ils auraient pu nous laisser le volant chauffant et le siège chauffant aussi, ça fait du bien en hiver. sinon elle est vraiment plus belle

Un test bien mené, très agréable et judicieux une belle présentation et pour parler de cette voiture je la trouve particulièrement réussi !

Si c'est bien exactement la même motorisation que sur la Clio 5 E-Tech, je tiens à vous partager un retour d'expérience sur la conso, j'ai pû réaliser un Lille-Paris avec une conso moyenne de 3,7L/100km en roulant à 110 sur l'autoroute.

@WonderBogeyman

11 ай бұрын

Moi aussi! je fais 100km par jour. 70% d'autoroute. Conso 3.6l/100km avec la Clio ETech 140ch

je n'aime pas trop les voitures française mais j'avoue que la clio fait serieux sans en faire trop comme la 208, il manque juste un petit toit ouvrant pano et ce serait top !

@simbalion9366

11 ай бұрын

Un toit ouvrant oui!!

@drisstm2678

11 ай бұрын

Entièrement d'accord

@christianduault3663

11 ай бұрын

😊 en option je suppose !!!

@lfdk3828

11 ай бұрын

@@christianduault3663 non malheureusement depuis la clio IV ils n'en font plus même en option

@chris92i

11 ай бұрын

et un bon moteur !

Dommage pour le toit panoramique ou ouvrant inexistant ;! Sinon belle reussite !

« Le gris on va le voir beaucoup moins » la blague de l’année ça 😂😂😂

👏Cette couleur grise lui va à ravir et se coordonne parfalitement avec les feux arrières et les touches de bleu "Alpine".👍 Belle réussite.

Belle voiture très bonnes explications

Personnellement, ma chérie l'a acheté en Gris Rafale Esprit Alpine et elle est juste incroyable.

@blogcarspassion

9 ай бұрын

bravo et félicitation pour l'achat de cette Clio 5

@davidblondel1619

8 ай бұрын

Salut quelle motorisation ?

@user-wg3zu5rg2i

8 ай бұрын

Très bon choix

pas de gros changements pour la clio finalement mais bravo pour ce test!👋👋👋

belle , jeune , tuning , on vise la categorie 25-45 , elle va cartonner

Salut , je découvre ta chaine , excellente analyse , bravo !

merci beaucoup pour cette superbe vidéo ♥test très complet

@blogcarspassion

9 ай бұрын

Merci pour le soutien 👍

Elle et vraiment splendid cette clio Jaime bocoup ma rsline bleu iron mes la sa, change vraiment tout bon boulot chez Renault 😁

J ai eu la clio 5 super mais celle-ci est encore plus super mais je la trouve chère

Je ne savais pas encore quelle décision prendre, 🤔 cette vidéo ma convaincu 👍

@blogcarspassion

8 ай бұрын

Génial ! Du coup vous partez sur quelle motorisation ?

Merci pour le test très complet ! On aurait peut être aimé savoir à combien s’élève la conso en mode "Sport", ou je dirai plutôt en mode "Dynamique" ? Car ici, pour être entre 4.5L et 5L faut toujours être au ralenti... Bref, j'aime beaucoup cette nvelle version et effectivement, que peut on avoir d'autre au prix de 27 mille ?

@alainlaumond3612

6 ай бұрын

C’est une voiture pour conduire tranquille ! Pas en mode sport !et la boîte de vitesse craque sérieusement ! Problème de fiabilité à venir ?

Bonjour magnifique vidéo et présentation.... La Clio et de plus en plus belle et cela et vraiment belle 👍 merci beaucoup pour cette superbe vidéo ♥️

@blogcarspassion

11 ай бұрын

Salut, Merci beaucoup pour ton soutien👍

Merci pour cet excellent test que j'ai quand même regardé malgré un titre qui me portait à éliminer d'office la Clio et ne pas regarder votre test. D'autant plus qu'il faut attendre les dernières minutes pour savoir ce que vous en pensez.

@blogcarspassion

8 ай бұрын

Merci pour ton avis, il ne faut jamais se fier au titre surtout à la forme interrogative, difficile de résumer un essai auto en quelques caractères, tu as choisi la plus belle des façon pour se donner un avis sur cette Renault Clio 5 ;)

Pas fan de Renault du tout, je la trouve franchement sympa. Merci pour l'essai.

@didiershouck5548

11 ай бұрын

Renault restera Renault qu'on le veuille ou pas, c'est factuel

@MrElixx22

3 ай бұрын

Pas fan non plus pourtant j'en commande une demain 😂 le design ça fait beaucoup même si a l'intérieur c'est bof bof. Peugeot met une claque a Renault concernant l'intérieur mais bon la fiabilité chez eux c'est de la science fiction

Belle présentation, à la fois complète, calme et mesurée. Elle m'a convaincue d'acheter cette Clio 5 Hybride restylée, non en Esprit Alpine, mais dans sa version Techno. Pour le moment mon expérience correspond en tous points à la vôtre. C'est une voiture extrêmement agréable à conduire, confortable, bien insonorisée, qui tient admirablement la route et consomme fort peu (en moyenne, 4, 6 l au 100, pour 2/3 ville 1/3 route.) Et je la trouve bien mignonne en Gris Rafale nacré !

J'ai la Clio E-Tech 140 Ch depuis juillet 2022 et j'en suis tellement ravi que je vais la changer pour prendre la version 2 en septembre prochain !

@JasonTamtam.

4 ай бұрын

La consommation est la même que ma golf 7.5 GTD 😂

@ertiolgil9758

2 ай бұрын

​@@JasonTamtam.Ce n'est pas une référence ! Golf + gazoul, c'est le cumul du mauvais genre 🤢

@JasonTamtam.

2 ай бұрын

@@ertiolgil9758 Zéro arguments.

Très bon véhicule et motorisation, moi j ai le même moteur sur le captur, moteur très économique et agréable à conduire, conso 4,6 environ, un plein me fait environ 1 mois. Rien à voir avec mon ancien tce 130, ou je faisais du 8l environ, un plein 15j. En hybride gros gain économie aussi pour tout ce qui est manœuvre, stationnement, stop au feux, tout ceci se fait en électrique, donc gain de carburant. J ai mon plein hier, j ai 1040km d autonomie. Etech top, je recommande pour ceux qui apportent une attention à la conso, et en gardant un agrement de conduite top, et différent d une thermique classique.

@chaipovr

11 ай бұрын

Ma megane 1.6 16v 110. En e85 je suis à 11.8litres🫠

@Jrodax

10 ай бұрын

C’est très intéressant, le seul bémol c’est les prix 😅 plus d’aide sur les hybrides, du côté de la consommation, on a la même conso que toi sur une Clio 3 dci qui tourne très bien à 300 K 🎉 Donc on reste en observation pour le moment. Les nouvelles collections Renault depuis le départ de l’autre est très belle, surtout les E-techs Bonne soirée

@julosx

10 ай бұрын

@@Jrodax On peut difficilement comparer une Clio comme celle-ci à un vieux dci qui t'abonne définitivement à la file de droite en compagnie des camions et des Tesla !

@Jrodax

10 ай бұрын

@@julosx ok. Il me semble que je compare d’un point de vue économique… et vous me parler de tesla et de camion 😂

@alainlaumond3612

6 ай бұрын

Le plein qui dure 1 mois ça veut rien dire! Le mien a duré plus de 6 mois !!!

Je suis pas fan de Renault mais j’ai toujours aimé la Clio. Je viens d’acheter l’esprit alpine en hybrid, bleu, full options. 😁 J’ai la phase 1, hybride 140ch en véhicule de fonction et ça consomme rien. Super agréable à conduire. Sympa le test. 👍

Je serais curieux de voir un test en montagne, surtout dans les descentes où certains ont eu de mauvaises surprises avec la première version de la Clio et de la Mégane en hybride : lors des très longues descentes, comme sur la N7 du côté de Roanne, la batterie se charge à fond et… il n'y a plus de frein moteur. Les hybrides japonaises (ou "japoréennes") sont plus optimisées à ce point de vue car c'est le moteur thermique par ses frottements qui va jouer ce rôle de ralentisseur et que tous les conducteurs de voitures thermiques connaissent bien (enfin, s'ils savent réellement conduire).

@PatriceBASPEYRAS

9 ай бұрын

Bonjour. j'ai une Clio5 Hybrid, et depuis la dernière mise à jour (rappel de chez Renault) il n'y a plus ce problème. Quand la batterie est pleine, en cas de besoin, le moteur se met automatiquement en route et un frein moteur est présent comme une voiture thermique.

@akamarvin

4 ай бұрын

Bonjour merci pour ce feedback, qui personnellement était une vrai question pour moi, avant achat d'un e-tech. Ça semble vouloir dire qu'il font un bon suivi et que les reprogrammations amènent du vrai changement. J'ai aussi vu des commentaires sur des soucis récurrents et bugs au niveau de l'infotainment easylink ,.. Quel est votre expérience ? Et est-ce que là aussi des mises à jour viennent un peu corriger le tir ?

@morganmtu4525

2 ай бұрын

C'est assez dingue d'autoriser et homologuer un véhicule sans vérifier cela. Totalement inconscient

Très belle calandre en tout cas 👍

Elle gagne vraiment en personnalité sur la face avant avec ce restylage.

Salut, moi j’ai l’ancienne version en 140 chevaux e-tech sur la Clio 5 et j’arrive à descendre en conso à 3,7L/100 trajet campagne + périphérique (mode brake), sur l’autoroute à 130 km/h au régulateur je suis à 5,1L/100 bien sûr, tous les trajets avec la clim. Avec un plein 39L la voiture m’annonce, 1050 km d’autonomie, bref elle est géniale ! 😉

Pendant des années, j'ai roulé en Renault et je n'ai eu qu'à m'en féliciter, Notamment, une Clio 1

@legendstor8946

10 ай бұрын

J'avais une Super 5GT Turbo bleu métal., un vrai bijou ! Cette nouvelle clio me paraît pas mal, à voir

Une belle réussite ! Hâte de pouvoir aller essayer en concession les modèles hybrides et mid hybrides pour faire mon choix ❤

@blogcarspassion

9 ай бұрын

Merci à toi 👍

@morganmtu4525

2 ай бұрын

Les mild hybrid sont nettement inférieurs

Des ecrans de plus en plus gros comme Tesla, des plastiques durs, pas de grands changement au final mais un facelift plutot reussi. Quand meme 28K pour cette version !!! Belle présentation Merci

J'aime bien le "les sièges et volant chauffants ne seront pas disponible en France, uniquement à l'étranger" alors que c'est quand même une marque FRANÇAISE

@RobBroderick44

9 ай бұрын

Les acheteurs français sont des pinces. (mais d'un côté mettre autant de fric dans une citadine généraliste, bof...) Quand tu vois des Clios dans la rue en France, c'est très rarement le modèle haut de gamme.

@MrElixx22

3 ай бұрын

​@@RobBroderick44ah bon les belges roulent en quoi ?

@morganmtu4525

2 ай бұрын

La Yaris4 hybride possèdent les sièges chauffants 😅

Jolie voiture

Je viens de voir cet après-midi en bossant la nouvelle Mitsubishi Colt7 alias Clio5 phase2.. pas eu temps de faire photo. Mais en tout cas garantie 5 ans contre 2 ..sur et made in Turkey Bursa

Merci pour la video cest top! Sinon La plaque d’immatriculation de laudi devant est de 4 zero ou 4 _O comme le sigle audi et non des phares et museau bmw 😂😂😅

@Demacia12

7 ай бұрын

C'est tellement évident..

@blogcarspassion Bonjour Merci pour cette vidéo Super look de la nouvelle Clio 5 À quand sa date de sortie ?

@blogcarspassion

11 ай бұрын

Salut, j’imagine pour septembre.

@christophep2143

11 ай бұрын

En commande depuis le 17juillet pour une livraison en septembre

Bonsoir J aime beaucoup ce modèle très belle voiture 😊

@blogcarspassion

9 ай бұрын

Merci beaucoup 👍

Sublime

C'est une belle voiture je veux une pour l'auto-école

Seria muito bom se esse Clio chegasse no Brasil, muito elegante e esportivo, uma lástima é esse sistema brasileiro com tantos políticos corruptos que não melhoram o Brasil também no que diz respeito ao preços justos nos carros e modelos de alto nível até aos carros populares assim com é em Portugal e demais lugares que vão receber esse Clio tão moderno.

La couleur ❤

Dommage pour les feux arrière blanc facon jacquie 2000- 2010, je comprends pas cette faute de gout. Les feux de la première clio IV sont tellement mieux .

@trollman4951

10 ай бұрын

Non.

@sans_nom_

4 ай бұрын

Non.

@romaincandellier4152

Ай бұрын

Mitsubishi c'est Renault maintenant 😂

j'aime bien

Elle a tout d'une grande 😁

@blogcarspassion

9 ай бұрын

Facile 😅

belle auto

Le pompage à mort sur Peugeot pour la face avant😂

@blogcarspassion

11 ай бұрын

On s’inspire souvent des meilleurs 😅

@jbriff600

7 ай бұрын

Logique le gars de chez Peugeot qui a fait les nouvelles 208 est parti chez Renault justement

@MrElixx22

3 ай бұрын

Regarde le Renault Rafale, c'est Gilles Vidal ex designer Peugeot qui est parti chez Renault

@MrStrat01

3 ай бұрын

@@MrElixx22 oui et alors ? Cela reste du pompage quand même 🤪

@morganmtu4525

2 ай бұрын

​@@MrStrat01 non il ne pompe pas, il fait comme avant, comme appris à l'école

Les feux arrière blancs, ça fait un peu tuning kéké des années 2000/ fin 90 😅

@jackybensouilah5988

Жыл бұрын

Jacky tuning

@Loire42

Жыл бұрын

C'est gris pas blanc

@blogcarspassion

Жыл бұрын

J’aurais dit feux lexus

@chaipovr

11 ай бұрын

Lexus n'en fait plus depuis les années 2000

27000€ y’a de quoi trouver mieux est plus qualitatif qu’une clio elle est très belle aucun souci mais pour 27000€ perso je vais voir ailleurs

@julosx

10 ай бұрын

Voir ailleurs pour avoir quoi ? Qu'a-t-on en automobile pour ce prix-là, en neuf, dans la catégorie et avec un niveau d'équipement sinon semblable, du moins comparable ? Une Honda Jazz par exemple coûte les yeux de la tête en comparaison de cette Clio !

@decroissance2490

6 ай бұрын

Que proposes tu comme voiture à ce prix là?

@francoisbloumu7392

4 ай бұрын

@@decroissance2490 pourquoi du neuf jetable ?

Magnifique cette voiture je la préfère en bleu contrairement à vous 😊.

@user-wg3zu5rg2i

10 ай бұрын

Idem vraiment magnifique en bleu

@mohamedrahem8005

9 ай бұрын

Je suis entièrement d'accord avec vous j'ai une clio v hybrid bleu iron elle claque de ouf

Bon essai, dommage pour le son.. C'était pas possible d'accrocher le rode sur le t-shirt ?

J’espère qu’il feront un beau break comme la clio 4 estate

Elle est belle celle-ci.

La clio est trés trés belle une architecture de ouf

Bonjour , j’ai déjà une Clio 5 hybride et on a un gros problème quand les rapports se changent , le moteur force et on passe à 29,9 litres avant que ça ce mette en électrique ( car la boîte n’a que 4 vitesses) ma question est : est ce la même chose sur ce modèle là ? Car j’adore ma voiture mais le bruit est insupportable pendant les rapports. Merci pour votre réponse

@harry7384

10 ай бұрын

oui c'est normal véronique, le Captur fonctionne de la même façon avec cette motorisation. En fait, le moteur fonctionne le plus souvent possible à son régime idéal pour recharger la batterie, et c'est un régime plus élevé que ce à quoi on s'attend. Ce pic de conso est tout à fait normal (c'est ce qui permet de rouler en consommant zéro). Il tournerait donc aussi vite s'il y avait 6 vitesses, c'est voulu par le constructeur pour optimiser le rendement. Ces vitesses ne sont pas directement comparables aux vitesses qu'on a sur une boîte manuelle.

@morganmtu4525

2 ай бұрын

Sur Toyota la batterie recharge constamment lorsque le moteur essence fonctionne ...

Dommage pour les futurs soucis de fiabilité, mais j'aime l'évolution esthétique de cette marque.

J'ai bien aimé la clio5 alpine 2023 la prochaine vidéo vous pouvez faire audi s3 2023 merci 👍🏽

@blogcarspassion

11 ай бұрын

Cool, voici notre essai de l’Audi S3 kzread.info/dash/bejne/dImatcSkh86sc8Y.html

@sambadiagouraga5788

11 ай бұрын

@@blogcarspassion enfaîte je me suis trompé la prochaine vidéo vous pouvez faire audi rsq3 2023 merci 👍🏽

Dommage vous ne répondez pas à toutes les questions pourquoi ?

Très bonne vidéo , m’avais je trouve cette voiture d’un ennuie sans fin 😢

@blogcarspassion

11 ай бұрын

Après tu ne prends pas une clio pour le fun, et encore je suis à la réunion, j’ai un diesel clio 5, et franchement ça tient très bien la route dans les montagnes meme en augmentant le niveau, la boîte même manuelle est horrible, parfois au lieu de passe la 2 je passe la 4, mais sinon les consos sont proches des 3,8 litres aux 100km dans un bon confort , une bonne auto de loc.

@sim7981

10 ай бұрын

​@@blogcarspassionpour e 😅

Une petite erreur s’est glissée et vous a été nombreux à le souligner, il s’agit bien évidement de la couleur Gris Rafale 🇫🇷✅

@marc_hm_

11 ай бұрын

2:35 oui, il faudra aussi comptabiliser l'autre "petite" erreur: "regardez ici, l'entrée d'air qui normalement, est destinée à refroidir les freins" --> en ben non, pas du tout. L'entrée d'air sur le côté des pare-chocs est destinée à créer un "air curtain" le long du flanc de la voiture, pour améliorer le comportement aérodynamique de la voiture, surtout le long des passages de roue, qui sont sujet à des turbulences. Pour un blogeur automobile, ou un journaliste auto, c'est bien pauvre de divulguer des informations fausses pareilles.

@rihaniredouane982

11 ай бұрын

Il s agit bien de la couleur gris schiste et non pas gris rafale donc vous aviez initialement raison 😀

bonjour elle est chouette cette nouvelle clio

@blogcarspassion

8 ай бұрын

Salut, cool merci mais elle nous appartient pas comme toutes les voitures que l’on essaie.

Clio en très belle progression. Et franchement à 27K€ elle est super bien placée au niveau tarif

@didierlautier3259

11 ай бұрын

27 K€ pour cette daube je suis Mdr

@ertiolgil9758

11 ай бұрын

@@didierlautier3259 27K€ ce n'est rien pour une voiture en 2023 😁

@didierlautier3259

11 ай бұрын

@@ertiolgil9758 c est bien ça le problème. Perso il est hors de question que je mette plus de 10000 euros dans une voiture . Ce n est pas une question de moyens c est juste une façon d appréhender la vie

@ertiolgil9758

11 ай бұрын

@@didierlautier3259 je comprends 👍

@sacha6822

11 ай бұрын

​@@didierlautier3259c'est juste que tu n'as pas les sous

Chez Renault , ils vont galvauder Alpine , et le 😢mettre à toutes les sauces...😅😅😅

Désolé, je trouve que l’ordinateur de bord coupe la vue quand on parle de sécurité routière,. où donc la sécurité Victor Santos

@blogcarspassion

4 ай бұрын

alors je peux être d'accord, mais quand tu conduis une peugeot avec leur petit volant, c'est encore pire, regarde dans notre dernier essai du peugeot 3008, le volant masque tout l'écran !

La clio que vous conduisez, elle n'est pas plutôt en gris schiste ?

@blogcarspassion

5 ай бұрын

Gros rafale ou gris schiste je t’avoue la différence n’est pas évidente

Bel essai, sympa comme interieur, le phares AR sont mieux assortis en gris qu'en bleu en effet, ca fait tuning, pour l'interieur, dommage que renault fasse des economies de chandelles comme plastiques durs en haut des portes, plus de cerclage alu des commandes vitres, eclairage albiance reduit etc.. les sieges sont tres confortables en esprit alpine et suffisament large; rare pour une citading, par contre je trouve le tissu de l'assise et dos en recyclé est tres desagreable , reche au toucher et contact... dommage

On frôle les 30000 euros, à une époque on pouvait acheter une a3 à ce prix là

@julosx

10 ай бұрын

Les salaires n'étaient pas les mêmes non plus, hein.

Bon test merci. Mais perso je la trouve pas dingue esthétiquement je préfère largement ce que fait Peugeot en FR

@Daniel83259

9 ай бұрын

c'est votre gout par forcement le gout de tous

@morganmtu4525

2 ай бұрын

Vive les puretoc les moteurs qui cassent les addblues qui cristallisent les chaînes qui cassent les procès

On apprécie une voiture au modèle de base, car là, en finition alpine, c'est mormal de trouver cela confortable...

@Fye85440

10 ай бұрын

Quasiment personne n'achète les modèles de base (hormis société), c'est juste pour baisser le prix d'appel, c'est psychologique. Les plus vendues sont les milieu/haut de gamme.

Tout ça est bien beau, mais au-delà : quelle fiabilité ? Est-ce qu'on risque d'avoir des problèmes mécaniques anormaux pour une voiture récente ? Et que vaut le SAV de Renault ? Il semble y avoir des expériences très négatives sur le net.... On parle de mauvaise foi, de SAV injoignable ou difficile à joindre , de voitures immobilisées etc. Là, on la voit neuve, on parle de son agrément esthétique, de son agrément de conduite. Mais à l'usage ? Impossible à dire pour le moment, sans doute.

@francoisbloumu7392

4 ай бұрын

Tu as tout(bien ) dit.

@morganmtu4525

2 ай бұрын

Toyota Honda Suzuki

C’est un bord3l de traits et de lignes qui se foutent sur la tronche… meme les jantes abusent… J’aimais tellement la Clio 2 phase 2… depuis ca a pas ete le super top… (A310V6GT for laïfe…)

@jackyshow9555

8 ай бұрын

on est d'accord , elle ressemble à rien cette clio , et l'esprit Alpine , l'esprit sport mais lol , elle a les lignes d'un utilitaire

Cette version hybride est en effet très interessante, mais personnellement voulant absolument une boite manuelle, il m'aurait fallu cette meme version en full thermique, avec comme par exemple le 1.3 TCE 140ch qui n'est dispo que sur la phase 1 de cette clio. c'est vraiment dommage car je trouve ce restylage sublime en version Alpine.

@EddyCor_Paris

6 ай бұрын

Pourquoi tu veux absolument une boîte manuelle ?

@Th3AnT0in3

6 ай бұрын

@@EddyCor_Paris preference personnelle: plus de ressenti, plus de plaisir a conduire etc

@EddyCor_Paris

6 ай бұрын

@@Th3AnT0in3 Ah OK je comprends. Dans ce cas, t'as raison de profiter avant que les boîtes manuelles ne disparaissent complètement.

@Th3AnT0in3

6 ай бұрын

@@EddyCor_Paris J'ai 22ans et ca va être ma première voiture perso, et étant "pasionné" d'automobile... Je ne pense pas qu'elle vont disparaître, et je ne l'espère pas, mais elle se feront certainement de plus en plus rare malheureusement.

@EddyCor_Paris

6 ай бұрын

@@Th3AnT0in3 Oui c'est clair j'exagère un peu ! Mais c'est vrai que ce sera de plus en plus rare. Et par conséquent de plus en plus cher en occasion. Et après 2035 comme toutes les voitures neuves seront, y'aura plus de boîte manuelle pour les voitures neuves hélas. Mais bon il restera le marché de l'occasion.

Une 208 habillée en Clio😂😂😂

❤❤❤❤❤❤❤

Vivement la Clio 6 thermique point barre

@mohamedrahem8005

9 ай бұрын

​@@TM-ej5pwça va disparaître le gasoil

@morganmtu4525

2 ай бұрын

Oui avec un malus de plus en plus lourds

@srwt8491

2 ай бұрын

@@morganmtu4525 bonjour à vous. Le gouvernement va voir dans l’avenir que le marché de l’automobile va s’effondrer avec le 100% électrique ⚡️ donc pour éviter de mettre à mal les entreprises ils auront pas le choix de vendre du thermique après 2035. Cordialement

Elle progresse par rapport à l'ancienne version mais renault qui commence à s'aligner sur le design de la 208 petit à petit comme un aveu de faiblesses. J'aurais préféré voir une design propre à renault.

Pensez à la fiabilité. Les marques françaises sont pas bon élèves en fiabilité. Plus il y a d'électronique et d'option plus vous risquez des pannes. Prenez une corolla de 2021 vous économiserez 5000 euros. Avec une fiabilité éprouvé Mais moi aussi cet essai ma plus...

@morganmtu4525

2 ай бұрын

C'est tellement évident ... J'ai revendu ma C4 puretoc pour une Toyota Yaris4 hybride il y a déjà 15mois

J ai la clio 5 hybride phase 1 de 2022 elle est sympa mais la boîte est particulière le moteur braille dans le vide si on appui franchement sur l accélérateur

@youbarte

8 ай бұрын

Bonjour, ils ont fait de gros ajustements depuis les premiers exemplaires sortis avec ces motorisations. Ces évolutions améliorent clairement les sensations et le confort dans la grande majorité des situations au quotidien. Pour ça il vous faudrait juste aller en concession pour qu'ils vous mettent à jour les programmes des unités de contrôle, ca pourrait vous changer. Dans le pire cas lors de votre prochaine révision, sinon il y a même une campagne de mise à jour qui doit encore être en cours, qui devrait vous éviter de payer pour la réalisation de toutes ces opérations

12:50 elle fait quand même un drôle de bruit 😂 !!

je ne sais pas s'il y a un compte tour?

Jai une question ,la Clio 5 hybride fonctionne t'elle comme la Toyota Yaris hybride

@blogcarspassion

8 ай бұрын

non pas vraiment, le système est assez différent, pour le coup je t'invite à voir le comparo entre la Toyota Yaris hybride et la Renault clio 5 hybride fait par Automoto de TF1 et j'ai été assez surpris par le prix, la Toyota est plus chère que la Clio.

@morganmtu4525

2 ай бұрын

La Toyota Yaris 4 n'a pas de boîte ni de vitesse ou une seule, pas de turbo, un train planétaire epicycloidal, un moteur électrique de 80ch contre 50ch sur clio, une consommation inférieure ...

Lecran 9,3 pouces cest de serie ?

Habillage de l'intèrieur des portes indigne! Comme d'hab, pas d'accoudoir avec poignée.

cote logo ma r 12 TL de 1977 l avais deja!

@blogcarspassion

5 ай бұрын

Garde la ta R12 bien plus fiable que les voitures actuelles

en clair c’est une peugeot à losange .. aucune identité.. c’est certainement une bonne voiture mais sans surprises.. le pire la tablette vraiment impossible et peut-être gênante pour la visibilité

Autant l'avant est sympa mais à l'arrière, les feux cristal...uuurrkk!!!

Belle description par ce monsieur

❤Habe mir vor einen Monat auch einen Renault clio Esprit Alpin Hybrid in da Farbe schiefer Grau bestellt bei meinen Renault Service Betrieb bestellt .Freue mich schon darauf. Und meinen Renault megane grandtour. Gebe ich im zurück dem Händler. 😊

👍👌

Je récupère la mienne dans quelques jour elle sera noire étoilé

cc pendant que tu change ton tableau de bort ...tu regarde pas la route..

Magnifique plus sobre plus classe et plus sportive que les 208

@morganmtu4525

2 ай бұрын

Pas autant sportive que la Yaris4 de 280ch

Bonjour, la clio 5 esprit Alpine existe elle avec une boîte manuelle ?

@thomasbl2207

5 ай бұрын

Oui le moteur 90 chx est proposé en simulation

@morganmtu4525

2 ай бұрын

Aucune boite manuelle sur des hybrides

A la fin c’est des voitures françaises mais tu veux le max d’option faut l’acheter à l’étranger pour être full option fouter moi le camp Renault

à 4'08 tu nous balance un simples avis esthétique digne d'une cour de récré. Je pense l'exact inverse: quand on travaille un flanc pour le dynamiser c'est plutôt con de masquer le travail accompli par une teinte uniforme qui au contraire va alourdir la ligne façon panneau plat de panzer ou fourgon blindé. Sur les Clio 4 la partie basse était noire justement parce que le noir affine la ligne...

Comment ca pas de siège chauffant ni de volant chauffant en france c est quand meme dingue ca 😂

mais les siege chauffant son aussi en france car quant-on veut commander la voiture elle en option

Comme d’habitude il ce sont pas creusés la tête il sont pris lavant du capture qui sont foutu dans une clio 5 bis

@yorousselle1734

11 ай бұрын

Captur? 😂🧐🧐🧐

J’ai le Tce 140 or il disparaît ici. En plus j’ai les sièges et volants chauffants, et ça disparaît aussi. Je vais certainement pas changer ma phase 1.

@julosx

10 ай бұрын

J'imagine que le 1,3 Tce est disponible sur la Clio 5 phase 1 qui est toujours produite d'après ce que j'ai cru comprendre.

@NoNo-fi7nq

10 ай бұрын

@@julosx Je sais pas si elle est toujours produite, une phase 2 côtoie rarement une phase 1.

@MetallixX974

8 ай бұрын

Il est top ce moteur, sans doute le meilleur. Pas fan du tout de l'hybride.

Une Clio à presque 30 000€ ça fait cher tout de même !!!

@killahaioros2907

11 ай бұрын

Tout est ultra cher pour que tu sois esclave à jamais. On ne veut pas que le vil peuple s'enrichisse il faut qu'il paye tout ultra cher pour être toujours en galère de thune et noyé par les crédits ce qui te rendre docile car tu auras peur de tout perdre

@denislaroubine9451

9 ай бұрын

​@@killahaioros2907 pas de toit ouvrant, plus de moteur 1,3l 140cv, plus de break, petit coffre, peu de place pour les passagers arrières, peu de visibilité, bref, une bonne voiture qui vous entretiendra l'amitié avec votre garagiste.

@jackyshow9555

8 ай бұрын

à ce prix là vaut mieux investir dans une sportive d' occasion qui prendra de la valeur

@francoisbloumu7392

4 ай бұрын

@@jackyshow9555 exact, vérifiable.

Bonjour, On nous annonce une clio à 145 chevaux mais on a jamais 145 ch disponible non stop lorsque l électrique est éteint lors d une montée d un col par exemple on est plus à 145 mais a 92ch....

@doume116

10 ай бұрын

Non, si j'ai bien compris, l'électrique accompagne toujours le thermique

@julosx

10 ай бұрын

La batterie n'est jamais vide, pour qu'elle dure suffisamment longtemps. Du coup le moteur thermique la recharge en continu au besoin. Du coup les 145 ch sont toujours là (cela ne demande pas des masses de puissance pour recharger).

@MetallixX974

8 ай бұрын

@@julosx Y'a pas un voyant tortue qui s'allume quand on envoit un peu fort dans les petites routes de montagnes?

@morganmtu4525

2 ай бұрын

Il y a une différence notable. Clio 90ch essence et 50ch électrique mais il y a bien une partie du moteur essence qui sert a recharger la batterie pour le moteur électrique donc 90+50=140ch sans aucune marge. Alors que sur yaris4 il y a 90ch essence + 80ch électrique pour 116ch annoncé avec une grosse marge ...