Пожалуйста, поставьте лайк и напишите комментарий! Я старался сделать для вас хорошее видео и хочу, чтобы больше людей его посмотрели. Только вы, зрители, можете мне в этом помочь.

@latviantrainschannel

2 жыл бұрын

Начало очень прикольное) Мне все понравилось! Лайк и отличного вечера!

@railphotoblog

2 жыл бұрын

@@latviantrainschannel благодарю за поддержку))

Момент со звонками по автобусам очень крутой :)

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Спасибо, я старался это придумать)))

@mol_pt

3 ай бұрын

Поддерживаю) Вообще подача интересная. Юмор очень способствует поддержанию внимания на ролике. Тем более если нравится тематика.

Очень понравлися ролик. Особенно впечатляет актерское мастерство.

Как всегда, класс! Начало убило!!)))))

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Это точно, начало самый сок

Хорошо говорит на этом канале "Автобыс мастер".

Абалденный видос, красавчик ! Делай дальше такое запили пожалуйста видео про Тулу или что то про ЖД интересненького пожалуйста.

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Обязательно, в Тулу я люблю ездить!

@kristian_krachkovsky5285

2 жыл бұрын

@@railphotoblog крутооо

@railphotoblog

2 жыл бұрын

@@kristian_krachkovsky5285 татры т6б5 работают ещё?

@user-ur6iu9yb4k

2 жыл бұрын

Привет мой видос тоже просмотри я в Твери заснял ЛИАЗ

@user-ur6iu9yb4k

2 жыл бұрын

Пожалуйста

what a great video of the public transport of Kursk, the intro is kinda funny xD , and i liked the part of the ikarus 260 those doors looks very old styling, and here in Chile we have the same nostalgic feeling about our old buses is a very great and nice feeling to se our childhood buses again in some special events like in a bus expo.

@railphotoblog

Жыл бұрын

Thanks! Give me please a video link about some Chilie buses from your childhood)))

@Hardtransport

Жыл бұрын

yea sure, here in Santiago in between 1992 and 2005-07 there was and old transit system called "Micros Amarillas" (Yellow Buses), and these buses operated an urban service within the city. I born in the year 1995, so i have a lot of memories from my childhood and adolescence. Here`s a video from that era from another youtube channel kzread.info/dash/bejne/e4hqtLeuf6rRmc4.html

@Hardtransport

Жыл бұрын

Now still exist some yellow buses, but they are the ones that have been restored by bus enthusiast and show them in Expos. And here is one day a year that the "Micros Amarillas" came to life again in the streets of Santiago, is the "Día del Patrimonio Cultural" (Heritage appreciation day), it is in the last weekend of May, and the micros amarillas have a circular route at the downtown of this city. In my KZread channel you can see that i have videos of those days 😊

@railphotoblog

Жыл бұрын

@@Hardtransport wow, thanks! I see these buses, they look nice, just as Ikarus buses.

@Hardtransport

Жыл бұрын

Yea i like it too, those buses the majority were built by Brazilian bus manufacturers like Marcopolo, Caio and Ciferal, others local manufactured here in Santiago. Mostly of them are mounted over the chasis Mercedes Benz OH-1420 with the engine OM-366LA Euro III (rear engine). In the video also appears a Marcopolo Torino Volvo B10M and other in B58 (center engine), and other buses in OF-1318 chasis with engine OM-366A Euro II (front engine).

Какой автобусмастер не клиентоориентированный: все эксперты заняты, перезвоните позже :)))

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Просто от клиентов отбоя нет)))

Интересные телефоны

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий!

Фирменный звук тормозов Икаруса. Сразу детство вспомнил 🙂

Пока в Курске ездят Икарусы, в Минске отставили от эксплуатации самый первый МАЗ-203 в мире, а в Рогачёве стоит последний МАЗ-104 в Рогачёве

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Начали резать низкополы?? Остановите землю, я сойду...

@rizhskiy9878

2 жыл бұрын

@@railphotoblog в Минске начали ещё в декабре 2017 года, судьба самого первого МАЗ-203 в мире неизвестна (возможно он будет кандидатом в Гатово)...

@rizhskiy9878

2 жыл бұрын

@@railphotoblog в Москве уже массово списывают ЛиАЗ-5292.21/22 и 6213.21/22

@railphotoblog

2 жыл бұрын

@@rizhskiy9878 мне всегда казалось, что маз 203 это нечто новое, а их уже режут...

@user-zi5wr6ki1o

2 жыл бұрын

@@railphotoblog В Киеве МАЗы активно ездят, и автобусы, и троллейбусы. А вот "Икарусов" уже давно нет рейсовых, уже лет десять, наверное.

Очень классное видео!

@railphotoblog

2 жыл бұрын

спасибо. Про Смоленск, думаю, ещё больше понравится.

Икарусы конечно отжили своё, особенно это слышно на 10:10. Такое ощущение, что он едет из последних сил. В Кишиневе их удалили с линии, хотя они ещё ездили довольно активно. Благо, мне удалось прокатиться в последний год, и даже записать видео для своего канала.

Жил с 1995 по2000 год .Работал в патп-2.О тогда было много автобусов и Лиаз-677 и Икарусы многих моделей и из Германии и свои еще советские и последняя поставка из Венгрии бело-синего цвета, мерседесы из Германии б/у гармошки старой модели и короткие мерсы двух дверки, турецкие новые мерсы,много трамваев Татры.Блин куда все дели? Благодаря кому ушатали транспорт?

Я тоже очень надеюсь, что в Курске всё нормально с троллейбусами и трамваями, так как это очень полезный для города транспорт, и гробить его нельзя. По поводу Икарусов скажу, что вам ооочень повезло. Так как я слышал, что в следующий дачный сезон (а он будет в апреле) они уже не выйдут... Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍

@railphotoblog

8 ай бұрын

Спасибо. Из Курска скоро будет ещё одно видео. Ну, как скоро... Я его отснял)

Привет! Интересно! В 2017 был в Орле и там тоже видел икарусы, даже фотки есть.

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Привет! Если будет желание кидай фотки сюда в коменты, будет интересно увидеть

@Zheka67rus

2 жыл бұрын

Так в комментарий фото не кинуть, могу в контакт

@railphotoblog

2 жыл бұрын

@@Zheka67rus в инстаграм можешь швырнуть?

@Zheka67rus

2 жыл бұрын

У меня нет инстограма, не понравилась эта социальная сеть. На почту могу кинуть.

@railphotoblog

2 жыл бұрын

@@Zheka67rus в контакте я er2__1017 кидай фотку туда))

Ля крутяк :) лайк от луши!

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Спасибо)

Грустно смотреть, на всё это. Разруха.😢

Я слышал, что с трамваями в Курске сейчас получше. Пути ремонтируют, даже Львят привезли

Разговор по автобусам? Что дальше? Съемка видео на кружку с Екатеринбургом?

@railphotoblog

2 жыл бұрын

вот ещё. Думаю, сначала на ковре-самолёте в Саратов слетаем)))

Это как в Махачкале,их просто нет!!

Понимаю, сам ездил в поезде, и понял какого это не спать в 30 градосную жару, вагон весь воняет гарью и потом, ещё и храпящий, славу богу ехал я с нижнего до Москвы ярославский вокзал, 6 часов

А резиновая вот эта фигня с песком в салоне икарусов есть🤔🤔🤔😊😊😊😍😍😍

В Кишинёве ездили в основном такие гармошки 1998 года: kzread.info/dash/bejne/iXWeqNOspZfTYbg.htmlsi=tbUwj3Z2XHWxAdnm

Как жаль что этой осенью Икарусы спишут, и купят новые автобусы(

как всегда охеренно)

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Спасибо, я старался. Чем больше будет активности под каждым видео, тем круче будут следующие)))

Как музыка называется когда ты смотришь фотобаз?

@railphotoblog

3 ай бұрын

Banjo-Kazooie Nuts Bolts OST - Jinjo Challenge

В 2023 в Будапеште ездят троллейбусы икарус 280.94

Вы немного ошиблись, трамвай есть на Ж/Д Вокзале, Маршруты 4 и 2, надо было направо после выхода пройти, там трамвайная остановка, даже целая станция.

@railphotoblog

Жыл бұрын

Ого, ну что ж, хорошо, что трамвай там есть. Жаль, в таком неочевидном месте..

@Transportmeister46

Жыл бұрын

@@railphotoblog да, но может быть перенесут его, сейчас концессию на 12 миллиардов начали, будут Львята ходить, рельсы ремонтировать.

@railphotoblog

Жыл бұрын

@@Transportmeister46 я буду от всей души рад за Курск, если там наведут с трамваями порядок!

9:02 ...

Где дрель, чтобы глаза просверлить?

@railphotoblog

2 жыл бұрын

смотря, на каком моменте видео это потребовалось.

Я катался на икарусах 13.06.17 года

@railphotoblog

2 жыл бұрын

где, в Курске?

@mos.metrofanat9215

2 жыл бұрын

@@railphotoblog да я катался на них

Игрек Курскую не забывай !

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Такое сложно забыть. Там на Москве 3 стоят ещё зелёные консервы?

Трамваи и троллейбусы есть. Они больше всего на других маршрутах где вы не были. Трамвай где вы были был только 1 на этом маршруте

@railphotoblog

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий! Хорошо, если это так)))

Трамваев и троллейбусов в Курске нормально так, просто надо было доехать до хотя бы площади Перекальского, чтобы всё это увидеть. На момент Ваших съёмок там можно было поймать почти все ходившие тогда 260! А так да, в тот момент 260 и 280 была тьма, и мы с одним товарищем все их сфоткали! Но увы, 280 за один присест можно поймать только на машине. К слову, в этом году 280 опять поедут, все кроме одной на 100, одна на 107, по живописнейшим местам!

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Шикарно, жду с нетерпением. Зелёно-жёлтую машину - особенно. А 260 все под нож?

@Igore4eg1993

2 жыл бұрын

@@railphotoblog сложно сказать. Вроде как да, но одну машину якобы оставили.

Приезжай на станцию Курбакинская, прокачу на 3тэ10м. Кстати и ра2 такие ходят Льгов-Орел

@railphotoblog

2 жыл бұрын

О, спасибо за приглашение. Ты машинист депо Курск?

@_style5892

2 жыл бұрын

@@railphotoblog наше депо ФТЧ-56 курский филиал ТЧ-29. Я сам с Железногорска. Моей тройке повезло не покрасили в корпоративку

@_style5892

2 жыл бұрын

@@railphotoblog почту свою оставьте

@railphotoblog

2 жыл бұрын

@@_style5892 что?! В Курске есть зелёный тройник???

@railphotoblog

2 жыл бұрын

@@_style5892 в инстаграм пишите) ссылка в описании

10:57 он паять показал фак

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Деревенщина водитель

Вот моя песня: Автобусный эксперт он как энштейн Альберт разложит маршруты на карте москвичам автобусный эксперт, Икарус на десерт разложит маршруты на несколько частей, автобусный эксперт Икарус на десерт разложит маршруты на карте москвичам. Avtobys master Знает все о автобусах

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Извини, это не пойдёт. Нет рифмы и текст наполовину выдран из видео. Подумай, что ещё можно написать) следующее крупное видео будет нескоро, есть время хороший текст придумать)

@mos.metrofanat9215

2 жыл бұрын

@@railphotoblog ещё один вариант песни: всем автобусам посещается. Ягодка автобус хоп хоп хоп крутит фарами залетая в стоп, такая ты грустинка красивый как автобус лопает глазами залетая в стоп Ягодка автобус хоп хоп хоп крутит фарами залетая в стоп такая ты грустинка красивый как автобус лопает глазами залетая в стоп

@railphotoblog

2 жыл бұрын

@@mos.metrofanat9215 нужно использовать музыку из моего ролика)))

@mos.metrofanat9215

2 жыл бұрын

@@railphotoblog я не знаю что ещё придумать

@mos.metrofanat9215

2 жыл бұрын

@@railphotoblog ещё один вариант песни: автобус что красив я знаю как всегда что знаю, лучше всех автобус как удобный, автобус как красив, автобус я хочу автобус я люблю знаю все о автобусах

Кстати, вы знали, что на авито умудряются продавать даже икарусы за 270000! Правда не в оригинальной раскраске, но всё же. А кстати как вам контент, если на деньги, которые для вас собирут зрители, вы купите икарус?

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Можно придумать что нибудь прикольное)

Ммм, фотобус, а ты есть на фотобусе?)))

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Конечно. ER2-1017 мой ник.

@railphotoblog

2 жыл бұрын

подписывайся на меня на фотобусе)))

@ilamo6178

2 жыл бұрын

@@railphotoblog ладно, так и быть, просто, не люблю ПАЗики)))

@railphotoblog

2 жыл бұрын

@@ilamo6178 я и сам их не люблю. Хотя что-то в них есть родное ))

Мастер фотошопа

Вроде Икарусы раритет , а работает неадекватный водитель

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Да ему, скорее всего, по барабану, что водить, что автобус, что обоз с лошадями на селе. Он едет, у него рубаха нараспашку, волосатая грудь видна всему Курску, ещё и бухтит что то и факи тычет.

9:02 вот водила фак показал а вам всё про автобусы сымать

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Да пофиг, пусть хоть пятую точку показывает. Уровень развития человеку если не позволяет адекватно отреагировать на съёмку, это его проблемы

:з

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Как тебе икарус?

@dimon6874

2 жыл бұрын

@@railphotoblog я застал в Москве Икарусы именно с зелёной нижней полосой, классные Венгры. Хочется в Курск сгонять :з

@railphotoblog

2 жыл бұрын

@@dimon6874 а возможность есть?

@dimon6874

2 жыл бұрын

@@railphotoblog транспортная возможность есть, Курское направление МЖД под окном, но финансовой возможности нет 😕

Ты говорил, что в Москве убрали все троллейбусы, посмотри 7:14 этого ролика kzread.info/dash/bejne/lnp909aMpK2ec7A.html, ведущий блогер на 4:46 говорит, что он отправляется на север Москвы.

@railphotoblog

2 жыл бұрын

В кадре красный зиу-9 учебка 2 троллейбусного парка, её списали давно. Видимо, ролик не новый

@cor763

2 жыл бұрын

@@railphotoblog Ну может быть. А то как я это увидел, сразу же подумал, что надо срочно Игорю написать. И похоже что я этот троллейбус, видел ещё в 2007 году, у меня было такое чувство, что мимо меня проехала машина времени.

@railphotoblog

2 жыл бұрын

@@cor763 есть такое, да

Jajaja eres un poco comediante

@railphotoblog

Жыл бұрын

¡gracias por el comentario! )))

@aarondavidveracevallos4863

Жыл бұрын

@@railphotoblog pues pensé qué solo era tranquilo o serio ☺️

Что вы там несёте? Как курянин, могу сказать, много не соответствует в рассказе, действительности...

@railphotoblog

2 жыл бұрын

Отлично! Очень на это надеюсь. Напишите, с чем Вы не согласны и как дела обстоят на самом деле.

Клоунада не в тему, отписался

@railphotoblog

2 жыл бұрын

что ж, ваше право!

@VadimGZD

2 жыл бұрын

Егор Челядинов, помоему интереснее посмотреть видео с юморком, чем просто слушать скучный закадровый нудный рассказ про ОТ какого либо города.

@railphotoblog

2 жыл бұрын

@@VadimGZD на вкус и цвет, как говорится. Не понравилось человеку, он может не смотреть...

10:15 демонстрация божественного жеста от вадилы

@railphotoblog

9 ай бұрын

Там водила вообще деревенщина

@kristian_krachkovsky5285

9 ай бұрын

@@railphotoblog кстати он часто в этом ролике был, и вы ездили на икарусе когда он вел