4Kをご視聴の際はご視聴になられるデバイスの環境をご確認ください。
・速度計/位置情報はGPS機能を用いたもので、山岳地帯やトンネル内などでは、正しく表示されない場合があり、実際の速度よりも過剰な表示をする場合があります。
【撮影情報】
撮影日：2023/09/17
撮影区間：山陽新幹線「新大阪～博多」
撮影距離：622.3km
撮影車両：JR西日本500系V9編成
撮影列車時間帯：夜
始発駅時刻：11時47分
終着駅時刻：15時31分
停車駅：新神戸・岡山・広島・小倉・博多・博多南・博多
【スキップ箇所】
新大阪駅：
新大阪⇒新神戸：
新神戸駅：
新神戸⇒岡山：
岡山駅：
岡山⇒広島：
広島駅：
広島⇒小倉：
小倉駅：
小倉⇒博多：
博多駅：
博多⇒博多南：
博多南駅：
博多南⇒博多：
博多駅：
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１・【4K60fps】山陽新幹線500系"こだま873号"新大阪～博多
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Пікірлер: 25
Going to Japan in a couple of weeks and can't wait to ride all the trains been only able to see from videos since I was a kid!
500系新幹線 パンタグラフの変更のため 最高速度300km/hから285km/hに減速
昔、500系がデビューして何日かたった頃に新大阪まで乗りに行ったな。
500系カッコいい❗
Great background noise while studying 😄 ⚠Static Noise @ 1:45:48
2:26:00辺りの速度がGPSの誤差で凄い事になってますね。 386kmは誤差でも凄いです!
GTO-VVVFの音でいつ見たいに良かったね。
My first virtual trip with 500 series. The sound was quite different comparing to the N700S. So, is this model a new train operating between Tokyo - Hakata? Is it possible to take this train all the way to Kagoshima or is Hakata the terminus? And then you have to change to Sakura? Somebody please, answer. Need this information ❤ Oh, and thanks so much for the excellent video. Great work as usual from you! 💜💕💜
@PilarGusmao20571f
9 ай бұрын
No, it's built from 1995 to 1998 and owned by JR West. Previously they usually operating between Tokyo-Fukuoka (Hakata) as Nozomi limited stop service until 2010, nowdays they operating as all stop Kodama or rarely fast Hikari on Sanyo Shinkansen only (Osaka [Shin-Osaka] - Okayama - Hiroshima - Fukuoka [Hakata])
@Marisolita_95
9 ай бұрын
@@PilarGusmao20571f I see. When I visited Japan, I took Nozomi from Tokyo to Osaka. Then spend a couple of days there and took another train to Hiroshima, I think it was also a Nozomi because it didn't stop til Hiroshima. Two days later I rode to Hakata with N700S, not quite sure but the train must have been Hikari or Kodama 'cos it stopped pretty much at every stations before arriving at Hakata. Then I changed to Sakura as I was heading to Kagoshima. I flew back to Tokyo via Naha. One of the best trips I've ever done. Japan is so super safe, esp for a young woman traveling alone. Sanyo-Shinkansen Line provides you so much to see, there's no boring stretches, but when you ride from Hakata to Kagoshima, there's nothing much to see along the way, just tons of tunnels, forest, rice fields and those green mountains which are so typical sight in Japan, they're beautiful though. Thanks for sharing your information. Appreciate it!
2023－ 500系のぞみ復活！！！ ＂臨時＂のぞみ６４号最速達列車停車駅
まさか、期間と便数限定とはいえ、500系で「のぞみ」が復活するとは
I thought all the 500 Series trains are all-stop Kodama 🤔
良い音GTO❤
新大阪〜博多〜博多南になります。宜しくお願いします。
Cele mai bune trenuri din lume sunt în Japonia
岡山乗り換え番線？？？😮
椅子動画
デビューしてから27年目なのか。
@user-lz4pe1vm3h
8 ай бұрын
１９９７年やで。
@tukasa-ls2hn
Ай бұрын
サンライズとくたばるのはどっちが先か(完全引退
新神戸通過しろよ
@volcano10000
9 ай бұрын
お前が走って通り過ぎればいいだろ
@user-ur1mz4yg8o
9 ай бұрын
当時の500系のぞみ 新神戸通過してたんだよね
のぞみは福山・新山口・徳山は止める必要なし。もし、止めるならひかりに格下げ。