Российский рынок вышел на докризисный уровень 📺 Новости с колёс №2890
Автокөліктер мен көлік құралдары
Согласно выкладкам агентства «Автостат», за март 2024 года на учёт встало почти 150 тысяч новых легковушек. Это вдвое больше прошлогоднего показателя, а вдобавок - самый большой месячный результат с мая 2021-го! Правда, в эту статистику попали и «фиктивные» регистрации. Напомним, что с 1 апреля российские власти начали борьбу с занижением таможенной стоимости в документах, что позволяло экономить на пошлинах. Как именно будет вестись борьба, пока не ясно… Но многие «серые» продавцы поспешили поставить на учёт ещё не проданные машины. И сколько таких - не знает никто. Но понятно, никакие оговорки не ставят под сомнение результаты четырёх лидеров. Дилеры Лады реализовали почти 40 тысяч машин, благодаря чему «российский бренд №1» возглавил таблицу мартовских продаж. У иномарок идёт схватка между Хавейлом и Джили: их разделяет тысяча проданных автомобилей. Занявшая четвёртую строчку Chery отстаёт от своих конкурентов и количественно, и по темпам роста.
Из интересного отметим, что россияне распробовали Belgee и Jetour: обе марки, едва дебютировав, вошли в десятку самых востребованных. Не без помощи скидок бойко продаются и Москвичи. Самый доступный автомобиль логично носит статус и самого продаваемого. В марте Ладу Гранту выбрали почти 20 тысяч покупателей. Но её продажи, видимо, достигли потолка, и доля уполовинилась: с совсем уж немыслимых 24% до 13%. На второе место уверенно выбралась Lada Vesta. А наиболее популярная иномарка - это кроссовер Haval Jolion. Спрос на него, если смотреть на итоги прошлого марта, удвоился! Кроме того, у Джолиона появился спарринг-партнёр: Haval M6, который может подняться и выше нынешнего девятого места. Ещё один казус: внедорожников Niva Travel и кроссоверов Geely Monjaro раскуплено почти поровну. Не секрет, что примерно половина Monjaro поставлена альтернативными импортёрами, которые начали возить их даже раньше официальных. Итоги первого квартала также выглядят весьма позитивно. Даже сегмент грузовиков, который по всем признакам должен был уже начать падение, движется вверх. Авторынок России продемонстрировал почти двукратный рост относительно того же периода прошлого года. Сейчас итог первых трёх месяцев - 330 тысяч новых легковушек. А это соответствует уровню 2021 года.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Lada #Chery #Haval #Geely #Лада #Чери #Хавейл #Джили #Москвич #HavalJolion #ХавейлДжолион #LadaNiva #LadaGranta #LadaVesta #GeelyMonjaro #ДжилиМонжаро #ДжилиМонжаро #ЛадаГранта #ЛадаВеста #ЛадаНива #Москвич3 #Moskvich #АвтоВАЗ #российскийавторынок #статистикапродаж #скидки #ценынаавто #статистика #Автостат #дилеры #рынок #новостиавтопрома #новостисколёс
Пікірлер: 158
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info
До кризисный это когда форд фокус стоил 650тр
@paraman32
Ай бұрын
Форд фокус при Медведеве за 300 продавали, его как горячие пирожки раскупали.
@rokstarbgd7749
Ай бұрын
@@paraman32 не стоил он 300 в хорошей комплектации около 450000 но зп была около 15 в моем небольшом городе, но за 300 уже можно было купить что-то типа логана и шевроле авео
@paraman32
Ай бұрын
@@rokstarbgd7749 Стоил! Там акции были по утилизации и его разметали
@KOT885KOT
Ай бұрын
@@rokstarbgd7749 В Волгограде, на третьей продольной продавали Форд, цены начинались от 320 тысяч рублей ! Так что не надо ля ля .
@alexanderkostiaev9426
Ай бұрын
Huinya
Нет никакого докризисного уровня, есть кредитная игла на которую подсел народ в свете повышения ставок и налогов на импорт, приправленное полнейшим отсутствием финансовой грамотности у большинства населения.
@NickNirov
Ай бұрын
Ну это смотря как смотреть на стакан - наполовину пуст или наполовину полон
@TDMLab
Ай бұрын
А раньше кредитов не брали?😂 Думаю процент кредитов точно такой же как и всегда.
@ujin7835
Ай бұрын
@User-nn3499, ага, а раньше прям с одной зарплаты брали без кредита. Я в 2017 годы добирал в кредит 400 тысяч на новый Дастер. В 2021 году на новый Аутлендер добирал 1,2 млн.
@pacificgp
Ай бұрын
Что ты несёшь? Кредит сейчас тяжело получить
@sergeyshishkin1794
Ай бұрын
так это все и раньше было, тут дело в другом🤣
😂никуда он не вышел😂, с мая новый рост цен машины 2,1 - 3,5 млн 80% жителей страны не по карману😂. Хватит врать😂!
сегодня был в Хавале, хотел М6 потестить, так они всякими уловками так и не дали этого сделать, бензина видимо жалко)), в салоне людей нет, и это Екатеринбург, сдаётся циферки продаж у них нарисованы
Это потому, что люди скупили кучу машин до повышения очередных пошлин!!!
@Nuvolari1939
Ай бұрын
Так машины и сейчас сметают из автосалонов, хотя на дворе уже вторая декада апреля.
@user-iv7pt4ye7w
Ай бұрын
Значит, деньги есть.
@user-rf2ez2ut5x
Ай бұрын
@@user-iv7pt4ye7w кредиты
@sergeyshishkin1794
Ай бұрын
уже 2 года слышу этот бред😁, а рынок все растет и растет🤣
@user-rf2ez2ut5x
Ай бұрын
@@sergeyshishkin1794 как и цены...
Докризисный - это до 2014 года, после уже один сплошной непрекращающийся кризис
@antiliberas
Ай бұрын
Методичку отрабатываешь?
@ujin7835
Ай бұрын
Однозначно, ботяра. Абсолютно пустой аккаунт.
@user-mu8kf5tx3s
Ай бұрын
Для неудачников и нытиков, кризис пожизненный.
@roman_batkovoch
Ай бұрын
Не плачь болезный😂😂😂
@user-lu1if8ef1f
Ай бұрын
@@antiliberas ты тоже?))
Почему продается Гранта, да потому что она самая дешёвая из вёдер. Вот и вся причина. Технологиями там даже не пахнет.
@user-yc4sg5vh4p
Ай бұрын
😂пахнет отстоем и ржавчиной😂
@dvvv6134
Ай бұрын
А что технологии даром достаются? Старые и окупившиеся решения могут быть дешёвыми, а все новье маркетологи окучат для снятия сливок за счёт лохов.
@user-li2ug8yb5k
Ай бұрын
@@dvvv6134 какие новые технологии позволили поднять ценники на абсолютно все новые авто (как зарубежные, так и отечественные) в два раза? Про три планшета на китайцах не рассказывай, они того не стоят. Начни с Нивы, Гранты и тд...
Не знаю как по количеству, но по деньгам наверняка вышли, так как машины стали в два раза больше стоить.
Докризисный уровень - это какой? Какой кризис имеется ввиду?
@SniperRU
Ай бұрын
Наверное 1991 года 😂
@wagizov
Ай бұрын
Сказано до марта
@grigoriitrambickii7197
Ай бұрын
Санкции после начала СВО.Не сильный, но наверное кризис.По крайней мере в автособилестроении
@user-ne3fp1qv1w
Ай бұрын
Если уровень докризисный, значит кризис будет впереди.
@user-xf8bj8rs9c
Ай бұрын
@@user-ne3fp1qv1w😊😊😊
Ну, допустим, вышли на докризисный уровень. А дальше что? Типа стабильный рост продаж. Че то стоянки у дилера как стояли, так и стоят забитые
@dvvv6134
Ай бұрын
А что во всем мире стабильный рост продаж? Почему рынок должен расти?
Когда по ценам будут автомобили доступны рядовым гражданам, тогда можно будет сказать что вышли на докризисный уровень. А пока это всё это пе№дёшь маркетологов.
Этот так называемый докризисный уровень из за дискриминационных действий правительства: повышения утильсбора и запрета растаможки через Киргизию. Создали на рынке панику в результате люди кинулись покупать машины т.к. боятся что станет еще хуже.
Заставку сделайте тише в 3 раза. У людей дети спят…
@anonim0551
Ай бұрын
Слушайте в наушниках тогда не придётся делать тише.
@user-xf8bj8rs9c
Ай бұрын
Это музыка у них такая типа ритм быстрого развития.
Наконец,теперь заживём.
@grigoriitrambickii7197
Ай бұрын
Мы никогда не заживём.Потому что население привыкло со времён СССР абсолютно всего ждать от государства.Какой итог?Мы страна бесполезных нытиков.Когда в США, Германии, Японии, Южной Корее и Китае конкуренция рождает лидеров, а те в свою очередь создают всё и вся и строят страну, у нас в это время лежат на диване и ждут, что кто-то заместо нас создаст нам автомобили, самолёты, телефоны и построит страну. Все мечтают лишь о том, чтобы богато жить, ничего не делая
Блин, что за люди!? Нет бы что-нибудь хорошее написать... Люди работают непокладая рук, пытаются минимизировать урон в одной из самых пострадавших отраслей, трудовые подвиги совершают... Результатов достигают. Спасибо за выпуск
@SniperRU
Ай бұрын
Я думаю если бы таких таможенных пошлин не было, уже через пол года продажи и цены были бы нормальными.
@serpank
Ай бұрын
да тут любители желудей тусуются в огромных количествах) без разницы что в выпуске - в комменты надо отработать негативом
@MbICHUK
Ай бұрын
@@SniperRU Каких "таких" пошлин? Гляньте таможенные пошлины каких-нибудь тоталитарных Норвегии или Дании, за машину 3 цены придется отдать, чтобы купить. Хотя у них даже своей автопромышленности нет)
@SniperRU
Ай бұрын
@@MbICHUK У нас другая ситуация.
@MbICHUK
Ай бұрын
@@SniperRU ну как обычно) "ЭТО ДРУГОЕ"
Сто раз😂слышал вышел докризисный уровень 😂
Китайский рынок вышел на до кризисный уровень в России!!! Вот правильный заголовок! Ббееззддааррии
Соотношение доходов и цен на авто не вернулись на докризис. Никто из моих знакомых и друзей и не думает менять свои старые авто.
@sadogorod81
Ай бұрын
яб так не сказал) машины не берут, их гребут
@user-sg3ey9ed3n
Ай бұрын
Согласен! Тоже из знакомых никто не купил новое авто, все стараются поддерживать то что есть как и я))
Давайте сравнивать апрель а лучше май с другими годами. Перед апрелем был ажиотаж, по понятным причинам.
Серьёзно????за 2.2 ляма очередь??????????
Разыскиваются счастливые обладатели всего перечисленного! Ау, вы где? Автоблогеры, купившие Нивы и пр по двойному ценнику, к вам это не относится...
Государство это так не оставит, поднимет еще раз утиль
@ujin7835
Ай бұрын
@Volnnyi, я бы экспорт вообще запретил. А лоббистов прулей на Дальнем Востоке, вешал бы на светофорах. Они как проплатили в "святых" 90-х ввоз прулей, так и банчат ими до сих пор.
Зарплаты выросли наверно или цены на авто упали! 🙂
Как всегда позитивная джинса
Вот это сказочки.
@grigoriitrambickii7197
Ай бұрын
Сказать, что у тебя есть мозг, вот будет сказка
Дальше глубже в лес.в кредитную кабалу.😢😢😢
С Актросом получилось, а тут опять полосочки =))
Докризисный это когда я в 2019 камри 70 на 2,5 брал за 1900
@dvvv6134
Ай бұрын
И что ? Хочешь новую? Катайся и радуйся, что хапнул и укрепляй здоровье. Или хочешь новую уже?)
@BayterNaAgro
Ай бұрын
@@dvvv6134 хочу новый хайлендер, тогда не хватало на него 700к, сейчас наверное мультов 5 не хватает вот и всё. Если цены стали как в 2019 то смог бы себе его позволить
Ничо непойму унас люди что стали жить как до кризиса
@user-zu8lu7mm3y
Ай бұрын
Так на вкладах рекордные 60 триллионов....
@user-kq5xj7mc1v
Ай бұрын
жить как до кризиса не стали , просто боятся что деньги обесценятся , вот и вкладывают во все подряд ! лучше купить китайскую бричку, чем путя вовин отчикрыжит от рубля пару нуликов и нарисует новые бумажки ...
@user-zu8lu7mm3y
Ай бұрын
@@user-kq5xj7mc1v Новая китайская бричка обесценится гораздо быстрее рубля.
@assinvader
Ай бұрын
да
@user-li2ug8yb5k
Ай бұрын
@@user-kq5xj7mc1v чубатый, ты лучше себе светлое будущее навангуй, чем охинею плести...
Куда только девать эти авто? У нас все парковки забиты под завязку.
@jonjon-sh8qx
Ай бұрын
Новыми авто забиты? Или 20 летним хламом?
@user-lf9nl7bl1z
Ай бұрын
так сначала думай где хранить - потом покупай)) что ты как ребёнок?
@plzdontbuffering
Ай бұрын
А ты свою продай. Пусть теперь твой сосед покатается на своём авто.
@user-nh5kn5ab8u
Ай бұрын
Примерно с год тому назад на одну из таких стоянок в Ростове прилетело и много из машин ушло в утиль
@chellenta1175
Ай бұрын
@@jonjon-sh8qx Дофига появилось новых китайцов. И Москвичей тоже немало, что меня удивило.
До кризисный уровень веста в хорошей комплектации 2 мл + , гранта 1+🤩 Ну я бы рассмотрел Весту спорт за 2.5 пушка страшная 😂Скоро будем как во Флинстоунах на ногах сквозь коррозию 😂
при чем покупают те же люди, которые тут в комментариюя пишут постоянно: да кто закую цену их купит))
Сначала из-за ковида именно в России цены поднялись, потом чипов нехватало и машины без допов в пол ляма не давали, потом санкции. До кризис это когда?))))))
О каком кризисе идёт речь? У нас нет никаких кризисов, согласно заявлениям президента и правительства...У НАС ОЧЕРЕДНОЙ ПРОРЫВ, даже целая череда ПРОРЫВОВ...не жизнь, а малина
Белджи это контрактная сборка Джили если сложить проданные автомобили то Джили обойдёт Хавэйл. Тоже самое касается и Москвич/Джак.
Когда появится веста кроссовер???
@ivansu6978
Ай бұрын
x-ray для вас какая-то шутка?
@user-kq5xj7mc1v
Ай бұрын
@@ivansu6978 а то что x-ray 2 года как сняли с производства и далее не планируют выпускать, для вас шутка что ли ?
@user-kq5xj7mc1v
Ай бұрын
не появится никогда так вами ожидаемый кроссовер ! они планировали за счет китайского кузова кроссовер "прокатиться в рай" , да китайцев что то не устроило и они их бортанули с кузовом кроссовер , а на что то свое , новое у ваза нет средств ! вы же понимаете что там все разворовывается под чистую ! по этому кузов новый для кроссовера изобретать не на что , они вон до сих пор не в состоянии коробку нормальную создать , для себя же любимых , теперь будут коробку у китайцев покупать , потому что совдеповская рассчитана на меньший момент , не имеет ресурса и разваливается ...
статистику с начала апреля в студию, гарантирую там огромная просадка. весь март люди как сумасшедшие скупали все что можно, чтобы успеть до повышения пошлин
@user-li2ug8yb5k
Ай бұрын
Езжу каждый день мимо автосалонов. Скопления дебилов не обнаружил...
Каких авто, лада-гранта что-ли!
@ujin7835
Ай бұрын
@user-wz7di8xv8n, хотя бы. Или ты хотел, чтобы тебе сразу Бугатти делали, да ещё по цене Гранты?
@user-wz7di8xv8n
Ай бұрын
@@ujin7835 конечно, а ты что не так хочешь что-ли?
@president_rf
Ай бұрын
@@user-wz7di8xv8n Он хочет Гранту по цене Бугатти. Так сказать поддерживает баланс вселенной.
на этом канале под каждым выпуском всегда слошное нытьё. даже неважно, о чём видео. продажи упали - "как всё плохо, жить невозможно и т.д.", продажи выросли - опять в комментах слёзы вперемежку с соплями. Вам хоть по миллиону долларов раздай в руки просто так, вы и тут найдёте причину для недовольства и нытья
@khan66689
Ай бұрын
Согласен с вами.
@serpank
Ай бұрын
так вполне очевидно кто это нытье пишет) комменты же однотипные, работа такая у людей
@user-yh9zd8gd3s
Ай бұрын
А что всего один миллион?? А что так мало?? Да как на него прожить то?? Вот же совести у людей нет, крохоборы, всего по одному миллиону дают!
@user-li2ug8yb5k
Ай бұрын
Чем твой коммент отличается от нытья? Ты ровно таким же образом выразил своё недовольство. Смысл, правда, твоего нытья не понятен...
@user-yh9zd8gd3s
29 күн бұрын
@@user-li2ug8yb5k Это была шутка юмора, если что )
И где здесь докризисный уровень? Лада и китайцы, где были там и остались, хватит уже чушь нести
Японо европейский хлам начал ускоренно разваливаться , потому люди стали покупать китайский хлам . ездить то нужно на чём то .
Это много или мало в 146 миллионной стране?
@alexsavable
Ай бұрын
Спроси у chellenta1175
@user-qb3du1io6k
Ай бұрын
Это смешно, что аж грустно.
@grigoriitrambickii7197
Ай бұрын
Это нормально.Вполне нормально, если учитывать, что работающего населения у нас 70 миллионов.
Уточните, до кризиса какого года?
@autoplusnews
Ай бұрын
Ответ вполне есть в выпуске.
@ural2661
Ай бұрын
@@autoplusnewsнет ни слова в выпуске о каком кризисе речь.
@privetchmo8619
Ай бұрын
@@ural2661 уши почисти и послушай снова
@user-xf8bj8rs9c
Ай бұрын
Кризисов много, где какой пока разберёшь, уже новый подойдёт.
Чушь какая то а не новостной канал, всё у них хорошо, докризисный уровень у них.. гранта стоит 1 млн, без подушек безопасности, это не докризисный уровень; машину без кредита проблематично взять, это тоже не докризисный уровень. Вам самим не тошно от своих новостей !?
результаты этих рекордных продаж ком транспорта можно увидеть на авито, очень много машин пытаются слить с переуступкой лизинга, набрали бездумно по 10 машин а теперь не знают что с ними делать, отсюда и падение ставок на грузоперевозки, лизингистам надо хоть за сколько то ехать
@ujin7835
Ай бұрын
@user-wu6jy3cu5w, чьи это проблемы?
@MbICHUK
Ай бұрын
Ну так год назад во всю орали, что не хватает перевозчиков, кризис логистики не за горами, а теперь, когда все ринулись за мегаприбылью и набрали машин полные парки, оказалось, что так много и не надо, теперь девать некуда
А ценник забыли слелать до кризисным😂😂😂😂
Продажи стоят, но рынок вернулся... Да да верим...
👏😂🎉 Только по муниципалам Кремль раздал Егерям и Лесникам два раза "Нивы", два раза "Газели" детские школам, УАЗы муниципалам в село... 😂🎉 Как тут "продажи" не вскооыхнут рынки? 👏🤣
@grigoriitrambickii7197
Ай бұрын
И что плохого?Это наоборот отлично.Или ты за уши хочешь притянуть, что целых 300+ тыс это всё благодаря раздаче?)))
@user-li2ug8yb5k
Ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 зачем притягивать? Одних только муниципальных служб сколько: полиция, пожарные, поликлиники, больницы, газовые и тд.. службы доставки, где далеко не каждый работает на личном транспорте, а на авто фирмы.. Картину повального пересаживания людей на новые авто за двойной ценник не наблюдаю...
Кем нужно быть, чтоб гранту покупать в 2024году?? 😮😮😮
Это всё очень грусто, все эти повозки мусор помойный....
@user-nl8pm5cv6w
Ай бұрын
Сам то на чем ездишь?
@ujin7835
Ай бұрын
@user-xl2zo2zf5h, ты сам, наверное, на Бентли ездишь? А автоновости от скуки смотришь?
@user-tn3mn8to7r
Ай бұрын
К сожалению большинство современных авто в мире это мусор
@user-li2ug8yb5k
Ай бұрын
Дело не в том, что это плохое или хорошее, а то, что цены на всё это в одночасье подскочили в два раза