Ремонт трехуровневого регулятора напряжения генератора ваз
Автокөліктер мен көлік құралдары
Разборка и ремонт трехуровневого регулятора напряжения генератора ваз. Проверка транзистора в трехуровневом регуляторе напряжения. В регуляторе напряжения установлена схема, которую можно проверить и поменять неисправные радиодетали. Нет зарядки аккумулятора, не работает генератор.
Пікірлер: 41
Как проверить трехуровневый регулятор напряжения clck.ru/sLg6e Как правильно ползоваться трехуровневым регулятором напряжения clck.ru/Yvdc3
@user-gn2di6sq2t
Жыл бұрын
Подскажите. Пропала зарядка вижу по бортовику. Но зарядка не горела а АКБ садился. Приехал снял клеммы пошел в магазин.потом обратно накинул все появилось но не надолго.через км 20 опять стал замечать что зарядка падает. Сомкнул два провода которые идут на реле Крас и Чер посоветовали электрики для проверки зарядка так и не появилась. Поставил родное реле все норм но мне не нравится маловато если ездить с муз. Вот думаю в чем причина щетки не короткие. Может быть в нутри щеток что то произошло. Может подскажите жалко просто так выбрасывать!))
@user-gn2di6sq2t
Жыл бұрын
Я в этом не силен может как нибудь прозвонить щетки может причина в них. Ну или я не знаю....
@user-sx2wc8kq2u
4 ай бұрын
У меня показания выше чем у вас? Значит брак? Лупит в 17 вольт на холостых
Познавательное видео, спасибо за информацию и краткость)
Интересное у вас видео, я давно искал по этой теме информацию.
@remont31
23 күн бұрын
А мне кажется ты у всех один и тот же комент пишешь
У меня на обех контактах плюс, это нормально? Спасибо
Приветствую), поставил такой регулятор, день поработал нормально переключал все режимы, а на следующий день все не работает горит лампочка Акума. Если напрямую подкинуть к нему плюс или минус генератор возбуждается зарядка идёт но ремень скрипит когда обороты набираешь и сам гена греется. Что может быть, может подскажите?
Здравствуйте. А на Волгу с 402 двигателем можно поставить ее?
@user-cn5vx5de5k
Жыл бұрын
Я себе на карбюраторную четвёрку поставил, и на инжекторную ниву тоже поставил , вообще тема классная.
@user-cn5vx5de5k
Жыл бұрын
А почему бы и нет ? Ведь даже при новом 80 амперном гене при всех включенных приборов напряжение проседает до минимального, гена явно не справляется . Соответственно а почему бы и нет?
кто дружит с паяльником- информация ни о чем! есть прекрасная замена этому трехуровневому...это двухуровневый от газели...в любом сельпо и разных производителей можно купить...но надо фишку переделать для подключения
Дружище подскажите пожалуйста купил новый трехуровневый регулятор поставил напряжение 12.5 и плавает свет снял поставил старую реле 13.8 и свет не плавает в чем проблема
Стоит такой на ниве по теплу все норм но когда на улице минус генератор не возбуждается надо газануть если мотор теплый все норм летом все хорошо. В чем может быть причина?
@user-zz4kn4nl1w
Жыл бұрын
транзистор
@user-ui1hs5tk3l
9 ай бұрын
Бракованный регулятор
@user-vz3sk4xi9u
9 ай бұрын
Че он бракованный он два года отработал отлично потом видимо какая то деталь глючит на холоде.
@RISHUS174
4 ай бұрын
Так же.
Вся беда в этих реле КТ829 менять надо на полевой транзистор и нет нормального минуса на самой плате . на алюминиевой подложке есть два маленьких углубления это и есть минус на плату .Сверлим маленьким сверлом в этих местах насквозь и сажаем плату на маленькие винтики с гайками это и будет нормальный минус платы и опаиваем оловом на плате эти гайки прям к плате
@SergeyPrigorodov
Жыл бұрын
полевик IRF3205
@SergeyPrigorodov
Жыл бұрын
А ещё нужно подключить плюс от акб через реле н.р контактами , а от генератора дополнительные диоды отключить! , и тогда напряжение при нагрузке не будет падать!
@SergeyPrigorodov
Жыл бұрын
А от доп. диодов в генераторе кинуть провод на обмотку дополнительного реле, и тогда при включении зажигания, ток на обмотку возбуждения гены не будет идти, а как движок заведётся с доп. диодов пойдёт ток на доп. реле и включит плюс от АКБ и зарядка пошла.
@AVTO11
Жыл бұрын
Приветствую), поставил такой регулятор, день поработал нормально переключал все режимы, а на следующий день все не работает горит лампочка Акума. Если напрямую подкинуть к нему плюс или минус генератор возбуждается зарядка идёт но ремень скрипит когда обороты набираешь и сам гена греется. Что может быть, может подскажите?
@Tay_Lash
6 ай бұрын
@@SergeyPrigorodov перепаял на IRF3205 поменял диод на более мощный, припаял к истоку провод с концевиком под болт кинул на массу - все болячки убрал и всё равно глючит напряжение выдаёт до 18 вольт. в чём ещё проблема у него может быть?
здравствуйте.транзистор какой подходит от компа?
@SergeyPrigorodov
Жыл бұрын
полевик IRF3205
@oleg_che
Жыл бұрын
IRF740 подойдёт ?
@SergeyPrigorodov
Жыл бұрын
@@oleg_che Этот высоковольтный на ток до 10 ампер, а тот наоборот и ток до 100 ампер, пробуйте.
@SergeyPrigorodov
Жыл бұрын
@@oleg_che Этот высоковольтный на ток до 10 ампер, а тот наоборот и ток до 100 ампер, пробуйте.
😢а что,Вы там не увидели стабилитрон? Это основная часть мозга - Р/Р - которая. Сравнивает пришедшее На 15 клему с акума напряжения которое и Является- опорным Которое тоже снимается С 15 клемы .Приход больше стабилитрон " Закрывает " базу транзистора, меньше Открывает и все это Происходит вокруг ОпорногоV
@Tay_Lash
6 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, перепаял транзистор на IRF3205 поменял диод на более мощный, припаял к истоку провод с концевиком под болт кинул на массу - т.е. все заводские "болячки" убрал и всё равно глючит напряжение выдаёт до 18 вольт. в чём ещё проблема у него может быть?
@user-ex7xv5jv1g
6 ай бұрын
@@Tay_Lash не видя Схематично что куда Вы Напаяли боюсь наврать. Возьмите просто щёточный Узел ( без Р/ Р) один конец На минус другой через 21 ват Лампочку на плюс После пуска , если не Устаканится то Гена а если Норма то поменять Р/Р (Без всяких диодов)
@Tay_Lash
6 ай бұрын
@@user-ex7xv5jv1g Спаял то я нормально его - всё работало и дело было не внутри а в массе. А потом не знаю что-то внутри стало не так. Проблема в том что это старая ауди у неё обычная зарядка идёт 13 вольт. Есть родной РР он работает, гена живой и даже есть второй помощнее. Поменять трёхступенчатый на новый - ну логично, заработает. Только надо ещё найти или заказывать, тут у нас прям завтра поехать и купить вряд ли такой найдётся. И у этого регулятора родной транзистор с большим сопротивлением и диод слабый который шунтирует обмотку возбуждения, ещё масса хреновая, всё равно его дорабатывать. Где-то находил инфу по ним, что проблема в массе конструктивно, также что транзистор рассеивает приличную для него мощность и греется и тумблеры плохого качества. Попробую переделать в регулируемый простой РР от классики, а пока на завтра восстановлю родной.
@krik201148
2 ай бұрын
@@Tay_Lash Дарова... Как с тобой связаться?
Мусор не качество завод хитрый рабочий вредный люди мучить ремонт лишнее ужас лада классик не будет фак оригинал не Россия подделка сломал
@user-nm4sh3nc6x
3 ай бұрын
Чта?
А у меня неисправность такого рр проявилась в виде постоянного, не поддающегося регулировке напряжения около 14 вольт.... т.е. на переключатель не реагирует, и до среднего уровня регулировки не дотягивает... Что это может быть?