Ремонт мотора G4FA.

Ғылым және технология

Ремонт мотора G4FA установленный на кия рио.

Пікірлер: 65

  • @user-gz2qd2kx3b
    @user-gz2qd2kx3b2 жыл бұрын

    Здравствуйте ,всю жизнь работаю слесарем в цеху вы видимо как и станки ваши ,закаляны в советском союзе только там получали фундаментальные знания . Респект и уважение ,таким людям .

  • @user-by2mq4zx3v
    @user-by2mq4zx3v6 ай бұрын

    Жилаю многих лет жизни счастья и здоровья , заваш труд 😊

  • @dk3787
    @dk37877 ай бұрын

    Отец, ты крут, жму руку, долгих лет жизни.

  • @user-rz5zn5lx1v
    @user-rz5zn5lx1v2 жыл бұрын

    Доскональный подход к ремонту, всё чётко!

  • @user-rx9sx8yk8q
    @user-rx9sx8yk8q2 жыл бұрын

    Молодец удачи вам в дальнейшей работе

  • @user-df8wg4fu4n
    @user-df8wg4fu4n2 жыл бұрын

    Отличная работа. У нас в городе таких мастеров нет(((

  • @Konstantin_Berezutskiy
    @Konstantin_Berezutskiy3 жыл бұрын

    Всем здравия! Автору долгих лет.

  • @user-pb5xd5ww3v
    @user-pb5xd5ww3v3 жыл бұрын

    Работа серьезная ¡ 676 делает чудеса) хорошая мастерская . Золотые руки)

  • @user-qx7in4id8g
    @user-qx7in4id8g Жыл бұрын

    Это лучшее видео по ремонту, уважение!!!

  • @user-ui7te7sx7i
    @user-ui7te7sx7i2 жыл бұрын

    Побольше бы таких специалистов

  • @perrnikov.nikolay
    @perrnikov.nikolay3 жыл бұрын

    Регулярно смотрю ваши ролики.Молодцы!Как ваше здоровье?

  • @user-in7vu4tl6x
    @user-in7vu4tl6x3 жыл бұрын

    Лайков однозначно, Успехов по жизни!

  • @user-jn4lc7os5i
    @user-jn4lc7os5i Жыл бұрын

    Молодец мужик с доброй душой идеально собрал при запуске двигателя сразу был слышен звук компресси двигателя

  • @Di_me
    @Di_me3 жыл бұрын

    Отличная работа

  • @user-nw8go4pm9l
    @user-nw8go4pm9l2 жыл бұрын

    Ну ты дядя молоток респект👍

  • @user-nu7ow4ze9g
    @user-nu7ow4ze9g3 жыл бұрын

    Молодец, и акпп и двс,золотые руки,в Казани все такие,ещё одних смотрю которые любят делать корейцев

  • @EvgeniyO
    @EvgeniyO Жыл бұрын

    Очень познавательно. Щуп в ЦПГ, это просто и наглядно, чтобы показать глубину трагедии этого мотора.

  • @OlzhasAg
    @OlzhasAg3 жыл бұрын

    однозначно лайк, отличное видео! привет из Казахстана! во сколько обошелся данный ремонт?

  • @pomastein
    @pomastein3 жыл бұрын

    Золотые руки!

  • @Vas-hw6yu
    @Vas-hw6yu3 ай бұрын

    С какого города автор ?

  • @nickred5125
    @nickred5125 Жыл бұрын

    Мужчина!

  • @user-qc5tr7iv9b
    @user-qc5tr7iv9b11 ай бұрын

    Прямо наглядно все показали. К power, и Мир моторов Тюмень нервно курят.... А скажите сколько примерно стоит капиталка со всей необходимой заменой расходников и Грм... Машина хюндай ай30 09гв , пробег 310, катализатор родной ....

  • @user-jx4mx8lr8x
    @user-jx4mx8lr8x Жыл бұрын

    День добрый. Приятно посмотреть Вашу работу. Имеется вопрос - с размером поршня + 0.25 возможно расточить блок не заменяя гильзы? Почему вы +0.5 использовали, если я правильно понял? Гильзы какие использовали? Спасибо.

  • @mazensara619
    @mazensara6193 жыл бұрын

    👍👍👍👍

  • @user-ju3db5ls9o
    @user-ju3db5ls9o3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Какие гильзы использовали? Какая цена? Артикул?

  • @user-xr5sq3on6l
    @user-xr5sq3on6l2 жыл бұрын

    в видео много что упущено, типа момент протяжки. сколько ньютон на метр протягивать болты на кв, шатунах, на головке и в какой последовательности, даже на поддоне вроде как есть. а так вы профи. работал на 676 тот еще дровалет)) ну тут только лайк

  • @user-rh7wg6vv7o

    @user-rh7wg6vv7o

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте, вы обсолютно правы, что в видео много, что упущено, видео в первую очередь снято как отчёт хозяину авто о проделанной в мастерской работе, и этот ролик и остальные ролики на моем канале не являются пособием по ремонту того или иного агрегата, я в своих видео просто пытаюсь донести, что нет не чего не возможного, и все проблемы связанные с ремонтом так или иначе можно решить доступным способом.

  • @denchesnuk8470
    @denchesnuk84702 жыл бұрын

    Здравствуйте смотрю ваши видео ужэ давно возник вопрос у меня вголове и хотелбы узнать пасадка гильз на анаэробный герметик проблем не возникало с передачей тепла между гильзой и блоком и в этоге перезрев и пучение гильзы герметик всё-таки работает как тепло изолятор и прохо передает тепло.

  • @sergeypenkin998
    @sergeypenkin9983 жыл бұрын

    Просто сразу лайк

  • @user-qo4hi4fk2n
    @user-qo4hi4fk2n2 жыл бұрын

    Сколько по времени занял ремонт этого двигателя?

  • @user-qy5kr6mm9x
    @user-qy5kr6mm9x3 жыл бұрын

    есть поршня 77,25 и 77,6 опелевские ,ставил 2г назад все ездят.а семь лет назад ставил гильзы с ваза

  • @Ericksonvel

    @Ericksonvel

    3 жыл бұрын

    Тоже масложер был? Маслосъемное наборное в опелевских?

  • @user-qy5kr6mm9x

    @user-qy5kr6mm9x

    3 жыл бұрын

    @@Ericksonvel да

  • @alekstibakow9174
    @alekstibakow91743 жыл бұрын

    А зазор в клапанах как отрегулировали?

  • @user-ky3su9tf3m
    @user-ky3su9tf3m3 жыл бұрын

    🤜

  • @luckyman7765
    @luckyman7765 Жыл бұрын

    Здравствуйте, сколько будет стоить такая работа на сегодняшний день?

  • @user-mc2kw5zf6j
    @user-mc2kw5zf6j Жыл бұрын

    В каком регионе ремонтируют так?

  • @mariyadrebit6697
    @mariyadrebit6697 Жыл бұрын

    zdrastvyite Andrei.odun vopros k vam kak pravilno vostanovit rezby v4ygynnom bloke.rezba bla M10-1.25,

  • @vassiliioukhov7929
    @vassiliioukhov79293 жыл бұрын

    Добрый день, напишите номер телефона для контакта, нужен ремонт маховика.

  • @vladhellyeah5739
    @vladhellyeah57393 жыл бұрын

    После ремонта постели коленвала, по идее канавки под замки вкладышей стачиваются???

  • @Ericksonvel

    @Ericksonvel

    3 жыл бұрын

    В Корее такого нет

  • @pointman879
    @pointman87911 ай бұрын

    Такой износ цилиндров и поршней из-за плохого масла и большого интервала замены??? Или из-за того, что мотор часто крутили?

  • @Ericksonvel
    @Ericksonvel3 жыл бұрын

    Зря вы их кольца ставите, надо было какие-нибудь наборные подобрать. У Мале (mahle)есть удобный кадалог. Задаёшь количество колец диаметр, толщины. Можно подобрать. От старых япов например - цены копеечные. Хотя на этих корейцев даже время тратить жалко

  • @StudioJVFILMs
    @StudioJVFILMs3 жыл бұрын

    Хочу отремонтировать у вас машину

  • @user-qo4hi4fk2n
    @user-qo4hi4fk2n2 жыл бұрын

    Вы всем клиентам делаете видео отчёт?

  • @user-rh7wg6vv7o

    @user-rh7wg6vv7o

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте, видео снимаем при каждом ремонте, но выкладываем только с разрешением клиента.

  • @user-dm4su4ji4v
    @user-dm4su4ji4v3 жыл бұрын

    это явно не первый пуск был

  • @user-re6ft2vy2n
    @user-re6ft2vy2n3 жыл бұрын

    Добрый день ! Как с вами можно связаться ?

  • @user-rh7wg6vv7o

    @user-rh7wg6vv7o

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте, телен. +7(927)-472-37-78, по будням с 8 до 18ч. В выходные на звонки не отвечаю. Звоните.

  • @4_Solomki

    @4_Solomki

    2 жыл бұрын

    @@user-rh7wg6vv7o а какая стоимость всей этой процедуры на таком же двигателе g4fa

  • @user-kp4oc6el8v
    @user-kp4oc6el8v Жыл бұрын

    Долго ходить небудет после ремонта, скорее всего порекомендовали после ремонта продать машину

  • @user-yq1uu4gr1x
    @user-yq1uu4gr1x Жыл бұрын

    СССР школа Только Уважение!!!

  • @user-su9kn8vb6q
    @user-su9kn8vb6q2 жыл бұрын

    у меня вопрос, а как влияет анаэробный герметик на коэффициент теплопередачи? И да 28:35 просто улыбнуло, до этого делаем ремонт постелей КВ, чтобы убрать деформацию, а потом ставим блок на стенд крепя его на одну сторону и собираем, и пофиг что его при сборке уводит хрен знает куда

  • @user-rh7wg6vv7o

    @user-rh7wg6vv7o

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте, я поннмаю ваш сарказм, но дело в том, что герметик, что то заполняет хоть гильза ставиться с натягом, а если нет герметика значит есть мкро-поры воздуха, а воздух по любому отводит тепло хуже чем аэробный герметик.

  • @user-rh7wg6vv7o

    @user-rh7wg6vv7o

    2 жыл бұрын

    Вас уделяет, что я блок сабираю в стенде закрппленнымза одну торцевую часть, таким же образом собирает блок и завод производитель.

  • @gorbunovarm
    @gorbunovarm2 жыл бұрын

    Как же вы поршня устанавливаете, если даже зазор в кольцах не установили- из пакета сразу на поршня?

  • @user-rh7wg6vv7o

    @user-rh7wg6vv7o

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте, извините меня, но вы очень наивны, что считаете возможным из упаковки не мерия зазоров поставить кольца на поршня, вы же видите в видео вскрытие одного покета это для хозяина авто отчёт, что ставим новые поршневые кольца, а остальные упаковки всрыты и промерены. Этот ролик прежде всего снят как отчёт о проделанной работе для хозяина авто.

  • @user-ji2zs8yw8t
    @user-ji2zs8yw8t2 жыл бұрын

    У меня такая же машина 2015год Кио рио 3, даже цвет такой же. Пробег 80000км, Удалил катализатор и начала жрать масло. Жрёт после удаления катализатора. Нужно устанавливать ремонтный катализатор, и жор исчезнет

  • @user-eq4ic4tw2j

    @user-eq4ic4tw2j

    Жыл бұрын

    Я удалил каталик и поставил пламегаситель масло перестало жрать.

  • @user-ji2zs8yw8t

    @user-ji2zs8yw8t

    Жыл бұрын

    @@user-eq4ic4tw2j пламягаситель сразу поставил, жрет все равно

  • @Pavluhka

    @Pavluhka

    Жыл бұрын

    @@user-ji2zs8yw8t ставь ремонтный, жора не будет.

  • @viki6or
    @viki6or3 жыл бұрын

    Такси Такси вези вези

  • @user-jj6ee8on8h
    @user-jj6ee8on8h2 жыл бұрын

    Много лишней работы, проще один мотор снять в верх.

  • @user-ky7cp1ln1x
    @user-ky7cp1ln1x6 ай бұрын

    Да проще новый блок купить, чем гильзавать, это такой геморрой.ещё загильзуеш не дай бог блок поведет. Короче все эти гильзовки хрень и геморрой полный.

Келесі