Благодаря таким людям эти машины продолжают существовать ! Респект и уважение 😎👍

Очередное, информативное видео пополнило мой багаж знаний. Спасибо)

Серёжа, классно! Давай побольше в таком духе. Всё отлично!

Спасибо большое. Коротко и всё ясно. Перерыл кучу информацию по с4 за пол года, в твоих видео за 1!!! час больше и лучше всё узнал.

Спасибо вам за подробное видео, у меня такой-же аппарат, изучаю потихоньку, лайк вам!

Отличное видео!!! Пораньше бы его встретить хотелось бы)

Për mua jeni profesor qe jepni dije,ju faleminderit dhe ju deshiroj shendet,te njejtin problem e kom pas dhe prej videos se juaj more mesim,tash Audi im punon prefekt,ju bekoft zoti

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

Спасибо за теплые слова! 🤝🏻

Интересно смотреть видео. Сам езжу на A6Q 2.5 tdi 6 ступка. Сейчас так вообще кайфую по зиме.

молодцы парни!!!удачи вам!!!!

Привет! Как всегда все круто! Жду видосы,особенно про увеличения наддува по турбине...хотелось бы пообщаться по телефону с вами!

Спасибо, выручил целое подразделение!! Мирного неба!!

Самое полезное видео!!! На сто говорили трусить мотор. Пересмотрев кучу видео нашёл это. И что вы думаете, всё стало работать, с пол тычка. Большое спасибо за такие видео😊. Подписка обезательно

Отличное видео на т 4 потерял таким же методом метки хотел дать зажигания чуть позже и не мог завести ...у тут вы разжевали как точно это делать респект

Чётко обеснил , молодец. Спасибо

i dont understand what you say, but waching the video with atention i can repair my c4. Thanks from spain.

Коротко і професійно все показано

Дело мастера боишься 💪

Супер всё чётко и доходчиво

Спасибо за видео!

Привет! Кака всегда все класс.Серега из своего опыта,какой на зиму угол впырска ставишь?

Спасибо большое за видео

Добрый. Нашол причину поломки на т4. Спустя полгода и 15тыс км. Форсунки новые, фирад распылители 195 первая и 320 вторая ступень. 706й распыл. Зажигание оказалось всё рабочее. Причину нашли, лопнута пружина клапана. Пока машина начала троить и уходить в аварию уже на холостых. Пружина разлетелась полностью на много виткой. Так и полезли под крышку. Нашли. Поменяли. Теперь просто ракета. Газ в пол. Ни молейшего намека на дым. Фирад работают суппер. Притом динамика отлично просто. Для буса просто ракета для туризма.!!! Спасибо за советы!!!

При позднем угле оно даже слышно что пытается схватить, да и стартером гораздо проще крутит, Но есть одно но:+ провод идущий на тнвд, у меня он обломлен был и поэтому не запускалась, методом исключения открутили клапан электромагнитный на тнвд и убрали внутри его мам клапан, и всё ок завелась, кстати механическая часть клапана обрезинена, за счёт этого удерживается саляра, менял клапан обошолся 850р фирма митдория

Когда тухнет спираль свечи ещё прогреваются. Их отключение можно увидеть по вольтметру, который находится на приборной панели. Это как правило происходит через 5 секунд после потухания лампы накаливания.

Eto vam spasybo

Клёва!

Молодец!

Дякууюююю

Начал смотреть видео до 4 мин.ставлю на то что надо крутануть ранше зажыгание

Вы мой друг усе делаете , как бы это помягче! С настройкой Тнвд имею в виду полтора зуба. Ремень перелетит опять пока не поменяете ведущую шестерню. Но подъем плунжера полтора зуба только профи оценит

Спасибо большое. Сергей хочу под восстановление взять А6 С4 кузов двигателель AEL Ваше мнение о этом двигателе?

merci super !!!

Простите за плохой русский язык. Когда я настроил все по твоим инструкциям, я завел двигатель на половину скорости, но шум двигателя усилился, подозревал, что зажигание могло быть слишком ранним. Двигатель - ael, но я не думаю, что должно быть много разницы.

👍👍👍

Ну ты голова)

Like

Сергей добрый вечер. Если не сложно подскажите пожалуйста какие и за что отвечают выводы на разёме тнвд VE BOSCH на 7 контактов.Есть стенд и тестор VE он нет переходника одаптора от тестора к тнвд.

Офигеть как всё просто разбирается, по сравнению с митсубиси L200 4D56.

Добрый вечер.хотел спросить у вас про специальную шайбу при настройке второй ступени.если не секрет то что за она?

Здорова Сергей . Видел в каком то видео ты показывал какую керамическую пасту ты используешь . Не могу найти это видео. Напиши пожалуйста номер этой пасты для заказа .

Подскажите чем заменить штатные колпачки на свечах , на родных изоляция рассохласть и болтаются как х..р в стакане .

👍

Хорошее видео 👍,а есть разница крутить угол шестерней, либо отпусканием 4х болтов насоса?

@DmitryVlasiuk

3 жыл бұрын

это на 2.4 угол регулируется, на 2.5 уже инженеры подумали головой, ибо на 2.4 неудобно делать

@DmitryVlasiuk

3 жыл бұрын

на 2.4 нету ролика натяжного, а на 2.5 есть

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Насосом много не подрегулируешь. Там 1-2°

@user-ji8iz8zx3u

2 жыл бұрын

@@SergejLipatov , добрый вечер. Видел видео как ремонтировали Ауди А6 из Брянска, очень захотелось к Вам т4 пригнать тоже из Брянска.Подскажите вы в каком городе?

@shanegarside3399

Жыл бұрын

@@SergejLipatov Hi there I'm just wondering if you could please help me regarding a issue on my 1996 Audi a6 2.5tdi ael, I live in the United Kingdom 🇬🇧, what it is ever since I have owned the car it's really struggling to rev out to the redline, no fault codes are currently showing, in the past I have had fault code 00550,which I ammended with adjustment of the injection pump,the car just feels very flat on power,I have been told that it's the fuel injectors at fault, the garage said the car is not getting hot enough. Even though it gets to 90 on the coolant guage. Any help would be very much appreciated 🙏.

Сергей как с моим вопросом нет никаких мислей ?

здраствуйте сергей на тнвд при откручивании бокового болта соляра должна выходить болтик на 13 ключ

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

Должна

Добрый вечер. Скажите а на Т4 2.5 тди ацв я могу также выставить зажигание? Товарищ выставил на своей ауди как показываете. Очень понравилось. Заводиться хорошо работает мягко и по дымности нормально

@SergejLipatov

Ай бұрын

Можно, только проверяйте на компьютере всегда угол

Сергей, доброго времени. Буду очень признателен если вы поделитесь где приобретали приспособу для откручивания (затягивания) болта коленвала. С уважением Олег г. Калининград

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

Это просто набор для фиксации коленвала ))😉

@ivanzlyvka1794

2 жыл бұрын

Можно изготовить самому

Угол опережения 0,25 по индикатору.

Здравствуйте можно ли мыть двигатель спасибо

Сергей, а какая натяжка ремня ТНВД считается правильной, чтобы не перетянуть?

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Он не должен быть струной, должен слегка прогибаться. Иначе и втулка насоса быстро износится и ремень может порваться. А слабая натяжка даст скачки угла.

Здравствуйте, вы в каком городе находитесь?

Добрый день. На аат моторе а6 с4 2.5 тди, когда заводишь на холостых подтрухивает машину, и в глушители слышны прострелы , можете подсказать в чем может быть причина

Здравствуйте

Сергей, как с вами связаться?

Очень информативно спасибо! Как с вами связаться?

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

c4tdi@mail.ru

@ROSSIA61

2 жыл бұрын

Хорошо спасибо

Добрый день, подскажите на ael,так же момент впрыска устанавливаеться,и во многих руководствах пишется, что метку на маховика надо ловить на самом верхнем окне,а не на нижнем как у вас,заранее благодарю за ответ

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Многие руководства копипастились из непонятных источников или для непонятных моделей. Как раз эту машину мне привезли на эвакуаторе после замены ГРМ и установки метки по риске в верхнем окне. Машина не заводилась. Я говорю во всех видео, если вы не знаете где ваша метка, то ищите её по первому поршню. Это самый быстрый и верный способ.

@user-sb3lj5fm3h

3 жыл бұрын

Спасибо

обычная практика дизелей. 1.9 и 2.5 - это зажигание! Если запуск с троса есть, значит нужно лезть первым делом к зажиганию!

Добрый день. Я с Украины у меня ауди 100с3 2.0 турбо дизель. При перегазовке долго не сбрасывает обороты если убавить топливо то тогда норм. Но туго едет и холостой не очень. Как устранить такую проблему за ранее спасибо.

Серёг подскажи какой момент затяжки должен быть на шкиву ,колен вала

@SergejLipatov

Жыл бұрын

200нм первый шаг. Затем 45 минут доворот. (270°)

Здравствуйте. С стартера не заводится авто, с толкоча или с буксира с полпинка. Вольво 760 двигатель d24tic. Вместо форсунки на трубку тнвд прикрутил манометр, давит 150-155 бар, а на форсунках написано 155 бар. Подскажите пожалуйста давление тнвд должен гораздо больше давление выдавать????

@SergejLipatov

Жыл бұрын

Тнвд электронный или механический?

@babek9817

Жыл бұрын

@@SergejLipatov механический привод ременной от распредвала

Здравствуйте, а как понять, что метка маховика стоит на ВМТ именно первого цилиндра, не снимая клапанную крышку?

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

Снять форсунку или свечу первого цилиндра

Что делать если со стороны шестерни распред вала планка не сходится с прорезью

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

В этом случае нужно откручивать переднюю шестерню и сопоставлять метки вмт на маховике и распредвала

Здравствуйте Сергей вчера писал по а 6.в системе всегда антифриз G11 красныи .все по книге .замена раз в 2 г.

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

Книги писались 30 лет назад и никто не планировал машину на 25-30 лет. G11 разъедает всё. Заливать нужно G12. Я думаю что если машина долго ездила на 11 то там много проблем.

@user-py4tr4nd8q

2 жыл бұрын

@@SergejLipatov это ладно.можете пояснить с блоком.бывали такие случаи?

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

@@user-py4tr4nd8q бывает выедает головку как сверлом, а блок сильно ржавеет внутри.

@user-py4tr4nd8q

2 жыл бұрын

@@SergejLipatov добрым вечер.по раковинам в голове все ясно.по охлаждающим коналам в блоке все норм.отложении нет.вопрос не в этом.поробуем ещё раз.начало ловить газы в систему охлаждения.сделал вывод пробита прокладка ГБЦ.поднял голову раковины до цилиндров в голове.по блоку все норм.отвез в ремонт ГБЦ.заварили фрезернули ,поменяли 3 клапана гнутых,причем все три выпуск,принтерли.мастер говорит проверь блок .мол голова кривая была много снимать пришлось.приехал .почистил блок.на нем следы заводскои фрезеровки ,риски большого диаметра .соскоблил все лезвием без фанатизма.накидываю ГБЦ .Шат ..... Сугла в угол со стуком .бывали в вашем практике такие случаи.

Здравствуйте Сергей! Где в васе диагносте можно посмотреть BTDC?

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

4 группа 3 окно

@user-leshiy82

3 жыл бұрын

@@SergejLipatov в базовых установках. правильно?

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

@@user-leshiy82 нет, в измерениях.

@user-leshiy82

3 жыл бұрын

@@SergejLipatov спасибо

Зогарелся датчик масла не исправен тахометр и моргает датчик температуры

Добрый день Сергей, а если у меня после замены грм ремень на тнвд сильно натянут, то чем это чревато?

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Это может привести к износу вала насоса и обрыву ремня

@user-yc9dy4tw5b

3 жыл бұрын

@@SergejLipatov хорошо, спасибо за совет

А такой лайфхак с установкой метки и сдвигом на 1.5 зубца тнвд, будет работать на т4 2.5 acv? мотор оч похожий. Спасибо ответ

@SergejLipatov

Жыл бұрын

Да, но потом нужно настраивать. Заводской угол где то 0.8 зуба

@robertopartyson6818

Жыл бұрын

@@SergejLipatov отлично, спасибо!

Заче на полтора ,зуба в сторону водителя? Разве метки не должны совпадать, пойду посмотрю, у меня совпадают , и все норм заводится!

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Это только что бы завести, а вообще на один зуб или пол зуба.

Поставил ваши чипы на AEL на автомате перестал работать круиз!какое есть решение по этому вопросу?активировать пробовал не помогает

@SergejLipatov

Ай бұрын

Чип под механику, на автомате клуиз не будет работать. Есть чип под автомат

Добрый день Сергей, подскажите пожалуйста на Ауди с 4 2.5тди ломает голову на стартере уже 4 штуки поменял есть проблема на моховике нет 1 зуба может быть из-за него?

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

А стартеры все от 2.5tdi?

@user-ck9qs4qe8c

3 жыл бұрын

Да от 2.5

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

@@user-ck9qs4qe8c ну тогда чего ломать голову, из-за зуба.

У меня аудио а6 с4 2.5 тди

А я всегда метку на маховике совмещал с верхним окном, там площадка такая ровная в нем, и как раз эта зарубка вровень с этой площадкой, я так понимаю это неправильно делал?

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Не важно в каком окне, главное проверить, что это точно вмт.

@user-gf3xx8so5z

3 жыл бұрын

@@SergejLipatov понял, но я никогда не проверял 😬 но всегда запускалась и запускается с пол оборота

@Exzotic1RUS

3 жыл бұрын

По мануалу метка выставляется по верхнему окну с площадкой. Край площадки совмещается с риской на маховике, это и будет ВМТ.

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

@@Exzotic1RUS нужно понимать какую метку мы проверяем, на маховике не одна метка.

А как поймать метку колена на а4 1.9 AFN там есть такаяже зарубка а(0) в верхнем окне если (0) совпадает то зарубка прячится в низ.покожите пожалуста стробоскопом когда правельно если можно спасиба

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Привет, я говорю в каждом видео как найти метку на маховике и в каком окне ее искать. Найдите вмт первого цилиндра, и тогда уже ищите метку на маховике.

Объясните, почему отводим шкив на полтора зуба? Обычно все по меткам ставится

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

Что бы 100% завести

@user-bv6hw6om3y

11 ай бұрын

​@@SergejLipatovкак с вами связаться?

@SergejLipatov

11 ай бұрын

@@user-bv6hw6om3y Напишите мне в Ватсапп +79262145794

Сергей доброе утро . 1 поршень в верху а на маховике у меня не ноль а риска в верхнем окне а в нижнем окне 1 нарисована может маховик другой ?

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

Может не правильно прикрутили

@user-pl9hl8ms2l

2 жыл бұрын

Разве можно прикрутить по-другому маховик ?

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

@@user-pl9hl8ms2l не знаю, говорят можно )))

Привет сергей! А при подсосе воздуха какие могут быть причины? И какие самые распространеные подсосы воздуха?

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Привет, к сожалению причин море и основные причины это шланги.

Доброго времени суток... У меня AEL, в тёплую погоду долго кручу стартером.. без свечей... Или когда постоит часов пару,после пуска уже... со свечами в минусовую, нормально, но тоже как постоит, и свечи не включаються тоже нужно покрутить стартером..????

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Тут может быть несколько причин, основные по этим симптомам распылители и скорость стартера.

@user-ks6fi5uj7d

3 жыл бұрын

@@SergejLipatov да, стартер крутит на холодную, туговато, и менленно...

@user-ks6fi5uj7d

3 жыл бұрын

А Остольное причины какие могут быть?...

@user-by7ej9di5n

3 жыл бұрын

@@user-ks6fi5uj7d , датчик свечей накала

@user-ks6fi5uj7d

3 жыл бұрын

@@user-by7ej9di5n это что за датчик.?? . Рэле что-ли...??

Скажите пожалуйста, можна ли чипировать 1.9 афн 110 л.с. до 99 г.?

@SergejLipatov

8 ай бұрын

Можно

Отметка коленвала неправильно!

Здравствуйте Сергей. Скажите пожалуйста как с вами можно связаться

@user-ob3ks7vq3z

2 жыл бұрын

???

Сергей нету нолика на маховике а 1 поршень в верху. Чот делать ?

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

Во всех окнах смотрите

Добрый вечер, у меня вопрос к вам. Мне поставили новые распылители в форсунки ауди а6с5 2.5.. Но они при проверке на стенде, при плавном нажатии для давления все форсунки не стреляют, а с дырок льют... Но при резком нажатии рычага давления они стреляют.. У всех открытие 230..

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

А что за распылители?

Здравствуйте автор, , сколько Бутет стоить перешить ебу от t4 2002г AJT, под 150 л. с?

@SergejLipatov

Жыл бұрын

Привет 10т.р.

Салам брат у меня а6 с4 где ноходится реле свече накала Спасибо

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Привет под рулём 202

Подскажите пожалуста при нагреве машина не заводится???

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

Вообще или заводится тяжело

@ionghilescu8542

2 жыл бұрын

Вопше не заводится с стартёра, только талчок или оставить 15минут охладится, менял труд и тоже самое, проверил датчик коленвала на сопротивление совпадает, сопротивление уп форсунки совпадает, менял зажигания как вы показали и...не заводится на горячую.

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

@@ionghilescu8542 возможно это уже износ плунжера. Температура топлива какая при этом?

@ionghilescu8542

2 жыл бұрын

@@SergejLipatov нашел причину, ну голову поламал, я тоже думал плунжер, но я менял ТНВД и проблема осталась.

Здравствуйте все тоже самое проверили но машина всё равно не запускается, куда дальше копать?

@SergejLipatov

4 ай бұрын

Топливо брызгает из трубок?

@vlad41

4 ай бұрын

Да, топливная после ремонта форсунки новые

@SergejLipatov

4 ай бұрын

@@vlad41 значит вы не в угле

Скажите на а6 с4 2.5 тди машина афтамат можнали пастовит механику

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

Конечно можно, многие делают

@user-dp3pe5pj2v

2 жыл бұрын

@@SergejLipatov спосибо

Підкажіть що може бути така ж ауди с41995р на халастих кидає мотором і під нагрузкою працює не так був на комп’ютерній діагностиці все ок куда дивитись?Я думаю щось з форсунками хочу зняти і перевірити двигун ААТ

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Я не совсем понял. Можешь перевести 🙏

@user-hn5ks4gu6n

3 жыл бұрын

Про марку машини и движок ти понял думаю . мотор троит на халастих оборотах как будто не все форсунки работют когда еду тяга тоже не совсем та что раньше комп’ютерная диагностика показала что все ок что дальше проверять ? Я думаю надо снимать форсунки просто сейчас времени нет

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

@@user-hn5ks4gu6n а форсунки на стенде проверял?

@user-hn5ks4gu6n

3 жыл бұрын

Нет только собираюсь

@user-hn5ks4gu6n

3 жыл бұрын

Я думаю что ето какая то из них

Здравствуйте Сергей,у меня не реагирует педаль газа вообще, какие причины могут быть,авто Ауди 100 с 4 2.5 т.д.

@user-bw7cg7st7p

5 ай бұрын

Это началось как начались морозы -20

@SergejLipatov

5 ай бұрын

Диагностику делали, какие есть ошибки?

@user-bw7cg7st7p

5 ай бұрын

Нет,у меня нету обарудования, специалистов тоже нету

@user-bw7cg7st7p

5 ай бұрын

Пробовал вчера с толкача,заводить, вспышки были,но не хватает чего-то, сразу глохнет, после попробовал со стартера,так же заводится и сразу глохнет, педаль газа вообще не реагирует

@SergejLipatov

5 ай бұрын

@@user-bw7cg7st7p налейте солярку в бутылку и подключите к тнвд, так заводите

Доброго времени суток! А что делать если машина заводится, но при этом постоянно моргает спираль на панели приборов?

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Это либо ошибка по количеству подачи, углу или управляющей форсунки. Нужно смотреть ошибки в эбу

@user-fi2un9jn2n

3 жыл бұрын

@@SergejLipatov в пятницу договорился подключиться посмотреть через всдс . Фото куда скинуть?

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

@@user-fi2un9jn2n c4tdi@mail.ru

@user-fi2un9jn2n

3 жыл бұрын

В итоге все равно сразу показывает ошибку датчика форсунки, их где ремонтируют или механическая часть тоже в утиль идёт?

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

@@user-fi2un9jn2n ломается только электронная часть.

Я так зрозумів ти вже сюди не заходиш ?шкода

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Захожу каждый день.

@user-hn5ks4gu6n

3 жыл бұрын

Тоді що підкажеш по тому що троїть мотор я переглянув кілька ваших відео -коротко чітко і ясно відчувається що спеціаліст своєї справи а не так як деякі просто поговорити лапші на вуха навішати і все тому і питаю лише тебе як висококласного спеціаліста :що може бути з тим двіжком?

Мороз какой был?

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

-6, но мороз тут и не причём, она вообще не заводилась.

@3288133ify

3 жыл бұрын

@@SergejLipatov а угол какой получился на 1.5 зуба?

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

@@3288133ify 9°BTDC. Потом я поправил на 4°. Для старта 8-12° хорошо подойдёт, а потом можно поставить в правильные значения.

@andreyklepko2438

3 жыл бұрын

Если 1,5 зуба это 9°, то 1 зуб возможно и будет 4°. Хочу узнать если в дороге оборвётся ремень то поменять быстро и доехать домой.

@3288133ify

3 жыл бұрын

@@andreyklepko2438 поменять не проблема,один ролик натяжной отпустить. Ну и защиту открутить,три гайки на 6.

Можно , раз в год, мыть двигатель? Шо это там за трубы на стяжках? Он пилять три рубля стоит!

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Вы про какие трубы?

А почему именно нужно 1.5 зуба на ТНВД отступать от метки?

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

Это предварительная "быстрая" настройка. То положение, когда машина точно заведётся

@Alexander_954

3 жыл бұрын

@@SergejLipatov а потом уже компом до настраивать

@SergejLipatov

3 жыл бұрын

@@Alexander_954 верно ;)

???

Мдя , кароче дядя вы фломиком понарисовывали метки везде и людям впариваете (у них нет таких меток) , метка верхней мтч на коленвале по заводу выбита 0 в том месте где вы показывали , про нижнюю мтч насоса (для 1 цил ) (выбита на шекиве насоса как вы сказали)для точного выставления насоса выстовлятся путем вставления в открученный болт там где выход топлива плунж пару микрометра или ходябы штангеля электронного , для разных двигателей разный размер в мм , а не 1.5 зуба вперед.

@SergejLipatov

Жыл бұрын

Микрометр это пустая трата времени))) Дядя. Полтора зуба, что бы легко стартануть мотор, а потом выставить по диагностике. Слушайте внимательно.

А индикатор в ТНВД вас не учили вкручивать и уов 055 выставлять? Потом ещё комп подключить надо Чё за колхоз ? Вы ещё по Луне выставлять не пробовали? На ТНВД есть установочные метки, вообще то. Видео о том, как не надо делать.

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

Я ставлю насос 55 единиц в базовых, а ролик для тех, у кого нет микрометров и компьютеров, а запустить машину нужно. 😊🤝🏻

@user-si4ii7ol5o

2 жыл бұрын

@@SergejLipatov если нет индикатора и компа, нечего туда лезть, кроилово приводит к попадалову

@SergejLipatov

2 жыл бұрын

@@user-si4ii7ol5o в глубинке бывает ни спецов, ни диагностики 😊

@ilyamiroshnichenko4834

2 жыл бұрын

Ну так показывай как нужно делать!

@user-si4ii7ol5o

2 жыл бұрын

@@ilyamiroshnichenko4834 читай букварь, там все написано

👍