Подпись, класс...

Много нюансов связанных с положением руля. Первый если только что снимали рейку и не крутили тяги тогда все правильно как на видео, но если снимали давно и схождение уже регулировали то необходимо уровнять длину рулевых тяг. Кроме того нужно проверять датчик положения руля при необходимости обнулить в ровном положении руля.

@user-xy6jl6rd9m

3 жыл бұрын

Каждого клиента спрашиваю о причине визита на развал. Если речь идёт о рейке, или работах связанных с её демонтажем, то первым делом считаю обороты руля. А при обычной регулировке видно разницу резьбы левой и правой тяг. Опять же до того как отдел на колеса датчики. А бывает что тяги разных производителей с разной длинной резьбы. Но обороты руля при этом одинаковые.

@PravDeDa369

3 жыл бұрын

@@user-xy6jl6rd9m , Паша, тут речь шла больше о том, как не порвать шлейф. Перекрученные из края в край тяги вряд ли дадут больше половины оборота разницы в вращении руля. Обычно тоже сначала считаю обороты шлейфа (и не порван ли он до меня), а приподсчёте среднего положения рейки категорически не кручу руль больше, чем позволял крутить себя шлейф. Стараюсь делать запас около четверти оборота на свою ошибку. Среднее положение рейки также проще определить не по колёсам, а по длине пыльника - делаем симметрично слева и справа. А то вдруг, там и правда- мозаика из тяг от разных марок авто. Случалось такое крутить.

@VanRichmondburn

Жыл бұрын

Добрый день . Как по вашему ,исправить подобную оплошность на Мазде 3 Bk с посадкой руля на шестигранник , где , как я понимаю , один посадочный шаг - это 60 градусов ?

@borisivanov9170

6 ай бұрын

Ещё в более или менее современных авто есть датчик положения баранки. Сканером видно градусы в крайних положениях. 500+. А резьбу на рулевых контролировать штангенциркулем. Ещё есть стенды сход-развала, где можно замерить выворот колес. Должна быть везде симметрия. Ну и конечно после центровки ещё калибруем датчик момента эур.

@user-mg1pz1jv4m

6 ай бұрын

@@user-xy6jl6rd9m А какие работы могут быть связаны с демонтажом рейки . Замена масла в акп, может быть?

0:12 Может сочленили неверно рулевой вал с рулевой рейкой? При замене рулевой рейки рулевое колесо с рулевого вала снимать не надо и их, скорее всего, не расчленяли! Читать СОЕДИНИЛИ!!!

После установки рулевой рейки при повороте направо машину дергает. Подскажите пожалуйста в чем причина? В СТО сказали менять внутренний шрус. Поменял - толку нет.

@user-xy6jl6rd9m

Ай бұрын

Сложно ответить точно на этот вопрос дистанционно. Мне б самому на это поглядеть. Но как вариант - для начала проверить как в этом видео число оборотов руля. Если оно не верно, то с большой вероятностью в этом есть основная причина, т.к. в одну сторону выворот будет недостаточен, а в другую избыточен. В Вашем случае это скорее всего вправо.

А вы где живёте?

@user-xy6jl6rd9m

2 ай бұрын

Красноярск