Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE По ссылке на лучшем сайте bit.ly/2It8iiv

Павел, я работал механиком в офф дилере Рено, и скажу что моя первая машина была Меган 2( можно сказать фанат) когда появились меганы 3, для России которые, я мягко сказать аху.л. и ради профессионального интереса начал сравнивать пригнанные меганы с русскими. Когда отправляли на учебу на завод, тогда он назывался автофрамос, я пытал преподов вот почему модель одна, а по факту это 2 разные машины? А именно: 1) для Европы сиденья с боковой поддержкой и удобные как на втором мегане, а не почти прямые диваны; 2) у европейца есть шумоизоляция; 3) у европейца даже подрамник состоит из 2 частей как на Меган 2, а не из одной его части(для России передняя часть подрамника отсутствует); 4)ну и материалы отделки салона сам понимаешь в чью пользу; 5) да и сама подвеска комфортнее чем для России , на которой при переезде лежачего задний пассажир улетает в потолок. На что препод мне ответил что для России рено поставляются как для стран 3го мира, типа как для нищих. Данная инфа не касается Меган 3 купэ, так как там почти все от европейца. А про выбор комплектаций я вообще молчу, на немецкий сайт заходишь в 3д конструктор и сам собираешь себе машину, какой хочешь двигатель к нему на выбор коробас, цвет салона на выбор, даже цвет строчки можно выбрать. Спасибо за внимание :)

@ingwood

3 жыл бұрын

К слову Меганы 2 тоже собирались по-разному. Хэтч - Франция, универсал - Испания, седан - Турция. Сам отъездил 7 лет на 2м Мегане, только положительные впечатления. Хотя, насколько знаю, они еще на 2ом, уже начали крохоборить к концу выпуска: пропала пластиковая крышка двигателя, например.

@borishrenpopadesh300

3 жыл бұрын

@@ingwood подсветка ног в дверях уже к концу 2007 года исчезла и тд

@user-ur2ym3no1f

11 ай бұрын

Только тупой не знает что Россия это страна третьего мира

Вот за этим я и подписывался, а не за китаем.

@vadyosa3861

4 жыл бұрын

+10000000!!! Я все Пашке об этом говорю-говорю, а он все Мань-Дуй-Чай)))

@user-ts5mp7vf1x

4 жыл бұрын

Ребята, я точно такого же мнения!)

@operation-z4251

4 жыл бұрын

Я такая-же х...йня 😎

@MeganeRS177

4 жыл бұрын

Согласен! Я тоже ради такого контента подписался !

@user-jy3hn5oq1g

4 жыл бұрын

Я заново подписался из-за этого обзора.

Лайк! Наконец то Франция! Паша, снимай больше французских авто - они намного интереснее китайцев, к тому же гораздо доступнее для подавляющего большинства.

Классный и практичный кузов, какого хрена больные маркитологи Рено Россия решили,что нам универсал не нужен

@user-bn9ng3iw9x

4 жыл бұрын

Потому что надо продавать кому то сортир,веревку,дустер и прочее гуано.Поэтому русским нормальную европейскую тачку не положено.

@user-bn9ng3iw9x

4 жыл бұрын

@@Andrew-hw8ko За словами следи,чёрт драный.

@user-bn9ng3iw9x

4 жыл бұрын

Андрюша,вот и ты аккуратней будь.

@user-bn9ng3iw9x

4 жыл бұрын

@@Andrew-hw8ko а по поводу "брали не брали" Мегана...брали.Кореш мой взял второго,и папан его тоже.Папик до сих ездит,а кореш только три года назад на Ниссан икстрейл поменял.Правда уже не с салона,предыдущий.

@shonenblade5877

4 жыл бұрын

Седой веста универсал пусть берет

А что скажешь, про Рено талисман?

Сделай пожалуйста, обзор, на Renault Grand Scenic 3 1.5dci , желательно 2013 ++ год выпуска в Босе комплектации

Отлично!👍 Уважаю людей, у кого порядок в багажнике.👏 (сам такого достичь не смог😎)

Пригнал себе такой из Германии, 2016 г/в. Оригинальный пробег 106.000 км. За месяц накатал 5.000 км. Принципиально искал себе дизельного француза. Машина просто офигенная. Езжу и кайфую. Только настоящий сранс, на фиг ВАГ.

Автор давай коментируй за вкладыши шатунные? Менять не менять?

Кто красил бампер? Дальтоник?

Когда будет 407-й ?

Наконец-то нормальные машины пошли, а не азиатские поделки

А что не глушите двигатель?

У меня Меган 3 1,5 дизель 2009 года пробег 390 000 км задняя часть подвески на 300.000 км снимался подрамник и заменили резинки, амортизаторы ещё живут пока.

Ооо рено, наконец то!

Паша привет. Сделай обзор на волгу 21.На бездорожье против паркетника. Вчера берегись автомобиля смотрел.

Вариатор на дизеле?

Прям мёд в ущи!!! Красава !! НАЗЫВАЕТ ВЕЩИ СВОИМИ ИМЕНАМИ !!! МОЛОДЕЦ!!

Увожаемый, когда лагуна третья в универсале будет?

@Hitman-so7eo

4 жыл бұрын

Лагуна 3 1.5dCi

Единственное чего не хватает этой машине, это дорожного просвета. А если бы ещё был полный привод, то ей вообще бы цены не было.

Пашка, дай обниму братишечка!)))) Вот оно, воооот!!!))) Зачем тебя и смотрят!)) Как в лучшие времена!))) Там глядишь и до Лагуны 1.5 доберемся все-таки)))

Щербаков начал проводить авто обзоры) 👍🏻

Вот это Рено, а что у нас продают на В0 это Дачия.

@elonmusk6019

4 жыл бұрын

@@Andrew-hw8ko худший

у меня Кашкай с таким же, оч доволен, места под капотом дофига, ГРМ меняется тупо сняв правое колесо))) подход офигенный, можно всё самому делать

Hi bro. Thank you for sharing. You should have english subtitles. You can reach much more people a round the world with this way.

Какой забавный стиль повествования))

307 ПЫЖ будет на обзорчике ?

Толковый обзор, спасибо

Вот это рено! Круто дизель+мех Европа блин! 👍

Наконец-то Паша 👏👏👏 хорошего француза показал , товарищ в такси 6й год на таком работает 620к (100к по-любому были смотаны когда брал) пробег ,сажевик выкинул проблем говорит нет

случайно нашел...канал зашел! Люблю честно с огоньком и матерком! Подписка1

Лайк 👍

Что интересней Меган 3 или Лагуна 3,оба универсал с 1,5 дизель механика?

@user-vt7of9eh2v

4 жыл бұрын

Естественно лагуна.

@AlexGL-wb7hs

4 жыл бұрын

@@user-vt7of9eh2v по каким параметрам лучше? качество отделки, надёжность? Движки, коробки одинаковые я так понимаю? Подвеска чем то отличается?

@user-vt7of9eh2v

4 жыл бұрын

@@AlexGL-wb7hs машина классом выше. Отделка, комфорт.

@user-vm9kk8ml5y

4 жыл бұрын

@@AlexGL-wb7hs Меган это С- класс, а лагуна уже D класс, но по дизайну мне Меган больше нравится

@AlexGL-wb7hs

4 жыл бұрын

@@user-vm9kk8ml5y дизайн вопрос весьма спорный, индивидуальный так сказать. Меня больше интересует практическая сторона вопроса. Надёжность основных узлов и агрегатов, ремонтопригодность и главное цена содержания. Удобство салона опять же.

Обслуживаем сами пежо партнер, так же капиталили 1.5 дизель с берлинго. Машины вполне ремонтопригодны, но многое сделано неудобно или, скорей, не типично. Про нестандартный инструмент могу сказать, что в больших наборах все есть.

Очень хорошая тачка!!! У меня такая!!!)

Охренительнный аппарат!!!

В России продавались меганы вроде до 2012 года, они были турецкой сборки все, качеством они уступают от чистых европейцев в некоторых мелочах, но не критично, и у нас они, кстати, были с газовой опорой капота одной, (по крайней мере, те что видел я).

@AA-xv9kl

4 жыл бұрын

Да, с газовым упором. И кожа на руле и РКПП перфорированная охрененного качества 150000 км как новая

@deadmopozzz5596

4 жыл бұрын

У меня 13 года турок хетч на мехе, пробег за 160к, все пучком, на 140к сменил стойки, катаю дальше. Кожа в хорошем состоянии.

отличный обзор

Вот он обзор,который я искал,а не вот это вот всё 😂😂

лайк за подьеб про "запрещенные технологии" )))

А что там топливной системой,Делфи?

@alexshavela9593

4 жыл бұрын

Считается менее надежной.

Знатный шлепок на ветровом со стороны водителя😂😂😂

флюенс и Меган пиздатые тачки!

@user-ts5mp7vf1x

4 жыл бұрын

Сам езжу на Флюенсе - кайф машинка за свой бюджет.

@operation-z4251

4 жыл бұрын

SHEV073 лагуна 3 рестайлинг на этом моторе просто песня )))

@deadmopozzz5596

4 жыл бұрын

Но рено по който куй решило нас ими обделить. Лучшеб данную платформу оставили автофрамосу и позволили рестайлить во все щели. PS сам катаю 3 меган турка уже 7 год, 160к, полет нормальный!

@theTaprooTube

4 жыл бұрын

DEADmopozzz у нас население нищее.никто бы не покупал Меган/флюенс за лям с хвостом.у всех стереотип,что Рено это румынская dacia.свербюджетная иномарка типа.

Сделай обзор Лагуны 3 или Талисмана на дизеле.

надо тебе талисман универсал прислать на обзор.

Хороший обзор. Но за шутки лайк и подписка 🤣🔥👍

Оо как уменя только, мой свежее на максималках, 110 л.с. Дизель. Супер экономичный и быстрый, тяговитый авто.

@user-vc1qz8mx2k

4 жыл бұрын

Какой расход город / трасса?

@user-vm9kk8ml5y

4 жыл бұрын

@@user-vc1qz8mx2k если тошнить около 90 по трассе, можно в 4 литра вложиться, если 100-120, около 5 будет, по городу 6.5-7.

Не знаю, я люблю Меган, у самого он же, с Франции брался, правда в Украину, ну ни че. Все комфортно! Подвеска, все! И да с разгоном на 100, ты оч опоздал, спокойно за 11,9 разгонял)

Даже турок Меган бензиновый на голову выше русской сборки

@putinvladimirvvp9852

4 жыл бұрын

Ладно не пизди . Про карейскую сборку тоже пиздели , мол лучше . Акцент у нас катается 2013 выпуска ( солярис ) , один в один и пластик дубовый дешевка

Красавчег)

Что такое B0?

Отличная тачка - цена качество :))) жаль, что мало людей знает о замечательных машинах!!!

@lan3377

4 жыл бұрын

Так такую нужно гнать из ЕС в салоне не купишь

@user-dp6md8rz9w

3 жыл бұрын

Наоборот хорошо!Те кто в курсе,по сниженным ценам покупают!;)

Отличная подача и мат в тему)

✋ посоветуй, пожалуйста, первую машину для новичка

@user-pv4ru7ju7l

4 жыл бұрын

Цену озвучь!

@demetrius1065

4 жыл бұрын

Геннадий Протченко, до 600 тыс.

@egrchek3853

4 жыл бұрын

Гранту возьми новую, тебе же учиться надо, а не ремонтировать б.у.

@egrchek3853

4 жыл бұрын

@@Filonenkoev новую по гарантии отремонтируют, шутник.

@red_rusich

4 жыл бұрын

АвтоВАЗ

4:52 когда мало гречи поел👍😂

А если запикать все маты? Никто ничего не поймет! Хорошая машина, но обзор от колхозника! МЕНЬШЕ МАТОВ!!!

Согласен во всем.

Здорово😅

Привет, какой у тебя рост?

@user-hf9vy6pd6f

4 жыл бұрын

180, он же сказал)

Альтернатива этой тачке...это пежо 308 с дизелем)) кстати эталон .... среди б.у бюджета ))

@sunnytime4126

4 жыл бұрын

Ага. Как через спеца авто подбора так найти живую не реально, а как в коментах, то некоторые с китайскими толщиномерами за 300 рублей находят по низу рынка не "битые не крашенные"(ну они в этом уверены)

@detroitdiesel2481

4 жыл бұрын

Андрей Васькин фу

Старик , в kia ceed, есть карманчики, сзади в сиденьях

Сделай обзор на Колеос 2.

@borishrenpopadesh300

4 жыл бұрын

Это уже не Франция а Корея

@user-fc5ku2im3m

4 жыл бұрын

@@borishrenpopadesh300 , сборка корейская, начинка японская, а бренд и настройки французские).

Самый крутой обзорщик 😆

Опоздал с обзором лет на восемь

@ussuriuafm

4 жыл бұрын

Машины эти очень живучии, так,что обзор и через лет 5 будет актуален.

@detroitdiesel2481

4 жыл бұрын

Сергей Т. здаров)

Где Ситроен

Езжу на Мегане 3, хэтчбек, бензин - машина достойная

@user-kc6wn4mz3d

3 жыл бұрын

Думаю об покупки.. только не могу определится в каком кузове.. хэтчбек или универсал....(

@user-rn1ym4yb9i

Жыл бұрын

@@user-kc6wn4mz3d Что взял ?

@user-kc6wn4mz3d

Жыл бұрын

@@user-rn1ym4yb9i Nissan qashqai)))

Хорошая машина для такси

Машина, 2010года,пробег 260000км, дизель 1.5 пяти ступка. При грамотной экс это кайф, а не машина, за эти деньги. Другой и не хочу. Три года назад, чуть не продал. По двигателю, только вкладыши подкинул. По ходовой на 2000000,поменял всё а круговую. Отличный авто.

@user-rn1ym4yb9i

Жыл бұрын

Ноль лишний . Так шо дизель получше чем бензин ? Что дешевле в обслуге ?

Если бы Володя Ржавый делал обзоры автомобилей :))))))))

Как всегда кто то на лобовуху блеванул😂😅😅

передок от мегана,а размеры будто флюенс универсал)

@user-ts5mp7vf1x

4 жыл бұрын

Флюенс и построен на базе универсала Меган. У них и колёсная база одинакова.

@theTaprooTube

4 жыл бұрын

Александр Краснодарский в обзоре про флюенс Пашка говорил,что на базе лагуны флюза сделана.я честно сказать сам не знаю,но флюза каеф тачка. меня оч устраивает

@user-ts5mp7vf1x

4 жыл бұрын

@@theTaprooTube абсолютно верно - Флю и Меган отличные авто за свои деньги.

Обзорщик от бога!!!! Угарал весь ролик .

@pafnytiy1871

2 жыл бұрын

я думал загнобят как обычно, мол семьёй смотрят и.т.д, подача материала супер

Ему нету конкурентов вообще на б/у рынке,в прямом смысле.

Французы делают вещи!!!!

инсигния конкурент или опель в целом

у меня ограничитель на 198км\ч , правда 2015 год рестайлинг

@detroitdiesel2481

4 жыл бұрын

Aleksandr Kulyk Там нет ограничителя его максималка такая

Мужик нормально так )

Будут, вопросы, пишите, всё подскажу. Сам имею техническое образование с 46 летним стажем. Начинал с классик.

Фары в полировку срочно

Меган3 sw 1.5d 110л.с. в комплектации bose стоящий вариант!!

@alexl.9418

4 жыл бұрын

Согласен, только двигло/коробка правильноые это 2.0 cvt

Try megane 3 1.9 dci 130 🙂

если будет возможность, возьми на тест китайца Brilliance

Нет у нас Рено, у нас сраная Дачия, которая унылая по салонам и не едет. Уж лучше ВАЗ взять тогда уж. Есть у нас конечно Колеос, но ценник у него конечно. Его конкуренты на лопатки ложат из-за этого.

@vadyosa3861

4 жыл бұрын

Какой ТАЗ?))) ахаха)) ТАЗ это для самоубийц или людей с психологическими расстройствами...)) Дачия понадежнее на 3 головы будет, ее убить трудно, и покомфортнее, все же европеец))

@AlexRavenable

4 жыл бұрын

@@vadyosa3861 это в Логане то комфортнее чем в Весте? Аркана вообще тихий ужас внутри. Дачия - отстой, я бы ее в жизни бы не взял.

@vadyosa3861

4 жыл бұрын

@@AlexRavenable Та а что такое веста? Те же дачиевские корни, только сделано рукожопами... хотя да, Дачии в России делают тоже рукожопы. Разницы никакой, только Дачии приятнее на вид.

@AlexRavenable

4 жыл бұрын

@@vadyosa3861 ну ты сравнил. Веста едет лучше, рулится - лучше, внешность и салон - лучше. Логан на фоне весты выглядит устаревшей моделью и это факт. Продажи сами за себя говорят.

@kuzandr9957

4 жыл бұрын

Колеос это шумная туповатая жёсткая табуретка, приглядевшись к которой появляется стойкое ощущение, что на тебе пытаются сэкономить.

Крутая)

Пригнал себе с Нидерландов Меган 3 Боуз, на 17" катках, просто аппарат, торпеда! Движок економный, аналогов запчастей тьма. Выбирал между гольфом 6 в универсале и этой. Не жалею ни грамма!

Где ПЕЖО.

Хорошая машина. Европейцы лучше рисовозок.

А можно без мата?

@user-ov5fl9dq2c

2 жыл бұрын

@Серый ну значит у вас словарный запас маленький!

Сделай обзор на рено талисман, там аппарат ещё лучше!

@operation-z4251

4 жыл бұрын

Роман Лавров в России их нет ,если есть то одна или две и явно не в питере

@user-kx2lq2uv9w

4 жыл бұрын

@@operation-z4251 Ну почему нет? На авито висит машина, можно попробовать с владельцем договориться.

@operation-z4251

4 жыл бұрын

Роман Лавров ну это не от нас зависит ,а так обзор зашёл бы не спорю

Слишком много мата, без него совсем ни как?

Закрытие капота 10:00

АХХАХХА какой ахуенный обзор))

Megan 3 крут

12:00 что это было?! :D

На Украине продается ща седан меган, как дизель так и бензин, хорошая машинка

@lan3377

4 жыл бұрын

В Украине это первое и второе её везут из ЕС никто в салонах Меган не берет...

@pers1k717

4 жыл бұрын

@@lan3377 если его не брали, его убрали бы так же как и талисман из продаж

@lan3377

4 жыл бұрын

@@pers1k717 его не берут в салоне потому что тот что в салоне для Украины и тот что в ЕС отличаются существенно.

Только там топливная не bosch, а siemens/continental.

@user-dp6md8rz9w

3 жыл бұрын

С каким мотором лучше брать Меган 3?

@alexshavela9593

3 жыл бұрын

@@user-dp6md8rz9w Если выбирать из всех дизельных что ставились на Меган 3, то посоветую 1,6 dci, но он ставился только на самый последний рестайлинг, по расходу будет такой же как к9к 1.5 dci, но 1.6dci намного интересней в плане динамики и он вроде как надежней . Если выбирать из полтарашек то посоветую либо 832 либо 836 мотор, Оба будут с топливной siemens/continental 832 БЕЗ сажевого 106 л.с., 836 с сажевым 110 л.с.. Желательно смотреть машины на механике и без старт/стопа. У меня Меган 3 уже 6 лет. Мотор 1.5 dci 836, машина 2010 года. Брал с пробегом 167 0000 сейчас 315 000 км. По мотору не считая грм и масла и прочих то, в самом начале как купил поменял вкладыши, удалил сажевый и поставил прошивку на 130 л.с , года два назад поменял одну форсунку на этом все! Сцепление, маховик, турбина и даже свечи накала пока стоят родные. По подвеске где то на 200000 км менял рычаги, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, опоры и пыльники передних амортизаторов, задние пружины, рулевые наконечники. И буквально месяц назад через 115000 тыс км после прошлой ревизии подвески поменял задние амортизаторы, сайлентболики задней балки, стоики и втулки стабилизатора. Передние амортизаторы и пружины пока то же остались родные. И к слову все запчасти что менял брал либо оригинал (90%) либо качественный заменитель. Оригинальные запчасти по ходовой ходят очень хорошо и стоят относительно не дорого. Если будут какие вопросы то задавай, постараюсь ответить.

@user-dp6md8rz9w

3 жыл бұрын

@@alexshavela9593 спасибо, друже! Собираюсь Меган 3 брать, присматриваюсь вот. Ты на драйве есть?

@alexshavela9593

3 жыл бұрын

@@user-dp6md8rz9w Не за что. Да, на драйве есть, но я там особо ничего не пишу. www.drive2.ru/r/renault/megane/1467825/

@user-fm9wg8qt1j

3 жыл бұрын

@@alexshavela9593 У меня 1.5 к9к636 мотор с сажевым. Незнаю как себя покажет,пока 40 тыщ проехал вроде норм, всего 190 пробег(вроде понимающие посмотрели полазили типа нескручен). Вот незнаю как этот мотор норм или нет и чем уступает 836?

Пиздатый обзор для пиздатой машины 😅👍

Рыбакин 2

Сколько смотрю этого обзорщика не понимаю где шутит а где серьёзно. Где хаит машину а где хвалит.

@olegkostylev6729

4 жыл бұрын

Военный?