Tuo rauta on ihan hyvä,tuollaisia ennen käytettiin.Tuo kärki levisi tuonne kärkeenpäin,että oli jotain 5-6 cm leveä ja ohuempi sekä käpppyrämpi että menee tuonne renkaan ja vanteen väliin paremmin eikä siten pompi niin helposti pois.

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Tuota terää pitäs teroittaa=hoikistaa että työntyy vanteen reunan alle paremmin.

Vanteen ja lattian väliin puukalikka niin renkaan jousto ei syö iskuvoimaa. Toki jos on kaivinkone tai etukuormaaja niin olisihan ne nopeampia ja vähemmän hikisiä vaihtoehtoja mutta eihän niitä kaikilla ole joten hyvä mallityökalu.

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Joka torpassa ei ole etukuormaaja ja sen ainokaisen rattorin takapyörä jos on puhki niin paha ajaa gummin ylitte. Siksi tein kokeeksi tämän apuvälineen

Raakaa voimaa! 💪🏻💪🏻🎅🏻👍🏻🇫🇮🔧

Kannattaa heti laittaa jotain liukastetta niin se menee väliin ja helpottaa hommaa.Runsaasti saippuaa sisältävää vettä itse olen käyttänyt kun ei kovin usein rengashommi ole ollut,myös tuossa rengasraudoilla vääntäessä käytä liukastetta. Oikea tuohon kuuluva rasva on parasta.

Tossa tulee lämmin ainakin kesällä.😀 Alapuolelta hioisin reilusti ainetta pois, isku menis paremmin lähelle vannetta. On hyvä laite olla kaiken varalta.🔨🪓🛠

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Terävämmäksi pitää hioo, ennemmin yläpuolelta ottaisin niin työntyy vanteen ja kumin väliin mutta jää kiilaa joka työntää kumia alaspäin.

Hyvä Tommi aina ahkeruus palkitaan.

Tommi. 19:56 Voitele reuna astianpesuaineella.

Tuossa kun sorvia olit sammuttamassa niin melkoinen vaaranpaikka pomppas silmille. Pajapuseron repeytynyt hiha ja sorvin pakan ulkonevat leuvat. Nuo kun tarttuisivat toisiinsa niin kipeää ainakin kävis. 🤕

@tommisworkshop

2 ай бұрын

pitää varoa, äkkiä se nappaa hihan matkaan

Tuommonen rautakankimainen liukuvasara voisi olla iha monikäyttöinen jos olisi vaikka isolla kierteellä erilaisia kärkiä. Siis vaikka nyt ihan terävällä päällä jysäytellä johonkin niin että saa ensin asettaa kärjen kohdalleen. Yksin jos ei ole ketään pitämään mitää tamppia lekamiehen edessä.

Siinä tehdasmallin vastaavassa on se kärki suorempi ja sitten se iskuvasara ei mene sinne pohjaan asti. Paljon on lyöty renkaita irti vanteelta vastasvalla. Sitten kun tuli koneet niin kyllä oli helppoo. En rupea enää kotioloissa mallaamaankaan kun tietää miten helposti se käy. Esim. Corghin koneella.👍

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Tämmöiseen satunnaiseen hommaan ihan ok apuväline ja kulkee golffin kontissa mukana kun tarttee. Suapi mönkijän kärryn gummitkin ehkä irti mettäolosuhteissa.

ei tollaslla tule mittää muuta ku sutta ja sekuntaa, mikset tee kunnon rengas pylvästä, tolppa lattiaan aina kun tarvii, rengas keskelle ja vipu varsi jossa tassu jolla painaa renkaan lyttyyn, sit koura renkaan ja vanteen väliin ja pylvään keskellä kiinni varressa ja siihen tanko ja pyöräyttää kerran on irti sillä selevä, yotubessa on monia renkaan irrotus työkalun testejä saa osviittaa yksinkertainen tehä. huomattavasti kevyempi ja helpompi poistaa ja laittaa renkaan pyöräytys ja valmis.

Hianoa harrastustoimintaa!

Noinhan ne pääosin irrotetaan käytiin traktorinrengas paikallisessa konepajassa vaihdattaan rautakangella löi renkaan sisään väänti ulos

Aja jollain koneella sen renkaan päälle niin se irtoa ruosteesta. Että se litistyy niin irtoaa!

Hyvä vekotin tuo on olemassa. Saman tyylistä käytin pari talvea sitten, kun meni metsässä sisärenkaan venttiili poikki. Keskellä metsää niin siellä ei millään kuormaajalla tai kaivurilla painella vanteelta. Olisi tietysti voinut toisella traktorilla käydä hakemassa pyörä verstaalle. Mutta olisi siinä ollut aika homma. Nyt otin pultti pyssyllä pyörän irti ja matalaa kantoa vasten naputtelin tuollaisella työkalulla ja rengasraudoilla renkaan irti. Uusi sisärengas paikalleen ja pyörä kiinni traktoriin. Sitten sellaisella pienellä halppis 12v kompressorilla ilmaa renkaaseen ja takaisin metsätöihin.

@tommisworkshop

2 ай бұрын

on tuo hyvä olla jemelissä, ja halpa tehhä. Terän muotoa pitää vielä ehostaa, 1. prototyyppi on aina eka. Muutoin kyllä hommansa ajaa ja pyörä on nyt irti valssiltaan, siellä oli kymmeniä litroja vettä sisässä joten ulkona puotin pois ja vedet hulahti ulos.

En olis uskonut että on noin tehokas työkalu 👍

Työ tekijäänsä opettaa,nuita ku joskus pieksettiin irti niin pulikka alle ettei jousta ja kiertelee kehää niin siitä ne yleensä irtos.👍

Meillä on samanlainen 50-luvulla ilmeisesti tehty pesuainetta ja vettä pulloni tulee hyvä kyllä paras kone on tuo joskus olen kouralla puristanut niin ei lähde ennen kuin lyö tuommoisella Mulla on välillä ollut että saa jalan pitää sitä kohilla eli lattarauta tai joku niin silloin se ei hyppää niin pahasti siitä pois semmoinen vähän niinku Valmetin astinlauta 502 yhden kerran minä hitsasin telan puolikkaan kun oli katkennut telaa niin hitsasin sen siinä oli sopiva ylöspäin se vähän niinku Majorin kytkin poljin ettei jalka lipsahda Kyllä on 165 Fergu kytkinpoljin pamahtanut niveleen monta kertaa😂 siinä on suora se kytkinpoljin

Toimiva vehe ku hitsaaat alas vasemmalle jalalle vaakarauvan.jalalla painat samalla iholle vannetta vasten.ei pompi takas.

Kyllä minä ennen käytän etukuormaajaa

Autonrenkaat oon klapikoneella painanu.

@Tessulandia

2 ай бұрын

Mulla autonrenkaisiin ihan käsikäyttönen kone,ensin vanteeltapois site pyöräyttää vanteelta ylös,onhannekin välillä tosi tiukkoja kun ruostuu ja joku 12" sisärenkaallien pirun pieni!

Täytyy kärki muuttaa parempi. Omalla tuomonen irtoaa muutamalla lyönnillä. Laitoin sähköpostia.

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Ok, terä ei ihan ollut vielä optimaalinen.

Hyvä kampe on

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Kyllä tämä on kun pikkasen malttaa muokata. Halpa ja tilapäiseen käyttöön ihan oivallinen. Eikä vie tilaa.

Terät vastakkaisille puolille ja kierretangolla yhteenveto. Tuki vielä että voi seisoa painona.

Eikö sulla ollu etukuormaaja isoomas valmetis. Eiköhän kauhalla saa nuo painettua irti, mutta meneehän se nuonkin👍

@tommisworkshop

2 ай бұрын

saisin silläkin, mutta nyt oli vain idea tehdä oma työkalu, koska esim mökillä apukoneita ei aina ole. Tämä kulkee golffin peräkontissa tarpeen vaatiessa. Toiminee myös mönkijän / kärryn pyörille.

@olli-pekkaimmonen8321

2 ай бұрын

Kunto kasvaa 😆

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Se ei ole konttoristille lainkaan haitaksi rääkätä kroppaa pikkasen 👌👍

Aikoinaan irrotettiin koivukiilalla ja lekalla päällyrengas vanteelta, oli muuten aika hikinen homma kesähelteellä, varsinkin jos renkaan reuna oli ruostunut kiinni vanteeseen. 😅

@MrPorari

2 ай бұрын

Koivukiilalla itekin irrotin eikä ollu kummonen homma.

@KoneMan

2 ай бұрын

Koivukiilalla ja lekalla tullu usseempi irroteltua..joskus toisen traktorin etupyörällä

@raunoexpress

2 ай бұрын

Itse käytän tylppää kirvestä ja lekaa liukkarina tiskiainetta

@uniflo2609

2 ай бұрын

Juu, koivu kiiloja on joskus joutunut käyttämään vaikka traktorillakin on renkaan yli ajanut. Osaa se vaan istua lujasti kiinni ruostunueeseen vanteeseen vanha rengas.

Tommonenen pieni rengas on aina tiukempi ottaa

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Ja ruoste, se pitää kovasti kiinni.

Kiillotus se väkkäräpää flamellilaikalla ni sujahtaa paremmin vanteet välii😊

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Ohkasempi kärki vuolla.

Muistanko väärin vai olikos sulla hakusessa 565 alkuperäinen perävaunun virtapistorasia ,siis kolmenapanen.

@tommisworkshop

2 ай бұрын

joo olihan se mutta miehän löysin sen loppusyksystä nimenomaan sen vanhan kolminapaisen. Se on jo paikollaan tosin pultit pitää laittaa paremmat.

@kirveslehto7830

2 ай бұрын

Ok​@@tommisworkshop

Ajettiin ennen traktoilla vain yli, en älyä mitä tuossa nyhjää.

@TR-ls1pd

2 ай бұрын

Jos rattorista on rengas irti niin miten sillä ajaa...

Ja toinen reuna kumista alas että vapautuu, luulis noin hyvän remontti miehen osaavan?

Kaivurin kauhalla nuo irtoaa ilman hikeä.

@tommisworkshop

2 ай бұрын

minun 1.7tn koneella ei irtoa, on liian kevyt kone. Ajatus oli nyt valmistaa omatyökalu tähän jos apukoneita ei ole saatavilla.

Kaivinkone....

toimiva.

Siinä voisi olla semmoinen Puolen metrin kahva hyvä olla nostella sitä alapäätä Vai oisko että jalalla pystyisi nostamaan kun tekisi semmoisen vähän niinku vanha ajaa suksen side mikä tulee varpaan vähän niinku lapikkaan sen tehty😂

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Semmonen vois jalkanostin vois helpottaa hommoo

Elementtikangessa samallainen pää.ei ois tarvinnu tehä erikseen.😅

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Mistäpä semmosen ostaa ihan nopeasti ja taatusti maksaa enemmän kuin koko kanki nyt.

@karirovio200

2 ай бұрын

49€

17 minuuttia katsoneena seiso ite sen renkaan päällä ei liiku eellä

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Maalattu betoni luistaa se on totta. Ulkona sepelillä pysyisi ehkä paikallaan tai seinää vasten.

Liukaste unohtu anna tiskiaineen vaikuttaa ni lähtee helposti

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Ei se taho kiinni ruostuneeseen auttaa. Ennemmin CRC irrotusöljyä edellispäivänä suihkuttaa rakoon

@raunoexpress

2 ай бұрын

@@tommisworkshop kyllä vaikuttaa vesi ja saippua lyö kiilan väliin ja ruutaa ni 5min ja irtoaa ei oo crc yhtä liukas

Pyöreää on ollut kaikissa mitä olen nähnyt ja käyttänyt ja osa ollut tehdasvalmisteisia

@tommisworkshop

2 ай бұрын

En ole kaupallista ikään nähnyt, mutta tuo neliötanko kyllä on oikeasti hyvä. Pitäs päästä vertaamaan pyöreään käytössä

Ilmat rattaasta ja kylähurulle niin löysää enimmät

Kosanilla lämpöä kylkeen

@tommisworkshop

2 ай бұрын

ruoste siellä kahnaa takana, gummi on irti ja oottaa kaatopaikalle menoa.

AJA VALMETIN ETURENKAALLA PÄÄLLÄ

Minä painan etukuormaaja n kauhalla lähtee helposti

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Mönkijän kärryn kumit ei irronnut kun kuormaajalla lyttyyn painatin, olivat niin ruosteessa kiinni. Joutu lekalla kopsuttaa irti kun ei ollu tommosta lyöntirautaa.

Tämän jälkeen salille ja penkkiin 120kg

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Pikkasen tuntuu ropassa mutta vähemmän mitä aattelin, ei paha

Kobelcon kauhalla pikku painallus...

@tommisworkshop

2 ай бұрын

Pitäs olla 5-6tn kobelco.