Век живи,век учись

Конечно не поможет!Нельзя сверлить дополнительное отверстие...У мембраны по центру есть круглый паз..При повышении давления,он должен плотно прижиматься к вырезу в крышке,тем самым его плотно закрыть...Если просверлить дырку,то тот самый клапан,тоесть мембрана,потеряет смысл!Лучше поменяйте мембрану,так как чистить ее смысла нет,она дубеет,теряет эластичность и не имеет нужного хода,прижима..

Здравствуйте двигатель 2 4 ааб атмосферник снял клапан а там пусто может из за этого поджирать масло там вроде мембрана должна стоять

Мембрана находится в самой пластиковой крышке?

Добрый вечер,на каддике 2.0 sdi,переодически загорается значок низкого уровня масла,при открытии маслозаливной горловины эта проблема исчезает,возможно ли это из за давления картерных газов?

@Dimon5767

Жыл бұрын

Ні мабуть причина у іншому

Здравствуйте.у нас Фольксваген т5 1.9 дизель.и начало гнать масло с клапана егр.это из за картерных газов?нужно снимать клапанную крышку и менять мембрамку?подскажите пожалуйста!)

@Dimon5767

Жыл бұрын

Она не меняться 😩 меняется в сборе с крышкой

@ramzesoff_rem6023

Ай бұрын

Нужно подбирать по жёсткости мембрану , а если менять крышку то их там два вида

А через доп отверстие случайно масло ещё больше не попрет? Да , давление в картере снизится, а масло во впуск будет брызгать

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Это не решения доя снижения количества масла а снижение давления

@django7772

3 жыл бұрын

@@Dimon5767 так себе ответ.... с таким подходом надо было просто крышку маслозаливную не закручивать , зачем так заморачиваться

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Там стоит мембрана она забивается за Коксовая ца её нужно промывать первая причина вскрыть этой крышки для того чтобы её почистить а потом уже расширили пропускную способность картерных газов есть ли у вас идёт большое впрыск масло в отпуск то вам ничего не поможет и ничего его не уловить причина не в этом причина уже в изношенном моторе поэтому писать слишком долго и нудно вы посмотрели вам понравилось или не понравилось ваши дела

@user-vi7jb6fv9w

Жыл бұрын

@@Dimon5767 полностью с вами согласен,как говорится «если в жилах нету мощи не поможет даже Сочи

@user-df7wm6dl9z

7 ай бұрын

а давление повышенное? если повышенное то необходимо в этом разбираться, а не отверстия сверлить, еще бы посоветовали маслопомойку установить@@Dimon5767

Добрый день,подскажи пожалуйста как называется клей ?На заставке плохо видно .

@Dimon5767

4 жыл бұрын

Да не заморачивайтесь любой клей герметик термостойкие который клеит пластик даже крокодил он вам подойдёт просто у меня был такой я заклеил таки это не принципиально главно чтобы она держалась

@Dimon5767

4 жыл бұрын

Называется Виктор Рэйнс

@s.a.3791

4 жыл бұрын

@@Dimon5767 Спасибо большое за ответ

@user-il5dr8yx2q

4 жыл бұрын

@@Dimon5767 рейнц за километр видно! Я узнаю его из тысячи✌😎

Добрый день. Скажите пожалуйста. Есть смысл сверлить дополнительное отверствие? Хочу тоже так сделать.

@Dimon5767

3 жыл бұрын

На турбировпнном да 👏

@user-fn5ec5oy9d

3 жыл бұрын

@@Dimon5767 Спасибо. Уже просверлил. Пока сохнет. Посадил на герметик Викторрейнз так как у вас

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Супер 🙂👍👍

@uragan9247

2 жыл бұрын

@@user-fn5ec5oy9d приветствую помогло?

@Dimon5767

2 жыл бұрын

Нет

диаметр отверстия -размер важен?

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Небольшой переусердствовать не нужно

Доброго дня. Думаю так, що додатковий отвір це не зовсім збільшення пропускної спроможності даної трубки. а скоріш за все альтернативний канал відводу картерних газів. тут мембрана вже не відіграє ніякої ролі. Яке ж має бути розрідження у впускному колекторі (маю на увазі SDI атмосферний) щоб притянути цю мембрану до кришки якщо є альтернативний канал (нова дирка) які будуть наслідки якщо через цей доп. канал картер з"єднаний з впускним колектором.

@Dimon5767

Жыл бұрын

Такі да ви праві

@oleggumenyuk8817

Жыл бұрын

@@Dimon5767 Діма, підкажіть будь ласка чи постійне розрідження через відсутність мембрани може негативно вплинути на двигун. Дякую.

Добрый день. В каком городе Вы находитесь? Каким герметиком клеили?

Уважаемый Дима, и все те кто предлагает решить проблему увеличенного избыточного давления картерных газов таким способом, вы не только от неё не ибзавляетесь, а усугубляете ситуацию с масложором, не буду расписывать все. Разберитесь сначала для чего предназначен и как работает данный клапан PSV, все станет ясно и глаза сразу раскроются, не вводите себя в заблуждение и всех остальных, самое лучшее промывать все каналы и полости в клапанной крышке, а при повреждении мембраны - заменить ее.

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Давайте по порядку хорошо что вы написали такой большой пост мне очень приятно но данное решение вопроса не нацелено на то чтобы уменьшить количество потребляемого масла

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Другими словами это не избавляет от масла Жора и нигде об этом я не говорю что если у вас есть жор масла то с увеличением пропускной способности вы от него избавитесь я об этом нигде не говорил

@Dimon5767

3 жыл бұрын

По поводу того как работает этот клапан и для чего он нужен я очень хорошо понимаю имею представления ничего сумасшедшего открывающего глаза там нет как вы утверждаете, увеличение пропускной способности данного клапана в моем случае была нацелена только с одной целью снизить давление

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Вы правы в том что действительно этот клапан нужно правильно промыть если он повреждён заменить также я прекрасно знаю что каждый 100 000 пробега данная ^ вместе с этим клапаном так как он неразборной подлежит замене стоимость такой крышки в районе 130 € это очень дорого и никто этого не делает а жить с этим как-то надо

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Поэтому было принято решение для снижения давления газов внутри двигателя а также внутри всех патрубков которыми насыщена вся система вокруг мотора путём увеличения пропускной способности

А не будет сажевый фильтр больше забивать?

@Dimon5767

Жыл бұрын

А якщо його вже не має 😗

А после етого турбина масло на себя висасивать будет?

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Пока нет если турбина исправная

@user-kv3yu3db6q

Ай бұрын

Скоро попезді піде ваша працююча турбіна ))

Добрый день. Спасибо за видео. Что, обратно приклеить можно на обычный герметик?

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Да

@tituslian8272

3 жыл бұрын

I know Im kinda randomly asking but does anyone know a good site to stream new movies online?

@maddoxdrew3810

3 жыл бұрын

@Titus Lian Lately I have been using Flixzone. Just search on google for it =)

@nikolaiarchie5958

3 жыл бұрын

@Maddox Drew yup, have been using Flixzone for years myself :)

@tituslian8272

3 жыл бұрын

@Maddox Drew thanks, signed up and it seems like they got a lot of movies there :) I really appreciate it !

Здрастуйте скажите может быть большой расход масла из-за крышки клапанов фольксваген кадди sdi 1,9. Мотор после капитального ремонта, весь Харьков никто не может понять почему на 1000 км расход литра масла??

@MAX01071980

8 ай бұрын

Привет. Решил проблему? Вкг в бутылку отведи

@Dimon5767

8 ай бұрын

Нет проблема в другом

@MAX01071980

8 ай бұрын

@@Dimon5767 например?

@user-tg7ve9gx1w

7 ай бұрын

@@MAX01071980 доброго времени суток, пробовал ставить в бутылку трубку проехал 500км в бутылки было грамм 20 масла. Проблема осталась, наверное нужно мотор вскрывать??

@MAX01071980

7 ай бұрын

@@user-tg7ve9gx1w турбина ? Люфт смотрел ?

А може громко робити мотор із за сапуна забитого ?

@Dimon5767

Жыл бұрын

Може

Каким клеем приклеивали?

@Dimon5767

4 жыл бұрын

Кракодил

@user-pd6rl6yq4s

4 жыл бұрын

Анатолий Шилкин я на заставку поставил фото с коем

Які ознаки даної проблеми? Взагалі про це ні слова.

@Dimon5767

2 жыл бұрын

По поводу симптомов, которые послужили к тому что бы задался этим вопросом, избыточное давление которое не сбрасывает данный клапан его можно померить манометром подсоединить либо увидеть надувания трубки либо большое количество масла и так далее

@Dimon5767

2 жыл бұрын

Спустя определённый срок эксплуатации пришел к выводу что данный вопрос решает проблему временно по правильному либо менять мембрану либо полностью крышку в сборе

@Dimon5767

2 жыл бұрын

Дай самое основное, это то что причина этого всего как раз не скрывается в данный мембране причина в другом и нужно искать это уже следствие симптомы убрали но проблему не решили

@varatera4285

Жыл бұрын

@@Dimon5767 а что за проблема была

А как на BLS (77 кВт) ????

@Dimon5767

4 жыл бұрын

Это позже но тоже по такому же принципу

@user-wy9cp5km9x

4 жыл бұрын

@@Dimon5767 BSE тоже ждём

Блин мужики разрезал мимбраму. Есть они в продаже? Или с чего подойдёт?

@Dimon5767

3 жыл бұрын

В интернете есть контора которая занимается продажей новых мембран у них можно заказать на любые марки автомобилей

@filimonfilimonov2638

3 жыл бұрын

@@Dimon5767 я без неё езжу неделю, пока что всё хорошо :-) может не ставить или какие последствия?

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Просто будет забрасывать в автобус масло там различные ненужные вещи которые туда не должны попадать потом это все будет лететь в турбину нежелательно так делать

@filimonfilimonov2638

3 жыл бұрын

@@Dimon5767 с дросселя снял патрубок а там масло потекло. Турбина с ремонта. Сапун этот так масло кидает. Это всё пипец мотору?

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Нужно смотреть но это не очень хорошо

А чем клеяли или чем можна??

@Dimon5767

Жыл бұрын

Забудьте про це все це не працює

@user-pu3hx9dr4b

Жыл бұрын

@@Dimon5767 дякую ....

Никаких там отверстий делать НЕ нужно. Хотите двигатель в расход пустить? Нужно менять крышку или хотя бы мембрану с пружиной, они есть в продаже.

@Dimon5767

2 күн бұрын

Кому вы это рассказываете ? Владельцам Кади ? Которые на последние деньги заправляться 😀 а крышку новую купить за мешок денег 💵 раз в 160тыс 😀😀😀😀😀😀 не смешите 😀😀😀😀😀

@TAIFUNTeam

Күн бұрын

@@Dimon5767))

Добрый день, у меня bls не могу понять как на нем это сделать. Спасибо

@Dimon5767

4 жыл бұрын

Там другая конфигурация крышки там их две штуки их точно также нужно будет высверливать аккуратненько промывать и ставить обратно я пока сам такой процесс не делал пока с такой проблемой такой мотор ко мне не попадал

pozdrav iz Beograda SRBIJE 👍

подскажите пожалуйста у меня кадди.2008г 1.9тд ..завел проехал пару км..остановился заглушил ..Через пять минут заводить..НЕ заводится .Ранее такого не когда небило... подскажите шо то..

@Dimon5767

4 жыл бұрын

Я много раз говорил начинать нужно с диагностики а неиспраашивать у всех подряд 🤓

@Dimon5767

4 жыл бұрын

Такие симптомы могут быть в разных случаях

@Dimon5767

4 жыл бұрын

Все их вы лисить устаньте поэтому приезжайте будем разбираться

@Dimon5767

4 жыл бұрын

Или звоните мне обсудим

А если просто промыть а не курочить по своему??

@Dimon5767

4 жыл бұрын

Я пробовал это делать залил всё это керосином по полоскал хорошо и где-то недели полторы а то и две она висела из неё вытекала всякая гадость при этом машина обездвижена а нужно ездить быстро открыл помыл сделал закрыл

Добрый день а почему шлангом на улицу не выкинули?

@Dimon5767

2 жыл бұрын

Это же не Жигули

@pavelrudnic9902

2 жыл бұрын

@@Dimon5767 а при чем тут одно к другому? картерные газы у всех одинаковы

Чому сверліти дірку.... як можна поставити нову мембрану... Купив поставив і масло в патрубках зникло

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Для увеличения пропускной способности

@user-cz8sj1so7i

3 жыл бұрын

Чому з заводу більший діаметр пропускної здатності на кришці не робили тоді ? Значить в усьому є своя фішка.

@Dimon5767

3 жыл бұрын

@@user-cz8sj1so7i да и в чем ?

@user-zb1qw2eo2k

3 жыл бұрын

В наявності є купити мембрани нові сам купував і ставив результат є патрубки сухі

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Супер 🙂

Продам клапанную крышу 180 тыс пробега 1000 грн BXE BDJ BST

@user-il5dr8yx2q

4 жыл бұрын

😀😂😂

Бред

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Что именно вы считаете бредом?

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Я так уже два года езжу проблемы решены не только на моем автомобиле но и на многих других также специалисты на ковша тоже делают такую процедуру на многих автомобиля и нареканий от пользователей нету

@Dimon5767

3 жыл бұрын

А тупо написать бред, может каждая обезьяна обоснуйте?!

@edan7823

3 жыл бұрын

@@Dimon5767 мембрана служит для того чтобы перекрывать картерные газы при высоких оборотах двигателя, чтобы турбина нагнетала только чистый воздух с фильтра, а тут ее дрявить рекомендуют. Думаю volksvagen сразу с завода дрявую ставили, если бы это было нужно.

@Dimon5767

3 жыл бұрын

Мембрана остается целая никто её не трогает увеличивают пропускную способность самой трубки вы либо неправильно поняли либо что-то путаете

Номинальное давление какое должно быть? Аварийное давление какое должно быть? Один пиздежь нт о чем.

@Dimon5767

17 күн бұрын

Какое давление ты клоун 🤡 это клапан разряжения картерных газов 😀 не пизди тут Илга форум там умничай 🤪