Это говорит о том что нельзя нюхать бензин для этого есть клей 😄😄😄🍄🍄🍄

Даже банальное обслуживание мотоцикла у Андрея получается на удивление увлекательным))

@micahjameson7555

2 жыл бұрын

instablaster.

Ахаххаха в конце прикольно сделал)))) Неудачные дубли это прикольно и смешно))) Про мерную шкалу видать бензинчику нанюхался)))

@Andrei_Beresnevich

5 жыл бұрын

Да точно от бензина замкнуло так что не мог вспомнить как канистра называется ))) Так что солярочкой лучше мыть ))

@krismototwist

5 жыл бұрын

@@Andrei_Beresnevich согласен! Но вышло реально очень смешно))) Если вдруг будут такие заминки не стесняйся оставляй в конце видео))) Очень прикольно!

@user-kp4qm4gg1e

5 жыл бұрын

@@Andrei_Beresnevich у вас же варя была а сейчас африка

@Andrei_Beresnevich

5 жыл бұрын

Варя тяжёлая для меня.

@user-kp4qm4gg1e

5 жыл бұрын

@@Andrei_Beresnevich понял, спасибо, всех благ!

Андрей, спасибо за подробный видео мануал! На 25к пробега потекла вилка после активной езды по бездору, решил самостоятельно обслуживать, вооружившись вашим видео. Добавлю лайфхаков от себя по замене спец.инструментов на подручные средства: 1. Вместо спец.стопора, который вы вытачивали, использовал обычный рожковый ключ на 10. В этом случае при затягивании гайки ключами на 17 и 14 нужно еще дополнительно удерживать от проворота ключ на 10 (стопор) - в одиночку с этим реально справиться, хотя с помощником было бы проще. 2. При фиксации поршня в одиночку не хватало сил опустить трубу на нужное расстояние, поэтому оставил белый стопор вверху в крышке вилке - так усилий меньше требуется. 4. Вместо вспомогательного штыря со шлангом использовал изоленту - намотал на гайку и протянул сквозь трубку (которая с желтым стопором). 5. Вместо обрезка трубы для запрессовки использовал изоленту. Наматывал на зеркало толщиной в сальник и им продавливал. Руками сложно сальник засадить на место (при установленных направляющих) - не хватает сил через бороздку для пыльника проскочить, а с помощью упора в виде изоленты все получилось. Да и риск повредить сальник минимальный, из-за мягкости изоленты. 6. Внутренности вилки полоскал в керосине с последующей сушкой и протиранием тряпками/салфетками. Для промывки полых деталей заклеивал отверстия изолентой, наливал внутрь керосин, полоскал, сливал и так несколько раз, пока керосин не станет прозрачным без намека на грязь (процесса отмывки в вашем видео нет, поэтому тоже зафиксирую) Из инструментов использовал: - Головки на 24, 19, 14, 12, 10 - Рожковые ключи 14, 17, 10 - Шестигранник на 5 Вся работа заняла примерно часов 8 с перерывами. Но последующие разы выйдет гораздо быстрее, т.к. не нужно будет придумывать то, о чем написал выше. Как итог, нормально работающая вилка без намека на течь. Спасибо!

I did not understand a word you said, but I would like to thank you for a very well made video showing this process. Before watching, I thought for sure I had to make a damper rod holder from scratch because I do not want to pay $100 for the actual tool that does one simple job. However, seeing your rubber tube on a stick method was just brilliant! Cheers from Canada.

Молодец Андрей, руки из правильного места! Купил дорогой мотоцикл и без колебаний сам его обслуживаешь, и переделываешь так как душе угодно, браво 👏 ! А то купят, потом боятся царапнуть чтоб вид не потерял товарный и не получают кайфа от истинной эксплуатации своего агрегата! Снимайте по чаще, общение с подписчиками в процессе ремонта(обслуживания) смотреть тоже приятно))) удачи вам!!!

Это говорит о том что нельзя мыть бензином)))))) ууу, не могу, от души посмеялся))

@Andrei_Beresnevich

5 жыл бұрын

Замкнуло капитально сам ржал когда дома смотрел )))

@user-pu6ls3hi5z

5 жыл бұрын

@@Andrei_Beresnevich Добрый день Андрей,большое спасибо за видео, можете снять видео о том как регулировать клапана и остальные детали? что вы думаете о DTC коробке автомат?

@Andrei_Beresnevich

5 жыл бұрын

Я как то не в одном своем мотоцикле не лазил в клапана. Автомат на любителя. Мне не очень понравился в жестком бездорожье придется менять манеру управления заново учится.

@user-pu6ls3hi5z

5 жыл бұрын

@@Andrei_Beresnevich а свой мотоцикл полностью обслуживаете сами по мануалу? спасибо

@Andrei_Beresnevich

5 жыл бұрын

@@user-pu6ls3hi5z Обслуживаю сам как правило без мануала )) и так интуитивно все понятно, я 12 лет в автосервисе проработал.

Андрей давай ещё чего нибудь, я под твои видосы ужинать сожусь, а так считай с голоду помру!

@Andrei_Beresnevich

5 жыл бұрын

Недельки через две сделаю о вещах в путешествие ))

@Violineart

5 жыл бұрын

@@Andrei_Beresnevich особенно про лишние, если можно!

@Andrei_Beresnevich

5 жыл бұрын

@@Violineart Да разбор лишних вещей тоже будет

спасибо!!! конец ролика просто шедевр)))

не знаю зачем смотрю, у меня даже нет африки, но Андрей рассказывает так аппетитно, что залипаешь и хочется срочно поменять сальники :)

Просто и понятно, для новичков самое лучшее👍

Андрей завидую вашему позитиву в любой ситуации, интересно смотреть ваши видео.

Это говорит о многом😂 лучше мыть в бензине с меньшим октановым числом😂😂 полезный ролик👍 спасибо большое за ваше творчество)))

Крутой гараж, крутой мастер, нужно работать инструктором в автосервисе.

Все видео на одном дыхании сморятся, юмор необычный заходит на ура))

Андрей, Используйте щиток на болгарку, вы нам еще нужны здоровые!!

@Andrei_Beresnevich

5 жыл бұрын

Привычка так работать ставлю диск 1мм он если разлетится даже лицо не царапает, с чехлом мне неудобно.

У меня нет мотоцикла и тем более не собираюсь обслуживать вилку, но посмотрел всё очень внимательно. ❤

Друг, продолжай свой блог, очень нраиться!

Спасибо огромное, потекло перо на 15к после Кавказа, мои с Японии 17г, как оказалось растрескался пыльник, вместо масла текла жижа серого цвета(, видео просто огонь!!!! Респект.

Просто кайфонул от ляпов в конце, спасибо, Андрей, сделали мое утро. Можно в конце каждого видео такого немножко😂😂😂👏

Супер мануал ! Все понятно без лишней воды! Ждем следующих.

За концовку отдельный жирный лайк и уважуха! ;)

Конец крутой)) спасибо за видео

Андрей спасибо! До боли понятно и наглядно!

Концовочка очень позитивна!)) Спасибо,очень познавательно!

Спасибо! Информативно, и смотреть приятно!

Андрей, очень круто, спасибо!!!

От души посмеялся , ждем новых сюжетов!!!

Только вчера думал, что надо Вам написать, чтобы и в межсезонье выпускали хоть какие нибудь видео, и тут на тебе..) Спасибо, а то уже заскучал без Ваших видео..)

@Andrei_Beresnevich

5 жыл бұрын

Через недельки две сделаю еще видео о вещах в путешествие.

@Kowex

5 жыл бұрын

@@Andrei_Beresnevich Спасибо за видео, и про мотоцикл расскажите.

@JorikBY

5 жыл бұрын

@@Andrei_Beresnevich Отлично! Очень ждем.

Молодец, позитивно все! Удачных дорог

Хорошо вышло! Так держать! неудачные дубли - супер

...Это просто готовое шоу! Супер! Очень увлекательно!

Концовка супер! Посмеялся от души!!! )))) Спасибо, Андрей!

Очень полезное видео и улыбнуло в конце, о мерной шкале! :)

Это говорит, что нельзя мерить!))) 👍

Спасибо Андрей, за великолепные фильмы.

Концовка просто, до слез. :D

Ну здорово! Такой позитивной и подробной разборки я не видел)). Спасибо Андрей!

Добрый день Андрей. В одном из путешествий Вы показывали как очистить сальники вилки при помощи обрезка пластиковой бутылки. Прошу сделать вырезки и залить на ютуб отдельным роликом. Будет очень полезно для многих людей.

Спасибо!) Всё просто и очень информативно!

как всегда отличное видео от Андрея! фраза в африке все просто и шкала на канистре звучит прикольно!

Спасибо.Завтра поменяю на своём.

Сразу видно, человек любит свое дело.

Вот позитивный мужик=) приятно смотреть.

отличные ролики делаешь по технической части)) И с юморком)!

Класс познавательный ролик, за это лайк с уважением)

Класс,видос очень интересный,хорошая мастерская👍

очень полезное замечание по вкладышам

Андрей вы молодец!!! Даже ремонт делаете по доброму...

Молодчина,с юморком и все как надо!!! Удачи на дорогах👍👍👍

Андрей, твоя мастерская просто мечта для многих))

Адрей спасибо за видосы, у тебя все отлично получается, ты молодец. После просмотренного видео, как после общения, поднимается настроение и набираюсь опыта.

Все видео супер! Ну а концовка вообще супер!)))))))

Приятно слушать!грамотная и поставленная речь!и картинка нравится

Единственный нюанс! Вы говорите 721 грамм +-2 миллилитра. Я по весам залил 721 г. А это почти полная вилка до края, пришлось по второму методу контроля -штангенциркулю. И из спец инструмент я использовал обычный ключ на 12 также хорошо фиксирует трубку с пружиной,ещё проще и быстрее. А в запас купил итальянские сальники они идут уже с двумя пружинами с двух сторон. И использую неопреновый чехол на вилку на липучке,но снизу креплю не плотно, 15к пробега сальники внутри идеально чистые были.Это как дополнительный пыльник зоны работы вилки,при необходимости снял помыл и снова надел.

)))молодец,так держать!!!смотрю все выпуски,очень позитивно,весело,познавательно!!!

Доброго тебе здоровья. Андрей, ты уже профессионал!

Андрей , чем занимаешья в жизни?Ты чудной чувак))

@Andrei_Beresnevich

5 жыл бұрын

Рекламой в торговых точках, 12 лет отработал в автосервисе от того и тяга к ремонту техники ))

@Romanychize

5 жыл бұрын

12 лет отработал в автосервисе от того и копаться с новым японцем теперь токма для УДОВОЛЬСТВИЯ!У него же все откручивается и не прикипело!)))

Да же мануал и то на таком позитиве )))))

Андрей, это прям руководство получилось, да еще с такими тонкостями!

Ну так то понятно! Но ржать хочется! Молодец очень позитивно!

Хорошо снято Доходчиво рассказано

Андрей привет ! Всё было правельно и прекольно . Что то узнал нового , не когда не видел вилку в розборе .

Андрей! Всё супер..👍👍👍

Привет. Классные видео. Особенно понравилось про Грузию. Когда на Varadero катал.

Бомба! Андрей - атмосферный мужик! Это говорит о том, что нужно делать больше видосов! Лайк!

Затягивать гайки надо по зеркалу. Затягиваешь и смотришь на свою морду в зеркало. Как покраснела - достаточно.

@eugenegorz635

5 жыл бұрын

А если "заебенил" перед работой по соточке и морда уже красная?

@vladi_g

5 жыл бұрын

Если заебенил с утра, то весь день свободен.

@user-eh7cb3qi2y

4 жыл бұрын

то значит перетенул😄😄😄

Мастер на все руки !

Просто молоток.

Андрей, превосходное кино! С большим ожиданием ждём новых выпусков по обслуживанию железного коня. Спасибо!

Круто, спасибо тебе за видосы. Все посмотрел) В августе еду в Грузию и Турцию)

17:38 зато мы посмотрели :) У тебя очень хорошо и интересно получается снимать видео !

Андрей очень познавательно и интересно ты не только классный байкер, ещё и классный мотомеханик и видео блогер,с нетерпением ждём новых видео блогов, удачи тебе

Благодарю за подробную инструкцию!

Спасибо за на очное пособие. Всё отлично получилось.

Как же не хватало такого вот видео! Спасибо, Андрей. Очень хороший туториал. Кстати, можно было заодно проверить, насколько просела пружина.

Банка заколдованная)))🎬 Сергей мастер приспособлений!🛠️😁

Купил Африку 18г.Мастер класс 👍 было интересно, подписался.

Давай больше таких веселых финалов))))

Как всегда позитив👍🏻 Моцак 💣💣💣

В конце видео ржал так, что заболел живет.Спасибо,продлил жизнь смехом.

кста про замки втулок очень полезно - раньше никогда не задумывался .

АНДРЕЙ МОЛОДЕЦ , ЗА МОТОЦИКЛОМ КАК СО СТАРШИМ СЫНОМ , ВСЕ КУЛЬТУРНО И ПРАВИЛЬНО !!!!!!!

Самый позитивный мотоблогер на русскоязычном ютубе 👍🏻👍🏻👍🏻🏍 🤘🏻

Нет мотоцикла, но с таким удовольствием просмотрел все видео, включая этот) Концовка бомбическая) Вы очень талантливый человек! И чистый разумом, хоть и мелькает слово "текёт" в каждом ролике даже слух не режет) Монтаж супер!

Какой классный мото подьемник , надо будет купить

@Andrei_Beresnevich

5 жыл бұрын

Это обычный автомобильный подъемник ))

Конец видео вообще порадовал. Это говорит о том что в закрытых помещениях работать с бензином вредно))) спасибо за видео!)))

Ох , аж самому захотелось вилку перебрать

Классная мастерская

Muchas gracias !! Un vídeo de 10 puntos !!👍👍

Спасибо тебе добрый человек.

Посмотрел путешествие по горным странам , всё классно вот бы с камерой 360° еще лучше,конечно для подписчиков но я думаю что и самому было бы интересно после путешествия посмотреть вовремя езды головой не покрутишь удачи вам будем ждать новых публикаций .Спасибо

Андрей спасибо! Взял на вооружение.

Наконец то новое видео,ура)

Я не комментарий хочу оставить,а вспоминая твои путешествия по Монголии, канал автоплюс каждую субботу будет показывать путешествия по Монголии, бездорожье, если тебе интересно посмотреть можно, что то подчерпнешь для своих путешествий.

Я как-то пропустил это видео на канале, а сейчас решил посмотреть какие подводные камни при замене сальников и оказывается Андрей давно снял и выложил очень подробную инструкцию. Спасибо, все очень подробно. Только вот про клапана забыл, кто-то окрутит, а потом будет голову ломать как их отрегулировать.

Инструкция супер 👍💪

Спасибо, использовал как основной мануал. Вкладыш и сальник забивал прои помощи изоленты. Моту 6 лет, пробег 14 тыс - сальники в идеальном состоянии. За шпильку с резинкой тоже спасибо, раньше тонкий провод привязывал, потом лишние хлопоты его убрать.

Благодарю за полезное видео, все доступно и понятно, хоть и мот уровнем ниже и классом иной.

@Andrei_Beresnevich

5 жыл бұрын

Принцип у всех похож разница только в очередности разборки у перевертыша и классики.

@ivandrozd6604

5 жыл бұрын

Согласен по аморту!!!. Замучался за последние 5 лет со своей передней вилкой на форсаже 450), (по весне от crf ставлю- купил месяц назад) задний аморт уже от Хонды crf450. Из того что мне доступно по бюджету рассматриваю Африку 750 , но что то побаиваюсь веса при моем росте 171 и весе 95 )). Эндурный и чуть кроссовый опыт имеется на протяж.5-6 годиков, дорожный на хj650 тоже лет 7 . Посмотрев Ваши поездки на Варе и Африке типичные для колеи падения и казусы, выбор сделал все таки в пользу Африки. Варианты кота в мешке предложений по Африке 750 множество в объявлении, но ......( С уважением, Нальчик

@ivandrozd6604

5 жыл бұрын

@@Andrei_Beresnevich Приглашение в силе. Мимо не проезжай).

В конце поржал... ))) Круто Андрей. Большое видео надо!