Здравствуйте, очень заинтересовала стяжка пружины. Есть ли видео на инструмент? Спасибо.

@user-rr2vr7hv4v

6 жыл бұрын

Ладно сниму короткое видео. Но это не что то супер пупер, в свое время, лет 10 назад, это стоило по моему 10-11 тыс руб. kzread.info?o=U&video_id=aurwqW6i9pE

Здравствуйте. На новой машине св кросс на правой стойке, скрип резины в районе крепления к чашке. Пробовал забрызгать смазку, не помогло. Официалы не устраняют. Резину на пыльнике смазывал. Что может скрипеть?

Подскажите пожалуйста, если стойка весты один в один как на киа спектре, то можно ли поставить на весту стойки от киа спектры и их аналоги, подойдут,ли стойки киа спектры фирмы кайяба на весту

@bkttbk

5 жыл бұрын

Алексей Дологов ты хочешь его без работы оставить? Чем закончилось у тебя?

@user-cb9kv8rz9l

3 жыл бұрын

Ну ты поставил от кии? А то я поставил финфалы они жёсткости Такие же

У меня Веста на заводских 16 колёсах, больно жестковата. Дело в родной резине или в стойках? Если да, то какие бы стойки рекомендовали бы? Заранее спасибо ✊🏼

@user-rr2vr7hv4v

6 жыл бұрын

Диапазон исправности амортизаторных стоек довольно обширен( при потере около половины усилий амортизатор еще считается исправным). Ответ зависит от того, что вы считаете жесткостью. Вообще жесткость подвески решается не только усилиями стойки. ВЫ не решите проблему уменьшения жесткости хода авто, путем ослабления усилий сжатия и отбоя самой стойки или решите ее частично. Вероятно появится раскачка автомобиля. И все же "жестко" для вас- на сжатие или на отбой, как вы в эту жесткость воспринимаете? Обрисуйте шире или сюда vk.com/id334810018 или сюда www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=20457. Если конечно хотите

Здраствуйте. Лада веста с нуля бухает (глухие подстукивания)подвеска при мелких ямах зимой летом еще не ездил. Это дело в стойках?

@user-rr2vr7hv4v

5 жыл бұрын

Так сказать я не могу. Надо видеть авто

@user-xm2go4my7e

5 жыл бұрын

такая же беда и у меня машина прошла 6т.км уже немогу злость скапилась на ваза эти ебаные.суки

@user-ee3hg6uz6r

4 жыл бұрын

@@user-xm2go4my7e опорники

Какие стойки в итоге на Весте? Масляные, газомаслянные или газовые, как где то я вычитал?

@user-rr2vr7hv4v

5 жыл бұрын

Газомаслянные

Весьа это другой автомобиль в отличии от других ВАЗ, есть проблема со скрипом втулок и стуком стоек стабилизатора(заводские жидковаты) я поменял от киа поставил а резинки графитной смазкой помазал предварительно просверлив зазор в резине между стабом и нормально стало

@user-rr2vr7hv4v

7 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pqhnxq2Po6S5ZZc.html

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где можно приобрести сальники на весту передние. У нас в магазинах только на приору продают. А на весте моей шток тоньше.

@user-rr2vr7hv4v

5 жыл бұрын

отвечу наверное позднее, потому что мне присылают из Ижевска. А где они берут не принято спрашивать

@puppetshow5757

5 жыл бұрын

Может координаты поставщика из Ижевска подскажите. У этих ребят куплю. А то стойки мои скоро совсем заплачут. Они на 1т.км застучали, сейчас вообще грохот стоит. Страшно ездить с детьми.

@user-rr2vr7hv4v

5 жыл бұрын

@@puppetshow5757 ,посмотрите здесь autote.ru/prod/all-suspension/komplektuyushchie-dlya-amortizatorov

@puppetshow5757

5 жыл бұрын

@@user-rr2vr7hv4v Спасибо

У меня разбило пыльники на передней стойке.Поменял на пыльники с десятки. Мастер что менял пыльники (Поменял сразу на обоих сторонах) уверил меня что после снятия стойки делать развал схождение не надо. Так ли это?

@user-rr2vr7hv4v

6 жыл бұрын

Десятый пыльник с такой пружиной не всегда удачная конструкция, потому что он задевает пружину и со временем пыльник протрется ( не сразу). По развалу: здесь тоже предполагается , что УУК( углы установки колос ) заданы конструктивно. Однако в верхнем узле крепления положение стойки регулируется болтами. Они влияют на продольный и поперечные углы поворота оси. И последнее, завод пишет хитро:....

@user-mr4yz2ib9v

6 жыл бұрын

Флюр Исламов На чем это отразиться в первую очередь? Так у меня машина прошла всего 5000 и родной пыльник был разбит. Где меняли говорят что это уже не первый случай,меняли на родные та же история

@user-rr2vr7hv4v

5 жыл бұрын

незначительные отклонения УУК обычно приводят к неправильному износу шин. Причиной разрушения "пыльника" удар на сжатие. Десятый пыльник в этом случае точно не разрушится. Скорее всего у вас нет оснований для беспокойства

Добрый день подскажите пожалуйста а вы в каком городе живёте и делаете на св кросс.а то бухает подвеска с салона.

@user-rr2vr7hv4v

5 жыл бұрын

Я в Перми и Ижевске

@Roman.Shatunov

5 жыл бұрын

Флюр Исламов спасибо большое за ответ но до диковато я живу в Курске подскажите пожалуйста на св кросс тоже можно перебрать стойки или ждать какда будут какие-либо аналоги.

@user-gc8ej6wg8v

5 жыл бұрын

Я правильно понимаю, это прокачка стоек ( ни разу этого не делал)? Я из Перми, как впс найти? Или тел оставте. Спс

зкажите можно паставить стойки на весту передние демфи комфорт буханье перестанет

@user-rr2vr7hv4v

5 жыл бұрын

поставьте, я так не могу сказать. Я не делаю демфи

Дядька грамотный ! скажи можно каябу от спектры ставитьтсюда , пойдет под вестовскую пружину и опорник??

@user-rr2vr7hv4v

6 жыл бұрын

к сожалению не подойдет

@alexkoleso5631

6 жыл бұрын

а че подойдет? только гамно СААЗ ?

@user-rr2vr7hv4v

6 жыл бұрын

Путем модернизации СААЗовской стойки можно сделать любую, удовлетворяющую по характеристикам, стойку. Использовать клапанные механизмы от корейских до немецких

@werjer

6 жыл бұрын

Выбрасываш внутрености из родной стойки и вставляюш любую подходящую вставку-патрон.

@user-rr2vr7hv4v

6 жыл бұрын

Нет, все зависит от конкретной ситуации. Можно оставить и сааз с регулировками или без

марсиянин, это ты? :-) Всё грызёшь СААЗ.

@user-rr2vr7hv4v

6 жыл бұрын

Да - это я

@alplisov

6 жыл бұрын

Здоровья тебе, мудрый мастер от Гагаринец. Как дела сейчас со стойками СААЗ на Весте?

@user-zn8bv4ud5b

5 жыл бұрын

Амортизаторы на весте гавно стучит шток и опорник как же меня достали эти стуки

1 стока потекла на весте. Машина пробежала 70 тысяч км. Есть смысл её чинить или лучше новую купить?

@user-rr2vr7hv4v

3 жыл бұрын

Стоимость ремонта одной стойки -1500руб. Стойка станет разборной, ремонтопригодной, газомасляной. Сами вы отремонтировать не сможете или это будет слишком дорого

@Coach_Futsal

3 жыл бұрын

@@user-rr2vr7hv4v ну к нас ее ремонт дешевле будет. Плюс я сам не сниму и поставлю сам.

@user-rr2vr7hv4v

3 жыл бұрын

@@Coach_Futsal а вы где? и почему дешевле. Опять надуватели и ремонтируют без вскрытия?

@Coach_Futsal

3 жыл бұрын

@@user-rr2vr7hv4v нет он сказал привези посмотрим если есть смыс то сделаем ремонт 1000 руб за стойку. Ваще ремонт выйдит если стойка снятая.

@user-rr2vr7hv4v

3 жыл бұрын

@@Coach_Futsal За 1000руб - это надуватели, и если у вас стойка неисправна , она останется неисправной, просто в нее закачают газ , но это ничего не решит

Что значит "к сожалению Скопинский"

@user-rr2vr7hv4v

6 жыл бұрын

попробую вечером сделать короткий фильм вам в ответ. Сегодня как раз была веста с непонятными звуками в подвеске. Завод вот уже полвека "мусолит" одну и туже конструкцию одни и те же детали с задних амортизаторов ваза2108 и стоек спектры. Не могу сказать: " ..К счастью скопИнский"

стучат не стойки стучат резинки в опорниках.

@user-rr2vr7hv4v

4 жыл бұрын

Точно! И как я не догадался раньше

@user-ee3hg6uz6r

4 жыл бұрын

@@user-rr2vr7hv4v сход развал надо делать на весте когда стойки снимаешь?

@user-rr2vr7hv4v

4 жыл бұрын

@@user-ee3hg6uz6r Я не специалист по УУК( углы установки колес), но все же практически все отечественные машины имеют оговорку в инструкции, что если проводились работы , которые влияют на изменение УУК, то надо делать развал - схождение. у Весты развал задан конструктивно, схождение при съеме стоек не изменяется, отсюда следует - не надо. Однако у весты в месте крепления опор есть овальные прорези для определенного положения опор. Ставьте как стояло( примерно). Жалоб нет.

Че там насрали шов 😂

@user-rr2vr7hv4v

4 жыл бұрын

Спасибо, что заметили. Сейчас мы уже нарезаем резьбу без перехода. Сразу на горловине М48( в других видео это наверное видно) Так что не переживайте))). Тогда еще не было плашки и гаек соответствующих размеров. К тому же "сварочный шов" в данном случае не является герметизирующим, как и я сварщиком. Можете посмотреть вот здесь kzread.info/dash/bejne/Ym1kqtOYmZW8qNI.html

А гремит хуже чем старая приоровская жалею что купил весту

@user-rr2vr7hv4v

4 жыл бұрын

Вероятно , что гремит не с обеих сторон и не обязательно стойки

@user-bc8nl9pg3w

4 жыл бұрын

@@user-rr2vr7hv4v у меня с обеих сторон и прям с новья

@user-rr2vr7hv4v

4 жыл бұрын

@@user-bc8nl9pg3w И все же, чтобы исключить втулки и стойки стабилизатора, оцепите стойки стаб-ра с обеих сторон и попробуйте проехать.

@user-bc8nl9pg3w

4 жыл бұрын

@@user-rr2vr7hv4v снять что ли? А так можно?

@user-rr2vr7hv4v

4 жыл бұрын

@@user-bc8nl9pg3w Я предлагаю, снять стойки поперечной устойчивости с обеих сторон и прокатиться. Если стук сохранится это значит с большой вероятностью стучат стойки. Только прокатиться! . Прежде чем делать убедитесь, что вы правильно меня поняли

жесть!лучше убрать это видео

@user-rr2vr7hv4v

3 жыл бұрын

Легче вам убраться))) Что не нравится? Что вы сами умеете делать руками?)))

@sega2215

3 жыл бұрын

@@user-rr2vr7hv4v В чем проблема резьбу сделать?

@user-rr2vr7hv4v

3 жыл бұрын

@@sega2215 НЕ понял о чем вы? Вы посмотрите другие видео. Весты только пошли и мы не нарезали резьбу М48. Поэтому тут этот наболдажник, прихваченый сваркой( там не надо герметичности). Это втулка удерживающая накидную гайку. Все остальные весты мы делаем по другому, как вам жесть нравится- нарезаем резьбу прямо на горловину. Ну, устраивает. А вы надуватель наверное?. Это первые весты , посмотрите год производства 2016! Покажите свою жесть - что вы умеете, что то я вас не видел ни разу kzread.info/dash/bejne/Ym1kqtOYmZW8qNI.html

@user-rr2vr7hv4v

3 жыл бұрын

@@sega2215 что умеете то, не видел ни разу. Вы сварщик канализации что ли, жесть

@sega2215

3 жыл бұрын

@@user-rr2vr7hv4v я надуватель,и не только,я как и вы могу стойки делать разборными