Розквіт і занепад ери дирижаблів | WAS
Історія дирижаблів виявилася доволі короткою. Одну з перших моделей аеростатів розробив французький математик і генерал Жан Батіст Меньє наприкінці XVIII століття. Пів століття потому його ідеї втілив у життя інший француз, Анрі Жиффар. Але золота ера дирижаблів почалася ще на пів століття пізніше, коли за вдосконалення аеростатів взявся винахідник граф Фердинанд фон Цеппелін. Саме його «цепеліни» почали виконувати перші у світі комерційні авіаперевезення, а під час Першої світової війни сумно прославились як «машини смерті», які скидали запалювальні бомби на європейські міста.
У цьому випуску WAS ми згадаємо «еру дирижаблів». Ви дізнаєтесь, як були влаштовані перші аеростати, з якими труднощами зіштовхнулися їхні конструктори та яку роль дирижаблі відіграли в Першій світовій війні. Ми розповімо, що стало фатальністю для «небесного Титаніка» - дирижабля «Гінденбург», і чому падіння «Гінденбурга» під час перельоту через Атлантику стало завершенням епохи дирижаблів.
Наш Patreon: / was_ua
Без реєстрації у Патреоні можна допомогти разово тут: pay.fondy.eu/s/HKHHGqb (Apple Pay, GooglePay)
5375 4141 3055 0204 Монобанк
4149 6293 1802 4528 Приват
Крипта
0x74d05308bf7a6844b9902e989e9f7dc252800cbd (ETH)
1F94NJCKA7skPbZ61xVaWbWugEULbq2J7V (BTC)
З питань рекламних інтеграцій пишіть на пошту: team@was.media
Або в телеграм: t.me/m_i_t_y_a
Дизайн обкладинок створено за допомогою:
create.vista.com/uk/templates...
Використані матеріали:
Library of Congress, Bibliothèque nationale de France
Використані фото:
Agota / CC BY-SA 3.0, Reinhard Dietrich / CC BY-SA 4.0, Archives nationales (France) / CC BY-SA 4.0, Fondo Antiguo de la Biblioteca de la Universidad de Sevilla / CC BY 2.0, José Rosael / Hélio Nobre / Museu Paulista da USP, Nicola Perscheid / CC BY-SA 3.0, Bundesarchiv, Bild 146-1972-100-29 / CC-BY-SA 3.0, Grombo / CC BY-SA 3.0, Christoph Braun / CC0, Bundesarchiv, Bild 146-1986-127-05 / CC-BY-SA 3.0, Science Photo Library, US NAVY/Science Photo Library/East News, ASSOCIATED PRESS/East News
#WAS #Дирижаблі #Цепеліни
Пікірлер: 313
Тема використання дерижаблю для удару по кримському мосту не розкрита! Дуже бракує цитати з Фронтової поплави))
@Qua_off
Жыл бұрын
Дерижабиль-камікадце ото булоб видовище 😍
@RabenkraheUA
Жыл бұрын
@@Qua_off у формі швайнокарася.
@mariasana9
Жыл бұрын
@@Qua_off, не менше 4х!
@Michael-we7eg
Жыл бұрын
Дырыжабль ужо не патрэбны 🤣
@VrotEbavWas
Жыл бұрын
я з майбутнього! Кримський міст вже нічого не хоче
Надзвичайно цікаве відео, а голос диктора хочеться слухати й слухати! Бажаю успіху в просуванні каналу😄
@user-ik7bc6yw9l
Жыл бұрын
Я думала, що то тільки на мене так діє. )))
@OperatorCN
Жыл бұрын
Та вам аби слухати. То Люсьєна Арестовича, то ще якесь зельоне гундяве...
@steppemammoth
Жыл бұрын
@@OperatorCN Женская ветка комментариев, на женский манер). Чего влезаете то с такой негативной подачей
@teslafil777
Жыл бұрын
Я тут прикол заметил. почему этого выпуска нет на русскоязычном канале, хотя остальные есть?
@Liza_brvk
Жыл бұрын
@@OperatorCN Так, аби слухати щось корисне й розвиватися) Арестович до жодної з цих категорій не входить😂
Наша зброя в цей момент - вподобайка й кулемет 🇺🇦 Слава Захисникам України!
@fingerstyle8328
Жыл бұрын
Чую віяння імені Т. Г. Шевченка)
@user-vu5sc1rj9v
Жыл бұрын
@@fingerstyle8328 Це ні віювання,це дійсність.
Захопився Вашими відеороликами, дякую за український контент)
Декілька років тому довелось з"їздити у відрядження у Фрідріхсхафен. Ми жили у кемпі біля тамтешнього виставочного центру і аеропорту, буквально в кілометрі. Пам"ятаю, бачив там ангар з дерижаблями, і навіть декілька в повітрі. Штука дійсно вражаюча)
@likaanisicha3432
Жыл бұрын
Катались?
@user-pw6cu1bh5r
Жыл бұрын
Zeppelinheim?
Я живу на Бодееському Озері і дирижаблі літають від квітня до жовтня, возячи туристів.
Шикарний ролик, божественна подача! Нарешті я бачу достойний український контент! 👍💙💛
Дякую за цікаву історію, слава Україні ❤
Один із найкращих україномовних каналів! Дякуємо вам за те що ви робите! Слава Україні!!! 🇺🇦
@OksanaD27
4 ай бұрын
ГЕРОЯМ СЛАВА ! 🇺🇦
Чудовий контент. Дивлюся з донькою, з такою подачою матеріалу навіть їй цікаві ці всі історичні факти.
Важко повірити, що дирижаблі дійсно літали як пасажирські і не тільки судна. Відчуття наче це з якогось стімпанк фільму, а не реальні кадри і фото. Захоплююче!
@user-xd5wd7zt8h
9 ай бұрын
Разширяйте свой кругозор и Вас не будут так удивлять обычные вещи.
Дякую за цікавий український контент. Зичу Вам процвітання і здоров'я.
Дякую за контент. Не знаю, чи то ок, але дуже цікаво було б почути переклад американських документалок про всіляких маніяків - Качинського, Банді, Демера, Ґейна, тощо. Вони їх роблять дуже цікавими, а українською було б зовсім чудово.
Дивився відео Шаблюка про Дирижаблі. І ваше подивився. Гарно. За Гінденбург сумно.
Дякую за роботу навіть у цей важкий період♥️🇺🇦
Дякую за велику працю і за фільм.
Дякую вам
Загалом, дирижаблі цікаві машини, там дійсно філософія корабля , якій повільно пливе по небу. На повітряної кулі літав, на дирижаблі ні, но бачив у Іспанії "в живу",що мене вразило що процедура виводу з єлінга , важкувата та чесно кажучі доволі небезпечна, но загалом транспорт цікавий !
@user-xd5wd7zt8h
9 ай бұрын
Чому небезпечна?
@PavloLukashuk
9 ай бұрын
@@user-xd5wd7zt8h пориви легкого вітру, створюють умови торкання оболонки до стін та воріт єлінгу !
Тематика про техніку 19 століття вельми цікава. Зробіть випуск про індустріальну революцію. Таймкоди: 0:00 - вступ 1:01 - народження дирижабля 4:02 - подяка меценатам каналу 4:39 - Цеппелін, вдосконалення конструкції 7:38 - Гінденбург, трагедія розкішного аеростату 11:44 - сучасні спроби відтворення легенди
@ridomix
Жыл бұрын
Ще цікава тема про бронепотяги: чому раніше це була надзвичайно популярна і потужна зброя, а зараз навпаки, та чи е якісь перспективи відновлення такого явища. Крім того тема актуальна
@user-no4fq3dt7d
Жыл бұрын
@@ridomix з появою літаків бронепотяги втратили актуальність повністю , бо вони будуть дуже помітними цілями для обстрілу літаками
@Lada_Tiris__UA
3 ай бұрын
@@ridomix Зараз війни потребують мобільності, маневрування і швидкого відновлення / заміни - все це не про рейки.
Ваші відео можно вмикати замість лекцій в університетах👍🏻 Кожна тема дуже цікава
Слава Україні, чудове відео, вища якість!
@OksanaD27
4 ай бұрын
ГЕРОЯМ СЛАВА ! 🇺🇦
Дякую за цікавий відеоматеріал. Тому поставив цікавий лайк
Дякую!
Коментар в підтримку україномовного контенту) дякую за працю, дуже цікаво
мене ледь не до панічної атаки лякають дерижаблі. в дитинстві дивлячись мультики я захоплювалась ними й хотіла сама колись політати, але зараз вони асоціюються лише з ракетами, до того ж вони настільки великі.... не уявляю настрої людей з Лондону, коли на них скидали бомби з дерижаблів, ще й беззвучно. Проте випуск був досить цікавий, дякую за працю!
@Philosophy_of_Metal
Жыл бұрын
Я думав в мене одного таке. Що ж,ви не одні,як мінімум нас двоє. Може це якась фобія на подібне.
Дуже дякую за відео,ви найкращі!
Дякую за цікаве відео 🤗
Дякую. Дуже круто, як і завжди. Вмієте обирати цікаві теми.
Дуже корисно! Дякуємо авторам за роботу)
Як завжди неймовірно цікаво 💙💛
Лайк і комент на підтримку україномовного контенту на KZread. Дякую!
Щиро дякую за випуск. Як завжди дуже цікаво.
неймовірно цікаво! дякую
Україномовний контент, лайк підписка, дякую за працю 👍
Дуже цікаві відео. Дивлюся вже декілька поспіль- інформативно і круто. Вподобайка і подяка за Вашу працю.
Моя нездійсненна мрія побачити дирижабль у небі 💔
Як де я люблю ваші відео! Готова годинами дивитись 🤩
Нарешті, завжди хотів більше дізнатись про дирижаблі. Дякую вам!
Дякую за якісне і цікаве відео!
дякую за Україномовний контент! Слава Україні! Все Буде Україна!🇺🇦💙💛
@OksanaD27
4 ай бұрын
ГЕРОЯМ СЛАВА ! 🇺🇦
Дякую за дуже цікаве відео! І окремо дякую монтажеру(ам), постаралися на славу! 7:52 Свастику краще замазувати, ютуб не дуже любить таке
WAS ваші відео просто супер😄
Обожнюю дирижаблі, пам'ятаю як грав у Батлфілд 1, як то було ефектно❤
Як завжди цікавий випуск! Від мене однозначно вподобайка!
дякую за вашу цікаву і необхідну працю !!!
Цікава історія. Не знав, що Лондон бомбили з дирижаблів. Дякую за випуск.
@nastys8508
Жыл бұрын
похоже для наших волонтерів з'явилась нова ціль для зборів )
@user-xd5wd7zt8h
9 ай бұрын
@@nastys8508 , а кто это практически будет делать?
Шаблюк: ще не випустив продовження свого відео про Дзепелін. ВАС: Гаразд, зроблю все власноруч.
@MarynaMushka
Жыл бұрын
Чула, що пан Шаблюк здається зменшує кількість русні
Спасибо за видео. Когда-то хотел себе фотообои, но в итоге просто повесил подрихтованное фото "СССР-В6 Осоавиахим" в рамочке. Дирижаблям была присуща некая магия, которой не было в аэропланах.
Дякую. Ви молодці. Всі випуски цікаві. Подаються просто і зрозуміло. Багато нового дізнаєшся з Вашого відео.
Це щось неймовірне ! Дякую !
Комент для просування відео та підтримки вашого каналу. Слава Україні!
@OksanaD27
4 ай бұрын
ГЕРОЯМ СЛАВА ! 🇺🇦
дякую!
Дякую за відео
Обожнюю вас))) Дуже дякую всій команді))
Дякую
Дякую вам за ваші відео 💚
Дякую Вам за цікаві матеріали!
Хтось: ти не можеш закохатися в людину, якщо ти її не бачила і зовсім не знаєш Я: можу Хтось: але..! Я: тихіше, тілько но послухай його голос Дякую за відео, дуже цікаво, улюблена канал💃🏻💗
Дуже класний випуск! Дякую!
Дякую за випуск! Дуже цікаво!
На дирижаблях ще рано ставити хрест. Їх занепад був обумовлений вразливістю на війні у порівнянні з літаками, розвиток засобів ураження довів до того, що великі і тихохідні дирижаблі не могли бути навіть аппаратами подвійного призначення...Проте ці повітряні велетні все ж таки мають декілька переваг над літаками : - велика вантажопідємність, час перебування у повітрі, безпека, економічність.Тому важаю, що зроблені на новому технічному рівні дирижаблі знайдуть свою нішу для використання у мирному небі.
Дуже якісний контент, дякую!
Особиста подяка за тему👍 Працюю на Zeppelin, приємно здивований цікавим українським відео. До речі, цепеліни дуже популярні на Бодензе. Від травня до листопада курсують нон стоп над озером, квитки не так просто дістати, попри високі ціни (300-700 євро).
Дякую Вам за працю та цікаве відео.
Дуже цікаво! Дякую
Дуже цікаве відео. Дякую! 👍👍👍
Супер дупер пупер! Дуже цікаво. Хочу відзначити, що вкрай доречно, коли ви переводите курс грошей тих часів, на сучасний лад!
доброго дня, дякую за Вашу працю!
Нарешті адекванте відео про дережаблі,бо мені постійно якійсь конспірологи попадались,вже в печінках сідять.Так і далі тримайте Was.
@user-no4fq3dt7d
Жыл бұрын
А що ці конспірологи кажуть? Бо мені здається я теж з такими стикався(вони казали щось про те , що тільки через дирижабль можна побачити те , що коїться в центрі Антарктиди і що там твориться щось що хочуть скрити від людства)
@weird-axolotl
Жыл бұрын
@@user-no4fq3dt7d те саме,що ти написав.
@iury2218
Жыл бұрын
Шаблюк як кидала забив на свій канал і недосказав історію
Дуже цікаве відео. Дякую :)
Дякую, за гарне відео)
Дякую вам за ролик. Завжди манила уся ця тема з дирижаблями.
Клас! Дякую 👍🌹
Вітаю! Алгоритми KZread просувають відео в рекомендаціях, тоді коли в нього багато коментарів та вподобайок. Даний коментар якраз для підтримки просування цього відео. Цей коментар є універсальним, тому я його зберіг у нотатках та постійно вставляю під кожним відео. Хоч коментар універсальний, але я дійсно щиро бажаю розвитку каналу, багато вподобайок, коментарів та підписників! Дякую, що розвиваєте україномовний KZread :)
Подяка та вподобайка за Вашу працю і цікаві відео
Дуже цікаво вийшло! Ви молодці!!!
Дуууже цікаво, дякую))
Дуже цікаве відео вийшло)))
дякую за відео, було цікаво!
Клас! Дуже цікаво підібрані факти і подано матеріал:)
Уявіть, якщо б після падіння першого пасажирського літака, всі забили би на літакобудування))
Коментар для підтримки україномовного контенту. Слава Україні
@OksanaD27
4 ай бұрын
ГЕРОЯМ СЛАВА ! 🇺🇦
Дякую 🤗🤗🤗❤️❤️❤️💙💛🥰🥰🥰
Прекрасне відео
Топовий контент на каналі! 🔥
Не помітив, як додивився відео, дуже цікаво
Успіхів Вам)
Все ж не зрозуміло, чому їх перестали так масово випускати, літаки теж багато падали. Можливо літалки все ж дешевше і надійніше виходять, і більшу швидкість розвивають
@nickwasin6413
Жыл бұрын
Літак - найбезпечніший вид транспорту, дирижабль - найнебезпечніший і дуже об'ємний, як для такої малої кількості пасажирів. 250 метрів довжиною - це майже 25 автобусів в ряд
@user-no4fq3dt7d
Жыл бұрын
Більшу швидкість розвивають , та вимагають більш простих у побудові місць для приземлення , на цьому переваги літаків закінчуються , дирижаблі є дешевшими за літаки у плані перевезення товарів або пасажирів , а завдяки твердому корпусу та можливості дозаправки у польоті дирижабль навіть впасти або здутися не може , у найгіршому випадку він може потрапити в ураган або зламатися об будівлю, тому можна сказати що дирижаблі є більш надійними , більш дешевими у плані перевозок , але для них важче будувати пункти приземлення(які у принципі за умови відсутності вітру можна взагалі не використовувати, бо їх можна дозаправляти у повітрі та вони можуть просто висіти у повітрі) та вони повільніші за літаки , а перестали так активно як у 20 столітті користуватися ними як раз через сильну антирекламу у вигляді сильної аварії та те , що пресса ще сильніше роздула це у суспільстві
@warturtle2
Жыл бұрын
@@user-no4fq3dt7d ну й крім того літаки літають на авіаційному керосині, продуктові нафтоперегонки, що явно вигідніше доя навтової промисловості аніж якісь там дирижаблі
@user-no4fq3dt7d
Жыл бұрын
@@warturtle2 дирижаблі набагато легше адаптувати до використання електричних двигунів, ніж літаки
@warturtle2
Жыл бұрын
@@user-no4fq3dt7d тим більш це не вигідно нафтовикам.
Супер
Їхні розміри вражають. Круто 👍
В Вільнюсі куштувала традиційну литовську страву зепелін або цепелін, дуже схоже на наш вареник за формою та смаком. Напевно назвали на честь зепелінів
@user-xd5wd7zt8h
9 ай бұрын
Примітивно думаєте. Назвали так по фамілії графа Цепеліна, котрий перший розпочав будувати високотехнологічні дирижаблі.
🔥🔥🔥
цікаво!
Ура хтось доскаже історію за кидалу(але героя) шаблюка
Продовжуйте в тому ж темпі, дуже якісно.
Відео супер
От як класно було б відновити дирижаблі скільки мільйонів тон пального вони зекономили, а як чарівно плити над землею на безпечному дережаблі !!!
Я все ж не можу зрозуміти: чому перестали взагалі робити дирижаблі? Чому не можна було просто всім перейти на гелій(принаймні в Америці)?
@user-no4fq3dt7d
Жыл бұрын
Занадто сильний ефект від антиреклами , так само як деякі люди досі вважають ядерні електростанції небезпечними через катастрофу у Чорнобилі(і їх зараз усе ж роблять , але до рівня 20 століття ажіотаж не дійшов)
@rad1an227
Жыл бұрын
@@user-no4fq3dt7d Окей, дякую
@DoubleMusician
Жыл бұрын
@@user-no4fq3dt7d а літаки теж часто пасажирські падають. І загинуло в цих катастрофах разом узятих людей більше ніж на тому нещасному згорілому дерижаблі...
@user-no4fq3dt7d
Жыл бұрын
@@DoubleMusician я ж кажу , цей один випадок так сильно розкрутили змі (яким можливо доплатили за це компанії , виробляючі літаки) що виробляти дерижаблі з точки зору прибутку стало невигідно через страх населення та присутність багатьох альтернатив
@user-xd5wd7zt8h
9 ай бұрын
Слышали что то о аварии на Гинденбурге?
Слава Україні
@OksanaD27
4 ай бұрын
ГЕРОЯМ СЛАВА ! 🇺🇦
цікаво, дякую! хіба що для повноти бракує кілька слів про причини аварії