Прокатиться на велике по Роттердаму - так же просто и безопасно, как и оформить подписку на канал!

@ThankYou_AV

4 жыл бұрын

Первый. Я ещё прошлый ролик посмотреть успел, который уже удалили. Ааа это был эксклюзив!!!!!!!! А его уже посмотрели)

@PaulMats

4 жыл бұрын

Это да. Удобно, когда круглый год можно кататься. У нас в минус 30 или по сугробам особо не покатаешь.

@user-bj5nt4vb9b

4 жыл бұрын

Это выклянчивание подписки даже на канале Кудрявого жалко смотрится, а тут так вдвойне. Еврейско-урбанистическая движуха попрошаек ^_^

@madeheaven8460

4 жыл бұрын

@@PaulMats страна большая и погода везде разная. Почему то про Россию принято говорить - холода и морозы. У нас на юге всё ещё +15 и солнышко, и зимы в принципе нет. Но и велодорожек тоже нет - ведь в россии снега морозы....

@PaulMats

4 жыл бұрын

@@madeheaven8460 совсем нет, да? Ни одной? Странно, у нас в следующем году будет, хотя далеко не юг и город 15к населения. Видимо только на севере строят. Печаль-беда... что столько врунов в интернете.

Да, реально наслаждение смотреть, насколько красиво и обдумано там всё строят. Спасибо.

Велосипедный мир победил, педаль оказалась сильней

Карта тарифов на парковку в 2019 году: дневная карта--1,25 евро, месячная--14 евро, годовая--105 евро. Для более сложных великов (тандемы, грузовые, торговые и другие) тариф увеличен вдвое...

каждый метр улицы как с картинки

Аркадий привет! Аркадий, ваши ролики становятся интереснее. Молодец, спасибо!

У Аркадия огромный лексикон! Замечательный журналист!

Обалдеть! Весь ролик смотрела выпученными от удивления глазами)

Спасибо за интересный и познавательный обзор!)👍

Кто рано встает, тот сначала 2 часть смотрит)

@sumer4823

4 жыл бұрын

она ещё ночью появилась

Метро в Роттердаме очень полезная вещь. Помимо того, что оно соединяет все важные городские районы, оно также соединяет близлежащие местности, такие как Rhoon, De Akkers. Кроме того, на метро же можно уехать в Hoek van Holland - это поселок у Северного моря, популярное место отдыха с хорошим пляжем, и напрямую в Гаагу, до Центрального вокзала Гааги. Не нужно пересаживаться на поезд или ещё на что-то, садишься в метро и едешь по прямой в Гаагу.

Очень содержательно и интересно излагаете, Аркадий! Много инфы по сути. Очень впечатлён! Спасибо!

Это же сколько УМИЩЕ нужно чтобы разметку не красить а камен нужного цвета уложить....Гениально, Волшебно, Фонтастично....!!!!

@jelenastemmerich4338

Жыл бұрын

👏👏👏

"Первое, что бросается в глаза" на 16 минуте - это не только незаметность столбов, но и полное отсутствие проводов.

Приятный душевный город для людей!

Сколько бездуховности, никаких ступенек, как же преодолевать трудности. Не даром в храмы тоже ведут огромные лестницы. 🤓 Никаких рамок, никакого унижения, бездухоно совсем!🐇

@user-fx1xg1eb7b

4 жыл бұрын

При чём тут духовность , канал про урбанистику, надоели уже!

@diegoperez2090

4 жыл бұрын

@@user-fx1xg1eb7b Духовность или точнее духовитость мешает россиянам жить по-человечески и строить урбанистический рай.

@user-fx1xg1eb7b

4 жыл бұрын

@@diegoperez2090 глупости

@HedgehogInTheCPP

4 жыл бұрын

@@user-fx1xg1eb7b скрепы тоже мешают ;)

@user-fx1xg1eb7b

4 жыл бұрын

@@HedgehogInTheCPP до чего же тупые

Нидерланды всегда великолепно организованы, они как европейские китайцы, все рационализируют, мне доводилось быть в середине двухтысячных, это очень открытая и дружелюбная нация и наверное потому мультикультура там развита и все живут в мире и согласии, есть чему поучиться и в организации пространства.

Какая красота, эх, и почему я родилась в Липецке......

Спасибо, Аркадий. Успехов Вам.

Спасибо! очень интересно, благодаря тому, что рассказываете и текущую ситуацию на улицах и историю города.

К сожалению, в Роттердаме был только ночью и мало что увидел, теперь хочется съездить ещё раз, только уже со своим двухколесным

Все здорово! Покажи старые Нидерланды... , если можно.👍👍👍👍

Аркадий хорошо провел субботу и поставил на таймер не тот ролик) Получился целый час Аркаши!

Спасибо, шикарное видео)

а я там был в этом году, на роликах катался. Не заметил, что там был под рекой второй уровень для пешеходов. Очень классный город и архитектура просто космос, особенно новые районы.

@lutzfrazer9852

3 жыл бұрын

В России лучше

@ilyamuromec3072

Жыл бұрын

архитектура там никакая. Бетонные и стеклянные коробки. Амстердам интереснее гораздо.

@user-qo4nj5gt9o

Жыл бұрын

​@@ilyamuromec3072 в Роттердаме совр.арх-ра начинается сразу от вокзала. Мне понравился город (современный) больше, чем Амстердам...

@Alfreda-tf6rk

3 күн бұрын

@@ilyamuromec3072 Да,это нетипичный город Нидерландов, он был разбомюлен во время войны и полностью отстроен.Но интересных архитектурных решений там много.

@Alfreda-tf6rk

3 күн бұрын

@@user-qo4nj5gt9o А я люблю маленькие,старинные,уютные городке,в одном из них живу уже 31 год.Современность не мое.

Роттердам наверное самый "американский" город в Европе, ещё можно добавить Франкфурт, Осло, где также много новых небоскрёбов

@ilyamuromec3072

Жыл бұрын

даже и близко не американский город. Американские города - это убожество без нормального общественного транспорта.

@jelenastemmerich4338

Жыл бұрын

Если бы его нацисты не разбомбили ,то было бы много старинных зданий как в А"даме и Гааге. А так , да,почти Нью-Йорк...

Классно, Аркадий, что ещё сказать ) всё уже тобой и Ильёй сказано по сто раз )

Пересматриваю и кайфую. Спасибо. Извините, если я с непрошеными советами. Просто забудьте, если не надо. Есть методика, называется мьюинг. Это про правильную позицию языка во рту. Исправляет прикус и ставить кости черепа в здоровое положение, за счёт чего и здоровье улучшается и внешность. Штука не быстрая, но того стоит. В сети полно фоток с до и после.

Интересный материал

Спасибо! Очень интересно.

Очень интересно и познавательно 👍

Цены про которые вы спрашиваете на 7:43. Это тарифы парковки разных видов велосипедов, на разную продолжительность времени. Самое наверное полезное из этой таблицы это последняя часть OV-fiets (велосипед от жел. линий - желто-синий такой), €3,85 на 24 часа. Что очень удобно так как если свой брать велик в поезд это стоит €6,90 в день.

Смотрю вашими глазами на город, в котором жил 9 лет. Турникетов нет только в аэропорту на ЖД. Поезда ПОСТОЯННО опаздывают. А когда снег, как в 2021 г в феврале - не работает вообще ничего.

Не режь видео! Если нужно сделай хоть 100 частей! Все равно интересно смотреть.

О отлично теперь я знаю, что там метро, а то летом гулял и думал торговый центр или метро, но не разузнал:) отлично :))

Это какой-то город мечты!

Городской рай все-таки существует! Спасибо за видио. Очень классно!

транспортный кайф!

Спасибо!

Первый. Я ещё прошлый ролик посмотреть успел, который уже удалили. Ааа это был эксклюзив!!!!!!!! А его уже посмотрели)

@ArkadiyGershman

4 жыл бұрын

Только чур без спойлеров!)

@zag14streams12

4 жыл бұрын

@@ArkadiyGershman а я специально не стал смотреть, чтобы в хронологическом порядке все увидеть. Ждем вторую часть!

@mikhailp.7862

4 жыл бұрын

Увы, но нет )

@ruk3d

4 жыл бұрын

А я хотел утром посмотреть)

В тарифах на парковку 2019 написано: Парковочный билет на день - 1.25 евро Билет на 10 парковок - 11.50 евро Абонемент на месяц - 14 евро Абонемент на год - 105 евро Ниже тарифы на всякий "неформат", типа грузовых велосипедов: На день - 2.50 евро На месяц - 31 евро На год - 230 евро

@user-wi6ok8nm8y

4 жыл бұрын

а чего это такая разница...почти вдвое?

У канала оооочень мало подписчиков, несправедливо мало! Почему Варламов так плохо пиарит Аркадия?)

@j.a.4991

4 жыл бұрын

Кстати, хочу отметить информационную скудность видеороликов товарища Варламова. Как будто тот обленился и уповает на видеоряд, пренебрегая написанием содержательных комментариев урбаниста. Всё сводится лишь к каким-то оценкам типа "хорошо" и "плохо"! А вот почему хорошо, что плохо и как надо - не раскрывает!

@bleakandros

4 жыл бұрын

@@j.a.4991 Ага, только если не считать тех роликов, где Аркадий писал ему текст))

Спасибо! Не надо резать видео, просто делай 2-3 серии про город.

На 25 минуте улочка напоминает Лондон (перед рядом домов лужайка и типа речка). Только в Центре Лондона дома вычурные и помпезные, а здесь простая но стильная архитектура...

Я видел, я видел, в поезде есть лестницы!

@CapitanSuk

4 жыл бұрын

Это может значить только одно... Этому городу нужен новый герой!

@ruk3d

4 жыл бұрын

@@CapitanSuk Человек - пандус? 🤔

Аркадий, мы уже видели вторую часть :)

Вы что хотите как в Роттердаме? А мы не хотим и не позволим! "В.В.П.

@user-fx1xg1eb7b

4 жыл бұрын

Тут канал про урбанистику , надоели уже !

@madeheaven8460

4 жыл бұрын

@@user-fx1xg1eb7b Рассмотрев приключения урбанизма на российской почве можно, наконец, нарисовать портрет российского урбаниста, ответив на поставленный вопрос. Блиц анализ выступлений и практики завзятых участников MUF-фа показал, что наш урбанист очень разнообразен по профессии и в своем большинстве, не имеет никакого отношения к профессии градостроитель (он занимаются более важными и выгодными делами). Что самыми известными урбанистами России являются крупные государственные топ-менеджеры и бизнесмены-землевладельцы (часто в одном лице), зарабатывающие деньги на урбанизации по-русски. Что объединяет всю партию урбанистов «одна, но пламенная страсть». Нет не к городу, конечно - сами они живут в загородных виллах. И не к народу, которому не обязательно говорить правду. Теперь, наконец, можно перевести этот туманный термин из Туманного Альбиона: Урбанист (по-русски) - видный представитель российской элиты, не отягощенный, какими-либо знаниями о градостроительстве, но убежденный, что только в среде мегаполиса можно делать большой бизнес. А бизнес - это главная и единственная цель жизни. P.S. расскажите мне как без участия политики сделать так чтоб в моем любимом городе появились (допустим) велодорожки. В администрации мера мне сказали - Какие дорожки, нам больше заняться нечем что ли???

@point4894

4 жыл бұрын

Т.е. платить подоходный налог в 52% при доходе от 56.5 тыс. евро в год (что ни о чем даже в РФ, не говоря о такой дорогой стране) или 42% от 34 тыс. евро на кормежку муслимского скота и разного рода иждивенцев? Спасибо, не хотим и не позволим. Хоть с Путиным, хоть без.

@ivc2589

4 жыл бұрын

@@point4894 Откуда такие данные!?! Это ложь!!!

@user-zt1cb8my4p

4 жыл бұрын

Доступная среда наступает с больших штрафов. Попробуйте в наших странах оштрафовать за воровство, вандализм или другие нарушения - сразу вопить начинают, что бедных ( онижедети,онижематери,онималообеспеченные) гнобят, обирают, лишают свободы и т.д. Порядок начинается с исполнения закона

Согласен про машины. Я использую свою машину раз-два в неделю, в тот же магазин на веле быстрее и удобнее ездить, как и на работу.

Интересно

А ещё интересно про Харлем, можно?

"Покрышки, игрушки, вазелин - вчера здесь кто-то очень хорошо кутил!" ))) Аркадий, где видео, блин!

Я был там )

Аркадий, а почему вы не приезжаете в Израиль рассказать про уобанистику?

23:25 Вот бы нам такой писуарчик в -30, после пятницы фига обратно заедит !))

7:40 Аркадий, не нужно спрашивать, знает ли кто-то тот или иной язык. Всё делается очень просто: фотографируешь то, что тебе нужно перевести (язык значения не имеет, хоть китайский), заходишь на яндекс переводчик, загружаешь туда фотку, и яндекс переводит непосредственно с картинки. :)

@DenEz_TV

4 жыл бұрын

Круто, не знал о такой функции, спасибо.

@Derezzed05

4 жыл бұрын

@@DenEz_TV лучше Google Translate без загрузки в прямом эфире переводит из камеры

Эх! Я конечно всеми руками за велосипед. Но у нас сейчас под -30 и зима длится 4-5 месяцев...

@unnameduser3510

4 жыл бұрын

Сейчас технологичная одежда есть ... для зимы

Аркадий, что такое?! В Минске про все лужи рассказал, а тут пропустил. )))

24:14 - совмещать писсуар и ливневку очень плохая идея. Представьте себе вонь из ливневых решеток.

@enotracoon9244

4 жыл бұрын

Нет никакой вони , даже летом не пахнет

@jelenastemmerich4338

Жыл бұрын

Логично размышляете,но это Нидерланды и здесь придумают как решить любую проблему.

20:22 Здесь ты не прав. Человек как вид развивался в саванне, отсюда прямохождение и любовь к открытым перспективам, чем дальше видишь, тем безопаснее. Самые удобные и престижные точки застройки из которых просматриваются голубые дали, моря, горы или долины.

20.47 наперилах эскалатора лежит зеленая тетрадь ??

Ну, этот туннель белой плиточки был скучным, но он для особо ленивых что-ли? Или для хождения, когда дождь? Для велосипедистов? Для колясочников? Под ужасной развязкой?

@dmitrymmx9335

4 жыл бұрын

он под водой

Спасибо за экскурсию! Но Роттердам ведь город- порт, при том крупнейший, а на видео ни слова и ни кадра об этом. Почему?

Не успел ты, у нас только во дворе поставили освещение из оцинковки ))

В наследство от советской дорожной и градостроительной школ нам достались широченные улицы и проспекты. Благодаря этому нам будет гораздо легче обустроить такие велодорожки, при этом останется масса места для пешеходов, общественного транспорта и даже геноцида автомобилистов не произойдет.

@diegoperez2090

4 жыл бұрын

Не получится. Россияне уже используют тротуары для езды на автомобиле. В РФ даже движение есть борющееся с этим явлением, СтопХам называется. Очень интересно смотреть их работу.

@HedgehogInTheCPP

4 жыл бұрын

@@diegoperez2090 пфф, конские штрафы решают проблему мгновенно.

@diegoperez2090

4 жыл бұрын

@@HedgehogInTheCPP Что мешает ввести в РФ конские штрафы?

@stask3851

3 жыл бұрын

@@diegoperez2090 зачем вводить штрафы против себя любимого ?😂

Такой канал есть в Риге, там и трамвай вроде есть.

На 5:44 трамвай не переехал поворачивающего велосипедиста?

а самое главное, что сам город на своем месте, что превращает его в крупнейший международный логистический хаб, это самый большой морской порт европы. Все остальное это уже следствие из данного факта.

24:07 Ну чисто технически женщина тоже может воспользоваться писуаром, если это какой-нибудь крайний случай, на что, собственно, и рассчитан этот туалет, как я понимаю. Так что идея неплохая.

@elvinavolkova7224

Жыл бұрын

Эти писсуары так воняют, что я их обхожу за 5 метров, а тем более уж не стану пользоваться. Они без воды, в смысле не только руки не помыть, но даже смыть нельзя

А почему на жд вокзалах Москвы все больше тоталитаризма и авторитаризма? Почему в Москве нет таких же жд вокзалов, какие есть в Роттердаме?

Аркадий, ни первая, ни вторая ссылка на счёт программы не работает:( Поправьте, пожалуйста, очень хотелось бы почитать о проекте)

@ArkadiyGershman

4 жыл бұрын

Очень странно, у меня всё работает :( пробовали с других устройств?

@poltoracksasha

4 жыл бұрын

@@ArkadiyGershman с телефона попробовал, всё заработало!)

Нездоровый автоцентризм в Архитектуре " был" ? Сейчас всё по другому?

На 7:40 Абонементы. 1-ая табличка Рассказывает нам о ценах на обычные велосипеды. На 1 день 10-стрип. Хз че эт Месячный билет Годовой абонемент После 1-ой черты. Идут цены для грузовых великов (крч нестандартных больших). То же самое. Дневной Месячный Годовой И самое последнее про аренду велика вроде как.

@mrdentl

4 жыл бұрын

10-strippenkaart - это карта на 10 дней. Если оставлять на ночь, то снимается, вроде, по 2 дня за раз.

эээ...значить - первая колонка сверху для парковки велосипедов : пользуешься один день (Dagkaart) - 1,25 евро ; будешь пользоваться 10 дней( 10 strippenkaart ) - то ( если не ошибаюсь) стоит такая карточка - 11,50 евро ; дальше - пользуешься месяц ( Maandabonnement )- 14,00 евро ; и на целый год пользования ( Jaarabonnement ) - 105,00 евро

Здорово! Но непонятно. Очень быстро

Сайт для от в Нидерландах - 9292. В первом классе место не гарантировано.

Я конечно не знаю голландский, но Dagkaart - это дневная карта 1.25 евро 10-strippenkaart - это не знаю что Maandabonnement - абонемент на месяц 14 евро Jaarabonnement - абонемент на год 105 евро Также ниже идут всякие грузовые, двойные велосипеды

@elieli3602

4 жыл бұрын

Дневная карта дороже 4 евро, абонемент на месяц в районе сотни, годовой будет чуть дешевле, платить и сразу или ежемесячно.

Аркадий Антверпен ждёт...

От нас 200 км

kruče čem zalcburg :)

Справедливости ради - Климат в Нидерландах все же на много мягче, чем на большей части территории России, причем центральной России т.е. та же Москва, Ярославль, Калининград на много холодней, чаще бывают сильные ветра и осадки (особенно зимой). Вы можете просто погуглить - тут зимой, на пример, обычно температура ниже 5 градусов не падает и большую часть времени днем положительная т.е. никаких вам олиденелостей, слякоти и т.п., просто потому, что их нет.

@Alfreda-tf6rk

3 күн бұрын

Последние годы зимы стали мягче,но Нидерланды славились раньше морозами,когда замерзали каналы.И жители использовали велики при любой погоде.

а в конце смотрим фильм газа нет

Что там размечивать, когда улочка просто узенькая? А на широких улицах делаются узкие зоны разметкой и прочими средствами.

@HedgehogInTheCPP

4 жыл бұрын

Разметка на наших асфальтовых полях не работает, необходимы меры успокоения трафика.

Обратите внимание, что они делают для слепых людей. В Барселоне проложены специальные дорожки...

Наши чиновники постоянно ездят в Европу, они все это видят, почему это не перенести в Москву? Или у них совсем ничего в голове нет?

Fuck, мотороллер проехал по велодорожке!

6:00 неужели проектировщики подумали, что заметить этот несчастный светофор проще, чем трамвай. На видео он кажется совсем беспомощным

@user-dd1di2fv6i

4 жыл бұрын

Он загорается ДО приезда трамвая, просто здесь очень "плотно" отстроено, но этих двух секунд хватит велосипедисту, смотрящему вперед, чтобы остановиться. Нет сигнала - спокойно проезжай. И не надо на каждом перекрестке притормаживать / спешиваться и башкой вертеть по сторонам )

Мне кажется, писсуары все же не самое удачное решение, и надеюсь их уберут. Дело в том, что в этих писсуарах нет воды, и поэтому они пахнут. Так люди ходили наверно по углам, и пахло в углах, а теперь пахнет прямо на площадях. Так что не уверена, что они решают проблему. Вообще во время пандемии, когда кафешки были закрыты, отсутствие туалетов было большой проблемой. Туалеты были только на вокзалах, реже на парковках, иногда в некоторых магазинах, почему в западных странах в 21ом веке так и не решили эту проблему - непонятно

Сказка

Без масок, во были времена!

Приветствую. Прекрасный ролик. В Киеве были? Вот где ужас! Удачи вам.

Аркаша - Говорун...

Был в Роттердаме, и он мне нравился ровно до того момента как я попал в соседнюю Гаагу )) в разы уютнее и няшнее

@rajvo1

4 жыл бұрын

Мне кажется, любой город Нидерландов лучше Роттердама)

@user-gi3wz1wt7k

4 жыл бұрын

rajvå почему?

@rajvo1

4 жыл бұрын

@@user-gi3wz1wt7k потому что он депрессивный, и там смотреть особо нечего

@elvinavolkova7224

Жыл бұрын

​@@rajvo1 100%

Что такое дублёры ?

@user-dd1di2fv6i

4 жыл бұрын

Дополнительная параллельная основной полоса, отделенная от нее.

@schepsky_schep

4 жыл бұрын

Антон Дудкевич спасибо

Челябинского урбаниста никто не видел?

Я люблю кататься на велике.. как турист в новом городе. Но пересаживать весь город с машин на педали что бы добираться до работы это зло, унижение достоинства и пол пути к гужевому транспорту. Да здравствуют олени и ездовые собаки.

Какие нафиг огородики на дороге?))

А проедет ли Сталингулаг через этот турникет?

Смотрю на эти улицы, и складывается впечатление, что в Голландии в некотором смысле наступил коммунизм. Ну вот серьезно, улицы которые учитывают интересы всех категорий жителей, ни развитой социализм ли это?

ходьба калорий больше тратит. чувак рассказывай только про улицы

А после - в Роттердам! (с) Семен Слепаков