ท่านใดเข้ามารับชมรับฟังคลิปเราในครั้งนี้ ทีมงานก็ขอขอบคุณเป็นอย่างมากที่ช่วยกัน กด like, share และ comment เท่านี้ก็ถือว่าเป็นการช่วยเหลือทีมงานมาก ๆ แล้ว หากมีคำแนะนำติชม สามารถแจ้งไว้ได้เลยหรือหากอยากทราบข้อมูลส่วนไหน คอมเมนต์ไว้ได้เลยครับ จะหาข้อมูลมาให้ครับ ต้อม iMoD

@TheKorndodo

Ай бұрын

รีวิวคุณภาพครับผม

@imodofficial

29 күн бұрын

@@TheKorndodo ขอบคุณสำหรับการรับชมครับ

เอาจริงๆนะ imod tesla คุณต้อม เป็นการรีวิวที่กลมกล่อมที่สุดละ เพราะอินเนอร์มาจากคนที่ชอบพวกนี้จริงๆสนใจพวกนี้จริงๆ แต่ก็รีวิวตามจริงไม่มีอวย 👍

@imodofficial

Ай бұрын

ขอบคุณสำหรับการรับชมครับ ขาดตกจุดไหนแนะนำได้ครับ

ผมชอบดูรีวิว รถไฟฟ้า ช่อง imod โดยคุณต้อมมากที่สุดแล้วครับ มันมาจากการทำการบ้านแล้วอธิบายเข้าใจง่ายเลย

@imodofficial

24 күн бұрын

ขอบคุณที่รับชม ฝากกด Like กด Sub เพื่อเป็นกำลังใจให้กับทีมงาน iMoD ด้วยนะครับ 🙏🏻🧡

สวยจัดเห็นแถวบ้านครับนึกว่าพอรช

ทำคลิปโคตรรรรรรรดี ข้อมูลครบถ้วน นึกว่าดู top gear

@imodofficial

18 күн бұрын

ขอบคุณที่รับชม ฝากกด Like กด Sub เพื่อเป็นกำลังใจให้กับทีมงาน iMoD ด้วยนะครับ 🙏🏻🧡

วิดีโอเปิดตัวสวยมาก เท่มากครับ

@imodofficial

Ай бұрын

ขอบคุณคร้าบ

Great !! Thank you for English subtitles. Ordered Red with white seats coming 12/6/24 :)

@imodofficial

Ай бұрын

Thank you for watching and congratulation for the new car

ถ่ายทำดีมากๆเลยครับ ภาพสวยมากกก intro มาก็ว๊าวเลย👍👍

@imodofficial

Ай бұрын

ขอบคุณสำหรับการรับชมครับ

สุดจัด ทำให้ผมอยากได้อีกคันเลย ❤

@imodofficial

Ай бұрын

เหมาะสมครับ 😆

ช่องคุณภาพคับ

@imodofficial

Ай бұрын

ขอบคุณที่รับชม ฝากกด Like กด Sub เพื่อเป็นกำลังใจให้กับทีมงาน iMoD ด้วยนะครับ 🙏🏻🧡

โย่วๆมาแล้วๆๆ❤🎉😊

@imodofficial

Ай бұрын

ขอบคุณที่รับชมและคอมเมนต์ครับ

ขอบคุณ​ครับ​ ถึงมาช้า แต่มาครบ ให้เหตุและผล ด้วยวิทยาศาสตร์​ รอติดตามเสมอทุกคลิปครับ😊

@imodofficial

Ай бұрын

ขอบคุณสำหรับการรับชมเสมอครับ

ดี 😄😄

@imodofficial

Ай бұрын

รถดีครับ :D

intro ดีมากก เหมือนเกมส์เลย

@imodofficial

Ай бұрын

ขอบคุณที่รับชม ฝากกด Like กด Sub เพื่อเป็นกำลังใจให้กับทีมงาน iMoD ด้วยนะครับ 🙏🏻🧡

Intro เร้าใจมากเลยครับ เดี๋ยวชมจนจบคลิปก่อนนะครับ

@imodofficial

Ай бұрын

😍😍😍

@DKKDDBC

Ай бұрын

@@imodofficial อยากให้ intro ตึ้งๆๆๆๆ เร้าใจอีกนิดครับพี่ต้อม เอาแบบดุตันอีกหน่อย ให้สมกับรถแรงๆครับ

@imodofficial

Ай бұрын

@@DKKDDBCโอกาสหน้านะครับ เวลาน้อย

@DKKDDBC

Ай бұрын

@@imodofficial ไม่ต้องรีบครับ เราอยู่กันยาวๆแน่นอนครับ ผมติดตามพี่ต้อมมานาน ยังไงก็รักช่องนี้ รีวิวตรงไปตรงมา ไม่อวย ไม่โจมตี รักช่องนี้ และทีมงานครับ

น้องชอบการตัดคลิป การถ่ายคลิปช่องนี้อ่ะ😊❤

@imodofficial

Ай бұрын

ขอบคุณที่รับชม ฝากกด Like กด Sub เพื่อเป็นกำลังใจให้กับทีมงาน iMoD ด้วยนะครับ 🙏🏻🧡

แมกโคตรสวยเลย

ดูพี่ต้อมรีวิว อยากได้ Tesla ขึ้นมาทันทีเลย

@imodofficial

Ай бұрын

ขอบคุณที่รับชมนะครับ

รอตัวจริง ต้องช่องนี้เลยครับ

@imodofficial

Ай бұрын

🙏🙏🙏

40:00 เสียงดีมากครับ แต่ผมว่าต้องไปฟังเองในรถ ดีสุดๆในราคาเท่านี้จริงๆครับ

@imodofficial

Ай бұрын

2.15 ล้าน ได้เท่านี้โคตรดีครับ

@DKKDDBC

Ай бұрын

@@imodofficial ดีมากจริงๆครับ ผมได้ไปลองฟังมาแล้วครับ ประทับใจมากครับ

กรมขนส่งเขาเอามอเตอร์ 2 ตัวมาบวกแรงม้าเลยออกมาแบบนั้นหรือเปล่าครับ

ตัดสินใจยากเลย จะไปจบที่ Y หรือ 3 ดี

@imodofficial

26 күн бұрын

เน้นใหญ่ ขน จุเยอะ Y ครับ เน้นขับง่ายสบาย คล่องตัวก็ 3 ครับ

Intro อย่างกับหนังงงง

@imodofficial

Ай бұрын

🥰🙏🏻

รุ่นนี้ เราสามารถเปลี่ยนพวงมาลัยเป็นแบบ Yoke ได้มั้ยครับ เห็นมีแต่ใน S & X

@imodofficial

Ай бұрын

ได้ครับ

ขอถามครับ ถ้าใช้ tesla mobile charger กับไฟบ้านธรรมดา จะได้ charge ได้กี่กิโล watt / hr เนื่องจาไฟเมืองไทยเป็น 220 v ต่างจาก USA ที่เป็นไปไฟ 110 จึง charge ได้แค่ 1 KW/h ถ้าคุณต้อมใช้ Tesla mobile charger กับไฟบ้านธรรมดา จะ show ที่ KW/h เท่าไหร่ครับ

@imodofficial

Ай бұрын

ได้ 2.3kWh ครับ (220*13A) ครับ แต่ถ้าเราใช้สาย 32A และต่อ Power Plug มาให้ จะใช้ได้ 7kW(220*32A) ครับ

How much battery do you have on that 3.25 sec run ?

@imodofficial

Ай бұрын

80% ++ i test few time, 3.25s best i can get mostly will be about 3.3-3.4s

@joey-ti5gp

Ай бұрын

@@imodofficial test it with 95-100% please

@imodofficial

Ай бұрын

@@joey-ti5gp car was returned to Tesla, sorry i can't test that.

อยากทราบว่าถ้าเราเลือก รีเจนเบรกให้เป็น0% มันจะเหมือนโหมดCreep แบบรุ่นก่อนไหมครับ

@imodofficial

18 күн бұрын

เวลาที่เราถอนคันเร่งรถจะไม่หน่วงครับ

กำลัง ลังเล ระหว่าง LR กับ PER จริงๆ ใช้แถวภาคกลางตอนบน ภาคเฟนือตอนล่าง... แปปๆ PER ดันขึ้นราคามา 5หมื่นเฉยสงสัยจองเยอะ ไม่งามๆ

@imodofficial

18 күн бұрын

ชอบแรงก็ per ชอบขับชิวก็ lr, rwd ได้

Tesla น่าจะทำให้ใส่โค้ดลดราคารถนะครับ เช่น สั่งซื้อ Tesla Model 3 Performance (Highland) 2024 กรอกโค้ด iMod รับส่วนลดไปเลย 1,000 บาท

@imodofficial

Ай бұрын

5555 ได้ก็ดีเลยครับ แต่เค้ามี credit นะ

Ludicrous ลู-ดิ-เคริซ ครับ

@imodofficial

Ай бұрын

ดูคลิปนี้ครับว่าทำไมถึงอ่าน ลูดาคริส ไม่อ่าน ลูดิครัส kzread.info/dash/bejne/iHhtp7KSptvTobg.html

อินโทรยังกับรีวิวหนังโรงเลยครับ

@imodofficial

Ай бұрын

ต้องให้สมฐานะ Model 3 Performance ครับ 😄

ของแทร้!

@imodofficial

Ай бұрын

จัดไหม

@amyourpj

Ай бұрын

@@imodofficial รอ Y จาก พี่ชายให้น้อง ครับ

@imodofficial

Ай бұрын

@@amyourpj 55555 2ล้าน ปิดจบครับ

เทียบกับ 3 ตัวเดิม ช่วงล่างเปลี่ยนโช๊คใช่ไหมครับ

@imodofficial

Ай бұрын

ที่เปลี่ยน 1. โช็คใหม่แบบไฟฟ้า adaptive ปรับแข็งนุ่มตามโหมดช่วงล่าง โช็คแข็งขึ้น 10% หนึบขึ้น 20% 2. ยางกว้างขึ้น หน้า 235/35r20 หลัง 275/30r20 3. รถเตี้ยลง 10mm 4. ลุ้นกระจังหน้าใหม่เพิ่มแรงกดมากขึ้น 5. มอเตอร์หน้าเดิม มอเตอร์หลังใหม่แรงกว่าเดิม ม้าเยอะกว่าเดิม แรงบิดมากกว่าเดิม 6. ดิฟฟอวเซอร์หลังใหม่ บลารานรถดีกว่าเดิม 7. เบาะคู่หน้าแบบ bucket seat โอบรถดีกว่าตอนเข้าโค้ง 8. มีโหมดขับ 3 โหมด คือ chill, standard, insane (อินเซน) 9. ล้อขึ้นรูปน้ำหนักเบาแข็งแรง กินไฟน้อย ขับชิวๆ กินไฟ 15xWh/km

กำลังสนใจปวดหลังไหมเปลี่ยนจาก bmw มาครับ

@imodofficial

24 күн бұрын

ไม่ปวดครับ ผมว่าโอเคนะขับไกลๆ ทรงนี้ถือว่าสบายถ้าเทียบกับเบาะรถแข่ง

สีดำแล้วปั๊มเบรคสีแดงคันนี้ดูแล้วสวยมากกกกกก

@imodofficial

Ай бұрын

ลงตัว ดุดันครับ

ทำไมอีกช่องบอกช่วงล่างยังไม่ดีเท่าไหร่ครับ ช่องที่ชอบไปเทสรถแถวถนนข้างสนามบิน

@imodofficial

Ай бұрын

ผมว่าแล้วแต่มุมมองของผู้ขับที่ประสบการณ์แต่ละคนอาจจะไม่เหมือนกัน สำหรับผมเทียบกับ Tesla Model 3 และ Model Y ที่เคยขับ ๆ มาและจากที่ได้ใช้งานจริงครับ

มีข่าวการเปิดศูนย์ที่เชียงใหม่บ้างมั้ยครับ

@imodofficial

Ай бұрын

ภายในไตรมาส 2 นี้ ลุ้นสิ้นเดือนครับ

แบบนี้อนาคต ไทยมีโอกาสได้ 19 นิ้วไหมครับ

@imodofficial

Ай бұрын

ไม่รู้เลยครับ

ไฟเลี้ยวไม่มีก้านยังพอรับได้ แต่ที่ปัดน้ำฝนต้องมากดเลือกในจอแบบนี้เกินไป ผมเป็นคนปรับที่ปัดน้ำฝนเองด้วยเพราะระบบรถมันปรับไม่ทันใจ เจอแบบนี้ขอบาย

@imodofficial

26 күн бұрын

มัน auto ครับ

หน้ากว้างแม็กล้อหลังเท่ากับล้อหน้าไหมครับ

@imodofficial

Ай бұрын

หน้า 235/35r20 หลัง 275/30r20

เทสล่า model Y ตัวใหม่จะมาเมื่อไหร่ ตอนแรกนึกว่าจะมากลางปีนี้ซะอีก ช่วงนี้ข่าวเงียบไปเลย

@imodofficial

Ай бұрын

ลุ้นปีหน้าครับ 2025

สู้แรงจีไม่ไหว.. ขอแค่โหมด chill ก้อพอแล้วครับ

@imodofficial

Ай бұрын

ถ้าเน้นขับชิลผมว่า RWD, LR พอแล้วครับ

@neskriangsaktantipanichkul8493

Ай бұрын

@@imodofficial ขับ ตจว. ylr ผมก้อใช้แค่ chill นี่ก้อแซงสบายๆแล้ว ใช้standard แรงเกิน เวียนหัว 555

@imodofficial

Ай бұрын

@@neskriangsaktantipanichkul8493 จริงครับ ผมก็ชิวตลอด ถ้าอยากดจริงๆ ค่อยปรับ

Per เก่า 530 ม้า ใหม่ทำไมหายไป 70 เลย

@teenkaiju21

Ай бұрын

จริงๆคือไม่ได้หายครับเพิ่มด้วย สเปคที่ Tesla ใส่ในเว็ป 460hp แต่สเปครถจริงๆจากขนส่งคือ 461 kW (627hp)

@imodofficial

Ай бұрын

ใช่ครับ รอปั่นไดโนดูม้าแท้

**เสนอแนะ** อยากให้มีเทส 80-120 ด้วยเพราะน่าจะเป็นความเร็วที่ใช้เร่งแซงกันบ่อยๆน่ะครับ 0-100 โอกาสที่ได้ใช้ในชีวิตจริงค่อนข้างยาก 😅

@imodofficial

Ай бұрын

ในแอปมีแค่ 0-60, 0-100, 100-200, 0-200 ครับ :D

ป้ายยา จนกว่าจะได้ขับ😅😅😅

@imodofficial

Ай бұрын

😝😝😝

23:00 รอตัวจริงขึ้นไดโน่เลยครับ ถ้าผลออกมา 600 ม้า++ มีหนาวกันทั้งประเทศแน่นอน แค่นี้คนขับรถยุโรป ตัวเริ่มต้นก็หวั่นไหวกับคันนี้แล้วแน่นอนครับ

@imodofficial

Ай бұрын

คันนี้กดทีมีหาย ๆ ครับ ช่วงล่างกระชับหนึบ ขับขึ้นเขาหรือฟินมากครับ แต่ถ้าเทียบกับ Lotus Eletre เรื่องความมั่นคงผมว่ายังสู้ไม่ไหว (ราคาก็เช่นกัน)

@DKKDDBC

Ай бұрын

@@imodofficial ราคาไม่ไหวจริงๆครับพี่ต้อม

สเต็บ 20 เข้า ถ้าเขาจ่ายคงได้ขับ 😂😂

@imodofficial

Ай бұрын

5555

ใต้ท้องสูงแค่ 12 เซนติเมตร 😱😱😱

@imodofficial

Ай бұрын

😄😄😄 เสียวๆ ครับ ขับระวังกันด้วย

2:35 ล้อไรวะ? 🤣

@imodofficial

Ай бұрын

ล้อลาย Warp พูดไวๆ ล้อไรวะ 🥹🥹🥹🥹

ใครตัดคลิปนี้!!!

@imodofficial

Ай бұрын

เทพเอ็มครับ ฮ่าๆๆ

ให้ราคา 14000 usd

@imodofficial

24 күн бұрын

ราคาซากเหรอครับ

@tinnakonkheowree

24 күн бұрын

@@imodofficial รถใหม่ มีค่าแค่ราคานี้

@imodofficial

24 күн бұрын

@@tinnakonkheowree เชิญแต่พี่จะคิดเลยครับ ตามสบายครับ แต่เค้าคงไม่ขายให้พี่หรอกครับ มูลค่าทางความคิดวิศวกรรม เทคโนโลยี มันมีค่ามากกว่านั้น เราจ่ายเพื่อสิ่งนั้นครับ ไม่ได้คิดแค่เศษเหล็ก ถ้าพี่เก่งและพัฒนาสินค้าออกมาได้ในราคาเท่านั้นคงจะขายดีมาก ๆ ชาวโลกจะรีบซื้อและพี่จะขายดีมากๆ ที่จะคุมต้นทุนได้ขนาดนั้น พี่จะรวยแซงบริษัทรถทั้งโลกครับ ลองดูนะครับพี่

@tinnakonkheowree

24 күн бұрын

@@imodofficial จัดไปครับ เดียวทำมาขาย รอรวยก่อน

@tinnakonkheowree

24 күн бұрын

@@imodofficial ถ้าผมรวย 2.3 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ = 8,435,365,000,000 บาท จะทำรถไฟฟ้าออกมาขายราคา 5 แสนบาท ต่อคัน

คุณรู้หรือไม่? รถเหล่านี้ที่เอา0-100 มาอวดกัน คนซื้อมาเสร็จเวลาขับจริงต้องขับย่องๆ รักษาความเร็ว อย่าเร็วเกิน120กม/ชม 55 ไม่งั้นระยะหดเหลือไม่ถึง 300กม. ต่อการชาร์จ ถ้าคุณจะซื้อรถเทสล่าจริงๆ แนะนำว่า LR สถานเดียวคับ ไม่ควรซื้อ performance ยกเว้นขับอยุ่แถวบ้านไม่ออกตจว รถEV ขัดแย้งกันเองเหลือเกิน ทำมาทำไม0-100 แต่ไม่สามารถทำให้ระยะวิ่งมากขึ่้นได้ เฮ้อ เพราะมันง่ายสินะเอามอเตอรแรงๆมาใส่ แต่มัน "ยาก"เหลือเกิน ที่จะเอาแบตใหญ่กว่านี้มาใส่ได้

@imodofficial

Ай бұрын

ความชอบแต่ละคนไม่เหมือนกัน ไม่งั้นเขาจะพัฒนาออกมาทำไมหลายรุ่นครับ เราชอบแบบไหนก็เลือกแบบนั้น เราชอบกินข้าวเราก็ทานข้าว บางชอบทานสเต็กก็สั่งสเต็ก

การนำเสนอฯแบบมืออาชีพเเละพัฒนาไม่หยุด คลิปดูแล้วไม่เวียนหัวกล้องชัดเสียงดี (ไม่เหมือนบ้างช่องดูคลิปเสร็จอ๊วกเเทบเเตก ไม่เคยปรับปรุงฯ)

@imodofficial

Ай бұрын

ขอบคุณที่รับชม ฝากกด Like กด Sub เพื่อเป็นกำลังใจให้กับทีมงาน iMoD ด้วยนะครับ 🙏🏻🧡

วันแพดเดิ้ลหลังอับเดทมาใหม่ ไม่ชอบเลยมันปล่อยให้รถไหลไปอีก แบบเดิมมันจะรีเจนหนักเป็น engine brake ในตัวเลย เอาแบบเดิมๆแต่แรกดีเลยงามมาก ไม่งั้นก็ให้ไปใช้โหมดปกติเหมือนรถน้ำมันเลยครับชอบแบบเดิมมากๆ และข้อเสียที่ไม่ชอบคือมุงมองกระจกมองข้างแคบมาก จะออกเลยโคตรเสียวจะชนหลายครั้งแล้ว ตัวใหม่นี้ไม่รู้แก้หรือยังไม่เห็นมีใครพูดถึง

เปิดคลิปมาผมนึกว่าดู 𝑇ℎ𝑒 𝑀𝑎𝑡𝑟𝑖𝑥 อยู่ 😆𝑇𝑒𝑠𝑙𝑎 𝑀𝑜𝑑𝑒𝑙 3 𝑃𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑛𝑐𝑒 2024 (𝐻𝑖𝑔ℎ𝑙𝑎𝑛𝑑)

@imodofficial

Ай бұрын

ต้องให้ดูมันส์ ๆ หน่อยครับ แต่รถมันก็ขับมันจริงแหละ เข้าโค้งทีฟิน ตัวไม่โยกเบาะโอบดีและช่วงล่างเกาะหนึบขึ้น

มันปรับให้ขับหน้ารึขับหลังได้ แบบนี้เราปรับให้มันขับหน้า และทดสอบขับความเร็วแบบชาวบ้านทดสอบอัตรากินไฟทั่วไปที่ความเร็วไม่เกิน กม.กำหนด มันจะมีอัตราบริโภคประหยัดมั๊ย

@imodofficial

Ай бұрын

มันต้องเปิด track mode ถึงจะปรับได้ แต่ใช้โหมดชิลและไม่กดคัสเร่งหนัก มอเตอร์หลังจะทำงานตัวเดียวครับ

@rsu04442522

Ай бұрын

@@imodofficial ครับแต่ มอเตอร์หน้ามันเล็กกว่าแรงม้าน้อยกว่ามอเตอร์หลังอยู่แล้ว มันย่อมใช้พลังงานน้อยกว่าขับหลังรึไม่

@imodofficial

Ай бұрын

@@rsu04442522 ผมว่าเค้าคงคิดมาแล้วว่าอันนี้เหมาะสมกับการใช้งานแล้วครับ ไม่ต้องไปทำไรมากหรอก รถ 2 มอเตอร์กินไฟน้อย ๆ แบบนี้หายาก

ทัศนะวิสัย ไม่ใช่ วิสัยทัศน์

@imodofficial

Ай бұрын

น่าจะพูดผิดแหละครับ 2 นี้พูดสลับไปสลับมา

ลืมพาไปดูที่นั่งด้านหลังครับ 555

@imodofficial

Ай бұрын

ไม่ต่างจากรุ่น Long Range ก็เลยไม่ได้พาดูครับ ตามไปดูในคลิปนี้นะ kzread.info/dash/bejne/goyrt9mnfdqpkco.html

ข้อเสียของประเทศเราคือ ตู้ชาจเจ้านอก ติดlow priority. ชาจร์30นาทีตอนนี้ล่อไป 1 ชมแย่ๆๆๆ

@imodofficial

17 күн бұрын

จัด tesla supercharge ครับ แรง