Repair of damaged motorcycle crankshaft .

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

Damaged crankshaft threads from Yamaha DT 125. Material of new thread pins and nuts 42crmo4+qt - hardened steel.
. . . for more interesting videos click ,, HERE "
/ @paulxchannel

Пікірлер: 292

  • @TheMunna77
    @TheMunna774 жыл бұрын

    Oh my God! That's absolutely brilliant, great work...

  • @jorgenb8220
    @jorgenb82204 жыл бұрын

    nice to see...im up to fixing my crank on an old yamaha dt 125 -1984....awsome video...thanks

  • @user-vq7wj5oy8h
    @user-vq7wj5oy8h6 ай бұрын

    Spectacular work. To have all the tools and supplies to do this kind of repair is awesome. You're an artist and gifted machinist!

  • @richardsouthey430
    @richardsouthey4304 жыл бұрын

    A real engineer at work ,great skills 👍

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @charliepapa5835
    @charliepapa58353 жыл бұрын

    Your work is incredible man! Love the videos

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    3 жыл бұрын

    Thanks

  • @patrickbuildsalot5348
    @patrickbuildsalot53484 жыл бұрын

    Great way of doing it. Can’t wait for the day I get a lath and milling machine. Happy days

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @dirkvanbesien
    @dirkvanbesien2 жыл бұрын

    Perfect workmanship. The best of the best.

  • @DIYPhil
    @DIYPhil3 жыл бұрын

    Hi Paul X, what is the acceptable runout for the DT125 crankshaft? If I'm not mistaken, I saw about 0.03mm when you were done. I'm about to try and align a crankshaft myself. Thanks

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    3 жыл бұрын

    Optimum deviation on undamaged crankshaft up to 0.02

  • @sarabjitsidhu6928
    @sarabjitsidhu69284 жыл бұрын

    Both sides of crankcsse beaten to death and intelligently and skilfully saved at last.Good job.

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks.

  • @jamesanderton344
    @jamesanderton3444 жыл бұрын

    Interesting technique. I used to turn back to clean steel and build it up with a type of rod called “ machineoweld” as I recall, then cut new threads. This looks strong and no heat affected zone.

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @chrisstephens6673
    @chrisstephens66734 жыл бұрын

    I had a similar problem on a Norton International crank, but luckily it wasn't quite as bad and i could turn back to round and pick up the original thread again. Customer was virtually in tears (of joy) when i fixed it.

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Super .

  • @albertomartinezgarcia9024
    @albertomartinezgarcia90244 жыл бұрын

    Increible,👍👍 perfecto el mecanizado

  • @mattlennymoore282
    @mattlennymoore2824 жыл бұрын

    I lost my temper once with a cr 125 crank, when I was younger and didn’t know better 😂. Would have loved to have known you at the time. I had to buy a new crank.

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    You will use it in the future.

  • @ratv4885

    @ratv4885

    4 жыл бұрын

    @@PaulXchannel were your location

  • @mbrocha4687
    @mbrocha46872 жыл бұрын

    Genialna robota!

  • @kk-xn5pp
    @kk-xn5pp3 жыл бұрын

    Damn bro...your talent knows no bounds ... never seen anything like this 😍🔝

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    3 жыл бұрын

    Thanks for watching

  • @petertaylor3424
    @petertaylor34244 жыл бұрын

    I normally weld it then lathe and cut the thread . saves all the other steps and crank strength isn't compromised . interesting video anyways .

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @dennisford2000

    @dennisford2000

    3 жыл бұрын

    Heat affects the high carbon steel. I would have his repair before yours

  • @yordanplamenov7513
    @yordanplamenov75134 жыл бұрын

    I wish i have toys like yours!Good job!

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @Flowsalvador
    @Flowsalvador4 жыл бұрын

    Excelente...!!! Gracias. Thanks.

  • @subodhbudhathoki295
    @subodhbudhathoki2953 жыл бұрын

    Excellent job. Thank u.

  • @williamharry4842
    @williamharry48423 жыл бұрын

    Love your balancing tool.. 👍👍

  • @rclavier
    @rclavier4 жыл бұрын

    just one word!! Wonderful..thx

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @mangkoes
    @mangkoes4 жыл бұрын

    Nicely done Man!

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @davidsyahputra1410
    @davidsyahputra14104 жыл бұрын

    Great mechanical engineering👍. I like it and inspiring

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks.

  • @felixcat9318
    @felixcat93184 жыл бұрын

    It's great to see this ingenious repair to an otherwise irreparable, rare and expensive crankshaft! Your beautifully devised, engineered and installed components ensure that this crankshaft can now return the bike to the road. As a former motorcycle mechanic and motorcycle workshop owner I respect your high standards of workmanship and very well equipped workshop.

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @truckfixerme
    @truckfixerme4 жыл бұрын

    Definitely thinking outside of the box. Great way to repair a hard to find crank.

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks.

  • @alecildosouza121
    @alecildosouza1214 жыл бұрын

    Cara vc é bom demais....que trabalho excelente parabéns pelo seu conhecimento. E profissionalismo...

  • @rztrzt
    @rztrzt4 жыл бұрын

    Lol, I always thought there was a high precision method used in trueing a crank, glad to see the old faithful hammer is that method :)

  • @mangkoes

    @mangkoes

    4 жыл бұрын

    Same here.. 🤣

  • @pabloloureiroanon3755

    @pabloloureiroanon3755

    3 жыл бұрын

    Olpol

  • @pabloloureiroanon3755

    @pabloloureiroanon3755

    3 жыл бұрын

    Looolollolooo

  • @pabloloureiroanon3755

    @pabloloureiroanon3755

    3 жыл бұрын

    @@mangkoes lllllllllll9lñlllllñl

  • @chadmartin2788
    @chadmartin2788 Жыл бұрын

    Great vid!

  • @MotorClassics
    @MotorClassics4 жыл бұрын

    Good job. Lot of work though for a relatively cheap bike.

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks. It was a help for beginning moto biker.

  • @Theboys-tn5lf
    @Theboys-tn5lf3 жыл бұрын

    Is there anyway I could have you repair a crank I have that had the flywheel side threads snap off?

  • @How2Wrench
    @How2Wrench4 жыл бұрын

    Super impressed

  • @tutulrahman9406
    @tutulrahman94067 ай бұрын

    Nice work, thank,s

  • @nurullahshaikh6015
    @nurullahshaikh60153 жыл бұрын

    Great job 👍

  • @theotherguy9062
    @theotherguy90624 жыл бұрын

    You are simply great! The effort and patience you put on is simply amazing! I wish i had somebody like you back in my country!

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @rofah2660
    @rofah26602 жыл бұрын

    This is great job

  • @unclematt7223
    @unclematt72233 жыл бұрын

    Where did you find the keyway mill ?

  • @doctordapp
    @doctordapp3 жыл бұрын

    How much force is such a Dowell pin capable of withstanding? Is it possible to press fit 2 50cc crackshafts together and lock them in place using a 4mm Dowell? I am building a twin and this looks like a neath way of connecting the 2. I want to 'hide' the Dowell under one of the bearings for added structure..

  • @vladturaev9905
    @vladturaev99054 жыл бұрын

    Центровка сделана не убедительно :( Вы измеряете круглость цапф и радиальное биение подшипников а не соосность поверхностей цапф.

  • @silviowanderleimaieski
    @silviowanderleimaieski4 жыл бұрын

    Trabalho magnífico de profissional inteligente!

  • @degklump1999
    @degklump19994 жыл бұрын

    dont understand why many trueing a crank with indicators direkt over the resting point, they need to be as far away as possible from eachother, extremely wrong can look good on the indicators

  • @caerleon87

    @caerleon87

    4 жыл бұрын

    Exactly correct..

  • @normiewho

    @normiewho

    4 жыл бұрын

    Not only that, all he had to do is re-cut the threads, and you can do that without taking the crank apart.

  • @danielberei3021

    @danielberei3021

    4 жыл бұрын

    Normiewho why not make things complicated it on can. Most of the audience won't know anyway...

  • @rztrzt

    @rztrzt

    3 жыл бұрын

    Yes deflection will be at minimum over resting point. To get the greatest distance it would be best to rest at the outer edges of the crank and measure at bearing location, that will give you the maximum deflection distance.

  • @veerucraft
    @veerucraft4 жыл бұрын

    Super , good job

  • @gordonwbell
    @gordonwbell4 жыл бұрын

    Looks good. But couple of questions, 1) did you end up heat treating those threaded rods and nuts? 2) why didn’t your cut off those damaged threaded and drill a shallow centre hole and weld new threaded rod and chase with a die? Would that’ve been easier than pressing and pinning? And wouldn’t have had to cut a key way?

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Hi thanks. Material of new thread pins and nuts - 42crmo4+qt - hardened steel. Welding of engine parts is not a good way.

  • @cycletechperformance9581

    @cycletechperformance9581

    3 жыл бұрын

    @@PaulXchannel I like these spec's. Was concerned of otherwise non heat treated materials here.

  • @liperpoolpool
    @liperpoolpool4 жыл бұрын

    how Nweton meter your crank saf?

  • @crozwayne
    @crozwayne3 жыл бұрын

    Tailstock needs aligning

  • @steelosm
    @steelosm4 жыл бұрын

    Love your work. The whole deal from an engineering side and technical expertise of the presentation. Music was terrific

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @wilhelmushoffmann8054

    @wilhelmushoffmann8054

    3 жыл бұрын

    @@PaulXchannel i agree, only I couldnt stand the music

  • @amitmajumder1511
    @amitmajumder15114 жыл бұрын

    Nise job.👌

  • @restoringo
    @restoringo3 жыл бұрын

    Güzel işçilik tebrik ederim

  • @arnenelson4495
    @arnenelson44953 жыл бұрын

    Figuring in shop time it's cheaper to buy a new crank but nice repair work.

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    3 жыл бұрын

    Thanks

  • @zambonicorse84
    @zambonicorse844 жыл бұрын

    VERY VERY GOOD !!!

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @minutemanoutdoors7730
    @minutemanoutdoors77302 жыл бұрын

    How much would a job like this cost? If you would do it or if someone else would i just figured i ask becasue you have an idea of the work that goes into doing this

  • @MinhAnhPham-jt6io
    @MinhAnhPham-jt6io4 жыл бұрын

    Quá hay luôn admin ơi 😂

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks .

  • @mr.ramajagandikbendol4023
    @mr.ramajagandikbendol40233 жыл бұрын

    Mr Paul have you a job , that change big pen litle bit advanced or another word stroke up ? If you ever there is video on it?

  • @79zeben
    @79zeben4 жыл бұрын

    Me quito el sombrero 👌🏻👏🏻😉🇮🇨

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    gracias

  • @johngoode6787
    @johngoode67874 жыл бұрын

    Nice work Paul but for me i prefer to true up a crank between centres so would need to machine the od of the material to make sure its concentric to the centre hole....just a small thing apart from that found your video interesting

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thank you very much. This is one way of repairing crankshaft. I will do a different way to repair in future videos.

  • @chrisstephens6673

    @chrisstephens6673

    4 жыл бұрын

    I might have been tempted to omit the centre drilling altogether so as to not confuse the next person truing up the shaft.

  • @mxrabit
    @mxrabit4 жыл бұрын

    Impecável 👌

  • @krzysztofarndt207
    @krzysztofarndt2072 жыл бұрын

    Zastanawia mnie pomiar bicia w mieiscu podparcia wału?nie sprawdzałem ale wydaje się że zawsze wyjdzie na zero?

  • @zatmanh2
    @zatmanh24 жыл бұрын

    Hi. Nice job Paul. I like the safe side with 2 locking pins. Thru running of both bearing areas is the difficult part of the work. 👍

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @cesaomotos164
    @cesaomotos1644 жыл бұрын

    Excelente trabalho de recuperação e o custo de horas e ferramental compensa ?

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks. Work is my hobby.

  • @danjim7056
    @danjim70562 жыл бұрын

    I'm missing like the middle threads on a crank, had to cut the nut off. I'm thinking I'm going to try and weld onto it and recut the threads. It will either work or it will still be unusable

  • @RBAERO
    @RBAERO4 жыл бұрын

    Very Nice!

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @nadchodziarmagedon3966
    @nadchodziarmagedon39664 жыл бұрын

    Bardzo dobra robota👍

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @wilsonocasio8370
    @wilsonocasio83704 жыл бұрын

    Professional work! I'd never seen a crankshaft holder for balance like yours. Where in can buy one?

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks. The holder is homemade.

  • @wilsonocasio8370

    @wilsonocasio8370

    4 жыл бұрын

    @@PaulXchannel excellent craftmanship 💪💪

  • @gmpbikecustom7227
    @gmpbikecustom72272 жыл бұрын

    Would you explain, why should you centering crank shaft in three phase?

  • @FIDDYgg

    @FIDDYgg

    2 жыл бұрын

    Easier to make large adjustments with less pin engagement, those pins are tight... As you press the halves together, adjusting becomes more difficult. Best to get it close first, and only need minor adjustments once fully pressed.

  • @liperpoolpool
    @liperpoolpool4 жыл бұрын

    good job

  • @abdelaziznecib7088
    @abdelaziznecib70884 жыл бұрын

    bravo l'artiste

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @raknight93
    @raknight933 жыл бұрын

    Great content man, but it appears your mill and lathe both need some PM. The runout and lack of precision of those machines blows my mind

  • @umarautoworks6949
    @umarautoworks69494 жыл бұрын

    Nice Good Information

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @ZygmuntKiliszewski
    @ZygmuntKiliszewski4 жыл бұрын

    Precise execution possible. It takes a lot of experience. Congratulation :).

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks.

  • @yfz.350
    @yfz.3504 жыл бұрын

    I think the coast of the repair is =or+ than new crankshaft It’s great job .

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @lgtweewielers
    @lgtweewielers4 жыл бұрын

    Loved it 😎

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Ok

  • @sergueimac7294
    @sergueimac72944 жыл бұрын

    I learned to do this when I was in school 😀

  • @donbrashsux

    @donbrashsux

    4 жыл бұрын

    Wow that’s some school ..where’s that

  • @sergueimac7294

    @sergueimac7294

    4 жыл бұрын

    @@donbrashsux it was in 1976 in France

  • @otaku103

    @otaku103

    4 жыл бұрын

    Cool 🖒

  • @250race
    @250race2 жыл бұрын

    Where you located at?

  • @evaork3746
    @evaork37463 жыл бұрын

    U have petrol or oil in your vains... damn nice this... u are a brother from a nother mother to me😘

  • @mastermatt289
    @mastermatt2893 жыл бұрын

    How many tons of pressure does it take to press out the crankshaft pin?

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    3 жыл бұрын

    I do not know. My press is up to 50 tons.

  • @lefrancoisjeanpierre3098
    @lefrancoisjeanpierre30983 жыл бұрын

    j adore ce boulot c est ca que je veux faire

  • @Husqvarna_ILSAN
    @Husqvarna_ILSAN3 жыл бұрын

    seriously respect

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    3 жыл бұрын

    Thanks

  • @MD_GR5
    @MD_GR54 жыл бұрын

    Send to from Vietnam

  • @harpreetmaan7552
    @harpreetmaan75524 жыл бұрын

    Good work... But purchasing new crank shaft will be more economical.

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks but repairing this crankshaft was not expensive.

  • @josevasconcelos7038
    @josevasconcelos70383 жыл бұрын

    Não seria mais fácil tornear um novo?

  • @pabloseipel8723
    @pabloseipel87234 жыл бұрын

    nice work

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

  • @alro2434
    @alro24342 жыл бұрын

    Thanks! Nice job, weird, but nice job anyway!

  • @yumatv.
    @yumatv.4 жыл бұрын

    How much

  • @dynodom4677
    @dynodom46774 жыл бұрын

    Did not look centered to me in the end

  • @maxwonttakethetrain142
    @maxwonttakethetrain1423 жыл бұрын

    I have to say I wouldn't leave the house except to go to the garage to work with these wonderful machines at this point there would be no reason to leave the garage! sorry honey...

  • @davidf.8497
    @davidf.84974 жыл бұрын

    Great job ! Would it be possible to send you my crankshafts to refurbish them ?

  • @doncoda9599
    @doncoda95992 жыл бұрын

    Do you do repairs for people?

  • @auntiebarbara85
    @auntiebarbara854 жыл бұрын

    Nice work, in a way. But I definitly do not agree on the pins!! You could have it more tight and use Loctite...

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    The hexagon nut lifts the threaded pin without the locking pin. The Loctite have don't so power. It work well.

  • @ratv4885
    @ratv48854 жыл бұрын

    Were your location

  • @gscranage4594
    @gscranage45943 жыл бұрын

    WTF mind blown 🤯

  • @cagr4249
    @cagr42494 жыл бұрын

    In my opinion this kind of overhauling means an immense weakening of the crankshaft. Hopefully everything (still works well.

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Of course there is weakening of the crankshaft but work well.

  • @hansfettgesicht2557
    @hansfettgesicht2557 Жыл бұрын

    Why not make inner thread into the crankshaft?

  • @deonforby2050
    @deonforby20504 жыл бұрын

    How much do you charge and how can I get in contact with you

  • @jorgechacon1426
    @jorgechacon14264 жыл бұрын

    Makia mis respetos

  • @MD_GR5
    @MD_GR54 жыл бұрын

    Verry God 👍👍

  • @habibtournour1809
    @habibtournour18093 жыл бұрын

    merci bouqeau

  • @GaisaSanktejo
    @GaisaSanktejo2 жыл бұрын

    had to mute the sound, the high notes on the music hurt my ears, excellent vid tho

  • @wjn1509
    @wjn15094 жыл бұрын

    Can you show me how to repair crankshaft bearing seat at crankcase

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Yes . In future videos. Thanks.

  • @sudinakok9235
    @sudinakok92357 ай бұрын

    May i have you permission to put a certain of this video om tiktok

  • @johnroyte4213
    @johnroyte42134 жыл бұрын

    Is there any way to repair connecting big end pin hole.

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Yes, it is possible.

  • @johnroyte4213

    @johnroyte4213

    4 жыл бұрын

    @@PaulXchannel ..do you have any videos of that

  • @mohitart1879
    @mohitart18794 жыл бұрын

    Good sir

  • @PaulXchannel

    @PaulXchannel

    4 жыл бұрын

    Thanks

Келесі