MEU TOP SPEED TRIUMPH SPEED TWIN 1200 2020- SERÁ QUE FAZ JUS AO SEU NOME?
#SPEEDTWIN120 #TRIUMPH #CLASSICMOTORCYCLE
Жүктеу.....
Пікірлер: 55
@welitonf83 жыл бұрын
Gps não pegou sinal nesse vídeo, mas no de Test Ride completo que sairá amanhã funcionou. Diferença de apenas 5km/h👏🏽👏🏽👏🏽
@ageutavares29253 жыл бұрын
Essa moto entrega muuuito mais que 210kh, a Triumph limitou ela eletronicamente até 210 mesmo. E de fato ela não tem como ser estável em alta velocidade, não é a proposta dela, ela é uma café Premium, de fato não tem como compara com uma speed...
@levi86522 жыл бұрын
Brasileiro tem que entender a proposta de cada segmento. Proposta dessa não é velocidade final . Se quer dar 300 compra uma speed. Bela motoca essa clássica da Triumph. Baita acabamento. Parabéns pelo seu vídeo
@leozim90033 жыл бұрын
Velocímetro das triumph são os mais realista que tem.
@samuraidf
3 ай бұрын
O da Tiger sport 660 tem uma precisa absoluta, até um 180, depois ele vai aumentando a um pouco a diferença, mas até 180 ele marca com uma precisa perfeita se tanto que eu andando a 80 as vezes vem outros motociclista falando que eu passei no radar 100km/h
@vanderlanmoraes35663 жыл бұрын
Gosto muito deste estilo com o banco inteiro ( não gosto de bancos bi partidos) e ainda com muito torque , que é tudo que precisa em uma moto pra passeio. passou dos 200km/h já fica desconfortável e nem temos rodovias para andar nessa velocidade. Além de ser muito bonita
@jancemobile72393 жыл бұрын
Já tava com saudades dos vídeos do canal
@eufalomesmoepronto34353 жыл бұрын
Ela tem o ronco bonito demais... Meu sonho ter uma
@carloshenriquebastos28883 жыл бұрын
Primeiro Sucesso mano q vc consiga realizar todos os seus sonhos Tmj meu parceiro 🙏🏻💪
@denvzxff28033 жыл бұрын
Máquina dms slk
@joseRodrigues-gq5jn3 жыл бұрын
caramba ja ta muito bom
@pepemotogirl7343 жыл бұрын
vrum marcha na boneca🏍️💨💨💨
@bleid263 жыл бұрын
Top o video
@samuraidf3 ай бұрын
O grande barato dessas motos é tira traseira nas curva de baixa, e principalmente a que quebra da inércia a sensação de ser arrastado para trás. Pretendo compra ou a T120 ou a Speed Twin, ainda não me decidir.
@thalesg14113 жыл бұрын
Rei das Triumph kkkkkk
@danilobispo30923 жыл бұрын
E eu viajo de pop 110, imagina com uma dessas...
@ellenhayclen5872
3 жыл бұрын
Não é perigoso não cara? Pegar uma rodovia de pop 110.
@danilobispo3092
3 жыл бұрын
@@ellenhayclen5872 E só saber andar, como eu ando sozinho ela é super de boa, e só ficar atento ao retrovisor e curtir a estrada, no meu caso é a trabalho e para longas viagem ela é muito desconfortável, porém é mega econômica me atendeu super bem.
@Fabiosantos.1503 жыл бұрын
Fui o primeiro a comentar
@jhonatandahornet29793 жыл бұрын
Mais um vídeo no canal .... tmj
@LucasCaetano323 жыл бұрын
Meu primo tem essa moto e um foguete e muito boa
@jancemobile72393 жыл бұрын
Nave
@4ll4n3 жыл бұрын
Só acho que esses retrovisores não combinaram muito, a Triumph devia ter colocado o da Bonneville Bobber.
@prosperidadeevida1 Жыл бұрын
Esse farol é de led de fabrica?
@cadprojj2 күн бұрын
Quanto essa moto faz por litro?
@simplesassim33183 жыл бұрын
Linda , mas a tocada é fora da proposta da moto , acima de 140 ele se torna desconfortavel , a proposta dela é velocidade de cruzeiro 120k e estilingadas quando quiser sem o motor reclamar e apos voltar aso 120k onde ele mostra todo potencial , isto é moto para desfilar e nao correr digamos.
@welitonf8
3 жыл бұрын
Concordo
@BaterBeira
3 жыл бұрын
Mais ou menos... A Street Twin sim é para desfilar, ja a Speed Twin é toda modificada para alta performance, ela foi feita para ser um canhão! Motor com torque em média e alta. Já a Street Twin, torque em baixa bem alto, e potência baixa;
@johnhawkwood3616
2 жыл бұрын
@@BaterBeira concordo com você, a street twin que existe pra desfilar, essa aí não tanto, igual a thruxton, é um pouco mais voltada pra esportividade, a street twin e as Bonne são pra andar tranquilo. Apesar de que a street twin aguenta bem esportividade kk
@anonimo-xp8wp3 жыл бұрын
Ela é boa pra dar umas deitadas na curva? Ou a pedaleira é baixa?
@welitonf8
3 жыл бұрын
Deita bem sim. Mas eu andei c ela no test ride q vai sair amanhã c pneu traseiro descalibrado sem saber então senti a traseira sambando em curvas em alta
@bleid26
3 жыл бұрын
Tenho uma e curva bem sim
@welitonf8
3 жыл бұрын
@@bleid26 sim curva muito bem. Eu q vacilei e n conferi a moto direito ao sair c ela. Andei c pneu traseiro baixo ai ja viu né, traseira ficou boba em alta
@paullofernando59843 жыл бұрын
Essa moto tem quantos cilindro
@carlamartins57123 жыл бұрын
Que estrada é essa ?
@felipemz1080
3 жыл бұрын
Rodovia do sol Guarapari ES
@ricardogosser2 жыл бұрын
Será que é o mesmo motor da Triumph XE ?
@johnhawkwood3616
2 жыл бұрын
Mais ou menos, é o mesmo 1200, mas esse em específico é o mesmo da thruxton, da scrambler muda levemente algumas coisas pra dar mais foco ainda pro torque... A scrambler é bem bruta em arrancada.
@fxxk84943 жыл бұрын
"Motinha"
@welitonf8
3 жыл бұрын
Rapaz falo sem querer, mas é força de expressão, p dizer q a moto é show
@rafaelbatista6493 Жыл бұрын
Sonho, qm puder me falar como é questao de manutencao agradeço, pois estou querendo uma 😅!! Q é caro pra caramba ja imagino, mas por ex. Se precisar fazer uma embreagem, vai achar as peças, juntas etc ..essas Coisas mais basicas!! Ja agradeço qm puder da esse slv
@maykolemos
9 ай бұрын
Acredito que tenha seu custo x beneficio ok, mas se não tiver uma concessionária perto de você ai fica mais complicado, mas acredito que a primeira revisão deva ser algo em torno de 800/1k, as demais são a cada 16mil, então acaba compensando se você for um bom dono e cuidar da moto.
@isacleandro11913 жыл бұрын
Qual o ano dela ?
@welitonf8
3 жыл бұрын
2020
@guipiva21232 жыл бұрын
Tive o privilégio de andar em uma e sinceramente fiquei bem decepcionado, não parece ter os 97 cv alegados na ficha técnica, tenho uma Yamaha fz6n de 98 cv de ficha tecnica e da um banho de potencia na speed Twin que andaria somente poucos metros na sua frente, essa moto merecia o motor 3 cilindros da Street Triple, ai sim daria jus ao nome.
@TheJefiel
Жыл бұрын
A comparação que você fez não faz sentido irmão. A Speed Twin é uma cafe racer, digamos, premium com um pouco mais de esportividade, enquanto que a sua yamaha é uma genuína naked, onde a própria construção dela favorece o desempenho em comparação com a Speed, mesmo tendo cv equivalentes. A comparação correta seria entre a sua Yamaha e a Street Triple, mas já sabemos o resultado somente comparando os números da ficha.
@willymatheus
2 ай бұрын
A FZ6N é 4 cilindros, essa Speed Twin são só 2..
@kingedtz4522
19 күн бұрын
CV não é torque 😂😂😂😂
@LeandroDantas273 жыл бұрын
Ela corre na pista?
@welitonf8
3 жыл бұрын
P pista o ideal é ser carenada. Essa ai é mais o curtir de boa
@Letwicks3 жыл бұрын
A parir de 180km/h a frente fica solta, perdendo toda a segurança da moto. Não recomendo quem for comprar pra andar forte. Viajo com a minha e não passo dos 140km/h.
@gilferras
3 жыл бұрын
Cara, concordo que a partir dos 180 fica perigoso, mas andar a 160 é beeeem tranquilo
Пікірлер: 55
Gps não pegou sinal nesse vídeo, mas no de Test Ride completo que sairá amanhã funcionou. Diferença de apenas 5km/h👏🏽👏🏽👏🏽
Essa moto entrega muuuito mais que 210kh, a Triumph limitou ela eletronicamente até 210 mesmo. E de fato ela não tem como ser estável em alta velocidade, não é a proposta dela, ela é uma café Premium, de fato não tem como compara com uma speed...
Brasileiro tem que entender a proposta de cada segmento. Proposta dessa não é velocidade final . Se quer dar 300 compra uma speed. Bela motoca essa clássica da Triumph. Baita acabamento. Parabéns pelo seu vídeo
Velocímetro das triumph são os mais realista que tem.
@samuraidf
3 ай бұрын
O da Tiger sport 660 tem uma precisa absoluta, até um 180, depois ele vai aumentando a um pouco a diferença, mas até 180 ele marca com uma precisa perfeita se tanto que eu andando a 80 as vezes vem outros motociclista falando que eu passei no radar 100km/h
Gosto muito deste estilo com o banco inteiro ( não gosto de bancos bi partidos) e ainda com muito torque , que é tudo que precisa em uma moto pra passeio. passou dos 200km/h já fica desconfortável e nem temos rodovias para andar nessa velocidade. Além de ser muito bonita
Já tava com saudades dos vídeos do canal
Ela tem o ronco bonito demais... Meu sonho ter uma
Primeiro Sucesso mano q vc consiga realizar todos os seus sonhos Tmj meu parceiro 🙏🏻💪
Máquina dms slk
caramba ja ta muito bom
vrum marcha na boneca🏍️💨💨💨
Top o video
O grande barato dessas motos é tira traseira nas curva de baixa, e principalmente a que quebra da inércia a sensação de ser arrastado para trás. Pretendo compra ou a T120 ou a Speed Twin, ainda não me decidir.
Rei das Triumph kkkkkk
E eu viajo de pop 110, imagina com uma dessas...
@ellenhayclen5872
3 жыл бұрын
Não é perigoso não cara? Pegar uma rodovia de pop 110.
@danilobispo3092
3 жыл бұрын
@@ellenhayclen5872 E só saber andar, como eu ando sozinho ela é super de boa, e só ficar atento ao retrovisor e curtir a estrada, no meu caso é a trabalho e para longas viagem ela é muito desconfortável, porém é mega econômica me atendeu super bem.
Fui o primeiro a comentar
Mais um vídeo no canal .... tmj
Meu primo tem essa moto e um foguete e muito boa
Nave
Só acho que esses retrovisores não combinaram muito, a Triumph devia ter colocado o da Bonneville Bobber.
Esse farol é de led de fabrica?
Quanto essa moto faz por litro?
Linda , mas a tocada é fora da proposta da moto , acima de 140 ele se torna desconfortavel , a proposta dela é velocidade de cruzeiro 120k e estilingadas quando quiser sem o motor reclamar e apos voltar aso 120k onde ele mostra todo potencial , isto é moto para desfilar e nao correr digamos.
@welitonf8
3 жыл бұрын
Concordo
@BaterBeira
3 жыл бұрын
Mais ou menos... A Street Twin sim é para desfilar, ja a Speed Twin é toda modificada para alta performance, ela foi feita para ser um canhão! Motor com torque em média e alta. Já a Street Twin, torque em baixa bem alto, e potência baixa;
@johnhawkwood3616
2 жыл бұрын
@@BaterBeira concordo com você, a street twin que existe pra desfilar, essa aí não tanto, igual a thruxton, é um pouco mais voltada pra esportividade, a street twin e as Bonne são pra andar tranquilo. Apesar de que a street twin aguenta bem esportividade kk
Ela é boa pra dar umas deitadas na curva? Ou a pedaleira é baixa?
@welitonf8
3 жыл бұрын
Deita bem sim. Mas eu andei c ela no test ride q vai sair amanhã c pneu traseiro descalibrado sem saber então senti a traseira sambando em curvas em alta
@bleid26
3 жыл бұрын
Tenho uma e curva bem sim
@welitonf8
3 жыл бұрын
@@bleid26 sim curva muito bem. Eu q vacilei e n conferi a moto direito ao sair c ela. Andei c pneu traseiro baixo ai ja viu né, traseira ficou boba em alta
Essa moto tem quantos cilindro
Que estrada é essa ?
@felipemz1080
3 жыл бұрын
Rodovia do sol Guarapari ES
Será que é o mesmo motor da Triumph XE ?
@johnhawkwood3616
2 жыл бұрын
Mais ou menos, é o mesmo 1200, mas esse em específico é o mesmo da thruxton, da scrambler muda levemente algumas coisas pra dar mais foco ainda pro torque... A scrambler é bem bruta em arrancada.
"Motinha"
@welitonf8
3 жыл бұрын
Rapaz falo sem querer, mas é força de expressão, p dizer q a moto é show
Sonho, qm puder me falar como é questao de manutencao agradeço, pois estou querendo uma 😅!! Q é caro pra caramba ja imagino, mas por ex. Se precisar fazer uma embreagem, vai achar as peças, juntas etc ..essas Coisas mais basicas!! Ja agradeço qm puder da esse slv
@maykolemos
9 ай бұрын
Acredito que tenha seu custo x beneficio ok, mas se não tiver uma concessionária perto de você ai fica mais complicado, mas acredito que a primeira revisão deva ser algo em torno de 800/1k, as demais são a cada 16mil, então acaba compensando se você for um bom dono e cuidar da moto.
Qual o ano dela ?
@welitonf8
3 жыл бұрын
2020
Tive o privilégio de andar em uma e sinceramente fiquei bem decepcionado, não parece ter os 97 cv alegados na ficha técnica, tenho uma Yamaha fz6n de 98 cv de ficha tecnica e da um banho de potencia na speed Twin que andaria somente poucos metros na sua frente, essa moto merecia o motor 3 cilindros da Street Triple, ai sim daria jus ao nome.
@TheJefiel
Жыл бұрын
A comparação que você fez não faz sentido irmão. A Speed Twin é uma cafe racer, digamos, premium com um pouco mais de esportividade, enquanto que a sua yamaha é uma genuína naked, onde a própria construção dela favorece o desempenho em comparação com a Speed, mesmo tendo cv equivalentes. A comparação correta seria entre a sua Yamaha e a Street Triple, mas já sabemos o resultado somente comparando os números da ficha.
@willymatheus
2 ай бұрын
A FZ6N é 4 cilindros, essa Speed Twin são só 2..
@kingedtz4522
19 күн бұрын
CV não é torque 😂😂😂😂
Ela corre na pista?
@welitonf8
3 жыл бұрын
P pista o ideal é ser carenada. Essa ai é mais o curtir de boa
A parir de 180km/h a frente fica solta, perdendo toda a segurança da moto. Não recomendo quem for comprar pra andar forte. Viajo com a minha e não passo dos 140km/h.
@gilferras
3 жыл бұрын
Cara, concordo que a partir dos 180 fica perigoso, mas andar a 160 é beeeem tranquilo
Essa moto é muito visada para roubo?