Кузов не склонен к коррозии от слова совсем! Не стоит вводить в заблуждение! Оцинкованные они.

@SerjShvediuk

3 жыл бұрын

с 1999-2000 гг, оцинкованные

@georgek122

Жыл бұрын

@@SerjShvediuk , у меня 2003г. оцинкованный! До сих пор ни одного рыжика, всё в родной краске.

@prostoiukrainets8751

11 ай бұрын

У меня пороги уже конкретно так гнилые на стыке

Нет там никакой торсионной балки сзади, вы что?) И, как уже писали ниже, кузов Клио абсолютно не подвержен коррозии.

У меня Рено Симбол. За два года только по подвеске и разходники. Малышка надёжная и экономная. Из минусов если на дальняк ехать с семьёй, то тесновато и в ней не поспишь ночью.

Ребята, у меня было 2 такие машины , проблем не было , ни с кузовом ни с кпп ни с двигателями,езжу очень агрессивно и не аккуратно обе машины были поджопниками , из вложений только расходники

Всем привет! Был логан 1, а сейчас ещё и клио 2001 года купил, на клио кузов в хорошем состоянии, клио намного мягче логана, обе 1.4, а едут лучше чем 1.6, даже удивляюсь иногда, РЕНО - супер тачка, рекомендую, даже хетчбэк, всем удачи!

@user-nx2vm7bo7k

3 жыл бұрын

Братан, расскажи про клио 2001г. Стоит покупать? Какие минусы? Запчасти не дорогие?

@user-zm3lf2uz9h

3 жыл бұрын

@@user-nx2vm7bo7k привет, можешь на ватсап написать, детально покажу расскажу 9521227707, только скажи что ты с ютуба

@user-ye1lb1xq5o

3 жыл бұрын

А как она по гравейке идет? Важно так как каждый день нужно проездать по 6 км по раздолбанной гравейке...на ларгусе иду на 100км в час и не мур мур, на инфинити либо 90 либо 10км.ч ..так как на малой скорости трясет безбожно....думаю взять клио 2а, на каждый день...

@user-sx9ul1jn2y

3 жыл бұрын

Я недавно проехал на Рено Клио 2 1.6 16 клапанный двигатель К4М ,что в Мегане стоят,так она просто летит, кстати там стоит ещё спорт режим

И так,у нас седанчик ,оцинкованный проблеи нету,на седанх ток 1.4 либо восьмиклоп либо шеснарь,у нас восьмиклоп,почему то он едет быстрее 75 сил, вероятно прошит,итак не работает кондей,но он не заправлен,была проблема с стопоками,они не рабо али,и до сих пор задние двери не реагируют на ключ,переменно то одна закрывается дургая нет,а так всё пучком)

Машина замечательная, но вот главная её проблема- электроника

Жигули... для третьих стран.кузов не гниёт ,вот один плюс

Купил за 400$ долоров в Украине уже месяц ганяю,технически всё работает.

Я бы добавил к недостаткам вероятность появления трещины в блоке между болтом крепления ГБЦ и каналами охлаждения, из-за чего масло начинает попадать в антифриз. (У меня порвало ремень генератора и остатки намотало под ГРМ как итог погнуло 3 клапана, после их замены пошло масло в антифриз, думали прокладка, заменили вместе с болтами. В итоге через 2 недели вскрыли двигатель и уже визуально нашли 2 трещины.) Найти блок дешевле $700 почти не реально. Двигатель K7J в интернете много информации про эти случаи.

@sergeyyashin8812

7 ай бұрын

Я вас искренне поздравляю

LPG вариант это отдельная тема ?

Бывает горит чек двиготеля но день, два пропадает, лампочка эмобилайзера постоянно мигоет но ри этом нет недостатков.

Какого хрена.... 17 лет машине , один лишь жучек один карл

@AEGRUSSIA

4 жыл бұрын

2002 год ни одного жука , как с завода машина.

@gouliev

3 жыл бұрын

@Marnnes Да есть такое...Раньше на 95 -м пыхтел трындел ну никак, моя клюха 98 - й любит, как на масле .

Привет Любителям Клёво! Машинка просто радует а вот про корозию у топливной горловины факт вся грязь летит прямо туда. Пока думаю перед покраской что с этим делать ведь брызговики колхозить не хочется.

Дє знаходиться паливний фільтр на рено кліо 2 бензин 1.2????? Та по ходу дє повітряний?

@prostoiukrainets8751

11 ай бұрын

Повітряний на моторі,паливний по моєму на дні

Clio 2 d4f 128000km, менял масла фильтра свечи, потеет клапанная крышка, задний фонарь масса пропадает, расход 7л город

Бредятина. Слабое место- рейка, теснота и дизайн. Насчёт ремня и кулисы /соглашусь. Кузов вечный, ближе к 20 годам первые рыжики. В остальном- тот же первый логан, только тесный и кузов оцинкованный 100% . В ценнике до 300т лучший выбор, калина, гранта , нексия и ланос рядом не стояли, больше конкурентов нет,

@dinsaga8419

11 ай бұрын

Да ладно тесный ,я вешу почти 140 рост 189 езжу с кайфом

Год машина не на ходу стоит. Не все Автоэлектрики берутся за нее. Что то с блоком комфорта. Заменить или купить не возможно ни где. Пробовали 6 блоков разных. Ничего не подошло

Ремень свистит но как прыскну силиконовой смазкой перестает шум

Какой же бред ты несёшь. Просто бред. Повытягивал хер знает откуда частные случаи битых корчей и отнёс к машине.

Обзор невежды. 1.4v16 98л.с.,не ржавеет, ласточка.

@user-vp8lo6po1j

3 жыл бұрын

плюсую. моя 2004го. кузов ок. а вот электроника барахлит

@serzh_ant1563

3 жыл бұрын

@@user-vp8lo6po1j проводка слабое место! Она гниёт! Под оплёткой зелёная медь. Проблема с дросселем электронным. В остальном просто отличный автомобиль. Сидения неудобные как во всех Рено. Расход небольшой, запчасти стоят не дорого. С 2010 года меняю фильтры, масло, один раз сцепление заменил. Использую для работы каждый день. Доволен как 🐘:)

@user-vp8lo6po1j

3 жыл бұрын

@@serzh_ant1563 так я тоже доволен. но была одна хозяйка женщина. видимо подожгли сцепление,очень резко работает. електрика барахлит в плане пассажирских дверей открыть закрыть и магнитолу глючит, вкл и выкл. а так всё норм. четверых в салоне возил не раз и шла без проблем. мне говорили что это с бортовыми мозгами глюк от влажности, мы на юге. а что именно там менять я не знаю.

@user-of1yc2tr8j

2 жыл бұрын

@@serzh_ant1563 Лучше Брать Сандеро ?

У меня Рено клио 2 2001г 1.4 16кл седан выпуска,пробег 450 тыс.Кузов не гнилой,д без жучков.Погнут и поцарапан порог от прежнего хозяина и он даже не покрылся ржой,видно только серый металл и так стоит.

@user-ds7xy7hb3i

3 жыл бұрын

450 тысяч? Без капиталки?

@user-ds7xy7hb3i

3 жыл бұрын

@Marnnes получается у меня со своими 238000 вообще еще девочка)

@piterking8081

3 жыл бұрын

Куда мне браться со своими 90)

@gouliev

3 жыл бұрын

@@user-ds7xy7hb3i Меняйте масло на 7-8 тысяч + хороший бензин ( я лью 98 - й) и 400 с плюсом обеспечено

@user-xx1zc8jm2j

8 ай бұрын

​@@goulievежели пробег 311 000 стоит ли бояться покупки такого?

пробег 150тыс. проблема елктрика. нет света заднего хода, не открывается пассажирские две задние. что посоветуете?

@serzh_ant1563

3 жыл бұрын

Проверить предохранители для начала.

@natigguliyev1015

3 жыл бұрын

ТАМ у тебя застёжка на задних фарах ...пять полос по-моему ...разбери... он на винтах...паяльником пройдись ... а задние двери.. предохранители посмотри ... и род порогом смотки...

@user-vp8lo6po1j

3 жыл бұрын

@@natigguliyev1015 предохранители проверял, все целые,те что под коленом в салоне.у меня уже и багажник перестал закрыватся. сами моторчики при закрытии и открытии реагируют но такое чувство что им силы нет толкнуть задвижку. мне говорили что что-то с мозгами по електрике

@user-vp8lo6po1j

3 жыл бұрын

@@natigguliyev1015 что за застёжка? фары смотрел и пробовал лампу менять,ничего

@natigguliyev1015

3 жыл бұрын

@@user-vp8lo6po1j Посмотри там пять или шестиполосная...пролужить надо ...октсляется ...по тому и глючит ...тестером , если умеешь пользоваться , проверь ...и скрутки ...

Заглушки на движке надо менять вместе с ГРМ если ослабнут и вылетят попадалово на движек мелочь но очень важная

Отличная машинка,не гони.....

Renault clio 2 1.5 dci проблемы с имобилаизером . Утром при нормальной температуре заводится без проблем, а после обеда ближе к 14 часам когда температура выше 24 градусов не всегда получается завести двигатель. У кого исчё такая проблема ?

@dinsaga8419

11 ай бұрын

Поставь кнопку запуска а имбелайзер убери туда где нет нагрева

@TYM27

11 ай бұрын

@@dinsaga8419 нашёл один способ, чтобы чип ключа был ближе к имобилаизером. Между антенны имобилаизера и замком поставил одну шайбу пластиковая и уже не глючит. А идея с кнопкой интереснее. Думаю что и кнопку поставлю, будет удобнее

@dinsaga8419

11 ай бұрын

@@TYM27 у меня тоже проблемки по машине ели вариант скинь телефон так пообщаемся просто у меня на город клио всего 2 машины

столько всего ломалось, 1.4 бенз 16в, автомат, маленький пробег. не рекомендую...

НЕДАВНО КУПИЛ СЕБЕ ТАКУЮ. Я ДУМАЛ ЭТО НИССАН ТИИДА 1,5 ДИЗЕЛЬ, НО ТОЛЬКО ДОМА МНЕ СКАЗАЛИ, ЧТО ЭТО РЕНО КЛИО 1,2 БЕНЗИН И Я --ЛОПУХ

Возникла проблема, хаотичное включение правого поворотник, проверяли боди компьютер в нем нету проблем. Снимали клеймы с переключателя проблема остаётся Кто может помочь с проблемой, заранее спасибо.

@natigguliyev1015

3 жыл бұрын

Лампочка какая-то на паре не работает...

@spravedliviy088

2 жыл бұрын

На реле ибо в контактной группе переключателя подгорели контакты.

@KonDi-uh4nx

11 ай бұрын

Выкрути лампочку😂😂😂😂

А как она по гравейке идет? Важно так как каждый день нужно проездать по 6 км по раздолбанной гравейке...на ларгусе иду на 100км в час и не мур мур, на инфинити либо 90 либо 10км.ч ..так как на малой скорости трясет безбожно....думаю взять клио 2а, на каждый день...

@natigguliyev1015

3 жыл бұрын

Не советую ...рулевую положишь...

Кто знает за сколько можно купить каробку на 1.6 объëм

@kinonew2100

4 жыл бұрын

Автомат

@user-zm3lf2uz9h

3 жыл бұрын

Автомат не знаю, поездий по разборка, там дешевле и проверяй в каком состоянии

@serzh_ant1563

3 жыл бұрын

От 30руб. DPO

Купил рено клин 2, год назад, хуже машины у меня ещё не было, за год минус задняя часть порогов, провалились дамкраты, покупал с полностью целыми, поменял:свечи 2раза,провода, трамплер, 2 полуоси, пружины,2 ступичных подшипника, постоянная проблема с дросселем, загарается пила,не один сервис не может отремонтировать, постоянно горят лампочки, окислеваются провода, проподают контакты,сгорел электро замок крышки багажника, не машина а ужас!!!

@spravedliviy088

2 жыл бұрын

Полуоси и трамблер))) ну ты юморист! А карбюратор и крестовины уже менял? )))))))))

@rtv805

2 жыл бұрын

@@spravedliviy088 да полуоси и под трамблером я имел в виду катушку зажигания, моя не грамотность в авто терминах не делает этот кусок говна, лучше. Ps к этому времени заменил,! ещё раз провода, правда только два , задний подшипник, заднюю пружину, не машина а мечта! А что ты увидел смешного в термине полуоси мне до сих пор не ясно!

@spravedliviy088

2 жыл бұрын

@@rtv805 полуоси стоят на заднеприводных авто. Ваше описание весьма подходит по старую ваз-2105 из 90-х годов))) Если убрать слово Рено из текста, то все подумают именно так)))

@rtv805

2 жыл бұрын

@@spravedliviy088 не разбераюсь в советском автопроме, но полуоси стоят и на переднеприводных авто, они приводят в действие машинку и выглядят они так же как и в заднеприводных авто единственное отличие что шрус в переднем приводе входит в коробку а в заднем в редуктор и там и там это полуоси, их можно назвать привода, но суть от этого не поменяется!!!! Я смотрю этих всех!!! (кто думает как вы) прям вогон, лопатой разгружай! Интересно для чего вот такие как вы вообще что то пишут, от нехуй делать? Или поднять свою самооценку в интернете?

@user-xx1zc8jm2j

8 ай бұрын

Лампочка "пила" на приборах что означает?