Саша не цапфа, а внутренняя обойма;)

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

А! Вот да! спасибо что поправил)) точно скоро начну говорить типо, вот эту хреновину вот с этой штуковиной)))

Саня, у тебя что родственики в Японии на подшипниковом заводе работают? 😀

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Смешно)))

"иди сюда мой сладкий сахар" - голосом дедпула )) 12:30

Отличный канал, всё четко и понятно.Мы с тобой по времени и по работе почти одинаково Уралы делаем))) сегодня вот редуктор собрал на своём , только я двигатель уже установил , но не запускал )

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Спасибо, Иван! Желаю удачного запуска!

Норм! Роби все для себе!👍

Саня это редуктор новых выпусков. Там сверху щуп должен быть

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Да точно! Кто то уже ниписал про него, но у меня к сожалению щупа в нем нет.

можно в редуктор заталкивать через шприц смазку Total ? просто литол не хочу,а масло течет,сальники неделю держат

Саня, ты на калину тоже все подшипники на японские поменял?

Спасибо

Редуктор Туриста? Походит ещё... :))

а как ты кардан от коробки отсоединил.

Саша, а как ты подбираешь подшибники для замены? Тоже планирую востановить свой мотоцикл и вот дилема - покупать подшибники родные или аналоги подбирать... Спасибо!

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

К счастью, подбирать уже не приходиться. Опозитчик Михаил Чехов поделился со мной своей готовой таблицей аналогов сальников и подшипников для Урала. Эти таблички можно найти у меня в группе в ВК: vk.com/docs-153725533

Саня! сними видео про тормоза и ПРОВОДКУ!!!

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Как руки до них дойдут то обязательно сниму.

Салам брат умина Урал задний часто уровень масла сколка наливайо

Привет Сашня, интересно смотреть твои видео продолжай в том же духе.

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Благодарю, Михаил!

ИМЗ сапун не предусмотрели на редукторе своем??

У него что молодой канал? Почему так мало подписчиков ? Вроде же достойных канал с хорошей подачей и интересным контентом.

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Ну, вроде бы еще молодой, 8 месяцев всего. Присутствует же еще и специфика канала, ураловодов уже не так много. Всем Ямахи и Хонды подавай)))

Круто! Какую книгу посоветуете по уралу?) спасибо!

@user-CEKA4

2 жыл бұрын

Мануал

как всегда палец в вверх

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Спасибо!))

Редуктор бы полирнуть ещё! :)

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Обязательно!))

Сань от жигулей есть сапунчики закрытые, в место трубки не думал поставить? И планетарка хорошими болтами прикручена? Родные лучше поменять.

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

вроде поменяны, по крайней мере держаться очень хорошо.

@user-uh9or3td5k

6 жыл бұрын

это какие такие сапунчики, откуда не подскажешь?

Я сегодня разобрал редуктор масла также не окозалось, вместо этого там был солидол

у меня урал попался вообще без заливной пробки такое я в первые увидел хотя живу в Ирбите и повидал всякого

Скорее всего это не Головина заливная в редукторе, а щель для проверки зазора колодок при настройке тормоза

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

В данном случае это все таки заливное отверстие.

@user-nr1uz3ei2m

3 жыл бұрын

там щуп должен быть

Саня, а можно подъехать и посмотреть как осуществлена система воротникового сальника на этом редукторе?

@user-gg9nr8tz7u

6 жыл бұрын

дык там не воротник, а обычный сальник уже

@narod6610

6 жыл бұрын

Спасибо КЭП! Вот мне и хотелось посмотреть как там стоит этот сальник

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Да пожалуйста, подъезжай. Найди меня ВКонтакте, там спишемся. Или могу просто подробные фото тебе скинуть. Завтра 22 мая будет видео о установке сальника в этот редуктор

м8 было залита)) зеленое п.с. планетарку можно при помощи оси снять)

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

А как это при помощи оси?

Только трансмиссионку,Тад 17.110 гр.а щуп мона самому зафигачить.и не ставь воротниковой сальник,у Е.Карпова есть хорошее видео ,там он хороший сальник поставил.еще на тормоз.колодках сделай наискось пропилы,глубиной 1-2 мм.

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Ага, как раз так и планировал. Спасибо

👍

а тот что гудит то крутиться свободно, а тихий при вращении сразу тормозит, тоже имхо нехороший знак.

Кто подскажет что за сапун вкручен в редуктор одиночки?

японские подшипники настолько хороши? чем? сталь или чистота обработки? или допуски?

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Так и хочется сказать, что всем перечисленным))) И если без приувеличений то так оно и есть, но не обязательно японские, есть еще очень хорошие подшипники SKF, а они типо шведские, но уже так же как и мои любимые Koyo давно стали международными. Поэтому страна изготовитель в моем контексте несет чисто формальное значение.

@user-gg9nr8tz7u

6 жыл бұрын

большинство подшипников, которые продают под видом "наших" сейчас - перемаркированный китай, качеством не блещущий. не обязательно "японские" пошипники покупать, главное - качественные.

Номера для заказа подшипников и сальников бы, и где заказать проверенного качества.

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Все будет в следующем видео по сборке

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

А вообще у меня в группе ВКонтакте есть таблички аналогов всех подшипников и сальников на Урал: vk.com/docs-153725533

@user-wx6gz1jp4y

6 жыл бұрын

Ага, спасибо :-)

Какую лучше взять трещетку?

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Мне нравятся наборы фирмы Force

Не жалко по пластиковой отвёртке молотком бить? Может пора купить ударную отвёртку и до кучи ударно-поворотную? Между прочим убитый подшипник имеет больший выбег чем малошумящий.

Саш, а ты не знаешь как шпильки крепления этого редуктора можно заменить? Они выкручиваются? Выбиваются? Или как? На моём предыдущий хозяин каким-то макаром накручивал гайки с другой резьбой и, соответственно, шпилькам пришёл трындец.

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

По заводу они туда запресованы и не прокручиваються так как имеют шлицы. Логически они должны достоваться так: слегка накрутить на резьбу шпильки гайку, чтобы не бить по резьбе (вдруг еще пригодиться))), после нагреть горелкой алюминиевую крышку, после просто выбить их молотком. Сам не делал но в теорию думаю так)

Магистры- уралисты 80 lvl гляжу уже отписались и понагнали критики 😂😂😂😂. Саня пора уже ускоряться катать пора лето скоро кончится у нас не успев начаться

Блин .УРАЛОФИЛЫ я так хочу урал , забраться в гараж и ковырять его ,только жена выселит) ,я понемногу не могу ,мне надо все и сразу отремонтировать ,)

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Понимаю))) Брак это всегда взаимная уступчивость и чтение интересов другого. Надо стараться находить баланс. Честно говоря меня супруга уже ревнует к мотоциклу, но меня уже не остановить)) Поэтому ей это приходиться принимать.

@dmitriytkachenko8952

6 жыл бұрын

У меня семейные приоритеты выше. Поэтому в гараж хожу как на праздник... :( //// :)

@user-tf7kx5kf6k

5 жыл бұрын

А ты его домой возьми

Саня, по поводу колпачков гаек-подбери от авто конусную и сделай конус сверлом или конусную фрез в вилке!!! Будет надежнее крепление и в будущем не столкнется с проблемой люфта редуктора как санчо в прошлом году

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Интересная идея! Помозгую. Спасибо!

@garage_forever

6 жыл бұрын

как у меня, например kzread.info/dash/bejne/ln-AvNNredDNg9Y.html

@user-nx5mk1oq6e

6 жыл бұрын

Превосходная идея, большое спасибо! )

Про закрытые гайки.У себя в городе 3 магазина крепежа обошёл,ни где нет с таким шагом резьбы.Кто ставил,скажите как???Что,опять к токорю бежать шпильки под эти гайки заказывать....

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Костя, в итоге мне пришлось поменять шпильки и под них уже покупать все гайки. Купил все в Крепике на ВИЗе

@Heer-Yarik

6 жыл бұрын

константин ушатский в таких гайках різба обична але біше витків , я ставив шпильки м8 і ковпачкові гайки нерж теж м8 .

И резьба не обратная а левая)):)

Привет. Интересно номер японского подшипника

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

К сожалению номер двухрядного у меня не сохранился. Попробую поискать

@valyabritarev3890

6 жыл бұрын

Саня Чётодел а игольчатый?

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Игольчатые не менял, вроде нет таких японских!

@dmitriytkachenko8952

6 жыл бұрын

Просто Саня советует в своих видео покупать несколько комплектов иголок и подбирать со штангенциркулем. 1. Чтобы были одного диаметра (чтобы меньше шумел). 2. Чтобы были нужного диаметра, чтобы был нужный тепловой зазор (это на долговечность влияет). kzread.info/dash/bejne/gmml29B6gZDde6w.html

🐞

Сань, ты походу там стикер МотоСанчо выигрываешь!))

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

О круто!)) Приятно конечно, но я пожалуй от него пока откажусь. Я думаю Саша мне его и так подарит по приезду.

Нет, это не от Днепра. Это Картер от редуктора приводного Урала. В Днепра тормоза другие совсем.

@user-rx4lx5kq5t

6 жыл бұрын

Дмитрий Калинин не совсем так, это корпус поздних Уралов и ставился он на ВСЕ уралы,

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Спасибо, теперь хоть буду знать!)))

Ступица тоже не обычная

Здравствуйте вы откуда с Урала какой город ваш

Что такое ось? Эт маленькая оса :-)

Ключ на 12 в начале видео

Ты далёк от этого редуктора, от днепра, может от дт 75. делай метку на тормозные колодки, чтоб не путать местами перед сборкой.

Это просто крышка ураловская

Стол рабочий жалко!Можно было сконструировать для подобных манипуляций что нибудь специальное.

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Слепил из того что было в сарае, поэтому не жалко. Он ведь пользу приносит, а не гниет себе в безделье.

МОЙ УРАЛ ЗДОРОВ!!! А ТВОЙ???

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Мой пока только местами))

Масло тад17 або тад17и приблизно 120 м-л.

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

А это то странное вещество, спасибо буду знать!

Почему ураловский редуктор назвал днепровским?

Головка на 12 там )) простите )

Подскажите пожалуйста что это за редуктор ребята epnclick.ru/redirect/cpa/u/ef64b48fea86f1eeecb5c8d2da05a7e4/1/?material=cb-telebot&to=http%3A%2F%2Fs.aliexpress.com%2FZNBBVrQR%3FfromSns%3DTelegram

Гайку открути

крышка снимается осью

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Спасибо, теперь буду знать.

Варвар) Ступица осью выбивается. Болты крепления ведомой шестерни поменять не забудь

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Да ладно, тебе варвар)) Ничего страшного не случилось, можно подумать Урал от этого сломать можно. Другое дело конечно что лучше было бы сделать это ось. Это правда)) Но я же еще только учусь, теперь буду знать.

И нельзя так разбирать все прилегаемые плоскости ! как ты забивал отверткой !

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Ну как нельзя? Как видишь можно!))) Другое дело что лучше конечно же через ось. Теперь буду знать, я же первый раз мотоцикл собираю.

@user-nm9sh4fp1l

6 жыл бұрын

Ну когда так отверкой ковыряешь , посмотри что потом остается на плоскостях прилегания

@user-nx5mk1oq6e

6 жыл бұрын

И после своих доводов, Андрей, продолжи свою точку зрение, по поводу разбора со всеми описаниями в работе. P.s. С уважением.

@user-nm9sh4fp1l

6 жыл бұрын

Берешь киянку и по крышке стучишь легонько !

Делай как у меня,на конические гайки)Кстати,есть готовые у меня;)Редуктор стоит как вкопанный,не шелохнется.Вот kzread.info/dash/bejne/ZZaVzcuIaM2omrA.html

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Роман спасибо за отличную идею!

Живая не живая на живодерне, к данному видео не имеет значения.

калине

Саня , не слушай никого , про литол ! уебешь шестерни просто напросто! могу фото скинуть редуктора после литола ! только хорошая , деффектовка , притирка и обычный тад !А на счет редуктора с одиночки ! ураловский редуктор у тебя , на днепровском тормоза по другому сделаны !

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Да все верно, мне тут уже подсказали, что это редуктор с последних выпусков старых Уралов.

Подшипники ЧГПЗ япония не делает !

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Япония много чего делает, только далеко не все у нас продается. В частности этот двухрядный подшипник тоже есть импортный, но из-за пересылки из-за бугра он становиться не выгоден так как цена его получается 2500р. Жаль вот только номер у меня его не сохранился.

@user-jr5xi2qy9i

6 жыл бұрын

Понятно , я поставил такой же новый , вариантов не нашёл

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Я поступил аналогично

@user-nx5mk1oq6e

6 жыл бұрын

Александр, аналог 3304, а вот по буквенным обозначениям надо почитать инфу. Я, заказывал другие подшипники, у авторизованных дистрибьюторов. Вот адрес: podtrade.ru/search/filter.php?name=3304&s=%CF%EE%E8%F1%EA Второй адрес:www.bergab.ru/search/?text=3304&r1=%A0#

@user-jr5xi2qy9i

6 жыл бұрын

Ок , спасибо !

Масло в редуктор лей на половину с литолом

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Да спасибо я уже слышал ранее помоему писали, но ни как не пойму зачем? Чтобы сделать его более густым?

@user-gg9nr8tz7u

6 жыл бұрын

масло лей трансмиссионное, а литол оставь для тех, кто до сих пор в мотор М8 льет

@fortsw5050

6 жыл бұрын

Саня, не в коем случае не мешать литол, там должно быть только гипоидное масло! А Наталья Адрианова наверно спутала литол и хотела написать/посоветовать - маргарин!

фанатизм так и плещет.

@ChetodelSanya

6 жыл бұрын

Пожалуй да, я уже не могу остановиться))

@user-of9yt9qw2c

6 жыл бұрын

технику надо делать без фанатизма. иначе не сделать хорошо.