Renault Sandero Stepway - JAC S3: кто копнул глубже? Тест драйв 2020
Автокөліктер мен көлік құралдары
Renault Sandero Stepway и JAC S3 разыграли первенство в восьми упражнениях. До самого последнего момента мы не могли определить победителя. Все решило бездорожье, хотя эти совсем небольшие авто переднеприводные, но они с претензией на кроссоверность. Значит мы и не сомневались, что их нужно загнать в грязь.
Моторы у наших соперников похожие, это беcхитростные атмосферники 1,6. Рено использует старый ниссановский агрегат, который недавно локализовали в Тольятти. Алюминиевый блок, чугунные гильзы и цепь в приводе ГРМ. Все обещает быть весьма надёжным. А вот про вариатор этого не скажешь, вроде японский Jatco, но статистика по нему не очень. У коробки есть встроенный двухступенчатый редуктор, который расширяет рабочий диапазон. Переключение происходит на скорости 40-80 км/ч. Но главная проблема вариатора - неудобный алгоритм разгона. Есть режим газ в пол и есть едва ползем. Добиться адекватного следования за педалью газа почти невозможно.
У JAC тоже 1,6, но немного более скромный по своим возможностям, тоже с алюминиевым блоком. А вот вариатор лучше. Это знаменитый Punch VT2, который использовался на Mini Cooper первого поколения. В пределе S3 не блещет динамикой, а при низкой нагрузке дрожь от мотора попадает в салон, но в целом ощущения динамики более адекватные. Хотя при разгоне в пол Сандеро всё-таки оказался быстрее.
JAC обещает, что клиренс у S3 - 200 мм, а в реальности он оказывается примерно таким же как и у нашего Sandero Stepway с вариатором, а франзуцы заявляют всего 178 мм и это похоже на правду. Нашу покрышку высотой 200 мм никто из соперников нормально проехать не смог. Только S3 ещё и лишён защиты двигателя. Да у него мощный подрамник и мотор установлен заметно выше, но для российских дорог отсутствие защиты так себе идея.
Renault Sandero Stepway - JAC S3 характеристики участников теста даю внизу.
Силовой агрегат 1,6 + вариатор 1,6 + вариатор
мощность 113 при 5500 109 при 6000
момент 152 при 4000 146 при 3500-4500
разгон 11,9 н.д.
скорость 170 180
длина 4083 4325
база 2598 2560
вес 1128 1325
багажник 320 600
клиренс 178 200
расход 6,7 7,5
цена 990 000 р. 1 034 000 р.
Пікірлер: 193
У меня Жак с3 4 года, вариатор, пробег 320 тысяч, ничего не ломалось и ничего не менял, кроме фильтров и масла, машина во всем устраивает, до этого ездил на гелике
@user-do8ut7vf6s
3 жыл бұрын
Ну ты врать ,там уже все поменял
@FreeSYLE9007
3 жыл бұрын
@@user-do8ut7vf6s приезжай, посмотришь
@user-fq3lb7tx6m
3 жыл бұрын
@@user-do8ut7vf6s ну у меня третий год,тоже ничего не делал.Ну естественно кроме замены масла и фильтров.
@ryslanmanelov4514
2 жыл бұрын
Ты не рекламшик на этом заводе где собирают Jac???🤔
@user-yx6rg3up7d
Жыл бұрын
Ка вариатор себя ведет?)
Завод в кустанае не имеет никого отношение к ладе..зачем врать...Дже ай си это завод китая.
@user-er2pd8ub4i
3 жыл бұрын
Ага, это совместное предприятие Казахстана и Китая
@dreamerking5187
3 жыл бұрын
@@user-er2pd8ub4i это сборочный завод как в бразилии..а Джей ай си это завод в китае основан в 70 годах на микроавтобусах карах .теперь выпускают грузовики знаминитые 40 то тонные .ну и 7 моделей ЖАС.в казахстане их производят на заводе сарыарка автопром.там же делают шевроле равон.качество очень хорошее все запчасти на жак имееются вплрть до акуммулятора .
Это же семейный автомобиль зачем ее проверять как спорт кар ? разве за свою цену это плохо?
У нас в Казахстане на Джаках полиция ездит. То есть машина сутками в движении. Внешность да спереди страшненький. И собирают их не на одном заводе с Ладой. Джаки делают на заводе Сарыарка автопром в Костанае а Вазы на Азия авто в Усть Каменогорске.
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Спасибо, прояснили, деза прошла
@user-bk9iy2rl3y
3 жыл бұрын
На счёт внкшности - это дело вкуса. На мой взгляд С3 симпатичный. Вот Крета страшненькая, однако многим нравится.
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
@@user-bk9iy2rl3y крета страшненькая, это не оспоримой факт, но во всем остальном она заметно лучше Рено. Мощнее моторы, тише работают, лучше рулится
@englishwithanna6888
3 жыл бұрын
Внешность дело вкуса мне оч нравится
Спасибо за интересное видео! Петр и Игорь, скажите, а как с точки зрения комфорта подвески на грунтовке обстоит дело у Жака? Про Рено не спрашиваю, на разбитой дороге комфорт бесподобен (так пошло ещё со времён Логана)
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Жак немного проще, он лучше едет по ровному, он мягче, но может пробивать
Вы сравниваете автомобили или резину? Если резину, тогда всё понятно. А если автомобили, так обеспечьте им равные условия, обуйте их в одинаковые покрышки (от нормального брэнда, который на Сандеро стоит). И хвалить древнюю тележку В0 от старого Логана, которой двадцать лет в обед, тоже такая себе идея
Можно ли поставить кондиционер на jac?
Прошлогодние джаки s3 вариатр по 829 штук отдают.Чинган 35 тый может комплектация скромнее прошлогодний классический автомат 839 штук.
Водитель на Джаке ездить не умеет что-ли, видно что Рено едет,а джак ещё стоит
А почему в забеге участвовал старый джак ?Или снимали два года назад? Как никак 2020 год уже, смотрите на джак 2 или new!!! там интерьер поменян и двигло мошней!!!
Здравствуйте. Опять классный обзор.Молодцы.С юмором самое то!
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Спасибо!
@MrFreeman406
Ай бұрын
Обзор хорош. Но старик переигрывает. До Кларксона ему конечно далеко
Жакуся машинка просто СУПЕР поверьте у меня на Украине такая сам с Донбасса
JAC S3 лутшы чем Рено по комплектации
Сравните FAW X40,с кем нибудь
Надо было все таки поехать до конца , такое ощущение сериал не до снятый. Теперь ни кто не узнает , проедет Жак то место или нет ?!
Привет всем! Сравните subaru forester и honda cr-v какой из них выбрать по запчастям по параметрам какой из них проходимый
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Конечно Субару более проходим. Клиренса больше, вариатор мощнее. Хонда более легковая и более вместительная в салоне
@user-er2pd8ub4i
3 жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f Хонда надёжнее
Сколько у джаков ходят моторы? И как с запчастями на рынке?
@user-er2pd8ub4i
3 жыл бұрын
Хорошо они ходят, плюс собираются в Казахстане с 2014 и с запчастями проблем нету
Игорь, вам надо было взять с собой на тест кроме этих авто ещё УАЗ, тогда я думаю Петр все таки рискнул и заехал на последнее испытание. Правильно, что не стали проверять способности JAC, а потом его вытаскивать, утонули бы оба. А в остальном интересно и позитивно.
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Там в луже что-то лежит и Рено достаточно громко пригожилась. Но у Сандеро заводская стальная защита, ей царапиной больше или меньше не очень важно, а вот кокнуть мотор или коробку Жака - это больно. Ну и китайские шины заметно слабее Конти. Это видно по предыдущим лужам
я на своём жаке в горах на подъём 45*градусов ездил дорога грунтовая раскишая зимой и проехал, от резины и водилы всё зависит, машинка неплохая за свои деньги, раньше так хаяли корейцев а сейчас они бренд и за это цены ломят, лучше уж китайцы пусть ломают -(у них есть возможности финансовые и технические) эти всякие бренды по стоимости(будет конкуренция) всё таки не надо забывать машина средство передвижения нам простым людям что выпячивать, главное комфорт и безопасность за относительно доступные цены, кстати у жака по краш тесту пять звёзд а у реношки, весты, гранты?
Класс!
Для чего было бездорожье если изначально было сказано что резина на китайце "плохая"???
@llldimedrolll
3 жыл бұрын
сто процентов. Резина стоит асфальтная, на маленькой грязе уже жопа.
Где у Жака нашли 600 литров в багажнике, интересно?
@user-er2pd8ub4i
3 жыл бұрын
Там объем считали весь как у аквариума, а у Рено считали только тот объем который можно использовать
Жак прекрасная машина
С какого перепугу Сандеро чистокровный француз?
Реклама Рено вот и всё!
У Сандеро в рулевом элекрический только насос. Поэтому руль и тяжелый((
Все боялись купит жак оказывается китаицы делали прочную машину 5 лет ездит уже нет никаких жалоб у людей цена б/у не дешевый раньше все критиковали что жак опустится в ценах если купишь то на всю жизнь неет оказывается вышел наоборот вариатор как нестранно оно прочнее соратников 1.5 двигателем как умудрилось таком большой машине сделать мощнее. Китайцы намного перешагнули вперед.
@user-jj2qi7ih6o
Жыл бұрын
Здравствуйте, а я 7лет на джаке как новый 275000км
Владельцу Renault можно было сказать, что заряжать смартфон можно не обязательно через порт в usb в радио, а через переходник в прикуривателе, тогда и провода никакие свисать не будут. По поводу багажника в Renault мне больше нравится, но вы специалисты, вам видней
В джаке двигатель оборотистый его крутить надо ,он на верхах прёт на низах плохо разгон за 9 сек ,просто водила не умеет там на второй до 100 выжимает
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Там вариатор, что там выжимать кроме газа в пол?
7 лет ездил на Степашке, сейчас на Жаке езжу. Степашка неубиваемый, но простой. Жак комфортнее намного. 120 тысяч уже проехал, только масло менял, две лампочки (правая ближнего и левый задний поворотник). К зиме поменял передние колодки. Пару раз -35 было, ночью не прогревал - утром покашлял и завёлся. Степашка после -30 не смог. У каждой машины свои плюсы и минусы. Меня сейчас Жак устраивает больше. Круиз, климат, медиа - всё на уровне.
@shaymash1588
Ай бұрын
Андроид есть или надо самому поставить? Просто мы хотим купить машину думаем купить не купить за 6.5 млн тг 2021
@user-op4jy4qr5v
Ай бұрын
@@shaymash1588 на новых есть. Возьми, брат - не пожалеешь! ))
@user-op4jy4qr5v
14 күн бұрын
@@shaymash1588 есть. Sd-карта читает формат fat32. Сначала не видела, потом скачал с инета прогу, форматнул карту на fat32 (изначально там exFat). Видео и музыку крутит без проблем.
Сандеро проверенно по временнем
Джак тема
в джаке под прикуревателем тоже розетка
Ну Рено потом хоть дедушка купит)
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Этот Рено многих переживёт, и китайцев и корейцев))
@currenno
3 жыл бұрын
Главное голову об угол двери не пробить до этого)
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
@@currenno точно, я тоже каждый раз смотрю на этот угол с ужасом. Но за 2 мес езды вроде живой, у шкоды румстер было страшнее
@user-rn5gh3ez3g
3 жыл бұрын
@@currenno так мотошлем носи.
Короче, китаец уделал румына.
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Для жизни скорее да, главное не доводить до предела и поставить нормальные колёса
При всей моей любви к Китайцам,а было у меня их целых четыре,страшный этот Жак. Да и самое главное что продать его потом не получится ни кому и точка.. Вторички нет для него.
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Посмотрим, рынок рассудит. Он не красив, зато богаче Рено и больше салон и багажник. Если качество нормальное, спрос будет
@user-fq3lb7tx6m
3 жыл бұрын
Ну ты то продал?Аж четыре.
@user-ko6gt5ry5n
2 жыл бұрын
@@user-fu8by7cl9x Спасибо за мнение. Год прошёл, а я их не то что в продаже,на дороге не видел ни разу.
Чем эти машины лучше Весты св кросс на вариаторе?Веста все же чуть,но дешевле.
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Эти лучше по геометрии, они компактнее. Но в целом Веста им ровня и цена такая же
Я рад! У меня Реношка!!
Для телефона куча дырок ахаха 🤣🤣🤣
Их надо сравнить с черри тиго 2pro
Это самые опасные гонки , которые я видел.
В румынской версии камера есть!
@nicollass5558
3 жыл бұрын
В Румынской версии есть лимитер, круиз, камера, старт-стоп и это на мкпп) брал в аренду в Черногории. Камеру заметил на 4 день, т.к. ещё парктроники были и не обратил внимание, что экран включается, когда назад еду)
Владельцы/авторы обоих авто отпишитесь по стоимости ТО
@user-tl2ql8yg7q
3 жыл бұрын
на джак с3 проехал 50 тысяч менял только реактивные стойки .у многих подводит рейки но ремонтируют.
Рено полностью отстаёт от Jac. Даже не стоит дальше смотреть.
Продающиеся у нас Рено, это не французы.
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
А кто? Собирает их АвтоВАЗ. Лады?:))
@user-ii4cm2om4g
3 жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f румыны. на нашем рынке в модельном ряду рено француз только Колеос
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
@@user-ii4cm2om4g и тот российской сборки. При этом наши машины достаточно сильно отличаются от румынских. Там совершенно другие моторы, уже новый Дастер, нет Каптюра и Арканы. Это наши разработки. Да и румынские те Дачии только по региону сборки, разработка французская
@nicollass5558
3 жыл бұрын
Разработки все от Рено, авто с нуля дорого разрабатывать, так что Рено, хоть и Дача в Румынии.
С чего вы взяли, что сандерик, на автрмате 113 сил?? . Когда там 102..
@user-xm1ye8kd8k
3 жыл бұрын
С чего вы взяли, что этот сандерик на автомате, когда тут было заявлено что на вариаторе? C H4M 113 л.с.
@skorpion1011
3 жыл бұрын
@@user-xm1ye8kd8k ААААА.. вариатор. ясно. тогда не знаю. сориии.и..и
По моему Сандеро самый красивый в своем классе
@user-er2pd8ub4i
3 жыл бұрын
Так вид это чисто вкусовщина
Бредовые тесты насчёт внедорожья,резина должна быть одинаковая для начала,тест с по крышкой тоже странный,у китайца она просто зацепилась за пластиковый козырек... Куда важнее, что там по запчастям на китайца, цены, надёжность, про сандеро понятно, что всё хорошо в этом.
Про реношный шилдик на решетке радиатора говорят: пи....а на решетке.
Дядя Петя, нужна не покрышка под днище, а дощечки, как у Инфокара
@AutoMPStv
3 жыл бұрын
Покрышка позволяет динамично провести сравнения и наглядно показывает дорожный просвет, не травмируя авто.
@currenno
3 жыл бұрын
@@AutoMPStv Так, в том-то и дело, что наглядности нет - точный клиренс остаётся неизвестным
@AutoMPStv
3 жыл бұрын
@@currenno Покрышка высотой 200 мм, Вы сами видите, как она проходит под днищем.
Имел опыт езды на обоих авто, в городе комфортнее и лучше jac!
Рено сандеро такой же француз как и Дачия))))))))))))))
JAC s3 на миханике 6 стубка лучше чем вариатор патамушто 3 года ежжу на ней гарантирую
А китайца бабушка
Казахстане только куртят 4 колеса и аккумулятор и двигатель вставить.! Так же как наши хюндай и рио, сборка корея только 4 колеса крутят в Казахстане
Джак проиграл из за резины поставь туда дорогую резину и все Логан сдуется
Джак лучше, чем рено. Сборка казакстан. Название Китай. Супер авто. Там японский мотор..,.. Рено временно, потом пиздец...
Как же раздражают их типа споры и защита своего выбранного автомобиля...нет бы сравнивали все по факту
@AutoMPStv
3 жыл бұрын
Мы по результатам упражнений и сравниваем. Только стараемся подчеркнуть достоинства и недостатки авто в дискуссии.
У китайской сборки есть зашита
Руль ему тяжолый,ты на ТАЗ 7 порули без гидрача
Кто-нибудь знает: казахстанские "Джак" ходят вообще?
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Конкретно этот - китайский. В Казахстане всего 4 цвета: белый, серый и что-то подобное. Красных там не делают
@currenno
3 жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f С вариатором из Китая возят?
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
@@currenno не знаю откуда сами вариаторы, но сборка у казахов
@user-fq3lb7tx6m
3 жыл бұрын
Ходят ,три года у меня жак.Никаких проблем.
@user-fq3lb7tx6m
3 жыл бұрын
У нас в Казахстане по пять лет уже ходят,пробег у некоторых за 300 тыс.Проблема у многих рейка рано стучать начинает,но это как и всех сейчас новых машин.Хотя у меня 50 тыс прошла ничего не делал,все нормально.Только фильтра и масло как положено.Не ржавеет.Вообще очень доволен машиной,незнаю как дальше,пока все устраивает.
нисановский мотор который собирается в россии. а еще наверное на автовазе
А чё шильдик с мерсом сравнили? Крайслер не видели? Да и не хранцуз Сандеро а румын (
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Кстати, да, крайслер забыл, спасибо! Сандеро в Румынии другой, у нас свои моторы и куча нюансов
@user-nl1cs3ky4s
3 жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f Веста тоже с этим мотором идёт но от этого ее французской никто не признал
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
@@user-nl1cs3ky4s это ниссановский мотор, который собран в Тольятти. С чего бы она была французской?
@user-nl1cs3ky4s
3 жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f а с чего Сандеро француз?
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
@@user-nl1cs3ky4s потому что бренд французкий))
А почему всегда Степвей на вариаторе? У всех остальных 195 реальных миллиметров. А от этой версии народ шарахается, как от прокажённой...
Если их делают в КЦ - то с конвейера сходит только говно
Молодой-много базаришь!!! Камера у Сандеро ставится в панель с лампами подсветки номера...
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Это слишком низко, она будет всегда грязная и она не увидит самого бампера
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
@Алексей Flex ее там не куда ставить, вместо подсветки знака - не удобно
М-да! Касаемо многих аспектов- оба представителей-водителей почти дилетанты! Особенно в плане электронной начинки, опциональных возможностей(дооснащения) того же RENO STEPWAY. Да и не молодому (да и младшему): Вы ещё не все выкрутасы RENO STEPWAY видели! RENO просто молодцы! )) Китаец с чуть хромированными ...рюшечками в салоне не ездок там, где STEPWAY проедет!
Джи ай си
Рено спас ниссановский двигатель! Был бы на нем реношный движок и робот, либо проблемный автомат он бы точно проиграл.
@user-lz9st7de4l
3 жыл бұрын
То есть проблемный реношный автомат.
@user-lz9st7de4l
3 жыл бұрын
Кстати Жак всетаки дешевле! Про цену они кнкретно ничего не сказали. Ниссановским движком Рено Степвей дороже
на фразе "оба автомобиля собраны на мощностях лады" закрыл видос.
Рено это надежность и бюджетность, а Джак красота и ноль надёжности !
@user-er2pd8ub4i
3 жыл бұрын
Эти джаги собирают у нас в Казахстане с 2014 года и ходят они хорошо так как там нечему ломаться (там атмо 1,6)
@user-wq3vp8xy9j
3 жыл бұрын
Вы в этом уверены или так просто болтануть
Не на одном и том же заводе их собирают мужики
Сечас рено Сандеро стоит 2 ляма в такой комплектации а джак 1 лям выбирать вам кто круче
@dragospahontu
Жыл бұрын
Maybe Toyota Corolla is better
Гамно! Даже кто гамнее не понятно)
@user-er2pd8ub4i
3 жыл бұрын
Это дешёвый сегмент, за эти бабки все будут говном
Неправильный заезд был.
"не похоже на французов", да потому, что это румыны)))
Немогу доконца слушать, много болтает..Короче, купить рено или джак??? У кого что есть? Поделитесь впечет---м плюсы и минусы.
@nicollass5558
3 жыл бұрын
Рено. Владею степом 1 поколения, машина отличная - надёжная, управляется хорошо. У меня на ручке с 8кл мотором. Такой как на тесте с ниссановским мотором и вариатором, вообще супер будет.
Это не сравнение,это шоу балаболов
знак мерседеса? аххаххахахаааа ну и обзорщеги могли бы хотя бы вспомнить Chrysler
салон участвует в споре с ходовой . бред.
Много трепа... Мало фактов.
Не хочется вас больше смотреть ...
Самый бредовый обзор и защита у рено идёт как доп опция, в салоне они без защиты
не нравится когда к авто просто не уважают потому и дизлайк даже и не досмотрел видио зря вы это сняли видио
Меняйте водилу!!Сдался даже без попытки. ПОЗОР!!!!!!
Уважающий себя человек китайца не возьмёт
@user-jw7fl5gd2m
2 жыл бұрын
Джак лучше любого российского гов..а
2 клоуна, которые во время движения по дороге с другими участниками движения обсуждают, отвлекаясь на осмотр и рацию, те моменты которые можно было обсудить и просто стоя неба месте и вообще после этого. 👎👎👎
Нормальный человек это не купит
Джак лучше, но только потому что Рено говно
О я бобежал за хray!!!!!!!
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Тот же Сандеро
@di-man.p1970
3 жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f не соглашусь по эргономике хray намного лучше да и внешне симпотнее обеих. Для меня рено(российские) это москвич 2140 особенно логан. А Китайские авто пусть лесом идут.
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
@@di-man.p1970 внешне - на вкус и цвет все фломастеры разные. А по технике - одна фигня. Собирают на одной нитке конвейера в Тольятти. У них есть линия Б0, там собирают Логан, Сандеро, Хрей и Ларгус. Идут все скопом. Самый популярный из них, кстати, Ларгус))
@user-bk9iy2rl3y
3 жыл бұрын
@@di-man.p1970 Страшнее Икс-рея только Ниссан Джук. Не зря народ его собачьей будкой прозвал. Моё мнение - взяли симпатичную машину, болгаркой сзади см. 80 отрезали, вот вам будка Икс-рей!
@user-fq3lb7tx6m
3 жыл бұрын
@@di-man.p1970 кому как.По мне их рей очень страшная.
Детский тест драйв. Скушный
С каких пор румын стал французом? Никакого отношения продаваемые в России авто с ромбом к французам не имеют отношения.
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
В Румынии их собирают, также как у нас в Тольятти. Разработка французская. К тому же российские машины сильно отличаются от Дачии. У нас свои моторы и коробки
@andrey3038
3 жыл бұрын
@@user-su4co9jt1f не обращайте внимания. Только дебилы продолжают считать эти машины румынскими. Разработка 100% французская. Renault давно выкупил Dacia. От румын в платформе B0 только название Dacia
Ну и уродлив ваш китайский Джак , а реношка у нас давно на рынке и показала себя с наилучшей стороны что ей не хватает так это приличного салона , а дядюшка Джак как китайская лапша 🍜 посмотрим время покажет ?!✌️👍
@user-fq3lb7tx6m
3 жыл бұрын
Ну рено тоже не красавиц.
@ivanlesovik4431
3 жыл бұрын
Джек Воробей . И всё таки настаиваю , Рено симпатишнее....?!😂👍
@user-fq3lb7tx6m
3 жыл бұрын
@@ivanlesovik4431 ладно ,пускай симпатичнее.
Рено говно! Джак хз, наверное как и лады и рено. У меня сейчас рено, брал салоне. Сыпется. Качество сборки ужасное!
@user-ry7ks6gz3k
3 жыл бұрын
Какая машина и какого года?
@user-su4co9jt1f
3 жыл бұрын
Что конкретно сыплется? Там кроме вариатора вообще нечему ломаться
@mitkasan8915
3 жыл бұрын
Тут ребёнок фантазирует, а вы повелись)))
@taurean8183
3 жыл бұрын
@@user-ry7ks6gz3k логан 2, 2015. Я хз. Все кочки на кузов передаёт, у меня впервые лопнул кронштейн кпп (логан2 уже 9я машина по счёту), прокладку бензобака уже 2й раз меняю. В салоне опять запах бензина. До этого ездил на иномарках американских и немецких. В основном по мелочи сыплется, но так не приятно, машине 5й год, 95000пробег
@user-ry7ks6gz3k
3 жыл бұрын
@@taurean8183 В Логане 1 поколения ничего этого не было(ездил 135т.км).Видимо,при переносе производства Логана на Автоваз сильно упало качество😢😭😓
eto dacia sandero, v europe takih netu reno sandero,krome riu33i i dlia 3 ogo mira,v riu33i teper s tretih stran vioder polno,spasibo putleru
tak eto francusi ne dlia europeicev delaiut, a dlia tretih stran v to cisle i dlia ro33i,vsio ok
Джек .