Eu gosto muito do design. E quando estiver completamente renderizado deve ficar ainda melhor! 😅

Muito bom veiculo de trabalho para as vindimas do Douro, a carregarem contentores de uvas!!!

"um veículo de trabalho" hahahah

Show de bola!

bom vídeo!

Encomendada desde 2019, aguardo mais um pouco 😍😍😍🙌

Fantástico, claro!

Interessante que a Tesla construiu um carro que não pode ser vendido em alguns mercados devido a insegurança com pedestres, não sabia.

Espectacular. Completamente fora da caixa.

@pauloperes7246

Ай бұрын

fora caixa??? é uma caixa com rodas 😂😂😂😂😂😂

@tiagogomes3807

Ай бұрын

Ele é a caixa!!

Parabens a producao do video com tema musical a condizer com a beleza desse monstro. Se viesse para ca e eu tivesse dinheiro de certeza teria uma dessas.

Muito bonito. Claro que vai circular em Portugal!

@luislima3476

22 күн бұрын

Se não cumpre as regras de segurança, não vai ser vendido cá.

A parte da pedra partir o vidro foi marketing e publicidade gratuita. Toda a gente falou disso, golpe de mestre.

É muito bem conseguido. Um belo veículo.

@Leanttz

Ай бұрын

Na verdade é muito mal construído.

Vi um video de um tal de Nuno Agonia.......mas prefiro o teu,está top!!!Um abraço!!!

linda, ultra-moderna

Adoro esse modelo. Adoro tudo. Sou fã.

Sim, gostava de ver este modelo nas nossas estradas, sem dúvida. Um dos mais disruptores e polémicos designs de sempre (não há meias-medidas, os gostos estão polarizados) num veículo inovador,a nível tecnológico, em muitos aspectos, continuando um hábito de que a Tesla se pode orgulhar desde que practicamente nasceu. Muito do que aqui está vai ser aperfeiçoado e massificado em novos modelos. Obrigado, Razão Automóvel, por esta apresentação.

Entrem no canal do Macmasi ele é Brasileiro e vive nos EUA tem uma cibertruck que enviou para o Brasil recentemente, ele adora a Tesla pois já teve todos os modelos, comprou agora um novo Model 3. Também tem dois modelos da Rivian. E vejam o que aconteceu quando lhe entregaram a Cibertruck Foundation onde esteve á espera 4 anos

Vi duas ou três no Dubai. Lá não chamam muito à atenção, mas de facto é bem grande, mas eu até gostei do aspeto. Não é o mono que parecia.

Feito por medida para a "cultura do carro" nos EUA. Isto não tem nada de ver com a nossa cultura nem com os gostos, nem as necessidades do nosso mercado! Duvido que venha para a Europa.

@Leandro.rj.

Ай бұрын

Não poderá vir para a Europa, infelizmente. As leis de proteção aos peões não permitem, já que tem carroceria em aço inoxidável. Uma pena, eu seria um feliz comprador.

@MiguelBorgesphotography

Ай бұрын

@@Leandro.rj. imagina pensar na segurança das pessoas fora dos carros

@Leandro.rj.

Ай бұрын

@@MiguelBorgesphotography esse problema já existe em Portugal e não tem a ver com o tipo de carroçaria, e sim, na forma de conduzir dos portugueses.

@RogerM88

Ай бұрын

​@@Leandro.rj. Terrível investimento. Mas o dinheiro é seu.

@Leanttz

Ай бұрын

@@Leandro.rj. isso é uma piada, certo? Já foste aos EUA? Os americanos são os piores condutores que eu já vi.

Gosto bastante. Venha ela.

Eu gosto, espetáculo!

é possivel trocar o voltante por um com formato mais 'normal'?

Para mim devia entrar já no mercado europeu, gosto muito e para a minha vida seria o ideal. Venha ela adoro

É linda 👏👏👏🖖

Muito fixe o carro

Eu adoro.

Quase cómico ler a mensagem em jeito Greenwashing, colocada no cenário sobre a missão da Tesla na electrificação Automóvel. Oferecendo uma pick-up pouco eficiente com uma bateria massiva, tal como a sua Pegada Ecológica. Para lá do marketing, a Tesla teria melhor estratégia, usando a plataforma do Model Y, para outros modelos como uma Van, o Model 2, e uma pick-up compacta.

Comprava… gostei muito desse tesla.

Mais uma vê, a Tesla a ser Tesla.... Viatura tecnicamente muito inovadora com um design brutal... Adoro❤❤❤ espero vê-la pelas estradas da Europa e em Portugal... Vamos ver que alterações têm de fazer nela para a Europa. .. Espero que poucas.

@LucianoMMatias

Ай бұрын

A comercialização da Cibertruck é praticamente impossível na Europa.

Não sei que altura tem mas fica pequenino ao lado desse camião 😂

@Sombralhom

Ай бұрын

11:28 1,74

@Roun801

Ай бұрын

@@Sombralhom Não me apercebi … obrigado 😉

@johnnysmile01

Ай бұрын

Está toda no setup mais elevado no ecrã dá para mudar a altura, a altura normal não é assim já vi algumas e não estão levantadas como essa

Eu ja era apaixonado, agora estou ainda mais! Uma pena nao comercializarem na Europa. Design lindo e com ousadia, muita força... Eu queria muito ter.

Este tipo de conceito resolve muitos problemas da industria automóvel. Já não é preciso bons designers ( uma criançade.5 anos facilmente desenhará a nova (cibertruck), resolve o problema de falta de bons bate chapas. E o melhor de.todos é que este design é dificil de.dizer quantos anos tem este veiculo. Basta por matriculas das novas e mesmo após 20 anos o carro parece novo. O Elon é fantastico, consegui descomplicar toda a industria e ainda assim o criticam. Parabens Tesla😂

Que máquina

Boas De ser ótima para a reciclagem Sem duvida que é fora da caixa mas não deve ser nada prática Mas o objetivo está cumprido todos falam dela Parabéns Elon

Belo vídeo, muita bela apresentação, até faz parecer que esse carro muito feio parecer bonito kkkkkkk Parabéns PELA APRESENTAÇÃO 👏👏👏

Estou agora a caminho para a ver ao vivo! Belo vídeo. Pena não terem planos para a vender na Europa.

@ricardosilva777

Ай бұрын

Depois diz o que achaste

@andrermg4200

Ай бұрын

Sabe me dizer se a entrada é livre?

@MarcoCosta313

Ай бұрын

@@ricardosilva777 a pickup é enorme, tal como esperado, mas não é demasiado grande. Eu conduzo diariamente uma Ford Ranger e a Cyber truck é ligeiramente mais comprida (uns 40cm) e 20cm mais larga. A largura impressiona, o comprimento nem por isso uma vez que não tem capô tradicional. É muuuuito alta e o volume geral mete respeito. Seria uma loucura ver uma coisas destas na estrada.

É um UMM Americano

Venha ela para Portugal!!!

Esta óptimo para pagar classe 2 como os grandes! :)

@bernardo6360

Ай бұрын

Posso estar a dizer babuseira, mas acho que os grandes pagam menos nos us. Daí a moda SUV

@tigdrecardoso

Ай бұрын

@@bernardo6360 não faço ideia, só vou achar ridículo ver esse Tesla a pagar Classe 1 cá em Portugal, não é o unico caso que eles já arranja um acordo para ser Classe 1, mas... se é a altura que conta esse tem de pagar como os grandes, dai a minha afirmação sarcástica... só se for por ser a pilhas, mas quem tem dinheiro para comprar um carro destes também tem dinheiro para pagar como Classe 2.

@bernardo6360

Ай бұрын

@@tigdrecardoso Eu percebi. Acho engraçado a diferença cultural no tamanho dos carros ahah

Porquê a suspensão está elevada?

Este carro é otimo para levar motas para os trilhos. É otima para levar como carrinha das obras tem espaço sufeciente para levar sacos de cimento e tambem deve dar para levar uma betoneira atras. Achei bom mas a mentalidade em portugal nao vai autorizar tal coisa.

800 volts de pura energia...⚡⚡⚡

Chegou primeiro a Portugal do que á Holanda 😅 realmente estamos muito á frente 🤑🤑

Um veículo para estradas americanas. Um veículo diferente, fora da caixa, que testa e coloca a prova conceitos. Naturalmente, deve ser melhorado para cumprir normas de segurança. Na Europa, mesmo cumprindo normas, tem de ser mais pequena.

@LucianoMMatias

Ай бұрын

Se até para os padrões americanos é grande…

Parece uma cozinha de restaurante...

Alguém que indique por favor a altura do Guilherme... as proporções estão a deixar-me confuso xD ele parece anão junto deste "carro"

@andreiacastelo6242

Ай бұрын

Ele disse 1,74m 😅

Ficava tao bem ao lado do meu Tesla na garagem 🥰 Parece um carro de Marte 🤪

Pequeno pormenor, com o peso que tem na Europa quase se tem de ter carta de pesados, ou não vai ter capacidade de carga nenhuma

Tal como já foi aqui dito, não acho que sirva a nossa realidade pelo facto de não ser um veículo prático para o dia a dia, quer pela tecnologia complexa, quer pelas dimensões o que iria dificultar o seu estacionamento em cidade. Outro factor a ter em conta seria o seu preço e custos de manutenção. Para quem é apreciador deste GÉNERO de veículos eléctricos e como alternativa, a marca Maxus é menos tecnológica, mais barata e mais acessível em termos de preço. Mas, sem dúvida nenhuma, a Cybertruck é um dos veículos ideais para exibir aos vizinhos e aos amigos....

4:43 caramba, que susto! Pelo que temos visto na internet, essa frunk não tem muita sensibilidade 😂

Nao sera vendida na europa é so o que preciso saber

Ай бұрын

Como tens a certeza disso? Está em exposição pela europa fora e não vai ser vendido aqui? Tenho as minhas duvidas

Mais uma dor de cabeça para os outros construtores!!

Parafuso como quem diz rebite! 10:46

Realmente por os dedos na porta da frunk, era para ficar sem eles como ja se viu em videos a circular 😂. E o resto tb não é melhor basta pesquisar online .

@pedrovsa1

Ай бұрын

Olá, estás desactualizado, a tesla já corrigiu esse pormenor com uma atualização de software.

@eldorado3523

Ай бұрын

@@pedrovsa1 Imagina precisares de corrigir através de software um problema que não existe noutros carros por causa de design mecânico básico. E pelo que vi não corta dedos, mas ainda os trilha e bem.

@pedrovsa1

Ай бұрын

corrigir sem precisares de ir à oficina, conheces outra marca que faça isso?

Comprava

Não é MM é UMM!

É uma especie de Van Halen da musica, nunca precisaram da Europa para fazer concertos!

que ganda charuto :):):)

Vim só aqui para ler os comentários porque eu normalmente sobre carros só vejo canais em inglês. Fiquei impressionado porque pelos vistos aqui ninguém se deixa enganar pelo Elon.... Ao contrário da América que a Tesla é uma espécie de culto...

Ridículo quando dizem que é demasiado grande para as estradas portuguesas. Quando todos os dias há milhares de carrinhas comerciais com tamanho idêntico a alta velocidade pelos centros das nossas cidades e vilas.

💚🇧🇷❤️🇵🇹

Esta lata que assim sé pode chamar , foi feita para um novo filme do George Lucas , não encontro outra explicação .

Primeira de poucas porque nunca cá vai ser vendida. Pelo menos como carro ligeiro 😂 e com essas arestas e vértices todos não deve passar nos teste dos piões.

@Leandro.rj.

Ай бұрын

Já não passou, não poderá ser comercializado na Europa, infelizmente.

ola, boa tarde. Esta pic up esta feita para o mercado americano, como todos os americanos os outros se quizerem vao atrás . Eles não querem saber, nem sabem quem nos somos.

Existe outra no norte da Europa...

Vai andar até na troposfera e se conseguir passar esta camada vai para a atmosfera 🤭

Amigo…N é um exo esqueleto. Era suposto ser mas n é.

Não sei que diga…

Está toda ajustada no setup para altura máxima mas a altura dela normal é mais baixa, bem mais baixa eu gosto não assim em chapa mas com um wrap com uma cor muito mais interessante,.

epa eu odeio teslas, mas esta Cybertruck ta qualquer coisa, ja agr uma dúvida, este carro n é permitido andar na rua pois não?

este é o carro ideal para suportar todos os abusos por outros condutores sem civismo em Portugal. Vão pensar 2 vezes antes de fazer um brake check na outo estrada ou fazer manobras pouco amigáveis de mudança de faixa.

@vitorantunes5490

Ай бұрын

Sem duvida pois cada vez conduzem pior

@eldorado3523

Ай бұрын

Sim, até começar a criar ferrugem e se desfazer ao mínimo toque.

Equipamento para a guerra, não para estradas e muito menos para localidades. Já bastam os broncos que temos por cá.

Pouca coragem 🥴, mas muito amor aos seus dedos... 🤣

Adoro o design! Mesmo assim, a verdade é que não faz qualquer sentido para a Europa e ainda menos para Portugal.

Só dado , para vender de seguida se é que alguem , comprasse🤪🤪

Achei essa pick up linda, mas apenas para os jogos eletrônicos. As ruas da Europa não tem espaço para isso tudo de carro e nem acho que precise ter, é demasiado exagerado. Teria muito gosto em dirigir uma pela curiosidade, mas nunca compraria.

Não cabe em 95% das garagens né Europa! 😎

Impossível pelas arestas Impossível pelo peso bruto que iria necessitar carta de pesados Impossível porque ao ser um veículo pesado teria de ter tacografo Impossível porque por ser um “pesado” e ter tacografo teria a velocidade limitada a 100 km/h na autoestrada

Não é possível prensar aço com 3 mm? As empresas que moldam aço com espessura de 28mm riram-se....

Agora vão aparecer os invejosos todos a destilar ódio e a apontar defeitos... 😂

@henriqueviola1413

Ай бұрын

Mais de 3 toneladas de chapa e baterias com um design horrendo... Só serve para "show off" e para o que Musk quer... Apenas para fins de estratégia e mediatismo... PS.: não sou anti-tesla, é somente a minha sincera opinião, os "lovers Tesla" que não fiquei ofendidos 😁

Bonito ou feio, bom ou mau! O que eu sei é que vai vender como pães quentes!!!

Essa picape é o máximo! O máximo de ignorância; O máximo de inutilidade; O máximo de burrice.

🎶can i kick it? yes you can

Meu pêsames para quem for atropelado por esta besta! ⚰🪦

O carro é o mesmo só muda os KZreadrs

Nunca vi nada mais horrível sobre rodas!!! (talvez só o Fiat Multipla)...😆

Finalmente !!! Obrigado por trazerem automóveis ideais para o nosso mercado !!! Somos um país rico , temos que agir como tal !!! 😏

Umm, parabrens à referencia

Uma verdadeira "besta" sobre rodas😮😊

HORRIVEL semplesmente HORRIVEL o design

Cyberurinol 🤣🤣🤣

Que troço feio, benza Deus... 🤔🤔

carro design horrível feito como tudo. mais parece feito para carro de guerra e não civil de tão frio

Tem muita tecnologia, mas o design 🤮 este veículo não faz sentido em nenhum mercado 🫣 tirando os problemas que alguns magnatas nos usa estão a ter ,tipo ferrugem e problemas electrónicos, resumindo não vale o dinheiro que custa...a tesla deveria era investir recursos no modl2, mas prefere tentar fazer concorrência à John deere😂e não conseguem 😂😂

Carro feito por um lunático para andar na superfície lunar

Ainda bem que nunca será vendida na europa

Graças a Deus que essa porcaria não é homologada em Portugal. Imaginem essa chapa de aço a cortar um carro num embate. Espero que nunca seja permitido essa trampa a circular nas estradas portuguesas.

@butchcid

Ай бұрын

Vai ver crash tests em vez de dizer baboseiras

@vitorantunes5490

Ай бұрын

Se calhar também é melhor proibir todos os camioes de circularem em Portugal. É só mentes brilhantes

@JPR653

Ай бұрын

@@vitorantunes5490 não consegue entender que uma chapa de aço com aresta viva com expessura de 3mm em caso de colisão é tal e qual com uma faca? Não é preciso ser mente brilhante para entender isso.

@vitorantunes5490

Ай бұрын

Sim e entre isso e a tonelagem de um camião o que acha pior?

@JPR653

Ай бұрын

@@vitorantunes5490 tanto os carros como camiões são projetados para deformarem e absorver a maioria da energia do impacto antes de atingir o habitaculo. Contra uma lâmina de aço "à prova de bala" com 3mm de espessura não há deformação... há corte imediato dependendo do ângulo do impacto. Com os peões então nem quero imaginar. Aliás estou convencido que comecará a ouvir em breve casos nos EUA de decapitações, amputações de pernas ou gajos simplesmente cortados a meio. A Tesla não vai homologar na Europa porque sabe bem que esta coisa nunca passaria as normas da EuroNcap. Esta coisa foi projetada sem qualquer preocupação com a segurança.

Ainda fico preplexo como a Cybertruck é legal, com tantos ângulos proeminentes como painéis afiados. A menos que seja um modelo de produção limitada.

@filipeazevedo3473

Ай бұрын

Também não sei como é que os camiões são legais, com tanto peso e inclusive aço na composição dos trailers. Ou as motas, que tantas mortes causam nas estradas. Ou os carros demasiado potentes, pode ser um perigo para os peões. Já sei, a solução é voltar aos cavalos. Se calhar não, podem dar um coice a um peão.

@RogerM88

Ай бұрын

@@filipeazevedo3473 Deixe de ser radicalista ou Tesla fanboy. Mesmo os camiões têm para-choques e grelhas em plástico, para minimizar o impacto em peões a baixa velocidade. Tal como têm uma produção menor.

@VITOR-gh4dh

Ай бұрын

​@@RogerM88 Não me diga que este veiculo não tem para-choques, nem plásticos? Não vamos exagerar, certamente o veiculo poderia ter sido feito com outro tipo de paneis frontais e a questão dos ângulos seria resolvida. Não foi porque certamente isso iria comprometer o design que o construtor queria. Além do mais o tamanho e o mercado a quem se destina o veiculo é US. Portugal não está a inundado de pick-ups e muito menos pick-ups com motores de 3L ou mais até porque os ISV e IUC afastam os Portugueses da compra desses veículos ( num mercado que 70% são empresas e do tamanho de Madrid ). Até quem usa para trabalho, opta por veículos da mesma categoria e menos potentes porque simplesmente são mais baratos. E a questão do peso é uma não questão, até porque se formos por aí nem é preciso ir para os pesados. Basta olhar para os SUVs e carros elétricos do mercado todos a pesarem mais de 2 toneladas e ninguém está preocupado com isso. Basta ver as reações de quando o governo anterior queria aumentar o IUC aos veículos mais antigos, era só pessoas anunciar no youtube que iam vender todos os seus veículos de TT e pick-ups de cilindrada mais elevada.

@RogerM88

Ай бұрын

@@VITOR-gh4dh A minha questão acerca da sua legalidade em circular em países da EU, tem sido colocada por outros canais. É apenas uma dúvida.

primeirA tesla?