RM1380 : les secrets de la conception du plus grand croiseur en contreplaqué-époxy jamais construit
Жүктеу.....
Пікірлер: 3
@mattc4166 Жыл бұрын
Bonjour, si je peux me permettre, je trouve le design et le concept de ce bateau très réussi, mais pour moi il est très dommage qu'un bateau en bois ressemble autant à un bateau en plastique...On ne vois pas la différence (esthétique et ambiance, chaleur ) entre ce bateau et un bateau classique en polyester.
@yt750092 жыл бұрын
Vous devriez arrêter avec le hublot avant très incliné : une vraie patinoire ! Certes ça fait "rapide", mais je préférerais nettement un hublot vertical : pas de patinoire pour monter au pied de mat, et pas d'effet de serre pour le soleil, et en plus je trouverai cela plus beau, genre les bateaux de David Reard. D'ailleurs Lombard aurait du aussi garder des hublots/fenêtres avant verticales sur l'ORC 57. Le design fonctionnel est beau ! Plus que le design "ça a l'air rapide" (amha)
@whatsup3076
Жыл бұрын
Des pare soleils existent : laissant passer légèrement la lumière et complètement anti dérapant
Пікірлер: 3
Bonjour, si je peux me permettre, je trouve le design et le concept de ce bateau très réussi, mais pour moi il est très dommage qu'un bateau en bois ressemble autant à un bateau en plastique...On ne vois pas la différence (esthétique et ambiance, chaleur ) entre ce bateau et un bateau classique en polyester.
Vous devriez arrêter avec le hublot avant très incliné : une vraie patinoire ! Certes ça fait "rapide", mais je préférerais nettement un hublot vertical : pas de patinoire pour monter au pied de mat, et pas d'effet de serre pour le soleil, et en plus je trouverai cela plus beau, genre les bateaux de David Reard. D'ailleurs Lombard aurait du aussi garder des hublots/fenêtres avant verticales sur l'ORC 57. Le design fonctionnel est beau ! Plus que le design "ça a l'air rapide" (amha)
@whatsup3076
Жыл бұрын
Des pare soleils existent : laissant passer légèrement la lumière et complètement anti dérapant