РЕСТАВРАЦИЯ МАСЛЯНЫХ РЕДУКЦИОННЫХ КЛАПАНОВ НА AUDI A6 C5 2.5 TDI.
Всем привет. Кому интересно, то для реставрации я использовал .
Кольца из вторкаучука размеры: большое внутренний диаметр 12мм,сечение 2мм.
Маленькое 5мм,сечение 2мм.
Гайка 20×1,5.
Шайба с внутренним диаметром 13мм.
Всем удачи!!!
Пікірлер: 23
Они выходят очень легко без всяких гаек и фенов. Разводным ключиком выкручиваешь тихонечко с усилием в верх. Но принцип верный! Молодец за смелость и хорошие руки!
@dmitryladani4421
20 күн бұрын
@@user-fh8dl8tu7z Спасибо. Жму руку
Я менял на новые. Поскольку сначала нашлась инфа, что замена их производится только на новые. Приобрёл новые клапана, пришло время добираться к ним(замена ГРМ и пр. работы) обнаружил, что можно просто заменить колечки. Проверял их(новые клапана) так же как автор этого видео. Оставлял чуть больше чем на сутки. Новые держат чуть-чуть лучше чем здесь на видео восстановленный. Итог: если вы уверены в качестве заменяемых колечек - поменяйте колечки.
Молодчик
@dmitryladani4421
4 ай бұрын
Стараемсъ
Работать будет, но желательно так же конус поршня к седлу очень легонько полирнуть. Стук гидриков на горячую, выработка рокеров соответственно распредов не только в клапане в развале блока, так же в каждой из голов по одному. После ремонта клапанов в развале, желательно замерить давление на каждой из голов, и общее на трубке турбины, где датчик давления стоит.
@dmitryladani4421
Жыл бұрын
У меня головы перебраны. Весь комплект новый ставил. В 70к обошлось только на детали.
Привет, спасибо за видео. Подскажи номер расширительного бочка антифриза. Везде продают штуцер горизотальный который горизонтально смотрит, а нужен который в низ ссотрит.
@ALEXEY871norilsk
3 ай бұрын
Кстати эти клапана на алике продаются очень не дорого, за качество не скажу
@dmitryladani4421
3 ай бұрын
Приветствую! Даже не знаю ,чем помочь. У меня вообще стоит без номера(какой-то Китайский ноунейм). Есть вот такой номер бочка 8D0121403L. Но подойдёт ли не могу сказать. Удачи!
@ALEXEY871norilsk
3 ай бұрын
@@dmitryladani4421 спасибо гляну
Ну как клапана судя по видосу 3 месяца прошло
@dmitryladani4421
Жыл бұрын
Все чётко. Рабочий вариант.
Может надо было ещё чутка пружинку растянуть???
@dmitryladani4421
Жыл бұрын
Идея! Можно попробовать
@alexanderdrobov6014
Жыл бұрын
Растянув пружинку, тем самым увеличится степень редукции клапана и УМЕНЬШИТСЯ давление в головках! Не нужно этого делать! Давление масла на ХХ в КШМ этого мотора еле дотягивает до 1бар, так что в головках тогда вообще 0 будет..
@dmitryladani4421
Жыл бұрын
@@alexanderdrobov6014 я не стал. Хотя думал об этом, но что то меня смутило и я оставил без изменений
@user-up1oo2uo7c
Жыл бұрын
@@alexanderdrobov6014 ну фиг знает если 2 капли толком не держит то в голове больше давление будет стикать
@dmitryladani4421
Жыл бұрын
@@user-up1oo2uo7c посмотрим. Время покажет. А вообще некоторые клапана с новья не держат. Но пока с утра завожу и тррррр тррррр нету) Посмотрим.
Подскажи пожалуйста размер колечек. Спасибо.
@dmitryladani4421
10 ай бұрын
Приветствую! В описании к видео. Нажать нужно "ещё " и там все размеры. Удачи!
😢можно было окунуть латунь в холодную воду,и всё.
@alexandrdudnik3435
5 ай бұрын
Или в морозилку