REVELADO! Alpine A290 é o novo pocket rocket elétrico francês
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Mais de um ano depois de o termos visto pela primeira vez, ainda como protótipo, o Alpine A290 acaba finalmente de ser apresentado ao mundo.
O primeiro de três modelos 100% elétricos que a Alpine vai lançar até 2026, numa ofensiva que a marca francesa apelida de "Garagem de Sonho", o A290 tem por base o Renault 5 que já conhecemos mas apresenta-se como um Hot Hatch dos tempos modernos, com ambições desportivas e com vários elementos inspirados na competição.
A chegada ao mercado português só está marcada para o final do ano, mas o Diogo já o foi conhecer a Paris, França.
Estrutura do vídeo:
00:00 Introdução e exterior
06:07 Interior
12:22 Preços e notas finais
Texto e apresentação: Diogo Teixeira
Edição: Pedro Alves
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Пікірлер: 49
E lá vamos nós comparar com o Tesla modelo 3, que só custa cerca de 1000€ a mais, tem mais autonomia, é no mínimo dois segmentos acima, muito mais espaçoso e com bagageira e equipamentos que esse Alpine nem sonha. Por esse preço esse carro não faz qualquer sentido... Mas que é bonito por fora e por dentro, lá isso é ❤
@Carlosmartinhox
11 күн бұрын
Não se pode comprar coisas que não são comparáveis 😂 são segmentos diferentes 😊.já agora o mundo automóvel não é só Teslas...😂as pessoas têm outros desejos 🤭
@antoniorelvas1833
10 күн бұрын
E chegas a uma curva e o Tesla segue em frente 😂
@mynameisesteves
10 күн бұрын
@@Carlosmartinhox O problema é que é comparável a partir do momento que custam praticamente o mesmo... Os segmentos mais baixos deviam ser mais baratos que os mais altos, e atualmente o mercado está assim, por isso é que toda a gente compara com o Tesla.
@MalibuGT
10 күн бұрын
O grande problema de muitas marcas a velha expressão “por este preço compro um Tesla”
@MalibuGT
10 күн бұрын
@@Carlosmartinhoxcerto, concordo MAS as pessoas olham sempre para o que conseguem comprar com dentro do mesmo valor e quando perante uma pequena diferença se pode ter um carro de segmento superior… questões levantam-se…
Lindíssimo, me apaixonei, Parabéns pelo vídeo.. 🥰❤️
Há duas coisas que gosto nos vídeos da Razão Automóvel. A informação dada e os comentarios do especialistas! :):):)
É um R5 premium pronto a ser "canibalizado" pelo R5 Roland Garros. Acho que vai vender pouco, mas à semelhança do R5 é dos carros com mais personalidade da atualidade e isso vale só por si...
Bom dia. Podiam criar uma versão e-tech hibidro, sem necessitar de carregamentos. Pensem nisso
Quase 40mil € a versão mais fraca (quase de certeza) a versão mais desportiva e com full extras deve ser ainda mais cara. Sinceramente por esses valores existe no mercado muitas outras soluções, principalmente com mais autonomia, e mais espaçosas e confortáveis. O carro ao que aparenta parece ser muito bonito e desportivo, mas não faz qualquer sentido o preço. Eu estava a contar entre os 25 mil €.
Pode ser que lancem um versão com dois motores e 4wd como o Renault Rafale vai ter
Bem o R5 já é caro custa 25k este "só" começa nos 38k. Até quando é que os produtores de automoveis da europa vão manter este tipo/tamanho de margens?
Bem lindo. Muito bem conseguido esteticamente. Pena ser só eléctrico...
top
Espectáculo ! Lindo ! Barato ! Practico ! Comprem aos milhares !! O Manuel Pinho ligou e quer manter a sua pensão !! Obrigado a todos 😏
Parece que é a cruza de um Audi A1 com um Suzuki Swift.
nao parece ser mto diferente do novo renault 5
Eu conduzo um fiat 500. Sou um indivíduo de 1,67 mt como tal carros compactos ficam-me a matar... este alpine é sem dúvida um carro muito vistoso. Não me importava de ter um
Bom dia. Gostaria da vossa opinião sobre carros elétricos. Qual me aconselhariam? Faço 350 kilometros por dia em média. Agradeço a vossa opinião. Continuem a fazer excelentes vídeos, do qual sou um seguidor. Cumprimentos Belmiro
@diogomarques6289
11 күн бұрын
Se tens crianças , Tesla Model Y LR, caso contrário o Tesla Model 3
@belmirooliveira7220
11 күн бұрын
@@diogomarques6289 Desde já obrigado Diogo, No entanto não tenho crianças, já são adultos, tenho um Audi q 4 etron, e faço Gondomar Lisboa . Sei que os telas são bons , no entanto não gosto dos modelos. Gostaria de ter um com mais autonomia, Mercedes eqe +? Bmw i4? Qual a vossa opinião
@belmirooliveira7220
10 күн бұрын
Diogo já agora, qual o mais interessante híbrido gasóleo ou gasolina? Para as empresas, neste caso para a minha empresa. Cumprimentos Belmiro
@nunagoras
10 күн бұрын
@@belmirooliveira7220 Mercedes EQE o BMW i4-i5 dão 10-0 aos Tesla em tudo, mas custam muito mais. Se ter um carro premium neste momento não for a prioridade VW ID.5 poderá ser uma boa opção ou qualquer coisa de gama média e alta da KIA/Hyundai.
@rafaelrocha1978
10 күн бұрын
Novo 3008 elétrico, 680km autonomia.
Alguém sabe a velocidade máxima da unidade mais potente? É que se num carro deste ADN limitarem a velocidade máxima a 150 era qualquer coisa de surreal....
@Shark00n1337
10 күн бұрын
Este é um verdadeiro desportivo elétrico! Claro que aumentaram drasticamente esse limite. Agora a velocidade máxima são 170km/h
Está muito atraente, só é pena não haver uma versão a combustão.
Quase 40 mil euros por um carro segmento B... anda tudo louco
La vamos nos com a autonomia
Isto não é 1 Renault 5 Turbo? Mas parece... Em 2024.😂
Pesa tanto que o meu Honda HR-V híbrido e tem menos 300 km que o Honda HR-V com depósito cheio 😅 Por isso, não compensa comprar esse Alpine. 😊
"Hatch" com mais 10cm de altura que um Clio, menos 4cm que um Captur. 11:50 e mesmo sendo mais alto que um Clio, os passageiros viajam com os joelhos à altura dos mamilos. Espetáculo. Mais um gadgetzinho de pouca utilidade, com 4 rodas e motor elétrico, para salvar o planeta
Que grande porcaria, quando a alpine tem nome de desportivo, ter um renault 5 ainda por cima 40 mil euros por um cangalho!!!
É pena só ser elétrico 😢
Não, obrigado.
com a autonomia deste alpine era melhor andar de burro
@contraplano3157
4 күн бұрын
Para quem anda 400km todos os dias até pode ser, mas para quem anda 40km, serve e sobra