Renault 5 GT Turbo : El Mito de los 80
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Bienvenidos a este video dedicado a uno de los coches más emblemáticos de la década de los 80, el Renault 5 GT Turbo.
El Renault 5 GT Turbo fue introducido en 1985, y rápidamente se convirtió en el coche de ensueño de muchos jóvenes entusiastas de los coches deportivos. Con su aspecto deportivo y su motor turboalimentado, este pequeño coche se ganó un lugar en la historia del automovilismo como uno de los coches más divertidos y emocionantes de conducir.
El motor de 1,4 litros y cuatro cilindros del Renault 5 GT Turbo producía 115 - 120 CV, lo que lo hacía lo suficientemente potente como para alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Pero lo que realmente hacía que este coche fuera especial era su manejo ágil y preciso, lo que lo convertía en un coche ideal para las carreteras de montaña
El Renault 5 GT Turbo también se ganó una reputación por su estilo único, con su distintivo alerón trasero y sus llantas de aleación. Aunque ya no se produce, el Renault 5 GT Turbo sigue siendo un coche muy buscado por los entusiastas de los coches clásicos, y su legado sigue vivo hoy en día.
Si estás buscando una experiencia de conducción emocionante y un coche con mucha personalidad, no busques más allá del Renault 5 GT Turbo. ¡Gracias por ver este video y no olvides suscribirte para más contenido emocionante sobre coches!
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/ @axelespxnur
#renault5turbo
Renault 5 GT Turbo Todo lo que nunca te contaron
Renault 5 GT Turbo : El Mito de los 80
00:00 Intro
01:50 Historia R5 GT Turbo
03:54 Fase II
04:35 Diferencias Fase I y Fase II
06:44 Fase II
09:27 Interiores
12:46 Llantas y Frenos
16:05 Motor
20:23 Fase I al detalle
33:23 Entra el turbo al reducir?
35:26 Prueba Dinámica
38:27 Pruebo el R5 GT Turbo
Пікірлер: 508
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@juanmatortajada7368
Жыл бұрын
R-21 2.0 Turbo Quadra
@jcdazamont
Жыл бұрын
Leyendas como estas
@joaquinsanchez6057
Жыл бұрын
Los fueras crono. O. Ibizas..
@rafaeldomingo5901
Жыл бұрын
Macnifico coche y buen video
@antoniolado1440
Жыл бұрын
Clásicos de los 80 el sxi fus
Felicidades al propietario. Da gusto escucharle hablar con tanta pasión de sus coches. Además se explica muy bien y de los coches que decir..... mi sueño de juventud. Un saludo
@ramonelmallorquin3581
Жыл бұрын
Mi padre no me lo quiso comprar por lo que se decía de que al reducir marcha te saltaba el Turbo y te matabas. Yo lo quería como mi primer coche , igual sigo vivo porque mi padre no me lo compró.
@rafacantabria6124
Жыл бұрын
Buenas, perdona por la confianza , fuè lo mejor que tè podìa decir de este coche que algunos soñamos en aquellos años . Saludos.
El tio es un máquina ,explica bien y es humilde la verdad ,da gusto ver el video y oírlo
@alexforesibars9486
Жыл бұрын
humilde,humilde nose yo jaajaja
❤❤❤más vídeos de clásicos populares!! Para los que ya nos falta pelo estos son los coches que han marcado nuestra infancia y juventud!!
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Sin duda alguna, si el vídeo funciona bien haremos más
@chilinyjessy2011
Жыл бұрын
Joder tío buenos coches buenos recuerdos
Yo es que me quedé hipnotizado cuando abrio el capot del blanquito, que maravilla!!! Lo que mas me gusta de todo es que los cuida sin exageraciones, bien hecho y mejorando los defectillos pero sin perder sus virtudes. Por supuesto que quiero mas videos de este tipo por que eran los coches que me hacian babear en las revistas, 205 gti, gt turbo, uno turbo, fiesta xr2 incluso el mas antiguo y cuadradote, suzuki swift gti, etc..etc.., eso si, traeme algun 106 rallye que fue mi "primera novia virgen", concretamente el 1.6 de 103 cv, y ya si traes a un visa gti, hago una fiesta!!!!
Buenas a todos, tengo ya 56 castañas, pero a mis 18 añitos compre mi GT Turbo nuevo ,fase 1, todo un sueño antes y hoy tambien, un coche inolvidable. Enhorabuena a este propietario que da gusto escucharlo y ver lo muy bien cuidados que tiene estas dos unidades.
Video de disfrutar como un león, la idea de hacer contenido de clásicos deportivos de los 80/90's me parece genial lo estas bordando Capitán 🏁
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Gracias, si este vídeo veo que funciona bien el siguiente intentaremos subir el nivel y buscar un Clio Williams
Que tio mas majete, ademas se ve que sabe muchisimo de 5 turbo. BORJA un 10 para ti y tus maquinas.
Yo tuve un fase 1 de abril del 86 y un fase 2 del 89. Una maravilla de coche para disfrutar!!!
Mi mas sinceras felicitaciones al propietario. Da gusto ver estas joyas en este estado de conservación y con todo detalle. Muchas gracias por el reportaje
Este hombre es un gran merecedor de tener esas dos joyas. Las hará eternas....
Que tiempos...todavía tengo las speedline de 15"(y unas braid desmontables...)de Clio en el pueblo...haber cuando me acordaré de anunciarlas.
Que recuerdo desde Algeciras, a Torre del Mar (Málaga) a tope con 5 petates haciendo la mili en Ceuta🤪✌️
Hola. Me ha emocionado mucho este video,mi padre (EPD)tuvo un fase uno,negro. Lo tenia impecable,brillante como un espejo....me has traido bonitos recuerdos...te quiero papa
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Me alegro que te gustase 👍
Que buena persona has encontrado dejando aparte que tiene 2 coches preciosos. Eso sí que es hacer un buen "doblete". Enhorabuena. Al r 5 con las temperaturas actuales solo le falta el aire acondicionado porque es un juguete bonito y que solo te dará enormes satisfacciones. Gracias.
Increíble la capacidad del propietario a la hora de explicar todo acerca de estos modelos, ojala encontrar gente así porque eso mas que un simple video podría ser un documental digno de Renault. Yo conocí este modelo pero me pillo demasiado pequeño ya que el ultimo año de producción fue en el que yo nací, aun así es increíble. Mi enhorabuena.
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Creo que poca gente te dar la idea de R5 que el 👍
A medida que pasan los años este coche es más y mas chulo. ¡Me encanta! Un vídeo cojonudo, gracias Axel!!
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Gracias 🤩
Me ha encantado el vídeo , el propietario tiene dos joyas y se le ve muy buena gente , tienes mi like !
Muy buena línea esta!!!!!. No la dejes. Dos unidades espectaculares!!!!
Se me han pasado volando los 50min de video, nunca he tenido ni me he subido en un coche que me de más sensaciones que el Gt turbo al volante. Muchisimas gracias por el videooo.
Que gustazo de joyas. Y el propietario que bien explicado y detallado todo! Genial vídeo!! Esperamos más así. ❤
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Gracias Ivan
como echo de menos mi querido GT turbo!!!!! era un fase 1 con la calandra pintada, no me cansaba de mirarlo
Grandísimo vídeo y gran coche lleno de sensaciones.... Envidia sana de tener semejante unidad en esas condiciones.... Vídeo de 10!!! Y felicidades al dueño.
Que pasada de coches, el propietario de diez, apasionado y racional. Sabe bien cuál es el sitio de esos coches y que hacer para sacarle partido en ese terreno. Me ha encantado, te animo a seguir haciendo videos de clásicos, es cultura del motor, nos hace falta en España. Saludos!
tengo 25 años y soy mas amante de los coches viejos que de coches modernos!!
Es lo que le faltaba a este canal....una sección de coches clásicos y de suscriptores!!!! gracias por entretenernos con este contenido de tanta calidad!!
No hay nada más lindo que los clásicos deportivos..! Gran vídeo!
Precioso video y unas magníficas joyas y máquinas que buenos recuerdos me as hecho de volver me a mi memoria un gran trabajo Borja se me a caído la baba unos grandisimos aplausos 👏 ESPECTACULAR GRACIAS MIL MILLONES DE GRACIAS
Enhorabuena por el video!! Estás pruebas me encantan y el dueño un crack , se nota la pasión y el saber hacer que tiene. Más videos por favor y con sus dueños hablando y mostrando su conocimiento 👏👏👏🔝
Que bonitos eran , buen vídeo , que gozada, gracias por traernos estos tesoros 🥇🙏
Da gusto escuchar a alguien con esa dedicación y cariño por los coches!😊 Enhorabuena por el video!👏👏👏
Que buen vídeo Axel!!!! Yo te animo a seguir haciendo este tipo de reportajes sobre modelos icónicos como el protagonista de este vídeo qué tantos buenos recuerdos me traen de cuando los veía en los tramos y subidas. Enhorabuena a su propietario por tan magnifica unidad y muchas gracias por enseñárnoslo. En mi época 😂 era un aparato muy serio no apto para manos inexpertas porque así pasaba lo que pasaba y la culpa como siempre la tenía el coche 😂😂😂. Un saludo campeón y como siempre muchas gracias 👍🤓
Nunca me imaginé que en este canal habría un vídeo de más de media hora del Renault 5 jaja Como molan estos aparatos ♥️
Me gusta mucho este formato, se nota que el dueño entiende bastante y sinceramente es un gusto oirle hablar, mas videos de este tipo, uno turbo, 205 gti, etc...
Gran video Axel, 2 preciosidades y súper interesante los conocimientos de este señor, la verdad es q los 80 y 90 molaban mucho, más videos de joyas como estas gracias. 👌
Genial vídeo para ver tranquilamente en el sofá de casa un domingo/festivo como hoy, como bien dices. Los que nacimos por esa época pero no catamos nada de eso lo agradecemos, se aprende mucho y vuelve algún que otro recuerdo de esos años🫶🏼🫶🏼Grande Axel gran vídeo y Borja muy buena gente por lo que parece, cuando hay pasión se nota en la forma de comunicar, sería un buen colaborador del canal😄
Muchas gracias al propietario por compartir con nosotros sus dos joyas. Espectacular. Y muchas gracias por crear este video Axel.
que larga se me ha hecho la espera desde aquella encuesta de instagram soy del 80, y para mi el gt turbo es algo mítico a la par que especial llevo tiempo dándole vueltas a la cabeza, pensando en cumplir mi sueño de tener uno, y este vídeo lo que ha hecho es echar más leña a la caldera.... que calentito estoy jajajaja
Buen video y mejor explicación de estas dos preciosidades. Me quedé con ganas de la prueba del fase 2
Son una preciosidad ❤ me encantan desde siempre los soplillos, aunque en mi juventud tuve el R11 turbo, luego cogí el golf mk2 GTI por los problemas con el turbo, el motor y la refrigeración que tenía mi R11, fue duro elegir ya que estuve entre el golf y un R5 GTT fase dos, al final las averías me decantaron por el golf
Enhorabuena Axel.....por este tipo de videos,haz más.....Juventud divino tesoro!!!! Como pasan los años parece que fue ayer. Ideas, Delta HF Integrale ,Escort Cosworth,Corrado G60....
Que buen vídeo. 50 mins enganchado! Que no pasa mucho. Enhorabuena. Buenísimo escuchar a ese dueño compartiendo tanto conocimiento!
Que tipo más genial, que bien se explica y que confianza en sí mismo, olé!! Mis más sinceras felicitaciones
Me ha encantado el video, tuve un r5 copa blanco con el capó negro y después compre un r5 turbo rojo y disfruté muchísimo, me acuerdo que se montaban unos escapes marca Devil que salían por el lateral del coche y sacaban unas llamaradas espectaculares. Gracias Axel y también a Borja un crack.
video espectacular, tuve la suerte de conocer a borja un dia en una ruta mientras el estaba trabajando y ya demostró ser un 10 de persona, video espectacular con una persona que de verdad le gusta y sabe de lo que habla🙌
Unas explicaciones al nivel que se merece este coche. Genial el video !!! Manejar estas joyas es la conducción en estado puro.
Da gusto escuchar al dueño como explica las cosas con detalle!!! Muy buen video
Una preciosidad de coche. Y un propietario muy apasionado y conocedor del modelo.
Gracias por el vídeo Axel!como propietario de un fase 2 en los 90 es tal cual lo describe Borja ,mucha nostalgia después de ver este vídeo ,me gustaría que vieras aquí en KZread algún onboar de un piloto gallego Javier Martínez carracedo , aquí es famoso por cómo va con un GT turbo, haciendo mucho mejores tiempos que coches más modernos y más caballos ,va impresionante!
Cuanto deseé el supercinco GT turbo, pero tuve que conformarme con el que fue mi primer coche, el modesto R-5 TX eso sí con las llantas del Alpine! Excelente vídeo 👍👍
Un vídeo fabuloso, como se nota que le encantan los coche, gracias Borja por dejar grabar los coches
Pedazo de vídeo y de personas 😮 sois la ostia, gracias
Magnifico Alex, un video muy acesible sin extridencias de domingo en tele y palomitas! Felicidades!
Menudas joyitas, lo mejor es el estado en el q los conserva. Es muy chulo q haya gente q siga cuidando asi estos coches 👍👍
Esooo esss un pepino aún en esto años no pasa de moda no soy especial mente de Renault.. Soy más bien de Seat. Pero reconozco que el 5 gt turbo fue un gran invento en aquellos años y lo sigue siendo siendo. Hoy. Olee me enorgullece ver gente así como tu tan sencillo y tannn entendido mii admiración así tii y as echo unn trabajazo en ese makinonn oleeee que lo disfrutes muchosssss años y nunca lo vendas o te arrepentirás como lo ise yo al vender mi fura crono ufff si fuera hoy me tendrían que matar jjjaa pero la economía me Achucha va y un caprichoso con pasta me calentó la oreja y ase muchos años le perdí la pista.. 😪😪 Oleee por tii compañero eso es un makinoonn❤❤❤❤😍😍😍 un saludo desde Málaga 👍🌹🌹
Me ha encantado el video, el cariño en la restauración, preparación, cuidado y el buen rollo en general. Un abrazote, majos.
Un videos fantástico, volver a los 80´ una época muy diferente a las de hoy en día. Y un experto invitado de lujo explicando hasta el ultimo tornillo diferente entre un fase 1 y un fase 2. Eran coches peligrosos y muy difíciles de llevar en carreteras de curvas, la seguridad era mínima hay que tener en cuenta que un coche actual, pesa el doble por todos los refuerzos de chapa que lleva en su estructura. Creo que no habéis hablado de consumos pero son sonrojartes. Hoy creo las marcas en estos coches buscaban aceleración y velocidad punta, podemos leer en las revistas de la época como "el XR2 se quedaba corto con esos ciento y frente a los doscientos de la competencia.... Otra demostración de que una mentira repetida miles de veces se convierte en verdad, no hay un solo propietario de uno de estos coches que diga que que si reduces entra el turbo, a través de terceros que ha creado el falso mito de que "entró el turbo al reducir y me di el golpetazo". Y como comentario final la tristeza de que todos ellos salvo el VW no son valorados por las marcas cara al repuesto, es triste oir a tú invitado el trato que da Renault a estos clásicos
Preciosos los dos coches , enhorabuena , se me ha hecho el video corto , muchas gracias Axel y al dueño de los coches por enseñarlos.
Precioso ese fase 2! Igualito como lo tuve yo en mis años jóvenes.....sigo ala espera de poder comprarme uno !!!!! Ese se disfruta muchísimo 🤤🤤💪
@abarritemayser6467
Жыл бұрын
Jajaja jajajaja... En esa fase estoy también. Buenos recuerdos, ya lo creo. Un saludo caballero
Una maravilla ver coches así de cuidados y mimados....y sobre todo....ver al dueño Esa Cara de felicidad!
Preciosos los dos soplillos, de los mejors que he visto, felicidades .
q gusto de video...naci en el 88 y mi tio tuvo uno..estaba enamorado del coche,ojala algun dia tener uno.
Video excepcional Axel! Me ha encantado éste nuevo formato. Deseando de ver siguientes capítulos. Mucho ánimo y gracias por el curro que lleva detrás, saludos.
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Gracias, próximo 205 gti
Axel, estos videos son incunables. Los 80 y 90, los mejore años de la. Historia del Automóvil. Hay taaantos coches q me gustaría ver... 205 GTI, Uno Turbo i.e., Golf GTI MKII, Corsa 1.3 GT Corsa GSI, Fiesta XR2, Alfa 33 1.7 QV, Escort y Sierra Cosworth... Buf, q barbaridad... y los q me dejo! Gracias x compartir nuestra pasión Axel!
Me gustan este tipo de videos . Yo soy propietario de un fiesta MK2 - XR2 de 1985 , otra joya .
Menudo artista es este tío....👏🏻👏🏻👏🏻
Buenas tardes / noches me he pegado con Borja viendo entrenamientos del rally de Madrid ,en los tramos de la sierra norte,era la época que él tenía los 205 y yo el GT turbo,
Hola,las calidades y cualidades de los vehículos de los 70-80 eran muy superiores a los de ahora. Gran video, muchas gracias y un saludo!
fue y sera el coche de mis sueños desde la adolescencia , me gustaban todos aunque e de reconocer que el GT TURBO fase 2 me robo el corazon ya que lo tenia un amigo y le dio un pequeño toque racing con unas llantas blancas OZ de magnesio en coolor blanco y era espectacular.
Tuve uno, un 5 GT Copa turbo, y éra lo que describe, fué el coche más divertido, que conduci durante 5 años. He visto el video entero y el espiritu del Copa lo cuenta perfectamente, ahora conducimos coches asistidos insipidos. Gracias por traerme sensaciones de recuerdos❤
Gran vídeo, nunca tuve un r5 turbo, pero si pude conducir el de un amigo. En los 90 todos los amigos teníamos coches así, yo un uno turbo, luego un g60, amigos con Kadett gsi 16v , astra GSI, etc.. Y ahora voy como un abuelo con mi rs4. Pero nunca fué tan divertido conducir como en los añorados 90. Gracias por el video y saca mas de clásicos deportivos
Este coche me vuelve loco. Muy buen reportaje y el propietario excepcional. Bien explicado y sin dárselas de superioridad ni presumiendo. Como suena el coche: es música.
Tuve una oportunidad de verlo(el modificado )hace unos meses en Valladolid. Una auténtica preciosidad. Enhorabuena al dueño.
Qué maravilla de coches. Es mi clásico favorito. Gracias a los dos por enseñarnos estas joyas. Borja muy majo y qué bien narra y explica. Ojalá algún día pueda tener un bichito de estos o al menos probarlo. Un saludo.
Lo que se llega a echar de menos, fue mi primer coche, comprado de segunda mano, un gt turbo fase 1 negro. Después de dar solución q sus pequeños problemillas de temperatura, con radiador de renault 21 y el enfriador de la admisión, disfruté de ésta pequeña joya.
Qué pasada de vídeo, nos has hecho viajar al pasado,a cuando saltaba el turbo🤣🤣,era una forma de hablar que se difundió entre quienes no tenían ni idea,en realidad, querían decir..."me la ha jugado el lag del turbo por no acordarme de él",en el insti, tuve la suerte de poder subir a tres mitos de la época, el r5 gt turbo 2ª generación, el 205 1.3 ralle y el 309 gti,ostras cómo iba éste último, cada uno tenía su manera de divertirte,pero ojo con las copas del finde, que estos no te perdonarán una...el gt turbo acabó en un lago a la salida de una curva que resultó recta y a los otros dos les perdí la pista cuando me fui a la mili(ya tenemos una edad...). Gracias por el vídeo y mi enhorabuena al propietario por tenerlos en este estado y además de mostrarlos,dejar que lo pruebes, que no hay que olvidar que son reliquias difíciles de reponer👏👏👏👏👏👍
Tuve un 205 Gti a principios de los 90 y la primera vez que me monte en él la dirección me parecia pesadisima, había que hacer mucha fuerza, luego me acostumbre pero al principio fue una sensación muy diferente. El video me ha encantado, súper ameno y muy entretenido, yo os animaría a seguir haciendo vídeos de este tipo.
Que bueno que hagas cosas así, sobre los clásicos. Me ha encantado.
Grande mi gran amigo Borja!!!!! Da gusto ver esas dos joyas
Buen vídeo en el helipuerto de paredes de Buitrago, y que recuerdos más buenos del r5
que maravilla de maquina buuf, y lo bien conservados, bravo, se nota que ama ese coche, que siga cuidandolo asi de bien!
Gran video!!!!!! Me ha encantado. Más videos de estos....❤❤❤
Felicidades Borja, de los vídeos mas buenos que andan colgados.
Axel, tengo menos de 40 y lo he disfrutado muchísimo. Gracias por el contenido, buen video.
muy bueno la verdad. buen programa. genial la parte que trasmiten desde adentro en la ruta
20k de visitas pedía el cachondo, y ya va por 100k en 3 semanas jajajaj y más que va a pillar, buenísimo el vídeo de veras, y el propietario un pedazo de crack. Esperando el siguiente cacharrillo😃un saludo!
Madre mía. Que añoranza ma ha dado.que buenos tiempos aquellos en los que aparcadas donde querías.sin ITV.y manejabas estos coches como dios.se me saltan las lágrimas al recordar las sensaciones de ese coche. Me ha encantado el video. Saludos cordiales 🤝.
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Gracias Raul me alegra que te gustase
gracias por el video mi coche favorito tengo 54 y es mi idolo gracias por el video
Que gusto da escuchar a ese hombre sin fanatismos ni cosas de fanboy ,excente por el y sus coches,ademas no dice chorradas y sabe de que habla
gran video axel, el dueño es un apasionado como muchos otros petrolhead....tiene dos piezas increibles...toca hacer mas videos asi...clasicos racing....felicidades a los 2 por dejar traer estos videos top...
Me ha encantado el vídeo, todo perfectamente explicado y casi podía sentir las sensaciones que describís. El coche de mis sueños de joven o casi niño y ahora por precio de mayor también... enhorabuena!!
Un amigo mio tenia uno y acabo por la ladera rodando como bola en futbolin y no le paso nada. Buen coche sin duda
Muchas gracias Axel, por el gt turbo, por tu video. ¡Super like!
Que gustazo de video, dos unidades preciosas. Se nota el cariño y el empeño del dueño y también sus muchas horas de trabajo. Un 10 también por como lo ha explicado. Un saludo y gracias por compartir.
@AxelEspxnur
10 ай бұрын
Me alegra que te gustase 👍 gracias por comentar
Me encanta el supercinco gt turbo. Y una comparativa con el r5 Turbo?. Antes aprendias a conducir mi primer coche un 131 L 1430 y hice practicas con el 124 ls 1200 de mi padre. Cosas de los 80.
Hola Axel , muy buen video , gran trabajo , tienes que seguir haciendo videos de clasicos , Anímate , que para los que vamos a cumplir 50 tacos , son una verdadera maravilla , enhorabuena a los dos por este magnífico video y gracias por compartirlo , saludos para ti y para Borja desde Mallorca , 😉👌👏👏👏👍🤝 .
Vaya dos unidades de 10, enhorabuena al dueño, gran video axel
Muy entretenido si señor el coche de mis sueños toda la vida soñando con uno cada vez más inalcanzable pero no pierdo la esperanza
Por fin un coche, están todos los programas de youtube con videos de subs eléctricos.....más videos como este Axel, grande!!
Fue el coche de mis sueños en mi adolescencia lo que pasa que cuando ya tenia la edad y me saque el carnet ya no se fabricaba y me compre mi flamante clio 16 v en azul metalizado 1.8 con 140cv en el año 1994 que era el sustituto de este gran modelo !!Buen video saludos!!