А мне машина понравилась. Очень хороший дизайн как в салоне, так и внешний. Для тех, кому лень гуглить скажу, что двигатель к9к это турбированный полуторалитровый дизель. На автомобилях зарекомендовал себя очень хорошо. Очень экономичный. По трассе, если уж вам так важен расход, то можно вложиться в 4,2 л / 100км. Мощность составляет 110 л. с. Этот двигатель прекрасно справляется с более тяжелыми автомобилями, а уж с этим и подавно. Если будете заправлять на хороших АЗС с провереным топливом, то проблем у вас не будет. Турбина При правильной эксплуатации живет спокойно 200 000 км. топливная тоже в этих пределах. Масло менять лучше на 10-ти тысячах. после пробега в 200 тыс стоит заменить шатунные вкладыши. Может в новых двигателях эта проблема и решена, но раньше были случаи проворота вкладышей. Процедура замены, как и сами вкладыши стоит копейки, а жизнь мотору продлит на долго. Все вышеуказанные регламенты основаны на личном опыте. Хотя, у друзей есть и по 300 тыс пробега без ремонтов, а есть и те, кто уложил движек за 100 тыс. Все зависит от вашего отношения к машине. Спасибо большое за обзор. Хотелось бы увидеть вторую часть с осмотром багажного отделения, обзором салона, комплектацией, качества работы климата и удобства регулировок. еще интересует седан. будет ли он поставляться на рынок или нас опять обделили. Еще раз Спасибо за обзор.

@Ralf-xw3vw

7 жыл бұрын

А седан в Украине появится в продаже? Кто знает?

хорош такой Рено! раньше вообще на французов не смотрел, но этот классный! ещё и дизель супер🚙👍

Спасибо за тест-драйв.Сам езжу на третьем Мегане 7 лет и скажу откровенно нет желания пересаживаться на авто другого производителя.Ездил и на "японцах" и на "немцах",но полюбил "француза".Друзья и не надо спорить,каждому свое. Хотелось бы увидеть обзор Мегана 4 с бензиновым двигателем 205 ЛС,или хотя бы 130 и на ручке.

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. По поводу мегана с бензомотором, к сожалению, таких машин сейчас в доступе нет.

Защита у авто должна быть именно такой. При лобовом ударе двигатель уходит вниз. А если защита будет стальной, то есть вероятность что двигатель попадёт в салон и там покалечит водителя или пассажира. Стальная защита нужна для авто на пересечённой местности. Это не тот автомобиль

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Ну здесь не могу с вами согласится. В наших условиях, при отсутсивии дорог защита нужна. Ведь можно легко налететь на камень, влететь в открытй люк. Не дай бог конечно, но, если бы так произошло, вы бы забрали свои слова обратно. Что касается стальной защиты. Чтобы она не мешала двигателю уходить под авто, ставится специальный кронштейн у основания. Во время удара он отстегивает защиту. Видели как работает капот на Мерседес :)?

@user-ti8tx3js7g

7 жыл бұрын

Это не защита, а пыльник. Для защиты двигателя исключительно от грязи.

@FGshowTV

7 жыл бұрын

да, вы правы. потому мы и обратили на это свое внимание ) спасибо за комментарий

Спасибо за тест ребята, интересно вас смотреть !

@user-qi2qe3yl6w

7 жыл бұрын

и вам спасибо что следите за нашими программами )

Неинформативный обзор. Где техническая информация? Объем двигателя, тип КПП, хотя бы краткое описание возможных комплектаций, есть ли система стабилизации и так далее, Вообщем много воды

Езжу на Сеате уже 8 лет с такой же пластиковой защитой , даже 2 раза меньше , проблем не возникало. Лучше движок вниз , чем на ноги!

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Железная защита это не значит что двигло на ноги. Для этого ставится специальные кронштейны которые во время аварии ломаются и защита дает двигателю йцти под машину.

у вас там парехмахерскои нет чтоли

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Парикмахерских нет :)

@user-ec6xb6im5p

7 жыл бұрын

павел Баринова. ПарИКмахерских,баребух

@user-bh5wh5wz8y

3 жыл бұрын

@@FGshowTVЭхтиандр эз

Почему бы сразу не сказать сколько объем у этой машины и какие есть виды двигателей? Сразу в начале?!

Машина очень интересная. Жаль что в Украине не доступны многие опции, которые делают его ещё интереснее. Обзор не плохой, и судя по количеству просмотров и комментариев, явно интересен зрителю, кто бы что не говорил. По поводу ограничения по времени программы, может Вам стоит подумать о более длинной версии теста специально для Ютуба? После выхода обзора на ТВ. Удачи Вам!

@ivanivanci5180

6 жыл бұрын

wetal завидуи молчя

Отличный обзор, объективно и уверенно, интересно

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Спасибо. Стараемся радовать Вас хорошими программами

неплохо получился, у нас пока таких нет

Отличный выпуск отличной передачи! Молодцы, мне было интересно и приятно смотреть!

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Спасибо Евгений :) Будем стараться и дальше. Посмотрите пока что новый выпуск Лексус НХ. kzread.info/dash/bejne/l6aHr9OHftbbaLg.html

12:40 С фига ли ремень ГРМ должен перескочит? Коленвал крутит ремень при обычном старте. С толкача колёса прокручивают коленвал, который прокручивает ремень..

Класс! Спасибо за обзор. Сравнивать конечно с Гольфом я думаю рановато. ;) У меня Ауди А3 Sportback, 1.4TFSI, там конечно и разгончик, и шумоизоляция получше... Но, Рено порадовало - дизайн существенно улучшился, как внутри (салон похож на Каджаровский), так и снаружи. Дизелек 1.5 К9К классный, надежный и экономный. Единственное чего оччень хотелось бы улучшить - 6 ступенчатый автомат с сухими сцеплениями. Херово он себя ведет - то зависнет, то дергается, то думает чего ему делать. ;)) Может это я DSG избаловался, но бросилось в глаза сильно - делал пробный тест драйв в салоне Рено...

Спасибо за обзор!

@FGshowTV

6 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!

Очень понравилось, что вы заглядываете под днище и рассматриваете не только ездовые качества, но и практичность автомобиля. Почему-то другие обзорщики этого не делают. Подписался!

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Благодарим за отзыв и за подписку! Подвеска и обработка днища автомобиля - важные составляющие для каждого автомобиля, особенно в условия эксплуатации нашей страны ))

Немного озадачился прозвучавшей фразой о "всем известной дороговизне обслуживания автомобилей РЕНО". У меня, собственника взятого из салона 8-летнего Мегана-2 (1,4) вопрос: ребята, а вы с чем (или с кем) сравнивание? Очень интересно получить ответ.

Европейская машина, для их дорог...За тест драйв спасибо.

@user-qi2qe3yl6w

7 жыл бұрын

Спасибо! Уже на этой неделе новая программа )

У меня компл. bose, владею 8 лет, приглядываю М 4.

Ребят сколько она у вас новая стоит, на механике и двигателем бензиновым?

Я сейчас помогаю своему сыну подобрать машину которая была бы экономичной с дизайном подходящим для молодёжы. Renault Megane 2016 которая представлена Вами отвечает на все вопросы, но как оказалось в Израель эту модель поставлять ещё не начали, Жаль, В любом случаи спасибо за достаточно полный и понятный обзор. Леонид,

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Спасибо вам за отзыв )

Молодцы! Еще бы универсал

мне удавалось на рено гранд сценик 3 точно такой мотор ) по трассе ехал 98 км в час на круизе и уложился 3.9 литра на 100 км. лично у меня проблем не ыбло с двигателем к9к каждые 10 т меняю масло и каждые 20 т меняю топливный фильтр. всё хорошо)) берите машины с такими двигателями своетую!!))

Гарна тачка,дуже стильна і сучасна)

как называется цвет тестового автомобиля?

А там есть родительский контроль скорости?

Сверлить заклепки что бы поменять шаровую всеравно надо, так и в чем отличие от 3 мегана?))) Дешевле менять сразу рычаг в сборе, т.к сайленты в рычаге тоже устают.

Очень красивая.

7 МИНУТА... на kangoo 1997-2008 , 2008-2016, а также на megane 3, fluence 2009-2015 шаровые опоры тоже прикручиваются. И только на megane 2 из автомобилей перечисленных мускулистым "сервисменом" шаровая прессуется в "тонкостенный рычаг". Интересно было бы услышать о стратегии компании Рено в вопросе беспрецендентного(!!!) снижения цены на запчасти и обслуживание в официальной дилерской сети. Обзор в целом хороший, ведущий - приятный, символизирует среднестатистического слегка продвинутого userа, но сервисмен явно подкачал! Ударения, падежи... это важно.

Колеос еще новый покажите, если есть

на канал подписался, но обзор больше похож на рекламу. французские авто всегда специфичны, здесь же машина показана почти эталоном практически во всех "номинациях". но все точки расставит, конечно же, только эксплуатация.

да нормальный обзор, просто надо по больше инфы по тех части

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Мы можем давать больше инфы по тех части не вопрос. Но, дело в том что мы готовим эти программы для ТВ. Канал 24. И вот тут, для ТВ аудитории мы не можем перегибать технической информацией. Нужно живо и драйвово рассказывать о машине. Только таким образом мы сможем удержать нашего зрителя ) хотя, мы понимаем что теряем его в Ютюб. Стараемся держать золотую середину )

Так а что за коробка? Какие ее свойства? Надежность. Если вариатор, то супре. Если робот то ХЗ опыта не было

@dmytro_daemonkor717

2 жыл бұрын

Действительно, про коробку ничего не сказали, кроме что машина клюет носом при переключениях. На DSG7 DQ200 ничего не клюет, ты даже не замечаешь на какой скорости ты едешь. Короче, двигатель хороший, а коробка под вопросом. Большим.

Обзор понравился.единственное что хотелось бы тест не с дизелем так как его уже видел а с бензиновым 1.2 турбо.а так все локонично и понятно.спасибо.

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Пока что версии с бензиновым мотором у нас в доступе к сожалению нет

@Alexdj44

7 жыл бұрын

Паша Устенко поверь,не нужен тебе 1.2tce.Моему 43000,в следующую среду его отдаю дилеру на ремонт двигла(распред вал,вкладыши коленвала...)хорошо на гарантии.Кроме тяговитости и низкой шумности ничего в нём хорошего нет.

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Убедительно :)

@Rufus7722

7 жыл бұрын

Alexdj44 хотел у вас спросить это вы купили новый 2016 года проката ли 46000 и движку уже финишь? небрежно относились или такое качество.жду вашего ответа

@Alexdj44

7 жыл бұрын

Паша Устенко мой меган 14-го года,а движок такой же,как на новом 1.2 tce 97kw.все обслуживание у оф.дилера,дабы не остаться без гарантии.машинку не насилую,весь километраж в основном по трассе,бензин качественный(Эстония,Норвегия,Финляндия).Проблема проявилась ещё до 20000км,и всё усугублялась.Дилер меня футболил,говорил мол всё хорошо,не парь мозги.Обращался 2 раза.На третий поехал к другому и там отнеслись серьёзно,проблему решили.Дилер сказал,что это заводской дефект.То ли конструкция неудачная,то ли брак.На российском форуме кашкаеводов у народа такая же беда(на кашкай этот двиг.тоже ставят).Я такой не один. А вот с дизелями таких проблем нет.

хороший тест

@user-qi2qe3yl6w

7 жыл бұрын

Спасибо. Стараемся

Осмотр окончен. Закрываем капот, а мы видео! Очень правильная информация по узлам, даже на 13й минуте, тошнит, с 24 минут. Вот это эксперты! 😢

классная машина

Это не механическая защита двигателя, а защита от брызг и грязи, зимней жижи - знатоки мляять.......

На кузов 12 лет гарантии?

гуд тачка

Хороший формат. С заездом на полигон и в техцентр. Желаю вам более ярко раскрывать этот формат :) А то как-то скомкано, как будь-то в спешке. Спасибо за видео!

@FGshowTV

7 жыл бұрын

ну мы работаем на ТВ а не на ютюб. Видать отсюда и впечатление такое. Потому что на ТВ оно смотрится динамично. На ютюб наверное слишком динамично )

@Franticnew

7 жыл бұрын

Может оно и динамично, но кроме того что двигатель дизельный и "про коробку мы расскажем позже" так ничего и не сказали. Какой двигатель на тесте, какие бывают. Что доступно в комплектациях... Хоть багажник внутри показали б и пару кадров заднего ряда :) Это можно было сделать вместо одинаковых кадров морды едущего автомобиля в рамках того самого тайминга. Ладно бы тест был "для девочек" без технических подробностей. Но про подвеску упомянули более детально... Реально пришлось идти и гуглить, что за коробка и что есть на выбор :)

Имею третий Меган, шаровая один в один как на четвертом мегане, так что механик немного некомпетентен.

👍👍👍

На щет буксира ребят, ну нет. Стартер крутит коленвал и так же с толкача ми проворачеваем коленвал, только надо с висшей передачи. Нагрузка на ремень одинакова😉

Причем пуск с буксира и ГРМ.Вы что стартером двигало проворачиваете за распредвал.Причем повышенная степень сжатия.По моему Тарас на шесте в баре для бабулек адекватнее смотрелся чем в белой майке и с шевелюрой в тех.зоне.

Вообще то это не защита,а пыльник.

В тесле то дисплей инородно?))) Там реально дисплей, это жалкое подобие))

Ведущий пристегиваться научился, а вот включать поворотники при перестроение не научился. Из-за такого нарушение больше аварий, чем за не пристегнутый ремень. ПОЗОР как водителю,а тем более ведущему автопередачк!!!

@user-qi2qe3yl6w

7 жыл бұрын

Дмитрий, а вы вообще понимаете что это съемка программы, а не скрытая камера ))) когда вы смотрите картинку, вы видите результат процесса съемок. Машина двигается и меняет полосы очень динамично и быстро. Только так мы можем дать вам картинку такого высокого качества. Главное правило во время съемочного процесса - безопасность. Если вам не нравится наша программа потому что машина не мигает поворотами )))) к сожалению ничего поделать не могу. Спасибо за внимание

@pokataemsya

7 жыл бұрын

Это что получается, ради хорошего кадра, вы нарушаете ПДД. А завтра вы ради хорошего кадра бабушку на переходе собьете? Так лучше разгонись и в столб на полной скорости. Вот это супер будет. Миллион просмотров соберешь. Удачи, неудачники.

@user-qi2qe3yl6w

7 жыл бұрын

))) Дмитрий. Диванный вы наш критик ) сделайте в эт ой жизни хоть что-то социально полезное. Тогда будите иметь право высказывать свою точку зрения. Удачи неудачник )

@pokataemsya

7 жыл бұрын

Александр Федченко Эх как бы я хотел быть действительно "диванным" критиком, но увы, из вас такой же экстрасенс как и во дитель-то есть НИКАКОЙ. Я накатал столько километров, на вашей бородатой голове меньше волос. И я имею право вас осуждать. А вы вместо того, чтобы оскорблять и выкручиваться, лучше бы научились признавать свои ошибки. И в следующих передачах и в жизни не нарушали ПДД. Это стыдно для ведущего автомобильную передачу! Я бы понял если бы вам было 18 лет, и вы у папы угнали автомобиль, а так ведь, здоровый мужик. А ведет себя как женщина, язвить и выкручивается как уж из под вилл. Разговор окончен, мне противно с вами общаться.

@user-qi2qe3yl6w

7 жыл бұрын

))) во-первых я с вами разговор не начинал. Во-вторых, если бы у вас вместо ореха были мозги. вы бы поняли о чем я говорю. Это съемка программы. Когда вы видите картинку на экране это не простой драйв, это не обычное движение авто. Это целый процесс. Перед машиной которую вы видите в кадре, идет еще две. Все делается в условиях безопасности. Безопасность превыше всего. Маневры осуществляются исключительно в момент когда мы никому не мешаем, или же понимающие, нормальные водители, ну, не такие как вы :) нас пропускают и не вклиниваются в съемочный процесс. Ведь все делается не для того чтобы потом выслушивать бредни в интернете, а для того чтобы эти нормальные люди видели качественный, интересный продукт в своем ТВ. Успехов диванный критик намотавший пару километров )) Надеюсь больше мне не придется тратить на вас время чтобы откоментировать очередной ваш бред.

какая разница для ГРМ как её заводят?

@GIBDDNET26

7 жыл бұрын

:-)))) Откуда это знать тарасику, он же дуб !

у меня был первый Меган, второе и третье поколение Лагуны. мне Рено нравилось. проблем с ними никогда не было! и этот Меган очень даже и ничего. приборная панель зачет! внешний вид тоже! но то что у французов лучшие дизеля это вы конечно загнули))))

@suxel888

7 жыл бұрын

про малообъемники так и есть. А вот то что эксперт недоделанный пыльник защитой называет,и не знает что на предидущих меганах шаровые опоры отдельно менялись,да еще и делает на это упор.ЗА ЭТО ДИЗЛАЙК!

Про подвеску на плохих дорогах ни слова у нас же дороги не европейские.Обзор никудышный.

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Спасибо ) сделайте лучше, с удовольсвием посмотрим )

Хм. Лучшие дизеля - франция? И расход у 1.5 как у 12 летнего w211 на 2.2 и с разгоном до 100 за 10 сек? :)

@dimaurban5260

7 жыл бұрын

Max Dieand я думаю, он просто надежность говорил

Олухи! Это не защита, а простой пыльник!

так ничего и рассказали про коробку, а обещали.

В Европе катался на новом Эспейс. Тачка просто улет! Если бы не шильдик, то подумал бы, что Мерседес. В Европе новых Меган и Талисман уже полно колесят.

@FGshowTV

7 жыл бұрын

да, согласны с Вами. Машина очень достойна и трудно даже поверить что подобный автомобиль смогли собрать французы.

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Можете посмотреть обзор этого автомобиле у нас на канале :) kzread.info/dash/bejne/aJyErc9_lcrUYrg.html

@Cudesnik666

7 жыл бұрын

Первая передача Украина ну, по мне так плохо о французах только в СНГ отзываются. Хотя, может еще где-то Последний раз в Европе юзал DS3. Отличный сити-кар. Мне нравится, насколько французы комфортны в плане подвески.

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Иван. Видимо все дело в том что многие годы здесь на территории СНГ французскими автомобилями считалась румынская Дачья. Тот же Логан. Дастер и тгд. Они видать и испортили карму Французской марке. Только пару лет назад французы начали завозить настоящие автомобили Рено.

@Cudesnik666

7 жыл бұрын

Первая передача Украина кстати, да, задолбался уже людям говорить, что тот же Логан, это вовсе не французская машина. Да и "новая" Лада Хрей - это румынский хлам 13 лет от роду. Но у многих в России тазофилия головного мозга - для них это новый отечественный автомобиль. )))

лучший дизель? лучшая электроника? что он и для кого говорит?

@user-hg9yj4ir7i

7 жыл бұрын

чувак, французы делают лучшие дизеля, каждому свое

Говор механика очень на Виталика Кличко похож, да и глаза выпучивать любит😂😂😂

Тарас дубовый как пробка !

Шаровую Мегана и Флюенса, товарищ специалист с чем то спутал. Наверно с Логаном.

панель приборов похожа на сеат не помню модель

Мой Батя Молодëжьььь

А про коробки Тарас решил благоразумно промолчать!))

защита нужна для скольжения,механик

"Логотип в очередной раз увеличился в размерах"... и достиг размеров 3 на 2 метра, перекрыв фронтальную проекцию...

Renault Megane new 2016: реклама от "Первая передача" Украина.

@FGshowTV

7 жыл бұрын

да что ты. Правда? Если бы мы получили от Рено хоть 1 цент, поверь, дружище, я бы промолчал и не отреагировал на твое сообщение. Но, так как в эти программы вбухивается куча бабла с наших карманов которые вытаскиваются из наших семей, будь добр по-предержи свое "экспертное" мнение при себе. Спасибо за внимание.

на 22:47 это вас там что Lotus обгонял ? ))

@romanpro9139

3 жыл бұрын

Вроде корвет был:)

у меня Civic 8 так он бенза. 7.7 поигороду и 4.5 по трассе, так это бензин!!!! какая нахуй экономия 8 литров соляры???!!!

@Nik-jq4tx

6 жыл бұрын

Игорь Лайф Просто Сивик не едет, поэтому иак мало и жрет. Ха ха ха

@dreamer23342

4 жыл бұрын

В сивике движок от мотоцикла с моментом в 150 нм.

Ага, специалисты епта, ставьте металическую защиту и двигатель если не дай бог авария уедет в салон со всеми вытекающими, а не как предусмотрел производитель уйдет под днище авто ))))

@swamp_shadow

6 жыл бұрын

Олег Головенко Рено, Пежо и Ситроен ставит железную защиту на заводе!!! С механической коробкой, наверное они там предусмотрели ситуацию с лобовым ударом, не?

Добрый человек! Вы изначально закончите школу! На Рено Флюенс, шаровые высверливаются и заменяются на болты, вместо заклёпок! Ишло! Это нет такого слова! И это только 7я минута, смотреть уже не хочется! 1-

Этот Талгат Нигматуллин абсолютно беспардонный

Говорит про расход топлива а бортовик показать не судьба хотя бы мгновенный на разных скоростях многие журналисты этого не делают ,на счёт защиты движка это всего лишь пыльник .

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Сережа, приходте к нам сценаристом ) думаю после этого наши тесты станут идеальными )

ХОТЬ БЫ СКАЗАЛИ СКОЛЬКО ЛОШАДЕЙ И ЛИТРОВ БЫЛ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ.

@alexshavela9593

7 жыл бұрын

1,5 dci 110 л.с.

@djongils5359

7 жыл бұрын

О спасибо.

@dmytro_daemonkor717

2 жыл бұрын

@@djongils5359 нуи вроде 250 номов

Честно? Можно было просто, поднять на подъемник, а мы сами, сделаем диагностику. Вам только, молчать!😅

@FGshowTV

Жыл бұрын

Враховуючи той факт що це відео виходило років 10 назад, експерт був доволі непоганий. Принаймі, коли ми його звільнили, до нас надійшло сотні листів з проханнями повернути) це так, для справки) Знайдіть нові серії, там зовсім інша якість контенту. Адже між ними років 8

Про КПП прям ну уж очень много рассказали.

@user-qi2qe3yl6w

7 жыл бұрын

мы не можем уделять много внимание всему. Длительность программы 22 минуты и за тайминг выходить мы не можем. А вот рассказать и показать всегда хочется много.

где здесь автор увидел ультрасовременный интерьер? убери с панели планшет марки хуавей и закрой значок на руле - хрен угадаешь, что это не фольксваген 11-х годов =)

@valerrr123

7 жыл бұрын

Monika точно

@dimaurban5260

7 жыл бұрын

Monika может тебе еще что-то убрать?) Он же говорит и том, как он выглядит именно с планшетом. А с ним он выглядит неплохо)

@37511Ne

7 жыл бұрын

Dima Urban у тебя проблемы с чтением? ещё раз прочитай комментарий, на который ты ответил и подумай "а не ляпнул ли я чушь". да и чего тут неплохого... ты кроме логана на чем-то ездил?

@trionons

7 жыл бұрын

У фольцвагена 11-х годов был цветной LCD дисплей со спидометром /тахометром?? или была разноцветная Led подсветка в дверях и пр. местах.Я уже молчу про большой мультимедийный экран. По-моему чушь как раз несёт Monika. Если нет, то конкретно у какой модели Фольцвагена в 11-м году всё это было? У самого близкого родственника Гольфа - интерьер - это эталон примитивности мягко говоря.

@37511Ne

7 жыл бұрын

Сергей М мелкие плюшки, за которые ты уцепился не делают салон ультрасовременным. а всего лишь делают из него унылое говно с планшетом на всю панель и подсветочкой дверей. бабке с деревянным ухом расскажи свои бредни.

Друзья, если кто не заметил, у нас вышла новая программа о Lexus NX. Мы старались сделать ее очень интересной. Получилось ли. решать вам. Ждем ваши комментарии и перепосты. kzread.info/dash/bejne/l6aHr9OHftbbaLg.html

@user-sc5rw5he1y

7 жыл бұрын

Первая передача Украина хорошо было бы в начале видео про двигатель говорит а не дизайн или что то другое

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Добрый день. Хорошо для кого )? для вас? Ютюба хорошо? Может вообще ничего о дизайне не говорить, убрать ведущего, показывать только двигатель )? чтобы вам нравилось )

7л дизеля в городе???????????

@Lesnikovskiy

3 жыл бұрын

Нереально, 6 или 6,1 не больше. Наверно стоять на одном месте и никуда не ехать надо, чтобы получить 7

@fghtresvbjy543

Жыл бұрын

5.5-6.5 в залежності від того як наступати

что? на 3 мегане тоже шаровая на заклёпках! механик мляя

@user-vg3zx5rz3y

5 жыл бұрын

На заклепках да

@dmytro_daemonkor717

2 жыл бұрын

на Ланосах украинских шаровые на заклепках тоже

а про коробку не слова!

Келеберда сказал белеберду,опездал

чем оно теслу напоминает? Экраном? Бред. С чем у рено все в порядке, с электроникой??? Ты о чем. Я на пежо езжу, и у рено и у пежо проблемы с электроникой всегда. А сейчас в машине будет везде электроника, и все будет вечно мозг дурить.

Молодежная? - совсем не согласен. Это взрослый автомобиль. :) Снова волохатый мастер... верните старого и бородатого! :) Защита двигателя как раз шоб треснуть по голове того, кто её такую туда впихнул! Парковаться по подсказкам можно долго и нудно... Массовым он точно не будет.

Это пыльник, а не защита картера...

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Спасибо )) чтобы мы без вас делали )) эврика )

@Franticnew

7 жыл бұрын

Ну, раздражает такое трололо :)

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Пыльник или защита это не меняет суть сказанного. Все равно эта хрень ничего не защищает. А защищать там есть чего.

@Franticnew

7 жыл бұрын

Пыльник защищает от пыли и грязи. Ваш кеп :))))))

На украинском язьіке тембр голоса приятней.

@demonisimusdemonisimus1337

4 жыл бұрын

Вы задолбали с вашим говяжьим языком.....

Да под капотом венегрет хуже чем у субару

Как седиться высокому человеку выше 190см за рулём

@dmytro_daemonkor717

2 жыл бұрын

за рулем норм, а вот сзади беда

@fghtresvbjy543

Жыл бұрын

Нормально, я сам 190, для водія ідеально. Позаду тільки дівчинка може сісти, чоловіку треба за пасажиром. В цілому машинка кайфова, м'яка і динамічна, в той самий час економічна.

Это не защита а пыльник!!!

к9

Машина хорошая! Но не Механик))).

Механик под чем ? Глаза на выкоте

идите на завод работать, у вас обзоры не очень мягко говоря

это ни защита а пыльник

мой старенький фольксваген! Сделает эту чудо машинку, как тузик грелку

Гэ Рэ Эм

Автомобіль налаштований на українській мові. Запитання до журналістів українського телебачення: коли ви нарешті налаштуєте себе на українську мову?

Українською звучить чудово 14хв 50 сек

@FGshowTV

3 жыл бұрын

Всі наші тести саме українською

ххахул

механик олень у Канго всех шаровые на болтах

@user-dy9if4hh3j

6 жыл бұрын

Дарья Галюк на болтах вони після заміни шарових з конвеєра, а до цього на заклепках

Тупо реклама