За такую цену они должны быть не тоько легкими а и непробиваемыми.

@Lexapskovpro

9 ай бұрын

И желательно ассистировать при разгоне

@dt8696

9 ай бұрын

Камера самопробивная и не держит давление, по факту одноразовая на одну покатушку😂

@userakauser

9 ай бұрын

@@Lexapskovpro Ну и зачем тебе этот разгон сдался? Тур-де-Франс привиделся? ))) На кантрийнике. Ага.

@PashtetPavel

9 ай бұрын

@@Lexapskovpro они сами должны колёса крутить

@user-iv6vf6if4p

9 ай бұрын

Если сравнивать их непробиваемость с ультра-лёгким бутилом, то они как минимум в 2 раза дешевле

Леха: доказывает что камера за 3 тыщи весит в 3 раза меньше и это круто Я: воткнул полосы линолеума между камерой и покрышкой чтобы снизить количество проколов 🗿🗿

@YA_OLD

9 ай бұрын

Да вместо покрышки с камерой шланг поставить и проблем не будет

@Kirill_Sandalkin

8 ай бұрын

Я: ставлю толстенные камеры фрирайд весом 300 гр. просто для того, чтобы катать по городу :))

@XxBETEPxX

8 ай бұрын

не поможет. Герметик обязателен @@Kirill_Sandalkin

@zatoone3758

6 ай бұрын

@@YA_OLD Каучуковая колбаса наше все - можно на зиму прям снаружи саморезы закручивать, а весной выкручивать обратно. Если уж так сильно боитесь проколов - возьмите специальные внтипрокольные шины и соберите их на бескамерно... Ну или наоборот самую галимую пластмассовую китай-резину - её то-же тяжело проколоть.

@avgustin8087

5 ай бұрын

Линолеум скорее-всего растрескается

3000р за камеру? Не слишком ли много успеха будет?😅

@Kbuinec

9 ай бұрын

Да скоро обычные столько же стоить будут) Привыкайте)

@MrBirdshell666

9 ай бұрын

китайская 1000

@user-gf4bt2wo3d

9 ай бұрын

1300 руб. за пару RideNow

@user-zv4jo2my7o

9 ай бұрын

250р за штуку и вообще не парюсь, пробил и выкинул, а те кто гонится за весом, ну это ваши половые трудности. У спортсменов бабки есть, могут себе позволить дорогие игрушки.

@CHIP543

9 ай бұрын

Нафуй герметик

Если судить по ценнику, то камера имеет отрицательный коэффициент сопротивления качению! И накачивать её надо гелием 😂

@user-gy7wd4dp2v

9 ай бұрын

При чём только гелием с ароматом маракуи.

@user-up1tc7qg1x

9 ай бұрын

так на али купи такую же по 7-10 баксов за пару, не придется гелием качать.

@makibarashka

9 ай бұрын

Довольно дешевые, по сравнению с Pirelli P Zero, к тому же есть в наличии. )

@anatoliypyatkov6860

9 ай бұрын

Маркетологи выкатили очередную вундервафлю за овердохера денег. Божественный накат и тёплый ламповый флекс в комплекте. )))

@benya-gatman

9 ай бұрын

Водородом же!

Предпочёл бы увидеть схожую версию, но дешевле в 2 раза, весом грамм 100, практически не пробиваемую и держущую давление с минимальным изменением пол года. Вот это был бы идеальный продукт.

@kotrvnwork6665

8 ай бұрын

Тогда вам подойдет садовый шланг)

@romanklimchuk3503

8 ай бұрын

@@kotrvnwork6665 ах, если бы. Нет в мире совершенства.

@sektor_glaza187

8 ай бұрын

🤣@@kotrvnwork6665

@KacheyRU

8 ай бұрын

у меня бутилоые со шредером без изменений неделю не держат..

@Ahilles2004

7 ай бұрын

уже появились такие на али, по 1 тыс за штуку

Алексей, привет! Что на счёт удержания давления? Как часто надо подкачивать? Я так понял, в этом отношении ТПУ лучше латекса, но подозреваю, что не как бутил, в начале сезона подкачал и забыл?..

для города наверное вообще идеальный вариант будет) нужно запомнить, спасибо за просвещение)

Про ремонт скотчем - в прошлом году залепил дешманскую кенду на заднем колесе скотчем и метилцианокрилатным клеем, чтобы доехать до дома, да и забыл про это. 800км откатала еще и это зимой-весной, на электричке 😁 Так что скотч вполне себе )

этот пакетик прокалывается на изи и спускает. легко перетирается. из отзывов алишных покупателей. Вероятно продукт из видео лишен недостатков. у бескамерки дело не только в весе. сопротивление качению все равно будет ниже и будет возможность более низкого давления. ну и антипрокол решает-уже 9 раз прокалывался за сезон- спасибо колючкам и активному катанию. Вообще таким игрушкам нужны реальные тесты и реальные пробеги против обычных камер на тесте. цена очень высока и соответственно должно быть реальное преимущество.

@user-gf4bt2wo3d

9 ай бұрын

Реальные тесты уже давно. Ищи TPU Inner Tubes Test на Bicycle Rolling Resistance.

@OlimpSkull

9 ай бұрын

опередил меня. абсолютно согласен!

@user-ig9im2gy9g

9 ай бұрын

Вот даже интересно, за счёт чего же и на сколько будет меньше сопротивление качению?

@QuezIt

9 ай бұрын

Туболиты на рынке уже давно и версия которая средняя по весу в районе 70 грамм живет оцень хорошо, я второй год на них катаюсь почти каждый день и проколов было всего пару штук. Был даже один змеиный укус который сомневался что реально заклеить... но заклеилось лучше чем на простой камере. Раньше ездил на максис ультра лайт и флай вейт... с ними проколы были гораздо чаще чем на туболитах. Использовал на дертовом байке с покрышками Continental Speed King Black Chilli И Mаxxis DTH кевларовых.

@Digital_Fuzz

9 ай бұрын

Да нифига не соответственно. Очевидно что за каждый следующий скинутый грамм цена улетает геометрически. От чего всем хорошо. Для компаний деньги, для весодрочей фаллометрия перед пацанами.

Когда по квартире начну кататься, тогда пожалуй поставлю такие :))

@user-ft4sj1py9r

9 ай бұрын

Эт-точно !!! 😂😂😂

Первый апгрейд который я сделал своему мтбшнику, это китайские tpu камеры ridenow весом по 65г и покрышки innowa весом по 345г, итог велосипед поехал и стал легче на 1380г

@drifet777

9 ай бұрын

Только сегодня купил Ridenow. Сейчас стоят бескамерки на обоих колёсах. Но хочу на заднее поставить камеру, так как есть проблемы с бескамеркой

@BitPull

9 ай бұрын

@@drifet777 я даже морочиться не хочу с бескамерками, а новые фирмы по производству tpu камер растут а китае как грибы, ztto и тот уже тоже делает. Когда цена будет рублей 150 за шт, можно будет их не клеить, а сразу выкидывать🤣

@anatoliypyatkov6860

9 ай бұрын

а до этого не ехал? Вот прямо совсем-совсем? ))

@BitPull

9 ай бұрын

@@anatoliypyatkov6860 ехал конечно)), но разница заметно ощутима, не на уровне плацебо)) особенно разгон на старте и в гору когда выкручиваешь, ну и страва говорит об улучшении времени на маршрутах

@AndreyKurganov_IT

9 ай бұрын

А какая именно innova?

Надо будет попробовать, а то бескамерка задурила на одном из байков, так руки пол-лета так и не дошли до него - если погода хорошая - катать на втором, если плохая - делать домашние дела, на которые забил по катке в хорошую погоду. А, и еще работа эта, черт бы ее :) Но, наверное, буду пробовать от китайцев, на эти цены чёт перебор.

Интересный вопрос, я люблю низкие давления и юзаю обычно кенду толстую, если вариант перейти на толстый полиуретан? Просто мне кажется что обычная не выдержит 0.8 с лестницами, а сбросить вес без потери качества хочется

прокатался на tubolito s-tubo road уже сезон, очень доволен этим приобретением. по ощущениям разгонные характеристики и накат стали лучше, давление камеры(даже клеенные) держат долго, забиваю в каждое по 8 атмосфер и как на лыжах по снегу, просадка давления ощущается только недели через три. пробиваются они сложнее, чем бутиловые камеры конти, а сами дырки не разрываются от давления и остаются очень мелкими, без водички их найти нереально, одна маленькая заплатка из оригинального ремкомплекта и все работает, в отличии от бутиловых камер, которые хер заклеишь нормально (разговор о камерах для шоссе с шириной покрышки 23мм), плюс к этому, камера спустит не сразу и не будет пробиваться дальше по камням на обочине, по своему опыту могу сказать, что на пробитой камере можно проехать еще квартал, дает возможность найти место чтоб спешиться и заменить камеру на другую. ну и как запаска она занимает места очень мало, меньше чем ключи от квартиры. из минусов - стоят дохера и ремкомплект нужен специальный, но их плюсы полностью эти недостатки закрывают. короче, если в раздумьях - берите и не пожалеете, у меня так было с переходом на педали speedplay, вроде сказать особо нечего, но ничего другого ты уже не захочешь) p.s. с проколами тоже все норм, за три сезона на гаторскинах словил кусок проволоки всего один раз, и это было как раз с туболито, и могу сказать одно, пока я этот кусок проволоки не выдрал из колеса, оно даже не спускало) и да, 70-80 грамм экономии веса это очень значительно, когда велосипед весит меньше семи килограмм

@KacheyRU

8 ай бұрын

эконоия веса по периметру колеса важнее чем экономия веса по раме например.

@Angiegoodd

Ай бұрын

Спасибо за развернутый отзыв👍

Алексей, доброго времени суток! вопрос не по теме ролика, но все же... какая оптимальная длина ниппеля на спицы должна быть? собираю колеса 29 на ободах weinmann u 32 ( внутр. ширина 27,6 мм., толщина стенки обода 2 мм., двойной непистонированный). у меня нипеля 12 мм., но я боюсь коротковаты могут быть. Заранее спасибо!

Катаю в Питере на гревеле в основном парки и дороги, за этот сезон словил 6 проколов на бескамерке На подобных камерах просто разорился бы.

@Ne_vazhno_kak_menya_zovut

9 ай бұрын

Я недавно за одну только поездку 3 якорца в колесо поймал. 2 из них пробили, третий под углом в протекторе застрял. С этими колючками таких камер не напасëшься.

@YA_OLD

9 ай бұрын

За 3 года с камерой не умудрился проколоть,хотя катаю много по сыпучим покрытиям с острым камнем и стёкла бывают и всё отлично

Товарищ дал на пробу на шоссейник. Я их не понял и быстрее не поехал. Как запаска она хороша: компактная, легкая. Как клеять неясно, заплатки дорогие.

@user-ic2gc7cu3x

9 ай бұрын

Заплатки на али +- одинаково и копейки стоят. Не хваталобы чтоб из них космоическую технологию творили за необоснованный ценник. Это как фильм снять про космос в 10р дороже, чем реально построить шатл и отправить туда космонавтов😂😂😂 парадокс. Как могут мерчат хлам и бабки отмывают. Это пик развития современных людей.

@user-qu4sq2dq3l

9 ай бұрын

@@user-ic2gc7cu3x как их там искать чисто под эти камеры?

@slipperyroad4046

9 ай бұрын

Как бы эта запаска от трясок во время езды не протерлась.)

спасибо за обзор! Думал брать или нет на свой шоссейник. теперь возьму. у нас на амазоне по 27 евро

Интересно как сильно она приклеивается к герметику на покрыхе.

Добрый день, занимаетесь ли вы сборкой велосипедов с нуля, рама и вся накидка, озон алиэкспресс?? Есть желания собрать с ноля..... Благодарю.

Там где растет много акации и якорцев, безкамерка необходима.

@mozgoyadniy9885

9 ай бұрын

шипы акации от 4 см передают этим камерам привет, 50 якорцев в колесе присоединяются.

Подскажите пожалуйста, как правильно установить камеру туболито, швом до ниппеля или швом после ниппеля?

Тоже купил в этом году правда мало накатал 500 км но пока не одного прокола и самое главное старт разгон чувствую шустрее а цена не главное когда вел до 10 кг

Спасибо за интересный обзор

Так и не понял, что за набор для ремонта из спиртовых салфеток и ваток. Каков принцип ремонта чудо покрышек?

Привет,у меня вопрос какую камеру из такого сегмента,можно взять на полуфэт 27.5 шириной 28.80!?

На шоссере контроль за давлением более строгий. По этому проверять надо чаще, собсно больше шансов потерять колпачек.. Вопрос по проколам этих камер. Есть ли отработанная практика заклейки где спустя ХХХ километров колесо вскрывалось и там все по прежнему норм и камера замены не требует. ** Шоссейных трубок на подобных камерах не попадалось часом, по идее должен быть выигрыш в весе/накате.

Дорого конечно, и не понятно как после регулирования давления будет вести себя. Для асфальтов больше, для грунтов меньше и что будет с такой камерой? Ждём доступных цен или видеообзоры с реальным использованием

Проблема с которой лично я столкнулся с полиуретановыми камерами - проколы. Как их клеить я так и не понял. Заплатки, которые идут в комплекте держат дай бог 1 день, потом отклеиваются при давлении 4-5 атм (на дорожном велике).

@AlexSerious_AS_3D

9 ай бұрын

По идеи их клеить можно клеем на полиуретановой основе, а не на основе каучука.

@user-zk2nw3xd6y

9 ай бұрын

Идеальное решение это самоклеющиеся силиконовые латки прозрачные Park Tool GP-2C. Знаю по опыту. Идеальное решение

@slavasmirnov2880

9 ай бұрын

Зажигалкой нагреть и зажать плоскогубцами. Запаивается легко и моментально

Не понял я зачем менять камеру если сломалии пиптик клапана. Не проще клапан заменить? На месте, как только сломали. У меня в велоаптечке всегда пара штук лежит.

Надо пробовать) Опыт пользовагия tubolito быд печальный, 5+ тысяч за 2 штуки год назад и по итогу они спускали по чучуть. Потом больше и больше и теперь просто валяются на слушчай не знаю чего, ведь даже проколов нет) Если нет такого же косяка со спусканием, то цена то нормальная, эти 100+- грам дают крутой эффект

Лёха, выручи пожалуйста, посоветуй чем смазать цепь, не охота заморачиваться с парафином. Желательно до 1.5к взять что нибудь. Есть кстати смазки для цепей кроссовых мото, как думаешь подойдут?

@im-pala

9 ай бұрын

muc-off All Weather Lube. Но если реально не хочешь париться с дорогими смазками, поставь цепь clarks, они дороже чем скс, но и ресурс выше и смазки хоть веретенку лей, неубиваемые цепи.

Добрый! Как их заклеивать? Спасибо

А хде FOSS? Хде, я вас спрашиваю? Или оно из другой пьесы?

Может быть не в тему да но нигде не могу найти,купил cues 1x11 задний переклюк на самой большой звезде задевает спицы, колеса xenium на промах, зонтика нет, чайнлайн отрегулировал максимально как мог, может быть кто-то сталкивался с подобным? Звезда 50 зубов

Здравствуйте, как с вами можно связаться и обсудить пару вопросов, связанных с вилкой Fox 🦊 talas 32?

Есть опыт использования условно дешвых китайских TPU камер. Это которые на али - красные и зеленые. Использовал на сингле и шоссере. Рабочее давление 100-110 Psi. И ежедневная езда, и тренировки, и гонки. 1. Не любят мягкий флипер, продавливают его и растягиваются в том месте. То есть снимаешь камеру, а со стороны флипера на камере валик растянутый по всей длине и пятачки где отверстия под спицы. Естественно, могут в этом месте лопнуть. 2. По той же причине слабого флипера один раз камера лопнула прямо возле усиленения вокруг соска. А так как она там растянулась, столь "горбатую" поверхность заклеить не получилось. 3. Ремкомплекты бывают двух типов: заплатки в комплекте с клеем и заплатки с клеевым слоем. Оба варианты рабочие. Но я склоняюсь к тому, что это больше временная мера, чем постоянный ремонт. 4. Так как у хитрых китайцев одна покрышка на все шоссейные диаметры покрышек, ессное дело, в покрышке под 30мм камера будет заметно тоньше, чем на 20 :) 5. МТБ камеры не использовал. 6. Подброшу дров в костер бескамерников - бескамерка с герметиком будет тяжелее :Р

@eXTreemator

7 ай бұрын

Мягкий брал там же где и эти пакетики. Не бывает мягких, только китайский хлам которые бедные велолюбители ставят потому как самое дешёвое

@Alex_Heisenberg888

3 ай бұрын

Пытался подбросить дров в костёр бескамерников, но прокололся 😆. На бескамерках в большинстве случаев прокол не замечается, а на камерах стоят на обочине и бортируются😁.

Добрый день. А как с вами связаться. Хотел по модернизации велика переговорить и если что подвести. Но сам я из Москвы, поэтому не близко.

Для леса бескамерка это лучшее. Много раз выручала. Интересно что с этой камерой в мороз будет?

Долго, эти камеры держат давление?

на алике покупал 2 тпу камеры на 700*25 за 600рублей , весят 25гр . но к сожалению качество не очень хорошее, шов расклеился на одной , а у второй ниппель отклеился , я его приклеил суперклеем и пока ездит . и еще нашел 2 прокола , очень тонкие дырочки , нашел лишь под водой , так же капнул суперклей , живет больше месяца , пробег около 2к за месяц . по накату не ощутил разницу . но на работу ездить стал точно быстрее чем раньше при том что фтп в этом сезоне меньше на 30ватт :D

Lexapskov, подскажи пожалуйста в чем может быть проблема... Дано: гидро тормоза tektro auriga, лет им где-то 5 и каждый день гоняю 4-6 км. В последнее время ручка при прожатии "щелкает", т.е. когда прожимаешь почти в конце сопротивляется и потом "прощелкивает" и тормозит. Думаю износ наверняка? Есть смысл их попытаться сделать, или на замену? Заранее Спасибо!

@Lexapskovpro

9 ай бұрын

Рациональнее заменить, вероятно износ уже слишком большой

Привет, не пробывал зимой оранжевую ? (ну прозрачную я так понял вообще еще не пробывал) На глаз для бескамерщика кажется перспективно именно под зиму, чтобы дорогобохато Зимой таких приколов с россыпями стекла нету - всё под снегом. Летом это потрачено, лежат куча задних покрышек с пробегом 3-4к и просто в решето изрезанные стеклом, с велом райдеров 55, 70, и 105. Только если ставить в швальбу 7\7протекшн, но не бескамерную при этом на фолдинге(чтобы корд не порвало от тублес)

Камера не передает запах, сказал Алексей держа в руках камеру и сломал мне мозг😂

@Ne_vazhno_kak_menya_zovut

9 ай бұрын

Снимает камеру на камеру и рассказывает, что одна камера не передаëт запах другой камеры.

Если кто-то знает, подскажите пожалуйста не овер дорогие 29ые камеры которые сложно пробить, вес большой, стелю уже в два слоя

Посоветуйте камеру для большого давления и большого веса велосипедиста. Чтоб не спускало.

@nichbwasyysawbhcin6521

9 ай бұрын

Чаще катайся и сбрасывай вес. Давление покрышка и обод ограничивает

@pipirupirupir8404

9 ай бұрын

@@nichbwasyysawbhcin6521 Спасибо за совет , как же я раньше не догадался.

В случае пробития как заклеить прокол ?

Всё хорошо, ребята молодцы. Кроме пожалуй цены, за которую обыватель может взять хорошие покрышки и сэкономить не десятки граммов, а несколько сотен на колесо.

@user-eg6gl6mf7s

9 ай бұрын

Подтверждаю, на стоке стояла кенда самая дешёвая. После стирания поменял тоже на кенду с алика только без металлического корда какую то облегчённую и на 2 колеса сбросил почти 1кг веса.

@shmy3881

9 ай бұрын

Верной дорогой идете, товарищи!©

@user-yh6js2cd4u

9 ай бұрын

@@user-eg6gl6mf7s у меня легкая рэйслайт мерида стерлась поставил кенду с меткордом теперь имею квадры большие

Купил на свой страх и риск камеры RideNow на дерт байк. Катаю средне, дерты долетаю, амплитуда средняя, но без трех и жестких трюков. Порой не долетаю, тюкаюсь задним колесом или при высоком банике задеваю последнюю ступеньку, например. Люблю подропать в плоскач) Хочу сказать, что камеры - бомба. Кто там что пишет насчет заклеивания - бред полный. На том же али продаются тпушные заплатки, которые самоклеящиеся и заклеивают камеру за 1 минуту. Я их тестил на туболитах и на этих камерах - это просто имба. В любой поездке, если у тебя есть прокол, разбортировал, прилепил, минуту подождал и погнал дальше. Не нужен никакой спирт, наждачка, клей и т.д. Поэтому второй велик у меня тоже на тпушных камерах. Стоило это удовольствие раньше 1500 за пару, вес 50 граммов (на 8 граммов тяжелее лайтовой версии туболито, зато дешевле чуть ли не в 3 раза). Честно, я в восторге во-первых от ощущений от байка. Легкие колеса ощущаются совсем по-другому, в полете менять положение велосипеда намного легче, такое ощущение, что вел облегчился на несколько килограммов. Во-вторых это заклеивание, которое из целого ритуала превратилось в простой бездумный и быстрый процесс. Я кроче говоря всем рекомендую попробовать, это просто тема лютейшая.

@kirillkirieshka5842

9 ай бұрын

На каком давлении катаешь? И где покупал, на али или где? Прост после твоего отзыва прям задумался может быть себе тоже взять на стрит байк 🤔

@Semenach

9 ай бұрын

@@kirillkirieshka5842 Покупал на али, давление 4 спереди, 4.2 сзади

Обе камеры tubolito у меня расходились по шву и вообще покдачивать их надо было часто. Ещё и велосипедный ниппель доставлял неудобство. Поставил maxxis ultralight и проблем нет. Однако Revoloop заинтересовали. Спасибо за инфу.

@Lexapskovpro

9 ай бұрын

Смотрите, чтобы объём чётко под покрышку подходил, складки всё-таки убивают камеру

@TedRed

Ай бұрын

Ощутима ли разница между tubolito и maxxis ultralight или это на уровне погрешности? Если речь идет про среднюю скорость катания около 15-30 км/ч.

А на маленькие колеса например 18 дюймов такое ставить бессмысленно? Ради наката. Наката много не бывает.

Отличные камеры! Жаль, что дорогие!

Так на сайте написано, что для МТБ 29х2,4 камера эта аэротан весит 114 гр

@Lexapskovpro

9 ай бұрын

Да аэротан пожирнее -надёжнее, можно катать как на обычной, револуп - суперлегкие я бы смотрел на них в первую очередь как на запаску для кантрийника

Tubolito колятся проволокой очень часто. Причем я брал самые толстые Tubolito touring, заявленные как непробиваемые. И еще один минус - в них невозможно найти дырочку без погружения в воду. Они не свистят, в отличии от резиновых.

@ernestocheguevara5405

9 ай бұрын

А ты не пробовал взять норм покрышки, не? Marathon supreme хрен ты их чем либо проколишь, вес накат прочность топ, не благодари..

@ernestocheguevara5405

9 ай бұрын

А ты не пробовал взять норм покрышки, не? Marathon supreme хрен ты их чем либо проколишь, вес накат прочность топ, не благодари..

@2Cats

9 ай бұрын

@@ernestocheguevara5405 марафоны пробовал. Да, не пробиваются (пока не протрешь до антипрокольного слоя). Не катят. Нынче езжу на Panaracer GravelKing или Panaracer Pasela.

Тяжесть - это надёжно (с)

хмм, Revoloop есть размеры для фэтбайка... как эти камеры будут вести себя на низком давлении при отрицательных температурах?

@im-pala

9 ай бұрын

Полиуретановые пленки до -50 не теряют свойств почти совсем. Так что скорее всего нормально. Тут больше вопрос как оно с солью жить будет

по поводу шоссе без колпачков, думаю, это традиция со времён когда ездили на латексе - его надо регулярно подкачивать, иногда даже во время длинной поездки. так как грязи как в МТБ там нет, то не заморачиваются колпачками, ведь открутить их и потом закрутить - тоже время. ну и вес, хуле))

Вполне логично-"нет массового спроса",согласен ибо знаю пример-лет 5 минимум назад мой товарищ ради принципа сделал велофару которая по функционалу(СТГ) и прочим вещам "окунала" феникс вс-30...но не стал изготавливать,ибо нужна была массовость в запросе..

@skf333

8 ай бұрын

Есть где посмотреть?

Разница в весе между бескамеркой и TPU камерой будет еще больше, чем указано в видео. Автор просто забыл уточнить, что для бескамерного использования используются покрышки с гораздо более толстой боковиной, и как следствие - массой. Разница с кажждого колеса будет точно не меньше 100-150 грамм.

На моей локации по статистике 1 прокол на 20км. Измерено расстоянием 3000) я не просто так на гермет переходил. А вот с собой возить конечно круто.

@user-vo6sw8en5r

9 ай бұрын

Катаюсь по Волгограду - у нас то же много колючек, можно и в 5 местах проколоться в неудачном месте. За такие деньги лучше на бескамерку перейти.

стекло, гвоздики, острые камни мои покрышки с армидной защитой держат легко😄 а вот колючки акации с августа(когда они становятся жесткими) могут проколоть. один раз 4 прокола словил в заднее колесо за покатушку и так как было низкое давление изначально не помог гермет полностью((( думаю что и эти камеры не выживут против колючек, раз армид не спас.

@user-cz4sm4yf5l

9 ай бұрын

С ними необходимо ставить защиту покрышек, а это дополнительный вес.

@user-up1tc7qg1x

9 ай бұрын

запомни, покрышки отвечают за защиту от проколов, камеры за сохранение давления в колесах, а не наоборот =)

@user-cz4sm4yf5l

9 ай бұрын

@@user-up1tc7qg1x Запомнил. А сиденье отвечает за удобство попы во время движения.

Подскажите, если на tpu камере написано 26/27.5 на 1.4-1.75 подойдет ли она к покрышке Maxxis Rambler 650x47B (27.5x1.85) ? Или же взять 26/27.5 на 1.9-2.5 под эту покрышку ?

@Lexapskovpro

5 ай бұрын

Если в жару раскачивать, то встанет

@tiogign

5 ай бұрын

@@Lexapskovpro то есть зимой лучше не ездить с такими камерами?

если на шоссере выдавливает из пробоины герметик в него добавьте блестки для ногтей.

Это как во времена шариковой ручки впаривать перьевые ручной работы - понты (дорого, потому и не практично), но ручку хоть видно, а камеру никто не видит, но лайк за попытку и бонус от маркетологов )))

@protivliberastov9182

9 ай бұрын

Понты и дорого это менять каждый год герметик. А эти камеры работают и ходят долго.

@iamvoronkov

9 ай бұрын

@@protivliberastov9182 , Не-а, понты - это когда в отсутствии объективных исследований, но лишь по собственным "ощущениям" и того же от знакомых, утверждается что "лучший накат" за дорого, а то как же иначе - бесплатно!? Вот и разводят лохов на 3000/1000 за камеру. А если померить - может весь выхлоп будет 0,01 с на ста метрах, но вы же не олимпиец и вам это не надо, хотя понты... опять же)))))) , да признать, что лоханулся заплатив 6000 руб за пару - как то не удобно, да?

@nortalneis

9 ай бұрын

@@protivliberastov9182 это актуально в случае когда не пробиваешься. Если же пробои явление частое (например с якорцами на югах), то заплаток и камер на напасёшься. При покупке полулитровой бутылки герметика затраты в среднем порядка 500-700 рублей на сезон из расчета 100-120 мл на колесо. По меркам расходов на велосипед копейки.

@slipperyroad4046

9 ай бұрын

​@@protivliberastov9182 каким образом бескамерка с герметиком вообще, как-то связана с данными, ультралегкими камерами? Где тут связь? Герметик проколы заделывает и в путешествиях это вообще маст-хев. Какое преимущество кроме веса у этих камер? Никакого - одни минусы. Цена огромная, а живучесть нулевая. Как-раз таки долго они вообще не ходят и давление надо постоянно подкачивать.

@KacheyRU

8 ай бұрын

перьевые ручки куда лучше. на али их кстати много. но лучше они для тх кто пишет много, а если эпизодически то лучший выбор кмк роллеры.

На гт аваланч 29р 1 камера чаоянг весит 250г, поменяв еще покрышки на безкамерные, причем теже втб ренжер 2.25, скинул с колес более чем 0,5 кг с учетом герметика, больше не хочется возвращаться на камеры…что самое главное езжу на низком давлении, как бы с уверенностью бьюсь ободом) а этот латекс я б сказал на что смахивает)

В фэтбайкере они есть, в районе 2500

А что вес камеры на покатушки как то влияет ?))) мне вообще фиолетово я рекорды не ставлю а просто катаюсь .

Если поставлю камеру с ниппелем преста в обод с отверстием под авто ниппель чем можно заполнить образовавшийся зазор ?

@azg2341

9 ай бұрын

Изоленту на ниппель намотать. Столько, чтобы ниппель входил в отверстие впритык. У китайцев продаются пластиковые переходники.

Вот про туболито не понял от слова совсем, на упаковке не нашел ни 1 упоминания о направленности и(или) шве, официальный ёутруба канал тоже молчит, думал может у меня поддельный тубалито был, глянул фотки упаковки и тоже ни слова не нашел, качнул инструкцию с офф сайта и снова тишина... Так что прошу разъяснения. И почти все подобные камеры спускают быстрее бутила но медленнее латекса, другое дело что при давлениях ближе к 2 атм скорость низкая и если хороший бутил условно с 2 до 1.5 будет спускать пару месяцев то у TPU уйдет месяц, но вот с давлениями ближе к шоссейным бутил держится около 3-4 недель, TPU ближе к 1.5-2, латекс неделю можно сказать не выдерживает(у туболито в FAQ забавная графика на эту тему)... На шоссе чаще приходится качать колеса - больше шансов сломать или посеять колпачок, чтобы кто-то ради 1 гр их снимал еще не сталкивался, а вот балансировку колес даже делал сам, в том числе и динамическую. А так китайцы сейчас клепаю данные камеры и относительно не плохо, да брак есть и относительно много, но цена чуть дороже чем бутил толкают у нас(угарно как камера за 3 евро у нас превращается в 1к+ рублей), так что если их брать как запаски(на мой взгляд наиболее интересный вариант их использования) то стоит сходу проверить, ну и не верить размерам которые пишут, тк шоссейные 18-32 фактический уже на 30 размер садятся с пластической деформацией...

Лозунг "долой бескамерку" порадовал. Иди против системы!))

@user-up1tc7qg1x

9 ай бұрын

какой нахер системы? на безкамерках только любители содо мазо ездят =)

@eXTreemator

7 ай бұрын

​@@user-up1tc7qg1xда нет наборот любители нищеты и стабильности их не признают

В начале сезона поставил Ridenow с алика, взяли с соседом 10 штук за 5к, доволен, единственный минус- подспускают сильнее обычных, т.е. за неделю минус порядка 3-5psi (при том что в среднем катаю на 35psi), т.е. хотя бы раз в неделю надо подкачивать.

@Ahilles2004

7 ай бұрын

какой диаметр колес и сколько весит камера ?

@Ast4rt3s

7 ай бұрын

@@Ahilles2004 для 29 колес камера весит 60 грамм

@TedRed

Ай бұрын

Как спустя время ridenow себя показала? Рекомендовали бы ее для мтб 29 колес или разница с ультралегким бутилом будет на уровне погрешности?

езжу на бескамерке без герметика) работает. далеко только не езжу)

Пофигу на вес, на резину 28 дюймов ставлю камеру для под 32-47мм покрышку, есть небольшой нюанс при установке чтоб камера встала без складок, но по итогу не растянутая камера да еще в которой налито 50гр герметика под давлением больше 7 бар держит отлично, ну неплохо было бы еще резину брать в которой не меньше 3ех слоев кевлара плотностью 180 нитей на дюйм, в 22 году взял резину с одним слоем кевлара плотностью 120, с тонкими камерами закалибало прокалываться, в июле умудрился проколоться 12 раз, и это при том что камеры в прошлом году стоили рублей по 500, а в этом уже в районе 1000, в итоге закалибало меня прокалываться я психанул и купил резину конти 4 сезона у которой и антипрокольный слой и защитеый слой боковины и аж 3 слоя кевлара плотность по 330 нитей, ну и с тонкими камерами для 25мм резины, я все равно прокалывался, правда с августа 2021 по июнь проколося 4 раза, а это где то 5к км пробега за 9 месяцев, но резина точнее ее верхний контакный слой износился и растрескался, кстати нифига она не 4 сезона при около нулевой температуру на мокром асфальте ужасно скользкая, а в этом году с июля взял резину попроще на 28мм тоже конти гранд спорт с камерами под покрышки 32-47мм шириной и ниодного прокола третий месяц, пробег чуть больше 2к км, почему пофигу на вес первое вел весит 15,6кг, второе колеса у него на 36 спиц, третье сейчас нак сказать в разгар сезона у меня вес 90кг, в моем случае вес не главное, главное надежность, хотя засматриваюсь на карбон но понимаю что ушатаю раму за сезон, а про карбоновые колеса вообще боюсь подумать, если что у этого вела пробег больше 21к км, хоть на нем на плоскоче тяжко держать 40км/ч, но вполне реально

@4t4nner

9 ай бұрын

есть дх карбо колеса - и ездят и прыгают. если сомневаетесь возьмите не самый маленький вес. bxt делают вещи, а если есть деньги возьмите уровня мавиков. мне от карбо нужен даже не вес а то что они не выдерживают больше упругой деформации

@ARkER666

8 ай бұрын

Дурачки до сих пор думают что спицы самое тяжёлое в колесах) спица весит от 4 до 8 грамм.

если и брать что-то из легких камер которые не перетрутся как эти тончайшие камеры,то vittoria latex или challenge latex.Сопротивление качению как в бесскамерке

У тпу камер есть для меня один жирный минус: зимнее катание их враг. Снег с реагентами тает и если просачивается в покрышки к камерам, то камеры из термополиуритана разлагаются и спускать начинают по всей площади поверхности. Проверено на двух камерах ride now и одной туболитто. Бескамерка топ

@TheFellowUa

9 ай бұрын

Спасибо за инфу. Хотел себе брать для МТБ на котором круглый год катаю. Видимо придется зимой катать на обычных, а TPU уже поставить на весну. Бескамерка топ на дальняк или если есть растение якорцы на месности. Но ставить на гравийник бескамерку и обновлять гермет Stans Race для меня тот еще головняк, хотя я конечно ставлю без компресора.

@TedRed

Ай бұрын

Рекомендовали бы TPU или обычная бутиловая будет не сильно отличаться?

@sergo_216

Ай бұрын

@@TedRedВес меньше, накат лучше, клеются просто, прокалываются также как и бутиловые. А вот к химикатам не стойкие. Каждый выбирает сам для себя в зависимости от условий

Как запаска - сойдёт, но я лично останусь на бескамерках. Недавно словил саморез на трассе. Герметик не справился, ибо высох, но у меня с собой были два пузыря по 60 мл с герметиком. Выкрутил золотник, плеснул один пузырь внутрь, накачал и поехал дальше. С камерой я провозился бы куда дольше.

@MrBirdshell666

9 ай бұрын

да. камера в 3 раза меньше по габаритам чем резиновая, даже лайтовая. на постоянку не вижу смысла, даже если часто меняешь покрышки.

@EberBober

9 ай бұрын

Была бы с собой запасная камера вместо герметика - времени бы даже меньше ушло. Больше времени уходит, если камеру клеить сразу на месте

@cremotive

9 ай бұрын

на 3 минуты меньше, ага

@Alex_Heisenberg888

9 ай бұрын

​@@EberBoberда ладно? Снять колесо, разбортовать один борт, расправиться камеру, вложить, подкачать, убедиться, что нигде ничего не закусило, забортировать обратно, накачать (убедившись, что покрышка ровно встала). Да на кой мне это надо?) 5 лет бескамерно катаюсь и бед не знаю. Были проколы. Если есть герметик в колёсах - прокол либо вообще не замечается, либо на его заделывание уходит меньше минуты. Редко, когда дольше.

@grebelnik

9 ай бұрын

повезло что покра с обода не соскочила

Aerothan наверное хорошо, но цена за камеру на уровне цены уже не самой плохой покрышки как-то энтузиазма не вызывает. Интересно, китайские аналоги сильно хуже или нет этого всего...

Заказал себе 2 шт за рубас, на озоне, посмотрим поглядим

А кто пробовал голубые латексные камеры FOSS? Есть толк в них? А то постоянно прокалываюсь шипами растений, металлическими проволоками, осколками стекла. Они действительно держат воздух гораздо дольше после прокола, чем бутиловые камеры?

@Lexapskovpro

9 ай бұрын

Это вряд-ли

Да, запаска, получается, не только легче, но и компактнее... Супер!

@cremotive

9 ай бұрын

по цене 10 обычных камер хахаха

@user-tu6iq3mt4j

9 ай бұрын

@@cremotive Не, ну если денег жалко... тогда можно без запаски. Просто возить с собой набор заплаток... Тут кому что. Лично мне, время дороже денег...

@cremotive

9 ай бұрын

​@@user-tu6iq3mt4jесли денег не жалко купи каброн шоссер) а на мтб всегда вопрос денег

может это пвх камеры,попробуйте поклеить пленку из ремкомплекта для матрасов,бассейнов и прочей надувной

Было такое. Полиуретан "течёт" под нагрузкой. И в итоге, камера рвётся. До и после стояли обычные резиновые - никаких проблем не было. Дрянь полная, давно это уже продвигается.

Бескамерка хороша тем что можно катать на низком давлении, этот вопрос вроде как не поднимался в видео плюсом видел отзывы с проблемой поиска пробоя на таких камерах ну ремонта в полях соответственно

Я уже катаю на без камерку три года и просто супер,живу в Темрюкском районе и у нас кирцы так что камера не вариант да и без Камерка супер просто нет равной камере

Вот я так же - как безкамерку поставил, так и не помню с тех пор когда последний прокол был

А как ее клеить то?

Нашла как-то напасть, стал пробиваться чуть ли не каждый день, три камеры (одна на замену) и на каждой по пять-шесть латок. При этом только дважды находил причину проколов, один раз гвоздя словил и один раз острый камушек из покры достал, в остальных случаях ничего не находил как ни разглядывал покрышку. Ну думаю, наверное камеры уже поизносились и не выдерживают, рвутся. Заказал новую, поставил, на следующий же день-прокол. Заклеил, на следующий день опять прокол. Просто мистика, но заметил что проколы иногда появляются в тот день когда я колесо подкачивал перед покатухой. Еще заметил что когда камеру вынимаешь из покрышки она местами прям отдирается от неё, прилипает. Короче купил тальк, обработал им камеры и всё - как бабка отшептала, больше не кололся. Обрабатывайте камеры тальком и проколов будет меньше. Всё. Не благодарите.

@maksym4599

9 ай бұрын

Ободная лента тоже изнашивается и стоит этот момент проверять при замене камеры)

эта штучка в нипеле называется золотник)

А бывают ли такие с ниппелем Schrader. Если нет, то почему?

@GreyFoxTube

2 ай бұрын

Бывают, по крайней мере у китайцев. Если обод под Schrader, то можно купить переходник под нипель Presta

да все шоссе без колпачков, спрашивал, типо так заведено и так легче)

Когда то я на алике брал камеры Foss и вот они реально спускали чутли не каждые два дня. А вот RideNow камеры слышал только положительные отзывы но сам её не пробовал ещё

@UnknownMDk1

9 ай бұрын

Дааа, я помню тот видос)

@chinabicycle

9 ай бұрын

@@UnknownMDk1 причем их раздуло и растянуло )

@Lexapskovpro

9 ай бұрын

Ну вот райднау у меня первое время быстро спускали, а потом как-то устаканилось

@chinabicycle

9 ай бұрын

@@Lexapskovpro вообще интересно)

Эти камеры имеет смысл использовать только и исключительно с породистой покрышкой. Все, что эконом вариант, например Хатчинсон за 20 евро или Мишлен про3, за 28 евро не годятся, проколы обеспечены, причем настолько тонкие, что найти их на ощупь невозможно, только в воде. А вот покрышка бонтрагер эр3, за 45 евро именно то, что надо, ее компаунд обеспечивает безопасность э этих тонких камер. И, главное, на ходу оно того стоит, я про породистую резину... Всенавело и всем удачи

Я так понял под автомобильный нипель такие камеры не делают

Пластик же можно и запаять. Купил себе камеры Foss, уже несколько раз прокалывался и все проколы лечил зажигалкой и пассатижами. Ремонт несколько секунд и можно даже не снимать колесо.

Как говорил Борис Бритва:Вес-это надежность!

@skmn2770

9 ай бұрын

Инерционный удар по нарушителю великом 20кг убийственный)))

Интересный обзор, надо такие попробывать!

@82KPbIM

9 ай бұрын

Цену глянь сначала

@cremotive

9 ай бұрын

пробОвать, откуда вы лезете..

@82KPbIM

9 ай бұрын

@@cremotive а сам то точку одну забыл в троеточии 😂

@kapacucha

9 ай бұрын

​@@82KPbIMне, он правильно сказал, это какая-то странная тема, вроде и произносится и пишется "пробовать", но такая ошибка часто встречается, это загадка Жака Фреско нахуя они туда "Ы" пихают

@82KPbIM

9 ай бұрын

@@kapacucha я не спорю с "пробовать". Просто "учитель" сам в троеточие не смог

Облегчение колёс - это тема. Катал одно время на Митас, они блин весят по кило с лишним штука, причём не сильно отличаясь от размера колеса и ширины профиля. У меня 29". Поставил летом Швальбу Харрикейн, так они весят полтора кило за пару. Скинул 700 грамм с велика на ровном месте, ещё и накат добавился. Езжу сезон тупо на работу и по делам в городе, в среднем по 900 км в месяц. Скоро, видимо, и камеры буду ставить лёгкие.. Цена, конечно, имеет вес, но уже не на велике. Но оно того стоит однозначно. Лёгкий маятник колеса - это тема! Леха молодец, даёшь контент 👍

@Nikitos9309

9 ай бұрын

Я то думал, что по 350 грамм на моих смалблоках эт многовато, прям отлегло даж немного

@KacheyRU

8 ай бұрын

может это подделка была? mitas flash v66 мне кажутся очень легкими. на фоне подделки под кенду!

Пластик от бутылки пойдёт на большой порез, но Я две латки из резины на супер клей приклеиваю, снаружи и внутри.

С алика по 700р за штуку, подобные, а по таким ценам, это прям жесть

2 года пользовался такими камерами покупал на али, вес был 27 грамм на шоссейный для 28 колёса всё круто конечно но они стираются если не сделать шину без тальки покупал за 900 рублей