Про лень устанавливать руль прям жиза жизулька жизненная.

@defechentoone

Жыл бұрын

+,руль стоит на гладильной доске,постоянно лень пододвинуть к телевизору,хотя она в шаговой доступности))))

@BatsyRacing

2 ай бұрын

Ну хз, Как маленький ребенок во дворе сидел и варил каркас для кокпита. Мерил все и прикручивал. 28 годик всего-то было)

А какие настройки геймпада вы используете?

Полностью согласен. На личном опыте, после перырыва в пару лет темп примерно такой же. Хотя раньше играл на руле, сейчас на геймпаде. Руль это амбиции, киберспорт, АСС, iRacing и тд. В ГТС и для обычного человека это скорее ощущения, эстетика, ну и чуть больше погружения и точности

@user-rr1om2mi5t

Жыл бұрын

решил поиграть в GT5 и 6 и вроде помню что раньше была натсройка для поворота руля через геймпад на 360 градусов, но теперь её не вижу, я что то путаю, на геймпаде такого нет?

В целом почти в любой сим можно играть на джойстике, но даже в ГТ7 люди, которые занимают норм места на сосочках, становятся легендами, т.к. таких супер мало. Например RSM_Marchenko. И еще важный тейк про в целом симрейсинг: в самом названии заложена суть жанра. Максимально приблизить свой опыт игры к гонкам и это часто идет вразрез с удобством/результативностью. Третье лицо понятное дело гораздо проще и удобнее, подвинуть сосок проще, чем крутить руль с форс фидбеком, но зачем вообще все это начинать тогда? Forza Horizon и погнали.

@ExSeven777

3 ай бұрын

Сильных игроков на геймпаде в ГТ7 полно, просто основное медийное поле занимают ребята с рулями/подвижными платформами и прочими атрибутами симрейсинга. И то, что таких стримеров 99%, дает ложное ощущение того, что ВСЕ играют на руле а 1% на геймпаде, это в корне не верно. В А+ полно геймпадеров. ГТ7 прекрасно адаптирована под пад, поэтому хоть 3е хоть 1е лицо играется отлично. Ну и да, игра на геймпаде в симулятор как таковой симуляцией поведения/движений/ощущений пилота конечно же не является. Это просто игра на геймпаде в симулятор, не более. Игра на полноценном руле это симрейсинг.

Все круто, но только с пояснениями не хватает везуализации твоих мыслей. Ключевые слова "Вы просто представьте" 😆 А если с фантазией ну вообще проблемы конкретные?)) Конечно не спорю что это добавляет лишней работы, но думаю это того стоит. А так лайк не глядя. Все как обычно кратко и по существу

Мучаюсь с dualsense и думаю о руле. Прошел все лицензии в gt7 и руки после каждого золота болят очень сильно. Пальцы, как в видео говорится, особо то и не болят, а вот подушечки большого пальца болят сильно от долгой езды. И адаптивные курки при долгой игре только мешают, от них как раз пальцы еще болеть начнут. Но платить 40тысяч за t300 ради одной игры вообще нет желания.

@DenverArtee

19 күн бұрын

Адаптивные триггеры мешают? Тебе бы пальцы покачать а то походу они как веточки😂

Привет. Как насчёт снять видео машины из backstage #4? Там уже довольно много интересных машин накопилось.

Я помню долго не играл в gran turismo, а потом зашёл допройти испытания и было как-то слишком легко, хотя до этого играл в основном в аркадный гонки типа nfs

как сменить управление на кнопки контроллера а то я тупо кручу контроллером не удобно,в начале игры выбрал ьеперь не могу найти в настройках чтоб поменять

Расскажи про игру на гироскопе в гт 7

Комментарий для поддержки канала. Спасибо за контент!

Все вроде бы верно, но есть два нюанса. В лицензии S есть немало пилотов на геймпадах. И при пересаживании с геймпада на руль ( особенно если долго катались на геймпаде), очень долго придется набирать свою прежнюю скорость. Все вышеперечисленное касается онлайна. Для оффлайна разницы нет на чем играть.

@ExSeven777

2 жыл бұрын

Все верно, вкат очень важен. Про оффлайн сказал, что геймпада за глаза :)

@Mirtasy

7 ай бұрын

да думаю покатать года 2-3 на геймпаде пока не будет возможности взять руль. Надеюсь пересадка на руль не будет слишком болезненной 😅. Хотя может эта смена вдохнет новую жизнь в прежнюю игру?

@UTAPOK-wi3oy

6 ай бұрын

​@@Mirtasyа ты не пробовал гироскопом играть? Я так спокойно в онлайне ездил

@user-zh2cl4qp8z

3 ай бұрын

​@@UTAPOK-wi3oy тяжело же,держать надо прямо , концентрироваться на этом

Не могу играть от третьего лица, отвлекает машина на которой еду,играю с видом от капота,получается больше внимания уделять дороге,да и ближе к настоящему вождению.Но с видом из кабины ещё круче, но мне пока тяжело даётся, скорее психологически не могу привыкнуть.

@ehov6503

Жыл бұрын

С видом с водительского места, самый кайф и не важно что результат возможно чуть хуже, но и с руля и педалями!))

Руль Momo Racing Force Feedback работает с PS5 в Гран Туризмо 7?

Верно подметил) сам катаю на Руле, thrustmaster TGT, после перехода с джойстика, мне руль казался адом) все что я проходил на джойстике быстро и четко, на руле я по 15 попыток делал) просто переход был оч с джойстика на руль, для меня критичный) спасибо за видео, удачи в продвижение канала 🙏

@Huginn1000

6 ай бұрын

при этом у тебя есть права и большой опыт управления реальной машиной?

@asokatano481

6 ай бұрын

​@@Huginn1000нет конечно) я ребенок дрочер на плойке) диванный дальнобойщик))))

На плойке в гт спорт используйте гороскоп ребят, с ним можно творить вещи. И пальцы не устают, плавность и контроль намного выше. В общем, если нет руля, гироскоп спасёт

@Malboro778

Жыл бұрын

Руки на весу держать такое себе.

@__Comandante__

Жыл бұрын

Так и делаю.А вот с другими играми без поддержки гироскопа беда,например асс.Незнаю почему выпуская на консоль игру этого не предусматривают.То же и в грид и в формуле и в дёрд ралли.

@SnekAizz

Жыл бұрын

@@__Comandante__ В дёрт ралли 2.0 на стиках ещё более менее, а вот в других да, беда

Не по зову уведомления, а по зову сердца Игорёк, салют!)

@ExSeven777

2 жыл бұрын

Салют)

С праздником дружище!

Я в АСС на геймпаде сейчас гоняю вполне бодро) По сути все дело привычки, опыта... В АСС есть еще сглаживание рулевого управления. Я 25 минутные гонки спокойно проезжаю, ничего не устает. Видимо у меня палец хорошо натренирован)))

@Jlevk

2 жыл бұрын

Не нашел нормального гайда по настройке геймпада под себя, руль слишком долго возвращается назад и машину просто несёт зачастую

@SergeNarcissoff

2 жыл бұрын

@@Jlevk Steer assist обязательно должен быть включенным. Еще можно поэкспериментировать с гаммой, но как по мне, оптимально от 2.5 до 3. И стоит проверить, кренит ли авто при нулевой мертвой зоне, если авто едет прямо, когда ты не трогаешь стик, то мертвую зону на ноль, тут без вариантов. Если крен есть, то по одному значению прибавлять, пока не пропадет. А так, попробуй мои настройки. На анимацию руля в игре не смотри, она дерганная, но именно само руление потрясающее. А нам нужен результат, а не плавная анимация руля. Лично я катаюсь с видом от торпеды, где видно только приборную панель, без руля. В остальном все дело практики. Плавная работа стиком, газом и тормозом. И адекватные значения ТС и АВS. И советую брать тачки по проще, астон мартин, бмв, они стабильные и просты в управлении. Rumble Intensity - 80 Effects Type - Enhanced Deadzone - 0 Speed Sens - 70 Steer Filter - 10 Steer Speed - 70 Steer Gamma - 2.5 Steer Assist - Enabled

@__Comandante__

Жыл бұрын

@@SergeNarcissoff Добавили лучше управление гироскопом,цены бы не было.Сколько не крутил настройки все не то.Попробую твои.

Круто он прыгнул на 4 минуте хаха

4:14 I believe like a fly

играю на геймпаде со 2 части гт. уже привык и нет мысли о руле. еще одна причина это жаба душит ради одной игры брать руль)

А как поменять управление на гймпад,

пока тока геймпад...нету у меня руля для ps4(((

Гейпад - топ! 😁

И от первого лица (без капота) тоже нормально на геймпаде

я могу ошибаться, но 27 логитек вроде бы не работает на пс4. А ещё логитеки конекретно в гт весьма так себе - из бюджетных лучше трастмастер 150(если совсем всё плохо с финансами), но лучше 248

@ExSeven777

2 жыл бұрын

Мне кажется что если уж вы пришли к 248-му, то в примерно в таком же ценовом диапазоне Т300 выглядит интереснее.

Я играл на гейм паде ps 2 , ps 4 pro . Psp . Xbox 360 . Я думаю я справлюсь

Я с капота гоняю мне удобно я всё вижу и понимаю, а что касается управления я еще с 3 GT гонял руль крестик а газ крестик тормоз кружок, как вы рулите грибком я вообще не предстовляю это мега не удобно

@25GTtwinturbo

3 ай бұрын

я с гт1 на японском еще начал в такой раскладке ездить. Сколько пробовал сиськами играть, не получалось. Использовал руление сиськами только в гонке наскар в гт5, что бы плавный поворот пройти на золото.

Меня заставляет задуматься о руле одно испытание в Gran Turismo 7 под названием Moby Dick ) С джойстиком это пройти не удаётся, сделал уже попыток 50 )

@ROMAN84600

8 ай бұрын

Привет. А что за задание такое? Какой номер в книге меню?

@user-ed9qv2vn4b

3 ай бұрын

​@@ROMAN84600Это задания в испытаниях.

Нужно играть на акселерометре(гороскопе). Руль вообще нафиг не нужон.

Использую геймпад как руль благодаря гироскопу, главное представить шо это руль)

@UTAPOK-wi3oy

Жыл бұрын

Так и рекорды за круг ставятся на равне с рулями

@Huginn1000

6 ай бұрын

@@UTAPOK-wi3oy ирония? или серьезно?

@UTAPOK-wi3oy

6 ай бұрын

@@Huginn1000 да, те кто на геймпаде ездит, и пересаживается на руль, у них на первое время скорость ниже всегда

Сильные мужики играют на клавиатуре ахах)

@ExSeven777

2 жыл бұрын

))

@Denis-ed2uv

2 жыл бұрын

Да , покупают клавиатуру для пс чтоб играть в гт на клаве ))

@freemandaggett7998

2 жыл бұрын

А ещё в танки на руле

@user-co9vf6pr1v

2 жыл бұрын

Такие как Емельяненко💪Ёу!

На геймпаде можно расслаблено играть?))) Ну тогда будешь последний! На геймпаде чтобы показать норм результат, придется попотеть. Вся проблема заключается в том, что повороты на геймпаде быстро нельзя пройти, придется сильно снижать скорость. Так же если в онлайне хотите подняться выше ранга С, то вам нужен руль, потому что как я сказал выше а поворотах вы будете терять много времени. Еще в онлайне передачи нужно переключать вручную, на лепестках или на рычаге это все удобно и быстро.

@chemburlen_ussr9121

Жыл бұрын

Реально на мкпп преимущество перед акпп??? Играю на геймпаде... Круги на 5-8 сек дольше еду чем статисты

@__Comandante__

Жыл бұрын

У меня схема такая: Рулежка гироскоп,газ-тормоз правый стик ,передачи L2,R2.Все проходится идеально)

А я наоборот купил старый руль и заказал туризмо 7. Руль уже пришёл а диск ещё жлу, будет интересно

@catgamer3825

3 ай бұрын

Какой руль выбрали?

@SImSmersh

2 ай бұрын

@@catgamer3825 G29 Лоджитек

Да ты к сожалению был прав, геймпады стоят теперь 10тр+

Играл на геймпаде , играть можно и даже всю прошел на золото , но скажу честно удовольствия от игры никакого не испытал , некоторые заезды приходилось буквально задрачивать .......... а это геморрой )))) Брал руль у знакомого играл на руле ( имею ввиду хороший руль, а не пародия на руль ) совершено другая игра небо и земля , игра сразу засияла другими красками . Сейчас выходит ГТ-7 но играть в неё не буду так как нет руля , а на геймпаде это уже дрочильня а не игра

7:30 не понимаю о чем ты. на Dualshock 4 нормально можно контролировать газ и тормоз, если ты не чувствуешь пальцами это, то у тебя для этого есть тахометр и ползунки рядом которые показывают с какой силой ты жмешь на курки

Да, теперь геймпады стоят 10к)))

@UTAPOK-wi3oy

Жыл бұрын

Какие ? Дуалсенс 5к, дуалшок 4к ? А всякие элит контроллеры всегда стоили за 10

Я гоняю на геймпаде на G-сенсоре, и мне прям зашло! На мой взгляд, при определенном уровне концентрации можно ехать довольно точно, правда я это все говорю про режим карьеры ))

@antonnal

5 ай бұрын

Подскажите, где включить такое управление? Замучился искать, думал что нет такого

На 4:14 это что?)) Реал драйвинг симулятор?))

@ExSeven777

2 жыл бұрын

Визуальный баг, который ни на что не влияет

@AndBlizz

2 жыл бұрын

@@ExSeven777 на погружение, например.

@ExSeven777

2 жыл бұрын

@@AndBlizz Если только)

Стоит менять геймпад от Xbox one на новый series

@user-ky3cx7wc7f

2 жыл бұрын

Нет, только если твой уже "устал", там стики дрифтят, потеряли упругость. Да и то, разницы совершенно никакой нет практически, по начинке так точно

@UTAPOK-wi3oy

Жыл бұрын

@@user-ky3cx7wc7f их " усталость " это вообще кажись коммерческий ход, что бы новые покупали

@user-ky3cx7wc7f

Жыл бұрын

@@UTAPOK-wi3oy ну нет, при жёстком дрифте и тд уже стоит менять

@UTAPOK-wi3oy

Жыл бұрын

@@user-ky3cx7wc7f прикол в том что этот дрифт возникает в 100 процент случаев, просто нет геймпада, на котором его небыло бы, я уже задолбался дуалшоки менять

@user-ky3cx7wc7f

Жыл бұрын

@@UTAPOK-wi3oy ну, машины тоже ломаются, ресурс заложенный маркетологами, что поделать, надо же зарабатывать деньги на периферии

если научиться играть на геймпаде методом клоу,то играть можно комфортно в любые игры,считаю геймпад самым удачным универсальным девайсом

@shgshd5803

4 ай бұрын

Твой батя

а как же клавиатура:?

8:12 на геймпаде ты вообще одним пальцем переключаешь передачи... ничего сложного

@UTAPOK-wi3oy

6 ай бұрын

Да, я даже в аркады на механике играю

@Artem1986tdi

5 ай бұрын

А на какие кнопки переключение передач лучше выводить?

@N5O1

5 ай бұрын

​@@Artem1986tdiтам дефолтное управление очень удобное, зачем его меня? я только управление мфд на правый стик ставил, но это не очень удобно поэтом играл на станжартных настройках все время

@Artem1986tdi

5 ай бұрын

Я привык с гироскопом управлять)

Руля нет и некуда его ставить дома. Поэтому дуалсенс….

А как же гироскоп

Я взял новый трастмастер т150 за 4200 гривен

@Denis-ed2uv

2 жыл бұрын

Нечего себе , красава ))

Да, большой палец на левой рукой в дрова.

Не понимаю зачем играть симуляторы и околосимуляторы на геймпале, тогда уж форза хорайзен или что-то такое имхо

:ex7PotatoJoyStick:

Если играть на уровне лоха то можно и с геймпадом.

1st view from cockpit …

Гран Дуризмо это аркадка под ГЕЙпад заточеная зачем ей руль я вас умоляю

Чувак GT просто не твоё. Купи себе аркадку ну. Это ведь симулятор, люди-нубы что с вами? )))) Эту игру даже в полицию в америке закупали чтоб навыки вождения оттачивать а вы несёте пургу про геймпад. :))) Пипец взять и лишить себя в стрелялке винтовки и реально впирать что это круто бегать с одними кулаками, перезаряжать не надо.)))))))) Ну тумаки пипец, взять и выкинуть возможность накатать в спинной мозг тысячи километров понимания вождения, физики движения и навыков управления. Это 5)))))) Только нубцы развалив яйтса в кресле валят с видом от квадрокоптера.