Royal Enfield Supermeteor 650 Про тестрайд на Роял Энфилд Суперметеор, долго и с повторениями.... но без мата.... как обычно впрочем.
Жүктеу.....
Пікірлер: 47
@viacheslavkupershtein5848Ай бұрын
Год езжу на СМ650. Модель именно "туринг". Нареканий и претензий нет. Но это с моей точки зрения и моего стиля езды. А стиль у меня -- "дедушковый". Т.есть спокойно, без отсечек и безумства высоких скоростей. Кому то он покажется скучным -- катайтесь на "спортах". А по поводу подходит ли он невысоким людям - мне с моими 170см и 44м размером ноги комфортно и уютно. По поводу тряски задних амортизаторов - у них есть 5 степеней регуляции. Подобрал себе оптималку под свой вес +/- и кайфуй. Всем удачи и чистых ,спокойных дорог. Ну и адекватных соседей - автомобилистов рядом.
@user-qi8gn7th6v5 ай бұрын
По мне так очень красивый мотоцикл. Я вот подумал о том на какие расстояния я езжу и для каких целей я использую мотоцикл то мне бы его хватило за глаза и за уши. Если же он ещё и надёжный тогда можно рассмотреть его к покупки и быть счастливым 👍
@ApsuVital
4 ай бұрын
В РФ официально стали продаваться, у Жнфилда требования к дилерам, иметь мастерскую по ремонту в каждом салоне. И представительство должно иметь набор запчастей. При жтом в Индии народное развлечение - ставить рекорды, по количеству людей одновременно елущих на 1 мотоцикле Роял Энфилд - последний рекорд 58 человек на 1 мотике и он так проезал 1200м, потом народ с него слез. 😂 Надежность посредине между китаем и японией. Запчасти в Индии дешевле китая, у нас - хз. В Индии мотики дешовые эти. 370тр примерно на наши. По работе с индусами сталкиваюсь - они фанатеют это этих мотиков. И офигивают от наших местных цен. Думают как бы притаранить с родины такой, а я хочу им на хвост сесть, что бы и мне такой притаранили, коглс себе потащат 😂
@akc7470
4 ай бұрын
@@ApsuVitalКЕША!!!,купи мотороллер😂
@user-cb2rk5vx5b
2 ай бұрын
Ключевое слово 'если' еще и надёжный...🙂 надёжность у них на уровне Китая, только более устаревшие и менее технологичные.
@ApsuVital
2 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b Вы владеете энфилдом последних годов выпуска, после покупки фирмы фанатом марки и идним из богатейших людей мира? И намотали уже больше 100.000 км? Судя по отзывам иносьранцев, владеющих новыми энфилдами, и успевших попутешествовать на них - достойный вариант. Тем более единственная марка, клторая в РФ требует наличие сервесного ценьра и щапчастец в точке продажи.
@sashagameboy1116 Жыл бұрын
Как всегда класс !
@Leha_Ekb Жыл бұрын
Спасибо за нюансы и детальный обзор)
@ervinromel9774 ай бұрын
Мотицикл выглядит премиально мне понравился дизайн
@Zladdey4 ай бұрын
Сделано хорошо. Выглядит очень хорошо. Переключается хорошо. Тормозит тоже хорошо. Разгоняется не очень хорошо. В целом конечно хорошо, но местами не так хорошо. (поработайте над словарным запасом, уважаемый обзорщик.)
@sashagameboy1116 Жыл бұрын
Вчера кататься и видел такие два мотоцикла !
@CoolDucklingsАй бұрын
Спасибо
@bort537 күн бұрын
Приветствую, как мотоцикл не надоел? Все устраивает? Рассматриваю к покупке.
@kisel8010 Жыл бұрын
Я ждал вашего обзора на этот мотоцикл! Звук двигателя похож на наши урал/днепр, а у них звук хороший.
@user-ns8io7cn2m
Жыл бұрын
Хороший звук, да. Да и мотоцикл тоже 👍
@molonlabe70719 ай бұрын
второй месяц катаю СМ650, наездил чуть более 2000 км. хороший мотик, но: жесткий, вялая коробка передач (как у ямахи), малый радиус поворота. и да, зеркала говно, пришлось поменять в первый же день.
@user-sf3fg5jq4z5 ай бұрын
Мотик для города и небольших прохватов.
@AndreiFxF3 ай бұрын
похож на HD 883 и ямаху болт!
@user-fj5nx9om6u4 ай бұрын
Автопилот в руле! Где вы ещё такое видели, Илон Маск, прикури 😂
@user-wv1sh8pd3xАй бұрын
на гималае поди стекло ветровое стоит , поэтому и ветра так не слышно..
@_Michael_Goldberg Жыл бұрын
а Вы на "Монстре" в этом шлеме ездили? может в нём всё всё дело?
@user-ns8io7cn2m
Жыл бұрын
я последние годы только в нем и снимаю (за нечастыми исключениями) так как микрофон там стоит. Купил правда тут arai по случаю сейчас буду пробовать в нем - он гораздо более шумный
@user-we2qp6uk3h18 күн бұрын
Здравствуйте! Вы ездили на 350 кубковой версии этого мотоцикла и имеете представление о том на сколько они отличаются. В России для комфортного передвижения по трассе нужно двигаться хотя бы 110км/ч, т к фуры едут 90-10 км/ч. Позволит ли Meteor 350 комфортно перевигаться по трассе в таких условиях? Или точно нужно брать с двигателем 650 кубов? Спасибо!
@user-ns8io7cn2m
18 күн бұрын
Для трассы конечно я бы взял 650. На 350 комфортно не будет
@user-we2qp6uk3h
18 күн бұрын
@@user-ns8io7cn2m Благодарю! Успехов Вам!
@maksimlyzaev
2 күн бұрын
Зачем на 350 обгонять фуры? Если нет такой идеи фикс и 90 ехать устраивает, то вполне. Я на авто по трассам еду 100+/- и нормально. Если вы знаете, что хотите держать крейсер больше 100, то конечно 350 не подойдёт. Я это к чему, фуры тут не причем, все зависит от ваших скоростных предпочтений.
@user-we2qp6uk3h
2 күн бұрын
@@maksimlyzaev Может я бы и согласился с Вами. Мне нужно 100-110 км/ч без надрыва двигателя. Этого хватит. Запас мощности - приятная штука. Но 650 куб стоит в нашей стране в половину дороже. Думаю пока Bajaj Dominar 400.
@_Michael_Goldberg Жыл бұрын
в конкуренты сему мотоциклу с натяжкой можно записать Moto Guzzi Nevada 750, а вот Rebel 500 ему явно проигрывает.
@user-ns8io7cn2m
Жыл бұрын
Разве их еще производят? У нас их нет и я никогда их не видел
@easy_._rider
Жыл бұрын
@@user-ns8io7cn2m поддержу - Невада просто прелесть, да ещё и на кардане😍
@_Michael_Goldberg Жыл бұрын
поскольку это не Bajaj Avenger 220, то без матерных слов можно обойтись.
@Vervolfvdv4 ай бұрын
Страшно смотреть как вы по встречке несётесь😂 у меня роял энфилд 2012г, по Москве летом самое то, 2 передача как прогреется плохо включается, а так норм.
@painkiller66445 ай бұрын
Как у него ночь фара светит?
@viacheslavkupershtein5848
Ай бұрын
Светит хорошо. Но доп.фары лишними не будут. Я с таким мотом уже год. Подумываю таки поставить две дополнительные ледовские на защитные дуги. Эллектропотребление не увеличится, но эффект будет получше. Плюс - доп.фары - больше шансов что тебя увидят на дороге. Недаром все серъёзные круизёры увешаны доп.фарами. Значит что то в этом есть. А в целом байк хороший и надёжный.
@bort53
4 күн бұрын
Планирую такой взять только с туристическим сидением и со стеклом.@@viacheslavkupershtein5848 привет, стоит брать
@_Michael_Goldberg Жыл бұрын
не уверен, что с моим-то ростом (и размером ноги 47) этот мотоцикл подойдёт лично мне...
@user-ns8io7cn2m
Жыл бұрын
трудно сказать но до педалей достанете с запасом🙂
@bort53
4 күн бұрын
Здравствуйте, а какой у вас рост?
@_Michael_Goldberg
4 күн бұрын
@@bort53 если вопрос ко мне, то 191 см.
@goldstar933Ай бұрын
Ещё одному, индусы бабки закинули...
@vootsh18443 ай бұрын
Скучный. Мотор звучит ужсатно.
@viacheslavkupershtein5848
Ай бұрын
Езди на спортбайках. Заскучать не успеешь.
@vovagasparyan519 Жыл бұрын
Он похож на триумф фв
@vovagasparyan519 Жыл бұрын
По вашему что лутче триумф или нифилд роял
@user-ns8io7cn2m
Жыл бұрын
Триумф
@vlashaikin4208
5 ай бұрын
Глупый вопрос... Это как сравнить Жигули и Фольксваген
@vvasilyev11
Ай бұрын
@@vlashaikin4208 не согласен, это как сравнить фольксваген и ренж ровер)
Пікірлер: 47
Год езжу на СМ650. Модель именно "туринг". Нареканий и претензий нет. Но это с моей точки зрения и моего стиля езды. А стиль у меня -- "дедушковый". Т.есть спокойно, без отсечек и безумства высоких скоростей. Кому то он покажется скучным -- катайтесь на "спортах". А по поводу подходит ли он невысоким людям - мне с моими 170см и 44м размером ноги комфортно и уютно. По поводу тряски задних амортизаторов - у них есть 5 степеней регуляции. Подобрал себе оптималку под свой вес +/- и кайфуй. Всем удачи и чистых ,спокойных дорог. Ну и адекватных соседей - автомобилистов рядом.
По мне так очень красивый мотоцикл. Я вот подумал о том на какие расстояния я езжу и для каких целей я использую мотоцикл то мне бы его хватило за глаза и за уши. Если же он ещё и надёжный тогда можно рассмотреть его к покупки и быть счастливым 👍
@ApsuVital
4 ай бұрын
В РФ официально стали продаваться, у Жнфилда требования к дилерам, иметь мастерскую по ремонту в каждом салоне. И представительство должно иметь набор запчастей. При жтом в Индии народное развлечение - ставить рекорды, по количеству людей одновременно елущих на 1 мотоцикле Роял Энфилд - последний рекорд 58 человек на 1 мотике и он так проезал 1200м, потом народ с него слез. 😂 Надежность посредине между китаем и японией. Запчасти в Индии дешевле китая, у нас - хз. В Индии мотики дешовые эти. 370тр примерно на наши. По работе с индусами сталкиваюсь - они фанатеют это этих мотиков. И офигивают от наших местных цен. Думают как бы притаранить с родины такой, а я хочу им на хвост сесть, что бы и мне такой притаранили, коглс себе потащат 😂
@akc7470
4 ай бұрын
@@ApsuVitalКЕША!!!,купи мотороллер😂
@user-cb2rk5vx5b
2 ай бұрын
Ключевое слово 'если' еще и надёжный...🙂 надёжность у них на уровне Китая, только более устаревшие и менее технологичные.
@ApsuVital
2 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b Вы владеете энфилдом последних годов выпуска, после покупки фирмы фанатом марки и идним из богатейших людей мира? И намотали уже больше 100.000 км? Судя по отзывам иносьранцев, владеющих новыми энфилдами, и успевших попутешествовать на них - достойный вариант. Тем более единственная марка, клторая в РФ требует наличие сервесного ценьра и щапчастец в точке продажи.
Как всегда класс !
Спасибо за нюансы и детальный обзор)
Мотицикл выглядит премиально мне понравился дизайн
Сделано хорошо. Выглядит очень хорошо. Переключается хорошо. Тормозит тоже хорошо. Разгоняется не очень хорошо. В целом конечно хорошо, но местами не так хорошо. (поработайте над словарным запасом, уважаемый обзорщик.)
Вчера кататься и видел такие два мотоцикла !
Спасибо
Приветствую, как мотоцикл не надоел? Все устраивает? Рассматриваю к покупке.
Я ждал вашего обзора на этот мотоцикл! Звук двигателя похож на наши урал/днепр, а у них звук хороший.
@user-ns8io7cn2m
Жыл бұрын
Хороший звук, да. Да и мотоцикл тоже 👍
второй месяц катаю СМ650, наездил чуть более 2000 км. хороший мотик, но: жесткий, вялая коробка передач (как у ямахи), малый радиус поворота. и да, зеркала говно, пришлось поменять в первый же день.
Мотик для города и небольших прохватов.
похож на HD 883 и ямаху болт!
Автопилот в руле! Где вы ещё такое видели, Илон Маск, прикури 😂
на гималае поди стекло ветровое стоит , поэтому и ветра так не слышно..
а Вы на "Монстре" в этом шлеме ездили? может в нём всё всё дело?
@user-ns8io7cn2m
Жыл бұрын
я последние годы только в нем и снимаю (за нечастыми исключениями) так как микрофон там стоит. Купил правда тут arai по случаю сейчас буду пробовать в нем - он гораздо более шумный
Здравствуйте! Вы ездили на 350 кубковой версии этого мотоцикла и имеете представление о том на сколько они отличаются. В России для комфортного передвижения по трассе нужно двигаться хотя бы 110км/ч, т к фуры едут 90-10 км/ч. Позволит ли Meteor 350 комфортно перевигаться по трассе в таких условиях? Или точно нужно брать с двигателем 650 кубов? Спасибо!
@user-ns8io7cn2m
18 күн бұрын
Для трассы конечно я бы взял 650. На 350 комфортно не будет
@user-we2qp6uk3h
18 күн бұрын
@@user-ns8io7cn2m Благодарю! Успехов Вам!
@maksimlyzaev
2 күн бұрын
Зачем на 350 обгонять фуры? Если нет такой идеи фикс и 90 ехать устраивает, то вполне. Я на авто по трассам еду 100+/- и нормально. Если вы знаете, что хотите держать крейсер больше 100, то конечно 350 не подойдёт. Я это к чему, фуры тут не причем, все зависит от ваших скоростных предпочтений.
@user-we2qp6uk3h
2 күн бұрын
@@maksimlyzaev Может я бы и согласился с Вами. Мне нужно 100-110 км/ч без надрыва двигателя. Этого хватит. Запас мощности - приятная штука. Но 650 куб стоит в нашей стране в половину дороже. Думаю пока Bajaj Dominar 400.
в конкуренты сему мотоциклу с натяжкой можно записать Moto Guzzi Nevada 750, а вот Rebel 500 ему явно проигрывает.
@user-ns8io7cn2m
Жыл бұрын
Разве их еще производят? У нас их нет и я никогда их не видел
@easy_._rider
Жыл бұрын
@@user-ns8io7cn2m поддержу - Невада просто прелесть, да ещё и на кардане😍
поскольку это не Bajaj Avenger 220, то без матерных слов можно обойтись.
Страшно смотреть как вы по встречке несётесь😂 у меня роял энфилд 2012г, по Москве летом самое то, 2 передача как прогреется плохо включается, а так норм.
Как у него ночь фара светит?
@viacheslavkupershtein5848
Ай бұрын
Светит хорошо. Но доп.фары лишними не будут. Я с таким мотом уже год. Подумываю таки поставить две дополнительные ледовские на защитные дуги. Эллектропотребление не увеличится, но эффект будет получше. Плюс - доп.фары - больше шансов что тебя увидят на дороге. Недаром все серъёзные круизёры увешаны доп.фарами. Значит что то в этом есть. А в целом байк хороший и надёжный.
@bort53
4 күн бұрын
Планирую такой взять только с туристическим сидением и со стеклом.@@viacheslavkupershtein5848 привет, стоит брать
не уверен, что с моим-то ростом (и размером ноги 47) этот мотоцикл подойдёт лично мне...
@user-ns8io7cn2m
Жыл бұрын
трудно сказать но до педалей достанете с запасом🙂
@bort53
4 күн бұрын
Здравствуйте, а какой у вас рост?
@_Michael_Goldberg
4 күн бұрын
@@bort53 если вопрос ко мне, то 191 см.
Ещё одному, индусы бабки закинули...
Скучный. Мотор звучит ужсатно.
@viacheslavkupershtein5848
Ай бұрын
Езди на спортбайках. Заскучать не успеешь.
Он похож на триумф фв
По вашему что лутче триумф или нифилд роял
@user-ns8io7cn2m
Жыл бұрын
Триумф
@vlashaikin4208
5 ай бұрын
Глупый вопрос... Это как сравнить Жигули и Фольксваген
@vvasilyev11
Ай бұрын
@@vlashaikin4208 не согласен, это как сравнить фольксваген и ренж ровер)