Этот день стал приятнее и лучше 👍

Я подумал что одного комментария хватит, а нет, вы забыли смазать противоскрипные пластины на рессорах графитной или медной смазкой, такая процедура сделает подвеску немного мягче так как она не будет работать на сухую и продлит срок службы этих пластин по той же причине не будут работать на сухую, скажу сразу что разбирать рессоры не нужно, достаточно вставить стамеску или зубило между листами и смазать пластины, после того как машина встанет на колёса лишнюю смазку можно будет убрать.

@SweetyCHa2nel

Жыл бұрын

Смазывать рессоры нельзя, на смазку прилипает абразив и протирает рессору.. там есть противоскрипные пластины для правильной работы

@Emelya_Motors

Жыл бұрын

@@SweetyCHa2nel Да ладно? вы серьёзно? а вы наверное знаете гораздо больше чем люди которые пишут инструкции по ремонту и эксплуатации? просто у меня в книжке написано "после замены пластин нанести графитную смазку, после установки автомобиль на колёса лишнюю смазку убрать ветошью" или по вашему люди которые пишут эти книги берут это всё из воздуха? так же нужно заранее при сборки приварить пальцы к пластинам на "серьгах" что бы в будущем их было можно открутить.

@region6625

Жыл бұрын

У меня иж 412 и по своему опыту точно могу сказать что графитовая смазка не подходит, для трущихся частей, это лучше делать тугоплавкими (типо синькой для подшипников) смазками, но смазывать надо))

@region6625

Жыл бұрын

@@SweetyCHa2nel а чтоб протереть рессору это уж на грани фантастики, рессоры родные 1969 года на моей машине, в состоянии около новых после чистки, просто меняешь скрипучки и всё

@region6625

Жыл бұрын

Ну и по поводу того что смазка противоскрипов сделает подвеску мягче)))) ну это бред, как минимум вы этого не заметите, от слова совсем

Димас привет! По мотору... блок такой рябой у тебя из за того что его красили, а сейчас краска частично слезла. Еще я бы заменил родной стакан с масляным фильтром на современный с переходником от 41-ой Моськи, потому как где человек в Канаде будет брать родные масляные фильтры на него, не понятно! Да и торчит родной стакан снизу очень сильно, безопаснее будет его убрать. А также заменил бы полиэтиленовый успокоитель цепи привода грм с родного на полностью сюда подходящий (болтон) от БМВ М10. Он в отличии от родного охватывает цепь с трех сторон, да и тише! Есть на ютубе канал парня из Белоруссии "Moto Sancho" он свой Москвич разбирает до винтика и полностью реставрирует, очень много полезного почерпнул с его канала! Рекомендую посмотреть! Я хоть и знаком с Моськой с детства, но время идет и появилось много технических решений по улучшению а также по лечению детских болезней Мосика!) А у тебя хоть и собственная аудитория большая, но в основе своей все же молодая и "дедовского" опыта у них нет! Так что не поленись, изучи материал!)

Дима приветствую, ты не оправдывайся перед нами, видно же что любишь делать хорошо 😉 Уважаю таких мастеров, с удовольствием отдал бы тебе чего нибудь отремонтировать 😁 Одесса смотрит 👍

Димка, продолжай своё дело. Просто качество на высоте! Респект тебе за твою работу!

Космическая проведённая работа, но все ещё впереди. Скорее всего сердце придется тоже капиталить, от такого количества гуталина в поддоне скорее всего вкладыши должно было задрать. Проект делается на 5+ будет обидно если через не больше количество поездок движок помрёт.

Академика команда отдыхает по сравнению то что ты делаешь. Красава Димон. Смотреть приятно. Казахстан смотрит 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋👋

Дима, по поводу литола в шасси - ОН ПРИ СМЕШИВАНИИ С ВОДОЙ ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ЩЕЛОЧНУЮ КАШУ И ЖРЁТ МЕТАЛЛ, НА ЦИНКОВОЕ ПОКРЫТИЕ ЕМУ ДО ФЕНИ. Для шасси и всего что может контачить с водой в качестве смазки используют СОЛИДОЛ-Ж. Именно ЖИРОВОЙ. Ему плевать на воду, он может ВЕК сидеть на одном месте без особой потери свойств - им консервируют морскую технику. Либо используй любую консистентку на основе кальциевых загустителей. Ну и как всегда вид твоей работы вызывает счастье) Так держать.

Отполируй клапанную крышку! Огонь будет!

Как же приятно смотреть на такой подход к работе. Перфекционизм в реставрации должен быть на 100%. Молодец! Продолжай в том же духе!

Димон, твоему стремлению нет предела, мы наблюдаем за тобой, знай это...)

Смотрел другой канал - "Москвич для москвича", но вот в рекомендациях выпал этот. Очень круто, впечатляет! Особенно сумасшедшая педантичность и скрупулезность и терпение и заточенность на результат!! Подписка и лайк однозначно!!

Я и представить не могу какая колоссальная работа проводиться по сборке. Молодец продолжай в том же духе👍

Димас, огромнейший тебе респект за искренний перфекционизм в своей работе. Видно неподдельное удовольствие в твоих глазах и эмоциях от того, что ты делаешь! Приятно осознавать, что не только айтишники есть на Руси- Матушке, но и такие Рукастые пацаны👍🤝

@PickUp_Moskvich_Garage

15 күн бұрын

А вы в не поверите,много парней которые делают машины на 5+. Ая тоже стремлюсь к этому.

Димас, да заколебал ты переживать что мы паримся и будет срач в коментах по поводу того что типа там долго мало и тд и тп, я лично понимаю как это тяжело и кропотливо и с полным пониманием отношусь к тому что ты делаешь и то что у тебя получается, как ты это показываешь рассказываешь это прям кайф и наслаждение! 😇☺ давай продолжай в том же духе с боевым настроем собирай москвича, да и вообще все тачки к которым прикасаешься! Респект тебе огромный!! ✌👍👍👍😎

Привет Дима, ты правильно воспринял ТЗ приятно смотреть. Спасибо тебе за эту серию, не переживай всё отлично.)))

От твоей педантичности голова кругом, столько внимания к деталям заслуживает огромного уважения! Спасибо что стараешься не только для себя, заказчика, но и про нас зрителей не забываешь балуя нас перфекционными сюжетами.

@user-ov1rc7kb2x

Жыл бұрын

Адрес какой уменя ест м412

Дром рулит! Сам там ошиваюсь с 2005 года, кучу машин покупал. Дром, спасибо и всё такое

Огонь Димон!! Ты капец конечно лютый тип. Как у тебя нервов на это хватает. Это реально надо оооочень любить это дело. Я бы даже сказал, это своего рода искусство 👍

как всегда подход космос. за идею с табуреточкой спасибо)

Молодец, Дмитрий, все правильно делаешь, а главное - все показываешь! Тем самым ты привлекаешь внимание к своему каналу. В наше время это очень важно. Продолжай делать свое дело! Удачи и хороших результатов!

Респект и уважением Вам Дима, будет лучше чем с завода!!! На заводе так не парились как ты в данной реставрации

покрась двигатель цинк алюминиевым спреем, будет красивым однотонным и не будет впитывать в себя масло с пылью

Дружище ты очень круто подошёл как настоящий реставратор уважаю 🤝🤝🤝🤝

Ай как мне нравиться что не размусоливаешь на 1000000 серий. Блин как ты все делаешь классно!

С деталями нужно просто решать... В смысле - решать с производством. )) Табуретка на колёсиках зачётная. :-)

✋🏼Видос как всегда на высоте🤘!,береги своё здоровье,особенно глаза.😶 не торопись и терпения тебе.

Приятно смотреть, грамотного и увлеченного мастера! Ждем продолжения, не забудь осветить как решишь вопрос с трубкой щупа (мое мнение нужен ввертышь ремонтный стальной, его на фиксатор резьбы).

Спасибо что сохраняешь оптимизм и свой стиль,молодец,успехов в делах)

Какая красота 😍 после такого видео хочется так же сделать свою машину Дима ты большой молодец с удовольствием смотрю твои видео

Молодец! Приятно смотреть, как все круто получается!

С Новым Годом и Рождеством всех . Дим ты классный мастер и мастерская у тебя достойная=))) Всем удачи и здоровья в Новом Году=))))

Не дело мотор на коленках собирать, купи кантователь двигателя.👍

Блин ну какой же кайф смотреть за такой работой, ц, я не могу🙌🏻🤝🏻

Резиновые втулки рессор НЕ смазываются. Для облегчения сборки можно намазать жидким мылом.

Чет захотелось в какой раз, пересмотреть советский фильм "Гонщики" 1972г)))

18:55 лицо счастливого обладателя Москвича

Молодец, респект и уважение! Здоровья тебе, добра и благополучия, а также мирного неба над головой!

Дима, терпения тебе, и удачи!

Красавчик! Все как всегда на высшем уровне! Успехов тебе во всем Дим!

Интересно получается, лайк за подход!

Хочешь расскажу лайвфак как запустить мотор предварительно его залубрикатить в плане масляной системы? Та вот. Мотор полностью собираешь но не ставишь на мотор привод трамблёра и стакан колбы масляного фильтра. Полностью устанавливаешь мотор под капот и перед первым пуском в канал к масляному насосу шприцом заливаешь столько сколько влезет. Собираешь масляный фильтр и заливаешь масло через горловину в поддон, что бы был уровень. Это около 5 литров. Потом приспособой крутишь насос пока с кулачков распредвала не пойдёт масло. Поздравляю, ты pre lubricating или "смазал" мотор. Собираешь привод и трамблёр по меткам, и делаешь первый пуск. Желательно что бы от первой смазки до первого пуска прошло не более часа. Лучше пол часа. Приспособу эту делают из такого же привода, только зубы(связь с коленом) спиливают по диаметру, не трогая шлицы в которые как бы и привод трамблёра. Так можно наполнить масляные каналы не вращая коленвала. Пользуйся

береги глаза! супер молоток!

Молодец так держать!!!И про БМВ надо видос)))

Красава и табурет топовый(колени будут благодарны).

Как всегда,всё интересно,позитивно👍👍👍

Приятно смотреть на твой перфекционизм. Так держать👍

Тебя интереснее смотреть, чем "Москвич на Москвичах" 😎

Не был подписан, но когда человек с грамотной речью и воспитанием выкладывает как он эмоционально срывается и ругается матом, тут даже подписываться не хочется

Огонь! Успехов!

Вот это работа мастера конечно 🤗

5 москвичей не предел )

Диман, какой же ты красавец. Вот просто от души завезу лайк. Такое это классное занятие улучшать старые тачки. Прям испытываю экстаз от вида всего происходящего.

Хороший подход! Лайк

Очень крутой видос. Спасибо Димас

Красавчик 🤝 .я знаю на деле всю сложность реставрации .

Красавчик!!!! 👍🔥🔥🔥 Саламалейкум с Казахстана 🇰🇿🇰🇿🇰🇿

Красава! С подъёмником работать одно удовольствие!

Вот это подход 🔥 Красава!

Наконец то новое видео, продолжай в том же духе 👍💪

Лайк с лету, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

Всё просто бомба 😍😉👍

чтобы сидушка на каталке быстрее восстанавливалась нужно в основании просверлить несколько отверстий чтобы поролону было легче всасывать воздух

Крик на двигатель, отдельный момент😂😂😂😂

Good Luck Dima👍

Я с нуля несколько машин собрал, но так дотошно не заморачивался ни разу)) Прям глаз радуется)) ЗЫ: смотрю, тебе второй пары рук не хватает походу🤔

Вот это москвич у тебя золотые руки!)))👍

Слышу музычку на фоне) красавчик!)

Хороший подход, лайк однозначно…

Димон молодец, респект и уважуха тебе! Ждём следующий выпуск! Дерзай

Я так понял в голове проблем с собственной организации все в порядке)) Дима ты просто молодец

Классно Дима. Ну не может эта машина плохо получиться с таким то подходом к работе. Спасибо.

Отлично молодец 👍 продолжай в том же духе и у тебя все получится 👍👍👍👍

выпуск топ ,жду следующий

Дима, ты нереально крутой чувак с дико крутым подходом к делу.

Шик блеск и красота

12:30 по поводу мойки. На канале не ноль, чувак делал мойку в тазике. Посмотри, может дале улучшешь, её. Сложного там нет, главное химию взять.ну и спонсор лишний не помешает))) Барботажная мойка

Есть же специальная обработка для крепежа вроде гальваника называется. Много блогеров кто занимается восстановлением возят старый крепёж на восстановление и он выглядит как новый.

Димас, ты настолько крутой что мы можем и подождать и посмотреть такой видосик с кайфом, так что сильно не переживай, я фанат твоего творчества !!!!!

Круто.не ругайся сильно)

Заморочился полностью! И стульчик на колесиках зачетный.

Работа мечты!)

Дима- дед! 😂А стульчик зачётный! МОЛОДЕЦ!!!!

Если б у меня был москвич, то я б тебе доверил его реставрацию)))

Серия как всегда на высоте! С антикором плюс минус понятно. Что думаешь насчет антигравия,хочу покрыть низа(акри,бампера и низа дверей) если покрывать однокомпонентным,все уверяют что обязательно надо покрывать базой и лаком т.к. он пропускает воду,но опять же,я буду класть его не на голый металл,под ним будет грунт и нечего произойти в теории не должно или же взять дороже ,двухкомпонентный(раптор или аналоги) и не париться. Вообщем взгляды расходятся,хотелось бы услышать твое мнение,если есть опыт в таких делах!? Заранее спасибо)

Димон, так держать снимай дальше, очень интереснооо!!! Даже захотел купить себе москвич!!!!!!

Максимально круто!

Удачи 👍

Всё отлично получается, молодец! Только не надо при людях разговаривать с коробкой, мотором и другими запчастями - могут закатать в дурку. 🤣

Дима, обязательно нужна покрасочная камера, либо полноценная маска со свежим воздухом. Отравится же можно и зрение потерять!

Ябать ты молодец))) ждем следующее видео

Дима го Ралли Москвич одного из белых, будет топ контент!

Друган ждал ролик ✌✌✌✌✌

Эх, было бы круто если ты был бы Дима Жигули ))

К новым колпакам ещё бы фальшдиски шестиспицевые вообще красота была бы

Продолжай в том же духе .

Красава, респект👍, вот бы мне ланоса так перебрал))

Дима видео супер

Привет из набережных челнов 👋 Красавчик 👍🏻👍🏻👍🏻 ждем новые видео

Молодец апупительно должно получится