Решил переделать удлинённую мною ручку на более удобную, что бы вообще не наклоняться к мотоблоку при переключении скоростей.
Жүктеу.....
Пікірлер: 81
@user-xw9md1ux2i4 жыл бұрын
Отлично!болт на 12 если сделать длинее и вынести гайку удлиненную за две пластины,ну или старый рычаг отпилить за пластинами, а не внутри пластины.
@user-rc7yq1fv1n8 жыл бұрын
Да прикольно придумали, молодцы буду себе тоже такое делать) спасибо за подсказку.
@user-ox3ng7bh9y9 жыл бұрын
Мне понравилась сама идея ! трезвый расчет , и понимание, того что тебе надо!!! однозначно Лайк!
@user-gz1oz9ub5z
Жыл бұрын
Интересно
@farvagi17935 ай бұрын
Деду показал, чёт ему не понравилось, но это потому что он видимо не понял на сколько это удобно. Летом с отцом займёмся данной приблудой. А то дед постоянно тянется то вообще встаёт чтобы переключить, а у него одно колено не сгибается из-за травмы. Так что благодарю за подробное обьяснение и то что всё показали как сделать. Жду лето в общем)
@Dmitriy_Demin_77
5 ай бұрын
Да незачто.
@OdinMogu4 жыл бұрын
Супер идея! Беру на реализацию 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-zb5pm6ee5d8 жыл бұрын
Идея бомбовская! С меня лайк! Тоже хочу себе такое переключение.
@user-bk5jz8ir3z5 ай бұрын
Спасибо за инфо.
@veterperemen763 жыл бұрын
Отличная доработка, однозначно лайк!😊🤝👍
@user-pf6un3ls8u7 жыл бұрын
Класс удачная конструкция
@user-jn6bh9yd2r9 жыл бұрын
Вы Дмитрий просто "кулибин" . Спасибо вам за видео! Попробую повторить, сам каждый раз мучаюсь при переключении, тем более когда пахал в первый раз участок, потерял шар с ручки переключения, пока намотал изоленты.
@Dmitriy_Demin_77
9 жыл бұрын
Василий Улукбекович Попробуйте, желаю Вам удачи...
@user-jn6bh9yd2r
9 жыл бұрын
Дмитрий Дёмин Спасибо.
@user-qr6to7bh2f7 жыл бұрын
Супер,воще классно надо у себя примерно так же сделать
@user-dh2nr5qz8t9 жыл бұрын
Ну что же, всё классно! Но на мой взгляд 2 недостатка. Первое - руль не повернуть больше чем на зуб, как Вы писали. Второе - нужна привычка для того, чтобы включать нужную передачу, т.к. ось вилки перемещается в горизонтальной плоскости, а новая рукоятка в вертикальной. Ну и, Дмитрий, мне не пойдёт, т.к. в этом месте у меня проходит тяга механизма быстрого поворота рулевой колонки (видео на моем канале про вертикальный редуктор). Всё равно - есть плюс такой переделки!
@user-ip4zt9hb2q8 ай бұрын
Привет. Мне ваша идея понравилась и так-же собираюсь переделать. Но, у меня появились идея, сделать чуть по другому. В принцыпе, можно обойтись и без шарниров. У меня такой-же агрегат. Выражаю свою благодарность за классное видео, очень понятное и полезное. Изложение прекрасное и исполнение работ на высоте. Предлагаю рукоятку от лопаты поставить вертикально, чтоб не мешал регулировать углы наклона ручек. Я попробую поставить ,,п" образном виде, с наружи и привод чуть длиннее. На горизонтальной части приварить трубочку, внутри будет двигаться рычаг скорости. Никакого шарнира, в прямую. Если приваривать более длинную трубочку, то перекоса, во время регулировки ручек не будет. Такая вот идея.
@Dmitriy_Demin_77
8 ай бұрын
Вечер добрый. Я прочëл Ваш комментарий. Думаю, что у Вас всё получится...
@user-ip4zt9hb2q
8 ай бұрын
@@Dmitriy_Demin_77 спасибо.
@user-sdelai-cam4 жыл бұрын
Варить электродами уони 13-55 для ответственных конструкций. И вот пластинка это не надёжно передачи будут вылетать. Сама идея супер.
@birds43417 жыл бұрын
Димон молодец. Классно придумано.
@Dmitriy_Demin_77
7 жыл бұрын
Андрей Жмакин Спасибо
@vladimir_khoroshavin4 жыл бұрын
Супер идея! Один вопрос, как быть с поворотом рогов, например при работе фрезами?
@aleksey_Shpak4 жыл бұрын
Благодаря этому видео у Себя на Неве сделал практически также, только на линьках от тойоты резьба мелкая, а на удленненной гайке крупная, пришлось взять кусочек 15 той трубки обточить её на наждаке, чтоб уменьшить диаметр, с торца к ней приварил родную гайку от линьки, и так же болт как у вас, прижимная пластина отсталась на месте, кстати скоростя перестали вылетать, привыкаешь к переключения оч быстро, удобно с прицепом да и при пахоте на малых участках.
@Dmitriy_Demin_77
4 жыл бұрын
Так удобнее, чем постоянно нагибаться...
@sergeynik9799 жыл бұрын
Спасибо за идею! 5+
@6543212099 жыл бұрын
От меня лайк,как все просто, даже жалко что я продал мотоблок.
@user-xz7cc1xx6f8 жыл бұрын
да конечно однозначно класс такие приспособы придумывали бы наши конструкторы на трезвую голову было бы вообще нечтяк.
@Dmitriy_Demin_77
8 жыл бұрын
Это точно.
@user-rq9sk4je4r
8 жыл бұрын
Вообще то ништяк.
@user-mr8ml3yw2l7 жыл бұрын
самое адекватное видео,спасибо, надо тоже переделать,а то каждый раз тянутся не прикольно
@Dmitriy_Demin_77
7 жыл бұрын
иван воронов Это точно, не прикольно...
@user-kt1xm6ev4f7 жыл бұрын
Отлично!!!
@user-zs2gh7ow6z4 жыл бұрын
Ручку можно было и по менеотюрнее поставить. А в общем идея хорошая👍👍👍👍
@Dmitriy_Demin_77
4 жыл бұрын
Спасибо...
@user-ex4fi9ko5c5 жыл бұрын
Голова! Лайк!
@user-fortochkin4 жыл бұрын
Мужик, я тебя смотрел без звука. Я если ты это придумал сам - ты гений! Вместо такой ручки предлагаю подвижный рычаг с фиксацией на информативном табле чуть выше основания. Танкисты мехводы поймут о чем я.
@Dmitriy_Demin_77
4 жыл бұрын
Да какой я гений, так...
@user-oq1lo5pn8r3 жыл бұрын
Молодец 👍
@avtk19892 жыл бұрын
Прирожденный наставник. Не многие могут так точно и лаконично комментировать свои действия.
@Dmitriy_Demin_77
2 жыл бұрын
Спасибо...
@EvgenCh796 жыл бұрын
Идея очень хорошая. Лайк однозначно. Но всё же интересует вопрос, не вылетают ли скорости при работе?
@user-jn6bh9yd2r9 жыл бұрын
Головку болта можно было с точить, перед тем как приваривать к гайке, тогда всё подошло как надо.
@user-ex4fi9ko5c5 жыл бұрын
Я собрал мотоблок с КПП ваз классика, вот бы сделать чтоб руль регулировался и передачи по удобнее включать...
@user-rd6fx5tt9d7 жыл бұрын
супер!!!)
@Dmitriy_Demin_77
7 жыл бұрын
Оля Колина Олечка, спасибо...
@EvgenCh796 жыл бұрын
Идея классная. Тоже думаю на свой мотоблок сделать. Есть вопрос. Что показали испытания? Скорости должны вылетать без прижимной пластины. Спасибо.
@Dmitriy_Demin_779 жыл бұрын
О таком я не знал, но вторая узкая пластина прижимается тоже очень сильно и по сторонам не бегает.
@user-ji4dd3mc7t5 жыл бұрын
На сколько я понял в работе это ноу-хау не проверялось. По опыту могу сказать что неприятности начнутся с того, что будет вылетать вторая передача, так как не предусмотрены фиксаторы включения и снята прижимная планка. Конструкция не доработана.
@evgeniikuznetsov5429
5 жыл бұрын
У меня 4 года как я переделал и ничего не вылетает...
@user-ji4dd3mc7t
5 жыл бұрын
@@evgeniikuznetsov5429 У тебя точно так же переделано ?
@user-ds4bk9fp1r3 жыл бұрын
Привет Дмитрий! Я тоже сразу переделал как купил мотоблок Неву. ,но у меня сложнее и тоже работает легко.Спамибо за видео подписался и вас тоже прошу подписаться,заранее спасибо!
@eschneider19709 жыл бұрын
Дмитрий, задумка хорошая, но вот то, что выкинули прижимную пружину - возможно не есть хорошо..... Скорости при нагрузке вылетать не будут? И я помню, когда я покупал мотоблок, меня предупредили, что вот эта прижимная пружина должна быть затянута оч хорошо, в противном случае что-то разбивается в редукторе. Если кто то сталкивался с ремонтом редуктора - может быть пояснят, можно так делать или нет.
@user-xo4ee8uk3x6 жыл бұрын
всё красиво и просто ,а на заводе до такого простого да думаться не могут или не хотят .
@user-ib7dw7ne7f5 жыл бұрын
Круто удивлен честно надо попробовать так сделать а сможете сделать обзор с работающим двигателем или в работе
@Dmitriy_Demin_77
5 жыл бұрын
Видео есть. "Распашка с новой ручкой переключения скоростей".
@user-ib7dw7ne7f
5 жыл бұрын
@@Dmitriy_Demin_77 Спасибо увидел Класс
@vashsadovnik12339 жыл бұрын
классно. тут разговор зашел про тросик.у меня тоже мысль переделать ручку скоростей но с тросиком.лежит дома трос с ручника иж 2717пирожок.покупал для машины не пригодился.мысль такая у троса три точки,одна на рычаг ручника и два края на лев и прав колесо.то есть вместо ручки ручника будет ручка скоростей на руле с круглой шайбой для вращения троса влев и вправ и на редукторе хочу примостить типа шайбы или ролика.(должно быть круглым с пазом для троса). при переключении скоростей на руле трос перемещатся,и крутить щайбу на редукторе переключая скорость. может кто поможет эту мысль до ума довести?. трос с ручника достаточно толстый,думаю не порвется.
@litvinovalexandr31rus5 жыл бұрын
Не знаю,но я сделал себе такую конструкцию и видимо где-то просчитался в размерах тяг ,недовключается какая то передача . Вникать было некогда вернул всё в исходное положение.Но думки есть вернуться к этому проекту.
@Dmitriy_Demin_77
5 жыл бұрын
Так удобнее, чем постоянно нагибаться.
@user-zy4gw6ko8p5 жыл бұрын
Идея классная! А у меня очень тяжело переключаются скоростя, кто знает из-за чего подскажите?
@viktoregorov23363 жыл бұрын
Зачетно видео давнишнее увидел впервые
@Dmitriy_Demin_77
3 жыл бұрын
Спасибо.
@kiokovani18058 жыл бұрын
а если решите рукоять опустить или поднять я имею в виду опорную то тогда длинна рычага не даст мне кажется в месте сварки тяги лучше сделать телескопическую трубку?
@Dmitriy_Demin_77
8 жыл бұрын
+Kia Kovin Да, Вы полностью правы. Вот думаю сделать тросовое переключение. Видел в сервисе в отходах, правда испорченный толстый трос сцепления с двумя наболдажниками на концах, он от рендж ровера, пока такой не находил...
@BogdanUryevich
8 жыл бұрын
+Дмитрий Дёмин в строительный зайдите,удивитесь!
@user-tv4sg3iv1m
5 жыл бұрын
Какую рукоять не получится опустить? Не соображу
@user-vu3sn9rw9x3 жыл бұрын
Хорошо! А если руль влево вправо повернуть при необходимости! Как скоростя будут переключатся?
@Dmitriy_Demin_77
3 жыл бұрын
Никак, при эксплуатации выяснилось, что при ширине вспашки 1,2 метра, нет смысла поворачивать руль набок...
@user-fw2jf1sz8n9 жыл бұрын
Дима тебе патент надо брать ... оч оригинально.НО при повороте стойки руля как это всё будет работать?У меня стойка уведена влево для удобства пахоты и культивации.
@Dmitriy_Demin_77
9 жыл бұрын
Вы правы. Поворот стойки у меня, только на один зуб в право и лево. Похоже, будет видео № 3, но уже с тросом. Видел в сервисе толстый трос, у которого с краёв выходят трубки двигающиеся туда сюда, по моему он от сцепления рендж ровера. Только вот испорчен, и я не стал его брать. Теперь буду думать как сделать всё чётко.
@user-lu9fp9uk1s4 ай бұрын
Ох....... Но!
@user-oh7fp1rz2h4 жыл бұрын
Как все сложно,может просто ручку по длиннее сделать.
@Dmitriy_Demin_77
4 жыл бұрын
Вы правы, можно и длиннее.
@GrafVolkonskii5 жыл бұрын
ручка от лопаты эт конечно брутально...но гораздо практичнее и эстетичнее выглядит обычный шаровый набалдашник.
@Dmitriy_Demin_77
5 жыл бұрын
Можно было и так, но мне показалось, что ручка удобнее...
@user-yu6fs1wb2f
5 жыл бұрын
@@Dmitriy_Demin_77 kzread.info/dash/bejne/Z62VtI98YLjdfrQ.html без лишних заморочек.И вообще можно без шаров,просто на "пальцах",как у меня сделано.К сожалению фото или видео не могу показать.
@user-xt1id7ql2h Жыл бұрын
Перемудрил , берёшь любую тягу удлиняеш и весь концерт
@user-in7ti3qe4x8 жыл бұрын
5+++++++
@Dmitriy_Demin_77
8 жыл бұрын
+эскендер ибраимов Вот только ручку повернуть нельзя и идти боком от мотоблока.
@user-in7ti3qe4x
8 жыл бұрын
зато удобно на моей практике я пользуюсь кроме вер и вниз,я не пользуюсь в лева в права.
Пікірлер: 81
Отлично!болт на 12 если сделать длинее и вынести гайку удлиненную за две пластины,ну или старый рычаг отпилить за пластинами, а не внутри пластины.
Да прикольно придумали, молодцы буду себе тоже такое делать) спасибо за подсказку.
Мне понравилась сама идея ! трезвый расчет , и понимание, того что тебе надо!!! однозначно Лайк!
@user-gz1oz9ub5z
Жыл бұрын
Интересно
Деду показал, чёт ему не понравилось, но это потому что он видимо не понял на сколько это удобно. Летом с отцом займёмся данной приблудой. А то дед постоянно тянется то вообще встаёт чтобы переключить, а у него одно колено не сгибается из-за травмы. Так что благодарю за подробное обьяснение и то что всё показали как сделать. Жду лето в общем)
@Dmitriy_Demin_77
5 ай бұрын
Да незачто.
Супер идея! Беру на реализацию 👍🏻👍🏻👍🏻
Идея бомбовская! С меня лайк! Тоже хочу себе такое переключение.
Спасибо за инфо.
Отличная доработка, однозначно лайк!😊🤝👍
Класс удачная конструкция
Вы Дмитрий просто "кулибин" . Спасибо вам за видео! Попробую повторить, сам каждый раз мучаюсь при переключении, тем более когда пахал в первый раз участок, потерял шар с ручки переключения, пока намотал изоленты.
@Dmitriy_Demin_77
9 жыл бұрын
Василий Улукбекович Попробуйте, желаю Вам удачи...
@user-jn6bh9yd2r
9 жыл бұрын
Дмитрий Дёмин Спасибо.
Супер,воще классно надо у себя примерно так же сделать
Ну что же, всё классно! Но на мой взгляд 2 недостатка. Первое - руль не повернуть больше чем на зуб, как Вы писали. Второе - нужна привычка для того, чтобы включать нужную передачу, т.к. ось вилки перемещается в горизонтальной плоскости, а новая рукоятка в вертикальной. Ну и, Дмитрий, мне не пойдёт, т.к. в этом месте у меня проходит тяга механизма быстрого поворота рулевой колонки (видео на моем канале про вертикальный редуктор). Всё равно - есть плюс такой переделки!
Привет. Мне ваша идея понравилась и так-же собираюсь переделать. Но, у меня появились идея, сделать чуть по другому. В принцыпе, можно обойтись и без шарниров. У меня такой-же агрегат. Выражаю свою благодарность за классное видео, очень понятное и полезное. Изложение прекрасное и исполнение работ на высоте. Предлагаю рукоятку от лопаты поставить вертикально, чтоб не мешал регулировать углы наклона ручек. Я попробую поставить ,,п" образном виде, с наружи и привод чуть длиннее. На горизонтальной части приварить трубочку, внутри будет двигаться рычаг скорости. Никакого шарнира, в прямую. Если приваривать более длинную трубочку, то перекоса, во время регулировки ручек не будет. Такая вот идея.
@Dmitriy_Demin_77
8 ай бұрын
Вечер добрый. Я прочëл Ваш комментарий. Думаю, что у Вас всё получится...
@user-ip4zt9hb2q
8 ай бұрын
@@Dmitriy_Demin_77 спасибо.
Варить электродами уони 13-55 для ответственных конструкций. И вот пластинка это не надёжно передачи будут вылетать. Сама идея супер.
Димон молодец. Классно придумано.
@Dmitriy_Demin_77
7 жыл бұрын
Андрей Жмакин Спасибо
Супер идея! Один вопрос, как быть с поворотом рогов, например при работе фрезами?
Благодаря этому видео у Себя на Неве сделал практически также, только на линьках от тойоты резьба мелкая, а на удленненной гайке крупная, пришлось взять кусочек 15 той трубки обточить её на наждаке, чтоб уменьшить диаметр, с торца к ней приварил родную гайку от линьки, и так же болт как у вас, прижимная пластина отсталась на месте, кстати скоростя перестали вылетать, привыкаешь к переключения оч быстро, удобно с прицепом да и при пахоте на малых участках.
@Dmitriy_Demin_77
4 жыл бұрын
Так удобнее, чем постоянно нагибаться...
Спасибо за идею! 5+
От меня лайк,как все просто, даже жалко что я продал мотоблок.
да конечно однозначно класс такие приспособы придумывали бы наши конструкторы на трезвую голову было бы вообще нечтяк.
@Dmitriy_Demin_77
8 жыл бұрын
Это точно.
@user-rq9sk4je4r
8 жыл бұрын
Вообще то ништяк.
самое адекватное видео,спасибо, надо тоже переделать,а то каждый раз тянутся не прикольно
@Dmitriy_Demin_77
7 жыл бұрын
иван воронов Это точно, не прикольно...
Отлично!!!
Ручку можно было и по менеотюрнее поставить. А в общем идея хорошая👍👍👍👍
@Dmitriy_Demin_77
4 жыл бұрын
Спасибо...
Голова! Лайк!
Мужик, я тебя смотрел без звука. Я если ты это придумал сам - ты гений! Вместо такой ручки предлагаю подвижный рычаг с фиксацией на информативном табле чуть выше основания. Танкисты мехводы поймут о чем я.
@Dmitriy_Demin_77
4 жыл бұрын
Да какой я гений, так...
Молодец 👍
Прирожденный наставник. Не многие могут так точно и лаконично комментировать свои действия.
@Dmitriy_Demin_77
2 жыл бұрын
Спасибо...
Идея очень хорошая. Лайк однозначно. Но всё же интересует вопрос, не вылетают ли скорости при работе?
Головку болта можно было с точить, перед тем как приваривать к гайке, тогда всё подошло как надо.
Я собрал мотоблок с КПП ваз классика, вот бы сделать чтоб руль регулировался и передачи по удобнее включать...
супер!!!)
@Dmitriy_Demin_77
7 жыл бұрын
Оля Колина Олечка, спасибо...
Идея классная. Тоже думаю на свой мотоблок сделать. Есть вопрос. Что показали испытания? Скорости должны вылетать без прижимной пластины. Спасибо.
О таком я не знал, но вторая узкая пластина прижимается тоже очень сильно и по сторонам не бегает.
На сколько я понял в работе это ноу-хау не проверялось. По опыту могу сказать что неприятности начнутся с того, что будет вылетать вторая передача, так как не предусмотрены фиксаторы включения и снята прижимная планка. Конструкция не доработана.
@evgeniikuznetsov5429
5 жыл бұрын
У меня 4 года как я переделал и ничего не вылетает...
@user-ji4dd3mc7t
5 жыл бұрын
@@evgeniikuznetsov5429 У тебя точно так же переделано ?
Привет Дмитрий! Я тоже сразу переделал как купил мотоблок Неву. ,но у меня сложнее и тоже работает легко.Спамибо за видео подписался и вас тоже прошу подписаться,заранее спасибо!
Дмитрий, задумка хорошая, но вот то, что выкинули прижимную пружину - возможно не есть хорошо..... Скорости при нагрузке вылетать не будут? И я помню, когда я покупал мотоблок, меня предупредили, что вот эта прижимная пружина должна быть затянута оч хорошо, в противном случае что-то разбивается в редукторе. Если кто то сталкивался с ремонтом редуктора - может быть пояснят, можно так делать или нет.
всё красиво и просто ,а на заводе до такого простого да думаться не могут или не хотят .
Круто удивлен честно надо попробовать так сделать а сможете сделать обзор с работающим двигателем или в работе
@Dmitriy_Demin_77
5 жыл бұрын
Видео есть. "Распашка с новой ручкой переключения скоростей".
@user-ib7dw7ne7f
5 жыл бұрын
@@Dmitriy_Demin_77 Спасибо увидел Класс
классно. тут разговор зашел про тросик.у меня тоже мысль переделать ручку скоростей но с тросиком.лежит дома трос с ручника иж 2717пирожок.покупал для машины не пригодился.мысль такая у троса три точки,одна на рычаг ручника и два края на лев и прав колесо.то есть вместо ручки ручника будет ручка скоростей на руле с круглой шайбой для вращения троса влев и вправ и на редукторе хочу примостить типа шайбы или ролика.(должно быть круглым с пазом для троса). при переключении скоростей на руле трос перемещатся,и крутить щайбу на редукторе переключая скорость. может кто поможет эту мысль до ума довести?. трос с ручника достаточно толстый,думаю не порвется.
Не знаю,но я сделал себе такую конструкцию и видимо где-то просчитался в размерах тяг ,недовключается какая то передача . Вникать было некогда вернул всё в исходное положение.Но думки есть вернуться к этому проекту.
@Dmitriy_Demin_77
5 жыл бұрын
Так удобнее, чем постоянно нагибаться.
Идея классная! А у меня очень тяжело переключаются скоростя, кто знает из-за чего подскажите?
Зачетно видео давнишнее увидел впервые
@Dmitriy_Demin_77
3 жыл бұрын
Спасибо.
а если решите рукоять опустить или поднять я имею в виду опорную то тогда длинна рычага не даст мне кажется в месте сварки тяги лучше сделать телескопическую трубку?
@Dmitriy_Demin_77
8 жыл бұрын
+Kia Kovin Да, Вы полностью правы. Вот думаю сделать тросовое переключение. Видел в сервисе в отходах, правда испорченный толстый трос сцепления с двумя наболдажниками на концах, он от рендж ровера, пока такой не находил...
@BogdanUryevich
8 жыл бұрын
+Дмитрий Дёмин в строительный зайдите,удивитесь!
@user-tv4sg3iv1m
5 жыл бұрын
Какую рукоять не получится опустить? Не соображу
Хорошо! А если руль влево вправо повернуть при необходимости! Как скоростя будут переключатся?
@Dmitriy_Demin_77
3 жыл бұрын
Никак, при эксплуатации выяснилось, что при ширине вспашки 1,2 метра, нет смысла поворачивать руль набок...
Дима тебе патент надо брать ... оч оригинально.НО при повороте стойки руля как это всё будет работать?У меня стойка уведена влево для удобства пахоты и культивации.
@Dmitriy_Demin_77
9 жыл бұрын
Вы правы. Поворот стойки у меня, только на один зуб в право и лево. Похоже, будет видео № 3, но уже с тросом. Видел в сервисе толстый трос, у которого с краёв выходят трубки двигающиеся туда сюда, по моему он от сцепления рендж ровера. Только вот испорчен, и я не стал его брать. Теперь буду думать как сделать всё чётко.
Ох....... Но!
Как все сложно,может просто ручку по длиннее сделать.
@Dmitriy_Demin_77
4 жыл бұрын
Вы правы, можно и длиннее.
ручка от лопаты эт конечно брутально...но гораздо практичнее и эстетичнее выглядит обычный шаровый набалдашник.
@Dmitriy_Demin_77
5 жыл бұрын
Можно было и так, но мне показалось, что ручка удобнее...
@user-yu6fs1wb2f
5 жыл бұрын
@@Dmitriy_Demin_77 kzread.info/dash/bejne/Z62VtI98YLjdfrQ.html без лишних заморочек.И вообще можно без шаров,просто на "пальцах",как у меня сделано.К сожалению фото или видео не могу показать.
Перемудрил , берёшь любую тягу удлиняеш и весь концерт
5+++++++
@Dmitriy_Demin_77
8 жыл бұрын
+эскендер ибраимов Вот только ручку повернуть нельзя и идти боком от мотоблока.
@user-in7ti3qe4x
8 жыл бұрын
зато удобно на моей практике я пользуюсь кроме вер и вниз,я не пользуюсь в лева в права.