Fe de erratas: Por cosas del destino, en el audio en off comento que el Supercinco GT Turbo se lanzó en 1988, cuando en realidad se empezó a vender en su primera fase en 1985, cosa que, por cierto, sí acierto a decir en el vídeo del Supercinco GT Turbo (aquí: kzread.info/dash/bejne/i6Frj5t6Z6_agsY.html) Disculpas!

@Caciqv3

5 жыл бұрын

Se hace lo que se puede Guille, muchas gracias por vuestro trabajo.

@guttinet

4 жыл бұрын

segunda errata, el S5 Gt Turbo, también se vendió en España como Copa, de hecho, todos, hasta la Fase 2, salieron, los vendidos en España, que se empezaron a fabricar por Fasa en el 86 (los que venían como Copa), todos tenían el emblema en el maletero.

@marcelbilbao9383

3 жыл бұрын

MENTIRA YO COMPRÉ UN R-5,COPA TURBO EN FERERO DEL 83.MATRICULA S-K. LO COMPRÉ EN DEUSTO, VIZKAYA Y PONÍA MADE IN BELGIUM, EN TODOS LOS MANGUITOS Y PIEZAS. ASÍ QUE INFÓRMATE BIEN.

@davidmaterialvariado6448

2 жыл бұрын

Estaría guay que pudierais probar un Ami 8 ya sea Break o Berlina, me devolveríais a la infancia de inmediato.

@franciscomunozvera2647

11 ай бұрын

No pasa nada guille, a diario nos equivocamos, de todas maneras gracias por esta puntualizacion

Joder qué preciosidad. El canal de Guillermo merece un espacio en la tv. Enhorabuena.

@carlospg11

5 жыл бұрын

Molas el triple que un Más Que Coches!

@EvaristoPastoriza

5 жыл бұрын

Es que es incomparable con lo que se ve por la TV, para mí mil veces mejor, otro nivel. A mí, sinceramente, me encanta el formato que han dado PowerArt a sus vídeos, sim compromisos con nadie y mostrando JUSTO LO QUE NOS GUSTA VER Y SABER.

@toofastedi0

5 жыл бұрын

Déjate de TV que nos tendríamos que tragar 45 min de anuncios para ver el video, esto es el presente. Guillermo, eres un máquina!!!

@DrQuiza

5 жыл бұрын

Tiene demasiado nivel para la TV.

@calvoleta6966

5 жыл бұрын

Que le jodan a la tele. La televisión está muerta y bien podrida.

Cómo molan los vídeos old School! Más aparatos de estos y menos electrodomésticos, Guille. Y caña a la citroneta!

@cARTsArteAutomotriz

4 жыл бұрын

Que tal Antonio! Te invitamos a conocer nuestro canal de automoción, acabamos de subir el episodio del legendario Lotus Esprit. Saludos...

El coche es un maquinon sin duda alguna, pero esas imagenes en un bosque otonal, con el azul de este coche y sus faros amarillos son dignas de un video de Petrolicius, enhorabuena a los 3 pero en este caso la palma se la lleva Diego!! Quien pillara ese coche en esa carretera

Un video de 10!! Un USPI que debería salir en el canal es el Trueno de Jorge Azcoitia ;)

Que coche más gamberro por dioooos!!! Me encanta, lo vi en la retroclasica de Bilbao y me jodio no escucharlo arrancado. Menos mal que esta Guille para enseñarlo!!

@PedroPerez-yt8lx

5 жыл бұрын

Suena asi brbrbrbrbrbrbrbr bruuu bruuuuu un zumbidito bajito pero atractivo Me voy Bruummmmmmm

No me cansare de decirlo, da gusto ver y escuchar a alguien que sabe perfectamente de lo que habla, enhorabuena Guille y por favor sigue compartiendo tus conocimientos con los que no tenemos ni idea pero queremos aprender. Un saludo desde Madrid.

las imágenes en el bosque con ese azul alpine...brutal como todos vuestros videos

Pasión y sentimiento familiar en una leyenda. El coche está sublime. Normal que no lo quiera vender, forman un vínculo de vida. Enhorabuena por el trabajo, esfuerzo y resultado.

Se agradecen vídeos así, en los que se muestra el gran trabajo de aficionados al motor y a los coches ahora ya considerados "clásicos". Buen trabajo al dueño del r5 y vosotros.

Me parece impresionante el pensar que tus videos son 1 millon de veces mejor editado y explicado que los de un profesional. Felicidades por currartelo asi. 👏👏👏👏

Enhorabuena a POWERART por el vídeo y a Aitor por cuidar, mostrar y mejorar esta preciosidad de coche. Toda esta vaselina antes de mi particular descontento; cuando nos hablasde la posición del motor y caja de cambios querría asomarme a ver exactamente lo que describes. Una buena toma del vano motor era necesaria, al igual que mostrar desde otros ángulos el interior (pedalier, cuadro de mandos, esa jaula,..) No me quedaba agusto si no lo comentaba. Igualmente gracias por el vídeo, mi like y a seguir así. ¡Precioso ese R5 Alpine Turbo!

@ramonsolafernandez4997

5 жыл бұрын

Bueno si quieres ver esa posición de motor busca un 4 latas que lleva la misma configuración, caja de cambio delante y motor longitudinal a continuación, por mi casa pasaron 4 je je

Me encantan los vídeos así , mostrando que los coches viejos siguen siendo parte de nuestra pasión y diversión! Espero que algún día subas algún Clio Williams o un Clio V6 me encantaría !

guille es la primera vez que comento pero en esta ocasion me ha cautivado al minuto esta preciosidad.... felicitar a su propietario y a ti por la dedicacion a estas viejas glorias que solo unos pocos c apreciamos.... precioso el coche.... gracias alarga un poco mas los videos ...saben a poco felicidades por tu trabajo amigo

De los pocos canales que te explica la emoción, la sensación, lo que transmite, con sonido ambiente de fábula, esos silnecios nada incómodos y con lo justo de música.

El genuino 'matapijos'. Una verdadera joya de la época dorada de rallies. Yo añoro mi antiguo Alfa 33 y este video me trae buenos recuerdos de esa época, donde el punta tacón, la dirección mecánica y los carburadores marcaron a más de uno...

@HE-ir1zw

4 жыл бұрын

mi padre tubo un alfa romeo 33 gris precioso que lo quito meses antes de que yo naciera....nunca tubo ningun problema de motor pese a que en la epoca tubieran esa mala fama de motores sensibles...siempre que vemos videos de estos coches me recuerda lo bien que sonaba el motor boxer cuando le pisabas

A cada vídeo te superas con creces Guille,es una maravilla escucharte,un saludo!!!!

Que chulada!!!!! Motor eternos los sierra y ese con turbo que gozada. Video super entretenido y educativo para la chavalería. Muy bueno Guille!

Maravilla!!!!! Llevo esperando este vídeo desde que lo vi asomando en la cabecera de esta temporada!!

Menudo aparatazo , por fin un video de Renault alpine en español , siempre me gustó este modelo impresionante coche Un saludo a todo el equipo

Me encanta. Y con esos faros amarillos y el color azul tiene un toque brutal. Bonito sonido de ese devil. Una vez más, gracias por el vídeo.

Mitíco R5 Copa Turbo. Lo conocí por un amigo gallego de la universidad apasionado por los rallies allá por el 2010. Muy buena explicación técnica.

Un tesoro, muchas gracias por el vídeo Guille y por prestar la máquina para la prueba, Aitor!!

Un gran video, espero q sigan mostrando clasicos, y avances de la citroneta. Descubri el canal de casualidad y me suscribi despues de ver la calidad del mismo. Saludos desde Argentina

Precioso, soy un afortunado que conserva uno desde hace mas de 20 años, desde que tengo memoria siempre quise tener una unidad y no me desaria de el bajo ningun concepto. E tenido mucho y muy buenos coches, 3 205 rally, un 205 gti un xr2 1.6, pero este es mi coche de mi niñez, el que siempre quise tener y para mi no tiene precio. Muchas gracias por el video, lo habre visto 100 veces, precioso alpine.

Muy muy bonito el R5 copa!que recuerdos de niñez con mi padre que tenía uno igual que fue su primer coche...no lo tendría que aver vendido nunca 😢siempre se lo digo y la verdad que siempre se ha arrepentido,gran video muchas gracias 😊 🙏 se me ponen los pelos de punta cuando veo uno😜un saludo sigue así 🤗👍

Yo tuve un R18 GTS y aún que era un barco si los tenías bien puestos podías ir muy rápido... Mi primer coche... ¡Qué recuerdos!

Espectacular, gracias Guille por traer estos coches al canal. Ahora a por la review de un clio williams o 16v.

Fantástico vídeo, como todos Guille. Gran trabajo y pasión por los coches!

Mi primer coche fue un GT turbo fase 2, no olvidaré nunca la sonrisa que se me quedó al probarlo el primer día. También recordamos yo y mi cartera, por supuesto, sus 14 litros a los 100 en conducción normal. Un video genial chicos.

Realmente fantástico!! Reportaje y sobre todo ese R5. Cuídalo y sobretodo disfrútalo Aitor

Increíble, no sabia ni por asomo esa arquitectura mecanica como un trasera y doble brazo,buen video ,bonito coche,que tiempos

Esencia de la vieja escuela........Guille me encantan este tipo de vídeos, son coches que tienen alma cosa que ahora con los modernos se ha perdido. El concepto de coche ligero, atmosférico alto de vueltas y las sensaciones que transmiten es una pena que vaya desapareciendo de nuestras carreteras. Por favor más reportajes de proyectos con este tipo de coches porque se ve el enorme trabajo, esfuerzo e ilusión que sus propietarios les imprimen. Grande Aitor

Acabo de encontrar tu canal, y zasca! De entrada un coche del que toda la pandilla de entonces, incluido un servidor éramos fans. Gracias por el vídeo, a Aitor por su generosidad. He pasado un rato muy interesante. Lo dicho, gracias.

Buenisiiimooo!!!! Q gran coche un espectáculo, Q envidia..... M encantaría tener uno

@cARTsArteAutomotriz

4 жыл бұрын

Que tal Ivan! Te invitamos a conocer nuestro canal de automoción, acabamos de subir el episodio del legendario Lotus Esprit. Saludos...

La explicación de los distintos modelos de 5 y súper 5 viene muy bien. Siempre me hacía un lío! Saludos!

¡¡¡Bendito sea Dios, qué maravilla de vídeo!!! Que nadie se engañe, Guille y su subconsciente al final le han tirado la caña (22:22)😂 ; el tema forjado & Quaife nos ha puesto palotes a todos... Increíble los frikazos del motor que hay por España y sus joyas. Mucho ánimo Guille en tu peregrinación por "la piel de toro" para revelárnoslas. Es nuestro Labordeta del motor. ¡Genial!

Fue mi coche a los 21 años y guardo un gran recuerdo, momentos inolvidables.

Que cochazo con historia los soplillos precioso clasico .buen trabajo como siempre guille un abrazo desde canarias

Joder, como me divierte ver estos videos. Guille eres un crack. Un saludo a los dos y disfruta de ese coche.

Estos son los videos para los que verdaderamente nos gusta esto, recuerdo a un vecino con el copa (sin turbo), o eso creo ya que casi era un niño cuando lo veia, que acabo con un 205 rallye, asi que me reafirmo, si se es un quemadillo, estos videos son oro, y para el que no lo es, un poco de historia siempre viene bien y le da vidilla al canal.

Increible video ; muy bien explicado todo; ... luego quieren canales como “ supercars of mi...” hablar de coches y no saben diferenciar unos simples discos ceramicos”; increible ; gracias por la info que nos das!

Os he descubierto hoy; llevo 9 minutos de vídeo y me está encantando la manera de explicar y llevar a cabo el reportaje. Ha merecido la pena pararlo para explicar mi impresión. Vídeo de 10! Entiendo que estará estudiao y tal, pero eso del tubo por el lado tan cerca del pneumático, me da la sensación que tiene que hacer que se recaliente la goma...

que bonito coche y que puntero en su epoca recuerdo cuando tenia 18 años y conduci uno de la version normal y andaba mucho mas que mi seat 127 ese tenia que ser la bomba . lo que mas se echa de menos de los coches de antes es su lijereza muy buen video como siempre , me encantan las pruevas de coches de mi juventud

Guille, qué video más bueno...haz más clásicos!!!...pedazo de carretera...esos hayedos....bufffff...por esa época yo jugaba con un 31-1600...y por esas carreteras húmedas había que trabajar...adrenalina!!!

@Marineavp

5 жыл бұрын

Yo casi vuelco uno como el que usabas tu, jejejeje

Me encanta como el ciclista casi se parte el cuello XD,pero aparte de esta chorrada muy buen vídeo, como siempre.

Que buen vídeo, me pareció un auto muy lindo , felicidades al dueño por mantener vivo ese proyecto. Una recomendación Guille, si vuelve a pasar el tema del audio como en la entrevista, podrías subtitularla para que podamos entenderla ;)

Precioso el coche... Son muy agradecidos en estetica estos coches al bajarlos. Tuve un R5 TS (estética Copa atmosférico de Fasa) y ya era una pasada.... No me quiero imaginar este. Y creo q de comportamiento van mejor que los GT turbo. Enhorabuena por el video.

Muy buen video.👍👍.y sorprendido cn esa suspension de serie.👌👌

Que preciosidad. Gracias por traerlo Guille

Que preciosidad, una pieza de museo, la verdad que es una pena que este perdiéndose este tipo de coches; muy buen video!!

El 5 copa turbo es un coche que me encanta...me a encantado la explicacion de su mecanica aunque lastima que no se oye bien la historia del coche, que creo que es lo bonito, saber como se rescatan estas reliquias...felicidades guille!!

Magnífico vídeo como siempre, se echan en falta más pruebas 'retro'

El Alpine se lo compró mi tio en Suiza, ya que vivía allí, venía a España dos veces al año hasta que lo sustituyó por un Mercedes deportivo. Estaba con el Alpine encantado, conducción cómoda, volaba y se agarraba bien en curvas (no era de derrapar ni acelerones, pero le gustaba correr y disfrutar navegando). A mi abuelilla que hizo alguno de esos viajes con él le gustaba más que el Mercedes. Gracias por compartir el video!

Brutal!! Mi mas sincera enhorabuena a tí por estos excelentes videos y al afortunado dueño de esa joyita. Gracias y un saludo.

Coche de la vieja escuela!!! Sirve para tener sensaciones de antaño!! buen reportaje y buen coche!! Enhorabuena!

preciosidad de coche y preciosas carreteras donde habéis rodado. Enhorabuena al orgulloso dueño

Adoraba este modelo. Mi padre tenía un modesto gtl trucado a ts y se fue al desguace andando con 35años...fue una pena no haberlo conservado. Cuando era pequeño algún copa se veía todavía, pero nunca llegue a ver el turbo. Vaya sonido!!!me recuerda a un r8 ts que tenía mi tío, lo arrancaba y era ensordecedor

Pura cultura !! Estos videos te tocan la fibra...

Buena tierra!!!Excelente unidad y capitulo

Enorme guille! Cada vez que se habla de los Renault clásicos , se me ponen los pelos de punta. Tengo un gt turbo de calle que estoy potenciando y reforzando el chasis, una locura de trabajo. Para cuando aras un reportaje sobre turbo 2, (tengo un conocido con uno look maxi, por si interesa)¡¡¡VIVE LE SPORT!!!! Un saludo

Como mola el vídeo, el coche claro, tus comentarios y Aitor. Conocía esa ligera diferencia de batalla entre un lado y otro pero no sabía el porqué, el 4L también tiene esa particularidad, creo. Saludos!

Excelente video, tengo uno y me dejo con muchas ideas por hacer, gracias, espero más videos sobre ese modelo de auto

En primer lugar soy un seguidor de tus vídeos desde hace ya tiempo. Me enamoro la primera temporada y los documentales de Tokyo y me está enamorando está temporada💪. Pero era por si algún día venidero podrías hacer un vídeo explicativo y ilustrativo de un gran Rey del worlrally Carlos, cómo es el Toyota Celica gtfour 6 generación de Carlos Sainz. Me parece un coche de los que te gustan a ti alerón grande y agresivo , capo , faldones, motorización ,etc... Me parece un coche clásico , potente para la época y una leyenda del motor. Bueno solo espero que algún día hagas algún vídeo de este gran automóvil 🤗 saludos y sigue así ,sin duda uno de los mejores youtubers o como lo quieras llamar , que prueban y analizan al detalle coches de todo tipo💪

Co-cha-zo, qué envidia (sana, por supuesto) me da Aitor. A ver si me lo encuentro en alguna concentración u otro evento del motor, que el coche tiene una pinta estupenda y siempre es mejor verlo en persona XD. Una pena lo del audio de la parte de la entrevista. No sé si, como ya han comentado, se podrían añadir subtítulos para facilitar el entendimiento (quizá KZread tenga alguna herramienta de edición que te permita añadirlos sin tener que subir de nuevo el vídeo).

Muy buen vídeo Guille. A ver si pruebas algún usado... interesante y BARATO!!!!

Dios a mis 43 y conduciendo por necesidad un sdi... Me habéis hecho volver a los 18 cuando me compré mi primer coche un qsupercinco gt turbo de 2@ mano y como todos mis colegas me daban por muerto !!!que divertido era este coche como aluciné cruzandolo por aki y por allí me lo destrozó un mier... saltándose un semáforo...ahh que tiempos jeje New Subscríber

Fantástico vídeo! 👌🏻👌🏻🔝🔝

Aitor! si lo lees que sepas que tienes un coche precioso, me ha encantado enhorabuena!!

Yo tengo un r5 recién restaurado. Aprendí a conducir con el hace 20 años y lleva en mi casa ni recuerdo desde cuando. Este de Aitor es mi sueño húmedo

Genial análisis coml siempre Pedazo de canal!!!!!

Pedazo de coche. Mi padre tubo dos r5,los modelos normales,pero siempre que veo uno me trae muy buenos recuerdos...Joder,¿ con 324.000 km creo entender? Buena historia,empezar con ese coche. Se ve algo de humo azul,por algún sitio se tienen que notar los km jajajaja. Otro pedazo de vídeo!

Hermoso video, lugares soñados y en mi auto urbano preferido, muy lindo video, gracias

El R-5 copa amarillo con el capó delantero en negro, ese fue el que a mí de joven me entusiasmo. Gracias por rememorar las viejas glorias de antaño !!!

@jorcliosport

5 жыл бұрын

Lo tuvo mi padre, una joya!!

@josepsoler290

5 жыл бұрын

@@jorcliosport Enhorabuena joven, eso evidencia que tu padre es un Crak !!! ¿De donde sois ?

@jorcliosport

5 жыл бұрын

Somos de Soria!! Hace ya unos años que no lo tiene, pero siempre habla de el con una sonrisa!!

@josepsoler290

5 жыл бұрын

@@jorcliosport Y no es de extrañar que lo recuerdo, pregúntale y verás las historias que te cuenta...pídele por cuando salía de la discoteca. Eran "el coche y tu padre" los más chulos con diferencia !!! Y tú joven, intenta emular a tu padre, si es que puedes...jajaja... con todos mis respetos !!! Salud y Kms...amigos !

@jorcliosport

5 жыл бұрын

Jajajajaja que grande eres!! Seguro que se lo pasaba bien con el amarillo por las discotecas, ojala algun dia podamos traer otro de vuelta a casa, seria un sueño!! Y por supuesto, siguiendo sus pasos estoy, las buenas costumbres y las pasiones no deben perderse, un saludo y un abrazo!!

Te acabo de descubrir y no veas qué calidad. Felicidades!!

@cARTsArteAutomotriz

4 жыл бұрын

Que tal Adrian! Te invitamos a conocer nuestro canal de automoción, acabamos de subir el episodio del legendario Lotus Esprit. Saludos...

Vídeo de 10!! Espero que hagáis uno del Opel kadett 16v

@daniel172

5 жыл бұрын

Y el Calibra

Tenéis que hacer un vídeo de un calibra 4x4, fantástico vídeo. Salu2

18:35 al ciclista le gustó el bicho jejejeje

Que bueno el vídeo.PERFECTO para pasar el rato entretenido

No hay mejor sensación que conducir estos bichos, yo tengo una Giulietta del año 80 y me alegra el día, la semana, el mes cada vez que lo conduzco!!!

A ver si con este video finalmente la gente se entera de que el gt turbo no es un copa turbo ! jaja que preciosidad el copita!!

@albertoconde3046

4 жыл бұрын

exacto Hector que razón llevas en aquellos años al parecer renault se le fue la mano con las chapitas de copa y en algún lado había que ponerlas aunque quiero recordar vagamente que en las tablas de venta de coches nuevos en aquellos años venían los 2 gt turbo y gt turbo copa haber si tengo hueco y lo miro eso si salir, todos salían con el pin de copa

@luisjesusrb

4 жыл бұрын

Alberto, no existía versión Copa. La versión que se vendía para los participantes de la copa de circuitos se denominó “Gt Turbo Competición”.

@albertoconde3046

4 жыл бұрын

@@luisjesusrb claro por eso doy la razon a hector gt turbo competicion es del supercinco aunque como digo creo recordar de ver en una revista en el listado de precios de coches nuevos renault supercinco gt turbo y renault supercinco gt turbo copa (lo siento no me e parado a buscar por las revistas)

@albertoconde3046

4 жыл бұрын

ya fasa renault tenia intencion de vender de 3000 a 4000 ejemplares el copa gt turbo en 1.040.700 pesetas y el gt turbo en 945.800 pesetas siendo los 2 exactamente iguales con la diferencia de las llantas (copa 195/55 en chapa y gt turbo 175/60 en aluminio)un tarado mas firme de amortiguacion muelles mas cortos y sin antinieblas para lacopa

Me gustó mucho el vídeo y el coche también, a pesar de que es un coche que nunca me ha llamado la atención o interesado demasiado. Es sorprendente que funcione tan bien con los años y kilómetros que tiene y con ese complejo sistema de carburación que emplea. ¡Muchas gracias por el vídeo!

Que bien sienta ver un vídeo de estos nada más levantarse

@documentosdelmotorsanti

5 жыл бұрын

Ya te digo

Este tio seria feliz conduciendo en Inglaterra, se pasa mas tiempo en el carril izquierdo que en el derecho XD

Precioso cinquillo, muy buen video. Molan estos coches con historia propia. Por cierto, alguien comenta la zona de opakua, pero a mi parecer podria ser okina, por lo menos algunas imagenes

Dios dios dios dios, un pu## Renault 5 de los chulos chulos, pero que cosa tan bonita, sin ningún tipo de ayuda...totalmente básico, es una pasada de cacharro, que maravilla, que lo tiene preparado...mola, que lo va a preparar más....mola, decirte guille que me a emocionado este aparato, es que no tiene apenas pegas negativas...está de caramelo....envidia sana tengo....me as echo llorar de emoción guille te lo juro ...ese sonido roco, ese paso por curva genial, mola que flipas, mil gracias por este video que me a llegado al corazón de verdad, mil gracias a su dueño por tener en tan perfecto estado este juguete, un coche con alma, con vida, con sensaciones importantes, divertido, entrañable, un coche que ay que amarlo y mimarlo más que a uno mismo, ya sea este de "" competi "" o sea el modelo básico da igual, estos coches te aportan felicidad, tranquilidad, compañía, sacan lo mejor de ti mismo, estoy llorando mientras te escribo por la emoción de verlo, INFINITAS GRACIAS GUILLE por este maravilloso video, no imaginas lo feliz que me as echo, de corazón os doy las GRACIAS y en particular a ti te las doy, tus explicaciones y las del dueño excelentes, salu2 desde Asturias, nuevamente GRACIAS GUILLE

De los coches ochenteros que más me gustaría probar, además de peque estaba enamorado de él, me encantaba.

Como todos, buen video y esperando el siguiente, seguid asi.

Me encanta el reportaje . coche mitico de mi juventud

Muy buen reportaje y excelente resumen de como eran los R5 por sus particularidades. Creo que el R5 merece , por lo menos, igual trato que el Golf, aunque solo sea por los recursos de su evolución.

Te voy a poner una pega a este video, la diferencia de volumen de la música a las voces vuestras, los cambios eran tremendos cuando salía la música y me volvía loco. Por lo demás como siempre chapó!!! Video estupendo y con ganas de ver el del RS Turbo.

Buen vídeo. Cuentas algunos detalles técnicos muy interesantes, que normalmente no se dicen.

Con esos km y viendo que en alguna parte del vídeo expulsa humo azulado "Evidente consumo de aceite" y según comenta se le hizo culata es evidente que tendrá problemas en los pistones "segmentos" y los cilindros seguro que padecen ovalamiento y conicidad. Maravilloso video!

Precioso! Una obra de arte.

Me gusta mucho ese modelo aca en Mexico no se vendio la version turbo. Saludos desde Jalisco.

Que maravilla de montura...... gracias por el video

Un apunte que no sé si alguien ha comentado: sí que hubo un Renault super5 GT Turbo Copa. Si mal no recuerdo, fue la última serie que se vendió con 120 cv y llanta de cinco palos. Llevaba el anagrama Copa en el portón. Se lo compró un primo de mi padre cuando yo era pequeño, era M-KL de matrícula, de los últimos que se vendieron. Yo estaba enamorado de ese coche. Muy buen vídeo!

Qué bomba. Con esto comencé yo a mitificar a los coches... con los comentarios de mi padre y mi tío los días de la fiesta del pueblo cuando uno de los vecinos andaba con uno negro p'aquí y p'allá todo el día. "DIÓ', ISO NON HAI QUEN O PARE!!". Yo no entendía nada. Pero cómo molaba aquella lata gigante negra y ruidosa....

cuando hablas de moverlo en las curvas con el acelerador...me ha traido recuerdos de mi primer coche, un 205, lo conducía asi. Me ha gustado lo contado y como lo has contado. La última parte con ruido, si se activa los subtitulos, se puede leer. Gracias

Video del 260Z que está construyendo para la próxima temporada! Seguid así magnífico canal! Saludos

5 жыл бұрын

El lunes