Ребятки, спасибо. Тема со скотчем - огонь. Всё думал, как же угол такой слепить, красиво и чтобы не на ржавчине держалось. Какие Вы молодцы!
@lesnik819 ай бұрын
Делал крыло переднее на ваз 2105 . Всё предварительно вычищаешь и кислотой всю ржавь вытравливаешь . Делал без скотча на армирующую сетку и с двух сторон , метал законсервировался в смоле на века. В итоге самая крепкая деталь была у автомобиля 😂
@user-qw1ox8vj8v Жыл бұрын
Всё Гениальное Просто!!! Молодцы, идея СУППЕР!!!
@user-dy6jp8cr6e3 жыл бұрын
Нормас ремонт!👍 я три года назад так лепил углы передних дверей,до сих пор ходят,самое сложно это вычисти всю гниль,а обработал все цербером и залил пушсалом,до сих пор намека и на рыжики нет
@Alekskorpin Жыл бұрын
Крутое и не дорогое и очень надёжное и долговечное востановление ! Сотни автопроизводителей делают кузовные детали из стеклопластика . лодки яхты ,катера , автокузова и прочие ,в плоть до того что ныне делают автомобили и мототехнику целеком из стекловолокна . из метала делают потомучто это быстро штампонул на заводе пресом и готово . а как ремонт так это прослужит даже дольше метала . конечно голый метал обработать обезжирить и клеить можно смело. Даже сейчас очень популярны эпокситные грунты и краски которые идеально совместимы с любыми металами и пластиками и древесинами. !!! Отличная работа !
@CUrAPETA_MEJlbKAET_BO_TbME7 күн бұрын
Хорошо, что запах и пыль не передаются через экран 😂
@SamVaims10 ай бұрын
Спасибо за офигенный способ! Сделал себе также только вообще весь низ двери
@user-yg6gp1oq2k2 жыл бұрын
Молодецы мужики👍🤝💪
@user-hx5dt1cl6i2 жыл бұрын
Прикольная идея 5+
@user-ig4eo5xe8m3 ай бұрын
норм. поработали
@valerij7774 жыл бұрын
Тех.безопасность конечно как ..) А так норм,спасибо.
@user-nj5ny4qs2c Жыл бұрын
Мужик который пилит , надеюсь ты живой 😁, техника безопасности на высоте .
@frost1980w3 жыл бұрын
Яйца от искр береги
@larisadyadikova693 жыл бұрын
Не плохо !
@MichaelHottabich2 жыл бұрын
Эпоксидку лучше класть на грунт, или прям на металл? Если на грунт, то на какой? На эпоксидный? Но это вроде как масляное масло?
@user-cm8ky8xe4o3 жыл бұрын
А как к металлу крепил? Тоже смолой?
@autorepairs1609
3 жыл бұрын
Да
@user-vc8tc1sm7b
3 жыл бұрын
Да если от начала работы до весны! А потом по новой)
@user-ci2ms6qj2i2 жыл бұрын
а скотч зачем??
@user-fx8bs3kw8c2 жыл бұрын
Карбоновая дверь 😂😂😂
@user-zw6xd1yb3t
Жыл бұрын
Углеволокно
@user-vi5jc2zt9l3 жыл бұрын
Привет ! Что за смола?
@user-vc8tc1sm7b
3 жыл бұрын
Эпоксидка! Но не советую этот ремонт
@A_t_o_m
2 жыл бұрын
@@user-vc8tc1sm7b почему?
@user-tk8hm4tt7v2 жыл бұрын
А почему бы просто обработать антикором, приклеить три слоя стеклоткани, отшлифовать и покрасить. Изнутри регулярно обрабатывать антикором? Хочу так сделать. Вот, почему нельзя? Интересно узнать мнения тех, кто ремонтировал таким образом.
@sergeimaslovskij355
2 жыл бұрын
Похожее делал со сквозной коррозией на крыльях. Основную ржавчину убрал кораллом. Ничего не вырезал. Обработал преобразователем немецким вюрт. Не дешевый, но смывать ничего не надо, да и расход его небольшой.. Сначала изнутри один слой стеклохолста на полиэфирку, снаружи скотч временно. Высохла - потом снаружи один слой. Немного шпатлевки со стеклом. Грунт эпоксидный двухкомпонентный. Из баллончика не советую. Хлипкий он какой-то. Может шпатлевка и лишняя кому-то. Еще лучше, думаю, с двух сторон ее эпоксидным закрыть. Покраска. Изнутри щедро - пушсало.) Первый раз такое делал, опыта не было. Но с лета по сей день - пока все хорошо. По деньгам - считаю, что не дорого, как для меня. Потому что много танцев с кузовщиной было и материалы использовались не только для крыльев. А метод мне даж понравился) По крайней мере и металл не ведет, и сварочный шов не ржавеет.)
@MichaelHottabich2 жыл бұрын
Что за стеклоткань? Где брать?
@autorepairs1609
2 жыл бұрын
Продаются рем комплекты для ремонта бамперов там вместе со смолой , можно и по отдельности покупать
@user-ub1ev1tr2u3 жыл бұрын
Добрый день! А зачем скотч под стекловолокно?
@autorepairs1609
3 жыл бұрын
Скотч нужен для формы ремвставки
@user-gu1vo9hm9x
2 жыл бұрын
Скотч нужен чтобы можно было легко отделить застывшую ремвставку от двери.
@user-wz5lv4ss8u4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите, сколько в среднем служат элементы из стекловолокна?
@autorepairs1609
4 жыл бұрын
Если все хорошо очистить от ржавчины и обработать служат очень долго
@user-pq1gx6yq2v
3 жыл бұрын
@@autorepairs1609 чем обработать ?
@autorepairs1609
3 жыл бұрын
@@user-pq1gx6yq2v хорошо овычистить метал в местах вклейки вставки и обработать грунтами , я ещё после ремонта в полость двери заливаю пуш сало!
@user-ub1ev1tr2u
3 жыл бұрын
@@autorepairs1609 Здравствуйте спасибо заш совет ..а где можно купить пуш сало
@vloginlogin9820
3 жыл бұрын
@@user-ub1ev1tr2u в любом малярном магазине. Вроде 1кг или 800 грамм стоит 350 рублей. В 2 гис можешь написать и найдёшь сразу
@MrEmbium4 жыл бұрын
Вся проблема этого способа в том, что резанное место и остатки ржавчины, в дальнейшем, прогниют и перестанут нормально держать вставку из стекловолокна. И займёт это не так много времени, если речь идёт про очень закрытые полости, склонные к запотеванию и скоплению жидкости. Я бы посоветовал ещё через спец отверстия, постоянно распылять там спец ингибиторы, для поддержания.
@REX-sl2vm
2 жыл бұрын
годами люди ездят
@user-nu7vl1pq9l
Жыл бұрын
Сейчас попалось видео и вспомнил. Когда-то на жигулях так порог заделал. Лет через пять срезал порог для переварки, под тканью железа почти не осталось, но заплатка держалась. Сантиметров 30 в длину была и шириной почти как порог. Способ годится, не всегда есть возможность заменить деталь. Конечно, делать так на продажу - вопрос совести.
@maxudtogrulbekov5080
Жыл бұрын
без доступа кислорода не сгниет.
@gdevashskiil8123 Жыл бұрын
А кусок металла не не прокатит ?😅😅😅
@artmanera3 жыл бұрын
Дизлайк за орущую музыку
@user-en4mx5on1y
2 жыл бұрын
Согласен , дебилы , пол ролика кисточкой водят .
@ZBEPb4ybak902 жыл бұрын
Это не ремонт ...а так ...Ржу если не удалить из внутри все это 3-4 месяца максимум...
@cosworth24733 жыл бұрын
Какая смола вообще ? Если полиэфирка, то она просто отвалится когда нибудь,так как ни к чему не липнет. Тут эпоксидку надо.
@autorepairs1609
3 жыл бұрын
Это и есть эпоксидная смола!
@cosworth2473
2 жыл бұрын
@Space x речь за смолу, а стеклоткань дело вторичное уже.
@user-pg1hf8kh2u3 жыл бұрын
Мало отрезали !!!!!!!!!
@user-jm6fs1ch32 жыл бұрын
Какая то жоповская новая технология на скотч 🧐🧐🧐🧐😲
@autorepairs1609
2 жыл бұрын
Если есть вариант как повторить форму ? Предлагайте!
@SVD712 жыл бұрын
Музыка дурная орёт, а тебя ну нихрена не слышно!!!
@nusberg93002 жыл бұрын
Вырезать ржавый кусок!Вырезать из хорошего металла ремвставку,и припаять ее горелкой и припоем латунным л63 с бурой!Вот это надолго,навсегда!!!!
@user-vc8tc1sm7b3 жыл бұрын
Не советую) полный бред! Данная идея имеет жизнь лишь в том случае, если элемент не имеет механических воздействий! В данном случаи, по месту сквозного отверстия будет раскол) от вибрации при закрытии дверей! Данная идея пользуется спросом у перекупов!(что бы им руки оторвало!) Ремонт:замена двери+ покраска!
@autorepairs1609
2 жыл бұрын
Два года ездит без проблем!
@user-ch9gl3jc2o
2 жыл бұрын
Не хуже металла
@user-vb5lb8ss3v Жыл бұрын
Перемудрили.
@user-uy7lw7iw3p4 жыл бұрын
А заменить дверь не проще
@onesimoalvares7600
3 жыл бұрын
Проще, там где уровень жизни высокии, в РФ, например возможно такой ремонт имеет право на существование
@A_t_o_m
2 жыл бұрын
@@onesimoalvares7600 или если на аппарат запчасти хрен найдёшь уже
@user-wi8ob4fs3n3 жыл бұрын
Дизлайк за качество аудио записи
@Andreytch3 жыл бұрын
Проще было кусок вварить. Столько движений сделано. Зачем
@autorepairs1609
3 жыл бұрын
Сварка на двери , максимум на год
@Andreytch
2 жыл бұрын
@Space x ))) ты здесь сваркой привари, а мы домой приедем, потом нормально проволокой приматаем)
@user-uy7lw7iw3p
2 жыл бұрын
@@autorepairs1609 можно зделать так пороги на клепки а клепки закрыть стекловалакном пороги заклейти после грунта
Пікірлер: 68
Ребятки, спасибо. Тема со скотчем - огонь. Всё думал, как же угол такой слепить, красиво и чтобы не на ржавчине держалось. Какие Вы молодцы!
Делал крыло переднее на ваз 2105 . Всё предварительно вычищаешь и кислотой всю ржавь вытравливаешь . Делал без скотча на армирующую сетку и с двух сторон , метал законсервировался в смоле на века. В итоге самая крепкая деталь была у автомобиля 😂
Всё Гениальное Просто!!! Молодцы, идея СУППЕР!!!
Нормас ремонт!👍 я три года назад так лепил углы передних дверей,до сих пор ходят,самое сложно это вычисти всю гниль,а обработал все цербером и залил пушсалом,до сих пор намека и на рыжики нет
Крутое и не дорогое и очень надёжное и долговечное востановление ! Сотни автопроизводителей делают кузовные детали из стеклопластика . лодки яхты ,катера , автокузова и прочие ,в плоть до того что ныне делают автомобили и мототехнику целеком из стекловолокна . из метала делают потомучто это быстро штампонул на заводе пресом и готово . а как ремонт так это прослужит даже дольше метала . конечно голый метал обработать обезжирить и клеить можно смело. Даже сейчас очень популярны эпокситные грунты и краски которые идеально совместимы с любыми металами и пластиками и древесинами. !!! Отличная работа !
Хорошо, что запах и пыль не передаются через экран 😂
Спасибо за офигенный способ! Сделал себе также только вообще весь низ двери
Молодецы мужики👍🤝💪
Прикольная идея 5+
норм. поработали
Тех.безопасность конечно как ..) А так норм,спасибо.
Мужик который пилит , надеюсь ты живой 😁, техника безопасности на высоте .
Яйца от искр береги
Не плохо !
Эпоксидку лучше класть на грунт, или прям на металл? Если на грунт, то на какой? На эпоксидный? Но это вроде как масляное масло?
А как к металлу крепил? Тоже смолой?
@autorepairs1609
3 жыл бұрын
Да
@user-vc8tc1sm7b
3 жыл бұрын
Да если от начала работы до весны! А потом по новой)
а скотч зачем??
Карбоновая дверь 😂😂😂
@user-zw6xd1yb3t
Жыл бұрын
Углеволокно
Привет ! Что за смола?
@user-vc8tc1sm7b
3 жыл бұрын
Эпоксидка! Но не советую этот ремонт
@A_t_o_m
2 жыл бұрын
@@user-vc8tc1sm7b почему?
А почему бы просто обработать антикором, приклеить три слоя стеклоткани, отшлифовать и покрасить. Изнутри регулярно обрабатывать антикором? Хочу так сделать. Вот, почему нельзя? Интересно узнать мнения тех, кто ремонтировал таким образом.
@sergeimaslovskij355
2 жыл бұрын
Похожее делал со сквозной коррозией на крыльях. Основную ржавчину убрал кораллом. Ничего не вырезал. Обработал преобразователем немецким вюрт. Не дешевый, но смывать ничего не надо, да и расход его небольшой.. Сначала изнутри один слой стеклохолста на полиэфирку, снаружи скотч временно. Высохла - потом снаружи один слой. Немного шпатлевки со стеклом. Грунт эпоксидный двухкомпонентный. Из баллончика не советую. Хлипкий он какой-то. Может шпатлевка и лишняя кому-то. Еще лучше, думаю, с двух сторон ее эпоксидным закрыть. Покраска. Изнутри щедро - пушсало.) Первый раз такое делал, опыта не было. Но с лета по сей день - пока все хорошо. По деньгам - считаю, что не дорого, как для меня. Потому что много танцев с кузовщиной было и материалы использовались не только для крыльев. А метод мне даж понравился) По крайней мере и металл не ведет, и сварочный шов не ржавеет.)
Что за стеклоткань? Где брать?
@autorepairs1609
2 жыл бұрын
Продаются рем комплекты для ремонта бамперов там вместе со смолой , можно и по отдельности покупать
Добрый день! А зачем скотч под стекловолокно?
@autorepairs1609
3 жыл бұрын
Скотч нужен для формы ремвставки
@user-gu1vo9hm9x
2 жыл бұрын
Скотч нужен чтобы можно было легко отделить застывшую ремвставку от двери.
Доброго времени суток. Подскажите, сколько в среднем служат элементы из стекловолокна?
@autorepairs1609
4 жыл бұрын
Если все хорошо очистить от ржавчины и обработать служат очень долго
@user-pq1gx6yq2v
3 жыл бұрын
@@autorepairs1609 чем обработать ?
@autorepairs1609
3 жыл бұрын
@@user-pq1gx6yq2v хорошо овычистить метал в местах вклейки вставки и обработать грунтами , я ещё после ремонта в полость двери заливаю пуш сало!
@user-ub1ev1tr2u
3 жыл бұрын
@@autorepairs1609 Здравствуйте спасибо заш совет ..а где можно купить пуш сало
@vloginlogin9820
3 жыл бұрын
@@user-ub1ev1tr2u в любом малярном магазине. Вроде 1кг или 800 грамм стоит 350 рублей. В 2 гис можешь написать и найдёшь сразу
Вся проблема этого способа в том, что резанное место и остатки ржавчины, в дальнейшем, прогниют и перестанут нормально держать вставку из стекловолокна. И займёт это не так много времени, если речь идёт про очень закрытые полости, склонные к запотеванию и скоплению жидкости. Я бы посоветовал ещё через спец отверстия, постоянно распылять там спец ингибиторы, для поддержания.
@REX-sl2vm
2 жыл бұрын
годами люди ездят
@user-nu7vl1pq9l
Жыл бұрын
Сейчас попалось видео и вспомнил. Когда-то на жигулях так порог заделал. Лет через пять срезал порог для переварки, под тканью железа почти не осталось, но заплатка держалась. Сантиметров 30 в длину была и шириной почти как порог. Способ годится, не всегда есть возможность заменить деталь. Конечно, делать так на продажу - вопрос совести.
@maxudtogrulbekov5080
Жыл бұрын
без доступа кислорода не сгниет.
А кусок металла не не прокатит ?😅😅😅
Дизлайк за орущую музыку
@user-en4mx5on1y
2 жыл бұрын
Согласен , дебилы , пол ролика кисточкой водят .
Это не ремонт ...а так ...Ржу если не удалить из внутри все это 3-4 месяца максимум...
Какая смола вообще ? Если полиэфирка, то она просто отвалится когда нибудь,так как ни к чему не липнет. Тут эпоксидку надо.
@autorepairs1609
3 жыл бұрын
Это и есть эпоксидная смола!
@cosworth2473
2 жыл бұрын
@Space x речь за смолу, а стеклоткань дело вторичное уже.
Мало отрезали !!!!!!!!!
Какая то жоповская новая технология на скотч 🧐🧐🧐🧐😲
@autorepairs1609
2 жыл бұрын
Если есть вариант как повторить форму ? Предлагайте!
Музыка дурная орёт, а тебя ну нихрена не слышно!!!
Вырезать ржавый кусок!Вырезать из хорошего металла ремвставку,и припаять ее горелкой и припоем латунным л63 с бурой!Вот это надолго,навсегда!!!!
Не советую) полный бред! Данная идея имеет жизнь лишь в том случае, если элемент не имеет механических воздействий! В данном случаи, по месту сквозного отверстия будет раскол) от вибрации при закрытии дверей! Данная идея пользуется спросом у перекупов!(что бы им руки оторвало!) Ремонт:замена двери+ покраска!
@autorepairs1609
2 жыл бұрын
Два года ездит без проблем!
@user-ch9gl3jc2o
2 жыл бұрын
Не хуже металла
Перемудрили.
А заменить дверь не проще
@onesimoalvares7600
3 жыл бұрын
Проще, там где уровень жизни высокии, в РФ, например возможно такой ремонт имеет право на существование
@A_t_o_m
2 жыл бұрын
@@onesimoalvares7600 или если на аппарат запчасти хрен найдёшь уже
Дизлайк за качество аудио записи
Проще было кусок вварить. Столько движений сделано. Зачем
@autorepairs1609
3 жыл бұрын
Сварка на двери , максимум на год
@Andreytch
2 жыл бұрын
@Space x ))) ты здесь сваркой привари, а мы домой приедем, потом нормально проволокой приматаем)
@user-uy7lw7iw3p
2 жыл бұрын
@@autorepairs1609 можно зделать так пороги на клепки а клепки закрыть стекловалакном пороги заклейти после грунта
@user-uy7lw7iw3p
2 жыл бұрын
@@autorepairs1609 и гравитекс на стекловолокно