【 RX-7 (FD3S) & RX-8 】土屋圭市 と E-CarLife with 五味やすたか が マツダ RX-7 (FD3S)とRX-8 を徹底試乗!マツダのロータリーエンジンをフルで堪能!

Автокөліктер мен көлік құралдары

【 RX-7 (FD3S) & RX-8 】土屋圭市 と E-CarLife with 五味やすたか が マツダ RX-7 (FD3S)とRX-8 を徹底試乗!マツダのロータリーエンジンをフルで堪能!
*FD3S型が登場したのは1991年からです。訂正してお詫びいたします。
今回の土屋圭市さんが月1回のレギュラーコーナーを務めるCARPRIMEヴィンテージタイムスでは、マツダのロータリー特集をお届け!FD3S RX-7と最後のマツダロータリーエンジンを積んだRX-8をユーチューバーとしても大活躍中のモータージャーナリストの五味やすたかさんと共に徹底試乗します!
また、今回お持ち頂いたオーナーの青木さんは元RQでしかも大の車好き!黄色いFDを選んだのは頭文字Dに登場する高橋啓介が好きだったからという根っからの人なのです!さらに自身でもサーキット走行会でこのRX-7で腕を磨いてきたというから本物です!
そんな強化クラッチ付きのRX-7を運転するのに少し戸惑い気味の五味さんも必見?
80分という超大作になってしまいましたが、どうぞ最後までご覧ください!
▬ Contents of this video ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
0:00 - Intro&五味やすたかさん登場
3:35 - RX-7のオーナーさん登場からRX-7のこだわりを解説
19:29 - 土屋さんからRX-7試乗開始!!
28:23 - 五味さんへRX-7をバトンタッチ!
44:58 - RX-8を改めて解説!
52:15 - 土屋さんからRX-8試乗開始!!
1:01:26 - 五味さんへRX-8をバトンタッチ!
1:15:54 - RX-7とRX-8の試乗を終えて
マツダ RX-7
■概要
・サバンナ RX-3の後継として1978年にサバンナRX-7が誕生(SA22C)
・2代目は、1985年にFC3Sが登場
・3代目は、1991年にFD3Sが登場
■マツダ RX-7 FD3S
ボディサイズ:全長×全幅×全高:4285×1760×1230mm
ホイールベース:2425mm車重:1,240 - 1,330kg
駆動方式:2WDエンジン:13B-REW型 654cc×2 直列2ローター
トランスミッション:5速
最高出力:280PS/6500rpm
最大トルク:32kgm/5000rpm
マツダ RX-8
■概要
・2003年に登場
・2011年に特別仕様車『スピリットR』発売
マツダでは「RX-8最後の特別仕様車」と発表。
この仕様は当初販売計画の1,000台を超える受注を得たため、
・2012年4月26日に1,000台の追加生産を行うことを発表し同年6月に生産終了
五味やすたかさんが主宰するチャンネル「E-CarLife with 五味やすたか」はこちら👇
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#頭文字D #土屋圭市 #RX7

Пікірлер: 672

  • @carprimeofficial
    @carprimeofficial3 жыл бұрын

    CARPRIMEではボランティアで翻訳をしてくれる方を探しています。日本の素晴らしい車文化を世界に発信することに共感いただける方は是非ご連絡ください。 CARPRIME is looking for volunteer translators. If you share our passion for sharing Japanese wonderful car culture with the world, please contact us.

  • @user-kz7ch9tx7v

    @user-kz7ch9tx7v

    2 жыл бұрын

    ハラハラはは

  • @elieverett5608

    @elieverett5608

    2 жыл бұрын

    you all prolly dont care at all but does anybody know of a way to log back into an Instagram account? I somehow lost the login password. I love any tips you can give me!

  • @roccoali8421

    @roccoali8421

    2 жыл бұрын

    @Eli Everett instablaster ;)

  • @user-ii4pd4mu9n

    @user-ii4pd4mu9n

    2 жыл бұрын

    あんな売れてない漫画で影響受けたとかごく一部だろ。

  • @user-by7gs6sq2f

    @user-by7gs6sq2f

    Жыл бұрын

    @@user-kz7ch9tx7vゼペセへへ!へへへの以上です((か😂なわあらつわo(*゚▽゚*)o)))せ❤しやか

  • @20130418
    @201304183 жыл бұрын

    土屋さんに 「五味か河口か」って言ってもらえるなんて素晴らしいことだよね

  • @user-sx8fc3hq5i

    @user-sx8fc3hq5i

    5 ай бұрын

    島下サン、がっかり・・・。

  • @natsubayashi
    @natsubayashi2 жыл бұрын

    いい大人がクラッチひとつでキャッキャ言ってるのがなんとも楽しいですな

  • @ken887654
    @ken8876543 жыл бұрын

    車も出演者も映像も 全てがエモい。 これを無料で観れるなんて。

  • @sachitosan
    @sachitosan3 жыл бұрын

    RX-8を生産するときに、Bピラーがないのでボディーを工場内で搬送するときに屋根部がたわんでしまう(大抵の車はフックをBピラーの前後に引っ掛けていました)という問題があったことを記憶しています。今こんな風に評価していただけているのは、元マツダマンとして大変嬉しく思います。

  • @user-ki8hm5ef7n

    @user-ki8hm5ef7n

    6 ай бұрын

    卓越職人気質の松田ファミリー👪ですからね松田?ロータリー素晴らしい200キロ走行注意しましょう🍀サーキット案件良かったけどね高速道路10キロまで後安全に箱根駅伝50キロ以内走行注意しましょう🎉優勝🏆チーム応援👊😄📢大学生頑張って下さいませ‼️🎉😊😅😮😅😅😢

  • @user-uy7jf5cc5g
    @user-uy7jf5cc5g3 жыл бұрын

    まなぶさん以外とあんましコラボしない五味さんが土屋さんと!!俺得すぎる!

  • @99select
    @99select3 жыл бұрын

    五味さん「彼女とは乗れないんですか?」 土屋さん「俺とだよ!」 (笑)

  • @kaz3numa
    @kaz3numa3 жыл бұрын

    私は2003年からRX-8に乗っていますが、本当にいい車です。

  • @ginta6459
    @ginta64593 жыл бұрын

    なんだろ、、なんかうるっときた。 当時ロータリー車の開発に携わった人がこれ見たら、とか想像して。 とっても良い動画。

  • @shinichikudo6844

    @shinichikudo6844

    3 жыл бұрын

    『ロータリー車の開発に携わった人がこれ見たら、』泣くでしょう…。

  • @dairyoma
    @dairyoma3 жыл бұрын

    最後の方は涙目で見てました。RX8を2台乗り継いでますが、燃費と維持費以外は最高の車だと思ってます。6000回転とかを気持ちよく常用できるエンジンってなかなか無いですよ。清水草一さんも8をべた褒めでしたが、土屋さんの言う高速合流の快感は720%同感です。このロケですが湾岸付近で試乗してるんだから合流から入って首都高で7と8を試乗して欲しかったです。きっと五味さんの感動もこの10倍ぐらいになっていたと思います。こういう車が無くなってから嘆いてもToo lateだっていう土屋さんの言葉が重いですよね。 でも土屋さんがR33のスカイラインに激オコだったのとか今思い出しちゃいました(笑)。今乗ってる8はクラッチが踏めなくなるまで維持しようと思ってます。できたら7と8の2台体制にしたいな~😉 7も8も足元が狭いのはエンジンを極限まで車の重心に近づけているからで、運動性能の為なんですよね。。

  • @spyrosa.855
    @spyrosa.8553 жыл бұрын

    ギリシャからみなさん、こんにちは。 2007サンシャインシルバーrx8の元の所有者。これらすべての年と私が所有しているいくつかのロードスターの後でさえ。 rx8はまだ私の赤ちゃんです。 皆様の素晴らしい一日をお祈りしております。ロータリーエンジンは決して死ぬことはありません。

  • @user-kq5hs3gt6h
    @user-kq5hs3gt6h3 жыл бұрын

    ロードスターもロータリーも、先代のモデルよりもタイムを縮めることよりも、 ロータリーの良さを引き出して時代に沿った良いクルマを作ることを主軸にしているマツダ、大好きです。 ロータリーを動力とする次世代車、出てこないかなぁ。。。

  • @sakamoto7023
    @sakamoto70233 жыл бұрын

    新車が便利になっていくからこそ、味わい深い車の良さがわかる神回

  • @jensonbutton51
    @jensonbutton513 жыл бұрын

    新卒で8買いました。(25歳) 買って1年くらいは毎月どこかが壊れて、もう手放そうかと思いましたが、今でも乗り続けてます。最初に8に乗ったせいか、8の有難み・凄さにしばらくの間気づきませんでたが、段々と愛着が湧いてきて、8を乗り続けたいと思いました。 この動画をみて、8に乗れてる事がすごい幸せなことであると感じました。

  • @user-cr7hh5hg8y
    @user-cr7hh5hg8y3 жыл бұрын

    15年所有ってガチガチじゃないですか…好き

  • @ykino-qb4oq
    @ykino-qb4oq3 жыл бұрын

    あまりにも8が好きで、18歳で免許取って、親にお金借りてまで8を買いました。今見ても、非常にいい車だと思ってます❗動画にしていただいた事に感謝です。

  • @fps3780
    @fps37803 жыл бұрын

    オーナーさんカッコ良すぎ

  • @user-gs8qv1cf3v
    @user-gs8qv1cf3v3 жыл бұрын

    エイトは始動時に「エンジンに火が入った」って感じがするのが良いのよ

  • @user-oi7rh6ht4n
    @user-oi7rh6ht4n3 жыл бұрын

    結論 マスコミを信じ過ぎず 審美眼と先見の目を持ち 車を愛すべし…

  • @take0023jp
    @take0023jp3 жыл бұрын

    土屋翁に五味氏 そしてシレっと過激な走り屋の元レースクイーン 何気に爆笑発言が交差する面白い回 ありがとうございます。

  • @latem2045
    @latem20453 жыл бұрын

    強化クラッチのまま普段乗りしてるのが本当に車が好きなんだなって

  • @soarunitautumn-moon8409
    @soarunitautumn-moon84093 жыл бұрын

    美しくて粋。走りのためのFD。 生き残るための意地としなやかさの8。 そして開発者の心意気を汲む、あったかい動画

  • @happy-ed9en
    @happy-ed9en2 жыл бұрын

    土屋さんってやっぱり凄いです。天狗にならず人間らしく素敵な方です。

  • @KuukuruSakisaki
    @KuukuruSakisaki3 жыл бұрын

    子供の頃に、父がRX-8に乗っていてその頃を思い出しました。この独特のエンジン音がたまらなく好きでした。。この動画を見て今度は自分で買いたくなりました!

  • @user-mv8dd3px9x

    @user-mv8dd3px9x

    2 жыл бұрын

    クルマって不思議ですね。 親が乗っていたのと同じ車に乗りたくなるんですよね。 自分の父はHBコスモのロータリーでしたが、是非また乗りたいものです。

  • @user-ev7pz3zv3u
    @user-ev7pz3zv3u3 жыл бұрын

    Ecar-Lifeにも、土屋さんに出て欲しいーー✨

  • @hisagoo
    @hisagoo3 жыл бұрын

    運転が(一般人からしたら)断然上手い五味さんが悪戦苦闘するくらいな強化クラッチを日常使いしているオーナーさんスゴイw。 それをさらっと乗りこなす土屋さんも改めてスゴイお方なんだな~と実感 動画内でも言っておられますが、最近の車は簡単に乗れる反面、個々の魅力は薄れている印象です 確かに、街乗り等での扱いやすさは大切ですが、尖った個性も欲しいものです…少数派なんでしょうけどね

  • @yuubou1986

    @yuubou1986

    Жыл бұрын

    一応五味さんも鈴鹿レーシングスクール卒業生だったりするんですけどね(^_^;)

  • @pacificrim3176
    @pacificrim31763 жыл бұрын

    大人2人がニヤニヤしながら楽しそうに運転する動画。 それを見て自分もニヤニヤしてしまった。

  • @rainytownman
    @rainytownman3 жыл бұрын

    お姉ちゃんの登場まで期待のハードル上がりに上がってしまったけど・・・ そして、やんちゃな五味氏がいつもと違ってかしこまっているのが新鮮 土屋さんの高そうな時計にも眼が要ってしまう

  • @pompom4190
    @pompom41903 жыл бұрын

    先月RX-8を購入しました この世からガソリンがなくなるまで大切に乗りたいと思います!

  • @skal1xx_ml933

    @skal1xx_ml933

    3 жыл бұрын

    No I'm P

  • @taici120407

    @taici120407

    3 жыл бұрын

    7にしろよ

  • @nekonotyaya5273

    @nekonotyaya5273

    2 жыл бұрын

    @@taici120407 7買える程には努力したく無いと エコカーとしてガソリン代位ケチりたい の妥協だと思いますよ… とは言えドノーマル同士での戦闘力は8が上

  • @user-yr6fz9ny2m
    @user-yr6fz9ny2m3 жыл бұрын

    土屋さんと五味さんのコラボが見れるなんて最高‼️

  • @nooneknows25
    @nooneknows253 жыл бұрын

    おおお、このFD、ご近所さんだ。女性オーナーだということは知ってたけど、、、びっくり。

  • @kbschannel-tube-1318
    @kbschannel-tube-13183 жыл бұрын

    こういう動画が8が無くなって数年たって出してもらえるコトが8乗りのボクとしては物凄く嬉しくいです♪

  • @user-8siter

    @user-8siter

    3 жыл бұрын

    もう終売から10年…。信じられません(´;ω;`)

  • @cxp8072477
    @cxp80724773 жыл бұрын

    5年前に14年乗ったFDを手放しました。増車できなかった事が悔やまれます。本当にイイ車。この映像をみて、ハンドル、サイドブレーキ、シフトノブの位置関係や、センタートンネルに肘を置いた感覚、低い着座位置、いろいろな事を思い出しました。ありがたい企画に感謝します。土屋さんが出演されているマツダのプロモビデオ、今も持っています。

  • @user-zz4dl9fi2s
    @user-zz4dl9fi2s2 жыл бұрын

    私は8のある部品を開発を作ってました。 先輩はルマン24の部品を作って優勝に導きました 尊敬です。 水素で走れる車も。MAZDAから世界にですよね

  • @coolheadfk27
    @coolheadfk273 жыл бұрын

    土屋さんクルマに年々優しくなって行っていて、寄り詳しく教えてくれて、本当に有り難うございます。 この動画UPありがとうございました。

  • @user-ec4br4kj4x
    @user-ec4br4kj4x3 жыл бұрын

    今でも街でRX-7見ると振り返ってしまう😍

  • @tatsjet
    @tatsjet3 жыл бұрын

    最高のトークとドライブでした。ありがとうございます。

  • @user-164sw
    @user-164sw3 жыл бұрын

    五味さんと河口さんしかいない!って言われるのジャーナリストとして栄誉ですね

  • @user-gs7xj2zm7t
    @user-gs7xj2zm7t3 жыл бұрын

    物を大事にする女性ってステキです

  • @user-genkai-Niigata931
    @user-genkai-Niigata9313 жыл бұрын

    土屋さんと居ると五味さんが いい人そうに見える件。

  • @kazu_2617
    @kazu_26173 жыл бұрын

    1オーナーとして見てても楽しめるこの御二方の動画!! ロータリー特集ありがとうございます!!

  • @user-hz8hb7zq8x
    @user-hz8hb7zq8x2 жыл бұрын

    NDロードスターもシフト、サイドブレーキの位置関係がFDと同じ配置になっていて、マツダ社内でちゃんと設計思想が受け継がれているようです。

  • @user-kr8fe1qy3x
    @user-kr8fe1qy3x3 жыл бұрын

    現代のマツダ車乗っててそれしか知りませんが、昔のマツダにも興味出てきたなー🤔

  • @user-yg2ml5gk7z
    @user-yg2ml5gk7z3 жыл бұрын

    昔、RX8のタイプEに乗ってました。車を乗り換えるたびに、8の良さに気付かされています。 いつかまた所有したい1台です。

  • @user-lx2np6gf6e
    @user-lx2np6gf6e3 жыл бұрын

    お二人の貴重なコメントを聞いてるとやはり物作りって奥深いですね。ありがとうございます。

  • @yuzukiri4140
    @yuzukiri41403 жыл бұрын

    土屋さんと五味さんの共演😍なんかイイ! もっと見たい! まなぶさんと五味さんの共演を見てて、五味さんは土屋さんのことどう思ってるんだろうとか、内心思ってたけど、、お互い尊敬しあってるんだろうな… ビンテージカーが欲しくなる最高の共演でした!オーナーの方も綺麗でかっこいい! ありがとうございます!

  • @relahealing4755
    @relahealing47553 жыл бұрын

    出演者も車も最高です。 とても貴重な動画ありがとうございました。

  • @fine-boggy
    @fine-boggy3 жыл бұрын

    RX-8最終モデル6ATに新車から乗り続けています。 楽ちん2ペダルで時々パドルで極上ロータリーサウンドが楽しめる大人のデートカーです。 しかも大人でも乗れるリアシートと、小型ゴルフバッグ2本と二人分の荷物まで積めるトランクがあります。 しかも地方都市で町中8割でも燃費8kmですよ。 こんな車もう出ないでしょうね。 これからもずーっと大切に乗るつもりです。

  • @user-fu9cc6cb9y
    @user-fu9cc6cb9y3 жыл бұрын

    楽しそうで こちらまで楽しくなってきます。

  • @user-wv3kc3gu5m
    @user-wv3kc3gu5m3 жыл бұрын

    五味さんはメタル、トリムの基本から本当に詳しいし、今後の業界の動向も上手く捉えていていつも拝見していました。 今度レンタカー乗って見ようと思います。

  • @M700JT
    @M700JT3 жыл бұрын

    古き良き時代の車に男達二人が喜びを禁じ得ないところが伝わってきて、観ているこちら側もなんだかうれしくなっちゃいます。

  • @user-ch1wy7dn8h
    @user-ch1wy7dn8h3 жыл бұрын

    私もロータリー乗りたさにRX-8を購入しましたが、とにかく最高です… バイトに行くことすら楽しくなってます!笑

  • @happy-tz6gm
    @happy-tz6gm3 жыл бұрын

    FCに10年、FDに15年・・・「失って分かる金と嫁」・・・良く分かるわあ。🤣 1時間19分があっと言う間でした。👍👍

  • @coba623
    @coba6233 жыл бұрын

    五味さんの質問がディープな所まで入り込んで土屋さんの回答が興味深い!

  • @goldmetal5445
    @goldmetal54453 жыл бұрын

    有りがとう見られて嬉しい有りがとう!

  • @sque6932
    @sque69323 жыл бұрын

    8のスピリットRに乗っててFD増車しましたが、動画を見て普段感覚で思っていたことに説明がついたというか、すごく納得しました。 これからも大切に乗っていきたいと思います。

  • @abechiyo3000
    @abechiyo30003 жыл бұрын

    土屋さんと、五味さんどっちも好きなので、こんなコラボ神のようです!

  • @masakazuyamamoto4674
    @masakazuyamamoto46743 жыл бұрын

    五味さんが旧車に乗ってるってとても新鮮な感じがしました。 たまにはこういう五味さんもいいなぁ〜と思いました。

  • @333SPGTO
    @333SPGTO3 жыл бұрын

    FDオーナーの青木さん、すごい。

  • @kkrs0301
    @kkrs03013 жыл бұрын

    みててニヤニヤしちゃうけど・・・なんか泣ける。

  • @goldmetal5445

    @goldmetal5445

    3 жыл бұрын

    ホント泣ける

  • @pygos
    @pygos3 жыл бұрын

    我慢するところがあるからこそ、光る部分がより光って魅力にもなるんですかね!1時間越え動画あっという間でした!

  • @SSS-nb3zf
    @SSS-nb3zf3 жыл бұрын

    当時メディア総出でRX-8をこき下ろしてた。売れなかったのはそういう情報が先行したのも要因にあるでしょう。酷評しててもいずれまたこんな車出るでしょとか思ってたらそんな時代じゃなくなって今更手の平返して褒めだしてる。 ちなみにRX-7からRX-8に乗り換えて16年経ちました。良い車ですよ。

  • @user-gi2mw6qc8b

    @user-gi2mw6qc8b

    3 жыл бұрын

    でも10年近くマツダはエイトを売りましたね

  • @user-ii3xb1lc1l

    @user-ii3xb1lc1l

    3 жыл бұрын

    ピュアスポーツの極致の後に大人の事情でアレもコレも詰め込んでどっち付かずだった上にカタログ値も満たしていないと言われれば…そりゃあ…ねぇ。

  • @ASI_TES_1if3xd5u
    @ASI_TES_1if3xd5u3 жыл бұрын

    土屋さんの話を次々引き出す五味さんすごい

  • @user-nq9dr9fc3v
    @user-nq9dr9fc3v3 жыл бұрын

    長野から滋賀までRX-8で大人四人旅をしたのを思い出しました。ホント快適でした。

  • @user-xd3uq8os6o
    @user-xd3uq8os6o3 жыл бұрын

    先々代のMAZDASPEED アクセラからのMAZDAファンです。今回のお二人の話を聞いて本当に涙しました。ありがとうございます。いまだ”所詮MAZDAとかい言ってるやつら”が昭和の生き残りだということがはっきりしました。どうか今後正当な評価が受けられますように。しかし、MAZDAは究極に商売が下手なんですよね…

  • @taici120407

    @taici120407

    3 жыл бұрын

    ? 辻褄が合わない

  • @user-dq2jh1mo9f
    @user-dq2jh1mo9f3 жыл бұрын

    マツダの魂にまた乗りたくなりました。有難うございました。

  • @tchannel40
    @tchannel403 жыл бұрын

    尾張小牧ナンバーとか瑞浪サーキットとか めちゃ親近感沸く。

  • @jhihf
    @jhihf3 жыл бұрын

    五味さんの言う事に全部同調する土屋さんが可愛いw 信頼があるんやろね

  • @ptcharo5503
    @ptcharo55033 жыл бұрын

    お二人のおっしゃる通りでマツダの車は昔から運転操作し易いですよね。 スバルもドライビングポジションや視界がしっかり考慮されていて感銘しますが、この両メーカーのハンドル位置とペダル配置のドラポジを体感すると明らかに人間工学に基づいた車づくりをされているんだとわかります。 ハンドル位置とペダル配置がオフセットされていたり右ハンドル車なのにセンターコンソールが左ハンドル仕様だったりの車を販売しているメーカーさんはマツダさんやスバルさんの良い面を見習っていただきたいです。

  • @Newyork-fi3wf
    @Newyork-fi3wf3 жыл бұрын

    その昔FDに乗っていましたが、2速で引っ張った時の加速は痺れる物がありました✨

  • @56capo69
    @56capo693 жыл бұрын

    青木さん、丁寧な言葉遣いで好感の持てる素敵な方ですね。サーキット走ってる風にはとても見えない!

  • @LifegoesonwithRed5
    @LifegoesonwithRed53 жыл бұрын

    20代の頃の憧れのFDですが、結局お金無くて買えませんでした。今でも欲しいクルマの筆頭ですね!

  • @user-bg6qc1xz7b
    @user-bg6qc1xz7b3 жыл бұрын

    土屋さんのトーク相変わらず面白いです!

  • @tomoyukitakahashi8798
    @tomoyukitakahashi87983 жыл бұрын

    べた褒めで良かったです☆やっぱりスポーツカー最高❗️

  • @all_out355
    @all_out3553 жыл бұрын

    いや、ダウンの着方が独特すぎて何も入ってこないんだが笑笑

  • @user-od2ro4ur8x
    @user-od2ro4ur8x3 жыл бұрын

    FC3C に乗っている私にとって、全て言いたい事を語っていただき、本当にありがとうございます😭

  • @takanoritezuka9261
    @takanoritezuka92613 жыл бұрын

    リダクションセルの音。独特な音。最高!

  • @dadaandroot
    @dadaandroot3 жыл бұрын

    五味の土屋へのリスペクト半端ない

  • @piroshiki999
    @piroshiki9993 жыл бұрын

    五味さんがエイトに乗ってる!!!土屋さんありがとうございます。お二人の会話にニヤニヤが止まりませんでした。一緒に乗ってる気分でした!幸せな時間でした。久々に熱くなりました!!そろそろ売ろうと考えてましたが、もう少し乗ろうと思います。 エイトに10年乗ってます。32歳男

  • @user-ex8kr8df1e
    @user-ex8kr8df1e3 жыл бұрын

    昔、コレ(7)運んでいました。 千葉のマツダ物流から関東各地のアンフィニ店へキャリアカーで。

  • @user-kz9rd4kz1t
    @user-kz9rd4kz1t3 жыл бұрын

    8を若い頃に運転しましたが、こんなに気持ちいい車にその後出会えていないです。 本当に何処までも回る気がしてしまうエンジンでした! 後部座席は一時間程乗っても快適でした❗

  • @user-pw3iy5dj4f
    @user-pw3iy5dj4f3 жыл бұрын

    自分も5型RSを持ってました。懐かしいですね、本当にいい車でした。もう一度買おうかなぁ。

  • @sa9san921
    @sa9san9213 жыл бұрын

    FD乗ってる時のオーナーさんめっちゃニッコニコやん! 楽しいんやろなあ……。

  • @mercimocha
    @mercimocha3 жыл бұрын

    FDの女神だ。。一目惚れしました!笑 それにしてもFDのシフトレバーいつ観てもいい感じだなぁ。。包み込んでくれるようなあのコクピットも大好きでした!強化クラッチは慣れると逆にノーマルクラッチ億劫になる程、実は楽ですよ五味さま!w

  • @KIKIKIRINRIKI
    @KIKIKIRINRIKI2 жыл бұрын

    五味ちゃんとまなぶさんに絶対の信頼を置くドリキン

  • @user-zt8ki5do1u
    @user-zt8ki5do1u3 жыл бұрын

    EVの流れはあるけど、日本車のエンジンは素晴らしいものがあります。いつまでも残っていて欲しいですね。

  • @paul-ce3hf
    @paul-ce3hf2 жыл бұрын

    これは名動画だな。あっという間に1時間20分見れた。 日本人が見るべき動画ではあるけど、英語字幕の需要も高そう。

  • @silvercat7635
    @silvercat76353 жыл бұрын

    マツダは冒険をするのが好きだからね 車作りに関しては他メーカーを凌駕してると思う。 マツダは広島の小さな自動車メーカーだけど世界に肩を並べるくらい凄いメーカーだと私は思う👍

  • @seiyabeats
    @seiyabeats3 жыл бұрын

    好きなお2人ですし、最近あまり扱われない車だから見てて面白い!

  • @go-go237
    @go-go2373 жыл бұрын

    土屋さんと五味さんは良いコンビですね👍🎵

  • @user-dv9qq3eu3i
    @user-dv9qq3eu3i3 жыл бұрын

    RX7を乗っていたころを思い出しました。 ロータリー復活を願っています!!!

  • @azzurri-ks8yi
    @azzurri-ks8yi3 жыл бұрын

    このコラボ新鮮です。

  • @user-fx4xx4rw6f
    @user-fx4xx4rw6f3 жыл бұрын

    今も昔もこの車たちは最高にカッコ良いデートカーですよ!

  • @WaldBlueberry
    @WaldBlueberry3 жыл бұрын

    五味さんだ 土屋さんから見て信用できる評論家なんですね

  • @user-nw8jl9pj5q
    @user-nw8jl9pj5q3 жыл бұрын

    大好きなFDがロータリーがずーっと絶賛されてて、見続けちゃいました。 FDを所有してますが、改めていい車だなぁと😃エイトも欲しくなりました。 MAZDAありがとう‼️

  • @takeshikai5256
    @takeshikai5256 Жыл бұрын

    最近上がった動画と、こちらの動画を両方とも見ました! FD カッコいい😍

  • @user-pk6rf1wq1m
    @user-pk6rf1wq1m3 жыл бұрын

    この動画を見ているとMR2(SW20)3型で首都高湾岸線を夜な夜な走っていた若かりし頃の楽しかった思い出が蘇ります。 あの頃は心の底から楽しいと思える車が多かったように思えます。

  • @valcanz7
    @valcanz73 жыл бұрын

    良いコンテンツだなぁ。 ニヤニヤしながら観てしまいましたw

  • @ksanko1
    @ksanko13 жыл бұрын

    FCの初期型に乗ってましたが、FDが出て試乗をした際のスパルタンな感覚が蘇ってきました。強化クラッチで笑えるなんて~楽しそう!青木さんすごいなぁ。

  • @pekewalker2223
    @pekewalker22233 жыл бұрын

    初めて買った車がFC。FDは横にチャイルドシート付けて乗っていましたが流石に手放しました。。 ロータリーサウンドが最高だった。 モーターみたいに伸びてあっという間にレッドゾーン。 ハンドル曲げたらテクニックなくても上手くなった様に曲がれちゃう車。 見てて泣けてきた。 ありがとうございました。

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