Review Tesla Model 3 Performance 2024 Thailand version

Автокөліктер мен көлік құралдары

Review Tesla Model 3 Performance 2024, the most efficient electric car from Tesla Thailand, available at an exciting price of only 2,149,000 baht, comes with power of up to 460 horsepower, doing 0-100 km/hr in 3.1 seconds, but this is not an ideal car. For everyone…
Read the details of the car at
www.autospinn.com/2024/04/car...
Follow news information To receive updates on future activities from Tesla Thailand, you can now go to this channel.
LINE: @TeslaTH maac.io/29RGt
Instagram: @Tesla_Thailand / tesla_thailand
X (Twitter): @Tesla_Thailand / tesla_thailand

Пікірлер: 55

  • @runenadis
    @runenadisАй бұрын

    เป็นการรีวิวที่ละมุน ลื่นหู ฟังซ้ำได้ไม่เบื่อ Tesla LR 2024 ผมนี่ ดูเป็นร้อยรอบแล้วมั้ง😁

  • @YUU-yw8fx
    @YUU-yw8fxАй бұрын

    ปรับเเต่งสีวีดีโอ สีตุ่นไปครับ น่าจะทำเเนวออกธรรมชาติสักหน่อยครับ มันทำให้สีตัวรถรายละเอียดของสีต่างๆมันเพื้อยนไป

  • @MrTanlife

    @MrTanlife

    Ай бұрын

    สีรถเพี้ยนจากสีจริงไปเยอะเลยครับ

  • @Thailand-User-1

    @Thailand-User-1

    Ай бұрын

    นึกว่ารถสีส้ม 😅

  • @puriwatw.1323

    @puriwatw.1323

    Ай бұрын

    จริงครับ

  • @imodofficial
    @imodofficialАй бұрын

    มาให้กำลังใจทีมงานครับ

  • @autospinnchannel

    @autospinnchannel

    Ай бұрын

    ขอบคุณครับผม ทีมงานก็เป็น FC ช่อง IMOD คร้าบ

  • @imodofficial

    @imodofficial

    Ай бұрын

    @@autospinnchannel 😻

  • @TheKorndodo

    @TheKorndodo

    Ай бұрын

    ผมเป็น FC ของ 2 ช่องครับ คุณภาพครับ

  • @imodofficial

    @imodofficial

    Ай бұрын

    @@TheKorndodo 🙏🏻

  • @AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
    @AUTO_TECH_TRAVEL_EATАй бұрын

    สีภาพวีดีโอผมว่าสีแปลกๆนะครับ ส่วนรีวิว 𝑇𝑒𝑠𝑙𝑎 𝑀𝑜𝑑𝑒𝑙 3 𝑃𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑛𝑐𝑒 2024 ดีครับ

  • @superthxcoms1851
    @superthxcoms1851Ай бұрын

    เป็นการรีวิวที่ครบจริงๆ

  • @atid5985
    @atid5985Ай бұрын

    ติดอย่างเดียวตั้งแต่คลิปก่อนครับ เรื่องมือแตะหลังคา อุ่นๆไม่ร้อนครับ ผมซื้อ highland มาเลยไม่ติดฟิล์มหลังคา ทำให้รู้ว่า ที่ไม่ร้อนเพราะว่าตอนพี่รีวิวความร้อนมาจากรอบทางเลยไม่โดนโฟกัสหลังคา แต่ถ้าติดฟิล์มทุกบานยกเว้นหลังคาก็จะสัมผัสได้เลยคับว่า หลังคาร้อนมากกกกกก

  • @autospinnchannel

    @autospinnchannel

    Ай бұрын

    ขอบคุณมากครับ เป็นข้อมูลที่ดีเลยครับ

  • @PaeBabbling

    @PaeBabbling

    Ай бұрын

    ติดฟิลม์ก็ร้อนครับผม ติดฟิลม์ที่ดีที่สุด ติดไปสิบชั้น หลังคาก็ร้อนครับผม เป็น Physic ครับผม

  • @paknam536
    @paknam536Ай бұрын

    สอบถามครับ ผมจะเอาเงินที่ไหนซื้อ

  • @aotaot399
    @aotaot39928 күн бұрын

    ภาพ เสียงดีครับ รถสีสวยจัง ออกส้มๆ

  • @NS-uv1oc
    @NS-uv1ocАй бұрын

    มีวัด -200 ให้ไหมครับ

  • @RTXRACING09
    @RTXRACING0918 күн бұрын

    นั่งสั้นๆ พอได้ครับ ผมว่ารถมันกระด้าง... นั่งยาวๆ แคมรี่นั่งสบายกว่าเยอะเลย แถมเก็บเสียงดีกว่าด้วย

  • @foncecamustang3373
    @foncecamustang3373Ай бұрын

    ยิ่งดูคลิปขับเทสล่า เหมือนยิ่งจะเพิ่มกิเลสให้ตัวเองแท้ทรู จากเดิมที่เล็ง G20 diesel อยู่พักนึงแล้ว เอาไงดีตัวเรา เห็นข้อดีอย่างนึงของรถไฟฟ้าคือ มันไม่ต้องการใส่ใจและการดูแลแบบรถสันดาป มันน่าจะทำให้ชีวิตไม่ต้องไปศูนย์บ่อย เสียเงินบ่อยๆ (เมื่อรถ3-5ปี) สนใจ Model Y คงรอกลางปีหน้า ตัวใหม่น่าจะมาแล้ว ก่อนจบคอมเม้นท์ ชอบช่องนี้ คนรีวิว ทำได้ดีในเรื่องการกระชับเนื้อหา เรียบเรียงได้ดี ลื่นไหลในเนื้้อหาไปจนจบ ไม่เวิ่นเว้อแบบหลายๆช่องชอบทำ (มันน่ารำคาญ) ขอบคุณรีวิวดีๆครับ

  • @TheKorndodo

    @TheKorndodo

    Ай бұрын

    ออกรถน้ำมันตอนนี้เหทือนคนไม่ได้อัพเดทไดร์ฟเวอร์ครับ ไป M3Per เถอะ

  • @pu7768

    @pu7768

    Ай бұрын

    ใจเย็นๆ รอดูอะไรซัก3-4เดือนดีกว่า รถไฟฟ้าอาจไม่ใช่คำตอบ โดมิโนกำลังเริ่มล้มที่เมกา มาถึงไทยก็ต้องดูว่า ปตท.จะโดดออกจากวงมั้ย (แต่ถึงรถไฟฟ้าใช่คำตอบผมก็ไม่มีวันซื้อเทสล่าจร้า ไปเกีย EV5 หรือ EV9ไปเลยดีกว่าทุกอย่างเทียบกันไม่ติด)

  • @suvinaikoosakulnirund5332
    @suvinaikoosakulnirund5332Ай бұрын

    รีวิวได้ดีมีข้อมูลแน่นๆเหมือนไปขับเองเลย5555

  • @kmtm8886
    @kmtm8886Ай бұрын

    โช้คไฟฟ้า สมรรถนะการขับขี่ไกล้เคียงกับ Bmw 320d m sport ไหมครับ

  • @dslfmpodf215

    @dslfmpodf215

    Ай бұрын

    ดีกว่าในเรื่อความนุ่มนวล นั่งสบาย แต่ถ้าขับเร็ว190+Mยังดีกว่ามั่นใจกว่ามาก

  • @kmtm8886

    @kmtm8886

    Ай бұрын

    @@dslfmpodf215 `ขอบคุณมากครับ

  • @apocariz

    @apocariz

    Ай бұрын

    ​@@kmtm8886 เม้นบน พูดมโนมั่วๆครับ รุ่นนี้เพิ่งเปิดตัว ยังไม่มีใคร ได้รับรถเลย แม้กระทั่งรถ test drive ยังไม่มีให้ลองเลยด้วยซ้ำ ตอนนี้มีแค่สื่อที่ได้ขับ

  • @EkapolTharasiriroj
    @EkapolTharasirirojАй бұрын

    เรื่องกำลังที่แตกต่างระหว่างเวอร์ชั่น US และจีน เริ่มมีผลทดสอบมาแล้วว่ารุ่นจีนมันแรงเกินเสป็ค ไม่รู้ทำไมมันเอาเลข 460 มาทำตลาด ขนาดตัวเลขใน certificate ของขนส่งจีนก็ 500 กว่าม้า

  • @rsu04442522

    @rsu04442522

    Ай бұрын

    สเปค us อัตราเร่ง 2.9 คือ 0-96 สเปคจีน 3.1 คือ 0-100 ในทางปฏิบัติก็เหมือนกันนั่นแหละ

  • @boij8192
    @boij8192Ай бұрын

    พิธิกร ใช่ ปากน้่ำ 536 อดีตนักแข่ง PB รีป่าวครับ หน้าคุ้นๆ

  • @MrDarksmartz

    @MrDarksmartz

    Ай бұрын

    yes

  • @bb-iv4gq
    @bb-iv4gqАй бұрын

    รีวิวรถ ห้ามปรับสีวิดิโอเด็ดขาด ปรับจนสีเพี้ยน

  • @nj5424
    @nj5424Ай бұрын

    โหมดธรรมดา กับอินซาเน่ ต่างแค่ 1 วินาที ทำไมถึงรู้สึกว่าต่างเยอะ

  • @imodofficial

    @imodofficial

    Ай бұрын

    มันอ่านว่า อินเซน ครับ

  • @ETH.3489

    @ETH.3489

    Ай бұрын

    ​@@imodofficial เขาน่าจะหมายถึงหยอกน้าเต้ยนะครับ

  • @judganjudgan5939

    @judganjudgan5939

    Ай бұрын

    อิน-เซน

  • @cypherr4678

    @cypherr4678

    Ай бұрын

    ถามคำถามโง่ๆ 1วินาทีเวลาดันรถกันจิงๆ คิดไม่ได้หรอว่ามันมีผลเยอะ??

  • @imodofficial

    @imodofficial

    Ай бұрын

    @@ETH.3489 อ่อครับ

  • @rsu04442522
    @rsu04442522Ай бұрын

    ผมชอบโหมด อิซาเน่

  • @yordsung123
    @yordsung123Ай бұрын

    0-100 ทดสอบบนพื้นเรียบหรือลงเนินครับ นั่งตั้ง 3 คน ทำได้ 3.1วิ ผมว่าไม่น่าจะได้ เพราะเทียบช่องอื่นขับคนเดียว ยัง 3.5-3.8วิ

  • @rsu04442522

    @rsu04442522

    Ай бұрын

    รถไฟฟ้า กำลังก็ขึ้นกับปริมาณเปอร์เซ็นต์เเบตด้วย และหลายๆเคสการทดสอบการทดสอบก็ได้ตัวเลขต่ำกว่าเคลมเยอะแยะ

  • @judganjudgan5939

    @judganjudgan5939

    Ай бұрын

    บางเว็บไปสังเกตตัวเลขดูดีๆ รีเพลดู เครื่องวัดเสี้ยววินาทีกระโดด ไป0.4-0.5วิ ไม่ตรง รถเลยจับได้ตัวเลขช้า เจ้าที่เทสในสนาม

  • @Thailand-User-1

    @Thailand-User-1

    Ай бұрын

    น้ำหนักรถเกือบ 2 ตัน ถ้าน้ำหนักคน เพิ่มขึ้นมาอีกสัก 100 กว่ากิโล หรือ 5% ของน้ำหนักเดิม ก็อาจมีผลเพียงเสี้ยววินาที แต่ถ้าแบตเต็ม หรือ อุณหภูมิในห้องโดยสารเย็นพอ ระบบแอร์ก็ไม่ดึงไฟมามาก โดยรวมแล้ว มอเตอร์รถรุ่นนี้ 600++Hp แต่ถูกจำกัดด้วยรุ่นของแบตเตอรี่ ที่ทางจีนและอเมริกาใช้แบตเตอรี่คนละรุ่นกัน ประสิทธิภาพจึงต่างกัน กรณีผลทดสอบนี้ จึงประมาณได้ว่า น่าจะเป็นเพราะ % ของแบตเตอรี่ ที่ยังเหลือเยอะ ไฟไม่เหี่ยว จึงทำให้ได้ผลลัพธ์ตามที่โรงงานแจ้งมาครับ😊

  • @SZealotry
    @SZealotryАй бұрын

    รีวิวดี แต่ปรับภาพจนสีเพี้ยนมาก 😢

  • @user-nw9bv6yz9d
    @user-nw9bv6yz9dАй бұрын

    อนาคตรอเทสล่านี่ละเก็บเงินก่อน

  • @ThroubleMaker
    @ThroubleMakerАй бұрын

    คนแรกครับ

  • @nj5424

    @nj5424

    Ай бұрын

    เพื่ออะไรก่อน

  • @TheKorndodo
    @TheKorndodoАй бұрын

    ถ้า 17 ถือส่าแดกมากครับ XC40 ผม ประมาณ 14-15 วิ่งยืนประมาณ 100

  • @user-wn6vw6fr4r
    @user-wn6vw6fr4rАй бұрын

    เป็นห่วงเรื่องความเร็วทดสอบบนเขาใหญ่จะเป็นอันตรายต่อ สัตว์

  • @xxxmarekxxx505
    @xxxmarekxxx505Ай бұрын

    SUPER!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @theerayut1616
    @theerayut1616Ай бұрын

    รีวิวยอดเยี่ยมเหมือนเดิม ครบทุกแง่มุม แต่เกรดสีวีดีโอตุ่นๆ ไปนิด สีแดงเป็นสีเลือดหมู หัก 1 คะแนน 555

  • @guygoogle1471

    @guygoogle1471

    Ай бұрын

    อวยไปเรื่อย ครบตรงไหน ? ไม่เห็นมีพูดเรื่องคุณภาพลำโพงในรถ

  • @theerayut1616

    @theerayut1616

    Ай бұрын

    @@guygoogle1471 อ๋อ ครับท่าน แล้วแต่เลยครับ

  • @Thailand-User-1

    @Thailand-User-1

    Ай бұрын

    สีเพี้ยนไปเยอะ เหมือนกล้องรุ่นเก่า สีรถแดงอมม่วง กลายเป็นส้มอมแดงคล้าย Ford นะครับ😊

Келесі