pour moi c'est la finition evolution avec le moteur dCi 100.

Si la techno proposait le diesel je serais client !

Aujourd'hui à cause des normes européenne on se retrouve avec des véhicules thermiques équipés de moteurs avec des cylindrés de même nombre de litre que des motos en ayant que 3 cylindres en essence. Il faut savoir que pour que le moteur tourne "rond" pour les 3 cylindres le volant moteur est alourdi pour le rééquilibrer et donc éviter les vibrations. Cela à pour conséquence que le petit moteur doit entrainer plus poids et donc solliciter encore plus le turbo et s'user plus rapidement. Je regarde les véhicules thermiques (ma femme n'est pas prête pour passer à l'électrique😡) pour changer ma voiture principale qui est une essence, quand je regarde les occasions déjà celle-ci ont augmentées en prix et les moteurs sont ridicules. tu vois des 1.0L ; 3 cylindres dans des monospaces ou SUV ?!? Je n'arrive pas à trouver et pourtant mon budget est 15000 à 20000€.

Bonjour, mon compagnon travaille à 60km du domicile, donc 120km/jour, sa megane 3 actuelle arrive à 300 000km, nous commençons donc petit à petit les recherches...après un passage chez Renault, on nous propose la Clio 5 intense gpl/essence...mais sera t'elle plus rentable qu'une diesel ? Et niveau conduite ? Nous devons aller essayer la gpl dans la semaine, mais avez vous déjà des avis ? Merci 😊

@Yoann-en-VE

2 ай бұрын

Bonjour, avec 120 km cela fait au moins 30.000 km. Je partirai plus sur une électrique qui sera largement amortie

@Jennydu88

2 ай бұрын

@@Yoann-en-VE bonjour, merci pour votre réponse 🙂 pour le moment, ce n'est malheureusement pas dans notre budget. En occasion dans nos prix (environ 16000€) nous ne trouvons que des Zoé ou Twingo en électrique...les gpl/essence et diesel que nous avons trouvé dans nos prix, ont environs 40 000km. Du coup si on oublie l'électrique, quel serait le meilleur choix ? 🙈

@Yoann-en-VE

2 ай бұрын

@@Jennydu88 pour les économies le GPL mais moins fiable peut-être que le diesel 1,5 l. Il y a bientôt des MG4. Ne regardez pas que l’achat regarder les économies de carburant par an ça va vous payer ta voiture. Si vous habitez en maison où la possibilité de la recharger 👏🏼

@Jennydu88

2 ай бұрын

@@Yoann-en-VE bonsoir, je me permet de revenir vers vous 🙈 que pensez vous des modèles megane e tech (ev40) ? Du coup, électrique

@Yoann-en-VE

2 ай бұрын

@@Jennydu88 le 40kwh risque d’être un peu juste (pour les vacances) mais pour aller travailler ça sera très bien. Je partirai plus sur une 208 ou 2008 alors

en vraie si tu roules beaucoup 20, 25 k km rien trop gagnant en full électrique de plus aujourd'hui vu les aménagements routier la boite manuelle c est lourd et si tu ne roules pas beaucoup rien non plus c est que tu es souvent en ville et il faut une boite auto et plutôt d occaz et plutôt full électrique admettons que la ou t habites ou dans ton pays il n y a pas d électricité tu peux prendre un diesel

@Yoann-en-VE

4 ай бұрын

C’est claire

@ZenvoGlob

4 ай бұрын

Une boite auto ou plutôt robotisée, qui en réalité n'apprécie pas vraiment les embouteillages. Attention aux coûts d'une telle boîte, aussi bien à l'achat, qu'à usage. Contrairement à ce qu'affirme certains concessionnaires, cela demande un entretien, l'huile contenue dans la boîte n'étant pas éternelle. En cas de casse, cela risque de fortement piquer également.