Estava procurando uma primeira moto potente o suficiente para acompanhar as big trail nos passeios e bonita, diferente. Essa é uma primeira moto perfeita para quem gosta e moto e não precisa de moto. Não é um canhão, mas tem potência e torque suficiente para ultrapassar qualquer carro na estrada com segurança. Tão fácil de pilotar quanto uma Caloi. Muito estável, boa de curva, e apesar de ser o modelo de entrada da marca, tem tudo, abs e controle de estabilidade entram suaves, chuva e seco é a mesma coisa. O bicilíndrico britânico é um espetáculo! O ronco é lindo, o torque é imediato e forte, ao mesmo tempo suave. Vibra menos que uma GS 800, mesmo assim ela ainda vibra um pouco para te lembrar que você está em uma clássica. Defeitos, melhor, características: É baixa, pega em quebra-molas altos com garupa. O banco é duro, principalmente para o garupa. Depois de 1 ano com ela acabei trocando pela sua irmã, a street scrambler. Um pouco mais alta (não pega em nada), um pouco mais ágil e o banco do garupa é ainda pior, mas e aquele escapamento de lado é lindo. No mercado de usados, na minha opinião são compras melhores que as Royal enfield.

Comprei uma ano passado e é a melhor moto que eu já tive

o fato de ser pesada, da maís segurança ainda! moto incrível, andei na boneville q tem o mesmo motor, vc fica impressionado, te faz querer comprar uma na hora 😢,😆😆, !

Vi ontem uma 2017 pra comprar e acordo com esse vídeo. Deve ser um sinal.

@springerbens9306

2 жыл бұрын

Só vai!

Já tive várias motos inclusive uma 883 . Comprei a street twin 2017 semana passada . Melhor moto até hoje

@andredinizgouvea7132

2 жыл бұрын

Qual o consumo dela, amigo? Quero uma pra uso diário.

@herbertyamamoto1932

2 жыл бұрын

@@andredinizgouvea7132 25 litro

@wbraga4270

2 жыл бұрын

Vc que já teve 883.. o custo de peças e manutenção fora na concessionária da Street twin é bem mais elevado $?? Abs

@herbertyamamoto1932

2 жыл бұрын

@@wbraga4270 cara acho que é bem similar, os dois sao elevados. A Harley jogam muito o preço no alto só por ser harley. mas é bem parecida a manutencao dos dois

@dompolski6993

2 жыл бұрын

Boa tarde amigo. O freio abs vem de série em todos os anos?

Motocicleta é sensacional... visual singular.. é o simples chique... Hoje em dia aptei por modelos trail ou big trail...mas teria fácil se meu bolso desse kkkkkk abraços a todos

Que moto legal, não conhecia este modelo, achei sensacional e estes acessórios valorizaram aída mais a moto

Melhor canal do KZread! Sucesso brother. Bons ventos!!!

Já tive uma 2016! Ê Saudade!!!!

Comprei a moto 0km a mais ou menos 1 mês, estou encantado com a moto... Torque INSANO em baixa rotação.. Muito estilosa, dinâmica e gostosa de pilotar. MOTÃO!

@richard.972

2 жыл бұрын

Comprou por quanto?

@Viniciusyt

2 жыл бұрын

@@richard.972 paguei 53k na concessionária de Campinas SP

@richard.972

2 жыл бұрын

@@Viniciusyt 53k Man eita é muito;(

@Viniciusyt

2 жыл бұрын

@@richard.972 Tá tudo caro mano... Infelizmente

@richard.972

2 жыл бұрын

@@Viniciusyt s e eu só tenho 14 anos :(

Monstro Rodolfinho !

ESSAS MOTOS VISUAL RETRÔ SÃO UM SHOW REPRESENTA AS CLÁSSICAS ATUALIZADAS

Rodolfinho. Show seu canal. Sou fã de motos iindependente da potência. Sugiro vc garimpar uma nazaxx 50cc. Daria um vídeo dahora

Espero ver você testando uma thruxton 900 2014/2015 um dia. Falta essa triumph na sua lista!

Linda moto sensacional gostei

Moto linda demais, slk.

Show de bola 👍👍👍

Cara, a 5 marcha dela é tão longe que realmente, a 6 marcha não faz falta em momento nenhum. Eu fiz uma comparação em relação a uma de minhas motos atualmente, uma t-120 com uma t-100 a 120km/h, da diferença de rotação entre a 5 da t-100 e a 6 da t-120 foram de meros 300 rpm.

Rodolfinho da aula

Essa é torkuda ❤top

Faz da bmw s1000 mais atualizado! Obrigado

Rodolfo CADE O TESTE DA LENDARIA C100 - DREAM DA HONDA ? EU TENHO UMA RESTAURADA .

show.

Moto da hora

Tenho uma e o consumo dela na cidade se andar igual veinha faz 22~24km/l Na rodovia a 80~90: 28~30 km/l

@johnhawkwood3616

2 жыл бұрын

Na estrada se andar em média a 90 ela faz até mais de 30.

@evertonribeiros

7 ай бұрын

Eu consigo fazer 33,5 a 35 na minha, 80 a 90 km/h

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Faz vídeo da xj6 2019

Nice 🥰

Testa o quadriciclo cfmoto 1000 eps por favor

Aí pilota fi...😂

Primeiro a comentar

Não é meu estilo, más a moto é show

🏍️

So paro em estacionamento é Visada? Seguro caro?

Rodolfinho, eu tenho uma 2019 da segunda geração, se quiser filmar ela da um toque 👍

@wbraga4270

Жыл бұрын

Man.. já andou numa 883?? Tô numa dúvida cruel entre as duas

@ReginaldoRds

Жыл бұрын

@@wbraga4270 Já andei sim e não existe resposta certa para a sua pergunta, a Triumph é muito mais moto em tecnologia, conforto, manutenção e desempenho (nenhuma dúvida quanto a isso) se é o que procura, mas normalmente quem procura Harley tem paixão pelo ronco, batida do motor e até a marca.... Você precisa entender o que procura, as duas são ótimas escolhas!

o ruim e quando arma a ventuinha chega cozinhar a canela kkk

Esse Pirelli é tão ruim que até a Royal Enfield tirou de linha. Agora vem com um Ceat que é muito melhor. Andei muito na chuva na estrada e sem sustos.

Moto inglesa. Yes Sir!

Linda moto. É a minha preferida em design e estilo. Mas as observações negativas do Rodolfinho nos acorda para a realidade. Não há nada que ela faz que uma Honda não possa fazer. Essa aí é para aqueles ricos que fazem questão de exclusividade mesmo levando desvantagem.

@springerbens9306

2 жыл бұрын

Faz melhor… depende do que você considera melhor. Para aqueles que acham que motos não apenas são para ir do ponto A até o B o mais rápido e confortável o possível, não tem Honda melhor que uma triumph clássica ou uma Harley. O bicilíndrico britânico, ou o V2 americano tem seu valor. Pode vibrar, pode beber mais, pode não andar tanto, pode ser mais desconfortável, mas a sensação de pilotar essas motos é completamente diferente, e viciante para muitos. Não compara Honda e triumph. A Honda faz motos para quem precisa de moto, para ir do ponto A ao B, para trabalhar, usar todo dia. A Triumph faz motos para quem gosta de motos.

@Eciotube

2 жыл бұрын

@@springerbens9306 Por isso eu disse que Triumph é para quem valoriza mais a exclusividade que a eficiência, e não se importa com o custo disso.

@johnhawkwood3616

2 жыл бұрын

@@springerbens9306 A street twin não vibra nada, absolutamente nada, só v2 da Harley

@johnhawkwood3616

2 жыл бұрын

Tive uma por 3 anos, peguei ela seminovos com 10mil km e rodei com ela até os 30mil km, o meu gasto foi só uma(sim, UMA) troca de óleo (cerca de 250 na época), pastilha de feio(foi 60 reais na época dianteiro e traseiro) e pneus. Bebia nada, cerca de 25km/l na cidade e eu conseguia facilmente fazer +35km/l(se eu falar que fazia uns 40 ninguém acredita) na estrada, dei muito pau em Hornet e xj6 tinha nem graça, nada visada pra roubo(roubaram uma XRE na minha frente no sinal)... Não sei oq vc considera como vantagem e desvantagem, mas se tu for pela ideia dos outros nunca vai sair de marcas ralé como Honda e Yamaha, a moto é muito superior em tudo, gastei quase nada, dor de cabeça nenhuma, ela bebeu menos que uma XRE(não tricando o cabeçote) e andou mais que muita moto esportiva. O Rodolfinho andou nela com o controle de tração ligado, muda muito quando desliga. Pra mim nem tem comparação, é muito superior a uma Twister, XRE ou sla oq essas marcas porcas oferecerem.

@Eciotube

2 жыл бұрын

@@johnhawkwood3616 Puxa! Vejo então que eu estava completamente enganado.

Já dei 180 de quarta marcha na minha, e não cortou giro

A 4a parece ser bem curta, é isso mesmo?

@sidneyjr1560

10 ай бұрын

Eu colaria pinhão um dente a mais. Baixa um 600rpm

Faltou um comando avançado.

Testa a Yamaha Crypton 105cc e a 115cc por favoor

Essa moto com certeza não chama atenção dos ladrões kkk

@nadsonkalebe2851

2 жыл бұрын

Oiii tudo bem? A R3 2018 parece aquelas moto antiga que chama muito atenção né

@luizinhor3674

2 жыл бұрын

@@nadsonkalebe2851 Né mano, valeu pela força

As Triumph's clássicas são legais, mas as Royal's Enfield 650 são mais bonitas.

@sidneyjr1560

10 ай бұрын

650 Royal esquenta demais e shima muito...

Não vi vantagem, a moto esquenta não tem aerodinâmica e pneus ruins, melhor comprar uma Harley

@isaacsasson

2 жыл бұрын

questão de gosto.

@BO35SP

2 жыл бұрын

Harley não tem 10% da tecnologia dessa moto

@rodrigodemoraes1020

2 жыл бұрын

@@BO35SP fora o fato que a harley onde tu parar vai pingar oleo, e o consumo das harley nem se fala

@johnhawkwood3616

2 жыл бұрын

Harley aí tu forçou kkkkkkk bebe mais, vibra mais ,tbm esquenta, não tem suspensão, pior em condução, menos tecnologia... Enfim, a iron não chega aos pés dela.

Será que é durável??

@johnhawkwood3616

2 жыл бұрын

Óbvio, é triumph, não Honda ou Royal enfield

ronco de CG...kkkk

@johnhawkwood3616

Жыл бұрын

Vê pessoalmente e fala isso kkkkk

Bla,bla,bla,bla...

@FLahr

2 жыл бұрын

Bloft, bloft, bloft... Você cagando esse comentário

@sidneyjr1560

10 ай бұрын

Vc deve ter algo INRRUSTIDO com Rodolfo, vários comentários cópia cola criticando o cara...vai pescar colega...vai ser feliz .

Nao é visada pq é estranha kkkkk sla, esquenta, tem um designer estranho, banco duro pneu ruim sla

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