Royal Enfield 350 classic accessoires et modifications

Автокөліктер мен көлік құралдары

10000kms parcourus après 1 an d'utilisation au guidon de cette fameuse Royal Enfield 350 classic reborn (halcyon grey) . il est temps de faire un point sur les améliorations et les accessoires ajoutés à "Krishna" c'est ainsi que je l'ai baptisé !
Je trouvais les rétroviseurs oreilles de Mikey parfois vibrant ; avec ceux en bout de guidon plus de soucis .
La selle de stock , bien que très moelleuse , était un peu molle sur de long parcours et la couleur pas trop assortie à mon goût .
Le sac à dos n'est ni recommandé ni confortable ; il nous fallait installer des sacoches ...donc des portes bagages .
Avec les premiers frimas , le port de bonnes grosses bottes devenait compliqué pour passer les vitesses ; un sélecteur talon /pointe devient indispensable !
Puis , l'envie de prendre soudainement un chemin impose de monter des pneus adaptés aux terrains : j'ai choisi des Heidenau K60 avec des chambres à air renforcées ( pas si facile à monter , mais bonne expérience !).
Enfin, protéger la mécanique et pas seulement en off road , un sabot et des parts-cylindres AirFly Evo équipent désormais la moto .
Quelques pièces viennent du concessionnaire ( la selle touring conducteur et les rétros ) d'autres trouvées sur différents sites :
Attention , je n'ai aucun lien d'affiliation ni partenariat ou proposition commerciale avec ces sites , c'est seulement pour information !
pour les pneus :
www.centralepneus.fr/pneu-mot...
www.centralepneus.be/pneu-mot...
pour les chambres à airs renforcées :
chez Daffy
pour les portes bagages latéraux et le sélecteur de vitesse talon/pointe :
accessories.hitchcocksmotorcy...
accessories.hitchcocksmotorcy...
pour les sacoches :
www.tripmachinecompany.com/co...
www.tripmachinecompany.com/pr...
pour la selle touring passager , le porte bagage arrière , le sabot et les parts-cylindres Airfly Evo :
ksmotorcycles.com/simrokxa000...
ksmotorcycles.com/simrokxa000...
ksmotorcycles.com/simrokxa000...
ksmotorcycles.com/simro-kxa00...
...tous ces accessoires ( hormis les sacoches) sont homologués R.E. , pas de mauvaises surprises , de la qualité , de la robustesse à des tarifs raisonnables ! ( attention toute fois aux frais de douane hors Europe y compris pour l'Angleterre )
Merci pour votre attention , roulez Zen !
Musique
Provided to KZread by BMG Rights Management (US) LLC
My Sweet Lord (2014 Remaster) · George Harrison
All Things Must Pass
℗ 2014 G.H. Estate Limited under exclusive license to BMG Rights Management (US) LLC
Released on: 1970-11-20
Producer: George Harrison
Producer: Phil Spector
Sound Engineer: Ken Scott
Sound Engineer: Phillip McDonald
Composer: George Harrison
Auto-generated by KZread.
Musique
1 titres
My Sweet Lord
George Harrison
All Things Must Pass

Пікірлер: 61

  • @enfieldforever
    @enfieldforever11 күн бұрын

    j'adore ....et cette couleur ma preferé de la gamme typique des années 40/50

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    11 күн бұрын

    😉👍

  • @patricegambarotto754
    @patricegambarotto7546 ай бұрын

    Salut Christophe, super tes modifs , par expérience je roule en classic 350 Halcyon Green , pour le confort tu peux rajouter la bulle ( la même que la meteor ) les repose pied large et un support téléphone ou gps . Tout ça est parfait pour de super balade longue distance. Je viens de m’abonner à ta chaîne, un grand Merci à toi . Patrice

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    6 ай бұрын

    Ok je note ton retour d'expérience des reposes-pieds larges ça me semble une option sympa pour plus de confort 👌. Merci à toi d'apprécier le contenu de cette petite chaîne 😉✌

  • @radoslawtryniecki5230
    @radoslawtryniecki52302 ай бұрын

    Re bonjour ,la décision s'est pris pour mon enfield.belle moto.❤

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    2 ай бұрын

    👍vous ne serez pas déçu , bien venu au Club !

  • @redouanechaabane3919
    @redouanechaabane39194 ай бұрын

    Très belle moto.prenez soin et faites de bons voyages.bon courage

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    4 ай бұрын

    👍✌merci Redouane

  • @freddolamenace
    @freddolamenace6 ай бұрын

    Salut Belle machine ! Elle me tante beaucoup... J'attends un peu la sortie de la speed 400 chez Triumph pour le décidé

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    6 ай бұрын

    Salut Fred , t'as raison le plus important n'est pas seul l'aspect extérieur . Il faut impérativement essayer chaque moto , c'est souvent à l'essai que se font les révélations et parfois le coup de foudre . Le reste ( prix , performances ...)on peut s'en accommoder je pense ✌

  • @MrBflorentin
    @MrBflorentin6 ай бұрын

    Super, merci pour toutes ces renseignements et adresses, prudence et un gros V pour la suite

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    6 ай бұрын

    Merci Florentin ✌

  • @pierreleguay3501
    @pierreleguay35013 ай бұрын

    Très très belle moto ,maintenant super équipée, un petit parebrise pour l’hiver et en avant la truffe au vent.....😂😂😂 amitiés d’Alsace d’un sidecar ural rétro ❤

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    3 ай бұрын

    Merci Mr Pierre , je rêve d'un sidecar un jour pour faire profiter mes proches 😉✌

  • @radoslawtryniecki5230
    @radoslawtryniecki52302 ай бұрын

    Monsieur,je kiffe ....

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    2 ай бұрын

    😀✌

  • @lefeudarcane2469
    @lefeudarcane24692 ай бұрын

    Juste magnifique 😊

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    2 ай бұрын

    😘

  • @marekpapro4897
    @marekpapro48975 ай бұрын

    Piękny motocykl , kolor cudowny ! No i fajne akcesoria. Życzę przyjemnej i bezpiecznej jazdy ! pozdrawiam z Polski

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    5 ай бұрын

    Merci ✌

  • @alain7338
    @alain73386 ай бұрын

    Re bonjour j'ai 17000 KLM à présent et hasard viens juste de changer ma monte de pneus pour les même 😁 merci pour toutes ces infos.

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    6 ай бұрын

    Avec plaisir Alain ! Soit prudent et prends soins de ta monture elle te le rendra pour sûr ✌

  • @Franck-un3mp
    @Franck-un3mp4 ай бұрын

    Salut Christophe j'ai les mêmes accessoires sur la mienne avec en plus le pare brise RE et c'est top!!

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    4 ай бұрын

    Salut Franck ✌ , j'espère que ta classic te transporte de joie tout comme moi ! Je vais voir l'option du pare-brise ...mais je pense préférer l'air avec le casque jet 😅

  • @Franck-un3mp

    @Franck-un3mp

    4 ай бұрын

    @@christophesecher5533 Oui j'adore cette moto. Apres l'été le par brise je le retire je le laisse sur la moto durant la mauvaise saison pour me protéger un peu des intempéries.

  • @paulalbert3799
    @paulalbert37996 ай бұрын

    Superbe...je vais être jaloux , 😢bravo Christophe 😅 et bonne année à toi camarade. Paul de Payrac dans le Lot.

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    6 ай бұрын

    Hey salut Paul , merci l'ami , tous mes voeux de bonheur sur ta Royal 🍻

  • @fouadcherradi7910
    @fouadcherradi79103 ай бұрын

    Salam. Un nouveau abonné incha-Allah. Merci pour la vidéo. 👍👍👍❤️

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    3 ай бұрын

    Merci et bienvenu 🙏

  • @gaston123mz
    @gaston123mz5 ай бұрын

    Superbe, elle est très jolie avec ce bleu. Pour ma part, je trouve dommageable d'avoir enlevé la sellerie marron qui lui va à merveille et lui donne un style Anglais. Bonne route et belles balades. Cordialement. ✌

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    5 ай бұрын

    Merci Michel ! j'ai pu comparer les différents modèles de sellerie sur l'Halcyon grey ( marron caramel , noir et la confort marron foncé avec liseré bleu ciel , y a pas photo celle ci s'accorde le mieux ...à mon goût bien entendu 🙂

  • @patchakama9174
    @patchakama91746 ай бұрын

    Bonjour jolie moto pourriez vous dire ce que vous pensez de cette moto une petite revue de ces qualités et défauts et soucis qu elle vous a occasionné si il y en a eu. 👍

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    6 ай бұрын

    Salut merci pour ton commentaire. Bien je pense que beaucoup on déjà passé en revue les aspects techniques et mécaniques sur cette classic...pour ma part c'est le coup de foudre dès le 1er essai ! Le design intemporel des modèles de mon enfance , la musique du mono incroyable (on a l'impression de piloter un hélicoptère) la consommation ridicule c'est pas du luxe , bref le seul défaut et encore plutôt un simple soucis : je ne peux plus m'en séparer , comme drogué , il me faut ma dose de cette machine qui donne une banane à chaque fois 😉

  • @jean-marcackermans8595
    @jean-marcackermans85955 ай бұрын

    Ce qui manque sur cette moto c est un kick

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    5 ай бұрын

    je confirme avec un carbu aussi ...reste l'opportunité de rouler sur des anciennes mais elles consomment un bras !...

  • @jean-marcackermans8595

    @jean-marcackermans8595

    5 ай бұрын

    @@christophesecher5533 Dans ub pays du 1/3monde je roule en bullet 500 equipee d un carbu. La conso pas excessive mais le reglage du carbu pose d eternels problemes. Sans doute le carbu qui se deregle avec les vibrations....ce qui n arrive pas avec l injection. Sur un tel engin le kick est indispensable. Car le demarreur fonctionne une fois sur 2 ! En Europe on a de l essence de qualite et un demarreur qui fonctionne

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    5 ай бұрын

    @@jean-marcackermans8595 : En fait , je reste nostalgique d'un temps où il était encore facile de bricoler son moteur soi-même , dans tous mes souvenirs liés à la moto , elle se démarre au kick , dans les films , dans la littérature ...tout ceci va disparaitre dans le futur !

  • @user-fg1xn4vc3g
    @user-fg1xn4vc3g5 ай бұрын

    Belle moto !

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    5 ай бұрын

    Oui charmeuse et bien suffisante pour toutes mes expéditions jusqu'à présent ✌

  • @tweedelidee
    @tweedelidee2 ай бұрын

    Merci pour ce beau reportage. J'ai la 350 classic en bronze et chrome, avec à peu près les mêmes modifications que celles que Tu as faites. Au sujet des pneus: sur route, quel est leur comportement ? Appel de phare.

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    2 ай бұрын

    Merci Jean-Marie . j'en suis super content de ces pneus : autant sur sec que sur mouillé et comme je prends des chemins caillouteux avec de l'herbe ou de la boue c'est parfait ! le gros + de ces pneus fabriqués pour du 50 route 50 offroad c'est qu'il ne s'usent pas si vite , certains ont pu faire 10 000kms avec . Un conseil si tu mets ces pneus : roules prudemment les 200 premiers kms , le temps de les faire assouplir un peu parcequ'ils sont durs au début...et comme te peux voir le dessin des crampons , sur le bitume tu peux entendre un léger sifflement mais c'est normal .

  • @valeriesecher183
    @valeriesecher1836 ай бұрын

    Ah bon tu as cette musique dans la tête quand tu roules ......!!?😊

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    6 ай бұрын

    exactement cette chanson la première fois en partant de la concession ! 😃

  • @deivoturques6585
    @deivoturques65856 ай бұрын

    MUITO LINDA ESSA MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 350cc, por isso que EU Adquiri uma. Só que a minha ROYAL ENFIELD CLASSIC 350cc Halcyon Black. AMO MINHA CLASSIC 350cc Já tive ROYAL ENFIELD CLASSIC 500cc CROMO em 2017. Troquei pela ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650cc CROMO, agora estou vencendo a RE INTERCEPTOR 650CC CROMO PRETA, E FICAREI COM A RE CLASSIC 350cc e a SHINERAY WORKER 125cc.

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    6 ай бұрын

    você tem 3 parabéns Enfield! Obrigado pelo seu comentário 🖖

  • @marekpapro4897

    @marekpapro4897

    5 ай бұрын

    Powiedz RE 600 był ok? Dlaczego zamieniłeś na 350 ? pozdrawiam

  • @moyginferno
    @moyginferno6 ай бұрын

    Super merci pour le partage ! J’ai suivi tes liens, mais je ne trouve pas le sabot noir ?

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    6 ай бұрын

    Bonjour , il est représenté gris sur le site mais je l'ai reçu anodisé noir mat . Il est toujours possible de les appeler pour plus de détails , ils sont très accessibles ✌

  • @jmnov9034
    @jmnov9034Ай бұрын

    Ta moto est magnifique une question je vois que tu as monte des pneus a crampons est ce a dire que cette moto est capable de faire du hors piste comme l'Himalaya ?

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    Ай бұрын

    Elle est belle cette moto , elle peut m'emmener dans les chemins aussi c'est pourquoi je lui rajouté des équipements pour la protéger ( sabot pare-pierre et protection latérale en cas de chute...). La position des cales-pieds permet également de se tenir debout sans soucis , mais la garde au sol n'est pas celle d'un trail . Rien de comparable .elle n'ira pas franchir les mêmes obstacles , les pentes trops raides hors pistes non plus (lourde pour 350cm3)...mais certains motards l'emmènent sur des terrains de dingue. Va voir les vidéos de : "Mario ADV" 😀👍

  • @-old-school-motorcyclesltd
    @-old-school-motorcyclesltd5 ай бұрын

    Lovely 😊

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    5 ай бұрын

    ✌ thanks Dude

  • @-old-school-motorcyclesltd

    @-old-school-motorcyclesltd

    5 ай бұрын

    @@christophesecher5533 One of my favorite colours Loved that colour from day one

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    5 ай бұрын

    @@-old-school-motorcyclesltd : This is absolutely right @Oldschoolmotorcycle. It reminds me the colors of the first motorcycles of my youth , so this blue is sort of my “madeleine de Proust”!

  • @miaumeow7726
    @miaumeow77265 ай бұрын

    k60 in front wheel k60scout rear wheel doesn't wear out so quickly😉

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    5 ай бұрын

    yes the K60 scout is an improvement , maybe also try the K60 ranger !

  • @alexikoerner8527
    @alexikoerner8527Ай бұрын

    Bonjour et merci pour ta vidéo, quel est ton bilan accessoires plusieurs mois après leur installation? Est ce que le sabot ne nuit pas au refroidissement du moteur du fait qu'il n'est pas ajouré?

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    Ай бұрын

    Salut Alex , merci d'apprécier . Pour l'instant le temps est plutôt maussade , le sabot rempli sa fonction de protection quand je prends les chemins , et j'avais quand même constaté que la moto tournait encore mieux par temps très chaud! L'accessoire que je trouve le plus indispensable reste le sélectionneur talon-pointe tellement confortable ! Et les pneus j'adore aussi ...les pare-carter c'est pratique j'y accroche des accessoires parfois . Enfin la selle passager ne sert qu'à maintenir un 3ème grand sac en cuir avec le matos de bivouac...😉

  • @alexikoerner8527

    @alexikoerner8527

    Ай бұрын

    @@christophesecher5533 Merci pour ton retour 👍

  • @jmnov9034
    @jmnov903415 күн бұрын

    Elle est magnifique cette bécane dommage qu'elle soit asthmatique ! Il lui ma nuque une dizaine de canassons en plus ma 500xt c'était 32 CV pour seulement 135 kg et celle là fait 200kg ....comme on dit l'habit ne fait pas le moine !

  • @christophesecher5533

    @christophesecher5533

    12 күн бұрын

    Non pas d'accord, rien " d'asthmatique " , il faut essayer avant de juger ! Pourquoi comparer 2 motos si différentes ? Hormis le son du mono , et les 2 roues , rien en commun...les goûts & couleurs des habits des moines 😉✌️

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